道路橋梁工程考試題庫單選題100道及答案解析

1.橋梁按體系劃分可分為（）

A.梁橋、拱橋、剛構橋、纜索承重橋以及組合體系橋

B.簡支梁橋、懸臂梁橋、連續梁橋和連續剛構橋

C.木橋、鋼橋、厲工橋、鋼筋混凝土橋和預應力混凝土橋

D.公路橋、鐵路橋、人行橋和農用橋

答案：A

解析：橋梁按體系劃分主要有梁橋、拱橋、剛構橋、纜索承重橋以及組合體系橋。B選項

是按受力特點劃分梁橋的分類；C選項是按材料劃分橋梁的分類；D選項是按用途劃分橋

梁的分類。

2.對于簡支梁橋，其凈跨徑、標準跨徑和計算跨徑之間的關系是（）

A,凈跨徑<標準跨徑<計算跨徑

B.凈跨徑<計算跨徑<標準跨徑

C.計算跨徑<標準跨徑<凈跨徑

D.標準跨徑<計算跨徑<凈跨徑

答案：A

解析：標準跨徑是指兩橋墩中線之間的距離或橋墩中線至橋臺臺背前緣之間的距離；計算跨

徑是指橋跨結構相鄰兩個支座中心之間的距離；凈跨徑是指設計洪水位上相鄰兩個橋墩（或

橋臺）之間的凈距。所以凈跨徑<標準跨徑<計算跨徑。

3.公路橋梁設計中，汽車荷載分為（）

A.車道荷載和車輛荷載

B.集中荷載和均布荷載

C,永久荷載和可變荷載

D.偶然荷載和必然荷載

答案：A

解析：公路橋梁設計中，汽車荷載分為車道荷載和車輛荷載。

4.混凝土的徐變與下列哪個因素無關（）

A.應力大小

B.加載齡期

C.混凝土強度

D.溫度

答案：D

解析：混凝土的徐變與應力大小、加載齡期、混凝土強度等有關，與溫度無關。

5.預應力混凝土構件中，先張法和后張法的施工區別在于（）

A.先張法靠鋼筋與混凝土之間的粘結力來傳遞預應力，后張法靠錨具來保持預應力

B.先張法適用于大型構件，后張法適用于中小型構件

C.先張法無需預留孔道，后張法需要預留孔道

D.先張法的預應力是靠千斤頂施加的，后張法的預應力是靠臺座施加的

答案：A

解析:先張法是靠鋼筋與混凝土之間的粘結力來傳遞預應力，后張法是靠錨具來保持預應力；

先張法適用于中小型構件，后張法適用于大型構件；先張法無需預留孔道，后張法需要預留

孔道；先張法的預應力是靠臺座施加的，后張法的預應力是靠千斤頂施加的。

6.橋梁墩臺基礎中，以下哪種基礎形式不適用于軟弱地基（）

A.擴大基礎

B.樁基礎

C.沉井基礎

D.地下連續墻基礎

答案：A

解析：擴大基礎對地基要求較高，不適用于軟弱地基；樁基礎、沉井基礎、地下連續墻基礎

適用于軟弱地基。

7.橋梁伸縮縫的作用是（）

A.保證梁體自由伸縮

B.保證車輛平穩通過

C,防止雨水和雜物進入

D.以上都是

答案：D

解析:橋梁伸縮縫的作用包括保證梁體自由伸縮、保證車輛平穩通過、防止雨水和雜物進入。

8.以下哪種橋臺形式屬于輕型橋臺（）

A.重力式橋臺

B.肋板式橋臺

C.框架式橋臺

D.組合式橋臺

答案：C

解析：框架式橋臺屬于輕型橋臺，重力式橋臺屬于重型橋臺，肋板式橋臺和組合式橋臺介于

輕型和重型之間。

9.連續梁橋的施工方法中，不包括（）

A.滿堂支架法

B.懸臂施工法

C.轉體施工法

D.頂推施工法

答案：C

解析：轉體施工法一般用于拱橋施工，連續梁橋的施工方法包括滿堂支架法、懸臂施工法、

頂推施工法。

10.橋梁設計中，作用效應組合不包括（）

A.基本組合

B.偶然組合

C.標準組合

D.特殊組合

答案：D

解析：橋梁設計中，作用效應組合包括基本組合、偶然組合、標準組合。

11.以下哪種鋼筋在混凝土結構中主要承受拉力（）

A.縱向受力鋼筋

B.箍筋

C.架立鋼筋

D.分布鋼筋

答案：A

