四川省市場監督管理局發布I III 1 13術語和定義 1 3.2綠化 24總體原則 3 36景觀設計 46.1選線與選址 46.2路基形式 56.3建構筑物 5 6 76.6環保設施 9 9 9 7.3路側綠化 7.8特殊設計 8管理維護 8.1基本原則 8.2技術要點 附錄A(資料性)四川省文化分區 21附錄B(資料性)四川省生態功能區劃 24附錄C(資料性)各生態功能區備選植物一覽表 附錄D(資料性)典型實景圖 附錄E(規范性)車速與公路廊道景觀 42附錄F(規范性)景觀構筑物尺寸 附錄G(規范性)車速與綠化標準單元長度關系 45 本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結構和起草規則》的規定起草。本文件由四川省交通運輸廳提出、歸口并解釋。本文件主編單位：四川省公路規劃勘察設計研究院有限公司。本文件參編單位：西華師范大學、四川藏區高速公路有限責任公司、四川高速公路建設開發集團有限公司。本文件主要起草人：王怡、羅玉宏、王碧霞、侯佳、李紅梅、葉俊鋒、譚昌明、周丹秋、李俊卓、王健、陳渤、宋煒、孫大遠、高鵬、胡慧欣、楊懿、李宇奇、蔣雨珂、向彩夢。本文件及其所代替文件的歷次版本發布情況為：——本次為首次發布。1本文件規定了高速公路景觀及綠化設計的總體原則、總體設計，以及景觀設計、綠化設計和管理維護的原則和要點。本文件適用于四川省范圍內的新建、改(擴)建高速公路景觀及綠化設計。已營運高速公路的養護、提升改造等可參照本文件執行。2規范性引用文件下列文件中的內容通過文中的規范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB5768.2道路交通標志和標線第2部分：道路交通標志GB/T38360裸露坡面植被恢復技術規范GB/T50085噴灌工程技術規范GB/T50363節水灌溉工程技術標準GB/T50485微灌工程技術規范CJ/T340綠化種植土壤CJJ75城市道路綠化規劃與設計規范CJJ82園林綠化工程施工及驗收規范CJJ/T287園林綠化養護標準JTGB04公路環境保護設計規范JTGD20公路路線設計規范JTG/TD21公路立體交叉設計細則JTG/TD81公路交通安全設施設計細則JTG/T3360-03公路橋梁景觀設計規范CECS243園林綠地灌溉工程技術規程3術語和定義下列術語和定義適用于本文件。高速公路景觀expresswaylandscape高速公路用地紅線范圍內人工和自然景觀要素的總和。高速公路廊道景觀expresswaycorridorlandscape高速公路兩側視域之內所有景觀要素的總和。234.2高速公路景觀及綠化設計應樹立創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念，遵循功能優先、生4.3高速公路項目設計的各階段應重視景觀及綠化設計。可行性研究階段應根據項目特點進行理念定4.4高速公路景觀及綠化設計倡導應用當地原生態材料和鄉土植物，鼓勵采用創新性、多樣性的表現4.5高速公路景觀及綠化設計除應符合本文件外，尚應符合國家和行業現行有關標準和規范的規定。5總體設計5.1高速公路應根據項目自然環境、地域人文、在路網中的功能定位，結合項目環境影響報告書、水5.2圍繞“綠色公路”和“品質工程”等要求，倡導景觀先行理念，即先行通過總體景觀設計構建高5.3高速公路宜參照四川省文旅發展空間布局和重點旅游資源分布情況進行景觀設計，賦予公路文化在植物選擇上適地適樹。四川省文旅發展空間布局詳見附錄A,四川省生態功能區劃詳見附錄B,各生態功能區劃下適宜的植物選擇參考附錄C,公路景觀及綠化典型實景圖參見附錄D。5.4高速公路景觀及綠化設計應樹立動態視覺景觀理念，根據車速與視點不斷移動的特點，考慮動態行駛區域(如互通匝道和收費站)和視線可停留區域(如跨線橋梁和隧道洞口)宜注重印象與品質的結合；靜態服務、體驗區域(如服務區和觀景臺)宜注重品質化、精細化設計。5.5根據項目工程及沿線區域環境特征、行政區劃等，宜將高速公路劃分為若干景觀設計路段，分區5.6高速公路廊道景觀對行車視覺效果的優劣具有重要影響，因此宜將高速公路行車視線范圍內環境景觀的利用納入高速公路設計，通過“露、透、誘”等表現手法，對高速公路廊道景觀進行充分展示。力、動視野之間的關系(見附錄E)進行科學的設計和利用。5.7結合高速公路沿線旅游資源的分布情況，對服務區、停車區合理選址。對景觀優美路段，可結合5.8綠化設計前，應對高速公路周邊及路域范圍自然植被特征進行調查和分析；設計充分利用綠化技a)應優先選用鄉土園林綠化植物、低碳植物，適當應用馴化良好的外來植物；b)應充分考慮植物的季相景觀效果，豐富路域色4d)宜選擇無飛絮、不引誘飛蛾等昆蟲的植物，人員可接觸區域植物應無毒、無臭、無害；e)嚴禁采用入侵性植物，確保生物和生態安全。