Q/CR

中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

PQ/CR9250—2020

鐵路隧道襯砌施工技術(shù)規(guī)程

TechnicalSpecificationforLiningConstruction

2020-12-22發(fā)布2021-01-01實(shí)施

中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司發(fā)布

國(guó)鐵集團(tuán)關(guān)于發(fā)布

《鐵路巖溶隧道勘察設(shè)計(jì)規(guī)范》等

4項(xiàng)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的通知

鐵建設(shè)〔2020〕217號(hào)

現(xiàn)發(fā)布《鐵路隧道錨桿支護(hù)技術(shù)規(guī)范》（Q/CR9248—2020,單

行本另發(fā)）、《鐵路隧道濕噴混凝土施工技術(shù)規(guī)程》（Q/CR9249-

2020,單行本另發(fā)）、《鐵路隧道襯砌施工技術(shù)規(guī)程》（Q/CR9250—

2020,單行本另發(fā)）《鐵路巖溶隧道勘察設(shè)計(jì)規(guī)范》（Q/CR9251—

2020,單行本另發(fā)），自2021年1月I日起施行。

本標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)鐵集團(tuán)建設(shè)管理部負(fù)責(zé)解釋?zhuān)芍袊?guó)鐵路經(jīng)濟(jì)規(guī)

劃研究院有限公司、中國(guó)鐵道出版社有限公司出版發(fā)行。

中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司

2020年12月22日

—X-

刖百

為滿足鐵路隧道高質(zhì)量建設(shè)的需要，統(tǒng)一鐵路隧道襯砌施工

技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),提升鐵路隧道襯砌施工質(zhì)量，在全面總結(jié)鄭萬(wàn)、成蘭、張

吉懷等鐵路隧道襯砌施工實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，充分借鑒國(guó)內(nèi)外鐵路隧道襯

砌施工先進(jìn)技術(shù)和相關(guān)科研成果的基礎(chǔ)上，編制了《鐵路隧道襯砌

施工技術(shù)規(guī)程》。

本規(guī)程積極推行隧道襯砌施工機(jī)械化、工廠化、專(zhuān)業(yè)化、信息

化，強(qiáng)化隧道仰拱、拱墻、溝槽等襯砌混凝土施工關(guān)鍵工序的質(zhì)量

控制，為提升鐵路隧道襯砌施工水平、創(chuàng)建鐵路隧道精品工程奠定

基礎(chǔ)。

本規(guī)程共分15章，包括總則、術(shù)語(yǔ)、基本規(guī)定、施工準(zhǔn)備、混凝

土、防排水、仰拱混凝土施工、襯砌臺(tái)車(chē)、拱墻混凝土施工、溝槽混

凝土施工、施匚縫、混凝土養(yǎng)護(hù)、回填注漿、特殊環(huán)境隧道襯砌、質(zhì)

量控制與檢驗(yàn)，另有2個(gè)附錄。

主要技術(shù)內(nèi)容如下：

1.明確了鐵路隧道模筑混凝土襯砌施工原則，提出了鐵路隧

道襯砌施工目標(biāo)。

2.提出了鐵路隧道襯砌混凝土、防排水、仰拱施工、邊墻施

工,溝槽施工等環(huán)節(jié)總體要求和注意事項(xiàng)。

3.提出了鐵路隧道襯砌施工準(zhǔn)備要求，明確了施工計(jì)劃、施

工方案等主要內(nèi)容。

4.明確了鐵路隧道襯砌混凝土原材料、配合比選定要求，提

出了混凝土拌和、運(yùn)輸、進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)等相關(guān)規(guī)定。

5.規(guī)定:鐵路隧道拱墻、襯砌接縫、隧底、附屬洞室、洞口及

明洞等的防排水施工要求。

6.明確r仰拱施工前開(kāi)挖及隧底清理要求,提出了仰拱鋼筋

安裝和混凝土澆筑、振搗、收面等施工要求。

7.規(guī)定了襯砌臺(tái)車(chē)自動(dòng)布料、帶壓入模、振搗、澆筑參數(shù)監(jiān)

測(cè)、信息集成傳輸?shù)然竟δ埽岢隽艘r砌臺(tái)車(chē)作業(yè)空間、澆筑口

和作業(yè)窗等的布置要求，明確了襯砌臺(tái)車(chē)的驗(yàn)收要求。

8.提出了拱墻襯砌混凝土澆筑、脫模等作業(yè)要求，規(guī)定了拱

墻鋼筋安裝、構(gòu)配件假埋、襯砌臺(tái)車(chē)定位要求,明確了隧道明洞及

附屬洞室拱墻位置襯砌施工內(nèi)容Q

9.規(guī)定了溝槽模板及混凝土施工要求。

10.提出了環(huán)向施工縫和縱向施工縫施作要求。

H.規(guī)定了混凝土養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē)養(yǎng)護(hù)功能，提出了混凝七養(yǎng)護(hù)期

限和溫度要求。

12.明確了回填注漿設(shè)備及注漿材料性能要求，規(guī)定了注漿

效果的檢查方法。

13.提出了寒區(qū)隧道、巖溶隧道、軟巖大變形隧道等特殊環(huán)境

隧道襯砌施工要求。

14.規(guī)定了隧道襯砌施工外觀和實(shí)體質(zhì)量控制及檢驗(yàn)方法，

明確了襯砌防排水系統(tǒng)檢驗(yàn)要求。

本規(guī)程系首次編制，希望各單位在執(zhí)行過(guò)程中，結(jié)合工程實(shí)

踐，收集數(shù)據(jù)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。如發(fā)現(xiàn)有需要修改和補(bǔ)充之處.請(qǐng)及時(shí)將

意見(jiàn)和有關(guān)資料寄交中國(guó)鐵路經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院有限公司（北京市

海淀區(qū)北蜂窩路乙29號(hào)，郵編100038）,供今后修訂時(shí)參考。

本規(guī)程由中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司建設(shè)管理部負(fù)責(zé)解釋

主編單位：中國(guó)鐵路經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院有限公司。

參編單位：中鐵隧道局集團(tuán)有限公司、中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集

4

團(tuán)有限公司、中鐵第五勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司、中鐵卜一局集團(tuán)

有限公司、西南交通大學(xué)。

主要起草人：趙勇、林傳年、霍建勛、高存成、喻渝、馬偉斌、

張旭東、唐國(guó)榮、田四明、王明年、辛杰、杜海龍、劉希、孫氏學(xué)、

孫世豪、陳文莪、熊曉暉、馬超鋒、于麗、董子龍、林春剛,郭小雄、

石少帥、孫毅.夏明銀、謝文建、李立功、章遠(yuǎn)方、楊卓、紀(jì)博林、

張成勇'肖明偉、王峰、王強(qiáng)、彭永凱、萬(wàn)鵬、常建超、徐港源、

駱保軍、徐騰輝。

主要審查人：王峰、王哲浩、陳唯、杜嘉俊、許為農(nóng)、張文達(dá)、

肖廣智、張民慶、劉俊成、郭強(qiáng)、代鴻明、柳墩利、何志勇、張樹(shù)才、

王毅東、金強(qiáng)國(guó)、李新月、王水善、馬志富、任春山、呂剛、于晨的、

鐘友江、陳躍龍、黃直久、楊寶旭、李建偉、劉在政、陳鐵林、仇文革、

郭麗萍、董天榮。

5

目次

1總則.............................................