解析：縱向受力鋼筋在混凝土結構中主要承受拉力；箍筋主要承受剪力和扭矩；架立鋼筋主

要是為了固定箍筋并形成鋼筋骨架；分布鋼筋主要是為了使混凝土受力均勻。

12.公路橋涵設計中，汽車荷載的沖擊力系數與（）有關

A.橋梁跨徑

B.橋梁結構形式

C.汽車行駛速度

D,以上都是

答案：A

解析：汽車荷載的沖擊力系數主要與橋梁跨徑有關。

13.梁式橋的主梁受力特點是（）

A.主要承受彎矩和剪力

B.主要承受壓力和彎矩

C.主要承受拉力和彎矩

D.主要承受扭矩和彎矩

答案：A

解析：梁式橋的主梁主要承受彎矩和剪力。

14.橋梁基礎中，以下哪種基礎形式施工時不需要打樁（）

A.樁基礎

B.沉井基礎

C.擴大基礎

D.地下連續墻基礎

答案：C

解析：樁基礎需要打樁，沉井基礎是先制作井筒然后下沉，地下連續墻基礎需要進行成槽施

工，擴大基礎是直接在地基上澆筑混凝土，不需要打樁。

15.橋梁支座的作用不包括（）

A.傳遞荷載

B.適應變形

C.保證結構穩定性

D.增加橋梁跨度

答案：D

解析：橋梁支座的作用包括傳遞荷載、適應變形、保證結構穩定性，不能增加橋梁跨度。

16.以下哪種橋梁結構形式跨越能力最強（）

A.梁橋

B.拱橋

C.斜拉橋

D,懸索橋

答案：D

解析：在常見的橋梁結構形式中，懸索橋的跨越能力最強。

17.預應力混凝土連續梁橋合龍順序一般是（）

A.先邊跨后中跨

B.先中跨后邊跨

C.從一端向另一端依次合龍

D.任意順序均可

答案：A

解析：預應力混凝土連續梁橋合龍順序一般是先邊跨后中跨。

18.橋梁墩臺受到的水平力主要有（）

A.風荷載和流水壓力

B.汽車制動力和地震力

C.以上都是

D.以上都不是

答案：C

解析：橋梁墩臺受到的水平力有風荷載、流水壓力、汽車制動力、地震力等。

19.以下哪種材料不屬于橋梁建筑材料（）

A.木材

B.塑料

C.鋼材

D.混凝土

答案：B

解析：木材、鋼材、混凝土都常用于橋梁建筑，塑料一般不用作橋梁的主要建筑材料。

20.拱橋的拱軸線形不包括（）

A.圓弧線

B.拋物線

C.懸鏈線

D,雙曲線

答案：D

解析：拱橋的拱軸線形主要有圓弧線、拋物線、懸鏈線。

21.橋梁設計洪水位是指（）

A.橋梁下允許通過的最大洪水流量

B.按規定的設計洪水頻率計算所得的高水位

C.洪水來臨時橋梁的實際水位

D.橋梁所在位置的歷史最高水位

答案：B

解析：橋梁設計洪水位是按規定的設計洪水頻率計算所得的高水位。

22.以下哪種橋梁施工方法對橋下交通影響最小（）

A.滿堂支架法

B.懸臂施工法

C.頂推施工法

D.轉體施工法

答案：D

解析：轉體施工法在施工過程中不需要中斷橋下交通，對橋下交通影響最小。

23.橋梁上部結構的作用主要是（）

A.承受車輛荷載和人群荷載

B.承受自重和車輛荷載

C.承受自重、車輛荷載和人群荷載

D.承受風荷載和地震荷載

答案：C

解析：橋梁上部結構的作用主要是承受自重、車輛荷載和人群荷載。

24.橋梁墩臺基礎的埋置深度主要考慮（）

A.地基承載力和沖刷深度

B.河流流速和流量

C.橋梁跨徑和橋型

D.當地氣候和溫度

答案：A

解析：橋梁墩臺基礎的埋置深度主要考慮地基承載力和沖刷深度。

25.以下哪種橋梁結構的建筑高度最小（）

A.梁橋

B.拱橋

C.剛構橋

D,斜拉橋

答案：C

解析：剛構橋的建筑高度相對較小。

26.橋梁抗震設計中，以下哪種措施不屬于減震措施（）

A.增加結構的剛度

B.設置減震支座

C.安裝阻尼器

D.采用隔震技術

答案：A

