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文檔簡介
飛行員教員職業(yè)技能培訓題庫及答案
(通用版)
單選題+判斷題
1.由于地面效應的影響,為了維持俯仰平衡,需
A、增大拉桿量
B、減小拉桿量
正確答案:A
2.哪個風擋可以從飛機外側(cè)打開?
A、機長的2#風擋
B、副駕駛的2#風擋
C、機長和副駕駛的2#風擋都可以
D、所有風擋都不行
正確答案:B
3.在外部交流電源插座面板上有一個狀態(tài)指示燈,它的作用是什么?
A、用來判斷地面電源的電壓和頻率是否符合使用要求
B、用來判斷地面電源的負荷是否超限
C、用來判斷地面電源是否正被飛機使用
正確答案:C
4.翼型的中弧曲度越大表明
A、翼型的上下表面外凸程度差別越大
B、翼型的相對厚度較大
正確答案:A
5.復飛時,當按壓一下復飛電門后,自動油門將提供一個什么樣的復
飛馬力?
A、減推力復飛馬力
B、全推力復飛馬力
C、最大連續(xù)馬力
D、起飛馬力
正確答案:A
6.速度帶上的速度趨勢線箭頭指示的速度為:
A、5秒內(nèi)的預達空速
B、8秒內(nèi)的預達空速
C、10秒內(nèi)的預達空速
D、15秒內(nèi)的預達空速
正確答案:C
7.升力主要由機翼的()產(chǎn)生
A、下表面中段
B、上表面前段
正確答案:B
8.在關(guān)APU前,為了延長APU的渦輪壽命,應讓APU無氣源負荷工作
多長時間?
A、30秒
B、60秒
C、120秒
正確答案:B
9.在飛機沒電而用電瓶起動發(fā)動機期間,可以看到哪些發(fā)動機的指示?
A、Nl、EGT和滑油量
B、N2、N2和EGT
C、NKN2、EGT和滑油量
D、Nl、N2和滑油量
正確答案:D
10.下列哪種平面形狀的機翼的誘導阻力最小
A、矩形
B、橢圓
C、梯形
正確答案:B
11.可用AC表選擇器,在AC電流表上觀察到AC電的安培數(shù)
A、對
B、錯
正確答案:A
12.機長短時間離開駕駛艙時應按下面哪一條規(guī)定辦
A、應授權(quán)副駕駛負責控制并處理任何特殊狀態(tài)下的飛行
B、最短時間返回無須授權(quán)
C、向駕駛艙人員說明一下
正確答案:A
13.在空中,你的1號主油箱有5500LBS(2500KG)的燃油,2號主油
箱有6750LBS(3060KG)的燃油。此時你將會看到:
A、1號主油箱下有LOW(低)的指示,并伴隨主警告燈和系統(tǒng)的燃油
警告牌亮
B、1號主油箱下有IMABL(不平衡)的指示,并伴隨主警告燈和系統(tǒng)
的燃油警告窗牌亮
C、1號主油箱下有IMBAL(不平衡)的指示,主警告燈和系統(tǒng)的燃油
警窗牌不亮
D、2號主油箱的油量弧和數(shù)字變成琥珀色
正確答案:C
14.地形雷暴的移動趨勢看
A、地面風
B、10000FT左右的風
C、地形雷暴基本不會移動
正確答案:C
15.起動循環(huán)結(jié)束后,如果APUGENOFFBUSEAPU發(fā)電機斷開匯流條]的
燈不亮:
A、FAULT(故障)燈亮
B、MAINT(維護)燈亮
C、APU的自檢失效,OVERSPEED(超速)燈將亮
D、該故障沒有相應的燈亮
正確答案:A
16.EGPWS地形顯示的顏色什么時候從點狀的黃色變?yōu)閷嵭牡狞S色?
A、預計撞到地型前20到30秒
B、探測到存在高于飛機的地形時
C、預計飛機的高度下降到低于地形2000英尺時
D、預計撞到地形前40到60秒
正確答案:D
17.飛機重量越重,失速速度
A、不變
B、減小
C、越大
正確答案:C
18.琥珀色的LEFLAPSTRANSIT[前緣襟翼過渡]燈亮:
A、表明所有的前緣裝置都完全放出了
B、表明前緣縫翼完全放出了
C、空中自動縫翼工作時,被抑制
D、提供后緣襟翼不對稱保護
正確答案:C
19.在低空飛行時,飛機的最大飛行速度往往受()限制,而在高空
飛行時,最大飛行速度往往受()限制
A、真空速、飛行M數(shù)
B、地速、真空速
C、表速、飛行M數(shù)
正確答案:c
20.下列何種天?是屬于?要航空天?預報的內(nèi)容
A、顯著的?地背?波,凍?
B、低能?度,低云
C、低空?切變,積狀云
正確答案:A
21.B737機型規(guī)定在最后進近定位點的速度范圍是:
A、110-200海里/小時
B、115-210海里/小時
C、115T60海里/小時
D、160-240海里/小時
正確答案:C
22.起動手柄控制:
A、燃油關(guān)斷活門及點火電路
B、啟動機和供油
C、啟動機和點火
D、推力
正確答案:A
23.如果發(fā)動機啟動不成功,再次啟動的間隔不少于多長時間?
A、10秒
B、30秒
C、1分鐘
D、2分鐘
正確答案:A
24.起飛滑跑中飛機的加速力隨速度增加而
A、不變
B、減小
C、越大
正確答案:B
25.樂器、易碎物品貨物客艙裝載的規(guī)定應遵守哪?點?
A、不得裝載
B、由客艙乘務(wù)員幫助收藏、保管
C、按公司批準的客艙貨物存放程序裝載
正確答案:C
26.飛機在脫離地面效應區(qū)時將經(jīng)歷誘導阻力增大的過程,需要的拉
力
A、更大
B、更小
正確答案:A
27.在?要天?預告圖上,〃CAT〃表示
A、碧空
B、晴空顛簸
C、滿天云
正確答案:B
28.飛行簽派員在簽派放行單的簽字表示該次飛行
A、起飛、目的地機場天氣符合簽派放行條件
B、備降機場及航路的天氣符合簽派放行條件
C、有關(guān)該次飛行的各項條件均符合公司安全運行標準
D、以上綜合
正確答案:D
29.機組可用方向舵腳蹬或方向舵配平來超控主或備用偏航阻尼器。
A、對
B、錯
正確答案:A
30.關(guān)閉發(fā)動機引氣電門,能否使用發(fā)動機防冰
A、能
B、不能
正確答案:A
31.MCP上速度干預(SPDINTV)電門的作用是,在VNAV方式接通時,按
壓此電門,可以用馬赫/空速旋鈕在馬赫/空速顯示窗里人工設(shè)置所需
的馬赫數(shù)和速度。
A、正確
B、錯誤
正確答案:A
32.發(fā)動機啟動期間,什么時候?qū)邮直岬铰囄唬?/p>
A、必須等N1達到25%后
B、必須等N2達到25%后
C、N1達到25%或在最大馬達轉(zhuǎn)速下N1不低于20%時
D、N2達到25%或在最大馬達轉(zhuǎn)速下N2不低于20%時
正確答案:D
33.駕駛艙話?記錄器的闡述哪個正確?
A、使?四個??的聲道記錄駕駛艙內(nèi)的話?
B、超過30分鐘的記錄被?動抹涂
C、?個波道記錄??員和觀察員每個?頻控制?板上輸出的?頻(?機)和發(fā)
射信號。其它波道使?區(qū)域?克?記錄駕駛艙區(qū)域的對話
正確答案:A
34.機組成員出?境攜帶的證件應是哪?些?
A、簽證有效的護照、空勤登機證、有效免疫證
B、簽證有效的護照、空勤登機證
C、簽證有效的護照、身份證、有效免疫證
正確答案:A
35.著陸期間,在無線電高度250英尺時,發(fā)動機滑油濾即將旁通,
此時會有什么警告?
A、顯示警戒并且在該發(fā)動機非顯示位置顯示琥珀色實心框;三個框
穩(wěn)定亮,10秒鐘后實心框消失
B、顯示警戒并且在該發(fā)動機非顯示位置顯示琥珀色實心框;三個框
閃亮5秒鐘,然后警戒保持穩(wěn)定亮且實心框消失
C、顯示警戒并且在該發(fā)動機非顯示位置顯示琥珀色實心框;三個框
穩(wěn)定亮,5秒鐘后實心框消失
正確答案:A
36.在地面起動發(fā)動機期間,如果排氣溫度上升過快或接近起動溫度
限制,則會有什么警告指示出現(xiàn)?
