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自覺遵守考場紀(jì)律如考試作弊此答卷無效密自覺遵守考場紀(jì)律如考試作弊此答卷無效密封線第1頁,共3頁上海工程技術(shù)大學(xué)
《燃燒與爆炸原理》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級_______學(xué)號_______姓名_______題號一二三四總分得分一、單選題(本大題共30個小題,每小題1分,共30分.在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的.)1、在海洋能的開發(fā)利用中,潮汐能和波浪能都具有一定的潛力。當(dāng)選擇一個地點(diǎn)開發(fā)海洋能項目時,以下哪個因素對于確定優(yōu)先開發(fā)哪種海洋能形式最為關(guān)鍵?()A.當(dāng)?shù)氐某毕群筒ɡ烁叨菳.海底地形和地質(zhì)條件C.周邊的海洋生態(tài)環(huán)境D.當(dāng)?shù)氐挠秒娦枨蠛碗娋W(wǎng)接入條件2、氫能作為一種清潔能源,在未來能源體系中具有潛在的重要地位。對于氫燃料電池汽車,以下哪種描述是恰當(dāng)?shù)模浚ǎ〢.氫燃料電池汽車加注氫氣速度快,續(xù)航里程長,性能優(yōu)于傳統(tǒng)燃油汽車和純電動汽車,且加氫站建設(shè)成本低,易于普及B.氫燃料電池汽車的核心技術(shù)已經(jīng)完全成熟,不存在任何技術(shù)難題,大規(guī)模推廣應(yīng)用只是時間問題C.氫燃料電池汽車雖然具有零排放、高效率等優(yōu)點(diǎn),但目前面臨著氫氣制取、儲存和運(yùn)輸成本高,以及燃料電池耐久性和成本等問題,限制了其大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用D.氫燃料電池汽車的性能和成本與純電動汽車相當(dāng),在市場上可以相互替代,沒有明顯的優(yōu)勢和劣勢3、新能源標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的制定對于產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展至關(guān)重要。以下關(guān)于新能源標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的描述,不正確的是()A.標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范可以確保新能源產(chǎn)品和設(shè)備的質(zhì)量、安全和性能,促進(jìn)市場的有序競爭B.新能源標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范涵蓋了技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、檢測標(biāo)準(zhǔn)、安裝標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)等多個方面C.國際上對于新能源標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的制定已經(jīng)非常完善,不存在任何差異和沖突D.隨著新能源技術(shù)的不斷發(fā)展,標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范也需要不斷更新和完善,以適應(yīng)新的需求和挑戰(zhàn)4、生物質(zhì)能作為一種可再生能源,具有來源廣泛、低碳環(huán)保等特點(diǎn)。生物質(zhì)發(fā)電技術(shù)主要包括直接燃燒發(fā)電、氣化發(fā)電和沼氣發(fā)電等方式。