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…………○…………內…………○…………裝…………○…………內…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁,總=sectionpages22頁第=page11頁,總=sectionpages11頁2025年外研銜接版共同必修2物理下冊階段測試試卷944考試試卷考試范圍:全部知識點;考試時間:120分鐘學校:______姓名:______班級:______考號:______總分欄題號一二三四五總分得分評卷人得分一、選擇題(共8題,共16分)1、2010年諾貝爾物理學獎授予英國科學家安德烈?海姆和康斯坦丁?諾沃肖洛夫,以表彰他們在石墨烯材料方面的卓越研究.石墨烯是目前世界上已知的強度最高的材料,為“太空電梯”纜線的制造打開了一扇“阿里巴巴”之門,使人類通過“太空電梯”進入太空成為可能.假設有一個從地面赤道上某處連向其正上方的地球同步衛星的“太空電梯”.則關于該“電梯”的“纜線”,下列說法正確的是A.“纜線”上各處角速度相同B.“纜線”上各處線速度相同C.“纜線”上各質點均處于完全失重狀態D.“纜線”上各處重力加速度相同2、下列關于向心加速度的說法中,正確的是()A.向心加速度的方向始終與線速度的方向垂直B.向心加速度的方向保持不變C.在勻速圓周運動中,向心加速度是恒定的D.在勻速圓周運動中,向心加速度的大小不斷變化3、假設某桅桿起重機將質量為1000kg的貨物由靜止開始以1m/s2的加速度勻加速向上提升,若g取10m/s2,則在1s內起重機對貨物所做的功是()A.500JB.4500JC.5000JD.5500J4、分別用長為的細線和輕桿拉一物體在豎直面內做圓周運動,設小球到達最高點時的速度分別為和則()A.B.C.D.5、如圖,在繞地運行的天宮一號實驗艙中,宇航員王亞平將支架固定在桌面上,擺軸末端用細繩連接一小球拉直細繩并給小球一個垂直于細繩的初速度,它做順時針圓周運動在a、b、c、d四點時,設小球動能分別為Eka、Ekb、Ekc、Ekd細繩拉力大小分別為Ta、Tb、Tc、Td阻力不計;則。

A.Eka>Ekb=Ekc>EkdB.若在c點繩子突然斷裂,王亞平看到小球做豎直上拋運動C.Ta=Tb=Tc=TdD.若在b點繩子突然斷裂,王亞平看到小球做平拋運動6、如圖所示,豎直面內,兩段半徑均為R的光滑半圓形細桿平滑拼接組成“S”形軌道,一個質量為m的小環套在軌道上,小環從軌道最高點由靜止開始下滑,下滑過程中始終受到一個水平恒力F的作用。重力加速度為g;則小環下滑到最低點的過程中()

A.小環機械能守恒B.外力F一直做正功C.小環在最低點的速度為D.在最低點小環對軌道的壓力為mg7、近年來我國高速鐵路發展迅速,現已知某新型國產列車車廂質量為m,如圖所示,已知兩軌間寬度為a,內外軌高度差為b,重力加速度為g,如果列車要進入半徑為r的水平彎道,該彎道處的設計速度最為適宜的是()

A.B.C.D.8、如圖所示,水平傳送帶在電動機帶動下始終保持以速度v勻速運動,某時刻一質量為m的物塊輕放在傳送帶的左端.在物塊放上傳送帶到物塊與傳送帶相對靜止的過程中,下列說法正確的是

A.皮帶對物塊所做的功為B.物塊對皮帶所做的功為C.物塊與皮帶間由于摩擦而產生的熱量為D.由于傳送該物塊電動機需要多做的功為評卷人得分二、多選題(共5題,共10分)9、如圖所示,兩個質量均為m的小木塊a和b,(可視為質點)放在水平圓盤上,之間用輕質細線連接,且a,b之間的距離恰等于線長,a與轉軸OO’的距離為L,b與轉軸的距離為2L;木塊與圓盤的最大靜摩擦力為木塊所受重力的k倍,重力加速度大小為g,若圓盤從靜止開始繞轉軸緩慢地加速轉動.用ω表示圓盤轉動的角速度,下列說法正確的是。

