ICS93.080.01

CCSP66

13

河北省地方標準

DB13/T5679—2023

綠色公路建設(shè)評價指南

2023-05-06發(fā)布2023-06-06實施

河北省市場監(jiān)督管理局發(fā)布

DB13/T5679—2023

綠色公路建設(shè)評價指南

1范圍

本文件規(guī)定了綠色公路建設(shè)評價的基本要求、評價指標體系和評價方法。

本文件適用于新建、改擴建的二級及以上公路項目設(shè)計與施工評價，其他等級公路評價可參照

執(zhí)行。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用

文件，僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）

適用于本文件。

GB3096聲環(huán)境質(zhì)量標準

GB8978污水綜合排放標準

GB20891非道路移動機械用柴油機排氣污染物排放限值及測量方法（中國第三、四階段）

GB/T50430工程建設(shè)施工企業(yè)質(zhì)量管理規(guī)范

JGT146建設(shè)工程施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生標準

JTG2182公路工程質(zhì)量檢驗評定標準第二冊機電工程

JTG/T3610公路路基施工技術(shù)規(guī)范

JTG/T3650公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范

JTG/T3660公路隧道施工技術(shù)規(guī)范

JTGB01公路工程技術(shù)標準

JTGB03公路建設(shè)項目環(huán)境影響評價規(guī)范

JTGB04公路環(huán)境保護設(shè)計規(guī)范

JTGB05公路項目安全性評價規(guī)范

JTGC10公路勘測規(guī)范

JTGD20公路路線設(shè)計規(guī)范

JTGD30公路路基設(shè)計規(guī)范

JTG/TD31-02公路軟土地基路堤設(shè)計與施工技術(shù)細則

JTG/TD32公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范

JTGD81公路交通安全設(shè)施設(shè)計規(guī)范

JTGF40公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范

JTGF80/1公路工程質(zhì)量檢驗評定標準第一冊土建工程

JTGF90公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范

JTG/TL11高速公路改擴建設(shè)計細則

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件。

綠色公路greenhighway

在公路的全壽命周期內(nèi)，以創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享為發(fā)展理念，最大限度地控制資源占

用、降低能源消耗、減少污染排放、保護生態(tài)環(huán)境，注重建設(shè)品質(zhì)提升與運行效率提高，為人們提

供安全、舒適、便捷、美觀的行車環(huán)境，與自然和諧共生的公路。

適用分值applicablescore

1

DB13/T5679—2023

扣除可不參評指標分值后的各基本項一級指標實際總分值。

4基本要求

綠色公路建設(shè)應(yīng)將綠色發(fā)展理念貫穿規(guī)劃工可、勘察設(shè)計、建設(shè)施工全過程。

在立項論證和可行性研究階段，項目建設(shè)管理法人應(yīng)統(tǒng)籌考慮公路全壽命周期的綠色發(fā)展，合

理確定項目功能定位、技術(shù)標準、控制點、走廊帶、線位方案、關(guān)鍵節(jié)點工程的推薦方案。估算編制

應(yīng)充分考慮綠色公路發(fā)展的實際情況。

在勘察設(shè)計階段，項目建設(shè)管理法人應(yīng)組織編寫綠色公路建設(shè)實施方案，明確項目特色、定位

和重點，結(jié)合安全、節(jié)地、節(jié)能、生態(tài)、環(huán)保、景觀、服務(wù)等要求，分項細化和完善各專業(yè)設(shè)計方

