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文檔簡介
城市軌道交通站務員(三級)理論備考試題及答案
單選題
1.正線和輔助線屬()管理。
A、行車值班員
B、行調
C、車輛段調度
D、值班主任
參考答案:B
2.正線車站站臺有效長為()米。
A、100
B、115
C、120
D、150
參考答案:C
3.正常運營時,電梯、自動扶梯由()監視。
A、火災報警系統(FAS)
B、閉路電視監控系統(CCTV)
C、綜合監控系統(ISCS)
D、乘客資訊(信息)系統(PIS)
參考答案:C
4.站務人員應保持雙手清潔,指甲長度以從手心向外看不超過()
1st
為宜。
A、0.1mm
B、1mm
C、2mm
D、3mm
參考答案:B
5.站務報告站內發生疑似群體性不明原因疾病時,要立即報告
(),同時撥打120急救電話,通知駐人員和公安。
A、站長
B、生產調度
C、OCC
D、110
參考答案:C
6.站臺發生踩踏后,車站立即執行站臺疏散,組織乘客從()向
站廳疏散,防止事態惡化。
A、開啟的電扶梯一端
B、遠離事發地點一端
C、事發區域
D、站臺
參考答案:B
7.站臺端門凈開度不小于()米
A、1.5
2nd
B、1.2
C、1.1
D、1
參考答案:C
8.造成連續中斷行車6小時以上24小時以下的屬于()事故。
A、特別重大
B、重大
C、較大
D、一般
參考答案:C
9.在非限制人工駕駛模式中,由()完全負責列車運行和列車安
全。
A、行調
B、司機
C、車站
D、專業人員
參考答案:B
10.在CBTC(連續式通信的移動閉塞制式列車自動控制系統)控
制狀態下可實現()的列車追蹤間隔。
A、90秒
B、45秒
C、30秒
3rd
D、204秒
參考答案:A
11.運營線路每天非運營時間內的設備設施檢修施工預留時間不
宜少于。小時。
A、2
B、3
C、4
D、5
參考答案:C
12.運營事故責任判定的原則:(),以規章為準繩。
A、安全第一
B、準確
C、以事實為依據
D、預防為主
參考答案:C
13.運營事故的內部報送實行“()”制度。
A、真實
B、立接立報
C、準確
D、初報
參考答案:B
14.運營事故檔案按照()的原則進行管理,并長期保存。
4th
A、一■事一■檔
B、持久保管
C、專人負責
D、專人專項
參考答案:A
15.運營事故報告分為()和續報。
A、終報
B、初報
C、不報
D、誤報
參考答案:B
16.運營期間,車站人員每()通過通過SC及CCTV監控AFC
設備狀態查看站級設備狀態,當卡幣、卡票、缺幣、缺票、錢箱
滿、票箱滿、缺打印紙、錢票箱安裝不到位故障時,站務人員按
規定進行處理,無法處理或出現其他的故障按故障報修辦理。
A、20分鐘
B、5分鐘
C、10分鐘
D、15分鐘
參考答案:D
17.員工每年進行()防恐培訓。
A、一次
5th
B、二次
C、三次
D、四次
參考答案:A
18.員工當月事假累計()天以上,停發當月薪酬。
A、15
B、20
C、30
D、10
參考答案:A
19.由于下述情況引起的投訴,不列為B類投訴()。
A、接到乘客求助時,未能跟進處理或拒絕乘客合理要求
B、員工穿著工裝未按照《服務人員服務禮儀規范》中相關著裝
規定執行的
C、工作中有舞弊行為,使乘客利益受損
D、員工在車站公共區大聲宣學、追逐打用
參考答案:C
20.由于下述情況引起的投訴,不列為B類投訴()。
A、譏笑、漫罵乘客,講有辱乘客自尊心和人格的話
B、收取、遞錢、票給乘客時有丟拋的動作
C、車站設備故障暫停使用時,沒有張貼相關“暫停使用”的標
識
6th
D、車站公告的內容與實際營運不符
參考答案:A
21.由于下述情況引起的投訴,不列為A類投訴()o
A、捉弄、欺瞞乘客的行為
B、利用乘客資料采取不同形式騷擾、恐嚇他人
C、對乘客有推、拉、打、踢等粗暴行為
D、對乘客講斗氣、噎人、訓斥、頂撞的話
參考答案:D
22.由于下述情況引起的投訴,不列為A類投訴()。
A、接到乘客求助未能及時趕赴現場或趕赴現場大于5分鐘時
B、由于員工工作失誤,造成乘客經濟損失50元及以上(作弊行
為不在此列)
C、由于員工工作失誤,提前關站或延誤開站時間10分鐘以上
D、由于員工工作失誤,提前關閉票務中心或延遲開啟票務中心
10分鐘以上
參考答案:A
23.應急紙票發售時需由車站人員在正、副券加蓋()和日期章。
A、票務專用章
B、站名章
C、金額章
D、行車專用章
參考答案:B
7th