在一個以農(nóng)業(yè)廢棄物為原料的生物質(zhì)發(fā)電廠中,如果要降低發(fā)電成本同時減少環(huán)境污染,以下哪種技術(shù)改進(jìn)措施最為有效?()A.提高燃燒溫度B.優(yōu)化氣化工藝C.增加沼氣池的數(shù)量D.減少原料的預(yù)處理步驟5、在新能源技術(shù)的創(chuàng)新體系中,產(chǎn)學(xué)研合作、知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)和技術(shù)轉(zhuǎn)移等環(huán)節(jié)都至關(guān)重要。為了加速新能源技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用,以下哪個方面的工作是最為迫切的?()A.加強(qiáng)高校和科研機(jī)構(gòu)與企業(yè)的合作B.完善知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)法律法規(guī)C.建立高效的技術(shù)轉(zhuǎn)移和產(chǎn)業(yè)化機(jī)制D.以上工作都需要同步推進(jìn)6、新能源儲能技術(shù)對于解決能源供應(yīng)的間歇性和穩(wěn)定性問題至關(guān)重要。在各種儲能技術(shù)中,如電池儲能、超級電容器儲能和飛輪儲能等,以下哪種技術(shù)在長期大規(guī)模儲能應(yīng)用中具有最大的潛力?()A.鋰離子電池儲能,具有較高的能量密度B.超級電容器儲能,充放電速度極快C.飛輪儲能,壽命長且效率高D.液流電池儲能,可靈活調(diào)整儲能容量7、在新能源技術(shù)的研發(fā)過程中,實驗和測試設(shè)備的先進(jìn)性和準(zhǔn)確性對研究結(jié)果有著重要影響。對于一個研究新能源材料性能的實驗室,如果要提高實驗結(jié)果的可靠性,以下哪種實驗設(shè)備的升級是最為迫切的?()A.高精度的材料分析儀器B.先進(jìn)的電池測試系統(tǒng)C.高效的能源轉(zhuǎn)化實驗裝置D.大規(guī)模的模擬計算設(shè)備8、在新能源汽車技術(shù)中,以下關(guān)于純電動汽車和混合動力汽車的比較,哪一個是準(zhǔn)確的?()A.純電動汽車完全依靠電池供電驅(qū)動,具有零排放、運(yùn)行成本低、結(jié)構(gòu)相對簡單等優(yōu)點(diǎn),但存在續(xù)航里程有限、充電時間長、電池成本高等問題。混合動力汽車結(jié)合了內(nèi)燃機(jī)和電動機(jī),可根據(jù)行駛狀況靈活切換動力源,提高燃油利用率,降低排放,但系統(tǒng)復(fù)雜,成本較高B.純電動汽車?yán)m(xù)航里程長,充電方便,成本低,比混合動力汽車更有優(yōu)勢C.混合動力汽車沒有排放問題,技術(shù)成熟,比純電動汽車更適合普及D.純電動汽車和混合動力汽車在性能、成本和環(huán)保方面沒有明顯區(qū)別9、風(fēng)能作為一種可再生能源,在全球能源結(jié)構(gòu)中的地位日益重要。關(guān)于風(fēng)力發(fā)電技術(shù),以下描述不準(zhǔn)確的是:()A.水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)是目前最常見的風(fēng)力發(fā)電設(shè)備,其葉片通常設(shè)計為細(xì)長形狀以提高風(fēng)能捕獲效率B.風(fēng)力發(fā)電場的選址需要綜合考慮風(fēng)速、風(fēng)向、地形和電網(wǎng)接入等因素,以確保發(fā)電效益和穩(wěn)定性C.隨著技術(shù)的進(jìn)步,直驅(qū)式風(fēng)力發(fā)電機(jī)逐漸取代了帶有齒輪箱的風(fēng)力發(fā)電機(jī),因為前者具有更高的可靠性和更低的維護(hù)成本D.風(fēng)力發(fā)電的輸出功率完全取決于風(fēng)速,風(fēng)速越大,輸出功率越高,且不受其他因素的影響10、在新能源儲能技術(shù)中,鋰離子電池、液流電池和超級電容器等都具有各自的特點(diǎn)和應(yīng)用場景。