5.11對改(擴)建高速公路項目，在現狀調查分析基礎上，本著綜合利用、經濟節約、方案可行的原6景觀設計6.1.1.1高速公路選線與選址應體現功能優先原則，符合JTGD20中選線和線形設計的有關要求，在6.1.1.2高速公路沿線設施規劃選址應善于借景，將優美、獨特的自然和人文景觀巧妙納入到公路使6.1.2.1選線充分利用地形條件，靈活運用技術指標，做好平面、縱斷面和橫斷面三者間的組合，設6.1.2.2路線設計應考慮路基、橋梁、隧道、交叉及沿線服務設施等人工構造物的結構形式和布設位6.1.2.3選線時宜有意識地將公路廊道景觀納入視覺范圍加以利用，使公路同周邊環境融為一體，充路基形式選擇符合JTGD20中線形設計的有關要求，除滿足功能和安全需6.2.2.1根據沿線地形、地質、景觀等因素，選用整體式路基斷面形式或分離式路基斷面形式。自然6.2.2.2高速公路橫斷面設計應最大限度降低路堤高度，減少對沿線生態的影響，使公路融入自然；56.2.2.3對于路基高填深挖路段(路基中心填方高度超過20m、中心挖方深度超過30m),應與橋梁、6.3.1基本原則6.3.1.2建構筑物設計遵循周邊自然環境和場地特點，與周邊環境整體協調；充分利用主體構筑物的6.3.1.3注重地域文化的引入，創造出富有文化內涵的建構筑物景觀。6.3.2設計要點a)路塹墻、樁板墻和護面墻等工程防護設施，在滿足安全、穩定的前提下，盡量融入環境；c)對需要進行景觀營造的擋防設施，除垂直綠化外，可進行飾面裝飾，如立面造型、貼面裝飾、c)對迎面朝向汽車行駛方向的路塹截水溝，可采取綠化措施進行遮擋掩飾。a)橋梁景觀設計應滿足JTG/T3360-03的要求；b)橋梁設計除滿足功能、技術、經6.3.2.4跨線橋景觀設計要點包括：a)跨線橋設計應盡可能減輕其視覺體量，結構輕盈，造型美觀，涂裝色彩與b)橋身、橋墩、欄桿、防拋網等各部分宜統一設計。6a)隧道洞門設計應與周邊自然環境協調，造型簡飾協調，以達到整體統一；觀構筑物的尺寸可參考附錄F確定。6.3.2.6建筑景觀設計要點包括：a)高速公路服務區、停車區、觀景臺、管理處、收費b)除建筑風格外，室內、室外環境也宜結合當地人文環境特點進行設計。6.4安全設施及交通標志6.4.1.1安全設施景觀設計主要針對防眩板和防護欄，在不降低其防護等級、不影響安全功能、滿足6.4.1.2交通標志主要針對旅游區標志，在滿足相關規范要求的前提下，可結合景觀資源進行交通標6.4.2.1防眩板可運用外觀色彩和樣式的變化、防護欄可通過色彩、樣式、飾面紋理和飾面材質的改6.4.2.2對沿線自然及人文景觀資源豐富的高速公路，可設計與景觀資源特征相匹配的交通標志，構6.4.2.3在不同行政區劃交界處可設置行政區劃標志，提示區域信息；也可以通過景墻、景觀指示牌6.5.1.1服務與管理場區場地布設應結合功能區劃分、場區內外地形、建筑布局、綠地布局、服務設6.5.1.2服務場區的場地規劃設計優先考慮車輛的交通通達性及游客使用的安全性和便捷性。6.5.1.3場區內的公共設施設計重點考慮人性化需求，軟硬件同步，充分滿足游客在使用、消費、停a)A、B類服務區綠地率不宜小于服務區用地的25%;b)服務區常見的布局形式見圖1。對采用雙側分離式布局的服務區，宜優先考慮采用貨車(拖車)、客車停車位布設于主體建筑背后、小型車停車位布設于主體建筑前面的布局形式，增強服務區安全性和美觀性；圖1服務區常見布局形式c)服務區內的綠化用地宜布設在主體服務建筑前方和左右兩側靠近人流集中分布、使用的區域；d)對重要高速公路A類服務區，其室內外環境可參照城市商業綜合體環境品質進行打造，形成特色鮮明、環境宜人的場區，樹立四川高速公路服務區標桿。對其余A、B類服務區，宜采用園林布局式，可輔助花壇、景觀小品、遮蔭、游憩、避雨等設施，體現人性化理念；e)小車和客車停車位宜考慮遮蔭措施。停車區與主體建筑之間宜設置人車分流的安全步行通道；f)鄰近旅游資源的服務區宜布設相關旅游服務設施，體現“交旅融合”理念。6.5.2.2觀景臺場地布設要點包括：a)觀景臺應設置在自然風景優美或人文景觀獨特之處。可觀之景包括路域外的自然、人文景觀和高速公路自身的構筑物景觀。觀景臺布置形式可分為如圖2所示的主線側布置式和如圖3所示的連接線引出式；連接線口歌道圖2主線側布置式觀景臺圖3連接線引出式觀景臺8b)觀景臺大小因地制宜靈活設置，分別設置出、入匝道和加、減速車道，以及停車場和觀景區。出、入匝道和加、減速車道的布設應符合JTGD20的相關要求。停車場和觀c)觀景臺的構筑物可造型獨特、優美，成為高速公路上一道獨特的風景，并與環境協調。