案。綠色公路建設(shè)實施方案應(yīng)符合GB3096、JTGB01、JTGB04、JTGC10、JTGD20、JTGD30、JTG

D81、JTG/TD31-02、JTG/TD32、JTG/TL11的規(guī)定，按JTGB05的規(guī)定對公路進行安全評價，按

JTGB03的規(guī)定進行環(huán)境影響評價。

在建設(shè)施工階段，項目建設(shè)管理法人應(yīng)遵循綠色發(fā)展、服務(wù)地方、服務(wù)群眾、服務(wù)養(yǎng)護運營、

高質(zhì)量發(fā)展理念，按照GB20891、GB8978、JGT146、JTGF40、JTGF80/1、JTGF9、JTG/T3610、

JTG/T3650、JTG/T3660、JTG/TD31-02、JTG/TD32的規(guī)定，組織落實綠色公路建設(shè)實施方案、細

化施工組織方案與施工工藝、開展新技術(shù)研究與應(yīng)用，實施綠色施工。按照GB/T50430的規(guī)定進行

施工質(zhì)量管理，并開展施工期環(huán)境監(jiān)測、水土保持監(jiān)測及環(huán)境監(jiān)理（含納入工程監(jiān)理模式）工作。

綠色公路建設(shè)評價申請應(yīng)根據(jù)本文件的規(guī)定在交工驗收后5年內(nèi)提交，獲批后提交相應(yīng)材料并

對材料真實性負責(zé)。

5評價指標體系

綠色公路理念評價指標

綠色公路理念一級評價指標設(shè)有戰(zhàn)略與管理兩類二級評價指標，各二級評價指標下設(shè)若干三級

評價指標，各三級評價指標下設(shè)若干四級評價指標。

綠色公路規(guī)劃設(shè)計階段評價指標

綠色公路規(guī)劃設(shè)計一級評價指標設(shè)有綠色規(guī)劃、系統(tǒng)設(shè)計、環(huán)保設(shè)計、工程美學(xué)設(shè)計和人性化

