第一章現(xiàn)代物流概論前言物流？

物流對國內(nèi)以及全球的經(jīng)濟影響巨大（世界范圍內(nèi)，每年用于物流上的費用達萬億美元。）物流是人類生存發(fā)展的基礎(chǔ)（物流系統(tǒng)保證提供您生存的食品、水、藥品和其他關(guān)鍵物料的連續(xù)可得。）物流極大的影響著人類的生活質(zhì)量（物流業(yè)雇用遍及全球的人，提供有效成本方法的本地及全球范圍內(nèi)的貨物配送。）物流涉及人類社會的方方面面物流人才層次物流操作物流管理物流咨詢工作崗位：叉車工、庫管員、理貨員、訂單員、采購員、質(zhì)檢員、報關(guān)員、揀貨員等；工作崗位：倉儲（配送）經(jīng)理、運輸經(jīng)理、調(diào)度、供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)員、物料經(jīng)理、物流營銷經(jīng)理、質(zhì)量經(jīng)理、采購經(jīng)理、補貨員等；工作崗位：咨詢官、分析師、培訓(xùn)師、戰(zhàn)略分析師、網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃師等等；經(jīng)驗經(jīng)驗本科、碩士以上高職、高專、本科中專、職高、高專物流操作能力、管理能力、變革能力管理能力、變革能力、法律能力、外語能力、規(guī)劃能力、信息技術(shù)能力、心里素質(zhì)綜合分析能力、社交能力、管理經(jīng)驗企業(yè)物流人才構(gòu)成數(shù)據(jù)來源：中遠物流、安得物流、大田物流、深圳中海物流調(diào)研結(jié)構(gòu)

物流管理本科專業(yè)基礎(chǔ)課程，是一門專門研究運輸、保管、配送、流通加工、裝卸搬運、包裝、信息處理等物流要素原理及運作方法的學(xué)科，是一門實踐性強的應(yīng)用學(xué)科。

課程性質(zhì)課程性質(zhì)

通過本課程的學(xué)習(xí)，使學(xué)生掌握現(xiàn)代物流及現(xiàn)代物流管理的基本概念、基本原理和一般方法；初步具備管理和運作物流活動的基本技能；為從事物流操作和管理、物流科研和教學(xué)工作打下基礎(chǔ)。

教學(xué)目標及意義課程要求教材及參考書目教材：施麗華、劉娜《現(xiàn)代物流管理》，清華大學(xué)出版社參考書目：[1]李嚴鋒、張麗娟《現(xiàn)代物流管理》，東北財經(jīng)大學(xué)出版社（第三版）[2]物流師職業(yè)資格認證指定教材（第二版）[3]李嚴鋒《產(chǎn)業(yè)物流與供應(yīng)鏈》，經(jīng)濟科學(xué)出版社，2005年[4]（美）唐納德.J.鮑爾索克斯等《物流管理》，機械工業(yè)出版社，2000年/中中國物流與采購網(wǎng)

21世紀中國電子商務(wù)中心/

中國全程物流網(wǎng)/

中國國際海運網(wǎng)/

中國遠洋物流有限公司/Links.htm/相關(guān)網(wǎng)址

管理世界物流技術(shù)管理工程學(xué)報南開管理評論中國流通經(jīng)濟

期刊1、物流業(yè)是國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)物流成本占GDP的比重，反映物流效率，對整個社會經(jīng)濟產(chǎn)生影響。物流業(yè)越發(fā)展，效率越高，物流成本越低，物流總成本在GDP的比重就越低。物流成本占GDP的比率過高會導(dǎo)致商品的高價格或企業(yè)的低利潤。物流產(chǎn)業(yè)成為國家的支柱產(chǎn)業(yè)。物流基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)；物流裝備制造產(chǎn)業(yè)；物流系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)；第三方物流產(chǎn)業(yè)；貨主物流產(chǎn)業(yè)。

國家/地區(qū)GDP（億元）物流成本（億元）物流成本占GDP比值（%）中國42500718016.9中國香港175024013.7新加坡85012013.9日本30800351011.4美國80830849010.5英國12420125010.12．物流產(chǎn)業(yè)可促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展

物流產(chǎn)業(yè)的興起和發(fā)展可以為一區(qū)域帶來商流、資金流、信息流、技術(shù)流的聚集。降低區(qū)域經(jīng)濟的運行成本，改變區(qū)域經(jīng)濟的增長方式由粗放型向集約型轉(zhuǎn)變。加快區(qū)域經(jīng)濟結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)布局的合理調(diào)整，帶動地區(qū)和區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展。3、物流業(yè)與百姓生活息息相關(guān)