A.b一定比a先開始滑動B.當時,細線突然斷開,a立即做離心運動C.當時,a所受摩擦力的大小為kmgD.當時,b受到的靜摩擦力達到最大值10、水平面上有傾角為θ;質量為M的斜面體;質量為m的小物塊放在斜面上,現用一平行于斜面、大小恒定的拉力F作用于小物塊上,繞小物塊旋轉一周,這個過程中斜面體和木塊始終保持靜止狀態.下列說法中正確的是。

A.小物塊受到斜面的最大摩擦力為F+mgsinθB.小物塊受到斜面的最大摩擦力為F-mgsinθC.斜面體受到地面的最大摩擦力為FD.斜面體受到地面的最大摩擦力為Fcosθ11、如圖所示,處于豎直平面內的光滑細金屬圓環半徑為R,質量均為m的帶孔小球A、B穿于環上,兩根長為R的細繩一端分別系于A、B球上,另一端分別系于圓環的最高點和最低點,現讓圓環繞豎直直徑轉動,當角速度緩慢增大到某一值時,連接B球的繩子恰好拉直,轉動過程中繩不會斷,則下列說法正確的是()

A.連接B球的繩子恰好拉直時,轉動的角速度為B.連接B球的繩子恰好拉直時,金屬圓環對A球的作用力為零C.繼續增大轉動的角速度,金屬環對B球的作用力可能為零D.繼續增大轉動的角速度,A球可能會沿金屬環向上移動12、質量為m的小球由輕繩a和b分別系于一輕質細桿的A點和B點,如右圖所示,繩a與水平方向成θ角,繩b在水平方向且長為l,當輕桿繞軸AB以角速度ω勻速轉動時;小球在水平面內做勻速圓周運動,則下列說法正確的是()

A.a繩的張力不可能為零B.a繩的張力隨角速度的增大而增大C.當角速度b繩將出現彈力D.若b繩突然被剪斷,則a繩的彈力一定發生變化13、如圖甲,質量為2kg的物體在水平恒力F作用下沿粗糙的水平面運動,1s后撤掉恒力F,其運動的v-t圖象如圖乙,g=10m/s2;下列說法正確的是。

A.在0~2s內,合外力一直做正功B.在0.5s時,恒力F的瞬時功率為150WC.在0~1s內,合外力的平均功率為150WD.在0~3s內,物體克服摩擦力做功為150J評卷人得分三、填空題(共9題,共18分)14、如下圖所示,寬為的豎直障礙物上開有間距的矩形孔,其下沿離地高離地高的質點與障礙物相距在障礙物以勻速向左運動的同時,質點自由下落.為使質點能穿過該孔,的最大值為__________若的取值范圍是__________.(取)

15、一條河的寬度為100m,一只小船在靜水中的速度為5m/s,若船頭垂直河岸過河,船到達對岸下游60m處,則水流速度大小為_______m/s,若此船以最短位移過河,則過河需要的時間為________s16、修建鐵路彎道時,為了保證行車的安全,應使彎道的內側__________(填“略高于”或“略低于”)彎道的外側,并根據設計通過的速度確定內外軌高度差。若火車經過彎道時的速度比設計速度小,則火車車輪的輪緣與鐵道的_______(填“內軌”或“外軌”)間有側向壓力。17、質量為m的汽車,在半徑為20m的圓形水平路面上行駛,最大靜摩擦力是車重的0.5倍,為了不使輪胎在公路上打滑,汽車速度不應超過__________m/s.(g取10m/s2)18、一質量為m的物體被人用手由靜止豎直向上以加速度a勻加速提升h,已知重力加速度為g,則提升過程中,物體的重力勢能的變化為____;動能變化為____;機械能變化為___。19、放在草地上質量為0.8kg的足球,被運動員甲以10m/s的速度踢出,則球的動能為______J;當此球以5m/s的速度向運動員乙飛來時,又被運動員乙以5m/s的速度反向踢回,球的動能改變量為為______J。20、如圖所示,彎折的直角輕桿ABCO通過鉸鏈O連接在地面上,AB=BC=OC=9m,一質量為m的小滑塊以足夠大的初始速度,在桿上從C點左側x0=2m處向左運動,作用于A點的水平向右拉力F可以保證BC始終水平。若滑塊與桿之間的動摩擦因數與離開C點的距離x滿足μx=1,則滑塊的運動位移s=________________m時拉力F達到最小。若滑塊的初始速度v0=5m/s,且μ=0.5-0.1x(μ=0后不再變化),則滑塊達到C點左側x=4m處時,速度減為v=_________________m/s。

21、如圖所示,水平傳送帶的運行速率為v,將質量為m的物體輕放到傳送帶的一端,物體隨傳送帶運動到另一端.若傳送帶足夠長,則整個傳送過程中,物體動能的增量為_________,由于摩擦產生的內能為_________.