2術(shù)語(yǔ)..............................................3

3基本規(guī)定...............................................5

4施工準(zhǔn)備...............................................7

4.1一般規(guī)定..........................................7

4.2施工計(jì)劃..........................................7

4.3施工方案..........................................8

5混凝土.............................................9

5.1一般規(guī)定..........................................9

5.2原材料..........................................9

5.3配合比..........................................10

5.4混凝土拌和........................................12

5.5混凝土運(yùn)輸........................................12

5.6混凝土進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)....................................14

6防排水..............................................15

6.1一般規(guī)定..........................................15

6.2拱墻防排水........................................16

6.3施工縫（變形縫）防水.............................18

6.4隧底防排水........................................18

6.5附屬洞室防水......................................20

6.6洞口防排水........................................21

6.7明洞防排水........................................21

7

7仰拱混凝土施工.......................................23

7.1一般規(guī)定.........................................23

7.2仰拱臺(tái)車(chē).........................................24

7.3鋼筋安裝..........................................24

7.4混凝土施工.......................................25

8襯砌臺(tái)車(chē)..............................................27

8.1一般規(guī)定.........................................27

8.2結(jié)構(gòu)與設(shè)備配置...................................29

8.3襯砌臺(tái)車(chē)驗(yàn)收.....................................31

9拱墻混凝土施工........................................34

9.1一般規(guī)定.........................................34

9.2鋼筋安裝.........................................36

9.3預(yù)埋構(gòu)配件.......................................36

9.4襯砌臺(tái)車(chē)定位.....................................37

9.5澆筑施工.........................................38

9.6脫模.........................................39

9.7明洞襯砌.........................................40

9.8附屬洞室襯砌.....................................41

10溝槽混凝土施工.....................................42

10.1一般規(guī)定........................................42

10.2溝槽臺(tái)車(chē).......................................42

10.3溝槽混凝土施工.................................44

11施工縫............................................46

11.1一般規(guī)定.......................................46

11.2環(huán)向施工縫......................................46

11.3縱向施工縫......................................47

12混凝土養(yǎng)護(hù)..........................................48

8

12.I一般規(guī)定........................................48

12.2養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē)........................................48

12.3養(yǎng)護(hù)作業(yè)要點(diǎn)...................................49

13回填注漿............................................50

13.1一般規(guī)定.......................................50

13.2注漿材料.......................................50

13.3注漿施工.......................................50

14特殊環(huán)境隧道襯砌...................................52

14.1寒區(qū)隧道襯砌...................................52

14.2巖溶隧道襯砌...................................52

14.3大變形隧道襯砌.................................53

15質(zhì)量控制與檢驗(yàn)....................................54

附錄A脫模時(shí)間........................................57

附錄B襯砌混凝土養(yǎng)護(hù).................................59

本規(guī)程用詞說(shuō)明..........................................61

《鐵路隧道襯砌施工技術(shù)規(guī)程》條文說(shuō)明....................62

9

1總則

1.0.1為加強(qiáng)鐵路隧道襯砌施工過(guò)程控制，統(tǒng)一襯砌旅工技術(shù)要

求.提高襯砌施工質(zhì)量，做到安全可靠、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理，制定

本規(guī)程。

1.0.2本規(guī)程適用于鐵路隧道模筑混凝土襯砌施工。

1.0.3鐵路隧道襯砌施T應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件要求，滿足工程結(jié)構(gòu)安

全、耐久性能及系統(tǒng)使用功能要求。

1.0.4鐵路隧道襯砌應(yīng)按照澆筑飽滿、強(qiáng)度達(dá)標(biāo)、厚度保證、內(nèi)實(shí)

外光、不滲不裂的目標(biāo)組織施工。

1.0.5鐵路隧道襯砌施工應(yīng)從技術(shù)管理、裝備配套、人員組織和

過(guò)程控制等方面加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化管理。

1.0.6鐵路隧道襯砌施工宜配備自動(dòng)化、信息化功能的混凝土拌

和站及輸送設(shè)備、鋪掛臺(tái)車(chē)、襯砌臺(tái)車(chē)、養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē)等，推行機(jī)械化

作業(yè)。

1.0.7鐵路隧道襯砌施工應(yīng)耕混凝土拌和'鋼筋加工、溝槽蓋板

制作等實(shí)行工廠化生產(chǎn)。

1.0.8鐵路隧道襯砌施工應(yīng)配備專(zhuān)業(yè)化施工隊(duì)伍，實(shí)施專(zhuān)業(yè)化

施工。

1.0.9鐵路隧道襯砌施工應(yīng)實(shí)現(xiàn)混凝土拌和、運(yùn)輸、澆筑、養(yǎng)護(hù)等

信息化管理。

1.0.10鐵路隧道襯砌施工應(yīng)加強(qiáng)對(duì)襯砌強(qiáng)度、厚度、密實(shí)度

等檢驗(yàn)，重點(diǎn)防范施工冷縫、襯砌空洞、裂縫、滲漏水等質(zhì)量

問(wèn)題。

1.0.11鐵路隧道襯砌施工采用的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)

備應(yīng)安全可鴕，并符合相關(guān)規(guī)定。

?1?

1.0.12鐵路隧道襯砌施工應(yīng)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，加強(qiáng)安全生產(chǎn)

教育，主要工序作業(yè)應(yīng)進(jìn)行培訓(xùn)，做到安全文明施工。

1.0.13鐵路隧道襯砌施工除應(yīng)符合本技術(shù)規(guī)程外，尚應(yīng)符合國(guó)

家、行業(yè)和國(guó)鐵集團(tuán)現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

?2?

2術(shù)語(yǔ)

2.0.1帶壓澆筑pouringwithpressure

混凝土澆筑布料及入模過(guò)程具有一定壓力的澆筑方法c

2.0.2布料系統(tǒng)distributionsystem

將混凝土輸送到模板倉(cāng)內(nèi)不同位置，使混凝土澆筑過(guò)渡轉(zhuǎn)換

或分流的裝置C

2.0.3仰拱invert

隧道底部反向拱形襯砌結(jié)構(gòu)。

2.0.4闿頂roof-sealing

襯砌拱頂部范圍混凝土澆筑。

2.0.5振搗vibration

對(duì)澆筑入模的混凝土井和物進(jìn)行振動(dòng)搗實(shí)的作業(yè)。

2.0.6養(yǎng)護(hù)curing

混凝土強(qiáng)度形成早期階段,為保持適當(dāng)?shù)臏囟群蜐穸冗M(jìn)行的

相關(guān)作業(yè)。

2.0.7襯砌臺(tái)車(chē)liningformworkequipment

用于隧道拱墻二次襯砌結(jié)構(gòu)施工,并具有一定使用年限或使

用頻次的裝備a

2.0.8端頭模板stop-endformwork

設(shè)置于隧道襯砌鋼模端頭的用于阻擋混凝土的擋板構(gòu)件c

2.0.9仰拱臺(tái)車(chē)invertedliningformworkequipment

用于隧道仰拱二次襯砌結(jié)構(gòu)施匚,并具有一定使用年限或使

用頻次的裝備°

2.0.10鋪掛臺(tái)車(chē)filmlayingequipment

用于隧道防水卷材施工的裝備。

?3,

2.0.11溝槽臺(tái)車(chē)trenchformworkequipment

用于隧道溝槽施工的裝備c

2.0.12養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē)curingformworkequipment