對于一個需要進(jìn)行大規(guī)模儲能以平衡電網(wǎng)供需的項目,如果要在較短時間內(nèi)完成充放電并且具有較長的循環(huán)壽命,以下哪種儲能技術(shù)可能是最優(yōu)選擇?()A.鋰離子電池B.液流電池C.超級電容器D.以上均不是11、新能源汽車是未來交通領(lǐng)域的發(fā)展方向,其中純電動汽車和混合動力汽車是目前市場上的主要類型。以下關(guān)于新能源汽車的說法中,不正確的是:()A.純電動汽車完全依靠電池提供動力,其續(xù)航里程主要取決于電池容量和車輛能耗B.混合動力汽車結(jié)合了內(nèi)燃機(jī)和電動機(jī),在不同工況下可以靈活切換動力源,提高燃油經(jīng)濟(jì)性C.新能源汽車的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是制約其發(fā)展的重要因素之一,包括充電樁的數(shù)量和分布D.新能源汽車的成本已經(jīng)低于傳統(tǒng)燃油汽車,因此在市場上具有明顯的競爭優(yōu)勢12、對于新能源在軌道交通領(lǐng)域的應(yīng)用,如電動列車的動力系統(tǒng),以下哪種技術(shù)挑戰(zhàn)最需要優(yōu)先解決以提高系統(tǒng)的性能和可靠性?()A.電池的快速充電技術(shù),減少列車的充電時間B.電機(jī)的高效驅(qū)動和控制技術(shù),降低能耗C.能量回收系統(tǒng)的優(yōu)化,提高能源利用效率D.以上三種技術(shù)挑戰(zhàn)都需要同步解決,缺一不可13、在新能源的開發(fā)過程中,對生態(tài)環(huán)境的影響評估是必不可少的。假設(shè)一個大型的太陽能電站項目正在規(guī)劃中,以下哪種潛在的生態(tài)影響最需要關(guān)注和采取措施加以緩解?()A.大面積的土地占用,改變土地利用方式B.反射光可能對周邊環(huán)境和生物造成干擾C.生產(chǎn)太陽能板過程中的污染物排放D.對當(dāng)?shù)伉B類遷徙和棲息的影響14、對于新能源在海洋工程中的應(yīng)用,如海上石油平臺的能源供應(yīng),以下哪種新能源技術(shù)在惡劣海洋環(huán)境下具有較好的適應(yīng)性和可靠性?()A.波浪能發(fā)電,能夠充分利用海洋的波浪能量B.海上風(fēng)力發(fā)電,技術(shù)相對成熟,可靠性較高C.海洋溫差能發(fā)電,具有穩(wěn)定的能源輸出D.太陽能光伏發(fā)電與儲能系統(tǒng)結(jié)合,安裝維護(hù)相對簡單15、新能源技術(shù)在交通領(lǐng)域的應(yīng)用除了汽車,還包括軌道交通。關(guān)于有軌電車采用超級電容儲能供電的方式,以下哪種說法是恰當(dāng)?shù)模浚ǎ〢.超級電容儲能供電的有軌電車充電時間長,續(xù)航里程短,無法滿足實際運(yùn)營需求B.超級電容儲能供電的有軌電車具有快速充電、綠色環(huán)保、運(yùn)營靈活等優(yōu)點(diǎn),但對充電站的布局要求較高C.超級電容儲能供電技術(shù)不成熟,可靠性差,不適合在有軌電車中應(yīng)用D.超級電容儲能供電的有軌電車成本過高,經(jīng)濟(jì)效益差,不如傳統(tǒng)的接觸網(wǎng)供電方式16、對于新能源技術(shù)中的儲能技術(shù),以下關(guān)于其重要性和應(yīng)用場景的描述,不正確的是哪一項?()A.儲能技術(shù)可以解決新能源發(fā)電的間歇性和不穩(wěn)定性問題,提高電力系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性,促進(jìn)新能源的大規(guī)模接入B.儲能技術(shù)在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用場景包括調(diào)峰、調(diào)頻、備用電源、分布式能源存儲等,能夠優(yōu)化電力資源配置,提高能源利用效率C.