解析：增加結構的剛度屬于抗震措施，不是減震措施。設置減震支座、安裝阻尼器、采用隔

震技術屬于減震措施。

27.以下哪種拱橋施工方法不需要搭設支架（）

A.有支架施工法

B.懸臂施工法

C.轉體施工法

D.纜索吊裝施工法

答案：C

解析：轉體施工法不需要搭設支架。

28.橋梁結構的耐久性設計主要考慮（）

A.混凝土的強度和鋼筋的銹蝕

B.環境因素和材料性能

C.施工質量和養護管理

D.以上都是

答案：D

解析：橋梁結構的耐久性設計需要綜合考慮混凝土的強度、鋼筋的銹蝕、環境因素、材料性

能、施工質量和養護管理等。

29.以下哪種橋梁結構形式對地基不均勻沉降最敏感（）

A.梁橋

B.拱橋

C.剛構橋

D.斜拉橋

答案：C

解析：剛構橋對地基不均勻沉降最敏感。

30.橋梁設計中，車道荷載的集中荷載標準值應作用于（）

A.計算跨徑的四分點處

B.計算跨徑的三分點處

C.計算跨徑的二分點處

D,計算跨徑的任意位置

答案：C

解析：車道荷載的集中荷載標準值應作用于計算跨徑的二分點處。

31.以下哪種橋梁施工方法適用于大跨徑預應力混凝土連續梁橋（）

A.滿堂支架法

B.懸臂施工法

C.預制安裝法

D.頂推施工法

答案：B

解析：懸臂施工法適用于大跨徑預應力混凝土連續梁橋。

32.橋梁伸縮裝置的伸縮量主要取決于（）

A.溫度變化

B.混凝土收縮徐變

C.車輛荷載

D.以上都是

答案：D

解析：橋梁伸縮裝置的伸縮量取決于溫度變化、混凝土收縮徐變、車輛荷載等。

33.以下哪種橋臺形式主要依靠自身重量來平衡臺后土壓力（）

A.輕型橋臺

B.重力式橋臺

C.框架式橋臺

D.組合式橋臺

答案：B

解析：重力式橋臺主要依靠自身重量來平衡臺后土壓力。

34.橋梁防水層設置在（）

A.橋面鋪裝層上面

B.橋面鋪裝層下面

C.主梁頂面

D.主梁底面

答案：B

解析：橋梁防水層設置在橋面鋪裝層下面。

35.以下哪種因素不會影響橋梁的穩定性（）

A.結構形式

B.材料強度

C.施工方法

D.橋梁顏色

答案：D

解析：橋梁顏色不會影響橋梁的穩定性，結構形式、材料強度、施工方法都會對橋梁的穩定

性產生影響。

36.拱橋的矢跨比是指（）

A.計算矢高與計算跨徑之比

B.凈矢高與凈跨徑之比

C.計算矢高與凈跨徑之比

D.凈矢高與計算跨徑之比

答案：A

解析：拱橋的矢跨比是指計算矢高與計算跨徑之比。

37.以下哪種橋梁結構形式在豎向荷載作用下會產生水平推力（）

A.梁橋

B.剛構橋

C.拱橋

D.斜拉橋

答案：C

解析：拱橋在豎向荷載作用下會產生水平推力。

38.橋梁設計中，正常使用極限狀態計算包括（）

A.抗裂驗算和撓度驗算

B.強度驗算和穩定驗算

C.抗剪驗算和抗扭驗算

D.以上都是

答案：A

解析：正常使用極限狀態計算包括抗裂驗算和撓度驗算。

39.以下哪種基礎形式適用于深水中的基礎施工（）

A.擴大基礎

B.樁基礎

C.沉井基礎

D.地下連續墻基礎

答案：D

解析：地下連續墻基礎適用于深水中的基礎施工。

40.橋梁施工中，后張法預應力筋張拉時，混凝土強度應符合設計要求，當設計無要求時，

不應低于設計強度的（）

A.70%

B.75%

C.80%

D.85%

答案：B

解析：后張法預應力筋張拉時，混凝土強度應符合設計要求，當設計無要求時，不應低于設

計強度的75%o

41.以下哪種橋梁結構的跨越能力不受通航凈空的限制（）

A.梁橋

B.拱橋

C,斜拉橋

D.地下通道

答案：D

解析：地下通道不屬于橋梁結構，且不受通航凈空的限制。