A、EGT數(shù)字讀數(shù)和讀數(shù)方框變?yōu)殓晟㈤W亮
B、EGT數(shù)字讀數(shù)方框和刻度盤都變?yōu)榧t色
C、白色的EGT數(shù)字讀數(shù)方框閃亮
D、白色的EGT數(shù)字讀數(shù)閃亮
正確答案:C
37.RNAV運?,使?GPS當?機()必須收到信號,可以使?GPS位置代替
跑道更新。
A、推出前
B、滑?前
C、起?滑跑前
正確答案:C
38.737NG飛機上火警探測系統(tǒng)包括
A、發(fā)動機和APU煙霧探測
B、貨艙和廁所火警探測
C、輪艙和供氣管道火警探測
D、發(fā)動機、APU、貨艙、輪艙、火警探測系統(tǒng)
正確答案:D
39.當有力施加到駕駛盤上時,自動駕駛不能被銜接
A、對
B、錯
正確答案:A
40.顯示?機數(shù)據(jù)的顯示組件(DU)有:
A、4個
B、6個
C、2個
D、5個
正確答案:B
41.只有當輸入了較高的假設(shè)溫度時,推力方式顯示上才會顯示R-TO。
A、正確
B、錯誤
正確答案:B
42.在VI時如果?臺發(fā)動機失效,可以安全地中斷起?。
A、對
B、錯
正確答案:B
43.噴灑防冰液的過程應連續(xù)且越短越好,應在盡量接近起飛的時刻
采取防冰措施。
A、對
B、錯
正確答案:A
44.控制顯示組件(CDU)上的呼叫(CALL)燈亮表示:
A、表示有管制或其他?線電呼叫你
B、?系統(tǒng)?不是FMC請求CDU的控制
正確答案:B
45.暗影和高亮度在下面哪種情況下可觀測到?
A、夜間圖像上
B、可見光圖像上
C、紅外圖像上
正確答案:B
46.在地面起動發(fā)動機期間,發(fā)動機電子控制可以提供什么保護?
A、熱起動
B、濕起動
C、EGT超限
D、以上都對
正確答案:D
47.在??中失去交流電超過5分鐘,還沒有交流恢復時,左、右IRS
是否繼續(xù)?作?
A、左IRS不再?作
B、右IRS不再?作
C、左、右1RS都不再?作
正確答案:B
48.著陸時使用的襟翼偏度大,可以
A、使飛機接地速度不變,同時飛機的空氣阻力小,易于減速
B、使飛機接地速度小,同時飛機的空氣阻力大,易于減速
正確答案:B
49.備用液壓系統(tǒng)的工作可以人工也可以自動接通,并且僅僅只有一
個電動機驅(qū)動的馬達泵提供動力,這種說法對嗎?
A、對
B、錯
正確答案:A
50.當馬赫/空速顯示窗為空白時,馬赫/空速選擇按鈕不起作用。
A、正確
B、錯誤
正確答案:A
51.飛機重心越靠前,相同飛機重量,相同飛機飛行速度的條件下,
飛機的阻力
A、越?
B、減?
C、不變
正確答案:A
52.如果在著陸后前推油門,減速板手柄將前移并且所有擾流板將收
回。
A、對
B、錯
正確答案:A
53.當使用APU起動發(fā)動機時琥珀色的雙引氣燈亮是正常的。
A、對
B、錯
C、當兩側(cè)氣源管道都有壓力時亮
正確答案:A
54.在??中使?減速板,應該把?柄放在什么位置?
A、在??卡位之前的任何位置
B、在??卡位
C、在任?位置
正確答案:B
55.A系統(tǒng)發(fā)動機驅(qū)動泵失效而A系統(tǒng)又需要大量液壓時,自動駕駛A
可能脫開。
這種說法是否正確?
A、正確
B、不正確
正確答案:A
56.進近轉(zhuǎn)彎中,使用標準轉(zhuǎn)彎率,如果速度增加,則必須使
A、轉(zhuǎn)彎坡度增大
B、轉(zhuǎn)彎坡度不變
C、轉(zhuǎn)彎坡度減小
正確答案:A
57.METAR上有VCSHRA說明
A、機場下小雨
B、機場附近有小雨
C、機場和附近都在下小雨
正確答案:B
58.備用液壓系統(tǒng)是否能夠?qū)⑶熬壯b置收回?
A、能
B、不能
正確答案:B
59.NG機型APU的起動循環(huán)時間大約為:
A、90秒
B、120秒
C、180秒
D、60秒
正確答案:B
60.在雷暴單體的生命期中,對飛行危害最大的階段是
A、積云階段
B、成熟階段
C、濃積云階段
正確答案:B
61.在HSI上,飛機偏離VOR徑向線的情況通過什么表明
A、航道偏離桿
B、下滑道偏離桿
C、航向偏離
正確答案:A
62.水平轉(zhuǎn)彎中,坡度增加一倍,則過載
A、隨坡度增加,過載增加的速度先較慢而后較快
B、隨坡度增加,過載增加的速度先較快而后較慢
正確答案:A
63.客艙音頻娛樂設(shè)備使用什么電?
A、交流電
B、直流電
C、正常使用交流電,備用使用直流電
D、同時使用交、直流電
正確答案:A
64.成本指數(shù)越大
A、經(jīng)濟速度越大、飛行時間越長
B、經(jīng)濟速度越大、飛行時間越短
C、經(jīng)濟速度減小、飛行時間越長
正確答案:B
65.APU使?期間發(fā)??警,?下?的哪種?法可以切斷?警警告鈴聲?
A、按壓主火警警告燈,或按壓過熱/防火面板上的火警鈴切斷電門
B、將APU滅火手柄拔出
正確答案:A
66.速度帶上的速度趨勢線箭頭所指示的預達空速是根據(jù)以下哪個因
素來計算?
A、當前的空速和N1
B、當前的空速和加速度
C、當前的地速和N1
D、當前的地速和加速度
正確答案:B
67.直線飛行中由于操縱不當出現(xiàn)左側(cè)滑,飛機易出現(xiàn)
A、機翼向右傾斜,且航向增加
B、機翼向左傾斜,且航向減小
正確答案:A
68.當盥洗室探測到煙霧時,由溫度控制進?滅?,因?沒有聲響警告。
A、正確
B、錯誤
正確答案:B
69.A液壓系統(tǒng)失效后,進行人工放起落架前,起落架手柄必須放到什
么位置?
A、放下位
B、中立位
C、收上位
D、以上位置都可以
正確答案:D
70.飛機飛經(jīng)空域內(nèi)的國家處于緊急狀態(tài),機長應按下面哪一點處理
A、改變飛行計劃以避開空域
B、按原計劃航線飛行
C、就近機場降落
正確答案:A
71.翼梁燃油關(guān)斷活門和發(fā)動機燃油關(guān)斷活門的供電電源分別是什么?
A、都是電瓶匯流條供電的
B、翼梁燃油關(guān)斷活門由熱電瓶匯流條供電,發(fā)動機燃油關(guān)斷活門由
電瓶匯流條供電
C、翼梁燃油關(guān)斷活門由電瓶匯流條供電,發(fā)動機燃油關(guān)斷活門由熱
電瓶匯流條供電
D、都是由熱電瓶匯流條供電的
正確答案:B
72.正常的雙環(huán)路系統(tǒng)的使用中,OVHTDET[過熱探測]電門在
NORMAL[正常]位,當其中一個環(huán)路探測到火警情況后,發(fā)出火警的警
告。此種說法是否正確?
A、對
B、錯
正確答案:B
73.NG飛機的空/地傳感器安裝在哪個起落架上?
A、右主起落架上
B、左主起落架上
C、前起落架上
D、三個起落架上都有
正確答案:D
74.垂直穿過槽線或切變線飛行時,經(jīng)常碰到的影響飛行的現(xiàn)象是
A、大片降雨
B、飛機顛簸
C、飛機積冰
正確答案:B
75.平流霧的形成是因為
A、溫暖、潮濕的空氣移動到較冷的地表上
B、是一團冷空氣移動到一個水域上方,因而又額外增加了水汽
C、在晴朗、無風的夜晚,地面使近地層空氣冷卻到露點溫度時
正確答案:A
76.任何一塊前緣縫翼出現(xiàn)偏斜情況都會導致前緣襟翼過渡燈亮。
A、對
B、錯
正確答案:B
77.下列哪些情況屬于起飛前預位自動剎車RT。方式的條件?
A、飛機必須在地面
B、防滯和自動剎車系統(tǒng)有效,且已經(jīng)選擇了RTO位
C、飛機輪速小于60海里/小時時將兩個推力手柄收回到慢車位
D、以上條件必須全部滿足
正確答案:D
78.在使用機載氣象雷達識別某些天氣狀況時,下述說法哪個是正確
的
A、雷達觀測不能保證避開某些云和降水
B、當在最強回波間飛行并剛好處于最強回波區(qū)外面時,肯定可以避
開冰雹
C、在強回波之間的無回波區(qū)飛行時,可始終目視看見雷暴云體
正確答案:A
79.?機起?升空后如發(fā)動機完全停?,??員應采取的最及時、最關(guān)鍵的?
動是
A、保持安全空速
B、減?姿態(tài)
C、盡快調(diào)整形態(tài)減?阻?
正確答案:A
80.地面除防冰使用的液體在飛行時提供保護嗎?
A、保護
B、不保護
正確答案:B
81.飛機在地面,如果檢查旅客氧氣系統(tǒng)時,將相應電門扳到〃ON〃位,
旅客氧氣面罩是否會放出:
A、會
B、不會
正確答案:A
82.過渡高度層是指
A、氣壓高度表撥正值為QNH的一個下限高度,在這個高度以上,飛
機的垂直位置用標準氣壓高度表示
B、氣壓高度表撥正值為QNE的一個上限高度,在這個高度以下,飛
機的垂直位置用飛行高度層表示
C、氣壓高度表撥正值為QNE的一個下限高度,在這個高度以上,飛
機的垂直位置用標準氣壓高度表示
D、氣壓高度表撥正值為QFE的一個下限高度,在這個高度以上,飛
機的垂直位置用標準氣壓高度表示
正確答案:C
83.以下哪一項非〃乘務(wù)長〃的職責?