常見的儲能技術(shù)包括電池儲能(如鋰離子電池、鉛酸電池等)、超級電容器儲能、飛輪儲能、抽水蓄能等,它們各有優(yōu)缺點(diǎn),適用于不同的應(yīng)用場景D.儲能技術(shù)的發(fā)展已經(jīng)非常完善,不存在任何技術(shù)難題和成本問題,能夠完全滿足新能源發(fā)展和電力系統(tǒng)運(yùn)行的需求17、新能源技術(shù)的發(fā)展也帶來了一些環(huán)境和社會問題。例如,大規(guī)模風(fēng)電場的建設(shè)可能會對當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境產(chǎn)生影響。以下關(guān)于風(fēng)電場生態(tài)影響的說法,哪一項是準(zhǔn)確的?()A.風(fēng)電場的建設(shè)會破壞當(dāng)?shù)氐闹脖缓屯寥溃绊懸吧鷦游锏臈⒌兀梢酝ㄟ^后期的生態(tài)修復(fù)措施完全恢復(fù)B.風(fēng)電場的運(yùn)行會產(chǎn)生噪音和電磁輻射,對周邊居民的健康造成嚴(yán)重威脅C.風(fēng)電場的建設(shè)和運(yùn)行對當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境的影響可以忽略不計,其帶來的清潔能源效益遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了潛在的生態(tài)問題D.風(fēng)電場的建設(shè)和運(yùn)行可能會改變當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件,導(dǎo)致干旱或洪澇等極端天氣的發(fā)生18、在新能源分布式發(fā)電系統(tǒng)中,微電網(wǎng)技術(shù)發(fā)揮著重要作用。關(guān)于微電網(wǎng)的運(yùn)行模式,以下哪一種描述是準(zhǔn)確的?()A.微電網(wǎng)只能在與主電網(wǎng)連接的狀態(tài)下運(yùn)行,無法獨(dú)立運(yùn)行,其主要作用是為局部區(qū)域提供輔助供電B.微電網(wǎng)可以在并網(wǎng)和孤島兩種模式下運(yùn)行,能夠根據(jù)電網(wǎng)狀態(tài)和本地負(fù)荷需求靈活切換,提高供電的可靠性和穩(wěn)定性C.微電網(wǎng)的運(yùn)行模式單一,無法根據(jù)實際情況進(jìn)行調(diào)整,在應(yīng)對電網(wǎng)故障和負(fù)荷變化時能力有限D(zhuǎn).微電網(wǎng)獨(dú)立運(yùn)行時效率高,但與主電網(wǎng)連接時會產(chǎn)生嚴(yán)重的干擾,影響整個電網(wǎng)的運(yùn)行19、海洋能是一種潛力巨大的新能源,包括潮汐能、波浪能、海流能等多種形式。以下關(guān)于海洋能利用的敘述,不正確的是()A.潮汐能發(fā)電是利用潮汐的漲落形成的水位差推動水輪機(jī)發(fā)電,具有可預(yù)測性和穩(wěn)定性,但潮汐能電站的建設(shè)成本較高,對海洋生態(tài)環(huán)境可能產(chǎn)生一定影響B(tài).波浪能發(fā)電技術(shù)尚處于研發(fā)和試驗階段,目前面臨著能量轉(zhuǎn)換效率低、設(shè)備可靠性差等問題,但隨著技術(shù)的進(jìn)步,波浪能有望成為重要的海洋能源來源C.海流能發(fā)電是利用海洋中的穩(wěn)定海流推動葉輪旋轉(zhuǎn)發(fā)電,其優(yōu)點(diǎn)是能量密度較高,但海流能的分布范圍有限,且受季節(jié)和氣候影響較大D.海洋能的開發(fā)利用不會受到任何地理和氣候條件的限制,在全球任何海域都可以大規(guī)模建設(shè)海洋能發(fā)電設(shè)施,是解決全球能源危機(jī)的終極方案20、在探討新能源技術(shù)中的海洋能開發(fā)的環(huán)境影響時,以下關(guān)于其生態(tài)效應(yīng)和保護(hù)措施的描述,不正確的是哪一項?