24.因地鐵運營故障或特殊原因(列車晚點、列車越站、大客流應
急處理等)導致無法正常乘車或多扣費的情況(含二維碼電子車
票),乘客可以在特殊情況發生起()(含故障日)到任意地鐵車
站辦理退票和多扣費退款。
A、三個工作日內
B、當天
C、七日內
D、七個工作日內
參考答案:D
25.以下不屬于信息發布工具的是()。
A、釘釘
B、報紙
C、微博
D、pis
參考答案:B
26.以下不是投訴處理原則的是()。
A、堅持“一事一分析”的原則
B、堅持"四不放過"的原則
C、堅持“先通后復”原則
D、堅持運服務健康發展的原則
參考答案:C
27.一名成年乘客可攜帶()身高1.3米(含)以下的兒童乘車。
8th
A、不限人數
B、不能攜帶
C、2名
D、1名
參考答案:C
28?業開展安全生產標準化工作,應結合自身特點,遵循“()”的
方針,落實企業主體責任。
A、安全第一■,預防為主
B、安全第一、預防為主、綜合治理
C、綜合治理
D、安全第一
參考答案:B
29.需要給特殊工作卡充值時(小于或者等于50次方可充值),需
經()同意。
A、客運值班員
B、值班站長
C、站長
D、票務調度
參考答案:B
30.需取消列車進路或關閉信號時,應先通知(),在確認()時
方可取消列車進路或關閉信號。
A、司機;行調同意
9th
B、司機;列車啟動
C、行調;列車尚未啟動
D、司機;列車尚未啟動
參考答案:D
31響封鎖線路發出救援列車時,不辦理行車閉塞手續,以()作
為進入該封鎖線路的許可。
A、值班員命令
B、行調命令
C、司機命令
D、施工負責人命令
參考答案:B
32.無動車且作業區域無回段車經過的A類施工原則上應于首列
車開出時間的()分鐘前結束并銷點。
A、10
B、20
C、30
D、40
參考答案:C
33.外單位辦理Al、A2、A3、Bl、B2、C1作業前,必須安排一
名施工人員擔當施工負責人(需要多點請點時,需按施工地點安
排施工責任人),施工負責人/施工責任人必須辦理()。
A、《施工進場作業令》
10th
B、《運營施工培訓合格證》
C、《動火令》
D、《施工作業配合通知單》
參考答案:B
34.突發性大客流是指地鐵車站在()客流激增,客流量超過車站
正常客運設施或客運組織措施所能承擔情況
A、20分鐘
B、30分鐘
C、15分鐘
D、某一時段
參考答案:D
35.同一車站投入服務的AFC同類設備不允許超過()的設備因
缺幣、缺票、錢箱滿、票箱滿、未安裝錢票箱降級或退出服務。
A、0.2
B、0.1
C、0.3
D、0.25
參考答案:A
36.特殊工作卡,()安排配有特殊工作卡的站務員或以上級別人
員在閘機上使用,解決大客流情況下扇門被誤用乘客的進、出站。
A、分部副主任
B、行車值班員
11th
C、客運值班員
D、值班站長
參考答案:D
37.屬于跨線A類及OCC行車設備區內C1類施工,須經()批
準。
A、臨線行調
B、本線行調
C、場段調度
D、本線及臨線行調
參考答案:D
38.首問責任制是指乘客在地鐵范圍內咨詢相關問題時,被詢問到
的()位工作人員即為首問負責人,對乘客詢問負責到底。
A、其中一
B、第三
C、第二
D、第一
參考答案:D
39.手提式干粉滅火器不能撲救哪一種()。
A、固體火災
B、液體火災
C、氣體火災
D、雷電火災
12th
參考答案:D
40.施工調度管理系統故障情況下須持()登記作業。
A、身份證
B、《施工作業配合通知單》
C、施工密碼
D、《施工進場作業令》
參考答案:D
41.施工負責人,負責在()辦理進場作業登記和該項作業的組織、
安全和管理的人員。
A、車站
B、主站
C、車輛段
D、輔站
參考答案:B
42.失物登記程序:乘客或員工拾獲遺失物品時,車站值班站長或
值班員應與拾獲人當面檢查、核對失物,并詳細填寫()。
A、《車站遺失物品登記臺賬》
B、《遺失物品登記臺賬》
C、《乘客遺失物品登記臺賬》
D、《乘客物品登記臺賬》
參考答案:C
43.失物保管期限自發布招領信息之日起()(易腐失物保管除外),
13th
超過()保管期按無人認領失物處理程序執行。
A、6個月,12個月
B、6個月,6個月
C、1個月,3個月
D、3個月,6個月
參考答案:B
44.傷殘人民警察,持本人()至車站票務中心出示證件,免費乘
車。
A、《士兵證》
B、《中華人民共和國傷殘人民警察證》
C、《軍官證》
D、《退伍證》
參考答案:B
45.日常生產類應急物資備品檢查周期為每()一次。
A、月
B、周
C、日
D、年