A、檢查〃飛行任務(wù)書〃
B、保證所需要的機載資料、機組必須攜帶的文件用具已在機上
C、當飛行機組全部失能時,接替飛機的控制權(quán)
正確答案:B
84.飛機銜接在ALTHOLD(高度保持)方式平飛。若改變MCP板的高度
大于100英尺,將預位V/S(垂直速度)方式。
A、對
B、錯
正確答案:A
85.波音建議放襟翼的最大高度是:
A、10,000英尺
B、17,000英尺
C、20,000英尺
D、23,000英尺
正確答案:C
86.相同?機?量,當?機??越靠前,為了維持?機的平衡,機翼產(chǎn)?的升?
A、要減?
B、要增?
正確答案:B
87.?切變的?個?要特點是
A、僅在?平?向上存在,通常在急流區(qū)附近出現(xiàn)
B、可出現(xiàn)于任何?度,在?平?向和垂直?向都可存在
C、主要出現(xiàn)在較低?度上并常常與?岳波相聯(lián)系
正確答案:B
88.氣象雷達探測出的顏色之間的區(qū)別是
A、顛簸的強度
B、降水的強度
C、閃電的強度
正確答案:B
89.對機長儀表飛行經(jīng)歷要求是在多少月內(nèi),在實際或模擬儀表條件
下完成6次儀表進近,等待程序和使用導航系統(tǒng)截獲并跟蹤航道的飛
行?
A、3個月
B、6個月
C、12個月
正確答案:B
90.電瓶是唯一的電源時,備用電源電門在自動位,將電瓶電門關(guān)掉,
下面哪句話是正確的?
A、電瓶匯流條和1#直流匯流條的電源被斷開
B、轉(zhuǎn)換的熱電瓶匯流條和2#直流匯流條的電源被斷開
C、備用直流匯流條和靜變流機的電源被斷開
D、以上都對
正確答案:D
91.如果在你預計降落的機場附近有雷暴活動,那么在著陸近進中可
能會遇到
A、風切變亂流
B、緩慢靜電放電
C、龍卷
正確答案:A
92.STANDBYPOWER[備用電源]電門在AUTO[自動]位,失去所有的正常
AC電源后,什么情況下,由電瓶向備用的負載供電?
A、僅在空中
B、僅在地面
C、空中和地面
D、都不對
正確答案:C
93.關(guān)于MCP上高度顯示窗的顯示,以下哪些是正確的?
A、所顯示的高度是高度提示和自動改平的基準
B、所顯示的高度范圍是0到50,000英尺(以100英尺為增量單位)
C、電源首次接通時,顯示之前所選高度
D、以上都正確
正確答案:D
94.盥洗室的滅火系統(tǒng)是由溫度自動控制的:
A、對
B、錯
正確答案:A
95.液壓系統(tǒng)壓力正常,可以利用人工放起落架手柄進行人工放下起
落架嗎?
A、可以
B、不可以
正確答案:A
96.地圖方式的位置趨勢第二段的末端代表多少秒后飛機的預達位置?
A、20秒
B、30秒
C、60秒
D、90秒
正確答案:c
97.起飛前對正跑道后飛機語音響起MONITORRADARDISPLAY請問是哪
個系統(tǒng)探測到了風切變
A、EGPWS
B、GPWS
C、氣象雷達
正確答案:C
98.《空調(diào)煙霧/異味》檢查單?為什么開始要將再循環(huán)?扇電?置于關(guān)
斷位:
A、防?電源消耗太?
B、減?發(fā)動機負載以減輕?情
C、消除可能的煙霧/異味源
D、增加發(fā)動機負載以有利于判明煙霧/異味源
正確答案:C
99.在氣溫比標準大氣溫度低的天氣飛行,飛機的其實高度與氣壓高
度表指示的高度(基準相同)相比,飛機的其實高度
A、偏高
B、偏低
C、相等
正確答案:B
100.當速度帶上出現(xiàn)"ALTDISAGREE”的信息時,表示:
A、機長和副駕駛的空速指示相差100英尺以上
B、機長和副駕駛的空速指示相差200英尺以上
C、機長和副駕駛的空速指示連續(xù)5秒鐘相差100英尺以上
D、機長和副駕駛的空速指示連續(xù)5秒鐘相差200英尺以上
正確答案:D
101.乘務(wù)員呼叫駕駛艙的信號與地??員呼叫駕駛艙的信號有何不同?
A、聲音不同
B、聲音響的次數(shù)不同
C、沒有不同
D、指示燈不同
正確答案:C
102.機組成員的應急生存訓練應該在該機型初次訓練時完成,以后每
隔()定期復訓一次。
A、12個日歷月
B、24個日歷月
C、36個日歷月
正確答案:B
103.如果著陸過程中僅使用自動剎車使飛機停下來,選定同一自動剎
車減速率,使用反推后可以縮短著陸距離(干跑道)。此說法是否正
確?
A、對
B、錯
正確答案:B
104.在衛(wèi)星云圖上,根據(jù)下述何種現(xiàn)象可以區(qū)別云和高山積雪
A、高山積雪有樹枝狀分支,而云卻沒有
B、高山積雪有紋理和暗影,而云卻沒有
C、高山積雪常顯白色,而云卻常顯灰白色
正確答案:A
105.我們飛機一般在O巡航
A、對流層
B、平流層
C、電離層
正確答案:A
106.最低下降高度MDA在飛行中使用的氣壓撥正值是:
A、QFE
B、QNH
C、QNE
正確答案:B
107.EFIS的控制面板在
A、頭頂板上
B、遮光板上
C、中央操縱臺上
D、后電子面板上
正確答案:B
108.氣象雷達的開關(guān)鍵是
A、TEST
B、GAIN
c、wx
正確答案:c
109.發(fā)動機工作期間,在EGT指示器上出現(xiàn)了〃ENGFAIL〃警戒指示;
當發(fā)動機起動手柄放到關(guān)斷位后,該警戒指示保持顯示5分鐘后熄
滅。
A、對
B、錯
正確答案:B
110.如果某飛機平飛失速速度為111公里/小時(60海里/小時),飛
機載荷因數(shù)為2時的失速速度為
A、205公里/小時(102海里/小時)
B、156公里/小時(84海里/小時)
正確答案:B
111.通常的除/防冰方法有兩種:一步除/防冰和二步除/防冰法。
A、對
B、錯
正確答案:A
112.我國所處的西風帶在冬季時
A、風速最大最靠南
B、風速最大最靠北
C、風速最小最靠南
正確答案:B
H3.一般而言,氣團的水平范圍為
A、幾公里到幾十公里
B、幾十公里
C、幾十公里到上百公里
正確答案:C
114.綜合備用飛行顯示在超過30度俯仰角時,會顯示紅色的V型標
志,V型標志指向地平線。這種說法是否正確?
A、正確
B、錯誤
正確答案:A
H5.地面滑行時,副駕駛蹬右舵產(chǎn)生了使前輪向右偏轉(zhuǎn)4度的輸入
量,同時機長向左轉(zhuǎn)動前輪轉(zhuǎn)彎手輪,產(chǎn)生了使前輪向左偏轉(zhuǎn)了10
度的輸入量,則此時飛機前輪與飛機的縱抽的夾角是多少?
A、4度
B、6度
C、10度
B、錯
正確答案:A
116.一個客艙區(qū)域調(diào)節(jié)空氣喪失后,右空調(diào)組件根據(jù)什么調(diào)節(jié)輸出溫
度?
A、駕駛艙溫度選擇器選定的溫度。
B、前客艙溫度選擇器選定的溫度。
C、后客艙溫度選擇器選定的溫度。
D、前后客艙所選溫度的平均值。
正確答案:D
117.發(fā)動機滑油壓力的大小主要受什么因素的影響?
A、N1轉(zhuǎn)速
B、N2轉(zhuǎn)速
正確答案:B
118.積雨云和雨層云的簡寫符號分別是
A、C
B、NS
B、CI、NS
C、CI、AS
正確答案:A
119.空調(diào)組件下游的管道超溫會導致相應的調(diào)節(jié)空?活?關(guān)閉、區(qū)域溫
度燈亮。
A、對
B、錯
正確答案:A
120.如果早上天空出現(xiàn)了絮狀云高積云,那么通常
A、下午有雷雨
B、早上下雨
C、晚上雷雨
正確答案:A
121.在HSI上,當航道離桿在中?位置,說明?機在VOR航道的
A、不偏
B、偏左
C、偏右
正確答案:A
122.通常在跑道的每個進近端,設(shè)置有兩條明顯的粗的白色條塊。請
問這兩個明顯粗的白色條塊是什么?有什么用?
A、跑道入口標志
B、跑道距離標志。為駕駛員提供距離參考
C、跑道的瞄準點標志。為駕駛員操縱飛機著陸提供目視參考
正確答案:C
123.領(lǐng)航上,天亮時刻是指:
A、太陽上部邊緣升到與地平線相切瞬間
B、太陽上部邊緣升到地平線的瞬間
C、太陽中心升到地平線的瞬間
D、太陽中心升到地平線下7°的瞬間
正確答案:D
124.自動駕駛配平與安定面配平使用各自獨立的馬達,該說法是否正
確?