22、水平傳送帶始終以速度v勻速運動,某時刻放上一個初速度為零的小物塊,最后小物塊與傳送帶以共同的速度運動。已知小物塊與傳送帶間的滑動摩擦力為f,在小物塊與傳送帶間有相對運動的過程中,小物塊的對地位移為傳送帶的對地位移為則滑動摩擦力對小物塊做的功為______,摩擦生熱為______。評卷人得分四、實驗題(共3題,共15分)23、某同學通過實驗測量玩具上的小直流電動機轉動的角速度大小;如圖甲所示,將直徑約為3cm的圓盤固定在電動機轉動軸上,將紙帶的一端穿過打點計時器后,固定在圓盤的側面,圓盤轉動時,紙帶可以卷在圓盤的側面上,打點計時器所接交流電的頻率為50Hz.

(1)實驗時,應先接通________(選填“電動機”或“打點計時器”)電源.

(2)實驗得到一卷盤繞在圓盤上的紙帶,將紙帶抽出一小段,測量相鄰2個點之間的長度L1,以及此時圓盤的直徑d1,再抽出較長的一段紙帶后撕掉,然后抽出一小段測量相鄰2個點之間的長度L2,以及此時圓盤的直徑d2,重復上述步驟,將數據記錄在表格中,其中一段紙帶如圖乙所示,測得打下這些點時,紙帶運動的速度大小為________m/s.測得此時圓盤直徑為5.60cm,則可求得電動機轉動的角速度為________rad/s.(結果均保留兩位有效數字)

(3)該同學根據測量數據,作出了紙帶運動速度(v)與相應圓盤直徑(d)的關系圖象,如圖丙所示.分析圖線,可知電動機轉動的角速度在實驗過程中________(選填“增大”“減小”或“不變”).24、下列關于實驗相關操作的說法正確的有_______________

A.某同學在做《探究動能定理》的實驗時認為,因要測量的是橡皮筋對小車做功后的動能大小,所以要先釋放小車,后接通電源

B.在“利用斜槽上滾下的小球探究碰撞中的不變量”的實驗中,入射小球每次都必須從斜槽上同一位置由靜止滑下

C.在利用圖所示裝置“驗證機械能守值定律”實驗時,可以利用公式來求瞬時速度

D.在利用圖所示裝置“驗證機械能守恒定律”實驗時,發現動能增加量總是小于重力勢能減少量,若增加下落高度則-A.B.C.D.會增大25、用如圖所示裝置做“驗證動能定理”的實驗.實驗中;小車碰到制動擋板時,鉤碼尚未到達地面.

(1)為了使細繩的拉力等于小車所受的合外力,以下操作必要的是__________(選填選項前的字母)

A.在未掛鉤碼時;將木板的右端墊高以平衡摩擦力。

B.在懸掛鉤碼后;將木板的右端墊高以平衡摩擦力。

C.調節木板左端定滑輪的高度;使牽引小車的細繩與木板平行。

D.所加鉤碼的質量盡量大一些。

(2)如圖是某次實驗中打出紙帶的一部分.為個相鄰的計數點,相鄰的兩個計數點之間還有個打出的點沒有畫出,所用交流電源的頻率為.通過測量,可知打點計時器打點時小車的速度大小為__________.

(3)甲同學經過認真、規范地操作,得到一條點跡清晰的紙帶.他把小車開始運動時打下的點記為再依次在紙帶上取等時間間隔的等多個計數點,可獲得各計數點到的距離及打下各計數點時小車的瞬時速度.如圖是根據這些實驗數據繪出的圖象.已知此次實驗中鉤碼的總質量為小車中砝碼的總質量為取重力加速度則由圖象可知小車的質量為__________.(結果保留三位有效數字)

(4)在鉤碼質量遠小于小車質量的情況下,乙同學認為小車所受拉力大小等于鉤碼所受重力大小.但經多次實驗他發現拉力做的功總是要比小車動能變化量小一些,造成這一情況的原因可能是__________________________________________________.