設(shè)計等五類二級評價指標，各二級評價指標下設(shè)若干三級評價指標，各三級評價指標下設(shè)若干四級

評價指標，如表2所示。

綠色公路施工階段評價指標

綠色公路施工一級評價指標設(shè)有綠色管理、資源集約節(jié)能、生態(tài)環(huán)保措施、生態(tài)環(huán)保施工、清

潔環(huán)保材料設(shè)備應(yīng)用、安全措施、技術(shù)提升與推廣等七類二級評價指標，各二級評價指標下設(shè)若干

三級評價指標，各三級評價指標下設(shè)若干四級評價指標。

加分項

5.4.1加分項是公路項目在建設(shè)中采取了與綠色公路相關(guān)的創(chuàng)新措施，具備本文件尚未包含但能夠

促進公路可持續(xù)發(fā)展的指標，做出的特殊貢獻、獲得的特殊獎勵，包括榮譽加分項和創(chuàng)新加分項。

5.4.2榮譽加分項是指項目獲得的與綠色公路建設(shè)相關(guān)的國家級、省部級獎項或榮譽。

5.4.3創(chuàng)新加分項是指項目取得的與綠色公路建設(shè)相關(guān)的管理或技術(shù)方面的創(chuàng)新成果。

評價方法

5.5.1綠色公路建設(shè)評價由基本項和加分項得分之和綜合評定，基本項和加分項各指標分值及記錄

表見附錄A。

5.5.2當(dāng)基本項中某評價指標不適用于待評價公路時，可按照附錄B的規(guī)定申請該評價指標不參與

評價與計分，并計算各一級指標的適用分值。

5.5.3各四級指標評分時由專家根據(jù)指標達成度評定為優(yōu)秀、良好、中等、及格、不及格五個等級

2

DB13/T5679—2023

并給予相應(yīng)的分值比例，對應(yīng)的分值比例分別為0.9～1.0、0.8～0.89、0.70～0.79、0.60～0.79和

0并精確到0.1，各四級指標的分值乘以分值比例為該指標實際得分。

5.5.4各上級評價指標得分應(yīng)為各下級評價指標得分之和，各基本項一級評價指標基本分應(yīng)按實際

得分除以待評價公路評價指標的適用分值再乘以100分計算。

5.5.5綠色公路建設(shè)評價基本項得分應(yīng)為基本項一級評價指標基本分加權(quán)得分總和，各基本項權(quán)重

如表1所示。

表1綠色公路建設(shè)評價基本項一級評價指標權(quán)重

評價指標綠色公路理念綠色公路規(guī)劃設(shè)計綠色公路施工

權(quán)重0.150.40.45

5.5.6綠色公路建設(shè)評價基本項分數(shù)統(tǒng)計表如表2所示。得分Q按公式（1）計算。

表2綠色公路建設(shè)評價基本項分數(shù)統(tǒng)計表

一級評價指標滿分適用分值實際得分權(quán)重不參評評價指標編號

綠色公路理念100A1B10.15

綠色公路規(guī)劃設(shè)計100A2B20.35

綠色公路施工100A3B30.4

基本項得分Q

BBB

Q11000.1521000.4031000.45……（1）

A1A2A3

5.5.7根據(jù)基本項得分Q和加分項得分P，授予綠色公路不同的評價等級，如表3所示。

表3綠色公路等級評定表

基本項得分Q加分項得分P評級

Q≥900≤P≤20A級（優(yōu)秀）綠色公路

80≤Q<9010≤P≤20A級（優(yōu)秀）綠色公路

80≤Q<900≤P<10B級（良好）綠色公路

70≤Q<8010≤P≤20B級（良好）綠色公路

70≤Q<800≤P<10C級（中等）綠色公路

60≤Q<7010≤P≤20C級（中等）綠色公路

60≤Q<700≤P<10D級（合格）綠色公路

3

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A

A

附錄A

（資料性）

綠色公路建設(shè)指標評價與計分方法

A.1綠色公路建設(shè)評價基本項計分統(tǒng)計表如表A.1所示。

表A.1綠色公路建設(shè)基本項計分統(tǒng)計表

分實

達

一級二級三級分值際

四級指標成審查資料

指標指標指標值比得

度

例分

a)制定綠色設(shè)計、施工和養(yǎng)護為一體

的總體戰(zhàn)略規(guī)劃，實施綠色公路建設(shè)

計劃，體現(xiàn)堅持可持續(xù)發(fā)展理念、系5

統(tǒng)論原理和全壽命周期成本思想，強

戰(zhàn)略調(diào)建、管、養(yǎng)、運并重。可行性研究報告或總體戰(zhàn)略規(guī)劃文

規(guī)劃b)戰(zhàn)略規(guī)劃中體現(xiàn)推動理念創(chuàng)新、技件

（20術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和制度創(chuàng)新等理念，5

分）并提出行之有效的措施。

戰(zhàn)略

c)因地制宜建設(shè)綠色公路，戰(zhàn)略規(guī)劃

（505

中體現(xiàn)地方特色或項目特殊性。

分）

d)確定為省部級綠色公路示范工程。5省部級綠色公路示范工程公示文件

a)每年制定經(jīng)費計劃，有專門的年度

10

專項經(jīng)費用于開展綠色公路建設(shè)工作。

資金b)經(jīng)費計劃中針對不同情況有明確可可行性研究報告或綠色公路專項資

10

（30執(zhí)行的賞罰辦法。金籌集與支出方案

分）c)通過多種途徑拓寬綠色公路融資渠

綠色10

道。

公路

a)參與項目建設(shè)的設(shè)計單位、施工單

理念

位具備ISO14001環(huán)境管理體系認證10設(shè)計、施工單位資質(zhì)證明

（100

資質(zhì)。

分）管理

b)參建單位分層級設(shè)立行之有效的組

體系

織機構(gòu)、聯(lián)動協(xié)調(diào)機制、任務(wù)到位，10管理組織機構(gòu)與任務(wù)分配文件

（25

責(zé)任到人。

分）

c)建設(shè)單位成立專門的綠色公路建設(shè)

工作小組或辦公室，監(jiān)理單位設(shè)置專5環(huán)境監(jiān)理工程師資質(zhì)證明

職的環(huán)境監(jiān)理工程師。

管理

制度

（50建立綠色公路建設(shè)管理與考核制度，

建設(shè)