A、對
B、錯
正確答案:B
125.若是液壓B系統(tǒng)漏油,則B系統(tǒng)油量最終將會指示多少?
A、20%
B、0%,但是PTU可以正常工作
C、0%,此時PTU也將不能正常工作
D、22%
正確答案:B
126.在沒有建?電源的?機上,起動好APU后,為什么還要對輪艙?警
單?進?測試:
B、5分鐘
C、10分鐘
正確答案:A
127.空調(diào)隔離活門電門在〃AUTO〃位,下面哪一句話錯?
A、任何一個空調(diào)組件電門關(guān)都會導致隔離活門自動打開
B、任何一個發(fā)動機引氣電門關(guān)都會導致隔離活門自動打開
C、任何一個發(fā)動機引氣電門或APU引氣電門關(guān)都會導致隔離活門自
動打開
D、所有的空調(diào)組件電門和發(fā)動機引氣電門都打開,隔離活門才會關(guān)閉
正確答案:C
128.如果在接地后,自動油門脫開前選擇復飛方式,自動駕駛和自動
油門都會脫開。這種說法是否正確?
A、正確
B、不正確
正確答案:B
129.在發(fā)動機電子控制(EEC)未通電時,將發(fā)動機起動電門置于〃GRD〃
位可以向發(fā)動機電子控制供電,并顯示發(fā)電機所有參數(shù)的指針/數(shù)字
指示,此說法是否正確?
A、對
D、斷開電源
正確答案:C
130.低能見度起飛(LVTO,LOWVISIBILITYTAKE-OFF):是指RVR低于
什么值時的起飛?
A、RVR低于400米時的起飛
B、RVR低于500米時的起飛
C、RVR低于550米時的起飛
正確答案:A
131.電瓶匯流條失效不會影響備用儀表顯示
A、對
B、錯
正確答案:B
132.飛機使用襟翼5起飛后保持襟翼5做本場訓練,速度帶上白色的
V2+15游標什么時候消失?
A、離地后
B、速度上升至170海里/小時時
C、實際速度達到V2+15時
D、機組在CDU上輸入VREF后
正確答案:D
133.煙霧探測系統(tǒng)也可用來探測
A、發(fā)動機著火,起落架艙著火
B、發(fā)動機著火,前貨艙著火
C、起落架艙著火,貨艙著火
D、增壓艙內(nèi)如貨艙和廁所的著火
正確答案:D
134.著陸后,將反推手柄拉起來到連鎖位,何時可以繼續(xù)向后拉?
A、當相應的反推裝置打開到全開位時
B、當相應的反推裝置打開60%時
C、當兩臺發(fā)動機的反推裝置都打開到全開位時
D、當兩臺發(fā)動機的反推裝置都打開60%時
正確答案:B
135.在雙通道自動駕駛復飛期間,MCP的速度窗顯示:
A、空白
B、V2
C、V2+20
D、V2+15
正確答案:A
136.飛機在通過逆溫層或風切變區(qū)爬升或下降時,飛行員應對飛機性
能的何種變化有所警惕
A、發(fā)動機功率有所改變
B、溫度表讀數(shù)的逐漸下降
C、空速表指示的突然變化
正確答案:C
137.NG飛機,起落架放下后,前起落架只有后頂板上的綠燈亮,而中
央前面板的綠燈不亮,前起落架是否放下并鎖好?
A、是
B、不是
正確答案:A
138.起飛離地后上升到15米(50英尺)時飛機的速度不小于(),以
保證具有足夠的安全(機動)裕度()
A、起飛安全速度
B、起飛決斷速度
正確答案:A
139.在航段頁面上顯示飛航路點〃LACRE〃航段的方向131°,它表示:
A、磁航向
B、真航向
C、磁航道
正確答案:A
140.頻閃燈接通時機:
A、發(fā)動機即將啟動時
B、進入跑道時直到脫離跑道
C、飛機推出時
D、航班運行中
正確答案:B
141,氣壓式高度表撥正值QNH是指
A、場面氣壓
B、修正海平面氣壓
C、標準氣壓(1013HPA)
正確答案:B
142.如果??的終?地點所在時區(qū)與機組成員的基地所在時區(qū)之間有6
個或者6個?時以上的時差,則當機組成員回到基地以后,合格證持
有?應當為其安排?個?少O個連續(xù)?時的休息期。
A、24
B、36
C、48
正確答案:C
143.當左、右前面板上FMC(琥珀色)警戒燈亮時,下面哪個說法是
錯的?
A、有一部FMC失效了
B、兩部CDU都出現(xiàn)警戒信息
C、測試電門在1或2位
正確答案:A
144.在起飛過程中,無線電高度400英尺以上時,若要終止飛行指引
儀的起飛方式,可以:
A、接通一部自動駕駛
B、選擇其他的俯仰方式
C、選擇其他的飛行指引橫滾方式
D、以上都對
正確答案:D
145.如果起飛時該跑道的天氣實況高于起飛最低天氣標準但低于著
陸最低天氣標準,是否可以起飛:
A、可以起飛
B、不可以起飛
C、只有當已選擇了滿足標準要求的起飛備降機場時才能起飛
正確答案:C
146.當高空風速垂直切變很大時,衛(wèi)星云圖上的積雨云的()一側(cè)邊
界光滑整齊,()一側(cè)出現(xiàn)羽狀卷云砧。
A、下風,上風
B、上風,下風
正確答案:B
147.機上未配備救?設(shè)備,沿海??遇危險天?時的繞?原則應是哪?點?
A、原則上應向內(nèi)陸進?繞?
B、原則上仍在沿海岸線繞?
C、?須任何限制
正確答案:A
148.高頻依靠()傳播信號
A、對流層
B、平流層
C、電離層
正確答案:C
149.在氣溫比標準大氣溫度低的天氣飛行,飛機的真實高度與氣壓高
度表指示的高度(基準相同)相比,飛機的其實高度
A、偏低
B、不變
C、偏局
正確答案:A
150.發(fā)動機起動機需要什么才能工作?
A、電源
B、增壓空氣
C、電源和增壓空氣
D、電源、增壓空氣和液壓壓力
正確答案:C
151.在使用備用襟翼系統(tǒng)放襟翼期間,前緣襟翼過渡燈會不會亮?
A、會
B、不會
正確答案:A
152.機身蒙皮上集有少量冰霜,飛機的
A、飛機阻力基本不變
B、飛機阻力增加
正確答案:B
153.飛行指引或自動駕駛ILS進近中,截獲下滑道后,匯流條饋電線
繼電器自動斷開的目的是:
A、防止單一的匯流條失效,影響二個導航接收機和飛行控制計算機的
工作
B、向AC備用匯流條提供更多的電
C、確保備用DC匯流條有電
正確答案:A
154.最大的速度叫最快上升速度
A、上升率
B、上升角
正確答案:A
155.左或右IRS系統(tǒng)失效或故障(FAULT)燈亮:
A、?動駕駛將斷開
B、?動駕駛將保持接通在C皿?式
C、?動駕駛將保持接通在CWS?式
D、?動駕駛沒有影響
正確答案:A
156.除非運行條件另有要求,執(zhí)行任務(wù)的全體機組人員必須在離港前
多少時間到達現(xiàn)場;駕駛艙機組人員必須?少在離港前多少時間完成
所有準備,并且就位以建?正常的駕駛艙程序:
A、5?時,30分鐘
B、1?時,20分鐘
C、50?時,10分鐘
正確答案:B
157.條件航路點不需要對應?個固定的地理位置,它反映?個時間位置
或?度要求,這種說法是否正確?
A、正確
B、不正確
正確答案:A
158.如果EGT超過使用限制,相關(guān)儀表有什么指示:
A、數(shù)字讀數(shù)、數(shù)字讀數(shù)框和指針顏色變?yōu)殓晟?/p>
B、數(shù)字讀數(shù)、數(shù)字讀數(shù)框、指針和指示器顏色變?yōu)殓晟?/p>
C、數(shù)字讀數(shù)、數(shù)字讀數(shù)框、指針和指示器顏色變?yōu)榧t色
正確答案:C
159.在民用航空器上可以使用的便攜式電子設(shè)備是:
A、遙控玩具
B、電動剃須刀
C、手機
正確答案:B
160.哪些橫滾方式受坡度角選擇器的限制?
A、HDGSEL和LNAV
B、VOR和HDGSEL
C、LNAV和VOR
D、CWSR
正確答案:B
161.若要抑制某?DME臺對FMC進?的位置更新,應在CDU的哪個??上
實現(xiàn)?
A、基準導航數(shù)據(jù)?
B、導航選項?
C、導航狀態(tài)?
正確答案:B
162.根據(jù)國際民航組織的規(guī)定,云滿天時的云量為
A、12
B、8
C、10
正確答案:B
163.在下列哪種情況下,交叉匯流條連接繼電器會自動斷開,以便將
DCBUS2和DCBUS1隔離?
A、一臺發(fā)動機驅(qū)動的發(fā)電機斷電
B、匯流條轉(zhuǎn)換電門放到了OFF位
C、在F/D(飛行指弓D成自動駕駛的DLS進近中,截獲了下滑道后
D、B和C都對
正確答案:D
164.何時最小速度恢復不可用?