物流網(wǎng)絡(luò)的健全極大地方便城鄉(xiāng)居民的生活，甚至足不出門就可以得到價廉物美的商品和服務(wù)。物流配送可有效降低物流費用，為商品價格的降低提供了條件，使消費者得到實惠農(nóng)村物流體系的構(gòu)建，將會疏通農(nóng)產(chǎn)品進城、工業(yè)品下鄉(xiāng)渠道，促進城鄉(xiāng)商品流通，實現(xiàn)助農(nóng)增收，加快城鄉(xiāng)一體化建設(shè)。冷鏈、食品、藥品、化學(xué)危險品和應(yīng)急物流等物流體系的完善，對于保障經(jīng)濟穩(wěn)定和社會安全發(fā)揮著越來越重要的作用。4、物流在企業(yè)經(jīng)營中的重要性物流具有利潤標桿作用物流支持營銷物流支持企業(yè)生產(chǎn)運作管理（1）物流具有利潤杠桿作用物流利潤杠桿效應(yīng)表明：1元物流費用節(jié)省比1元銷售額增加對企業(yè)利潤的影響更大。如企業(yè)凈利潤率是2%，企業(yè)只能從1元的收入中得到2分的稅前利潤，但1元物流費用的減少，即意味著1元的利潤增加。物流成本在企業(yè)總支出中占很大一部分，物流成本占銷售收入的比重直接影響企業(yè)的經(jīng)營績效。（2）物流支持營銷地點/客戶服務(wù)水平價格產(chǎn)品促銷運輸成本庫存持有成本倉儲成本批量成本訂單處理/信息成本營銷物流營銷目標：將資源配置到營銷組合中，最大化公司的長期利潤。物流的目標：在客戶服務(wù)給定的情況下最小化總成本。這兩個目標即統(tǒng)一又有矛盾。解決矛盾的主要途徑是在的在7R理論指導(dǎo)下對可供選擇的方案進行權(quán)衡，以使系統(tǒng)總成本最小。7R理論,體現(xiàn)了物流的對營銷的支持.

物流就是將“恰當?shù)馁|(zhì)量(RightQuality)，

恰當?shù)臄?shù)量(RightQuantity)，

恰當?shù)膬r格(RightPrice)的

恰當?shù)纳唐?RightProduct)

在恰當?shù)臅r間（RightTime），送到恰當?shù)膱鏊?RightPlace)，

恰當?shù)念櫩?RightCustomers)手中。”

（3）物流支持企業(yè)生產(chǎn)/運作管理

物流對企業(yè)生產(chǎn)生產(chǎn)/運作有重要影響，主要表現(xiàn)為：

工廠選址原材料采購策略運輸方式，原材料、半成品、產(chǎn)成品的庫存策略生產(chǎn)計劃的實施學(xué)習(xí)目標與要求了解物流的產(chǎn)生及物流學(xué)的發(fā)展過程掌握商流與物流的關(guān)系理解物流的概念掌握物流的基本功能、物流的分類及物流的效用理解物流管理的概念了解物流管理的發(fā)展及內(nèi)容案例導(dǎo)入

1998年，海爾在美國設(shè)廠遇到的第一個問題就是必須和美國市場聯(lián)網(wǎng)，信息化和物流的瓶頸困惑使海爾意識到從海爾的國際化到國際化的海爾，首先要做的事情是建立全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，而支撐這個網(wǎng)絡(luò)體系的正是現(xiàn)代物流。于是，海爾下決心建立現(xiàn)代物流體系，在海爾心目中物流是什么呢？第一，物流就是企業(yè)的管理革命。企業(yè)要搞現(xiàn)代物流，一定要進行業(yè)務(wù)流程再造，把原先直線式的金字塔組織結(jié)構(gòu)扁平化，這樣使得每個人都面對市場。第二，物流就是速度。信息化時代，對企業(yè)來說制勝的武器就是速度。案例導(dǎo)入