參考答案:A
46.區間火災若列車維持進站,進站后按“()”進行處置。
A、列車頭部
B、列車中部
14th
C、列車著火點
D、列車站臺火災
參考答案:D
47.列車在區間發生火災疏散乘客時,站臺站臺門保持關閉,打開
。疏散乘客。
A、應急門
B、排煙門
C、端門
D、滑動門
參考答案:C
48.列車進出折返線或存車線(利用存車線進行站前折返作業除
外)時比照調車方式辦理,限速()km/ho
A、5
B、40
C、15
D、25
參考答案:C
49.兩個車站間相隔21公里,這兩個站間單程票價格為()元。
A、5
B、6
C、7
D、8
15th
參考答案:B
50.兩道及以下站臺門故障應在()內完成。
A、30S
B、50S
C、90S
D、Imin
參考答案:C
51.累計工作滿1年不滿10年的,年休假5天;滿10年不滿20
年的,年休假()天;滿20年的,年休假()天。
A、10,15
B、15,20
C、5,10
D、10,20
參考答案:A
52.扣車按照“誰扣誰放”的原則操作,ATS故障時,對行調已扣
停的列車,經行調授權后由()放行。
A、信號樓值班員
B、車輛段檢調
C、相關車站
D、車站值班員
參考答案:C
53.接待乘客,須態度謙和,開口說“您好”,實行()。
16th
A、首問責任制
B、主動服務
C、服務要求
D、文明用語
參考答案:A
54.機電專業人員進入0.4KV開關柜室日常檢修、維護,不需要
()配合。
A、工建專業
B、供電專業
C、通號專業
D、車站人員
參考答案:B
55.行車調度調度命令號碼()。
A、101-199
B、201-299
C、301-349
D、351-399
參考答案:B
56.軌行區作業禁止搶道、抓車、鉆車,徒手在停留列車、車輛前
部或尾部通過時,應與其保持()以上的安全距離。
A、3米
B、2米
17th
C、1米
D、5米
參考答案:A
57.工程車進入封鎖區域前和出封鎖區域后的運行,進路由()負
責排列。
A、行車值班員
B、信號樓值班員
C、行調
D、ATS自動排列
參考答案:C
58.根據崗位類別不同,運營分公司范圍內主要實行標準工時制和
()o
A、不定時工時制
B、綜合計算工時制
C、月度工時制
D、日工時制
參考答案:B
59.告示底邊高度應距地面()米。
A、1.2
B、1.5
C、1.3
D、1
18th
參考答案:B
60.封鎖區域內的動車施工,在作業區域和防護區域兩端的車站端
墻外()米處對應軌道設置紅閃燈。
A、5
B、10
C、3
D、4
參考答案:A
61.分公司安全管理部門()至少組織一次對生產法律規、標準范
章制度、操作規程的執行情況進全面檢查。
A、每月
B、每半年
C、每年
D、每季度
參考答案:C
62.非工作時間臨時補休計劃由()審批。
A、場段調度
B、部門生產調度
C、調度部門施工專職
D、OCC值班主任
參考答案:D
63.發生運營突發事件后,涉及搶險工作的各級調度、電客車司機、
19th
工程車司機、車站值班站長、行車值班員應使用無線手持臺()
進行聯絡
A、臨時工作組1
B、臨時工作組2
C、車站通播組
D、搶修組
參考答案:B
64.發生突發事件導致列車越站、甩站,支援力量需使用地鐵運送
時,相關車站核實身份后立即上報()。
A、行調
B、信息調度
C、指揮中心
D、值班站長
參考答案:A
65.對于安全檢查中發現的()、違章作業、違反勞動紀律尚未構
成事故的違章行為或關鍵性、傾向性安全問題等,要對責任單位
按照分公司相關規定進行問責。
A、違法行為
B、違章指揮
C、不規范行為
D、玩手機
參考答案:B
20th
66.動火作業車站需監督施工負責人在作業區域放置()。
A、一具有效滅火器
B、兩具有效滅火器
C、三具有效滅火器
D、消火栓
參考答案:B
67.電客車晚點統計方法:比照《列車運行圖》單程每列晚點()
以下為正點。
A、Imin
B、2min
C、3min
D、4min
參考答案:B
68.電客車推進運行,必須得到()的命令。
A、行調
B、司機
C、車輛段調度
D、停車場調度
參考答案:A
69.電話閉塞法時,列車占用區間的憑證是()。
A、電話記錄號
B、發車手信號
21st
C、路票
D、調度命令
參考答案:C
70.電話閉塞的閉塞區間為:()。
A、相同運行方向兩架相鄰信號機間的區域
B、相同運行方向兩架相鄰出站信號機間的區域
C、沒有固定的閉塞區間
D、相同運行方向兩架信號機間的區域
參考答案:B