A、A/T被關(guān)斷,并且AFDS(自動飛行指引系統(tǒng))在ALTHOLD(高度保持)
方式成截獲下滑道后。
B、當AFDS(自動飛行指引系統(tǒng))在V/S(垂直速度)方式時
C、速度低于規(guī)定的范圍時
D、當VNAV方式接通時
正確答案:A
165.離場/進場索引頁第6行其他機場,通過草稿行輸入到該機場的
離場/進場頁,所顯示的信息可見但無法選擇。這種說法是否正確?
A、對
B、錯
正確答案:A
166.飛行人員自O(shè)起到()止,必須同空中交通管制員或者飛行指
揮員保持無線電通信聯(lián)絡(luò),并且嚴格遵守通信紀律。
A、起飛前開車,著陸后關(guān)車
B、關(guān)閉艙門時刻,打開艙門時刻
C、起飛前進入跑道,著陸后脫離跑道
正確答案:A
167.浮塵和風沙在圖像上表現(xiàn)為:
A、紅外圖像上的淺白色區(qū)
B、紅外圖像上的深黑色區(qū)
C、可見光圖像上的淺灰色區(qū)
正確答案:C
168.起飛過程中,指示空速到達84海里/小時前,飛行方式顯示上的
自動油門方式為:
A、預位
B、N1
C、推力保持
D、起飛/復飛
正確答案:B
169.機上VOR工作頻率一般和以下設(shè)備配套使用
A、ILS、ADF
B、ILS、DME
C、DM
E、ADF
正確答案:B
170.在?定條件下才能運輸?shù)奶厥饴每蛻绾无k理?
A、運輸前必須事先取得公司同意
B、?須取得公司同意,由地??員安排
C、機?同意即可運輸
正確答案:A
171.若ND上出現(xiàn)琥珀色的"WXRRANGEDISAGREE”信息,表明:
A、電子飛行儀表EFIS系統(tǒng)控制面板所選范圍與地圖顯示范圍一致
B、電子飛行儀表EFIS系統(tǒng)控制面板所選范圍與氣象雷達顯示范圍不
一致
正確答案:B
172.勤務(wù)內(nèi)話系統(tǒng)的作用是
A、僅提供駕駛艙和乘務(wù)員之間的通訊聯(lián)系
B、僅提供駕駛艙和地面人員之間的聯(lián)系
C、僅提供乘務(wù)員和地面人員之間的聯(lián)系
D、提供駕駛艙、乘務(wù)員和地面人員之間的通訊
正確答案:D
173.在增強型的近地警告系統(tǒng)中,地形數(shù)據(jù)在ND上顯示點狀綠色區(qū)
域時,表示什么意思?
A、地形低于飛機當前高度2000英尺以上
B、地形低于飛機當前高度500英尺(起落架放下時為250英尺)到
低于飛機當前高度2000英尺之間
C、地形低于飛機當前高度2000英尺以上到低于飛機當前高度3000
英尺之間
正確答案:B
174,沖壓空氣系統(tǒng)的沖壓進氣門何時移向全開位?
A、在地面時
B、在空中時
C、在地面,或空中襟翼收上時
D、在地面,或空中襟翼放下時
正確答案:B
175.目前,機載氣象雷達還不能有效地探測到
A、小雨、小冰雹
B、不帶雨滴的滯流
C、濕雪、濕冰雹
正確答案:B
176.減速板手柄預位后,如果著陸時沒有探測到機輪的加速運動,那
么當空/地系統(tǒng)傳感到地面方式時,飛行擾流板是否會自動伸出?
A、是
B、否
正確答案:A
177.備?前輪轉(zhuǎn)彎是如何被啟動的?
A、當A系統(tǒng)失效后,備?前輪轉(zhuǎn)彎系統(tǒng)?動啟動
B、當A系統(tǒng)的發(fā)動機驅(qū)動泵低壓后,備?前輪轉(zhuǎn)彎系統(tǒng)將?動啟動
C、將前輪轉(zhuǎn)彎電???置于"備?(ALT)"位
D、當備?液壓系統(tǒng)啟動后,備?前輪轉(zhuǎn)彎系統(tǒng)將?動啟動
正確答案:C
178.復?期間,襟翼?柄在30位置,襟翼卸載系統(tǒng)會預位嗎?
A、會
B、不會
正確答案:A
179.逆風使起飛后初始爬升梯度
A、不變
B、減小
C、增大
正確答案:C
180.最有可能影響有效交流的因素是
A、教員采用抽象化語言;
B、沒有邏輯性的描述;
C、教員與學生之間缺乏共同經(jīng)歷。
正確答案:A
181.關(guān)于飛機升限,下列何種敘述是正確的
A、氣溫升高,大型飛機的升限要升高;
B、氣溫變化對噴氣式飛機的升限沒有影響;
C、氣溫升高,所有飛機的升限都要減小。
正確答案:C
182.領(lǐng)航中,我們把地球認為是正球體,它的平均半徑是
A、6371KM;
B、6357KM;
C、6378KMo
正確答案:A
183.關(guān)于民用航空器使用禁區(qū)的規(guī)定是
A、絕對不得飛入;
B、符合目視氣象條件方可飛入;
C、按照國家規(guī)定經(jīng)批準后方可飛入。
正確答案:C
184.嚴重危害飛行安全的冰雹,通常與下列何種云相聯(lián)系
A、積云;
B、普通雷暴云;
C、強烈雷暴云。
正確答案:C
185.起動發(fā)動機時,起動電動機從哪里得到電流
A、從發(fā)動機的磁電機得到;
B、從飛機電源系統(tǒng)得到;
C、從飛機點火系統(tǒng)得到。
正確答案:B
186.在雷暴單體的生命期中,對飛行危害最大的階段是
A、積云階段;
B、成熟階段;
C、濃積云階段。
正確答案:B
187.航空器駕駛員學校在學員注冊于經(jīng)批準的訓練課程后,應當向每
名學員提供
A、航空器駕駛員執(zhí)照;
B、飛行學員合格證;
C、注冊證。
正確答案:C
188.對于通用航空飛行任務(wù)的飛行預報,有關(guān)管制室應當不遲于飛行
開始前前批復
A、一日的15:00;
B、一日的12:00;
C、一日的20:00。
正確答案:B
189.空勤人員必須持有體檢合格證才能飛行,其體檢合格證的有效期
為
A、一年;
B、二年;
C、三年。
正確答案:A
190.影響渦槳發(fā)動機工作壽命的主要因素是
A、發(fā)動機的排氣溫度和轉(zhuǎn)速;
B、發(fā)動機的排氣溫度和扭矩;
C、發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和扭矩。
正確答案:B
191.《中華人民共和國民用航空法》自起施行
A、1996年1月1日;
B、1996年3月1日;
C、1997年1月1日。
正確答案:B
192.當氣溫高于標準大氣溫度時,飛機的載重量要
A、增加;
B、減小;
C、保持不變。
正確答案:B
193.上升高度與上升經(jīng)過的距離之比叫
A、上升角;
B、上升率;
C、上升梯度。
正確答案:C
194.飛機上的全靜壓系統(tǒng)的靜壓向下列哪些儀表提供靜壓
A、空速表、馬赫數(shù)表;
B、空速表、馬赫數(shù)表、升降速度表、氣壓高度表;
C、氣壓高壓表、升降速度表。
正確答案:B
195.大迎角飛行時副翼操縱效率降低,常用來改善副翼的操縱效率
A、翼刀和翼梢小翼;
B、翼尖前緣縫翼和擾流板輔助副翼操縱;
C、旋渦發(fā)生器和擾流板。
正確答案:B
196.關(guān)于馬赫數(shù)的定義,以下哪種說法正確
A、空速與標準大氣中的音速之比;
B、真空速與飛機所在高度的音速之比;
C、空速與音速之比。
正確答案:B
197.下述哪種急流預計會引起較強亂流
A、與低壓槽相連的平直急流;
B、與低壓槽相連的彎曲急流;
C、夏季低緯地區(qū)出現(xiàn)的急流。
正確答案:B
198.目視飛行時,兩機在同一高度上交叉相遇,飛行員從座艙左側(cè)看
到另一架飛機時應當
A、下降高度;
B、上升高度;
C、向左轉(zhuǎn)彎。
正確答案:A
199.在課堂教學中,教員的恰當提問可產(chǎn)生以下哪一種結(jié)果
A、強化需要重點掌握的要點;
B、鼓勵學生死記硬背;
C、可引入過去未曾講到的新材料。
正確答案:A
200.禁止航空器著陸的輔助指揮符號是
A、晝間在著陸地帶鋪設(shè)〃丁字布,夜間〃丁字燈;
B、晝間在著陸地帶鋪設(shè)〃一〃形燈;夜間鋪設(shè)〃一〃形燈;
C、在著陸地帶晝間鋪設(shè)〃十〃字布,夜間鋪設(shè)〃十〃字燈。
正確答案:C
201.大約應使用什么樣的CAS(修正表速)才能獲得計劃飛行離度上
7000ft上申報的TASllOkt,已知tH+5℃
A、97KCAS(海里/小時修正表速);
B、101KCAS;
C、103KCASo
正確答案:A