分）制定實施方案，構(gòu)建綠色公路質(zhì)量、10綠色公路建設(shè)管理與考核制度

（10

進度、安全、應(yīng)急等制度體系。

分）

a)設(shè)立專家指導(dǎo)咨詢機制，聘請專門

5咨詢專家聘任證明文件

的咨詢專家小組。

意識

b)開展綠色公路培訓(xùn)教育活動，包括培訓(xùn)教育文件、培訓(xùn)日志與影像資

建設(shè)5

綠色設(shè)計、綠色施工等，每次1分。料等證明材料

（15

分）c)開展綠色公路宣貫、交流、推廣、宣貫、交流、推廣、研討等活動文

5

研討等系列活動，每次1分。件、宣傳欄與影像資料等證明材料

4

DB13/T5679—2023

表A.1綠色公路建設(shè)基本項計分統(tǒng)計表（續(xù)）

分實

達

一級二級三級分值際

四級指標成審查資料

指標指標指標值比得

度

例分

資源a)進行綠色選線分析。2

統(tǒng)籌b)進行土地利用分析。2

利用

c)進行材料利用分析。2規(guī)劃分析文件

分析

（8d)進行水資源利用分析。2

分）

全壽

命周

綠色

期成

規(guī)劃開展全壽命周期技術(shù)經(jīng)濟論證分析，全壽命周期技術(shù)經(jīng)濟論證文件、應(yīng)

本分2

（15并根據(jù)論證結(jié)果指導(dǎo)項目實施。用證明材料

析

分）

（2

分）

生態(tài)a)項目開始前進行環(huán)境影響分析。2

環(huán)境b)項目實施過程中進行動態(tài)環(huán)境影響

影響2

分析，并對實施過程提供指導(dǎo)。環(huán)境影響分析文件

分析

（5c)項目完成后進行環(huán)境影響分析。1

分）

a)工程結(jié)構(gòu)物、監(jiān)測設(shè)施、服務(wù)設(shè)施、

管理設(shè)施、安全設(shè)施等功能系統(tǒng)匹配，

2設(shè)計圖紙與說明等相關(guān)資料

綠色設(shè)置合理、方便使用，充分考慮遠景

公路擴展需求。

b)統(tǒng)一考慮結(jié)構(gòu)設(shè)計與養(yǎng)護，推進構(gòu)

規(guī)劃建管

件標準化、工廠化、裝備化，積極應(yīng)