(5)假設已經完全消除了摩擦力和其它阻力的影響,若重物質量不滿足遠小于小車質量的條件,則從理論上分析,圖中正確反映關系的是____________.

評卷人得分五、解答題(共4題,共28分)26、用的水平恒力拉質量的小木箱,使木箱在水平地面上由靜止開始做勻加速直線運動,如圖所示,已知木箱與地面之間的動摩擦因數重力加速度求:

(1)木箱的加速度a的大小;

(2)木箱運動時,它的速度v的大小;

(3)從靜止開始到木箱運動的過程中,水平恒力F對木箱做的功W。

27、長為0.5m,質量可忽略的桿,其一端固定于離地面高度為5.5m的O點,另一端連有質量m=2kg的小球,它繞O點做圓周運動,如圖所示,已知g取10m/s2.

(1)當小球通過最高點時,速度v=1m/s,求桿受到的力(說明是拉力還是壓力).

(2)若輕桿所能承受的最大拉力為420N,試求小球做圓周運動的最大速度.

(3)若在第(2)問中,輕桿恰好在最低點處斷裂,試求小球落地時的速度

28、如圖所示,一根直桿AB與水平面成某一角度自定,在桿上套一個小物塊,桿底端B處有一彈性擋板,桿與板面垂直.現將物塊拉到A點靜止釋放,物塊下滑與擋板第一次碰撞前后的v-t圖象如圖乙所示,物塊最終停止在B點.重力加速度為取g=10m/s2.求:

(1)物塊與桿之間的動摩擦因數μ;

(2)物塊滑過的總路程s.29、如圖甲所示,某同學用輕繩通過定滑輪提升一重物,運用傳感器(未在圖中畫出)測得此過程中不同時刻被提升重物的速度v與對輕繩的拉力F,并描繪出v-圖象.假設某次實驗所得的圖象如圖乙所示,其中線段AB與v軸平行,它反映了被提升重物在第一個時間段內v和的關系;線段BC的延長線過原點,它反映了被提升重物在第二個時間段內v和的關系;第三個時間段內拉力F和速度v均為C點所對應的大小保持不變,因此圖象上沒有反映.實驗中還測得重物由靜止開始經過t=1.4s,速度增加到vC=3.0m/s,此后物體做勻速運動.取重力加速度g=10m/s2;繩重及一切摩擦和阻力均可忽略不計.

(1)在提升重物的過程中;除了重物的質量和所受重力保持不變以外,在第一個時間段內和第二個時間段內還各有一些物理量的值保持不變.請分別指出第一個時間段內和第二個時間段內所有其他保持不變的物理量,并求出它們的大小;

(2)求被提升重物在第一個時間段內和第二個時間段內通過的總路程.參考答案一、選擇題(共8題,共16分)1、A【分析】【詳解】

試題分析:由于太空電梯是從地面連接到地球同步飛船上,而地球是在不停的轉動的,它們要保持相對的靜止必須有相同的角速度,故A正確;由可知,高度不同的部位線速度不同,所以B錯誤;.由于太空電梯相對于地球的位置不變,屬于地球上的物體,不處于失重狀態,故C錯誤;由可得;高度不同的部位加速度不同,所以D錯誤.所以選A.

考點:本題考查了勻速圓周運動、超重和失重、加速度、線速度、角速度和周期等知識點.2、A【分析】【詳解】

ABC.向心加速度方向時刻指向圓心;速度方向一直與半徑方向垂直,A對;BC錯;

D..在勻速圓周運動中;線速度大小恒定,但方向時刻發生變化,D錯;

故選A。3、D【分析】【詳解】

根據牛頓第二定律得,F-mg=ma,解得F=mg+ma=1000×(10+1)N=11000N.上升的位移x=at2=×1×1m=0.5m.則拉力做功W=Fx=11000×0.5J=5500J.故D正確,ABC錯誤.4、B【分析】【詳解】

細線拉著小球在豎直平面內做圓周運動,臨界情況是:解得:所以速度滿足桿子拉著小球在豎直平面內做圓周運動,最高點的最小速度為零,則v2≥0.故B正確,ACD錯誤.5、C【分析】【詳解】

A、B、在繞地運行的天宮一號實驗艙中,小球處于完全失重狀態,由繩子的拉力提供向心力,小球做勻速圓周運動,則有.A;B錯誤;