202.在衛(wèi)星云圖的可見光云圖上,大塊厚云,積雨云表現(xiàn)為何種色調(diào)
A、白色;
B、灰白色;
C、灰色。
正確答案:A
203.每天飛行結(jié)束后,應將燃油油箱加滿油,其目的是
A、盡量減少水汽進入油箱,避免燃油污染;
B、便于第二天盡快飛行;
C、防止油箱結(jié)冰。
正確答案:A
204.在飛行中遇到飛機積冰時,飛行員應注意
A、調(diào)整飛機馬力,嚴格保持飛行高度和速度;
B、保持飛行高度,保持平飛姿態(tài),盡快脫離積冰區(qū);
C、及時有力地修正飛行姿態(tài)的偏差。
正確答案:B
205.飛行時間的含義是指
A、從航空器自裝載地點開始滑行直到飛行結(jié)束到達卸載地點停止運
動時為止的時間;
B、自航空器開始起飛滑跑至著陸滑跑終止的時間;
C、從航空器起飛進入跑道至著陸脫離跑道的時間。
正確答案:A
206.飛行指引儀在飛行中的作用是
A、給儀表進近飛行提供幫助;
B、給飛機復飛提出指引;
C、駕駛員付出較小的勞動,就能達到較高的操縱飛機的精度。
正確答案:C
207.當飛機在0℃至-15℃溫度下飛行時,最容易在飛機上快速形成
明冰的云是
A、積狀云;
B、層狀玄;
C、任何種云或干雪。
正確答案:A
208.在HSI上,飛機偏離VOR徑向線的情況通過什么表明
A、預選航道指針;
B、航道偏離桿;
C、向/背指標。
正確答案:B
209.活塞發(fā)動機過熱易出現(xiàn)在下列哪種過程中
A、長時間爬升;
B、巡航;
C、下降。
正確答案:A
210.飛機上的全靜壓系統(tǒng)主要由哪些部分組成
A、空速管、靜壓孔、空速管加溫;
B、全壓管、靜壓源,備用靜壓源,靜壓轉(zhuǎn)換開關(guān),全靜壓系統(tǒng)加溫控
制;
C、空速管、靜壓源。
正確答案:B
2n.氣溫越高,上升率
A、越大;
B、越小;
C、與氣溫無關(guān)。
正確答案:B
212.飛機準確過臺后飛行,測出RMI指示:航向142。、飛機磁方位
145°,計算出的偏流為
A、+3°;
B、-3°;
C、0°o
正確答案:A
213.航空公司的簽派員與航空器機長就放行問題意見不統(tǒng)一時,應
A、以簽派員意見為準;
B、以航空器機長意見為準;
C、報告航空公司經(jīng)理決定。
正確答案:C
214.在適當?shù)膫?cè)風條件下,飛機在跑道上著陸,在接地的瞬間,飛行
員應如何操縱飛機
A、飛機的運動方向及飛機的橫軸必須與跑道方向垂直;
B、飛機的運動方向及飛機的縱軸必須與跑道方向平行;
C、飛機向下風方向傾斜到能有效地消除飛機偏移的趨勢。
正確答案:B
215.飛機通過起點飛行148NM后,飛機偏離航線18NM,計算偏航角
為
A、6°;
B、7°;
C、8°o
正確答案:B
216.根據(jù)統(tǒng)計學原理,可把總是目測低的學員定義為犯了
A、隨機性錯誤;
B、系統(tǒng)性錯誤;
C、離散性錯誤。
正確答案:B
217.人體承載能力的影響因素
A、人體受載不受飛機過載的影響;
B、人體承載能力與姿態(tài)無關(guān);
C、人體俯臥比坐立承載能力強。
正確答案:C
218.飛機在著陸時遇到順風切變,會出現(xiàn)下述何種現(xiàn)象
A、飛機空速突然增大、升力增加、飛機抬升;
B、飛機高度下降、空速增大、超過正常著陸點著陸;
C、飛機空速突然減小、升力減小、飛機將掉至正常下滑線以下。
正確答案:C
219.選擇出一個有關(guān)雷暴發(fā)展階段的正確說法
A、雷暴的起始階段是一個正在發(fā)展的降水云團;
B、地面開始下雨表示雷暴已進入成熟階段;
C、地面開始下雨表示雷暴已進入消散階段。
正確答案:B
220.根據(jù)地面天氣圖上分析的等壓線,我們能決定出
A、降水區(qū)域;
B、氣壓梯度;
C、槽線位置。
正確答案:B
221.磁電機開關(guān)關(guān)閉后,發(fā)動機繼續(xù)運轉(zhuǎn)的可能原因是
A、磁電機定時錯誤;
B、進氣管道有裂紋
C、磁電機開關(guān)接地線斷開。
正確答案:C
222.學生很快變得情緒淡漠的條件是
A、明白了他們?yōu)橹Φ哪繕耍?/p>
B、設(shè)置的目標較難,但有可能達到;
C、認為任課教員備課不充分。
正確答案:C
223.心智技能轉(zhuǎn)化為動作技能的基礎(chǔ)是
A、不斷練習與實踐;
B、機械重復;
C、心理復演。
正確答案:A
224.對流層頂?shù)母叨入S緯度的變化是
A、隨緯度的增大而降低;
B、隨緯度的增大而增高;
C、在中緯度地區(qū)最高。
正確答案:A
225.如果在近地面有強的逆溫層存在,我們將會碰到
A、強烈而穩(wěn)定的下沉氣流和上層大氣溫度增加;
B、可能使空速突然改變的風切變;
C、上層大氣溫度減小,風速穩(wěn)定。
正確答案:B
226.關(guān)于空氣阻力,下述哪種說法正確
A、誘導阻力完全是由空氣阻礙產(chǎn)生的;
B、所有的空氣阻力都完全由升力的產(chǎn)生而產(chǎn)生;
C、誘導阻力是升力的副產(chǎn)物,在很大程度上受空速變化的影響。
正確答案:C
227.禁止起飛或者滑行的輔助指揮符號和信號是
A、晝間用白色信號旗向上指,夜間打開白色信號燈;或者向飛機前
方發(fā)射白色信號彈;
B、晝間用信號旗,夜間用指揮棒組成一個〃X〃架;
C、晝間用紅色信號旗向上指,夜間打開紅色信號燈;或者向飛機前
方發(fā)射紅色信號彈。
正確答案:C
228.某飛機為液壓收放起落架,機械式收上鎖,液壓失效時的處置
A、選擇場地迫降;
B、人工打開收上鎖放下起落架;
C、立即檢查修復液壓系統(tǒng)。
正確答案:B
229.在云中飛行時,下述何種現(xiàn)象表示飛機正在接近雷暴云
A、能見度變差,有降水出現(xiàn);
B、無線電羅盤指針左右搖擺,飛機顛簸增強;
C、出現(xiàn)飛機積冰。
正確答案:B
230.在我國,下列何種天氣系統(tǒng)是由于特殊的地形造成的
A、西南低渦;
B、熱帶風暴;
C、錮囚鋒。
C、使重心前移。
正確答案:A
231.飛機在比標準大氣冷的空氣中飛行時,氣壓高度表所示高度將
實際飛行高度
A、等于;
B、低于;
C、[Wj于。
正確答案:c
232.著陸滑跑踩剎車減速時
A、剎車力矩是剎車壓力形成的阻滾力矩;
B、剎車力矩等于機輪滑跑總阻滾力矩;
C、踩剎車越重剎車力矩越大。
正確答案:C
233.在目前,機載氣象雷達還不能有效地探測下述何種天氣現(xiàn)象
A、小雨、小冰雹;
B、升力將增大;
C、升力將減小。
正確答案:B
234.跑道積水或雪后,使飛機起飛滑跑和著陸滑跑距離
A、增長;
B、縮短;
C、與之無關(guān)。
正確答案:A
235.羅差的大小隨飛機航向改變而
A、一定變大;
B、一定變小;
C、變化。
正確答案:C
236.三色目視進近指示器通常由什么組成
A、沿航道方向發(fā)射三色光的單一組件;
B、三種分開的燈光組件,每一組件沿航道方向發(fā)射一種色光;
C、三種分開的燈光組件,共燭光極強,白天能照到大約5英里處。
正確答案:A
237.在北半球,近地層風從早上到中午的日變化規(guī)律是
A、風向向順時針方向偏轉(zhuǎn),風速增大;
B、風向向逆時針方向偏轉(zhuǎn),風速增大;
C、風向向順時針方向偏轉(zhuǎn),風速減小。
正確答案:A
238.在黃昏和日出期間飛行,減少ADF定向誤差的方法是
A、選用低頻率、近距導航臺,辯清識別信號,增加飛機飛行高度;
B、降低飛行高度;
C、用近距離的導航臺。
正確答案:A
239.在低空飛行時,由于空氣密度較大,飛機的最大允許飛行速度常
用來限制
A、表速;
B、真速;
C、地速。
正確答案:A
240.如果跑道周圍被白雪覆蓋,使飛行員在進近過程中無參照物可尋,
易導致飛行員
A、難以發(fā)現(xiàn)跑道和主觀感覺進場偏高;
B、難以發(fā)現(xiàn)跑道和主觀感覺進場偏低;
C、產(chǎn)生進場速度過快的錯覺。
正確答案:A
241.裝有應答機的航空器,飛行中遇到劫持時,空勤組應將應答機置
于
A、A7500;
B、A7600;
C、A7700o
正確答案:A