a)高速公路管理處、收費站綠地率不宜小于用地的30%;a)重要場區的場地內鋪裝可參照城市b)公共家具設計或體現現代造型，或將地域特色元素引入其中，或6.6.1.1聲環境污染防治措施應根據環境敏感點的性質、位置、規模、投資控制等特點進行選擇，同時綜合考慮景觀效果，因地制宜，綜合比選確定。聲6.6.1.2附屬設施的污水處理應采用與周圍環境相協調的污水處理系統，并可結合景觀進行園林式設計。降噪方案。降噪林帶寬度與降噪量的關系詳見本文件表5;f)聲屏障不得侵入公路建筑限界。9a)高速公路沿線服務與管理場區的污水處理宜采用與周圍環境相協調的生態型污水處理系統或地埋式污水處理系統，并遠離主體建筑和人群主要活動區域，同時符合相關標準和建設項目環境影響評價文件的要求；b)合理利用植物、微生物、生化等工程技術，積極嘗試服務區污水濕地化處理方式；c)環境敏感區路面徑流收集裝置宜融入環境，較突兀的徑流收集裝置可根據景觀需要對其進行植物遮掩或飾面裝飾。7綠化設計7.1路基邊坡生態防護7.1.1基本原則7.1.1.1邊坡生態防護首先應發揮穩定邊坡表層、保持水土、保護路基等基本防護功能，其次發揮與自然景觀和諧、美化路域景觀的作用。邊坡上植物不得侵入公路建筑限界，不得遮擋交通標志和信號燈，不得影響行車安全。7.1.1.2邊坡生態防護應符合GB/T38360中基本原則和固土、建植技術的規定。7.1.1.3邊坡生態防護宜邊開挖邊逐級防護，根據邊坡坡率、坡高、巖性、工程防護形式選擇適宜的邊坡生態防護形式和植物種類。7.1.1.4高原地區邊坡宜“以草為主，草灌結合”,高原以外地區宜“矮灌為主、灌草結合”,避免高大植物圍合公路空間，形成視覺封閉、壓抑的廊道。7.1.2設計要點7.1.2.1路基邊坡采取工程防護與生態防護相結合的措施；在邊坡穩定與安全的情況下，宜以生態防護為主。7.1.2.2邊坡生態防護選擇的植物應耐旱、耐貧瘠、耐粗放管養，盡量減少后期人工養護管理；優先選擇商品化程度高的鄉土植物；可灌、藤、草、花相結合，兼顧生物多樣性；避免選用生長高大的植物，以免枝葉侵入公路建筑限界影響行車安全。邊坡生態防護常用植物見附錄B。7.1.2.3目前普遍采用的生態防護措施主要有(不限于):撒播植草防護、液壓噴播植草防護、客土噴播植草防護、掛平面網噴播植草防護、掛立體網噴播植草防護、掛土工格室噴播植草防護、植生袋植草防護、植生棒植草防護、植生毯(墊)植草防護、人工移植草皮、垂直綠化和穴植等。不同立地條件邊坡生態防護常用方式見表1。表1不同立地條件邊坡生態防護常用方式坡率(i)軟質巖邊坡、土石混合、土質G、G+I、H(結合圬工防護)注：A為撒播植草防護、B為液壓噴播植草防護、C為客土噴播植草防護、D為掛三維網噴播植草防護播植草防護、F為掛土工網噴播植草防護、G為掛鐵絲網噴有機基材植草防護、H為植生袋植植草防護、J為植生毯植草防護、K為植生墊植草防護、L為人工移植草皮、M為7.1.2.4對于路塹擋墻、漿砌片石護坡、巖石邊坡等，宜種植藤本植物或垂枝灌木遮蔽。7.2.1.1中央分隔帶綠化應滿足遮擋眩光、引導視線等以安全為主的基本功能要求。中央分隔帶綠化7.2.1.2在發揮美化路域環境作用時，植物配置宜注意韻律變化，緩解視覺疲勞，同時變化頻率不宜過高。中央分隔帶植物選擇和造型應易于營運養護。中央分隔帶綠化的植物選擇和配置要點包括：a)中央分隔帶防眩植物應選擇枝葉濃密、生長緩慢、生命周期較長、耐干旱、耐土壤瘠薄、耐修剪、抗病蟲害能力強的常綠喬、灌木；b)中央分隔帶綠化配置宜形式簡潔，通過不同宜根據設計速度確定(詳見附錄G),也可以結合橋梁、隧道、互通式立交和服務區等節點的布設綜合考慮。1.8m≤H≤2.5m1.8m≤H≤2.5m點綴喬木防眩喬灌木波形護欄草本或地被底基層回填種植土采用波形梁護的中央分隔帶綠化設計要點包括：a)對整體式路基中央分隔帶，當無填土壓實度≥90%的要求時，填土后栽植植物綠化；當中央分b)整體式路基中央分隔帶寬度一般為2m～3m。綠化植物宜采用規則式布置，并可等間距或以一冠幅和栽植間距見表2。防眩植物的高度可根據JTG/TD81中關于防眩設施高度的計算方式來并韻律點綴開花、色葉小喬木等；表22m-3m寬波形梁護欄中央分隔帶植物高度、冠幅及間距表單排栽植間距L(m)防眩喬灌木點綴性喬木注：植物高度均為栽植后修剪成型高度。d)當中央分隔帶寬度>3.0m時，在滿足防眩要求前提下，綠化栽植模式可采用規則式或組團式線路段宜適當增加防眩植物高度，根據JTG/TD81要求不宜高于2.0m;f)花箱高度一般為0.6m-0.9m。花箱內栽植防眩植物和點綴性喬木后，植物冠頂距地面高度應參a)分設型混凝土護欄高于路面高度約1m。防眩植物頂部至路面高差不宜超過2.0m,根部土面以上光桿高度不宜超過20cm。分設型混凝土護欄(以1.5m寬為例)中央分隔帶綠化斷面見圖5,植物適宜的高度、冠幅和栽植間距見表3;c)中央分隔帶應做好防土壤和砂粒隨雨水、養護水滲漏的措施，避免污染和影響路面。