71.地外人員傷亡發生后,工作人員應及時、全面、準確地收集證
據,現場取證的種類不包括下列哪一項:()。
A、當事人陳述
B、證人證言
C、媒體報道
D、物證
參考答案:C
72.當列車在車站停站時間增晚()s及以上時,車站應及時向行
調報告原因。
A、25
B、30
C、35
D、40
22nd
參考答案:B
73.當積水浸到軌底以上,未浸到軌頭時,整體道床區段不限速,
碎石道床區段限速()km\ho
A、30
B、20
C、40
D、50
參考答案:C
74.當發布暴雨橙色預警信號時,表示()。
A、6小時內降水量將達50毫米以上,或者已達50毫米以上且
降雨可能持續
B、3小時內降水量將達50毫米以上,或者已達50毫米以上且
降雨可能持續。
C、12小時內降雨量將達50毫米以上,或者已達50毫米以上且
降雨可能持續
D、8小時內降水量將達50毫米以上,或者已達50毫米以上且
降雨可能持續
參考答案:B
75.大面積停電車站工作人員做好乘客服務,根據控制中心指令執
行0和車站關站等命令。
A、清客
B、乘客疏散
23rd
C、列車越站
D、公交接駁
參考答案:B
76.大客流控制原則,在處置過程中,采取防止客流對沖、減少客
流交叉,以()的原則進行疏導。
A、安全第一
B、預防為主
C、出站乘客優先
D、快速進站
參考答案:C
77.除專業人員按規定作業外,任何人所攜帶的物件(包括長桿、
扶梯等)與接觸網帶電部位,需保持()以上的安全距離。
A、2.5米
B、2米
C、3米
D、1米
參考答案:B
78.懲處形式按具體情形分為批評、通報批評、申誡/誡勉、待崗、
降職降級、()、黨紀處分、政紀處分。
A、解除勞動合同
B、警告
C、罰款
24th
D、行政拘留
參考答案:A
79.乘客未使用、票面完整且票內、票面信息能夠讀取的單程票、
應急紙票、可在()至任意地鐵車站辦理退票。
A、購買線路
B、購買當日
C、任意時間
D、2日內
參考答案:C
80.乘客每次乘車從進閘到出閘的有效時限為()分鐘。
A、210
B、240
C、300
D、180
參考答案:A
81.乘客進閘時沒有在閘機驗卡區正常感應車票(即沒有進閘記
錄),導致不能正常出閘,須到車站票務中心()。
A、扣除車票
B、補登信息
C、補繳票款
D、重新購票
參考答案:B
25th
82.車站在運營期間的防火巡查至少每()小時進行一次,運營結
束后至少進行()次防火巡查。
A、2,1
B、1,2
C、3,2
D、3,1
參考答案:A
83.車站在現場軌行區人工排列進路時,紅閃燈設置在列車運行方
向右側鋼軌上,整條進路靠近來車方向第一幅道岔尖軌尖端最外
方(順向為警沖標外方)適當位置原則上不少于。米。
A、5
B、6
C、8
D、10
參考答案:A
84.車站遇到突發大客流等緊急情況下,可在()或以上級別人員
組織下進行站間調票,調票信息須在調票。反饋至線網管控中
心客運管理部。
A、票務室助理;隔天
B、站長;當日
C、歸屬管理的客運部門票務管理助理;當日
D、站長;隔天
26th
參考答案:C
85.車站每側站臺設有()個緊急停車按鈕,緊急停車按鈕被按壓
后,車控室IBP盤將報警。
A、1
B、2
C、3
D、4
參考答案:B
86.車站接到乘客求助時,在()內到達現場,避免引起乘客不安
或現場情況失控。
A、1分鐘
B、2分鐘
C、3分鐘
D、5分鐘
參考答案:B
87.車站負責對從業人員的健康證進行定期檢查,健康證明過期前
()天通知其重新辦理。
A、10
B、7
C、15
D、20
參考答案:C
27th
88.車市已在進閘機上驗票后Q乘客未進閘的,乘客須到本站票
務中心免費處理。
A、5分鐘內
B、15分鐘內
C、20分鐘內
D、30分鐘內
參考答案:C
89.不準()列及其以上空電客車在同一車站連續通過。
A、--
B、二
C、三
D、四
參考答案:C
90.不準0及其以上空電客車在同一車站連續通過。
A、兩列
B、三列
C、四列
D、五列
參考答案:B
91.不屬于地鐵通信傳輸內容的是()。
A、語音通信
B、手機信號
28th
C、圖像視頻
D、數據信息
參考答案:B
92.班組級橙色風險管控檢查周期()。
A、每月1次
B、每半月1次
C、每周1次
D、每日1次
參考答案:C
93.安全生產責任制應做到三個明確,即崗位責任的責任人員、責
任范圍、()。
A、考核標準
B、從業人員
C、生產經營單位
D、社會監督
參考答案:A
94.安全獎懲分為()和安全考核。
A、安全指揮
B、安全獎勵
C、通報
D、批評