242.對裝備有渦槳發(fā)動機的飛機,當推油門過猛時,易出現(xiàn)
A、燃燒室過貧油使排氣溫度過高;
B、燃燒室過富油使排氣溫度過高;
C、燃燒室過貧油而使發(fā)動機工作不穩(wěn)定。
正確答案:B
243.在機載氣象雷達上,中雨和大雨區(qū)分別用什么顏色來表示
A、黑色和黃色;
B、黃色和紅色;
C、綠色和黃色。
正確答案:B
244.5,圖中哪一個儀表顯示從飛機當時位置左轉(zhuǎn)90°后直飛,將切
入R180°徑向線
A、80°;
B、90°;
C、70°o
正確答案:A
245.當渦槳發(fā)動機的壓氣機發(fā)生喘振時,除引起發(fā)動機的功率下降外
還將引起
A、燃油流量增加;
B、排氣溫度上升;
C、排氣溫度下降。
正確答案:B
246.陀螺半羅盤經(jīng)人工校正后,可以指示出飛機的
A、磁航向;
B、轉(zhuǎn)變角度;
C、俯仰和傾斜角。
正確答案:A
247.商用駕駛員執(zhí)照課程(飛機)必須至少包括的飛行訓練
A、70小時;
B、100小時;
C、190小時。
正確答案:C
248.在儀表飛行條件下,引起空間定向障礙的情境是
A、常發(fā)生在剛開始儀表飛行的飛行員身上,但從不發(fā)生在有一定儀
表飛行經(jīng)驗的飛行員身上;
B、注意力完全集中在儀表上,并要完全依賴飛行儀表的指示;
C、大多數(shù)情況下,發(fā)生在從目視飛行到儀表飛行的過渡期間。
正確答案:C
249.巡航表速250公里/小時以上的航空器,在同航線、同高度目視
飛行時,其航空器之間的距離不少于
A、2000米;
B、3000米;
C、5000米。
正確答案:C
250.當渦槳發(fā)動機在最大狀態(tài)工作時間超過限制,最有可能出現(xiàn)的情
況是
A、壓氣機喘振;
B、熱端部件燒損;
C、發(fā)動機停車。
正確答案:B
251.在學習的各階段中,以下哪一種順序是正確的
A、記憶、理解、聯(lián)系、運用;
B、記憶、理解、運用、聯(lián)系;
C、記憶、運用、理解、聯(lián)系。
正確答案:A
252.對活塞發(fā)動機,如果保持油門位置不變,隨著飛行高度的增加,
進氣壓力將
A、增加;
B、不變
C、減小。
正確答案:C
253.向電臺飛行,RMI指示:航向315°、電臺磁方位320°,如航線
角為318°,計算出的偏離角為
A、-5°;
B、-2°;
C、-3°o
正確答案:B
254.在系統(tǒng)上升運動中形成的云是層狀云,它包括
A、Ci、Cs、As、Ns;
B、Ci、Cs、Ac、St;
C、Cu、TCu、Cb、Cco
正確答案:A
255.在起落航線飛行中,A類航空器之間的距離不得少于
A、500米;
B、1000米;
C、1500米。
正確答案:C
256.在鋒面經(jīng)過機場時,要特別注意
A、可能出現(xiàn)高度極低的風切變;
B、可能出現(xiàn)風沙天氣;
C、雨層云中的連續(xù)性小雨。
正確答案:A
257.飛機磁航向為270°,當飛機正切電臺時,如電臺在右側(cè),則電
臺磁方位為
A、0°;
B、090°;
C、180°o
正確答案:A
258.在拔海200米處氣溫是6℃,氣溫直減率等于標準大氣氣溫遞減
率,那么結(jié)冰層的高度大約在
A、平均海平面高度800米;
B、平均海平面高度900米;
C、平均海平面高度1100米。
正確答案:C
259.假如溫度接近或低于結(jié)冰點,哪種云中具有雨、雪或冰丸,因而
導致嚴重飛機積冰
A、雨層云;
B、莢狀高積云;
C、堡狀高積云。
正確答案:A
260.地面天氣圖上填寫的氣壓是
A、本站氣壓;
B、海平面氣壓;
C、場面氣壓。
正確答案:B
261.若遇有通信故障,SSR的特殊識別碼應該是
A、7500;
B、7600;
C、7700o
正確答案:B
262.為了抑制飄擺,常采用哪種措施
A、安裝翼刀;
B、安裝擾流板;
C、偏航阻尼器。
正確答案:C
263.黑夜在只有跑道邊燈、無城鎮(zhèn)燈光和街燈、也沒有周圍自然地形
參照的情況下飛行易使飛行員產(chǎn)生
A、白洞效應,使飛行員產(chǎn)生進場偏低的錯覺;
B、黑洞效應,使飛行員產(chǎn)生進場偏高的錯覺;
C、速度錯覺,產(chǎn)生速度過快的錯覺。
正確答案:B
264.駕駛艙適宜的職權(quán)梯度應該是
A、機長與副駕駛之間在職位、資歷以及飛行技術(shù)等方面差別很大;
B、機長與副駕駛之間在職位、資歷以及飛行技術(shù)等方面沒有什么差
別;
C、機長在職位、資歷以及飛行技術(shù)等方面稍高于副駕駛,但不能差
別太大,也不能沒有差別。
正確答案:C
265.根據(jù)統(tǒng)計學原理,可把總是目測低的學員定義為犯了:
A、隨機性錯誤;
B、系統(tǒng)性錯誤;
C、離散性錯誤。
正確答案:B
266.地標可分為
A、點狀、面狀和線狀地標;
B、點狀、面狀和塊狀地標;
C、面狀、塊狀和線狀地標。
正確答案:A
267.飛機的尾流要完全消散約需
A、2分鐘;
B、5分鐘;
C、10分鐘。
正確答案:A
268.對裝有恒速螺旋槳的活塞發(fā)動機,巡航過程中若要達到較好的經(jīng)
濟性,應選用
A、較大的發(fā)動機轉(zhuǎn)速;
B、中等的發(fā)動機轉(zhuǎn)速
C、較小的發(fā)動機轉(zhuǎn)速。
正確答案:B
269.空氣能容納最大量水汽的能力主要決定于
A、空氣的相對濕度;
B、大氣的穩(wěn)定度;
C、空氣的溫度。
正確答案:C
270.經(jīng)圈是
A、平面通過地心的大圓圈;
B、平面通過地心且垂直地軸的大圓圈;
C、平面包含地軸的大圓圈。
正確答案:C
271.航空活塞發(fā)動機正常工作時,其點火時刻應
A、在壓縮行程中期,便于有較大的功率輸出;
B、在壓縮行程末期,便于有較好的功率和經(jīng)濟性
C、在壓縮行程結(jié)束活塞到達上死點時,便于減少壓縮消耗的功,同
時增加功率輸出。
正確答案:B
272.若某個學生集體〃一盤散沙〃,教員應該
A、經(jīng)常對個別學生進行批評;
B、想方設(shè)法增強集體的凝聚力和團結(jié);
C、對個別學生進行嚴厲的處罰。
正確答案:B
273.飛行中左壓駕駛盤時
A、左副翼上偏,右副翼下偏;
B、對所有飛機左副翼上偏角與右副翼下偏角都相等;
C、左、右副翼偏轉(zhuǎn)產(chǎn)生的附加升力相同。
正確答案:A
274,只有當時天氣情況不低于機長飛行的氣象最低條件,才能在
米以下進行目視飛行
A、100;
B、200;
C、300o
正確答案:C
275.飛行中遇顛簸,如果飛行速度過小將可能使
A、迎角過大;
B、過載過大;
C、升力過大。
正確答案:A
276.當飛機從東向西飛越日界線時,日期應
A、不變;
B、加一天;
C、減一天。
正確答案:B
277.巡航表速251KM/H以上航空器,目視氣象條件
A、VIS不小于3KM;距云水平距離不小于300M,垂直距離不小于100M;
B、VIS不小于5KM;距云水平距離不小于500M,垂直距離不小于100M;
C、VIS不小于5KM;距云水平距離不小于1000M,垂直距離不小于150Mo
正確答案:C
278.云外繞飛雷雨時,航空器距離積雨云、濃積云晝間不得少于
A、5公里;
B、10公里;
C、15公里。
正確答案:A
279.無風時,偏流和風角為
A、沒有;
B、兩者為正值;
C、兩者為負值。
正確答案:A
280.未通過筆試或飛行考試的申請人,自考試不合格之日起多長時間
內(nèi)不得申請再次考試
A、20天;
B、30天;
C、60天。
正確答案:B
281.任何單位或者個人設(shè)計民用航空器,應當向民航總局申請
A、適航證;
B、生產(chǎn)許可證;
C、型號合格證。
正確答案:c
282.在采用示范與練習教學法時,哪兩項單獨的活動應同時進行
A、教員的示范和講評;
B、學生的操作和教員的監(jiān)控;
C、教員的解釋和學生的練習。
正確答案:B
283.飛機在雨層云上飛行,飛行員發(fā)現(xiàn)在濃密的云層上有向上突起的
云塔,其頂部伸展到8000米以上的高空,被強勁的空中風吹得象馬
鬃似地倒向一邊他可以斷定,在層狀云中一定有
A、積雨云;
B、堡狀云;