冠幅W(m)單排栽植間距L(m)防眩喬灌木下層點綴 (沉降后)應低于路面或路緣石3cm~5cm,對采用分設型混凝土護欄的中央分隔帶，填土高度(沉降后)7.3.1.1路側綠化包括路塹邊溝碎落臺、土路肩外側、路側超寬空地、填挖交界處、護坡道、隔離柵7.3.1.2路側綠化首先應發揮視線引導等安全作用，其次發揮生態恢復、保持水土、防風降噪、美化彎道內側應保證視線通透。植物種植不得影響路基邊坡防護工程和路基排水設施的安全、7.3.1.3綠化布置應與路基防護工程、交通安全設施、環境保護設施等的布置相協調。7.3.1.4路側綠化宜充分結合沿線地形地貌和景觀風貌特點，分地區、分地貌、分路段設計，形成與7.3.1.5路側綠化宜以常綠物種為主，合理搭配觀花和色葉喬灌木，凸顯區域植物特色，豐富路域色7.3.2.1路塹邊溝碎落臺綠化設計要點包括：a)路塹邊溝碎落臺可種植草坪、草花、灌木或小喬木，宜采用常綠植物與色葉、觀花植物搭配。b)路塹邊溝碎落臺不應選擇高大或生長迅速的喬木，避免樹木倒伏，或枝葉侵入公路建筑限界、7.3.2.2路肩外側綠化設計要點包括：a)“露、透、誘、封”性栽植，具體運用見表4,透景的方式見圖6、圖7示意；露對路域外風景優美路段，不種植影響觀賞視線的植物，將美景完全展露出來，通過借景豐富公路景湖泊、高山草甸、疏密叢林、風景名勝、人文勝景、城鎮風光等。空間方路段通過開敞的綠化透出路外景物，形成空間上強烈段。的開合對比，給人通透、舒暢的感受。透形成視覺變化。段。誘范圍的公路線形清晰，起到行車視線誘導作用。平曲線路段彎道外側。目標通過視覺引導性栽植將行車觀賞視線有目的導向特定目標。近景優美而中遠景普通之處。封落、簡陋的工業場區、創傷型裸露山體、開山采石采礦地等。噪滯塵林帶。降噪效果詳見表5;c)路側超寬空地綠化可喬-灌-草復合栽植，也可自然式或組團式栽植。綠化寬度大于5米時，可e)護坡道綠化。根據路基填高，視線g)高速公路用地范圍內的國家級、省級保護植物和古樹名木應予以保護。林帶寬度(m)附加降噪量(dB)7.4.1基本原則7.4.2設計要點7.4.2.1互通式立交綠化應結合所處區域的自然環境及人文特點，因地制宜的確定綠化方案和形式。互通常用的綠化形式見表6。園林景觀型人文型建筑、雕塑、景觀小品、植物、靠近、位于城市或景觀要求高且易于養護等情靠近、位于城市或景觀要求高且易于養護等情自然環境中植被為疏林；靠近或位于城市、城鎮；要求控自然環境中植被為密林；提倡密植體現生態理念等情苗圃型景觀要求不高，管養、運輸便利等情況。景觀型自然環境中濕地環繞；互通占地范圍原本就存在河流、溝原生植被型值，或植被景觀獨特等情況。7.4.2.2對景觀要求高的互通，宜選擇觀賞性較高的植物，重視植物形態、色彩、花期、綠期的組合配置效果；為凸顯地域特色，宜采用本土特色物種(如市樹、市花等),予以地域提示。7.4.2.3宜結合景觀主題和綠化造型對互通進行豎向設計7.4.2.4互通內孤植樹、樹叢或樹群至少宜有一處觀賞點，視距宜為觀賞面寬度的1.5倍或高度的27.4.2.5對普通互通，其原有的地形地貌、植被、水系在滿足路基穩定、行車安全的前提下宜保護利7.4.2.6互通綠地在車道合流處應保持視線通透，滿足JTG/TD21的要求，即在合流鼻端前，主線距合流鼻端100m、匝道距合流鼻端60m形成的通視三角區內，不得栽植遮擋視線的喬、灌木，滿足車輛7.4.2.7互通內原有表土若適宜綠化栽植，宜加以保護并有效利用；原表土不適宜栽植的，應對場地7.4.2.8對綠化有養護要求的互通，設計宜考慮養護用水的引入，必要時可進行7.5.1基本原則7.5.2.1應盡量減少對隧道洞口山體原貌的破壞，重視保護原有植被。7.5.2.2削竹式洞口綠化種植宜與周圍山體環境相融合。隧道洞口邊仰坡及洞頂平臺不應采用高大或7.5.2.3分離式路基中間帶宜根據所處地形及環境特點，結合隧道洞門立面裝飾及可綠化區域的寬度進行襯托，形成整體景觀效果。隧道分離式中間帶綠化常用形式見表7。園林景觀型小品等植物、地形、雕塑、置石、景觀要求高，易于養護；洞門景觀無需重點考慮等情景觀要求不高等情況。7.5.2.4處于明顯彎道處的分離式中間帶以及分離式中間寬度小于3m的路段，應考慮綠化防眩功能。7.5.2.5對綠化有養護要求的隧道，設計宜考慮養護用水7.6服務與管理場區綠化7.6.2.1綠化應結合場地地形條件、場地分區、建筑群體及單體朝向、場區內道路、地下管線設計等7.6.2.2充分利用場地的自然地形，盡量保留原有水體和樹木。7.6.2.3對重要高速公路A類服務區，其室外綠化可參照城市商業綜合體綠化品質進行打造，建成特色鮮明、環境宜人的場區。對其余A、B類服務區和停車區，以及重要的管理所、大型收費站，宜采用7.6.2.4服務區、停車區與高速公路主線之間的綠化分隔帶宜通過連續性栽植對行車進行視線誘導。