參考答案:B
29th
95.FAS工作站顯示系統各設備狀態顏色,其中設備常態顯示為
()o
A、紅色
B、綠色
C、藍色
D、黃色
參考答案:B
96.C類施工作業,運營分公司內部的施工項目經()批準方可施
工,外部單位施工作業按《外單位施工作業管理流程》進行,經
()批準方可施工。
A、行調,行調
B、車站,車站
C、行調,車站
D、車站,行調
參考答案:B
97.BOM“預發售加氐消”操作,本班次預發售的單程票()祇,消。
A、只能本班次
B、只能本站
C、只能當日
D、任意時間
參考答案:A
98.VV中華人民共和國消防法>>規定:任何單位發生火災,必
30th
須()組織力量撲救火災
A、盡快
B、著手
C、立即
D、等待公安機關消防機構
參考答案:C
99.0允許在運營分公司所轄設備和范圍內進行施工的一種憑證。
A、《施工進場作業令》
B、《施工作業配合通知單》
C、《外單位作業許可單》
D、《動火令》
參考答案:A
100.()以下級別人員不準帶手機上崗。
A、站務員
B、值班員
C、值班站長
D、站長
參考答案:C
多選題
1.綜合監控系統(ISCS)將()、()、()、()4個系統進行集成。
A、環境與設備監控系統(BAS)
31st
B、電力監控系統(PSCADA)
C、自動售檢票系統(AFC)
D、火災自動報警系統(FAS)
E、站臺門(PSD)
F、信號系統(SIG)
參考答案:ABDE
2.灼燙指的是因為火焰引起的燒傷,高溫物體引起的燙傷事故
()o
A、正確
B、錯誤
參考答案:B
3.桌面演練指參演人員利用()等輔助手段,針對事先假定的演
練場景,討論和推演應急決策及現場處置的過程。
A、地圖
B、沙盤
C、流程圖
D、計算機模擬
E、視頻會議
參考答案:ABCDE
4.晝間緊急停車手信號如何顯示()。
A、展開的黃色信號旗
B、展開的紅色信號旗
32nd
C、展開紅旗下壓數次
D、展開黃色信號旗高舉頭上左右搖動
參考答案:C
5.指揮列車運行的命令和口頭指示,只能由行調發布()。
A、正確
B、錯誤
參考答案:A
6.指揮層級自上而下分為(),下級服從上級。
A、線網監控級
B、線路控制級
C、現場執行級
D、線網控制級
參考答案:ABC
7.職工有下列哪些情形之一的,應當認定為工傷?
A、在工作時間和工作場所內,因工作原因受到事故傷害的
B、工作時間前后在工作場所內,從事與工作有關的預備性或者
收尾性工作受到事故傷害的
C、在工作時間和工作場所內,因履行工作職責受到暴力等意外
傷害的
D、患職業病的
E、因工外出期間,由于工作原因受到傷害或者發生事故下落不
明的
33rd
參考答案:ABCDE
8.正線信號顯示方式()。
A、綠燈
B、黃燈
C、紅燈
D、白燈
E、紅燈+黃燈
參考答案:ABCE
9.正線信號的顯示燈位有()。
A、紅
B、白
C、綠
D、黃
E、紅+黃
參考答案:ACDE
10.針對機電專業AFC專業進行()等維護、保養作業時,車站
按C類施工進行辦理。
A、月檢
B、季檢
C、雙周檢
D、年檢
參考答案:ABCD
34th
11.折返站(站前折返)同意閉塞的條件為本次列車的接車進路準
備完畢、前次列車駛入折返線停穩()。
A、正確
B、錯誤
參考答案:B
12.折返站(站后折返)同意閉塞的條件為本次列車的接車進路準
備完畢,前次列車到達折返站的下一個車站站臺停穩()。
A、正確
B、錯誤
參考答案:B
13.照運營突發事件的級別,響應程序由低到高分為()級。
A、IV
B、m
c、n
D、I
參考答案:ABCD
14.站務人員上班時間須按規定整齊統一穿著工裝,佩戴領帶/領
結、臂章,遇節假日或其他大型活動,根據需要或活動相關安排
佩戴綬帶、徽章等服務飾品()。
A、正確
B、錯誤
參考答案:A
35th
15.站廳、出入口通道發生踩踏事件時,處理正確的是()。
A、立即疏散事發地點周邊乘客,圍蔽事發地點(出入口通道發
生踩踏事件時,封閉該出入口,指引乘客從其他出入口進出站),
做好客流引導
B、了解事發原因,立即對受傷乘客進行救助,對于傷勢輕微者
可以征詢乘客意見后轉移到車站會議室,做好乘客的安撫工作
C、對于傷勢較重者就地進行關心和詢問,安慰并耐心等待120
的救助,120到場后,車站協助醫護人員迅速將傷者轉移到救護
車,不要滯留現場,同時做好相關證據收集
D、待110人員到場后,配合開展相關調查工作
E、現場傷員處理完畢后,視情況恢復圍蔽區域的運營
參考答案:ABCDE
16.站臺門設備的基本功能?