用于隧道襯砌拱墻混凝土養(yǎng)護(hù)的裝備,

2.0.13中高流動(dòng)性混凝土medium-highfluidityconcrete

坍落度不小于160mm,且具有較好的流動(dòng)性和填充性能的混

凝土。

2.0.14冷縫coldjoint

隧道每模襯砌澆筑過(guò)程中由于某種原因造成澆筑中斷，且間

隔時(shí)間超過(guò)混凝土初凝時(shí)間，現(xiàn)場(chǎng)未采取相應(yīng)的處理措施就進(jìn)行

后續(xù)混凝土施作，先后澆筑混凝土之間出現(xiàn)的弱結(jié)合面,

?4?

3基本規(guī)定

3.0.I建設(shè)單位應(yīng)根據(jù)本規(guī)程規(guī)定,在工程招標(biāo)文件中明確實(shí)現(xiàn)

陵道襯砌質(zhì)量目標(biāo)的相關(guān)要求。

3.0.2鐵路隧道襯砌施工應(yīng)建立健全質(zhì)量管理體系，對(duì)施工質(zhì)量

進(jìn)行全過(guò)程控制管理，對(duì)關(guān)鍵工序留存影像資料,滿足質(zhì)量責(zé)任可

追溯要求。

3.0.3鐵路隧道襯砌施工應(yīng)制定襯砌工程工藝質(zhì)量控制管理措

施，加強(qiáng)施工工藝質(zhì)量控制,強(qiáng)化過(guò)程檢查。

3.0.4鐵路隧道襯砌施工應(yīng)綜合考慮裝備、工藝、運(yùn)輸條件等因

素，保證混凝土連續(xù)澆筑，避免出現(xiàn)施工冷縫。

3.0.5鐵路隧道襯砌施工前應(yīng)進(jìn)行工序作業(yè)培訓(xùn)，混凝土拌和、

運(yùn)輸、澆筑、振搗、養(yǎng)護(hù)等作業(yè)人員應(yīng)相對(duì)固定。

3.0.6鐵路隧道襯砌施工的臺(tái)車(chē)應(yīng)滿足強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性要

求，井應(yīng)在設(shè)計(jì)使用壽命周期內(nèi)能保持準(zhǔn)確的形狀、尺寸和

質(zhì)量。

3.0.7鐵路隧道襯砌施工應(yīng)實(shí)行首件評(píng)估，襯砌裝備、施工工藝、

工序作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、成品質(zhì)量等經(jīng)評(píng)估合格后方可推廣施工。

3.0.8鐵路隧道襯砌施工應(yīng)重視初期支護(hù)基面平整、防排水安裝

處理、基底清理等質(zhì)量控制，做好混凝土拌和及運(yùn)輸、澆筑、振搗、

養(yǎng)護(hù)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的管理。

3.0.9鐵路隧道襯砌施工應(yīng)做到混凝土拌和均勻、運(yùn)輸及時(shí)、澆

筑連續(xù)、振搗密實(shí)、養(yǎng)護(hù)得當(dāng)。

3.0.10鐵路隧道襯砌施工應(yīng)做好原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)，并分類(lèi)標(biāo)識(shí)

存放，不合格材料不得用于襯砌施工。

3.0.11鐵路隧道襯砌混凝土工作性能應(yīng)根據(jù)隧道襯砌部位、施工

?5?

條件、自然環(huán)境等因素確定,并應(yīng)考慮運(yùn)輸、澆筑、振搗等作業(yè)要求。

3.0.12鐵路隧道襯砌應(yīng)在圍巖和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定且初期

支護(hù)驗(yàn)收合格后施作特殊環(huán)境隧道襯砌應(yīng)進(jìn)行針對(duì)性設(shè)計(jì)，大

變形隧道襯砌施作時(shí)機(jī)應(yīng)在變形分析評(píng)估后確定。超挖及預(yù)留變

形量殘余部分應(yīng)采用同級(jí)混凝土回填。

3.0.13鉆爆法隧道襯砌混轆土施作時(shí)機(jī)應(yīng)考慮爆破振動(dòng)、沖擊

等不良作用影響C

3.0.14襯砌混凝土澆筑前應(yīng)進(jìn)行三維激光掃描計(jì)算混凝土澆筑

量，在澆筑過(guò)程中對(duì)實(shí)際澆筑量與計(jì)算量進(jìn)行對(duì)比，并指導(dǎo)襯砌澆

筑施工。

3.0.15仰拱施工應(yīng)對(duì)開(kāi)挖輪廓線及基底高程、基底清理、隧底防

排水處理等進(jìn)行檢查驗(yàn)收，并留存影像資料e

3.0.16拱墻混凝土襯砌施工應(yīng)確認(rèn)鋼筋安裝、襯砌斷面厚度、防

排水系統(tǒng)等符合設(shè)計(jì)要求，并留存影像資料。

3.0.17溝槽混凝土施工應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，做好排水管路連接、密

封，并重視施工期間的成品保護(hù)，保證排水管路暢通。

3.0.18混凝土運(yùn)輸、間歇及澆筑完成的全部用時(shí)不應(yīng)超過(guò)混凝

土初凝時(shí)間的一半，且不應(yīng)大于3.5h,兩運(yùn)輸單元混凝土澆筑間

隔時(shí)間不應(yīng)大于2h。

3.0.19施工縫（變形縫）施工應(yīng)做到防水材料定位準(zhǔn)確、安裝牢

固，混凝土振搗充分均勻、密實(shí)飽滿。

3.0.20鐵路隧道襯砌應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)，保證養(yǎng)護(hù)時(shí)間，并滿足混凝土

溫度、濕度等養(yǎng)護(hù)控制要求。

3.0.21鐵路隧道襯砌完成后應(yīng)及時(shí)檢查拱部混凝土填充情況.