匝道出口鼻端前60m分隔帶內不應種植遮擋通視視線的植物。7.6.2.5服務區加油站及充電樁周圍不宜種植飛揚毛絮、含油脂的樹木，加油站與周圍消防通道之間不宜種植綠籬或茂密的灌木叢。7.6.2.6收費站站區綠化除了美化環境，還宜考慮降噪、滯塵、吸收尾氣等環境保護要求。收費廣場與站區之間的綠化帶宜多種植常綠喬木，以隔離汽車尾氣和降低噪音。7.6.2.7為便利工作人員的生活，遠離城市的管養區可設置一定面積的蔬果種植區域。7.6.2.8停車場周邊及停車位綠化帶內，宜種植高大庇蔭喬木(不大量掉落漿果為宜),停車位適宜的遮蔭樹種見表8。種植喬木的綠化帶寬度不宜小于1.5m。庇蔭喬木枝下高應符合CJJ75停車場綠化設計要求。表8停車位遮蔭樹種樹種銀杏、欒樹、樸樹、黃連木、無患子、合歡、藍花注：根據項目所在區域氣候條件選擇適宜的樹種。7.6.2.9對有條件和有需要的重要建筑可考慮屋頂綠化。7.6.2.10對綠化有養護要求的服務與管理場區，必要時可進行噴灌設計。7.7取、棄土場綠化7.7.1基本原則取、棄土場綠化以滿足項目水土保持相關技術要求、防治水土流失為主要目的。7.7.2設計要點7.7.2.1取土場綠化包括開挖形成的坡面和平整的坡底。棄土場綠化包括棄土形成的坡面和平整的坡頂。取、棄土場綠化主要針對不需復耕和無條件復耕的場地。7.7.2.2取、棄土場綠化應結合區域自然環境，與當地自然地形和自然植被相協調。7.7.2.3公路行車視線范圍內的取、棄土場綠化，宜在防治水土流失的基礎上，結合視覺景觀需要，進行適當的美化。公路行車視線范圍外的取、棄土場綠化，宜選用水土保持功能良好的鄉土植物進行綠化，重點防治水土流失。7.8特殊設計7.8.1海綿城市設計7.8.1.1綠化設計中，可借鑒海綿城市設計理念，運用海綿城市設計技術，減少工程建設對自然徑流的影響。7.8.1.2地形條件適宜時，互通立交區可通過豎向設計，運用下凹綠地、生態滯留塘等技術蓄留、滯留雨水徑流。7.8.1.3服務與管理場區可通過屋頂綠化、透水地坪、雨水花園、生態滯留塘、雨水收集池等技術滯留、蓄留、收集雨水徑流，并結合需要營造景觀。7.8.2噴微灌設計7.8.2.1在景觀要求較高、水源容易獲得且供水穩定、投資允許的前提下，可對中央分隔帶、互通式立交、服務與管理場區等區域設置噴微灌系統，使營運養護安全、便捷。7.8.2.2噴微灌工程設計應做到工程合理、設備選擇正確、灌溉用水科學、管理維護方便。7.8.2.3噴微灌工程設計包括水源與水源工程、供電工程、首部設備、控制系統、輸配水管網和田間7.8.3.1處于生態環境脆弱的川西高原草甸區的高速公路，項目建設會造成7.8.3.2草甸適宜回鋪到坡率不陡于1:1.5的原地表和路基邊坡，以及生態邊溝、互通式立交圍合區8管理維護8.1基本原則8.2.1景觀工程維護b)安全檢查。通過日常巡查、檢查確保所有硬質景觀及設施基礎和部件安裝牢固，無安全隱患；c)修復、翻新和更換。對破損的硬質景觀及設8.2.2綠化工程養護b)對以點播或噴播銀合歡、刺槐等喬木種子為主的路基邊坡，視植物生長情況，可每隔2～3年植株地上部分，以符合安全和“顯山露水”要求。填方邊坡生態防護養護措施見表9;表9填方邊坡生態防護養護措施表路段類型1露每隔2-3年修剪一級邊坡上生長高大的植株。2空間對比型每隔2-3年修剪一級邊坡上生長高大的植物。3景觀差異性小、風景吸引力較弱的路段透4需將視線導向特定目標路段誘目標誘導型5封保留邊坡生長高大的植物，起到視線封閉作b)生長季節是植物修剪整形的主要時期。生長旺盛時期，每月修剪次數不宜少于1次，所有植物枝葉均不得侵入公路建筑限界、不得影響行車安全。中央分隔帶植物修剪要求見表10;修剪后植物冠頂距地面高度控制H(m)缺失長度控制防眩喬灌木防眩喬灌木點綴性喬木c)中央分隔帶普遍存在土壤板結情況e)在每年的2、3月份及8、9月份適時對植物追肥，并同時進行病蟲害預防工作。病蟲害防治應f)橋梁中分帶綠化養護要求與路基中分帶綠化一致。a)路側綠化養護重點于在維持植物良應的養護措施。高速公路既有行道樹修剪養護要求見表11。路段類型1露路基穩定。2空間對比型路基穩定。3景觀差異性小、風景吸引力較弱的路段透透、封閉的交替變化。4誘安全誘導型保留行道樹，起到行車視線誘導作用。5需將視線導向特定目標路段目標誘導型6封保留行道樹，起到視線封閉功能。b)無特殊景觀要求的互通式立交綠化原則上以粗放式養護為主；c)對精心打造的互通景觀，宜參照CJJ/T287中的規定進行養護，以長期保持優良的外觀效果；d)對地方政府高度重視或由其主導打造的互通景觀，可交由地方相關部門接手養護責任。c)對有較高景觀要求的隧道出入口，宜參照CJJ/T287中的規定進行養護，以長期保持良好的景a)服務與管理場區綠化養護以服務區、停車區、觀景臺以及重要管理處、大型收費站為重點；b)服務區、停車區與高速公路主線之間的分隔帶綠化，在匝道出口鼻端前60m分隔帶內不應有遮d)其余服務與管理場區，其綠化宜常年保持干凈、整潔和植物的正常生長。