機(jī)械式停車設(shè)備用電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)技術(shù)要求與檢驗(yàn)規(guī)程ElectricvehiclechargingTechnicalrequirementsandi I 1 3 4 I本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。本文件由上海市市場(chǎng)監(jiān)督管理局提出、歸口并組織實(shí)施。本文件起草單位：上海市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)技術(shù)研究院、上海禾通涌源停車設(shè)備有限公司、上海機(jī)享信息科技有限公司、深圳怡豐自動(dòng)化科技有限公司。1本文件規(guī)定了上海市機(jī)械式停車設(shè)備用電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)的技術(shù)、安全、檢驗(yàn)規(guī)程、維護(hù)保養(yǎng)的要求。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T11918.1—2014工業(yè)用插頭插座和耦合器第1部分：通用要求GB/T18487.1-2015電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第1部分：通用要求GB/T18487.2-2017電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第2部分：非車載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求GB/T20234.1—2015電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分：通用要求GB/T26476機(jī)械式停車設(shè)備術(shù)語GB/T29317電動(dòng)汽車充換電設(shè)施術(shù)語3術(shù)語和定義GB/T26476、GB/T29317和GB/T18487.1界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。充電系統(tǒng)electricvehiclechargingsystem為停放在機(jī)械式停車設(shè)備停車位上的電動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)充電的系統(tǒng)。收線裝置cablerecoverydevice在充電系統(tǒng)中，具備充電電纜收納及收緊功能，能夠提供充電線纜的收納和槍頭固定，從而避免機(jī)械式停車設(shè)備在運(yùn)動(dòng)過程中對(duì)線纜的拖拽及對(duì)槍頭的碾壓的一種裝置。供電接口chargeconnector將電纜連接到電源或電動(dòng)汽車供電設(shè)備的器件，由供電插頭和供電插座組成。2a)環(huán)境溫度為-20℃~+50℃;b)相對(duì)濕度不超過90%;d)供電系統(tǒng)在設(shè)備饋電線接入處的電壓波動(dòng)不應(yīng)超過額定電壓的±10%,設(shè)備內(nèi)部的電壓降不應(yīng)超過5%;e)額定輸入電壓(V);g)充電接收方式；注：如有多路輸出時(shí)，標(biāo)明最大值和每路值。充電系統(tǒng)的充電模式應(yīng)采用GB/T18487.1-2015中3.1.2充電模式中定義的模式3或模式4。35技術(shù)要求5.1配電系統(tǒng)a)充電系統(tǒng)配電功率應(yīng)按照充電設(shè)備的功率進(jìn)行優(yōu)化和增容。控制箱安裝位置應(yīng)便于檢修和維護(hù)，不應(yīng)妨礙車輛與人員的安全通行。充電系統(tǒng)的配電設(shè)置應(yīng)采用獨(dú)立回路。5.2通信5.3絕緣電阻在充電系統(tǒng)非電氣連接的各帶電回路之間、各獨(dú)立帶電回路與地(金屬外殼)之間絕緣電阻經(jīng)測(cè)試應(yīng)不小于10MQ。充電系統(tǒng)非電氣連接的各帶電回路之間、各獨(dú)立帶電回路與地(金屬外殼)之間試驗(yàn)過程中，不應(yīng)出現(xiàn)絕緣擊穿或閃絡(luò)現(xiàn)象。5.5沖擊耐壓充電系統(tǒng)非電氣連接的各帶電回路之間、各獨(dú)立帶電回路與地(金屬外殼)之間試驗(yàn)過程中，不應(yīng)出現(xiàn)擊穿放電。5.6分?jǐn)嗄芰╇娊涌谶M(jìn)行分?jǐn)嗄芰υ囼?yàn)時(shí)，過程中無引起著火或觸電的危險(xiǎn)；結(jié)束后，供電接口仍保持原有5.7表面溫升和端子溫升a)金屬部件：60℃;充電系統(tǒng)的金屬構(gòu)件應(yīng)采取防銹(防氧化)措施。5.10振動(dòng)要求供電接口和收線裝置經(jīng)受X、Y、Z三個(gè)方向的掃頻振動(dòng)試驗(yàn)后，應(yīng)無松脫現(xiàn)象；電氣4能仍能滿足使用要求。5.11供電接口容差要求為確保載車裝置在一定范圍內(nèi)的誤差下仍能實(shí)現(xiàn)可靠對(duì)接，供電接口應(yīng)5.12收線裝置要求安裝于載車裝置上的收線裝置應(yīng)能收納不少于6m的線纜。收線裝置安裝位置不應(yīng)影響停車設(shè)備正常運(yùn)行和人員通行。應(yīng)采取措施使充電系統(tǒng)的電磁兼容性能符合GB/T18487.2—2014的抗干擾要求和發(fā)射要求。5.14爬電距離和電氣間隙供電接口的爬電距離和電氣間隙應(yīng)滿足GB/T11918.1—2014中第26章的要求5.15智能溫度檢測(cè)功能供電接口內(nèi)置塑膠及絕緣材料應(yīng)滿足GB/T20234.1—2015中6.18的要求。