必要時(shí)采取回填注漿等措施。

3.0.22鐵路隧道襯砌施工各階段應(yīng)按規(guī)定對(duì)工程實(shí)體與外觀質(zhì)

量、防排水效果等進(jìn)行質(zhì)量檢查。

3.0.23鐵路隧道襯砌應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)與施工實(shí)際提出維修養(yǎng)護(hù)注意

事項(xiàng)。

,6,

4施工準(zhǔn)備

4.1一般規(guī)定

41.1鐵路隧道襯砌施工應(yīng)明確質(zhì)量目標(biāo)，分解質(zhì)量責(zé)任，建立

管理制度，制定風(fēng)險(xiǎn)控制措施C

4.1.2鐵路隧道襯砌施工應(yīng)編制混凝土拌和站、鋼筋加工廠、溝

槽蓋板生產(chǎn)廠以及專(zhuān)業(yè)化作業(yè)班絹等質(zhì)量管理辦法。

4.1.3鐵路隧道襯砌施工應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件要求和工程特點(diǎn)編制

施工計(jì)劃，確定進(jìn)度指標(biāo)，制定人員、物資及設(shè)備的配置計(jì)劃。

4.1.4鐵路隧道襯砌施工應(yīng)編制施工方案、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，組織技

術(shù)交底和人員培訓(xùn)。

4.2施工計(jì)劃

4.2.1施工計(jì)劃應(yīng)包括下列內(nèi)容：

1T.程概況，應(yīng)包括設(shè)計(jì)概況、施工區(qū)段劃分及工程量等。

2根據(jù)工程規(guī)模、質(zhì)所目標(biāo)等確定拌和站、機(jī)械設(shè)備、人員總

體配置方案。

3作業(yè)班組及現(xiàn)場(chǎng)管理人員配置需求。

4主要物資供應(yīng)方式及分批進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃。

5主要機(jī)械設(shè)備、工裝數(shù)量及性能配置需求。

6根據(jù)混凝土用量和運(yùn)輸距離確定組織調(diào)度方案。

7冬、夏期和雨季影響因素及針對(duì)性措施。

8混凝土生產(chǎn)、運(yùn)輸、澆筑、養(yǎng)護(hù)等信息化實(shí)施計(jì)劃。

4.2.2施工計(jì)劃應(yīng)對(duì)拌和站、運(yùn)輸便道、電力供應(yīng)、材料存儲(chǔ)設(shè)施

等重要臨時(shí)設(shè)施進(jìn)行詳細(xì)規(guī)劃，確保其參數(shù)與施工計(jì)劃、施工環(huán)境

?7?

等條件相匹配c

4.2.3拌和站應(yīng)根據(jù)工程規(guī)模、分布特點(diǎn)、環(huán)境條件、工藝要求、

經(jīng)濟(jì)運(yùn)距和施工組織要求等因素合理設(shè)置,做到工序銜接緊密、交

通便捷順暢°

4.2.4現(xiàn)場(chǎng)情況發(fā)生較大變化時(shí)，施工計(jì)劃應(yīng)進(jìn)行修正和調(diào)整。

4.3施工方案

4.3.1施工方案選擇應(yīng)符合下列規(guī)定：

1防排水施工應(yīng)采用能提高防排水質(zhì)量和施工效率的方案。

2仰拱混凝土施工宜選用仰拱臺(tái)車(chē)全幅澆筑的方案。

3拱墻混凝土施工應(yīng)選用襯砌臺(tái)車(chē)整體連續(xù)澆筑的方案。

4.3.2施工方案編制應(yīng)包括下列內(nèi)容：

1主要施工方法和技術(shù)要求：明確混凝土工作性能及澆筑

方案。

2質(zhì)量控制措施：明確襯砌施工各環(huán)節(jié)工藝標(biāo)準(zhǔn)，提出防范

施工冷縫、襯砌空洞、裂縫、滲漏水等質(zhì)量問(wèn)題控制要點(diǎn)。

3安全環(huán)保技術(shù)措施：明確隧道內(nèi)用電、照明、通風(fēng)、安全防

護(hù)、勞動(dòng)保護(hù)和職業(yè)健康防護(hù)措施。

4應(yīng)急預(yù)案：明確隧道襯砌施工的備用設(shè)備、設(shè)施及應(yīng)急

措施。

5質(zhì)量自檢方案°

4.3.3鋼筋加工與安裝、防排水施工、混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)等作業(yè)

應(yīng)編制作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，并進(jìn)行技術(shù)交底

?8,

5混凝土

5.1一般規(guī)定

5.1.I襯砌混凝土的力學(xué)性能和耐久性能應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并應(yīng)

根據(jù)施工條件、襯砌部位等確定其工作性能指標(biāo)。

5.1.2混凝土的原材料和配合比應(yīng)符合設(shè)計(jì)和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

5.1.3混凝土原材料或施工工藝等發(fā)生明顯變化時(shí)，配合比應(yīng)重

新選定。

5.1.4長(zhǎng)大隧道應(yīng)就近設(shè)置混凝土拌和站，拌和站至襯砌工作面

最遠(yuǎn)距離應(yīng)與混凝土初凝時(shí)間、坍落度保持能力等工作性能相

匹配。

5.1.5混凝土運(yùn)輸設(shè)備的運(yùn)輸能力應(yīng)適應(yīng)混凝土凝結(jié)時(shí)間和澆

筑速度要求，保證澆筑過(guò)程連續(xù)。

5.1.6晝夜平均氣溫連續(xù)3d低于5t或最低氣溫低于-3七

時(shí),混凝土施工應(yīng)采取冬期施工措施；晝夜平均氣溫高于3。時(shí)，

混凝土施工應(yīng)采取夏期施工措施。

5.1.7冬期施工期間，混凝土在強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的60%之前不

得受凍；浸水凍融條件下的混凝土開(kāi)始受凍時(shí)，其強(qiáng)度不得小于設(shè)

計(jì)強(qiáng)度的75%。

5.1.8混凝土人模前應(yīng)對(duì)混凝土的人模溫度及工作性能進(jìn)行檢

驗(yàn),滿足要求后方可澆筑。

5.2原材料

5.2.1混凝土原材料應(yīng)符合現(xiàn)行《鐵路混凝土工程施工質(zhì)埼驗(yàn)收

標(biāo)準(zhǔn)》TB10424和《鐵路混凝土》TB/T3275的相關(guān)要求。外加劑

?9?

進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)應(yīng)試拌驗(yàn)證混凝土的工作性能。

5.2.2在滿足混凝土性能要求的范圍內(nèi)，襯砌混凝土宜采用水化

熱小的水泥。

5.2.3混凝土原材料應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)堿活性骨料、含硫酸鹽或硫化

物雜質(zhì)的骨料的檢驗(yàn)和質(zhì)量控制。

5.2.4細(xì)骨料宜選用級(jí)配合理、質(zhì)地堅(jiān)固、吸水率低、空隙率小的

潔凈天然中粗河砂，也可選用專(zhuān)業(yè)機(jī)組生產(chǎn)的人工砂人匚砂的

質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合現(xiàn)行鐵路有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，且通過(guò)公稱(chēng)直徑為

315PLE篩孔的顆粒含量不宜少于15%。

5.2.5粗骨料最大公稱(chēng)粒徑不應(yīng)超過(guò)表5.2.5的要求,，

表5.2.S粗骨料最大公稱(chēng)粒徑表

混凝土類(lèi)型粗骨科及大公稱(chēng)枚徑（mm）

索混凝土40

仰拱鋼筋混凝土40

拱用鋼筋混凝土31.5

5.3配合比

5.3.1混凝土的配合比應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)使用年限、環(huán)境作用等級(jí)、施

工工藝等進(jìn)行設(shè)計(jì)，并應(yīng)充分考慮原材料可能出現(xiàn)的變化。

5.3.2當(dāng)施工工藝和環(huán)境條件未發(fā)生明顯變化，原材料的品質(zhì)在

合格基礎(chǔ)上發(fā)生波動(dòng)時(shí)，可對(duì)混凝土外加劑用量、骨料分級(jí)比例、

砂率進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,調(diào)整后混凝土的拌和物性能應(yīng)與理論配合比

一致。

5.3.3混凝土配合比應(yīng)測(cè)試坍落度、擴(kuò)展度、擴(kuò)展時(shí)間、坍落度

2h經(jīng)時(shí)損失、泌水率、含氣量等指標(biāo),保證混凝土工作性能符合襯

砌施工要求。

5.3.4混凝土入模前應(yīng)測(cè)試混凝土坍落度、擴(kuò)展度、泌水率、含氣

量等指標(biāo)，驗(yàn)證混凝土工作性能。

?10?