A、站臺門具有障礙物檢測及處理功能,并具有障礙物故障指示
燈點亮顯示功能
B、可以從門頭指示燈、PSC(中央控制盤)、ISCS(綜合監控系統)、
了解站臺門運行狀態、故障信息。
C、可對發生故障的門單元進行隔離旁路、隔離維修
D、站臺門開關門控制優先級從低到高依次為:站臺門專用鑰匙
手動操作(就地級)、PSL(就地控制盤即站臺級)、站臺門與信
號聯鎖控制(系統級)
參考答案:ABC
36th
17.站臺崗服務技巧中“四多”是指()。
A、多監控
B、多廣播
C、多引導
D、多聯系
E、多巡視
參考答案:ABDE
18.站臺崗服務技巧中“四到”是指()o
A、心到
B、話到
C、手到
D、腳到
E、眼到
參考答案:ABCE
19.站臺崗、行車值班員應加強列車運行監控,發現列車錯誤駛入
占用區間時及時聯系司機停車并顯示停車手信號()。
A、正確
B、錯誤
參考答案:A
20.站前折返時,折返站前方站需向折返站報列車到達點,列車進
入折返線停穩后由到達司機向車站報點()。
A、正確
37th
B、錯誤
參考答案:A
21.責任中心、部門收到《西安地鐵乘客事務處理單》后,如為投
訴、申訴、舉報等事務,須在()個工作日內處理和回復乘客,
并將辦理結果反饋至線網管控中心。
A、1
B、2
C、3
D、5
參考答案:C
22.在清點錢箱過程中,當一個錢箱清點完畢后,點幣機/點鈔機上
的金額需經至少兩名清點人員確認、清零之后再開啟下一
個錢箱。
A、值班站長需在場
B、客運值班員需在場
C、無需值班站長在場
D、無需客運值班員在場
參考答案:B
23.在行調與車站核對列車位置時,行值應在線路示意圖上準確記
錄本站的列車位置及車次情況,并根據行調命令準確復誦相關內
容()。
A、正確
38th
B、錯誤
參考答案:B
24.在行調與車站核對列車位置時,行值應在()上準確記錄本站
及相鄰站的列車位置及車次情況,并根據行調命令準確復誦相關
內容。
A、當班登記交接班本
B、線路示意圖
C、草稿本
D、占線板
參考答案:B
25.在行車工作中,因()等原因造成運行晚點或特殊原因需要時,
準許電客車在站通過。
A、車輛
B、設備故障
C、事故
D、客流突變
E、車站
參考答案:ABCD
26.在二維碼電子車票使用過程中,若同一賬戶產生了不完整交
易,乘客可在當日運營時間結束后起使用APP進行自助補登操
作,若未進行自助補登操作且0內系統后臺仍無法成功配對(即
進、出站數據無法組成完整交易)APP按照每筆單邊交易扣除線
39th
網最低單程票價
A、3日
B、5日
C、7日
D、10日
參考答案:B
27.在地鐵運營期間,地鐵設備系統故障、節假日、車站周邊大型
體育、商業活動、高峰時段,因車站、、—
、通過能力不足等原因造成的區域擁堵和乘客滯
留形成的大客流()。
A、部分區域容納能力
B、電扶梯
C、AFC設備
D、安檢設備
E、出入口
參考答案:ABCD
28.在處理開放性骨折時應首先止血,可使用干凈的棉質材料,如
手帕、毛巾、紙巾等,對傷口進行壓迫止血,然后作包扎處理()。
A、正確
B、錯誤
參考答案:A
29.在車站端墻外適當位置處設置的紅閃燈由()設置,在其它地
40th
方的紅閃燈由()設置,紅閃燈應設置于對應的軌道上。
A、車站
B、司機
C、施工部門
D、外單位
參考答案:AC
30.運營指揮分為一級、二級兩個指揮層級,二級服從一級指揮。
其中一級指揮為有()。
A、行車調度
B、檢修調度
C、電力及防災調度
D、各部門生產調度
E、信息調度
參考答案:ACE
31.運營突發事件主要存在的主要風險()。
A、火災、爆炸和恐怖襲擊事件
B、列車脫軌、重大設備故障導致長時間運營中斷
C、突發大客流造成的擁擠踩踏事件
D、自然災害
E、突發性公共衛生事件
參考答案:ABCDE
32.運營事故發生后,40分鐘內不報為遲報、12小時不報為漏報、
41st
24小時不報為瞞報,接報未經核實、報告失實的為誤報()o
A、正確
B、錯誤
參考答案:B
33.運營事故發生后,30分鐘內不報為遲報()。
A、正確
B、錯誤
參考答案:B
34.運營時段發生不影響行車的侵限()。
A、車站人員或司機發現不影響行車的設備設施、異物侵限,報
告行調
B、行調通知車站或后續列車司機做好瞭望、觀察,原則上運營
時段不組織人員進行處理
C、行調立即停止受影響區段的所有施工作業,將故障信息通報
相關專業
D、設備設施所屬專業人員做好保障,加強添乘巡視,若存在影
響擴大的可能性,及時申請下線路處理
E、若侵限異物為乘客遺落的證件、車票、合同文件等貴重物品,
原則上告知乘客次日領取。如乘客強烈要求當場處置,車站可視
情況向行調申請下線路處理。
參考答案:ABDE
35.運營期間,車站人員每15分鐘通過SC查看站級設備狀態,