(資料性)四川省文旅發展空間布局A.1四川省文化特點及旅游資源四川土地肥沃、物產富饒、資源富集、風景優美，被譽為“天府之國”。四川文化底蘊深厚，古蜀文明與華夏文明、良渚文明并稱為中國上古三大文明。四川為多民族聚居地，有55個少數民族，有全國唯一的羌族聚居區、最大的彝族聚居區和全國第二大藏區，甘孜、阿壩、涼山三州獨具濃郁的民族風情。四川旅游資源豐富，擁有世界文化遺產1項，世界自然遺產3項，世界文化與自然雙重遺產1項，世界灌溉工程遺產2項；截止2017年7月，有國家5A級旅游景區12處，4A級景區185處，中國最佳旅游城市1座，中國優秀旅游城市21座，中國歷史文化名城8座，全國重點文物保護單位230處。A.2四川省文旅發展空間布局A.2.1“一核五帶”文旅發展布局建設成都文旅經濟發展核心區。加快建設世界文化名城，打造世界文創名城、旅游名城、賽事名城和國際美食之都、音樂之都、會展之都，實施旅游國際化戰略，進一步發揮對全省文旅發展的輻射引領作用。建設大熊貓文化、古蜀文明、天府文化等交相輝映的環成都文旅經濟帶。推進三星堆文化、三國文化、三蘇文化、道教、佛教、石刻等文旅資源內涵共融、聯動傳播，爭創國家文化出口基地。推進旅游一體化發展，加強世界遺產、環龍門山、環龍泉山等文旅資源和線路協同開發、整體推廣，提升旅游發展品質和國際化程度。建設長江文化、民俗文化等緊密結合的川南文旅經濟帶。推動酒文化、竹文化、燈文化、鹽文化等主題文化產業發展，發揮自貢國家文化出口基地帶動作用，提升對外文化貿易能級。圍繞長江黃金水道建設開發水上旅游產品，促進文旅資源綜合利用，實現鄉村旅游、研學旅游、工業旅游等業態共同發展，構筑四川南向國際旅游經濟走廊。建設巴文化、三國文化、蜀道文化等相互促進的川東北文旅經濟帶。深入挖掘巴人文化、革命文化、春節文化、絲綢文化內涵，豐富載體展現形式，打造特色文化品牌，培育國家重點文化出口企業。大力發展蜀道三國文化游、偉人故里紅色游、秦嶺南麓生態康養游、嘉陵江山水人文游，建設國內一流的山水生態與歷史文化旅游目的地。建設彝文化、“三線”文化、康養文化等聯動發展的攀西文旅經濟帶。以摩梭文化、茶馬古道文化為重點建設彝族文化體驗區。依托“三線”建設、航天科技、水電工業等資源打造“三線”文化觀光走廊。推進安寧河流域和金沙江沿岸農業文旅融合發展，圍繞陽光康養發展生態農業、體育運動、文化創意、紅色教育等業態，建設國際陽光康養旅游目的地。建設高原生態文化、藏羌民族文化、長征文化等融合發展的川西北文旅經濟帶。把生態功能和文化保護放在首位，堅持以文旅發展為主導。深入挖掘藏羌民族優秀傳統文化，弘揚長征精神，打造高原特色文化品牌。加強川滇藏大香格里拉區域合作，大力發展冰雪溫泉、自助旅游、紅色旅游、山地探險、科考研學等業態，打造具有國際知名度和影響力的國際生態文化旅游目的地。假旅游帶，貫通川東北渝東北生態文化旅游帶，培育南方絲路文化巴蜀韻的世界重要文化旅游目的地。建設世界重要旅游目的地重要支撐。選地。大熊貓。世界瀕危動物保護與科技創新示范高地，人與動物、城市與自然和諧共生的“生命共同體”典范，世界生態價值實現、生態教育展示的樣板。窗口。文化旅游勝地。鄉村旅游目的地。之路的連接紐帶。全國最具知名度和影響力的紅色旅游目的地。四川省“十四五”文化和旅游發展規劃空間布局圖詳見圖A.1。川西北文化旅游經濟帶4個馬爾康茶馬古道歷史文化走廊大+msn場巴文化遺址川東北文化旅游經濟帶大灌區廣安成都文化旅游經濟發展核心區巴蜀文化旅游走廊里嘎大峨眉環成都文化旅游經濟帶大竹。海長征紅色旅游走廊攀西文化旅游經濟帶始藏羌彝文化產業走廊其他文旅品牌其他文旅品牌圖A.1四川省“十四五”文化和旅游發展規劃空間布局圖(資料性)B.1.2氣候條件20.3℃,年均降水量315.7mm~1732.4mm,自東南向西北遞減。參照《四川省生態功能區劃》,將全省分為4個一級區(生態區)、13個二級區(生態亞區)、36個三級區(生態功能區),各生態功能區的行政范圍、海拔高度、地貌特征、年均氣溫、年降水量和植被類型等特征詳見表B.1四川省生態功能區劃分區特征表、圖B.1四川省生態功能區劃圖。