C、根據向心力公式v、r、m都不變,小球的向心力大小不變,則有:C正確;

D、若在b點繩子突然斷裂;王亞平看到小球沿切線飛出且做勻速直線運動,D錯誤;

故選C.6、C【分析】【詳解】

AB.小環下滑過程中受重力;軌道沿半徑方向的作用力和水平外力F;重力一直做正功,外力F的方向為水平向左,而小球在水平方向上的位移時而向左,時而向右,故F時而做正功時而作負功,軌道的作用力不做功,機械能不守恒,AB錯誤;

C.小環下滑到最低點的過程中,力F做的總功為零,由動能定理可得

解得

C正確;

D.在最低點,由牛頓運動定律得

D錯誤。

故選C。7、C【分析】【詳解】

轉彎中,當內外軌對車輪均沒有側向壓力時,火車的受力如圖,

由牛頓第二定律得:

解得故C正確。

故選C8、D【分析】【詳解】

由題意可知,物體最終速度為v,則物體動能為即皮帶對物塊所做的功為故A錯誤;在物塊與傳送帶相對靜止之前,兩者之間有相對位移,所以物塊對傳送帶做功與傳送帶對物塊做功并不相等.由于傳送帶相對于地的位移大于物塊相對地的位移,所以物塊對傳送帶做功大于故B錯誤;設物塊勻加速運動的時間為t,則物塊與傳送帶相對位移大小為則系統摩擦生熱為故C錯誤;動機多做的功轉化成了物體的動能和系統的內能,所以電動機多做的功為故D正確,故選D.

【點睛】摩擦力對物塊做功等于物塊動能的變化,根據動能定理求解;由于物塊與傳送帶間有相對位移,物塊對傳送帶做功與傳送帶對物塊做功并不相等.系統摩擦生熱等于系統克服摩擦力做的總功.物體在傳送帶上運動時,物體和傳送帶要發生相對滑動,所以電動機多做的功一部分轉化成了物體的動能另一部分就是增加了相同的內能.二、多選題(共5題,共10分)9、C:D【分析】【詳解】

兩個物體用細線相連,一定是同時開始滑動,故A錯誤;對于單個木塊,靜摩擦力提供向心力,恰好不滑動時,有:kmg=mω2r,故故如果沒有細線相連,a、b恰好不滑動的臨界角速度分別為:若ω=時,細線突然斷開,由于<故a不會做離心運動,故B錯誤;角速度逐漸增加的過程中,是b物體的靜摩擦力先達到最大,臨界角速度為故D正確;當a的靜摩擦力達到最大時,兩個物體整體恰好不滑動,故:kmg+kmg=mω2L+mω22L,聯立解得:ω=故C正確;故選CD.

點睛:本題的關鍵是正確分析木塊的受力,明確木塊做圓周運動時,靜摩擦力提供向心力,把握住臨界條件:單個靜摩擦力達到最大、兩個物體的靜摩擦力達到最大,由牛頓第二定律分析解答.10、A:C【分析】試題分析:當力F方向沿斜面向下時,斜面體對物塊的靜摩擦力最大,此時小物塊受到斜面的最大摩擦力為fm=F+mgsinθ;選項A正確,B錯誤;當力F沿水平方向時,對斜面體和物塊的整體而言,地面對斜面體的靜摩擦力最大,最大值是F,選項C正確,D錯誤;故選AC.

考點:11、A:B【分析】【分析】

球A、B均做勻速圓周運動;合力提供向心力,考慮細線拉力為零的臨界情況,根據牛頓第二定律列式分析即可.

【詳解】

A、當連接B球的繩剛好拉直時,mgtan60°=mω2Rsin60°,求得A項正確;

B、連接B球的繩子恰好拉直時,A球與B球轉速相同,A球所受合力也為mgtan60°,又小球A所受重力為mg,可判斷出A球所受繩的拉力為2mg,A球不受金屬圓環的作用力;B項正確;

C、繼續增大轉動的角速度,連接B球的繩上會有拉力,要維持B球豎直方向所受外力的合力為零,環對B球必定有彈力;C項錯誤;

D、當轉動的角速度增大,環對B球的彈力不為零,根據豎直方向上A球和B球所受外力的合力都為零,可知繩對A球的拉力增大,繩應張得更緊,因此A球不可能沿環向上移動;D項錯誤.