C、局積玄。
正確答案:A
284.空氣在運動時,是什么力阻止了空氣直接從高壓區(qū)流向低壓區(qū)
A、水平氣壓梯度力;
B、地轉(zhuǎn)偏向力;
C、地面摩擦力。
正確答案:B
285.一架航空器的一次雷達標志與另一架航空器的二次雷達標志之
間的距離,是以雷達標志的什么位置測定的
A、以兩個雷達標志的中心點;
B、兩個雷達標志的最近邊緣;
C、一次雷達標志的中心至二次雷達標志的最近邊緣。
正確答案:C
286.飛機停留剎車的目的之一是
A、地面檢查時必須剎住飛機;
B、地面試車增大功率時防止飛機滑動;
C、地面裝載及檢查時防止飛機幌動。
正確答案:B
287.每一種天氣變化的物理過程都伴隨著或起因于
A、氣壓的變化;
B、熱量的傳遞或交換;
C、水汽的相變。
正確答案:B
288.如果在飛行的高度上遇到濕雪,說明存在什么溫度條件
A、在你飛行的高度上溫度高于冰點;
B、在你飛行的高度上溫度低于冰點;
C、你正從暖氣團飛進冷氣團。
正確答案:A
289.雷達管制的航空器與相鄰的區(qū)域非雷達管制區(qū)邊界之間的間隔,
在未經(jīng)協(xié)調(diào)前,不得小于
A、10公里;
B、20公里;
C、30公里。
正確答案:B
290.民航機場特種航圖的編號的第二位數(shù)字表示
A、機場順序;
B、圖的分類;
C、所屬管理局。
正確答案:A
291.在計劃教學活動時,應考慮的首要因素是
A、確定總體目標和標準;
B、建立教員與學生雙方的共同基礎(chǔ);
C、鑒別出構(gòu)成總體目標的學習單元。
正確答案:A
292.從一個定位點開始的推薦航路指的離場航空器經(jīng)什么路線飛往
這一定位點
A、建立于離場機場與此定位點之間的航路;
B、SID(標準儀表離路線),或雷達引導;
C、只經(jīng)直飛航路。
正確答案:B
293.以什么速度飛行,飛機的阻力最小
A、有利速度;
B、經(jīng)濟速度;
C、失速速度。
正確答案:A
294.當飛機重心在一定范圍內(nèi)后移時,會使飛機
A、縱向穩(wěn)定性變差,縱向操縱性變差;
B、縱向穩(wěn)定性變差,縱向操縱性變好;
C、只要沒有移到后限之后,縱向穩(wěn)定性和操縱向操縱性均變好。
正確答案:B
295.氣壓式高度表的氣壓誤差用哪種方法修正
A、用計算的方法修正;
B、用氣壓高度表的氣壓修正旋鈕修正;
C、用氣壓高度表的修正曲線修正。
正確答案:B
296.下列何種天氣是屬于重要航空天氣預報的內(nèi)容
A、顯著的山地背風波,凍雨;
B、低能見度,低云;
C、低空風切變,積狀云。
正確答案:A
297.座艙高度上升時變化率過大的影響
A、引起人體皮膚組織水腫
B、引起脹耳感覺;
C、引起壓耳感覺。
正確答案:B
298.陸上航空器在海上飛行時,距海岸多少公里以外就必須攜帶可供
全部人員使用的救生裝備
A、15公里;
B、20公里;
C、25公里。
正確答案:C
299.學生逐漸能夠?qū)⒁呀?jīng)獲得的知識要素與其它知識群相聯(lián)系的學
習水平,我們可把它稱之為
A、運用水平;
B、聯(lián)系水平;
C、相互關(guān)系水平。
正確答案:B
300.那種能在雷暴下方的地面上或地面附近引起災害性大風的局地
強下降氣流稱為
A、下沉氣流;
B、下?lián)舯┝鳎?/p>
C、颶鋒。
正確答案:B
301.風切變是指
A、切變線兩側(cè)風的變化;
B、800米以下空中風向風速的明顯改變;
C、空間短距離內(nèi)兩點間風向風速的改變。
正確答案:C
302.飛機平飛遇到強烈的垂直上升氣流時,為了防止過載超規(guī)定
A、加大油門迅速脫離;
B、以最大上升率增大高度;
C、適當減小飛行速度。
正確答案:C
303.當著陸機場、航線天氣低于最低天氣標準時,機長應當
A、對空勤組成員進行明確分工,做好特殊情況處置的準備;
B、果斷決定航空器返航或者飛往備降機場并將決定通知空中交通管
制部門和飛行簽派機構(gòu);
C、及時向地面報告情況,聽從地面指揮。
正確答案:B
304.堿蓄電池的優(yōu)點是
A、電勢高、內(nèi)阻小;
B、體積小、重量輕、容量大;
C、使用時間長、自放電小。
正確答案:B
305.雷暴中有強烈亂流的可見征兆是
A、頻繁的閃電和滾軸狀云;
B、云底接近地面,有砧狀云頂;
C、低云幕和低能見度,有陣性降水。
正確答案:A
306.飛機由暖氣團一側(cè)穿過冷鋒飛行時,飛機的升限
A、變化不大;
B、將要增大;
C、將要減小。
正確答案:B
307.如果某學生被認為沒有完全理解任何要求,即使他有可能正確地
執(zhí)行任務(wù),教員此時也應該
A、要求學生運用同樣的原理去完成另一項任務(wù);.
B、如果有必要的話,在學生理解了要求之前讓其不斷重復任務(wù);
C、反復給學生作必要的示范。
正確答案:C
308.航路圖中的磁差用什么表示
A、磁差點;
B、B磁差標記;
C、等磁差線。
正確答案:C
309.起落架收放位置信號燈的指示
A、起落架只要放下綠燈就亮;
B、起落架放下鎖好綠燈亮;
C、起落架收上過程紅綠燈閃亮,收上到位紅綠燈滅。
正確答案:B
310.云外繞飛雷雨時,航空器距離積雨云,濃積云夜間不得少于
A、5公里;
B、10公里;
C、15公里。
正確答案:B
3n.在穩(wěn)定上升中,上升率是依靠—而得
A、剩余功率;
B、剩余拉力;
C、可用拉力。
正確答案:A
312.II類ILS進近確定決斷高DH時使用
A、目測
B、無線電高度表
C、氣壓式高度表
正確答案:B
313.飛機磁航向為270°,當飛機正切電臺時,如電臺在右側(cè),則電臺
磁方位為
A、0°
B、180°
C、90°
正確答案:A
314.依靠氣源系統(tǒng)來工作的系統(tǒng)有:
A、空調(diào)/增壓,液壓油箱增壓
B、大翼防冰,發(fā)動機防冰
C、發(fā)動機的起動,水箱增壓
D、以上都對
正確答案:D
315.真北與磁北之間相差一個
A、偏流
B、磁差
C、羅差
正確答案:B
316.APU工作期間,如果APU超速燈亮了,該燈何時熄滅?
A、APU自動關(guān)車后
B、APU自動關(guān)車5分鐘后
C、APU電門在關(guān)位時
D、APU電門在關(guān)位5分鐘后
正確答案:D
317.人工飛行時,管制員給指令〃上高度6000?”,PM復誦〃上6000?”,
然后調(diào)MCP板高度窗19700,向PF報出“6000,197〃,PF指令高度層改
變,PM接通LVLCHGo機組是否執(zhí)行了正確的高度層改變程序?
A、正確
B、錯誤
正確答案:B
318.障礙物限制的起??量受?的影響。
A、對
B、錯
正確答案:A
319.如果備用液壓系統(tǒng)漏油,那么B系統(tǒng)的油量將會最終穩(wěn)定在多
少?
A、0%
B、72%
C、對于B系統(tǒng)沒有影響
正確答案:B
320.速度帶上洋紅?所指示的空速為:
A、空速/?赫數(shù)窗中??選擇的空速
B、FMC計算的空速
C、FCC計算的空速
D、A或B
正確答案:D
321.如果你駕駛B737型客機,目的地機場只能做不適用CDFA技術(shù)的
非精密進近時,能見度/RVR最低標準增加多少米?
A、能見度/RVR最低標準增加400?
B、能見度/RVR最低標準增加600?
C、能見度/RVR最低標準增加800?
正確答案:A
322.如外界溫度低于-35〃,起動后至少應讓發(fā)動機在慢車狀態(tài)工作多
長時間?
A、30秒
B、1分鐘
C、2分鐘
D、5分鐘
正確答案:C
323.起落架指示燈根據(jù)什么亮或滅?
A、起落架和起落架手柄的位置及推力手柄的位置
B、空/地安全傳感器和起落架手柄的位置
C、從起落架和起落架手柄來的電信號
D、襟翼和推力手柄的位置
正確答案:A
324.飛機在地面,飛行記錄器的電門在NORMAL(正常)位。
A、任何時候電源可用,飛行記錄器可工作
B、電源可用,并任一臺發(fā)動機工作的時候,飛行記錄器工作
C、任何時候電瓶電門在ON位,飛行記錄器工作
正確答案:B
325
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