海爾在現(xiàn)代物流理念的指導(dǎo)下進行了持續(xù)不斷的管理革命。海爾的物流革命經(jīng)歷了物流資源重組、供應(yīng)鏈管理、物流產(chǎn)業(yè)化三個發(fā)展階段。每個階段都有側(cè)重點，環(huán)環(huán)緊扣螺旋上升。物流重組階段的任務(wù)是，建立組織機構(gòu)，整合集團內(nèi)部物流資源，降低物流成本。供應(yīng)鏈管理階段的任務(wù)是，實施供應(yīng)鏈一體化管理，提高核心競爭力。案例導(dǎo)入物流產(chǎn)業(yè)化階段的任務(wù)是，海爾物流推進本部在做好企業(yè)內(nèi)部物流、增強企業(yè)核心能力的基礎(chǔ)上，向物流企業(yè)轉(zhuǎn)化，致力于社會化業(yè)務(wù)的拓展，使之成企業(yè)新的經(jīng)濟增長點。2003年，海爾物流在發(fā)展企業(yè)物流的同時，成功地向物流企業(yè)進行了轉(zhuǎn)變，以客戶為中心，為客戶提供增值服務(wù)。目前海爾已為40多家跨國公司提供物流服務(wù)。

想一想海爾在激烈的市場競爭中取勝的關(guān)鍵是什么?試討論海爾物流管理與企業(yè)傳統(tǒng)物流管理的主要區(qū)別。

學(xué)習(xí)內(nèi)容物流的產(chǎn)生與發(fā)展現(xiàn)代物流概述物流的效用和價值物流管理概述第一節(jié)物流的產(chǎn)生與發(fā)展物流的產(chǎn)生物流學(xué)的發(fā)展一、物流的產(chǎn)生一、物流的產(chǎn)生生產(chǎn)和消費在空間和時間上有分離20世紀50年代以后，經(jīng)營觀念由“生產(chǎn)導(dǎo)向”轉(zhuǎn)為“市場需求導(dǎo)向”，物流正是在這種背景下，從降低成本、滿足需求的角度受到關(guān)注。高效的物流服務(wù)成為企業(yè)確保競爭力的重要手段。二、物流學(xué)的發(fā)展孕育階段（20世紀初——20世紀50年代）分銷物流學(xué)階段（20世紀50年代——20世紀80年代）現(xiàn)代物流學(xué)階段（20世紀80年代以后）（一）孕育階段學(xué)者年份名詞提出概念的角度主要內(nèi)容美國市場營銷學(xué)者阿奇·蕭1915PhysicalDistribution市場分銷包含在銷售之中的物質(zhì)資料和服務(wù)在從生產(chǎn)場所到消費者場所的流動過程所伴隨的種種經(jīng)濟活動美國少校瓊西·貝克1905Logistics軍事后勤主要指軍事物資的采購、運輸、倉儲等，主要用于軍事后勤管理中（二）分銷物流學(xué)階段PhysicalDistribution概念繼續(xù)在美國得到發(fā)展和完善PhysicalDistribution概念從美國走向世界，成為世界公認的物流概念企業(yè)內(nèi)部物流理論異軍突起

1、PD概念繼續(xù)在美國得到發(fā)展和完善

時間內(nèi)容1961年斯馬凱伊、鮑爾索克斯和莫斯曼撰寫了《物流管理》，這是世界上第一本物流管理的教科書，它建立了比較完整的物流管理學(xué)科20世紀60年代初期密歇根州立大學(xué)及俄亥俄州立大學(xué)分別在大學(xué)部和研究生院開設(shè)了物流課程1963年成立了美國物流管理協(xié)會，該協(xié)會將各方面的物流專家集中起來，提供教育、培訓(xùn)活動，這一組織成為世界第一個物流專業(yè)人員組織2、PD概念從美國走向世界時間內(nèi)容20世紀50年代中期美國的PhysicalDistribution概念傳到了日本，在日本得到了承認和發(fā)揚光大后又傳到歐洲、北美20世紀70年代末物流概念傳入中國，基本上全世界都接受了這樣的物流概念和物流管理學(xué)（三）現(xiàn)代物流學(xué)階段PD轉(zhuǎn)變?yōu)長ogistics概念

特點：涵蓋企業(yè)供、產(chǎn)、銷的全范圍、全方位物流活動。

第二節(jié)物流概述現(xiàn)代物流的概念物流的功能物流的分類一、物流的概念一、物流的概念一、物流的概念年份組織定義1998年美國物流管理協(xié)會物流是供應(yīng)鏈流程的一部分，是為了滿足客戶需求而對商品、服務(wù)及相關(guān)信息，從原產(chǎn)地到消費地的高效率、高效益的正向和反向流動及儲存，而進行的計劃、實施與控制過程。1981年日本日通綜合研究所物流是物質(zhì)資料從供給者到需求者的物理性移動，是創(chuàng)造時間性、場所性的經(jīng)濟活動。從物流的范疇來看，包括包裝、裝卸、保管、庫存管理、流通加工、運輸、配送等諸多活動。2001年科技部中國技術(shù)監(jiān)督局中國物流流通協(xié)會物流是物流從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程中，根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結(jié)合起來。一、物流的概念對物流概念的理解物流是一種滿足社會需要的經(jīng)濟活動。物流是物品的物質(zhì)實體的流動。物流的過程是由一系列物流活動（如運輸、儲存、包裝、裝卸、流通加工、信息處理等活動）所構(gòu)成的復(fù)雜系統(tǒng)。物流活動要在一個共同目標即滿足客戶需要下經(jīng)過集成與協(xié)調(diào)達到物流系統(tǒng)整體最優(yōu)。

