教案課題章節任務一零件圖的識讀課型專業課課時5教具學具電教設施課件、實物教學目標知識目標能正確描述軸類零件的基本信息能說出零件結構選擇合適的表達方法能力目標能分析解零件圖的功用及內容能正確描述軸類零件的表達方式素養目標能加深學生對軸類零件的認識，學會透過現象抓住事物的本質能讓學生養成依據程序做事的習慣教學重點難點重點正確識讀零件圖的尺寸標注、技術要求、標題欄信息難點零件圖的技術要求學法引導講授法、討論法、舉例法、歸納法、總結法、貼紙法參考資料課后反思教學步驟教學內容教學方法學生活動時間安排1.新課導入情境導入：某汽車所用軸類零件，請思考該如何準確表達軸類零件的結構特征？導入本課。設問法學生討論5分鐘2.新課講授知識點11、零件圖的作用汽車機械結構都是由許多單一零件組成的。組裝任何一個機械結構之前，要先用各種機械設備制造零件。零件圖是制造和檢驗零件的依據，它根據零件在機器中的位置和作用，對零件在外形、結構、尺寸、材料和技術要求等方面都提出了一定的要求。2.零件圖的內容一張完整的零件圖應包括以下內容，如圖3-1-2所示。（1）標題欄位于圖中的右下角。標題欄一般填寫零件名稱、材料、數量、圖樣的比例、代號及圖樣的責任人簽名和單位名稱等。標題欄的方向與看圖的方向應一致。（2）一組圖形用以表達零件的結構形狀，可以采用視圖、剖視、斷面、規定畫法和簡化畫法等表達方法。（3）必要的尺寸反映零件各部分結構的大小和相互位置關系，滿足零件制造和檢驗要求。技術要求給出零件的表面粗糙度、尺寸公差、幾何公差以及材料的熱處理和表面處理等要求。3.零件圖的技術要求（1）極限與配合極限反映的是零件的精度要求，配合反映的是零件之間相互結合的松緊關系。（2）幾何量的誤差與公差1）誤差：尺寸、形狀、位置、表面粗糙度值。2）公差：研究幾何量的誤差及控制范圍，換言之，公差是允許的最大誤差。3）區別：誤差在加工中產生，而公差是在設計中給定。講解法舉例法總結法學生討論、敘述、歸納、練習35分鐘3.新課講授知識點2（3）有關尺寸的術語定義1）線性尺寸：兩點之間的距離,如直徑、寬度、高度、深度、厚度、及中心距等。2）基本尺寸：設計確定的尺寸。3）實際尺寸：通過測量獲得的某一孔、軸的尺寸。4）極限尺寸：孔或軸尺寸所允許的兩個極端，孔和軸的最大極限尺寸分別用Dmax和dmax表示；孔和軸的最小極限尺寸分別用Dmin和dmin表示。其中較大的一個稱為上極限尺寸（?20.2）；較小的一個稱為下極限尺寸（?19.9）。5）偏差：某一尺寸減其公稱尺寸所得的代數差。上極限尺寸減其公稱尺寸所得的代數差稱上極限偏差（+0.2）；最小極限尺寸減其公稱尺寸所得代數差稱下極限偏差（-0.1）。上極限偏差與下極限偏差統稱為極限偏差。偏差可以為正、負或零，如圖3-1-3b所示。6）尺寸公差（簡稱公差）：尺寸允許的變動量（上極限偏差減下極限偏差之差）。尺寸公差永為正值，如圖3-1-3b所示。7）零線：在極限與配合圖解中，表示公稱尺寸的一條直線,以其為基準確定偏差和公差，如圖3-1-4所示。8）標準公差：在極限與配合制中，所規定的任一公差。國家標準中規定，對于一定的公稱尺寸，其標準公差共有20個公差等級。