()A.海洋能開發(fā)可能會對海洋生態(tài)系統(tǒng)造成一定的影響,如改變海洋流場、影響海洋生物的棲息地和遷徙路線、產(chǎn)生噪聲污染等B.為了減少海洋能開發(fā)的環(huán)境影響,需要在項目規(guī)劃和建設(shè)過程中進(jìn)行嚴(yán)格的環(huán)境評估,采取生態(tài)保護(hù)措施,如合理選址、設(shè)置海洋保護(hù)區(qū)、采用環(huán)保型設(shè)備等C.加強(qiáng)對海洋能開發(fā)項目的監(jiān)測和研究,及時掌握其對海洋生態(tài)環(huán)境的影響,以便采取相應(yīng)的應(yīng)對措施和調(diào)整開發(fā)方案D.海洋能開發(fā)對海洋生態(tài)環(huán)境的影響可以忽略不計,不需要采取任何保護(hù)措施,應(yīng)全力推進(jìn)海洋能的大規(guī)模開發(fā)利用21、新能源技術(shù)在智能電網(wǎng)中的應(yīng)用越來越重要。以下關(guān)于智能電網(wǎng)與新能源的關(guān)系,表述錯誤的是()A.智能電網(wǎng)能夠更好地整合新能源發(fā)電,實現(xiàn)電力的優(yōu)化配置和靈活調(diào)度,提高電網(wǎng)對新能源的消納能力B.新能源發(fā)電的間歇性和不確定性給智能電網(wǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行帶來了挑戰(zhàn),需要智能電網(wǎng)具備更強(qiáng)的預(yù)測和調(diào)控能力C.智能電網(wǎng)中的儲能技術(shù)可以有效平衡新能源發(fā)電的波動,提高電力供應(yīng)的可靠性和質(zhì)量D.智能電網(wǎng)的發(fā)展完全依賴于新能源技術(shù)的進(jìn)步,沒有新能源的支持,智能電網(wǎng)就無法實現(xiàn)22、在探討新能源技術(shù)中的太陽能熱發(fā)電時,以下關(guān)于其技術(shù)特點(diǎn)和應(yīng)用優(yōu)勢的描述,不正確的是哪一項?()A.太陽能熱發(fā)電是利用聚光裝置將太陽能聚集起來,加熱工質(zhì)產(chǎn)生蒸汽驅(qū)動汽輪機(jī)發(fā)電,具有儲能能力,可實現(xiàn)連續(xù)穩(wěn)定發(fā)電B.太陽能熱發(fā)電系統(tǒng)通常包括聚光集熱系統(tǒng)、儲熱系統(tǒng)、蒸汽發(fā)生系統(tǒng)和發(fā)電系統(tǒng)等部分,其效率相對較高,且對環(huán)境友好C.與太陽能光伏發(fā)電相比,太陽能熱發(fā)電的初始投資較低,成本效益更好,更適合大規(guī)模集中式開發(fā)D.太陽能熱發(fā)電技術(shù)不受地域和氣候條件限制,可以在任何地區(qū)廣泛應(yīng)用,且具有與傳統(tǒng)火力發(fā)電相當(dāng)?shù)目煽啃院头€(wěn)定性23、太陽能光伏發(fā)電是目前太陽能利用的主要方式之一。對于太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng),以下描述不正確的是()A.光伏發(fā)電系統(tǒng)主要由太陽能電池板、控制器、逆變器和蓄電池等組成,其中太陽能電池板是核心部件,其效率直接影響系統(tǒng)的發(fā)電能力B.單晶硅、多晶硅和非晶硅是常見的太陽能電池材料,它們各有優(yōu)缺點(diǎn),如單晶硅效率高但成本也高,非晶硅成本低但效率相對較低C.光伏發(fā)電系統(tǒng)可以分為獨(dú)立式和并網(wǎng)式兩種,獨(dú)立式系統(tǒng)主要用于偏遠(yuǎn)地區(qū)或無電網(wǎng)覆蓋的地區(qū),并網(wǎng)式系統(tǒng)則可以將多余的電能輸送到電網(wǎng)中D.