故選AB.

【點睛】

本題中球做勻速圓周運動,關鍵是找到向心力來源,根據牛頓第二定律列式求解.要注意向心力是一種效果力,受力分析時,切不可在物體的相互作用力以外再添加一個向心力.12、A:C【分析】【詳解】

小球做勻速圓周運動,在豎直方向上的合力為零,水平方向上的合力提供向心力,所以a繩在豎直方向上的分力與重力相等,可知a繩的張力不可能為零,故A正確;根據豎直方向上平衡得,Fasinθ=mg,解得可知a繩的拉力不變,故B錯誤;當b繩拉力為零時,有:解得可知當角速度時,b繩出現彈力,故C正確;由于b繩可能沒有彈力,故b繩突然被剪斷,a繩的彈力可能不變,故D錯誤。13、B:D【分析】【詳解】

A、由v-t圖象可知0~2s速度先增大后減小,則合力先做正功后做負功,A錯誤.B、由v-t圖象的斜率可得根據牛頓第二定律可知解的故恒力F的瞬時功率為B項正確.C、由動能定理可知故C錯誤.D、摩擦力做的功為故D正確.則選BD.

【點睛】本題一要理解圖象的意義,知道斜率等于加速度,面積表示位移,二要掌握牛頓第二定律和動能定理,并能熟練運用.三、填空題(共9題,共18分)14、略

【分析】【詳解】

試題分析:以障礙物為參考系,則質點具有水平向右的初速度v0=4m/s,自由下落就變為平拋運動,要穿過小孔,豎直方向經過小孔的上邊沿經過小孔下邊沿經過小孔的時間最多有水平方向所以最大值為.當時,小球在水平方向的運動整理可得.

考點:平拋運動【解析】0.815、略

【分析】【詳解】

設靜水速為水流速度為船頭跟河岸垂直的方向航行時有:而則有:當合速度與河岸垂直時,則渡河的位移最短,合速度為:且聯立以上各式解得:.【解析】3m/s25s16、略

【分析】【詳解】

火車以規定的速度轉彎時;其所受的重力和支持力的合力提供向心力,當轉彎的實際速度大于或小于規定的速度時,火車所受的重力和支持力的合力不足以提供向心力或大于所需要的向心力,火車有離心趨勢或向心趨勢,故其輪緣會擠壓車輪;如果內外軌道等高,火車轉彎,靠外軌對車輪向內的擠壓提供向心力,這樣容易破壞鐵軌,不安全,所以應使彎道的內側略低于彎道的外側,靠重力和支持力的合力來提供向心力一部分;火車以某一速度v通過某彎道時,內;外軌道均不受側壓力作用,其所受的重力和支持力的合力提供向心力。

由圖可以得出

為軌道平面與水平面的夾角,合力等于向心力,故

如果火車以比規定速度稍小的速度通過彎道,重力和支持力提供的合力大于向心力,所以火車車輪的輪緣與鐵道的內軌間有側向壓力。【解析】略低于內軌17、略

【分析】質量為m的汽車,在半徑為20m的圓形水平路面上行駛時,靜摩擦力提供向心力,最大靜摩擦力對應汽車行駛的最大速度,所以有:kmg=m得:v=m/s="10"m/s.

思路分析:根據靜摩擦力提供向心力,當摩擦力最大時,汽車的速度最大,根據kmg=m代入數據可得最大速度不得超過10m/s。

試題點評:考查靜摩擦力作用下的勻速圓周運動的實例分析【解析】1018、略

【分析】【詳解】

[1]物體上升高度為h,則重力做負功mgh,重力勢能增加mgh.

[2]物體所受合外力為由動能定理:

可得動能變化:

[3]由功能關系除重力以外的力做功衡量機械能變化,由:

可知則機械能增加【解析】mghmahm(a+g)h19、略

【分析】【詳解】

足球的動能為:動能的該變量為:.【解析】40J0J20、略

【分析】【詳解】

[1]滑塊向左做減速運動,對桿有壓力和向左的滑動摩擦力;

對桿,根據力矩平衡條件,有:

代入數據和,有:

當,即時,拉力達到最小;

[2]滑塊從點達到點左側處過程,根據動能定理,有:

其中:

聯立解得:。【解析】3121、略

【分析】【詳解】

傳送帶足夠長,故物體末速度為v,由動能定理得Ek=Wf=mv2;運動過程中,物體的加速度為a=μg,由v=μgt可得:t=相對位移為:△x=x傳-x物=vt-=所以全過程中物體與傳送帶摩擦產生內能為:Q=μmg?△x=μmg?=mv2.