42nd
當()缺打印紙、錢箱安裝不到位故障時,站務人員按規定進行
處理,無法處理或出現其他的故障按故障報修辦理。
A、卡幣
B、卡票
C、缺幣
D、缺票
E、錢箱滿
F、票箱滿
參考答案:ABCDEF
36.原則上只能在工作地點、時間穿著工裝。已下班但仍穿著工裝
的員工,其行為舉止一律按上崗時的規定執行()。
A、正確
B、錯誤
參考答案:A
37.原則上列車(),行車值班員不應進行扣車作業。
A、在站已停穩時
B、已啟動但未完全出清站線時
C、在站調停且已進站時
D、列車運行中時
E、在站已關門且司機得到不得動車的通知時
參考答案:BCDE
38.原則上工程車在區間內可以進行甩掛作業()。
43rd
A、正確
B、錯誤
參考答案:B
39.員工著工作制服時,要求包括以下哪些()。
A、衣裝整潔
B、不缺扣
C、不立領
D、不挽袖挽褲
E、可佩戴夸張的配飾
參考答案:ABCD
40.員工著工裝時,須保持衣裝整潔,不缺扣、不立領、不挽袖挽
褲,還須按規定穿著黑色皮鞋,并保持整潔,鞋子上不能有夸張
的裝飾()0
A、正確
B、錯誤
參考答案:A
41.員工在工作過程中有正確佩戴和使用勞動保護用品的義務()。
A、正確
B、錯誤
參考答案:A
42.員工在崗期間,可以在公共區有喧嘩、飲食、躺臥等行為()。
A、正確
44th
B、錯誤
參考答案:B
43.員工有下列哪些行為之一的,給予申誡/誡勉處理()。
A、在工作中弄虛作假,謊報、隱瞞工作相關信息、票據、資料,
造成不良影響或嚴重后果的
B、員工違反崗位職責、操作規程、作業標準,造成一定影響或
后果的
C、員工在工作中表現惡劣,不服從管理、執行不到位,嚴重影
響生產工作秩序的
D、員工違反國家相關政策、公司及分公司制度或規定,或因其
他個人原因造成內外部負面輿論,影響分公司形象或聲譽的
E、工作時間未經許可擅自離崗、擅自調班,影響生產工作秩序,
情節及后果嚴重的
參考答案:ABCE
44.員工有下列哪些行為之一的,給予待崗處理(一至三個月)()。
A、在分公司組織的業務考試中舞弊、作弊的
B、除工作要求外,擅自對分公司內部政策、規章進行復制,或
對工作談話、會議、活動等內容進行錄音、錄像的
C、員工提供、發表、散播不良言論、文字、圖片或其他影音資
料,影響公司形象或聲譽的
D、除客觀原因外,員工工作能力、效率、質量連續三個月達不
到要求或影響整體工作計劃推進的
45th
E、員工在工作中表現惡劣,不服從管理、執行不到位,嚴重影
響生產工作秩序的
參考答案:BD
45.員工有下列行為之一的,給予通報批評()。
A、違反考勤及請假制度,符合以下任一項:a.一個月內累計遲
到、早退、缺勤3次及以上;b.一個月內累計曠工1天;c.三個
月內累計曠工2天
B、當班期間擅自離崗或調班,造成不良影響和后果的
C、不服從工作分配、調動及指揮,貽誤工作或影響生產工作秩
序的;責任心不強,不認真履行崗位職責或推諉扯皮;未完成工
作任務、工作質量差、造成工作延誤或損失的
D、在工作崗位上無理取鬧、辱罵同事,且態度惡劣,造成一定
影響的;在分公司組織的業務考試中舞弊、作弊的
E、當班期間做與工作無關的事,影響正常工作秩序,經批評教
育仍不改正的;符合中心、部門所規定的通報批評情形的
參考答案:ABCDE
46.員工有下列行為之一的,給予申誡/誡勉處理()。
A、違反考勤及請假制度,符合以下任一項:a.一個月內累計遲
到、早退、缺勤4次及以上;b.三個月內累計遲到、早退、缺勤7
次及以上;c.半年內累計遲到、早退、缺勤10次及以上;d.一個
月內累計曠工2天;e.三個月內累計曠工3天;£半年內累計曠工
4天
46th
B、在工作中弄虛作假,謊報、隱瞞工作相關信息、票據、資料,
造成不良影響或嚴重后果的
C、工作時間未經許可擅自離崗、擅自調班,影響生產工作秩序,
情節及后果嚴重的
D、員工在工作中表現惡劣,不服從管理、執行不到位,嚴重影
響生產工作秩序的
E、員工違反崗位職責、操作規程、作業標準,造成一定影響或
后果的
參考答案:ABCDE
47.員工有權對分公司安全生產工作中存在的問題提出批評、檢
舉、控告,有權拒絕違章指揮和強令冒險作業()。
A、正確
B、錯誤
參考答案:A
48.員工可享受的假期種類包括:國家法定節假日、年休假、護理
假、()哺乳假、病假、事假。
A、產假
B、婚假
C、喪假
D、工傷
參考答案:ABCD
49.員工回答乘客咨詢時,要耐心有禮,面帶微笑。不得有以下()
47th
行為。
A、不得不理睬
B、不得邊走邊回答
C、不得邊工作邊回答
D、不得以搖頭、點頭等方式回答乘客
E、不得邊交接邊回答
參考答案:ABCDE
50.員工當月休產假(流產假)、喪假()按休假天數核減績效工
資。