5.3.5在作業(yè)容許的范圍內(nèi)，混凝土配合比設(shè)計(jì)應(yīng)盡可能降低單

位用水量。單位用水是限值宜符合表5.3.5的規(guī)定。

表5.3.5單位用水量限值

粗骨料最大尺寸（nun）單位用水量（kg/n?）

20~25<175

3L5~40<165

5.3.6混凝土拌和物的工作性能要求應(yīng)根據(jù)襯砌的形狀、厚度、

澆筑位置、有無(wú)鋼筋等情況，并考慮混凝土運(yùn)輸、澆筑、振搗等作業(yè)

條件確定。相關(guān)作業(yè)時(shí)不應(yīng)產(chǎn)生混凝土拌和物的離析。

5.3.7混凝土的凝結(jié)時(shí)間應(yīng)滿足運(yùn)輸及澆筑工藝的要求。混凝

土初凝時(shí)間不應(yīng)小于4h0

5.3.8混凝土的加落度應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸距離、澆筑部位、澆筑工藝、振

搗方式、自然環(huán)境等因素合理確定，入模坍落度應(yīng)符合下列規(guī)定：

1仰拱混凝土坍落度不宜大于140mm。

2邊墻及拱下部坍落度宜為160mm-200mm。

3拱頂部坍落度宜為180mm~220mmo

5.3.9人模含氣量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)無(wú)具體要求時(shí)，含氣量

應(yīng)符合表5.3.9要求。

表5.3.9混凝土含氣量

凍融破壞環(huán)境鹽類(lèi)結(jié)晶破壞環(huán)境

環(huán)境條件其他環(huán)境

D1D2D3D4Yl、Y2、Y3、丫4

含氣量（％）印.5m5.0”5音6.0多4.02.0-4.0

5.3.10拱部混凝土應(yīng)選擇泌漿小的配合比，砂率可比邊墻混凝

土大2%。

5.3.11隧道襯砌拱部、鋼筋混凝土襯砌段，附屬洞室等混凝土填

充困難的部位宜采用中高流動(dòng)性混凝土。混凝土性能應(yīng)符合下列

規(guī)定：

?11?

1邊墻坍落度宜為160mm-200mm,擴(kuò)展度為N450mmo

2拱部坍落度宜為180mm~220mm,擴(kuò)展度為？500mm,

擴(kuò)展時(shí)間2s~8

5.3.12降低混凝土的坍落度損失可選擇下列技術(shù)措施：

選用含量低的水泥。

1C,AXC4AF

2選用比表面積不大于350nJ/kg的低水化熱水泥。

3采用坍落度經(jīng)時(shí)損失小、性能穩(wěn)定的外加劑。

4夏季施工時(shí)可采用降低原材料溫度等措施。

5.3.13中高流動(dòng)性混凝土的配合比應(yīng)按圖5.3.13計(jì)算、試配和

調(diào)整。

5.4混凝土拌和

5.4.1攪拌站攪拌能力應(yīng)滿足現(xiàn)場(chǎng)連續(xù)澆筑要求.并至少配備

2套額定生產(chǎn)能力不小于90mVh的攪拌設(shè)備。

5.4.2混凝土攪拌前應(yīng)測(cè)定粗、細(xì)骨料的含水率.及時(shí)調(diào)整施工

配合比。每工班至少檢測(cè)一次，當(dāng)含水率有明顯變化時(shí)應(yīng)增加檢

測(cè)次數(shù)。

5.4.3混凝土攪拌時(shí)間應(yīng)根據(jù)配合比和攪拌設(shè)備情況通過(guò)試驗(yàn)

確定，但最短時(shí)間不宜少于120s,纖維混凝土及冬期混凝土均應(yīng)

適當(dāng)延長(zhǎng)。

5.4.4攪拌站生產(chǎn)信息應(yīng)自動(dòng)記錄、上傳和儲(chǔ)存。

5.4.5攪拌站計(jì)量設(shè)備應(yīng)定期檢校。

5.4.6攪拌站冬期施工時(shí)應(yīng)配備必要的保暖、加熱設(shè)施；夏期施

工時(shí)應(yīng)配備必要的防曬、降溫設(shè)施。

5.4.7攪拌站設(shè)備安裝應(yīng)穩(wěn)固可靠，攪拌站、料倉(cāng)應(yīng)具有必要的

防風(fēng)、防雨雪措施,

5.5混凝土運(yùn)輸

5.5.1混凝土宜采用攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸,運(yùn)輸車(chē)罐內(nèi)壁應(yīng)平整光

?12?

圖5.3.13混梃土配合比設(shè)計(jì)流程

滑、不吸水、不滲漏。在裝運(yùn)混凝土前，應(yīng)清除運(yùn)輸罐內(nèi)積水及內(nèi)

壁粘附混凝土，罐壁干燥時(shí)應(yīng)采用同水灰比砂漿潤(rùn)濕。

5.5.2混凝土自攪拌開(kāi)始至澆筑完成全過(guò)程嚴(yán)禁加水。運(yùn)輸距

離長(zhǎng)、坍落度降低較大時(shí)應(yīng)調(diào)整混凝土材料和配合比°澆筑現(xiàn)場(chǎng)

?13?

二次摻加減水劑時(shí)，減水劑的摻量不得超過(guò)罐車(chē)內(nèi)膠凝材料總量

的0.1%。

5.5.3采用混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)送混凝土?xí)r，運(yùn)輸過(guò)程中宜以

1r/min-4r/min的轉(zhuǎn)速攪動(dòng)；當(dāng)攪拌運(yùn)輸車(chē)到達(dá)澆筑現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)

高速旋轉(zhuǎn)20s~30s后出料。

5.5.4混凝上攪拌運(yùn)輸車(chē)數(shù)量應(yīng)滿足澆筑速度、運(yùn)距及道路交通

條件的要求。道路應(yīng)滿足雨雪天氣運(yùn)輸要求C

5.5.5混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)應(yīng)根據(jù)天氣條件采取保溫隔熱、遮蓋防

雨等措施口

5.6混凝土進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)

5.6.1混凝土開(kāi)始澆筑、封頂前以及澆筑過(guò)程中每50帚混凝土

應(yīng)對(duì)混凝土拌和物的坍落度、擴(kuò)展度、含氣量進(jìn)行測(cè)定。

5.6.2混凝土的人模溫度不宜高于30霓。冬期施工時(shí)，混凝土

的出機(jī)溫度不宜低于10人模溫度不應(yīng)低于5每工作班應(yīng)

至少測(cè)溫3次。

5.6.3混凝土入模時(shí).鋼筋和模板的溫度不得低于2霓，混凝土

溫度與鄰接結(jié)構(gòu)面的溫差不得大于15每部位應(yīng)測(cè)溫一次。

14

6防排水

6.1一般規(guī)定

6.1.1防排水材料質(zhì)量應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求，施工前應(yīng)進(jìn)

行進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)。

6.1.2防水層施T前應(yīng)確保初期支護(hù)表面平整，并采集防水層施

工前、后表面輪廓影像信息。

6.1.3防水層施工前應(yīng)按設(shè)計(jì)要求對(duì)初期支護(hù)滲漏水點(diǎn)進(jìn)行封

堵或引排處理。

6.1.4防水層施工前應(yīng)進(jìn)行工藝性試驗(yàn)，確認(rèn)射釘、熱融墊片的

質(zhì)量與鋪掛工藝相適應(yīng)，嚴(yán)禁焊透或射釘剌穿防（排）水板本體.