設(shè)計養(yǎng)一結(jié)構(gòu)設(shè)計與養(yǎng)護設(shè)施設(shè)計文件與效

用高性能環(huán)保材料，積極采用新技術(shù)、2

（100體化用說明分析文件

新材料，提高耐久性，降低公路運營

分）總體

養(yǎng)護成本。

設(shè)計

c)統(tǒng)籌考慮后期運營管理的功能性需

（7

要，合理設(shè)置檢養(yǎng)通道，可檢測、可1檢養(yǎng)通道設(shè)計與說明文件

分）

維護、可更新。

d)充分考慮地域氣候情況進行防雪、

1災(zāi)害分析與預(yù)防設(shè)計與說明文件

系統(tǒng)防凍、防風(fēng)等災(zāi)害預(yù)防的設(shè)計。

設(shè)計e)充分利用信息化輔助設(shè)計工作，提

1信息化輔助設(shè)計應(yīng)用說明

（33升設(shè)計和管理能力。

分）

路基a)進行高路堤與橋梁、深路塹與隧道

2

設(shè)計或分離式路基等方案的論證比選。

路基設(shè)計與說明文件

（3b)充分利用挖方等，科學(xué)調(diào)配土石方，

1

分）實現(xiàn)“零棄方、少借方”。

a)采用新技術(shù)途徑，進行長壽命路面

2

路面設(shè)計。

設(shè)計

b)在不影響路面正常性能的前提下，路面設(shè)計與說明文件

（41

應(yīng)用功能型路面設(shè)計。

分）

c)應(yīng)用綠色節(jié)能路面設(shè)計。1

橋梁a)統(tǒng)一考慮橋梁建設(shè)和運營養(yǎng)護，突

2

設(shè)計出全壽命周期設(shè)計。

橋梁設(shè)計與說明文件

（4b)應(yīng)用綠色設(shè)計，采用綠色材料及施

2

分）工技術(shù)，因地制宜保護生態(tài)。

5

DB13/T5679—2023

表A.1綠色公路建設(shè)基本項計分統(tǒng)計表（續(xù)）

分實

達

一級二級三級分值際

四級指標成審查資料

指標指標指標值比得

度

例分

a)優(yōu)化洞門設(shè)計，少破壞、多保護植

2

隧道被，采用“零開挖進洞”。

設(shè)計b)充分利用隧道棄渣，提高隧道棄渣

1隧道設(shè)計與說明文件

（4綜合利用率。

分）c)隧道內(nèi)探索采用降解尾氣材料路面

1

等，減少碳排放。

a)沿線附屬結(jié)構(gòu)、色彩涂料等選擇環(huán)

1

保材料。

b)服務(wù)設(shè)施引導(dǎo)效果好，易修復(fù)替換。1

運營

c)公路護欄、防眩設(shè)施及交通標志標

服務(wù)1

線等安全設(shè)施配備完善。

設(shè)施附屬結(jié)構(gòu)、安全設(shè)施和服務(wù)區(qū)設(shè)計

設(shè)計d)服務(wù)區(qū)、管理區(qū)采用清潔能源、被與說明文件

動房、地源熱泵、空氣能、雨水回收、

（62

分）污水處理、垃圾無害化處理等環(huán)保節(jié)

能技術(shù)。

e)服務(wù)區(qū)增設(shè)加氣站、充電樁，綠色

1

宿營區(qū)等綠色服務(wù)設(shè)施能。

a)采用供配電系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)，利用光

智能2配電系統(tǒng)設(shè)計與說明文件

控、時控及遙感技術(shù)實現(xiàn)智能控制。

節(jié)能

b)采用隧道通風(fēng)智能控制系統(tǒng)，能夠

通風(fēng)

對隧道內(nèi)廢氣濃度、氣流風(fēng)速等環(huán)境

照明2隧道通風(fēng)設(shè)計與說明文件

數(shù)據(jù)和交通量變化情況進行實時監(jiān)

設(shè)計

控。

（5

c)隧道采用綠色供電，充分利用風(fēng)電、

分）1隧道供電設(shè)計與說明文件

光電等。

a)堅持地質(zhì)選線、環(huán)保選線的原則合

理降低施工難度與工程量，減少邊角2

地塊。

b)公路選線避繞自然保護區(qū)、連片分

布的野生動物棲息地、重要濕地等生

1

態(tài)敏感區(qū)，無法避繞時具有生態(tài)保護

方案。

c)公路穿越濕地時，合理確定路線方

綠色1

向，減少對濕地水流的影響。

選線

d)多方案比選避讓不良地質(zhì)區(qū)域，減地勘文件、選線設(shè)計與說明

環(huán)保（9

少山區(qū)水土流失，杜絕造成新的地質(zhì)1

設(shè)計分）

災(zāi)害。

（32

e)充分利用荒地、廢棄地、劣質(zhì)地布

分）

線，避讓基本農(nóng)田、減少沿線居民拆1

遷安置量，無耕地超占現(xiàn)象。

f)縱斷面設(shè)計均衡，盡量做到填挖平

1

衡。

g)改擴建工程充分、綜合利用老路資

1

源，節(jié)約工程占地。

綠化

a)全線綜合考慮，制訂綠化設(shè)計方案

設(shè)計

及說明，與其它防護方案進行比對論2綠化設(shè)計與說明文件

（6

證，降低防護成本、提高綠化覆蓋率。

分）

6

DB13/T5679—2023

表A.1綠色公路建設(shè)基本項計分統(tǒng)計表（續(xù)）

分實

達

一級二級三級分值際

四級指標成審查資料

指標指標指標值比得

度

例分

b)因地制宜選擇綠化物種，多種植易

2

生長、抗逆性強的本地優(yōu)勢物種。

c)綠化樹種配置合理、色彩豐富，采

用喬木、灌木、地被植物等相互結(jié)合1

的方式。

d)植被群落構(gòu)建應(yīng)與公路不同部位環(huán)