太陽能光伏發(fā)電的成本一直在下降,目前已經(jīng)低于傳統(tǒng)能源發(fā)電成本,在全球范圍內(nèi)實現(xiàn)了大規(guī)模普及和應(yīng)用24、新能源汽車的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對于其普及至關(guān)重要。包括充電樁的布局、充電速度和兼容性等方面。在一個城市中,如果要構(gòu)建一個便捷高效的新能源汽車充電網(wǎng)絡(luò),以下哪個方面的工作是首要的?()A.合理規(guī)劃充電樁的分布位置B.提高充電樁的充電速度C.確保充電樁的兼容性D.降低充電樁的建設(shè)成本25、新能源技術(shù)的發(fā)展離不開材料科學(xué)的支持。在研發(fā)新型高效的太陽能電池材料時,以下哪種材料特性對于提高電池性能最為關(guān)鍵?()A.高的載流子遷移率,促進(jìn)電荷傳輸B.寬的能帶隙,吸收更多的太陽光C.良好的穩(wěn)定性和耐候性,延長使用壽命D.低的制備成本,便于大規(guī)模生產(chǎn)26、關(guān)于新能源在智能電網(wǎng)中的應(yīng)用,以下對于其作用和影響的描述,哪一種是準(zhǔn)確的?()A.新能源接入智能電網(wǎng)有助于實現(xiàn)能源的多樣化供應(yīng),提高電網(wǎng)的可靠性和靈活性。通過智能監(jiān)測和控制技術(shù),可以更好地整合分布式新能源發(fā)電,實現(xiàn)電力的優(yōu)化調(diào)配。但新能源的間歇性和不確定性也給電網(wǎng)的穩(wěn)定性、電能質(zhì)量和調(diào)度帶來了挑戰(zhàn),需要發(fā)展先進(jìn)的儲能技術(shù)、預(yù)測算法和電網(wǎng)調(diào)控策略來應(yīng)對B.新能源在智能電網(wǎng)中的作用微不足道,對電網(wǎng)沒有明顯影響C.新能源接入智能電網(wǎng)會導(dǎo)致電網(wǎng)崩潰,無法實現(xiàn)有效整合D.新能源在智能電網(wǎng)中的應(yīng)用非常簡單,沒有任何技術(shù)難題27、在新能源儲能系統(tǒng)中,電池管理系統(tǒng)(BMS)起著關(guān)鍵作用。以下關(guān)于BMS的功能描述,不正確的是:()A.BMS能夠監(jiān)測電池的電壓、電流、溫度等參數(shù),確保電池安全運(yùn)行B.BMS可以對電池進(jìn)行均衡管理,延長電池組的使用壽命C.BMS能夠精確預(yù)測電池的剩余電量和健康狀態(tài),為用戶提供準(zhǔn)確的信息D.BMS只適用于大型儲能系統(tǒng),對于小型電池設(shè)備如手機(jī)電池則沒有作用28、關(guān)于新能源技術(shù)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的減排效果評估,以下哪一項說明是最清晰的?()A.新能源技術(shù)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用,如電動汽車、氫燃料電池汽車等,能夠顯著減少尾氣排放。與傳統(tǒng)燃油汽車相比,電動汽車在使用過程中零排放,氫燃料電池汽車僅產(chǎn)生水。但需要考慮到新能源汽車生產(chǎn)過程中的能源消耗和排放,以及電力和氫氣的生產(chǎn)來源。綜合評估整個生命周期的排放,才能準(zhǔn)確衡量其減排效果B.新能源汽車在減排方面沒有效果,只是一種營銷手段C.新能源技術(shù)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的減排效果無法評估,因為影響因素太多D.新能源汽車的減排效果主要取決于車輛的行駛里程,其他因素不重要29、在探討新能源技術(shù)的環(huán)境影響評估時,以下關(guān)于其內(nèi)容和意義的描述,哪一項是正確的?()A.新能源技術(shù)的環(huán)境影響評估包括對資源開采、設(shè)備制造、運(yùn)行過程和廢棄物處理等全生命周期的環(huán)境影響分析。