6.1.5防（排）水板的接縫應(yīng)采用熱熔焊接或與熱熔焊接具有同

等防水效果的方法,接縫應(yīng)牢固不漏水。

6.1.6排水盲管、檢查井等排水組件應(yīng)連接可靠，接頭緊固密封,

排水順暢。

6.1.7中埋式止水帶宜采用窄幅止水帶，安裝定位應(yīng)保證距凈空

側(cè)襯砌混凝土厚度不小于20cm。

6.1.8噴涂防水施工前應(yīng)進(jìn)行工藝性試驗(yàn)，施工時(shí)應(yīng)確保噴涂厚

度均勻，無(wú)漏點(diǎn)。

6.1.9襯砌鋼筋綁扎安裝等施1：中應(yīng)對(duì)防（排）水板采取有效保

護(hù)措施。

6.1.10寒區(qū)隧道洞口和洞內(nèi)排水設(shè)施應(yīng)做好防凍措施，保證排

水通暢。

6.1.11排水系統(tǒng)安裝完成后應(yīng)分段進(jìn)行檢杳，發(fā)現(xiàn)漏水、積水、

堵塞，應(yīng)及時(shí)處理。

?15?

6.1.12防水層鋪掛、排水管（溝）連接、基底及附屬洞室防排水施

工等應(yīng)留存影像資料。

6.1.13當(dāng)采用自粘式防（排）水板時(shí)，施工前應(yīng)進(jìn)行工藝性試驗(yàn),

確認(rèn)鋪掛牢固口防（排）水板應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

6.2拱墻防排水

6.2.1拱墻防排水卷材施工工藝流程,如圖6.2.1所示。

圖6.2.1拱墻防排水卷材施工工名流程圖

6.2.2拱墻防排水卷材施工工藝應(yīng)滿足下列控制要點(diǎn)：

1緩沖層及防排水卷材應(yīng)與初期支護(hù)基面密貼，固定緩沖層

的點(diǎn)位間距拱部不大于50cm,邊墻不大于80,接縫搭接寬度不小

于10cmo

?16?

2防（排）水板平面部位的搭接寬度不應(yīng)小于15cm,搭接縫

應(yīng)為雙焊縫，單條焊縫的有效寬度不應(yīng)小于1.5cm,焊縫應(yīng)連續(xù)、

不間斷、不得漏焊、假焊、焊焦、焊穿。

3采用防排水板時(shí)，凸殼體部位搭接可采用凸殼嵌扣+膠粘

密封+熱熔煙料封邊方式。

6.2.3拱墻防排水施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

1防水層宜在初期支護(hù)變形穩(wěn)定后進(jìn)行鋪設(shè)。

2防水層鋪設(shè)時(shí)初期支護(hù)表面應(yīng)平整.平整度應(yīng)符合。“W

1/20的要求（0為基面相鄰兩凸面間凹進(jìn)深度；A為基面相鄰的凸

面間的距離.且LW1m）o

3防水層鋪設(shè)時(shí)初期支護(hù)噴射混凝土表面無(wú)尖銳物，錨桿端

頭、鋼筋露頭等尖銳物應(yīng)采用護(hù)具防護(hù)或割除，并采用砂漿抹平,

避免刺穿破壞防水層。

4多層以上的防（排）水板焊接時(shí)，搭接部位的焊縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi),

不得有三層及以上的接縫重疊。

5排水肓管穿過(guò)防水層時(shí)，應(yīng)做好密封防水處理。盲管接長(zhǎng)

連接應(yīng)采用連接器。

6縱向排水盲管應(yīng)固定牢固，確保坡度符合設(shè)計(jì)要求。縱向

排水盲管固定間距應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)不應(yīng)大于

100cmo

7排水盲管搭接處，施工時(shí)應(yīng)堵頭保護(hù)，連接應(yīng)密封防水，避

免混凝土堵塞盲管。

8拱部襯砌回填注漿管不得穿透或損傷防（排）水板。

6.2.4鋪掛臺(tái)車(chē)應(yīng)具備下列主要功能：

1測(cè)量初期支護(hù)其而平整度及輪廓。

2采集初期支護(hù)滲漏水及平整狀況影像資料。

3自動(dòng)鋪掛及固定無(wú)紡布、防（排）水板。

?17?

6.3施工縫（變形縫）防水

6.3.1背貼式止水帶應(yīng)與防（排）水板密貼粘接或焊接。

6.3.2中埋式止水帶施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

1止水帶埋設(shè)位置應(yīng)準(zhǔn)確，并應(yīng)固定牢靠。

2止水帶應(yīng)與襯砌端頭模板垂直。

3固定止水帶的端模應(yīng)支撐牢固，嚴(yán)防漏漿。

6.3.3設(shè)止水條的施丁縫施工時(shí)宜在端而預(yù)留淺槽.槽應(yīng)平直,

槽寬比止水條寬1mm-2mm,槽深為止水條厚度的1/2。

6.3.4橡膠類(lèi)、鋼邊橡膠類(lèi)和塑料類(lèi)止水帶接頭宜采用熱熔焊

接；鋼板類(lèi)止水帶接頭可采用壓焊接頭方式。

6.3.5止水帶環(huán)向搭接與縱向搭接處應(yīng)采用同材質(zhì)廠制卜字接

頭或T型接頭在同一平面內(nèi)進(jìn)行連接。

6.3.6接縫防水密封材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并做到嵌縫密實(shí)。

6.4隧底防排水

6.4.1中心矩形溝施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

1中心矩形溝的中線、尺寸、高程及排水坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)

要求。

2中心矩形溝模板線型順直，模板表面平整、干凈并涂刷脫

模劑，并采取措施防止模板上浮。

3中心矩形溝節(jié)段施工端頭應(yīng)臨時(shí)封堵，防止施工過(guò)程中被

堵塞。

4錯(cuò)車(chē)處和混凝土施工段應(yīng)采取遮蓋等臨時(shí)防護(hù)措施，防護(hù)

措施應(yīng)滿足重載車(chē)輛安全通行要求。

5永久性蓋板安裝前應(yīng)確保溝底排水順暢、無(wú)雜物

6.4.2中心管溝施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

1中心管溝尺寸、中線位置、排水坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

2管口對(duì)接應(yīng)保證中線一致，對(duì)接位置采取密封措施，中心

?18?

