第四章自然資源與經濟發展第四節交通運輸第1課時我國主要的交通運輸方式基礎過關練知識點1我國主要交通運輸方式的特點1.被稱為“經濟發展的先行官”的是()A.工業 B.農業 C.畜牧業 D.交通運輸業2.(葫蘆島中考)在各種交通運輸方式中，運量最大、價格最低的是()A.鐵路運輸 B.公路運輸 C.水路運輸 D.航空運輸知識點2我國主要鐵路線的分布3.有關我國交通運輸網密度的敘述，正確的是()A.全國分布均衡 B.東部地區大于西部地區C.南部地區大于北部地區 D.北部地區大于南部地區讀“我國部分鐵路和城市示意圖”，完成4~5題。4.圖中城市是我國北方重要交通樞紐的是()A.上海 B.武漢 C.北京 D.南京5.圖中甲鐵路線是()A.京九線 B.京廣線 C.隴海線 D.京滬線能力提升練1.下列關于鐵路運輸特征的敘述，正確的是()A.運輸量小 B.連續性強，速度較快C.受天氣等自然條件影響大 D.機動靈活2.從下表中可以看出，最便宜和最貴的交通運輸方式分別是()交通運輸方式運輸工具票價/元a長途汽車300b飛機850c高鐵548(一等座)空調快速列車150(硬座)d輪船80(一等艙)A.a，b B.d，c C.a，d D.d，b3.現在6000多萬人正融入“粵港澳大灣區1小時生活圈”，如居住在中山卻在廣州上班。這種生活方式的改變主要依賴于()A.高速的網絡信息 B.便利的交通運輸 C.龐大的物流系統 D.相同的廣府文化4.北京的小明計劃去上海旅游，在網上訂票時發現，有以T開頭的特快列車，還有以G開頭的高速動車組列車。對比兩組列車的“客運簡明時刻表”，小明選擇G1次高速動車去上海，其原因敘述不可信的是()T109車次站點北京(始發)徐州南京無錫蘇州上海(終到)時刻20：054：117：509：3710：0611：00G1車次站點北京(始發)南京上海(終到)時刻7：0010：2611：29A.高速動車速度更快 B.高速動車更為舒適C.小明想在出發當天到達上海 D.高速動車停靠站點更多鐵路運輸是一種適宜于長距離運送客、貨的現代化運輸方式。讀“我國部分地區鐵路分布圖”，回答5~6題。5.從上海到蘭州最便捷的線路，依次經過的鐵路樞紐有()A.徐州、鄭州、西安 B.南京、濟南、鄭州 C.西安、南京、徐州 D.南京、武漢、洛陽6.下列鐵路線附近，既有觀光、文化旅游景點，又有沙漠探險內容的是()A.滬杭線—京滬線—京哈線 B.隴海線—蘭新線—南疆線C.浙贛線—湘黔線—貴昆線 D.隴海線—寶成線—成昆線7.我國的高速鐵路運營里程、運營速度、建設速度均居世界第一位。下圖為我國高鐵版圖，讀圖回答下列問題。(1)我國高速鐵路最密集的地區主要位于地勢第級階梯。

(2)高鐵與其他客運方式相比有什么優點?(3)如果你從鄭州乘高鐵去西安旅游，沿途可以看到綠洲農業景觀嗎?為什么?8.右圖示意我國某年局部區域的春運規模(數字代表由廣州乘火車的春節回流總人數)。依圖可推測，該區域春運期間壓力最大的鐵路干線是哪條?

第四章自然資源與經濟發展第四節交通運輸第1課時我國主要的交通運輸方式答案全解全析基礎過關練1.D交通運輸業是指利用各種運輸工具，促使客、貨沿特定路線實現空間位移的生產部門；它起著聯結產業之間、區域之間、城鄉之間的紐帶作用。在經濟社會發展的過程中，交通運輸業被稱為“經濟發展的先行官”。2.C鐵路運輸運量較大，但價格不是最低；公路運輸運量小；航空運輸運量小，價格最高；水路運輸運量最大、價格最低。3.B受社會經濟和自然條件的影響，東部公路、鐵路建設比較早，發展速度比較快，運輸網密集；西部公路、鐵路建設比較晚，發展速度比較慢，運輸網稀疏。4.C5.A能力提升練1.B鐵路運輸運量較大，連續性強，速度較快，受天氣等自然條件影響較小；公路運輸具有機動靈活的特征。2.D首先根據運輸工具判斷出運輸方式，然后根據票價(即運輸費用)的高低作出正確的選擇。3.B4.D高速動車停靠站點少，速度快。5.A從上海到蘭州最便捷的線路是先走京滬線，在徐州轉至隴海線，經過的鐵路樞紐有徐州、鄭州、西安等。6.B7.(1)三(2)速度快