【點睛】了解研究對象的運動過程是解決問題的前提,工件從靜止到與傳送帶相對靜止這個過程,物塊與傳送帶的位移不等,所以摩擦力對兩者做功大小也不等;系統產生的內能等于滑動摩擦力乘以相對位移.【解析】;;22、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]小物塊滑動過程只有摩擦力做功,故由動能定理可得,滑動摩擦力對小物塊做的功為

[2]又有物塊質量m未知,故滑動摩擦力對小物塊做的功為fx1;傳送帶速度大于物塊速度,故小物塊對傳送帶的相對位移為x=x2-x1

則摩擦生熱為Q=fx=f(x2-x1)【解析】四、實驗題(共3題,共15分)23、略

【分析】【分析】

(1)實驗時,應先接通打點計時器電源,再接通電動機的電源;(2)根據求解線速度,根據求解角速度;(3)根據v=ωr=ωD結合圖像判斷角速度的變化.

【詳解】

(1)實驗時,應先接通打點計時器電源;再接通電動機的電源;

(2)紙帶運動的速度大小為

角速度

(3)根據v=ωr=ωD,因v-D圖像是過原點的直線,可知ω不變.【解析】打點計時器1.864不變24、B:D【分析】【詳解】

在做《探究動能定理》的實驗時,必須要先接通電源,后釋放小車,得到小車從開始運動到勻速運動的紙帶,然后根據紙帶的均勻的部分求解小車的最大速度,選項A錯誤;在“利用斜槽上滾下的小球探究碰撞中的不變量”的實驗中,入射小球每次都必須從斜槽上同一位置由靜止滑下,以保證小球到達斜槽底端的速度相同,選項B正確;在利用圖所示裝置“驗證機械能守值定律”實驗時只能用兩點之間的平均速度等于中間點的瞬時速度來求解瞬時速度,不可以利用公式來求瞬時速度,否則就不是驗證機械能守恒了,選項C錯誤;在利用圖所示裝置“驗證機械能守恒定律”實驗時,發現動能增加量總是小于重力勢能減少量△Ep減,這是由于該過程中有阻力做功,而高度越高,阻力做功越多;故增加下落高度后,則△Ep減-△Ek將增大;選項D正確;故選BD.25、略

【分析】【分析】

【詳解】

(1)[1]小車下滑時受到重力;細線的拉力,支持力和摩擦力,為了在實驗中能夠把細繩對小車的拉力視為小車的合外力,則應該用重力的下滑分量來平衡摩擦力,并且調節木板左端定滑輪的高度,使牽引小車的細繩與木板平行,故AC正確,BD錯誤;所以AC選項是正確的.

(2)[2]相鄰的兩個計數之間還有個打出的點沒有畫出,則

(3)[3]根據動能定理得:

根據圖象可以知道斜率

計算得出.

(4)[4]多次實驗他發現拉力做的功總是要比小車動能變化量小一些;則可能長木板的右端墊起的高度過高,有一部分重力勢能轉化為動能;

若滑輪的軸處有摩擦;則拉力做的功總是要比小車動能變化量大一些,小車釋放時離打點計時器太近,拉力做的功和小車動能變化量相等,在鉤碼質量遠小于小車質量的情況下,繩子的拉力等于鉤碼的重力,鉤碼做勻加速運動,不影響拉力做功.

(5)[5]若重物質量不滿足遠小于小車質量的條件,則

圖象為過原點的直線,故A正確.【解析】AC0.360.18多次實驗他發現拉力做的功總是要比小車動能變化量小一些,則可能長木板的右端墊起的高度過高,有一部分重力勢能轉化為動能;若滑輪的軸處有摩擦,則拉力做的功總是要比小車動能變化量大一些,小車釋放時離打點計時器太近,拉力做的功和小車動能變化量相等,在鉤碼質量遠小于小車質量的情況下,繩子的拉力等于鉤碼的重力,鉤碼做勻加速運動,不影響拉力做功.A五、解答題(共4題,共28分)26、略

【分析】【詳解】

(1)對木箱,由牛頓第二定律,有

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