管宜緊跟仰拱填充施工。

3中心管溝預(yù)埋施工時(shí)，應(yīng)采用卡具固定，安放順直.總體坡

度協(xié)調(diào)一致，不得高低起伏。

4中心管溝節(jié)段施工端頭應(yīng)設(shè)臨時(shí)堵頭，防止施工過(guò)程中被

堵塞￡>

6.4.3仰拱底部縱、橫向排水盲管施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

1排水盲管應(yīng)安放順直，坡度滿足設(shè)計(jì)要求。

2透水濾層施工時(shí)應(yīng)級(jí)配合理，鋪設(shè)均勻。

3盲管節(jié)段端頭應(yīng)設(shè)臨時(shí)堵頭，防止施工過(guò)程中被堵塞「

4排水盲管縱、橫向連接應(yīng)密封牢固。

6.4.4深埋中心水溝施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

1深埋中心水溝開(kāi)挖應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并應(yīng)根據(jù)圍巖情況確

定開(kāi)挖進(jìn)尺，施工期間應(yīng)進(jìn)行圍巖監(jiān)控量測(cè)，確保施T安全。

2碎石濾層鋪設(shè)前基底應(yīng)清理干凈，碎石灌層應(yīng)鋪設(shè)均勻、

平整、排水坡度符合設(shè)計(jì)要求。

3管道中線、高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

4管口對(duì)接應(yīng)保證中線一致，對(duì)接位置采取密封措施。

5節(jié)段端頭應(yīng)設(shè)臨時(shí)堵頭，防止施工過(guò)程中被堵塞。

6.4.5預(yù)制塑料檢查井施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

1預(yù)制塑料檢查并與橫向排水盲管和中心管溝采用承插式

連接，外加卡箍固定。

2檢查并安裝應(yīng)位置對(duì)正，底座穩(wěn)固。

6.4.6現(xiàn)澆混凝土檢查井施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

1現(xiàn)澆檢查井應(yīng)采用定型模板，模板內(nèi)外側(cè)應(yīng)采取措施進(jìn)行

固定。

2排水管應(yīng)臨時(shí)封堵，防止混凝土進(jìn)入。

3檢查井底板應(yīng)平整，不得有堆落、松散的碎石等雜物。

4施工期間檢查井應(yīng)井口封閉，以免雜物進(jìn)入井內(nèi)。

6.4.7中心矩形溝或中心管溝與橫向盲管、進(jìn)水孔和洞內(nèi)其他排

?19?

水設(shè)施各接口間應(yīng)連接可靠，不漏水。

6.4.8隧底防水層鋪設(shè)前，應(yīng)對(duì)隧底初期支護(hù)表面進(jìn)行處埋，確

保無(wú)積水、無(wú)尖銳物。

6.5附屬洞室防水

6.5.1附屬洞室卷材防水施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

1施作防水層前應(yīng)先進(jìn)行基面處理，有明水時(shí)應(yīng)先灌漿封堵

滲水點(diǎn).并切除注漿管、錨桿頭、鋼筋以及尖頭等突出物.使基面保

持平整。

2洞身與附屬洞室連接處的防水層鋪設(shè)應(yīng)圓順，不得形成水

囊、積水槽。

3防水層應(yīng)按照附屬洞室的大小和形狀確定尺寸，密貼固定

在洞室初期支護(hù)上，并與邊墻防水層連接成整體。

6.5.2附屬洞室噴涂式防水施工應(yīng)符合下列控制要點(diǎn)：

1不同作業(yè)時(shí)段噴膜的搭接寬度不應(yīng)小于100mm；噴膜與

防水卷材搭接時(shí)噴膜應(yīng)覆蓋防水卷材層，搭接寬度不應(yīng)小于

200mm。

2噴涂式防水施工作業(yè)溫度宜為5工~35七，在低于5七條

件下施工應(yīng)做好防寒措施。

3噴涂式作業(yè)時(shí)應(yīng)將噴涂材料主液攪拌均勻，添加引發(fā)劑后

混合均勻，配置好的材料放置時(shí)間不宜超過(guò)30min。

4噴槍宜垂宜于基面噴膜.根據(jù)設(shè)計(jì)厚度、噴膜部位、洞室結(jié)

構(gòu)型式等，合理確定噴膜順序、次數(shù)。

6.5.3附屬洞室噴涂式防水施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

1施作噴涂防水前應(yīng)先進(jìn)行基面處理，有明水時(shí)應(yīng)先灌漿封

堵滲水點(diǎn)，并切除注漿管、錨桿頭、鋼筋以及尖頭等突出物，使基面

保持平整，

2噴涂結(jié)束后應(yīng)對(duì)噴膜質(zhì)量進(jìn)行檢查,對(duì)漏噴、針孔及厚度

不足等不符合質(zhì)量要求的部位進(jìn)行補(bǔ)噴。

?20?

3當(dāng)環(huán)境相對(duì)濕度低于50%時(shí),噴涂式防水層施作完畢后

應(yīng)及時(shí)噴水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，并宜在48h內(nèi)施作襯砌。

6.6洞口防排水

6.6.1洞口施作前應(yīng)按設(shè)計(jì)要求做好洞口截（排）水設(shè)施“

6.6.2洞內(nèi)外水溝銜接施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

1洞口施作前應(yīng)按設(shè)計(jì)要求做好洞內(nèi)外水溝的過(guò)渡結(jié)構(gòu)，并

與洞外排水系統(tǒng)順接。

2洞內(nèi)外連接水溝施作完成后應(yīng)及時(shí)清除溝內(nèi)雜物，并按設(shè)

計(jì)要求封蓋。

6.6.3洞口排水管路應(yīng)按設(shè)計(jì)要求做好防凍措施，保證埋深和保

溫效果0

6.6.4洞口段襯砌與洞門(mén)交接處防排水應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并密封

牢固。

6.7明洞防排水

6.7.1明洞防排水施工應(yīng)和隧道防水、排水溝及洞頂截、排水設(shè)

施統(tǒng)籌考慮。

6.7.2明洞襯砌脫模養(yǎng)護(hù)后應(yīng)及時(shí)施作防水層及排水肓管，井與

隧道的防水層和排水盲管順接，保證排水暢通C

6.7.3明洞防水卷材施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

1明洞防水層應(yīng)采用環(huán)向鋪設(shè)c路塹明洞采用墻頂開(kāi)挖施

工時(shí).可于墻頂處設(shè)縱向搭接縫，其他形式的明洞不應(yīng)招縱向搭

接縫。

2明洞襯砌應(yīng)采用鋼模板確保外表面平整光滑，保證防水施

工質(zhì)量。

3防水卷材宜從明洞頂向兩側(cè)自然F垂鋪設(shè)，兩幅防水卷材

的搭接寬度不應(yīng)小于15cm,焊接應(yīng)采用雙焊縫,

4明洞與隧道防水層搭接時(shí)，隧道防水層應(yīng)延伸至明洞并與

?21?