行政范圍年均氣溫(°C)年降水(mm)I四川生態區I-1成都平原城市與農業生態亞區I-1-1平原北部城市-農業生態功能區四川盆地西部偏北，綿陽、德陽、成都市的12個縣級行政區I-1-2平原中部城市-農業生態功能區級行政區沖積扇平原I-1-3平原南部城市-農業生態功能區四川盆地西部，成都、眉山、樂山市、雅安市的16個縣級行政區岷江及其支流沖積、洪積而形成的河谷平原與淺切階常綠闊葉林、常綠針葉I-2盆中丘陵農林復合生態亞區I-2-1盆北深丘農林業與土壤保持生態功能區四川盆地北部，廣元、巴中、達州市的11個縣級行政區馬尾松林、柏木林、櫟I-2-2渠江農業生態功能區四川盆地東部，巴中、達州、區人工或次生馬尾松、柏林I-2-3嘉陵江中下游農業與土壤保持生態功能區充、廣安和綿陽市的15個縣級行政區人工或次生馬尾松、柏木林、次為杉木林、竹林I-2-4涪江中下游農業生態功能區四川盆地中西部，涉及綿陽、德陽、遂寧、資陽市的12個縣級行政區人工或次生馬尾松、柏木林、次為杉木林、竹林I-2-5沱江中下游城鎮-農業生態功能區都、德陽、資陽、眉山、內江、區行政范圍年均氣溫(°C)年降水(mm)I四川生態區I-2盆中丘陵農林復合生態亞區I-2-6岷江下游農業生態功能區在四川盆地西南部，涉及眉山、樂山、內江、自貢、宜賓市的7個行政區I-2-7川江干流城市-農業生態功能區在四川盆地南部、涉及宜賓、瀘州、自貢市的12個縣級行政區I-3盆北秦巴山針闊混交林生態亞區I-3-1米倉山水源涵養與生物多樣性保護生態功能區在四川東北部邊緣，涉及廣元、中低山地貌I-3-2大巴山水源涵養與土壤保持生態功能區在四川東北部邊緣，涉及巴中、中山地貌I-4盆東平行嶺谷農林復合生態亞區I-4-1華瑩山農林業與土壤保持生態功能區在四川東部邊緣，涉及達州、廣安市的9個縣級行政區馬尾松林、柏木林和竹林I-5盆地南緣巖溶常綠闊葉林生態亞區I-5-1宜南礦產業與土壤保持生態功能區四川南部邊緣，涉及宜賓市的6中低山地貌林I-5-2古敘礦產業與生物多樣性保護生態功能區四川南部邊緣，涉及瀘州市的中低山地貌，并有巖溶地貌發育Ⅱ川西半濕潤態區Ⅱ-1沙魯里山南林生態亞區Ⅱ-1-1木里-九龍林牧業與水源涵養生態功能區在四川西南部邊緣，涉及涼山、1000~針葉林和草原Ⅱ-1-2鹽源農牧業與土壤保持生態功能區貌Ⅱ-2川西南山地常綠闊葉林生態亞區Ⅱ-2-1峨眉山-大風頂生物多樣性保護與水源涵養生態功能區在四川盆周西南部，涉及雅安、眉山、樂山、宜賓及涼山州的15個縣級行政區1000~高山-中山地貌為主葉闊葉混交林和亞高山DB51/T27行政范圍年均氣溫(°C)年降水(mm)Ⅱ川西南山地亞熱帶半濕潤氣候生態區Ⅱ-2川西南山地常綠闊葉林生態亞區Ⅱ-2-2漢源-甘洛礦產業-農林業與土壤保持生態功能區在四川西南部，涉及涼山州及區1000~高山-中山地貌為主葉闊葉混交林和亞高山Ⅱ-2-3涼山山原農牧業與土壤保持生態功能區高山及山原葉林Ⅱ-2-4安寧河流域特色農業與土壤保持生態功能區在四川西南部，涉及涼山州和攀枝花市的7個縣級行政區山地、平壩和寬谷平原葉林Ⅱ-3金沙江下游干熱河谷稀樹-灌叢-草地生態亞區Ⅱ-3-1金沙江下游資源開發與土壤保持生態功能區在四川西南部，涉及涼山州和攀枝花市的12個縣級行政區1000~山地和河谷Ⅲ川西原亞熱帶-寒態區綠闊葉林-針葉林生態亞區物多樣性保護生態功能區州及廣元、綿陽市的6個縣級行政區葉闊葉混交林和亞高山常綠針葉林保護與土壤保持生態功能區在四川盆周西部，涉及阿壩州及綿陽、成都、德陽市的7個縣級行政區山地地貌葉闊葉混交林和亞高山Ⅲ-1-3邛崍山南段生物多樣性保護與水源涵養生態功能區在四川盆周西部，涉及雅安、成都市7個縣級行政區山地地貌葉闊葉混交林和亞高山常綠針葉林高山草甸生態亞區Ⅲ-2-1九寨溝自然景觀與生物多樣性保護生態功能區在四川北部邊緣，涉及阿壩州的九寨溝縣和若爾蓋縣2000~與土壤保持生態功能區縣高山、深切河谷為主岷江冷杉林或混交林行政范圍年均氣溫(°C)年降水(mm)Ⅲ川西高山高原亞熱帶-溫帶-寒溫帶生態區高山草甸生態亞區持與生物多樣性保護生態功能區2000~高山、深切河谷魯里云杉冷杉林-高山灌叢-高山草甸生態亞區多樣性保護生態功能區1300~與土壤保護生態功能區山州的9個縣貌亞高山針葉林和草甸物多樣性保護生態功能區高原草甸和高山灌叢草甸和水源涵養生態功能區在四川西部邊緣，涉及甘孜州的5個縣代冰川發育高山高原草甸、高山灌IV川西北高原區寒溫帶-亞態區IV-1黃河源高寒草甸草原沼澤生態亞區IV-1-1若爾蓋牧業與濕地生物多樣性保護-水源涵養生態功能區在四川北部邊緣，涉及阿壩州的3個縣3500~沼澤植被、草甸植被和IV-2長江源高寒草甸草原生態亞區IV-2-1阿壩-壤塘農牧業與水源涵養生態功能區在四川北部邊緣，涉及阿壩州的5個縣高山草甸、亞高山草甸為主，其次高山灌叢和IV-2-2色達農牧業與水源涵養生態功能區丘狀高原面和淺切高原及高山灌叢、草甸IV-2-3石渠牧業與生物多樣性保護-水源涵養生態功能區在四川西北部邊緣，甘孜州石貌高山草甸四川省I四川盆地亞熱帶濕潤氣侯生態區【--平原北部城市-衣業生態功能區1H-3平原南部城市-農業生態功能區(-2-2渠江農業生態功能區1-2-3嘉陵江中下游農業與土壤保持生態功能區1-2-4培江中下游衣業生態功能區[-2-5沱江中下游城鎮-農業生態功能區[-2-6岷江下游農業生態功能區[-2-7川江干流城市-農業生態功