42.橋梁墩臺的抗傾覆穩定性驗算時，穩定系數不應小于（）

A.1.2

B.1.3

C.1.4

D.1.5

答案：D

解析：橋梁墩臺的抗傾覆穩定性驗算時，穩定系數不應小于1.5o

43.以下哪種材料的收縮變形最大（）

A.鋼材

B.混凝土

C.木材

D.砌體

答案：B

解析：在常見的建筑材料中，混凝土的收縮變形最大。

44.橋梁設計中，計算汽車荷載引起的制動力時，制動力的著力點在（）

A.橋跨結構的支點處

B.橋跨結構的跨中處

C.行車道的1/2處

D.行車道的1/3處

答案：A

解析：計算汽車荷載引起的制動力時，制動力的著力點在橋跨結構的支點處。

45.以下哪種拱橋的施工方法需要設置臨時拱架（）

A.懸臂施工法

B.轉體施工法

C.有支架施工法

D.無支架纜索吊裝施工法

答案：C

解析：有支架施工法需要設置臨時拱架。

46.橋梁抗震設計中，以下哪種結構體系的抗震性能較好（）

A.連續梁體系

B.簡支梁體系

C.連續剛構體系

D,以上都不對

答案：A

解析：在橋梁抗震設計中，連續梁體系的抗震性能相對較好。

47.以下哪種橋梁結構形式對基礎不均勻沉降的適應性較強（）

A.梁橋

B.拱橋

C,斜拉橋

D.懸索橋

答案：A

解析：梁橋對基礎不均勻沉降的適應性較強。

48.橋梁設計中，預拱度的設置主要考慮（）

A.恒載產生的撓度

B.活載產生的撓度

C.恒載和活載產生的撓度

D.混凝土收縮徐變產生的撓度

答案：C

解析：預拱度的設置主要考慮恒載和活載產生的撓度。

49.以下哪種橋梁施工方法不需要大型起吊設備（）

A.滿堂支架法

B.懸臂施工法

C.頂推施工法

D.轉體施工法

答案：D

解析：轉體施工法不需要大型起吊設備。

50.橋梁墩臺基礎的沖刷計算主要考慮（）

A.一般沖刷和局部沖刷

B,水流速度和水深

C.河床地質和橋梁跨徑

D,以上都是

答案：A

解析：橋梁墩臺基礎的沖刷計算主要考慮一般沖刷和局部沖刷。

51.以下哪種橋梁結構的建筑高度相對較高（）

A.梁橋

B.拱橋

C.斜拉橋

D,懸索橋

答案：B

解析：拱橋的建筑高度相對較高，因為其拱圈需要一定的高度來承受荷載。

52.橋梁結構的可變作用不包括（）

A.汽車荷載

B.人群荷載

C.基礎變位作用

D.風荷載

答案：C

解析：基礎變位作用屬于作用中的永久作用，汽車荷載、人群荷載、風荷載屬于可變作用。

53.以下哪種橋梁施工方法施工速度較快（）

A.滿堂支架法

B.懸臂澆筑法

C.預制裝配法

D.頂推法

答案：C

解析：預制裝配法將構件預制好后進行裝配，施工速度相對較快。

54.橋梁設計中，確定主梁間距時需要考慮（）

A.橋面寬度

B.車輛類型

C.荷載大小

D.以上都是

答案：D

解析：確定主梁間距時需要綜合考慮橋面寬度、車輛類型、荷載大小等因素。

55.拱橋的拱肋主要承受（）

A.壓力

B.拉力

C.彎矩

D.扭矩

答案：A

解析：拱橋的拱肋主要承受壓力。

56.以下哪種情況會導致橋梁產生裂縫（）

A.混凝土收縮

B.溫度變化

C.基礎不均勻沉降

D.以上都是

答案：D

解析：混凝土收縮、溫度變化、基礎不均勻沉降等都可能導致橋梁產生裂縫。

57.橋梁墩臺的抗滑移穩定性驗算時，需要考慮（）

A.豎向力和水平力

B,摩擦力和水平力

C.豎向力和摩擦力

D.以上都不對

答案：C

解析：抗滑移穩定性驗算時，需要考慮豎向力和摩擦力。

58.以下哪種橋梁結構形式適合在地質條件較差的地區建造（）