A、護理假
B、工傷假
C、婚假
D、事假
參考答案:ABC
51.員工安全生產權利有權了解其作業場所和工作崗位存在的危
險因素、防范措施及事故應急措施,有權對分公司的安全生產工
作提出建議()。
A、正確
B、錯誤
參考答案:A
52.遇到突發性大客流時,車站加強對()客流的監控及疏導,避
免付費區內人員過度擁擠或流通不暢。
48th
A、出入口
B、站廳
C、站臺
D、付費區
E、非付費區
參考答案:ABCE
53.遇車站發生火災、地震等緊急情況后,通過()將車站AFC
系統降級為緊急疏散模式,全部AG處于打開狀態,乘客直接出
站。
A、SC
B、ATS設備
C、IBP盤
D、BOM
參考答案:AC
54.預警的主要對象()o
A、信號、通信、供電、機電和環控等設備
B、雷雨大風、暴雨、高溫、大霧(霾)、暴雪、道路結冰、霜凍、
冰雹等特殊氣象和地震等自然災害
C、通風空調、水源和環境衛生
D、關鍵崗位人員的突發疾病或心理疾病
參考答案:ABCD
55.有效乘客投訴按事件的性質及產生后果的輕重,分為()。
49th
A、一類有效投訴
B、二類有效投訴
C、三類有效投訴
D、A類有效投訴
E、B類有效投訴
參考答案:DE
56.有線通信系統包括調度電話公務電話,無線通信系統包括()。
A、調度臺
B、手持臺
C、車載臺
D、對講機
E、無線廣播
參考答案:ABDE
57.有下列情形之一的,不享受當年的年休假()。
A、累計工作滿1年不滿10年的員工,當年病、事假累計超過6
0天的
B、累計工作滿10年不滿20年的員工,當年病、事假累計超過
90天的
C、累計工作滿20年以上的員工,當年病、事假累計超過120天
的
D、員工本年度發生曠工情形的,或者上年度已休年休假后發生
曠工情形的
50th
E、員工上年度已休年休假后,病、事假達到規定,本年度不再
享受年休假
參考答案:ABCDE
58.應急紙票使用規定正確的是()。
A、應急紙票發售時需由車站人員在正、副券加蓋站名章和日期
章;應急紙票僅在日期章當日及售賣站使用
B、乘客進站時,車站人員核查應急紙票上的站名、日期章無誤
后,撕下應急紙票的正券讓乘客進站
C、乘客出站時,車站人員核查乘客所持應急紙票上的站名、日
期章以及票價無誤后,收取正券讓乘客出站;回收的正、副券由
車站留存,并裝訂在對應班次的《車站售票員結算單》底聯上,
隨車站票務報表一并銷毀
D、乘客出閘時索取報銷憑證,車站票務中心/客服中心憑正券
發放同等金額的定額發票
參考答案:ACD
59.應急預案演練評估應從()五個方面開展。
A、指揮有序
B、設備良好
C、運作順暢
D、技能達標
E、預案完善
參考答案:ABCDE
51st
60.應急監測:環境應急情況下,為發現和查明環境污染情況和污
染范圍而進行的環境監測。包()。
A、定點監測
B、動態監測
C、重點檢測
D、一般監測
E、環境監測
參考答案:AB
61.營銷車票售賣前,須在BOM上查詢卡內信息,與乘客共同確
認票卡信息有()。
A、車票種類、有效日期
B、票內余額
C、票卡狀態
D、旅程狀態
E、上次使用時間
參考答案:ABCDE
62.隱患排查內容有()o
A、存在較大危險因數的場所及重點環節、部位,運營安全風險
標識、評估及控制措施的落實情況。
B、安全生產設施設備的運行及日常管理維護、保養情況。
C、各崗位人員安全規章制度、操作規程的執行情況,勞動防護
用品的配備和使用情況。
52nd
D、各級安全檢查的開展及問題的落實跟蹤情況。
E、應急預案的適應性、演練和應急人員、救援物資、設備配備
及訓練維護情況。
F、地鐵運營線路或作業場所周邊存在的易引發事故災難的風險
點和風險因素等。
參考答案:ABCDEF
63.引導信號顯示方式:晝間(),夜間()。
A、展開的黃色信號旗
B、展開黃色信號旗高舉頭上左右搖動
C、黃色信號燈光
D、黃色燈光高舉頭上左右搖動
參考答案:BD
64.因()等原因造成運行晚點或特殊原因需要時,準許電客車在
站通過。
A、車輛
B、設備故障
C、事故
D、客流突變
E、天氣原因
參考答案:ABCD
65.以下須售票員每日手工填寫的報表有哪些()。
A、《乘客事務處理表》
53rd
B、《車站營收日報表》
C、《售票員結算單》
D、《車站車票庫存日報表》
E、《TVM錢箱清點記錄表》
參考答案:AC
66.以下屬于引發公共衛生事件的傳染源的有:()。
A、肺鼠疫
B、非典型肺炎
C、霍亂
D、乙類傳染病
E、急性腸炎
參考答案:ABCD
67.以下屬于好了信號顯示的是()。
A、攏起的信號旗向列車方向作圓形轉動
B、白色燈光向列車方向作圓形轉動
C、
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