5.17IP防護(hù)等級(jí)要求考慮充電過程中安全性，供電接口完全對(duì)接后，其防護(hù)等級(jí)室內(nèi)應(yīng)不低于IP32,室外應(yīng)不低于IP54。6安全要求6.1緊急停止開關(guān)充電系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置緊急停止開關(guān)，安裝在操作人員方便操作的位置，以便系統(tǒng)立即停止運(yùn)行。6.2漏電保護(hù)充電系統(tǒng)應(yīng)具有有效的漏電保護(hù)措施。檢查漏電保護(hù)是否有效。6.3電路保護(hù)有檢測(cè)和自動(dòng)斷電功能。56.5收線裝置自鎖充電系統(tǒng)具有自動(dòng)回收功能的收線裝置應(yīng)具有自鎖功能，確保在充電過程中槍頭不受槍線拉力。a)當(dāng)供電、充電接口完成對(duì)接端子連接；b)當(dāng)供電、充電接口分?jǐn)嚅_時(shí)，接地端子應(yīng)最后斷開，控制導(dǎo)引端子應(yīng)先于相線端子及中性線端6.8防雷防護(hù)雷電防護(hù)的浪涌保護(hù)裝置的安裝和選型應(yīng)滿足GB/T18487.1--2015中11.7的要求。7檢驗(yàn)要求7.1基本要求從事充電系統(tǒng)安全檢驗(yàn)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和人員，應(yīng)取得相應(yīng)的資質(zhì)和人員資格后，方可從事相應(yīng)的檢驗(yàn)工作。7.4.1檢查必備的出廠資料是否齊全。b)連接方式；d)通信。按動(dòng)緊急停止開關(guān)，檢查是否能夠切斷系統(tǒng)電源，并且不能自動(dòng)復(fù)位，是否裝設(shè)在操作人員方便操6作位置。7.5.4鎖止裝置系統(tǒng)正常充電過程中，通過現(xiàn)場(chǎng)插拔供電充電接口，檢查是否設(shè)置7.5.5收線裝置自鎖檢查供電充電接口，當(dāng)接口完成對(duì)接時(shí)，接地端子應(yīng)最先連接，控制導(dǎo)引端使用接地電阻儀，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試系統(tǒng)接地電阻值不大于4Ω。7.5.8絕緣電阻使用絕緣電阻儀，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試系統(tǒng)各帶電回路之間、各獨(dú)立帶電回路與地(金屬外殼)之間絕緣電阻，經(jīng)測(cè)試絕緣電阻值應(yīng)不小于10MQ。7.5.9安全距離8維護(hù)保養(yǎng)8.1運(yùn)行維護(hù)8.1.1落實(shí)充電系統(tǒng)安全運(yùn)行管理責(zé)任人，制定安全操作8.1.2充電系統(tǒng)需取得電工上崗證與維修電工資格證書的人員進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)；作業(yè)時(shí)應(yīng)斷開系統(tǒng)8.1.3定期組織專業(yè)人員對(duì)充電設(shè)備進(jìn)行檢查。重點(diǎn)檢查設(shè)備整體外殼是否平整，是否出現(xiàn)凹凸痕8.1.4定期對(duì)設(shè)備電氣接地、高壓絕緣、防觸電、過熱、過載等安8.2隱患排查8.2.1應(yīng)建立對(duì)設(shè)備的例行檢查制度，開展各環(huán)節(jié)安全隱患分析，及時(shí)對(duì)故障進(jìn)行維修、問題排查、維8.2.2充電系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)齊全，符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。設(shè)備的使用與管理應(yīng)由專人負(fù)責(zé)，應(yīng)定期對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行巡視、維護(hù)與檢修。8.2.3作業(yè)人員應(yīng)對(duì)系統(tǒng)定期進(jìn)行巡視、維護(hù)與檢修，不應(yīng)使用故障設(shè)備提供充電服務(wù)。8.2.4檢修、測(cè)試及維修應(yīng)由專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行，設(shè)備維修前應(yīng)切斷電源。8.2.5管理人員和作業(yè)人員應(yīng)定期檢查各種安全標(biāo)志，發(fā)現(xiàn)有變形、破損或褪色，應(yīng)進(jìn)行整修或更換。8.2.6安全員應(yīng)對(duì)充電系統(tǒng)進(jìn)行巡查，糾正違規(guī)操作，發(fā)現(xiàn)安全隱患應(yīng)及時(shí)處置。8.2.7采取日常檢查、定期檢查、不定期抽查、普查、專項(xiàng)檢查等方式進(jìn)行自我評(píng)價(jià)。8.2.8充電系統(tǒng)應(yīng)有故障和事故記錄。8.3應(yīng)急處理8.3.1充電系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)應(yīng)建立應(yīng)急組織機(jī)制。8.3.2充電系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)應(yīng)編制突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。8.4.1對(duì)充電系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)安全進(jìn)行連續(xù)跟蹤，委托具備相關(guān)資質(zhì)的第三方機(jī)