A.梁橋

B.剛構橋

C.斜拉橋

D.懸索橋

答案：D

解析：懸索橋依靠主纜承受荷載，對地質條件要求相對較低，適合在地質條件較差的地區建

造。

59.橋梁施工中，模板拆除的原則是（）

A.先支后拆，后支先拆

B.先拆側模，后拆底模

C,以上都是

D.以上都不是

答案：C

解析：橋梁施工中，模板拆除通常遵循先支后拆、后支先拆，先拆側模、后拆底模的原則。

60.以下哪種材料的耐久性較好（）

A.普通混凝土

B.高強混凝土

C.高性能混凝土

D.輕骨料混凝土

答案：C

解析：高性能混凝土具有更好的耐久性。

61.橋梁設計中，荷載橫向分布系數的計算方法不包括（）

A.杠桿原理法

B.偏心壓力法

C.修正偏心壓力法

D.彈性中心法

答案：D

解析：彈性中心法常用于計算超靜定結構的內力，不是荷載橫向分布系數的計算方法。

62.以下哪種橋梁施工方法對周圍環境影響較小（）

A.明挖基礎施工

B.沉井基礎施工

C.樁基礎施工

D.地下連續墻施工

答案：D

解析：地下連續墻施工對周圍環境影響相對較小。

63,橋梁伸縮縫的類型不包括（）

A.鋼板伸縮縫

B.橡膠伸縮縫

C.塑料伸縮縫

D.模數式伸縮縫

答案：C

解析：橋梁伸縮縫的類型包括鋼板伸縮縫、橡膠伸縮縫、模數式伸縮縫等，一般沒有塑料伸

縮縫。

64.以下哪種情況會使橋梁的撓度增大（）

A.增加梁的截面高度

B.增加梁的配筋率

C.增加荷載作用

D.采用高強度混凝土

答案：C

解析：增加荷載作用會使橋梁的撓度增大。

65.橋梁墩臺的基礎形式選擇主要依據（）

A.地質條件

B.橋梁跨徑

C.上部結構形式

D,以上都是

答案：D

解析：橋梁墩臺基礎形式的選擇需要綜合考慮地質條件、橋梁跨徑、上部結構形式等因素。

66.以下哪種橋梁結構形式的受力最復雜（）

A.梁橋

B,拱橋

C,斜拉橋

D,懸索橋

答案：C

解析：斜拉橋的受力涉及到主梁、拉索和塔柱之間的相互作用，受力較為復雜。

67.橋梁施工中，混凝土澆筑的分層厚度一般不宜超過（）

A.30cm

B.50cm

C.80cm

D.100cm

答案：A

解析：混凝土澆筑的分層厚度一般不宜超過30cm,以保證混凝土的澆筑質量。

68.以下哪種情況會降低橋梁的承載能力（）

A.鋼筋銹蝕

B.混凝土碳化

C.結構損傷

D,以上都是

答案：D

解析：鋼筋銹蝕、混凝土碳化、結構損傷都會降低橋梁的承載能力。

69.橋梁設計中，沖擊系數的取值與（）有關。

A.橋梁結構形式

B.橋梁跨徑

C.行車速度

D,以上都是

答案：D

解析：沖擊系數的取值與橋梁結構形式、橋梁跨徑、行車速度等都有關系。

70.以下哪種橋梁施工方法常用于跨越山谷的橋梁建設（）

A.懸臂澆筑法

B.轉體施工法

C.纜索吊裝法

D.頂推法

答案：C

解析：纜索吊裝法常用于跨越山谷的橋梁建設。

71.橋梁支座的類型不包括（）

A.板式橡膠支座

B.盆式橡膠支座

C.球形支座

D.木支座

答案：D

解析：現代橋梁中一般不使用木支座，常見的支座類型有板式橡膠支座、盆式橡膠支座、球

形支座等。

72.以下哪種情況會增加橋梁的工程造價（）

A.采用新型建筑材料

B.增加橋梁的裝飾

C.提高設計標準

D,以上都是

答案：D

解析：采用新型建筑材料、增加橋梁的裝飾、提高設計標準等都會增加橋梁的工程造價。

73.橋梁施工中，預應力筋的張拉控制應力應（）

A.大于屈服強度

B.小于屈服強度

C.等于屈服強度

D.以上都不對

答案：A