境特點（位置、坡向、土質(zhì)等）相適1

應(yīng)。

a)設(shè)計過程充分考慮節(jié)地、節(jié)水、節(jié)

材等資源節(jié)約，并進行針對性的設(shè)計3

和方案論證。

b)合理設(shè)計路堤高度、路塹深度、擋

1

土墻等，減少土地占用。

c)共溝架設(shè)通信、供電、監(jiān)控系統(tǒng)等

資源1

的管線電纜，布置在公路用地范圍內(nèi)。

節(jié)約

d)排、蓄水工程一體設(shè)計，配備蓄水節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材等資資源節(jié)約設(shè)

設(shè)計1

設(shè)施收集路面徑流。計與說明、方案論證報告

（10

e)排水工程與天然水系相協(xié)調(diào)。應(yīng)用

分）1

信息化技術(shù)減少材料用量。

f)使用環(huán)保材料、環(huán)保產(chǎn)品、節(jié)能產(chǎn)

品，替代一部分傳統(tǒng)筑路填料，比例1

不低于5%。

g)推廣使用其它先進適用的環(huán)保、節(jié)

2

能技術(shù)措施，不少于3項。

綠色a)優(yōu)先采用可再生綠色能源用于工程

能源建設(shè)，占建設(shè)過程中能源比例不小于2

利用10％。工程能源使用情況與說明文件

（3b)采用可再生綠色能源供電的公路照

1

分)明設(shè)備比例不小于15％。

a)對工程生態(tài)環(huán)境影響區(qū)域制訂專門

的生態(tài)修復(fù)方案，修復(fù)區(qū)域面積不小2

生態(tài)于工程生態(tài)環(huán)境影響區(qū)域面積。

保護b)野生動物出沒路段應(yīng)設(shè)置預(yù)告、禁

生態(tài)保護與修復(fù)設(shè)計與說明文件

（4止鳴笛等標志，設(shè)置符合動物生態(tài)習(xí)1

分）性的通道。

c)采取合理措施減少公路建設(shè)對野生

1

動物棲息地的干擾。

a)做好道路全線景觀段落劃分、景觀

設(shè)計主題確定、景觀特色點的營造、

3

觀景平臺設(shè)置等整體景觀設(shè)計方案，

工程

景觀使景觀與沿線生態(tài)相協(xié)調(diào)。

美學(xué)

打造b)服務(wù)區(qū)景觀設(shè)計應(yīng)體現(xiàn)地域特色，

設(shè)計2項目景觀設(shè)計與說明文件

（9打造建筑結(jié)構(gòu)綠色景觀。

（15

分）c)利用地形塑造、植物造景、景觀小

分）1

品等打造互通立交綠色景觀。

d)打造橋梁結(jié)構(gòu)綠色景觀，與線路與

1

周圍環(huán)境協(xié)調(diào)。

7

DB13/T5679—2023

表A.1綠色公路建設(shè)基本項計分統(tǒng)計表（續(xù)）

分實

達

一級二級三級分值際

四級指標成審查資料

指標指標指標值比得

度

例分

e)對洞門景觀進行重點設(shè)計，隧道出

入口處明暗過度，隧道內(nèi)設(shè)計具有減

1

壓與提醒功能的環(huán)境和照明，打造隧

道內(nèi)外綠色景觀。

f)在風(fēng)景優(yōu)美路段設(shè)置停車港灣與觀

1

景平臺。

a)工程建筑風(fēng)格與自然環(huán)境和諧相

2

環(huán)境融，體現(xiàn)地域自然特色。

融合b)各類建構(gòu)筑物線形設(shè)計與自然環(huán)境

設(shè)計協(xié)調(diào)，線條流暢、視線誘導(dǎo)自然、外1項目景觀設(shè)計與說明文件

（4觀美學(xué)修飾良好。

分）c)各類建構(gòu)筑物與沿線建筑風(fēng)格、風(fēng)