明洞防水層搭接良好。

6.7.4明洞噴涂式防水施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

1噴涂施工前應(yīng)清除明洞襯砌混凝土表面的外露鋼筋頭、灰

塵、油污等雜物。

2噴涂防水層應(yīng)從明洞頂向兩側(cè)噴涂，井確保噴涂均勻無(wú)

盲點(diǎn)。

3噴涂施工要求及工藝應(yīng)符合本規(guī)程第6.5.2條、第6.5.3

條規(guī)定。

6.7.5明洞隔水層施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

1隔水層應(yīng)與邊、仰坡搭接平順、封閉緊密，防止地表水

下港。

2隔水層應(yīng)結(jié)合地形縱向貫通，不得出現(xiàn)斷層或錯(cuò)臺(tái)，隔水

層坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

6.7.6明洞與暗洞襯砌交接處防排水施工應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，暗洞

防水層應(yīng)壓住明洞防水層，并密封牢固。

?22?

7仰拱混凝土施工

7.1一般規(guī)定

7.11仰拱開(kāi)挖和初期支護(hù)施作完成后，初期支護(hù)變形達(dá)到設(shè)計(jì)

要求時(shí)，方可施工仰拱混凝土。

7.1.2仰拱（底板）施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

1檢測(cè)仰拱開(kāi)挖深度、寬度，尺寸應(yīng)符合要求。

2隧底虛渣、雜物'泥漿、積水等應(yīng)清除干凈。軟弱隧底宜用

高壓風(fēng)配合人工清理干凈。

3積水或股狀滲水應(yīng)做好引排。

4基面處理完成后應(yīng)采集影像資料。

5超挖部分應(yīng)采用同級(jí)混凝土回填。

7.1.3仰拱（底板）混凝土應(yīng)整幅澆筑，一次成型；每循環(huán)澆筑的

長(zhǎng)度宜與拱墻襯砌澆筑長(zhǎng)度相匹配'長(zhǎng)隧道仰拱的整體澆筑可采

用帶曲模的仰拱臺(tái)車(chē)施工。

7.1.4仰拱與邊墻的縱向施工縫宜留置側(cè)溝底以上、電纜槽溝底

以下。

7.1.5填充混凝土可在仰拱混凝土終凝后澆筑，并宜分層連續(xù)澆

筑到填充層頂面。經(jīng)建設(shè)單位組織設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位協(xié)商，確

定質(zhì)量保證措施后，仰拱填充與仰拱混凝土可一次澆筑完成,填充

層應(yīng)采用與仰拱同強(qiáng)度等級(jí)混凝土。

7.1.6底板及填充層混凝土完成后，行人及車(chē)輛通行條件應(yīng)通過(guò)

計(jì)算、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。一般條件下，填充混凝土強(qiáng)度達(dá)到1MPa后

可允許行人通行;填充混凝土強(qiáng)度達(dá)到5MPa且無(wú)沖擊破壞時(shí)，可

允許一般車(chē)輛通行。特殊重型裝備通行時(shí)，應(yīng)鋪設(shè)鋼板0

?23?

7.1.7仰拱鋼筋安裝及保護(hù)層厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，仰拱（底

板）混凝土澆筑前應(yīng)留存仰拱厚度及鋼筋布置等信息的影像資料

7.2仰拱臺(tái)車(chē)

7.2.1仰拱臺(tái)車(chē)應(yīng)符合下列規(guī)定：

1仰拱臺(tái)車(chē)應(yīng)進(jìn)行受力檢算,強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性滿足要求。

2長(zhǎng)大隧道宜采用自行式仰拱臺(tái)車(chē)。自行式仰拱臺(tái)車(chē)應(yīng)兼

顧中心水溝模板的安裝便利。

3仰拱臺(tái)車(chē)的棧橋底部距填充面高度不小于0.5m。

4仰拱臺(tái)車(chē)應(yīng)具備橫向移動(dòng)功能，并應(yīng)設(shè)置防滑及護(hù)欄

裝置。

5仰拱臺(tái)車(chē)前引橋設(shè)計(jì)應(yīng)便于下組仰拱開(kāi)挖。

7.2.2仰拱臺(tái)車(chē)長(zhǎng)度及搭接應(yīng)符合下列規(guī)定：

1兩端支攆體應(yīng)牢固、平整.滿足作業(yè)及填充混凝土保護(hù)等

要求。

2長(zhǎng)度應(yīng)滿足仰拱一次最大施工長(zhǎng)度需求，填充端搭接長(zhǎng)度

不小于1mo兩端引橋的坡度不大于12。。

7.2.3仰拱臺(tái)車(chē)進(jìn)場(chǎng)使用前應(yīng)組織驗(yàn)收，使用過(guò)程中應(yīng)定期進(jìn)行

安全檢查。

7.3鋼筋安裝

7.3.1仰拱鋼筋應(yīng)提前加工預(yù)彎，現(xiàn)場(chǎng)安裝固定。

7.3.2施工工藝應(yīng)符合下列規(guī)定：

1鋼筋施工應(yīng)采用定位卡具控制鋼筋環(huán)向間距和層間距，設(shè)

置定位筋及墊塊控制保護(hù)層厚度。

2環(huán)向施工縫位置縱向鋼筋可斷開(kāi).環(huán)向鋼筋間距可適當(dāng)

調(diào)整。

7.3.3施工工藝質(zhì)量控制要點(diǎn)應(yīng)符合下列規(guī)定：

1鋼筋規(guī)格數(shù)量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。

,24?

2鋼筋安裝及保護(hù)層厚度允許偏差應(yīng)符合表7.3.3的規(guī)定。

表7.3.3鋼筋安裝及保護(hù)層厚度允許偏差

序號(hào)X稱(chēng)允許偏差（mtn）

1雙層鋼筋的內(nèi),外層間距±5

2同一排中受力鋼筋水平間距±15

3分布鋼筋間距t20

4籃筋間距t20

+10

5鋼筋保護(hù)層咯度

6鋼筋網(wǎng)格尺寸xlO

7.4混凝土施工

7.4.1仰拱及填充混凝土施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

1混凝土澆筑宜采用仰拱臺(tái)車(chē)施工，如圖7.4.1所示。

2仰拱與填充分開(kāi)澆筑時(shí)，應(yīng)設(shè)仰拱模板，并不得采用木

模板。

3仰拱應(yīng)分段整幅施工，由仰拱中心向兩側(cè)對(duì)稱(chēng)連續(xù)澆筑,

一次性完成0

7.4.2施工工藝應(yīng)符合下列規(guī)定：

1仰拱（底板）及填充混混土宜采用罐車(chē)直接通過(guò)溜槽布料

入模方式澆筑”

2仰拱（底板）及填充混凝土應(yīng)采用插入式高頻振搗棒振搗

密實(shí)。

3仰拱（底板）施工時(shí)，排水管溝.檢查井應(yīng)采用鋼筋固定支

架等措施固定。

4填充混凝土澆筑完畢應(yīng)采用人工或輔助工具及時(shí)抹平收

面并拉毛。

7.4.3施工工藝質(zhì)量控制要點(diǎn)應(yīng)符合下列規(guī)定