解析：預應力筋的張拉控制應力應大于屈服強度。

74.以下哪種橋梁結構形式的抗風性能較好（）

A.懸索橋

B.斜拉橋

C.梁橋

D.拱橋

答案：B

解析：斜拉橋的抗風性能相對較好。

75.橋梁設計中，計算主梁內力時需要考慮（）

A.恒載內力

B.活載內力

C.溫度內力

D.以上都是

答案：D

解析：計算主梁內力時需要考慮恒載內力、活載內力、溫度內力等。

76.以下哪種基礎形式適用于地下水位較高的地區（）

A.擴大基礎

B.樁基礎

C.沉井基礎

D.地下連續墻基礎

答案：B

解析：樁基礎適用于地下水位較高的地區。

77.橋梁墩臺的計算中，不需要考慮（）

A.墩臺身的強度

B.墩臺頂的水平位移

C.墩臺的穩定性

D.橋面的平整度

答案：D

解析：橋面的平整度不屬于橋梁墩臺計算的考慮內容。

78.以下哪種橋梁結構形式的跨越能力在100-200米之間較為經濟（）

A.梁橋

B.拱橋

C.斜拉橋

D.懸索橋

答案：B

解析：拱橋的跨越能力在100-200米之間較為經濟。

79.橋梁施工中，混凝土的養護時間一般不少于（）

A.7天

B.14天

C.21天

D.28天

答案：A

解析：混凝土的養護時間一般不少于7天。

80.以下哪種情況會影響橋梁的美觀（）

A.欄桿的造型

B.主梁的線形

C.橋墩的外觀

D,以上都是

答案：D

解析：欄桿的造型、主梁的線形、橋墩的外觀等都會影響橋梁的美觀。

81.橋梁設計中，車道荷載的均布荷載標準值應滿布于（）

A.使結構產生最不利內力的同號影響線區段

B,橋梁的全寬

C.主梁的全寬

D,以上都不對

答案：A

解析：車道荷載的均布荷載標準值應滿布于使結構產生最不利內力的同號影響線區段。

82.以下哪種橋梁施工方法需要設置臨時墩（）

A.懸臂澆筑法

B.頂推法

C.轉體施工法

D.纜索吊裝法

答案：B

解析：頂推法施工需要設置臨時墩。

83.橋梁伸縮縫預留槽的寬度應（）伸縮裝置的總寬度。

A.大于

B.小于

C.等于

D.以上都不對

答案：A

解析：橋梁伸縮縫預留槽的寬度應大于伸縮裝置的總寬度。

84.以下哪種情況會導致橋梁結構的內力重分布（）

A.混凝土開裂

B.鋼筋屈服

C.以上都是

D,以上都不是

答案：C

解析：混凝土開裂和鋼筋屈服都會導致橋梁結構的內力重分布。

85.橋梁設計中，作用的代表值不包括（）

A.標準值

B.組合值

C.頻遇值

D,平均值

答案：D

解析：作用的代表值包括標準值、組合值、頻遇值、準永久值。

86.以下哪種橋梁結構形式在施工過程中不需要臨時錨固（）

A.連續梁橋

B.連續剛構橋

C.斜拉橋

D,懸索橋

答案：A

解析：連續梁橋在施工過程中不需要臨時錨固。

87.橋梁墩臺的防撞設施不包括（）

A.防撞墩

B.防撞護欄

C.導航設施

D.照明設施

答案：D

解析：照明設施不屬于防撞設施，防撞墩、防撞護欄、導航設施屬于防撞設施。

88.以下哪種情況會使橋梁的抗震性能提高（）

A.增加結構的剛度

B.增加結構的阻尼

C.優化結構的質量分布

D.以上都是

答案：D

解析：增加結構的剛度、阻尼，優化結構的質量分布都會使橋梁的抗震性能提高。

89.橋梁施工中，預應力損失的類型不包括（）

A.錨具變形損失

B.混凝土收縮徐變損失

C.溫度損失

D.車輛荷載損失

答案：D

解析：車輛荷載不是導致預應力損失的原因，預應力損失的類型包括錨具變形損失、混凝土

收縮徐變損失、溫度損失等。

90.以下哪種橋梁結構形式的主梁高度相對較小（