能區(-3H米倉山水源灑養與生物多樣性保護生1-3-2大巴山水源涵養與土壤保持生態功能區1-4-1華墓山農林業與土壤保持生態功能區(-5-1宜南礦產業與土壤保持生態功能區1-5-2古敘礦產業與生物多樣性保護生態功能區II川西南山地亞熱帶半濕潤氣侯生態區1I-1-1木里-九龍林牧業與水源灑養生態功能區(1-2-1峨眉山大風項生物多樣性保護與水源涵養生態功能區【1-2-3涼山山原農牧業與土壤保持生態功能區11-2-4安寧河流域特色農業與土壤保持生態功能區[I-3-1金沙江下游資源開發與III川西高山高原亞熱帶-溫帶-寒溫帶生態區I-1-1龍門山農林業與生物多樣性保護生態功能區I--2茶坪山生物多樣性保護與土壤保持生態功能區II-1-3平味山南段生物多樣性保護與水源涵養生態功能區II-2-1九塞溝自然景觀與生物多樣性保護生態功能區II-2-2崛江上游水源涵養與土壤保持生態功能區II-2-3大渡河中游土壤保持與生物多樣性保護生態功能區II-3-貢嘎山冰川與生物多樣性保護生態功能區II-3-2雅著江中游林牧業與土壤保持生態功能區II-3-3沙魯里山牧業與生物多樣性保護生態功能區II-3-4金沙江上湖林較業與水源涵養生態功能區IV川西北高原江河源區寒溫帶-亞寒帶生態區[V-1-1若爾蓋牧業與濕地生物多樣[V-2-1阿壩壤塘農牧業與水源涵養生態功能區[V-2-2色達衣牧業與水源涵養生態功能區地亞熱帶濕潤氣候生態區I-1成都平原城市與農業生態亞區、I-2盆中丘陵農林復合生態亞區、I-4盆東平行嶺谷農林復合生態亞區香樟、欒樹、銀杏、藍花楹、紫薇、樂昌含笑、垂絲海棠、防眩：塔柏、千層金等點綴：紫薇、紫葉李、黃花槐、紅楓、紫荊、榆葉藍、胡枝子、決明、火棘、馬桑、黃荊、紫穗槐、薔三角梅、五色梅、紅葉石楠、香、小葉女貞、金森女貞、海桐、法國冬青、夾竹桃、茶梅等點綴：木槿等貼梗海棠、日本海棠、扶桑、紫丁香、臘梅、紫荊、高羊茅、狗牙根、多年生黑麥草、草地早熟禾、紫蔥蘭、韭蘭、矮桿波斯菊、虞美人、金雞菊、麥冬、臺灣二號、美女櫻等蔥蘭、韭蘭、麥冬、臺灣二號、白三葉、高羊茅、功能區地亞熱帶濕潤氣候生態區I-3盆北秦巴山地常綠闊葉林—針闊混交林生態亞區香樟、欒樹、銀杏、紫薇、垂絲海棠、紫葉李、櫻花、碧桃、黃花槐、紅梅、雞爪防眩：塔柏、千層金等點綴：紫薇、紫葉李、黃花槐、紅楓、紫荊、榆葉多花木藍、胡枝子、決明、貞、木春菊、迎春、薔薇等香、小葉女貞、金森女貞、海桐、法國冬青、夾竹桃、茶梅等點綴：木槿等貼梗海棠、日本海棠、扶桑、紫丁香、臘梅、紫荊、七里香、棣棠、茉莉、迎春、火棘、海桐、南天竹、高羊茅、狗牙根、多年生黑麥草、草地早熟禾、紫花苜蓿、矮桿波斯菊、孔高羊茅、狗牙根、多年生黑蓿、矮桿波斯菊等高羊茅、狗牙根、草地早I-5盆地南緣巖溶常綠闊葉林生態亞區樹、刺桐、紫薇、紫葉李、防眩：塔柏、千層金等點綴：紫薇、紫葉李、黃花槐、紅楓、紫荊、榆葉皮樹、核桃樹、桂花、銀杏、羊蹄甲、刺桐、紫薇、紫葉李、櫻花、桃樹、梨樹、黃花槐、黃花風鈴木、藍、胡枝子、決明、火棘、馬桑、戟葉酸模、三角梅、紫穗槐、薔薇等三角梅、五色梅、紅葉石楠、夾竹桃、千層金、金葉女貞、等防眩：紅葉石楠、毛葉丁國冬青、夾竹桃、茶梅等點綴：木槿等DB51/T27功能區生態區I-5盆地南緣巖溶常綠闊葉林生態亞區羊茅、黑麥草、紫花苜蓿、矮桿波斯菊、金雞菊、虞茅、多年生黑麥草、紫花苜蓿、老芒麥、垂穗披堿草、矮桿波斯菊、金雞菊、虞美羊茅、臺灣二號結縷草等人、紅花酢漿草等三葉地錦、五葉地錦、紫藤、Ⅱ川西南山地亞熱帶半濕潤氣候生態區林生態亞區云杉、冷杉、華山松、云南銀杏、柳杉、燈臺樹、桂花、防眩：塔柏、側柏、千層四季楊、白樺、紅樺、柳樹、銀杏、柳杉、核桃樹、燈臺樹、桂花、櫻花、紫葉李、桃樹、梨樹、紅楓、錦雞兒、沙棘、金露梅、藍、火棘、多花胡枝子、馬桑、決明、細葉紅柳等香、小葉女貞、金森女貞、羊茅、黑麥草、紫花苜蓿、芒麥、垂穗披堿草、冰草、羊茅、黑麥草、紫花苜蓿、狗牙根、彎葉畫眉草、高羊茅、黑麥草、紫花苜蓿、等功能區Ⅱ川西南山地亞熱帶半濕潤氣候生態區Ⅱ-2川西南山地常綠闊葉林生態亞區樹、刺桐、紫薇、紫葉李、櫻花、黃花槐等防眩：塔柏、側柏、千層點綴：紫薇、紫葉李、黃皮樹、核桃樹、桂花、銀杏、羊蹄甲、刺桐、紫薇、紫葉李、櫻花、桃樹、梨樹、黃花槐、黃花風鈴木、千層金等藍、胡枝子、決明、火棘、馬桑、戟葉酸模、三角梅、紫穗槐等三角梅、五色梅、紅葉石楠、夾竹桃、千層金、金葉女貞、等香、小葉女貞、金森女貞、夾竹桃等羊茅、黑麥草、紫花苜蓿、羊茅、老芒麥、垂穗披堿三葉地錦、五葉地錦、紫藤、Ⅱ-3金沙江下游干熱河谷稀樹-灌叢-草地生態亞區鳳凰木、攀枝花、藍花楹、榕、刺桐、紫薇、紫葉李、防眩：塔柏、千層金等點綴：紫薇、紫葉李、紫等藍、山毛豆、豬屎豆、胡枝子、決明、黃荊、三角三角梅、五色梅、紅葉石楠、夾竹桃、千層金、金葉女貞、云南