評估內(nèi)容涵蓋土地利用、水資源消耗、生態(tài)破壞、污染物排放等方面。其意義在于為新能源項目的規(guī)劃、建設(shè)和運(yùn)營提供科學(xué)依據(jù),采取預(yù)防和減輕環(huán)境負(fù)面影響的措施,實現(xiàn)新能源的可持續(xù)發(fā)展,同時也有助于提高公眾對新能源環(huán)境友好性的認(rèn)識B.新能源技術(shù)沒有環(huán)境影響,不需要進(jìn)行評估C.新能源技術(shù)的環(huán)境影響評估只關(guān)注建設(shè)階段,運(yùn)行階段不重要D.新能源技術(shù)的環(huán)境影響評估過于復(fù)雜,沒有實際操作價值30、對于新能源在建筑領(lǐng)域的應(yīng)用,以下關(guān)于其形式和效益的描述,哪一個是恰當(dāng)?shù)模浚ǎ〢.新能源在建筑領(lǐng)域的應(yīng)用包括太陽能光伏發(fā)電用于建筑供電、太陽能熱水器提供熱水、地源熱泵用于供暖和制冷等。這些應(yīng)用可以降低建筑的能源消耗,減少對傳統(tǒng)能源的依賴,降低運(yùn)營成本,同時減少溫室氣體排放,提高建筑的環(huán)保性能和可持續(xù)性。但初期投資可能較高,需要綜合考慮長期效益B.新能源在建筑領(lǐng)域的應(yīng)用只有太陽能光伏發(fā)電,效益不明顯,投資回報率低C.新能源在建筑領(lǐng)域應(yīng)用復(fù)雜,成本高,沒有任何效益D.新能源在建筑領(lǐng)域的應(yīng)用會破壞建筑結(jié)構(gòu),不建議推廣二、計算題(本大題共5個小題,共25分)1、(本題5分)某地區(qū)計劃建設(shè)一個50MW的太陽能光伏發(fā)電站,該地區(qū)年平均日照時數(shù)為2000小時,光伏組件的轉(zhuǎn)換效率為18%。假設(shè)系統(tǒng)綜合效率為80%,計算該電站一年的發(fā)電量(單位:MWh)。如果上網(wǎng)電價為0.5元/kWh,計算該電站一年的發(fā)電收益。同時,考慮電站的初始投資為2億元,使用壽命為25年,計算年均投資成本,并分析該項目的經(jīng)濟(jì)性。2、(本題5分)某地區(qū)計劃建設(shè)一座30MW的地?zé)崮馨l(fā)電站,地?zé)崴疁囟?80℃,流量150t/h,比熱容4.2kJ/(kg·℃),采用雙循環(huán)發(fā)電,效率12%。計算電站發(fā)電功率。若年運(yùn)行7500小時,上網(wǎng)電價0.55元/千瓦時,求年發(fā)電收益。3、(本題5分)某家庭安裝了一套3kW的屋頂光伏發(fā)電系統(tǒng),光伏板的轉(zhuǎn)換效率為16%,每平方米可安裝120W的光伏組件,屋頂面積為25平方米。該地區(qū)年平均日照時間為1500小時,系統(tǒng)效率為70%。計算該系統(tǒng)一年的發(fā)電量。如果家庭自用比例為80%,上網(wǎng)電價為0.35元/度,自用電價為0.7元/度,計算該系統(tǒng)一年的電費(fèi)節(jié)省和上網(wǎng)收益。4、(本題5分)某潮汐能發(fā)電站,潮差為7m,水庫面積為900000m2,發(fā)電效率為28%。計算電站的滿負(fù)荷發(fā)電功率和每天的發(fā)電量(假設(shè)每天漲落潮各兩次,每次發(fā)電4.5小時)。5、(本題5分)一家工廠計劃安裝一套80kW的分布式光伏發(fā)電系統(tǒng),屋頂面積為600m2,光伏板安裝密度為120W/m2,年日照時間為1700小時,系統(tǒng)效率為78%,計算年發(fā)電量。若工廠年用電量為120000kWh,計算光伏發(fā)電滿足的比例。三、簡答題(本大題共5個小題,共25分)1、(本題5分)地?zé)崮苁且环N潛力巨大的新能源,但其開發(fā)受到地質(zhì)條件等多種因素的限制。請全面闡述地?zé)崮艿男纬蓹C(jī)制、分類(如淺層地?zé)崮?/p>
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