9）基本偏差：在極限與配合制中，確定公差帶相對零線位置的那個極限偏差，一般為靠近零線的那個偏差，如圖3-1-5所示。國家標準中規定，基本偏差代號用拉丁字母表示，大寫字母表示孔，小寫字母表示軸，對孔和軸的每一基本尺寸段規定了28個基本偏差。講解法舉例法學生強化練習30分鐘4.新課講授知識點3（4）有關配合的術語及定義1）配合：公稱尺寸相同的、相互結合的孔和軸公差帶之間的關系。組成配合的孔與軸的公差帶位置不同，便形成不同的配合性質。2）配合的分類。孔-軸的差值為正是X；其差值為負是Y。隙配合：具有間隙（含Xmin=0）的配合。孔在軸的公差帶之上（軸的最大極限尺寸小于孔的最小極限尺寸）。最大間隙Xmax=Dmax-dmin=ES-ei最小間隙Xmin=Dmin-dmax=EI-es平均間隙Xp=1/2（Xmax+Xmin）2）配合的分類。過盈配合：具有過盈（含Ymin=0）的配合。孔在軸的公差帶之下（軸的最小極限尺寸大于孔的最大極限尺寸）。最小過盈Ymin=Dmax-dmin=ES-ei最大過盈Ymax=Dmin-dmax=EI-es平均過盈Yp=1/2（Ymin+Ymax）過渡配合：可能具有孔-軸其差值為正是X；其差值為負是Y的配合。此時孔軸公差帶相互交疊。相互配合的孔與軸之間可能具有間隙或過盈的配合稱為過渡配合。公差帶位置：孔、軸的公差帶一部分互相重合。配合間隙或過盈（X，Y）最大間隙Xmax＝Dmax－dmin＝ES－ei最大過盈Ymax＝Dmin－dmax＝EI－es平均間隙XAV或平均過盈YAV＝（最大間隙＋最小間隙）/2講授法案例展示總結法學生敘述關鍵詞、練習30分鐘5.新課講授知識點3（5）極限與配合在圖樣中的注法尺寸公差在零件圖中的注法。在零件圖中標注尺寸公差有三種形式:在公稱尺寸的后面用公差帶代號標注。在公稱尺寸的后面用極限偏差標注。1）在公稱尺寸的后面用公差帶代號標注，如圖3-1-9所示。2）在公稱尺寸的后面用極限偏差標注，如圖3-1-10所示。3）在公稱尺寸的后面用公差帶代號和相應的極限偏差標注，如圖3-1-11所示。在裝配圖上的標注形式。裝配圖上有配合要求的兩零件采用孔和軸的公差帶代號組合標注法：在公稱尺寸后面用分式表示，分子為孔的公差代號，分母為軸的公差代號，如圖3-1-12所示。講授法案例展示總結法學生敘述關鍵詞、練習20分鐘6.新課講授知識點3（6）表面粗糙度1）表面粗糙度的概念：無論加工怎樣精細，零件表面總會有微觀的高低不平，它是由于切削過程中的刀痕、切屑分離時的塑性變形及振動等原因造成的。零件表面的這種形狀特征稱為表面粗糙度。如圖3-1-13所示。根據《產品幾何技術規范（GPS）技術產品文件中表面結構的表示法》（GB/T131—2006）規定，表面結構的基本符號如圖3-1-14所示。2）國家標準中規定評定表面粗糙度的主要參數：輪廓算術平均偏差Ra和輪廓最大高度Rz。Ra值越小，零件表面越光滑。在表面粗糙度代號標注時可以省略Ra。如采用輪廓最大高度時，必須注明“Rz”。3）表面粗糙度代號，見表3-1-2所示。4）表面粗糙度代號的意義見3-1-3（7）幾何公差及標注1）幾何公差的定義。形狀和位置公差簡稱形位公差，也稱為幾何公差，是指零件的實際形狀和實際位置對理想形狀和理想位置所允許的最大變動量。