物流是一種經(jīng)濟活動物流與商流的區(qū)別

商流（交易流通的簡稱）物流（實物流通的簡稱）商品的買賣活動解決生產(chǎn)者和消費者之間的分離；實現(xiàn)商品所有權(quán)的轉(zhuǎn)移；實現(xiàn)商品的價值；包括商品的訂貨、簽訂合同、供銷銜接、計價結(jié)算和商流信息等活動商品的物流活動解決生產(chǎn)和消費之間的時空分離；實現(xiàn)商品空間位置的轉(zhuǎn)移，并克服商品在生產(chǎn)和消費間的時間差異；實現(xiàn)商品的使用價值；包括商品的運輸、存儲、裝卸、流通加工、包裝和物流信息活動。商流與物流分離商流與物流的分離

隨著商品經(jīng)濟的發(fā)展，商流與物流結(jié)合在一起的情況雖然仍然存在，但是商流與物流又具有不同的活動內(nèi)容和規(guī)律。物流如果與商流完全一致，則會存在著一定的不合理性，如商流一般要經(jīng)過一定的經(jīng)營環(huán)節(jié)來進行業(yè)務(wù)活動，而物流則不受經(jīng)營環(huán)節(jié)的限制，它可以根據(jù)商品的種類、數(shù)量、交貨要求、運輸條件等，使商品盡可能由產(chǎn)地通過最少環(huán)節(jié)，以最短的物流路線，按時保質(zhì)地送到用戶手中。二、物流的功能物流信息服務(wù)功能配送功能流通加工功能裝卸搬運功能包裝功能倉儲功能運輸功能基本功能三、物流的分類分類標準物流種類按物流系統(tǒng)的性質(zhì)社會物流、行業(yè)物流、企業(yè)物流按物流活動的空間范圍地區(qū)物流、國內(nèi)物流、國際物流按物流的作用供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、回收物流、廢棄物物流按物流的主體第一方物流、第二方物流、第三方物流、第四方物流其他物流綠色物流、軍事物流、虛擬物流、精益物流第三節(jié)物流的效用和價值物流的效用物流的價值一、物流的效用場所效用形式效用時間效用效用時間效用形式縮短時間創(chuàng)造效用彌補時間差創(chuàng)造效用延長時間差創(chuàng)造效用場所效用形式從集中生產(chǎn)場所流入分散需求場所創(chuàng)造效用從分散生產(chǎn)場所流入集中需求場所創(chuàng)造效用

從當?shù)厣a(chǎn)流入外地需求創(chuàng)造場所效用

形式效用（加工附加價值）補充性的加工活動。這種加工活動不是創(chuàng)造商品主要實體，形成商品的主要功能和使用價值，而是帶有完善、補充、增加性質(zhì)的加工活動。二、物流價值價值發(fā)現(xiàn)時間物流價值內(nèi)容第一次二戰(zhàn)期間物流系統(tǒng)功能價值第二次二戰(zhàn)后物流經(jīng)濟活動價值第三次20世紀50年代物流利潤價值第四次20世紀70年代初物流成本價值第五次20世紀70年代后期物流環(huán)境價值第六次20世紀80年代物流服務(wù)價值第七次20世紀90年代后期物流國民經(jīng)濟價值物流國民經(jīng)濟價值物流產(chǎn)業(yè)成為國家的支柱產(chǎn)業(yè)。物流基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)；物流裝備制造產(chǎn)業(yè)；物流系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)；第三方物流產(chǎn)業(yè)；貨主物流產(chǎn)業(yè)。

第四節(jié)物流管理概述物流管理的概念物流管理的發(fā)展物流管理的內(nèi)容一、物流管理的概念指在社會再生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實體流動的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項物流活動實現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，達到客戶所滿意的服務(wù)水平，提高物流效率和經(jīng)濟效益。一、物流管理的概念對物流管理概念的理解：物流管理的側(cè)重點是成本和服務(wù)。物流管理