1

土人情協(xié)調(diào)。

地方

文化

打造沿線文化內(nèi)涵景觀，體現(xiàn)沿線人

專題2地方文化專題設(shè)計文件

文環(huán)境特色并進行展示。

（2

分）

a)根據(jù)服務(wù)區(qū)所處位置，合理進行各

服務(wù)

功能區(qū)布局和交通組織設(shè)計，提高土1

功能

地利用率，節(jié)約運營成本。

設(shè)計服務(wù)區(qū)設(shè)計與說明文件

b)進行交通、生態(tài)、旅游、消費等復(fù)

（2

人性合功能型服務(wù)區(qū)設(shè)計，提升服務(wù)能力，1

分）

化設(shè)拉動地方經(jīng)濟。

計a)沿線及服務(wù)區(qū)設(shè)置路況、天氣、避

（5人本險、行車速度、位置等提示功能情報1

分）功能

板。附屬結(jié)構(gòu)、安全設(shè)施、服務(wù)區(qū)設(shè)計

設(shè)計b)設(shè)置針對婦女、兒童、特殊人群等

1與說明文件

（3的特殊關(guān)懷設(shè)施。

分）

c)根據(jù)民眾出行需求增設(shè)便民設(shè)施。1

a)對項目參建各方進行綠色公路理施工單位建設(shè)總體規(guī)劃方案，培訓(xùn)、

綠色念、綠色公路評價體系及評價指標培2研討文件、日志以及影像資料等證

公路訓(xùn)，明確各方分工與職責(zé)。明材料

建設(shè)b)在施工隊伍進場前對其進行培訓(xùn)，

施工單位宣傳文件、環(huán)保標志設(shè)計

理念使一線施工人員掌握綠色公路建設(shè)相1

文件

（4關(guān)要求，打造綠色施工隊伍。

綠色

分）c)深入宣傳綠色公路建設(shè)意義、設(shè)置綠色施工隊伍培訓(xùn)方案，培訓(xùn)證明

綠色管理1

環(huán)境保護標識、標語等。材料

公路體系

a)運用QHSE、HSE管理體系，使項目

施工（12綠色

綠色建設(shè)制度完善、管理機構(gòu)健全，

分）公路2

崗位設(shè)置合理、清晰明確，管理人員

建設(shè)

配備符合專業(yè)化管理要求。

管理綠色高速公路建設(shè)管理制度

b)建立健全對管理人員及勞務(wù)隊伍的

制度1

評價及考核制度。

（4

c)建立生產(chǎn)、生活、辦公和主要耗能

分）1

施工設(shè)備、材料等節(jié)能環(huán)保管理制度。

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DB13/T5679—2023

表A.1綠色公路建設(shè)基本項計分統(tǒng)計表（續(xù)）

分實

達

一級二級三級分值際

四級指標成審查資料

指標指標指標值比得

度

例分

a)制定綠色公路建設(shè)實施方案，使綠

綠色色公路建設(shè)實施流程、方法科學(xué)合理，2

公路過程控制指標明確。

實施

b)綠色公路施工過程檢查資料齊全。1綠色高速公路實施方案與證明材

及控

料，監(jiān)理日志

制c)積極開展綠色公路關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，

（4進行路域生態(tài)防護與修復(fù)、公路碳匯1

分）建設(shè)等新技術(shù)推廣應(yīng)用。

集約a)制定通道資源利用方案，統(tǒng)籌利用

1

利用運輸通道資源。

通道

b)共用線位資源（電、水、網(wǎng)絡(luò)等），通道資源利用方案等證明材料

資源

安全利用原有設(shè)施（房屋、場地、設(shè)1

（2

備等）。

分）

a)臨時用地制度符合綠色公路建設(shè)要

土地求，取土、棄土與改地、造地、復(fù)墾1