2）基本術語要素：指構成零件幾何特征的點、線、面。理想要素：具有理論上幾何意義的要素。實際要素：零件上實際存在的要素。基準要素：用來確定被測要素方向和位置的要素，簡稱基準。被測要素：圖樣中有形狀公差、位置公差要求的要素。輪廓要素：由一個或幾個表面形成的要素。中心要素：零件的對稱中心、回轉中心、軸線等點、線、面要素。如中心線、軸線、對稱中心平面等要素。公差帶：限制實際形狀要素或位置要素的變動區域。3）形位公差的項目、名稱及代號國家標準GB/T1182—2008規定：形位公差代號由形位公差特征項目符號、形位公差框格及指引線、形位公差數值、基準符號和其他有關符號等組成。基準符號由標注字母的基準方格用一線段與一個空白或涂黑的三角形相連以表示基準。3）形位公差的項目、名稱及代號根據國家標準規定，當被測要素或基準是輪廓要素（表面或素線）時，從框格引出的指引線箭頭或基準，應指在該要素的輪廓線或其延長線上，箭頭的方向一般垂直于被測要素，箭頭或基準明顯錯開尺寸線。當被測要素或基準要素為中心要素（包括點、軸線、對稱中心線和中心平面等）時，應將指引線箭頭或基準符號與該要素的尺寸線對齊。講授法案例展示總結法學生敘述關鍵詞、練習20分鐘8.技能操作請分析傳動軸零件圖（圖3-1-20）（1）讀標題欄從標題欄了解零件的名稱是軸，屬于軸套類零件，材料為45號鋼，比例1:1，初步了解零件的類型與用途。根據繪圖比例和總體尺寸可估計零件的實際大小。（2）分析視圖中的主要尺寸與形位公差信息從例圖所示可看出，此軸零件采用了一個主視圖，兩個移出斷面剖視圖。其中，主視圖表達了整根軸的外觀結構，軸的左右兩端都加工出了倒角；為方便加工，軸上的鍵槽在同一側。兩個移出斷面圖分別表示該軸11.98mm和8mm處鍵槽的深度，方便標注與鍵槽有關的尺寸。（3）尺寸分析，找出尺寸基準，分析定形定位尺寸1）尺寸基準2）定形、定位尺寸3）其他尺寸（4）分析技術要求1）幾何公差要求。2）零件的表面粗糙度。3）其他技術要求。任務驅動法查詢法收集法學生查詢信息、完成任務20分鐘6.課堂小結課堂練習1）軸類零件常采用一個基本視圖，即主視圖，外加若干其他視圖（如斷面圖、局部放大圖以及剖視圖、局部視圖）來表達。2）軸類零件的作用之一是承載傳動件，為滿足裝配要求，有時需在軸上加工鍵槽、凹坑（安裝緊定螺釘）結構。3）有時由于使用要求，會在軸類零件上加工螺紋，或在軸端加工出平面。歸納法補充強調學生歸納強化練習40分鐘教案課題章節任務二裝配圖的識讀課型專業課課時3教具學具電教設施課件、實物教學目標知識目標1.能正確描述簡單裝配圖主要技術要求及零部件之間的關系；2.能說出裝配圖中各尺寸的作用，裝配圖中配合代號的含義；3.正確區分裝配圖中不同零件的圖形和范圍。能力目標1.能描述裝配圖中零部件的編號方法及明細欄填寫的內容；2.能進行裝配圖的尺寸標注，能進行配合代號在圖樣中的標注；3.能正確識讀裝配圖。素養目標1.培養獨立思考工作過程中遇到的問題的習慣；2.培養科學思維和創新意識。教學重點難點重點裝配圖的視圖類別、裝配尺寸、技術要求、標題欄信息難點裝配尺寸的分析學法引導講授法、討論法、舉例法、歸納法、總結法、貼紙法參考資料課后反思教學步驟教學內容教學方法學生活動時間安排1.新課導入情境導入：裝配圖是表達機器或部件的圖樣。按表達對象是機器還是部件，裝配圖可分為總裝配圖和部件裝配圖，它們都是表達設計思想，與裝配分解圖共同指導零部件裝配和進行技術交流的重要圖樣。導入本課。設問法學生討論5分鐘2.新課講授知識點1裝配圖的主要內容讀裝配圖應特別注意從機器或部件中分離出每一個零件，并分析其主要結構形狀和作用，以及同其他零件的關系，然后將各個零件合在一起，分析機器或部件的作用、工作原理及防松、潤滑、密封等系統的原理和結構等。必要時還應查閱有關的技術資料，輔助讀圖。1.一組視圖采用必要的視圖、剖視、剖面和其他各種表達方，用來說明機器或部件的工作原理、傳動路線、結構特點以及各零件之間的相對位置和裝配連接關系。2.裝配尺寸裝配圖上的尺寸與零件圖上的尺寸標注不同。裝配圖中主要標注機器或部件的規格（性能）尺寸、各零件之間的裝配尺寸、安裝尺寸、外形尺寸和其他重要尺寸等。如圖曲軸活塞連桿裝配圖中的規格（性能）最大長度尺寸為307mm和高度為211mm，說明了活塞連桿組裝配后最大尺寸。Ф83.25H7、Ф88.25H7為連桿軸瓦與曲軸軸頸、連桿大頭與連桿軸瓦配合尺寸，Ф35H7/h6為活塞軸銷與連桿小頭軸套配合尺寸等多個重要尺寸。講解法舉例法總結法學生討論、敘述、歸納、練習35分鐘3.新課講授知識點23.技術要求在裝配圖設計中要寫出技術要求目的是為了確保裝配圖的設計和生產能夠滿足產品的技術要求和質量標準。圖3-2-2活塞連桿裝配圖的技術要求為：加工零件時未標倒角的零件部位倒角為C1，圓角為R4。在活塞裝配時，要保證不得有刮痕。4.零件序號和明細欄從標題欄正上方的明細表可知：活塞連桿部件由9種不同規格種類的零件組成,其中有1種標準件，連桿螺柱M12×50。并且說明零件的件號、標準號、名稱、數量、材料等。講解法舉例法學生強化練習20分鐘8.技能操作請分析圖3-2-4汽車后減振器裝配圖為例來說明識讀裝配圖。由于裝配圖比零件圖復雜得多，所以識讀裝配圖是一個由淺入深、由表及里、由此及彼的分析過程，在某些較為復雜結構裝配圖中會有分解立體圖、剖視圖、局部放大圖等多種表方式來展示總成零部件之間的裝配關。1.從標題欄和明細欄中可以了了解該總成為汽車后減振器裝配圖，該總成有9種類型的共10個零件組成。其中零件9隔套材料為聚氯乙烯，零件6減震墊為橡膠材質。2.分析視圖該裝配圖由主視圖組成，在主視圖左側作了局部剖視。通過主視圖可看清主要零件的結構形狀。主要表達件1導管組件II、導管組件I、件2吊環組件、件3墊圈、件4上彈簧座、件5薄螺母M12X1.25、件6減震墊、件7減震彈簧、件8阻尼器、件9隔套。3.分析尺寸如圖所示，400mm是規格尺寸，說明該減振器整齊組裝后總成長度。Ф12mm、32mm是配合尺寸，100mm、108mm、37mm是減震彈簧未壓縮后的靜態尺寸。4.讀技術要求該減震器總成安裝完成后阻尼器不允許有滲漏油現象;減震彈簧件7、阻尼器件8零件表面為了防止腐蝕氧化生銹做了涂黑漆表面處理；吊環組件2、墊圈件3、上彈簧座件4表面零件表層為了耐腐蝕采用了鍍彩鋅工藝處理，不得脫鋅；整個總成整體抗拉強度不小于15MPa。任務驅動法查詢法收集法學生查詢信息、完成任務40分鐘6