起重吊裝作業安全專項施工案最大起重量：6T塔吊基礎采用整體鋼筋混凝土承臺基礎，平面尺寸為5m×5m，厚度為成安裝塔帽總成安裝平衡臂總成安裝平衡臂衡重安裝司機室安裝起重臂安裝起重臂拉桿重（余下的配重）裝配一個墊圈和兩個螺母，并擰緊防松。雙螺母中防松螺母預緊1800N?m；固接好。回轉機構接臨時電源，將回轉支承以上部分回轉到便于安裝連接，并穿好充分開開口銷；吊裝完畢后，進行起升鋼絲繩的穿繞。起升鋼的垂直度，允差為4／1000；再按電路各機構進行運轉，檢查各機構運轉是否正確。同時檢查各處鋼絲換掊率裝置是一個帶有活動滑輪的掛體，當其與吊鉤連成一出掛體銷軸，然后開動起升機構，收緊鋼絲繩，使掛體上升⑴按液壓泵站要求給其油箱加油并檢查液壓系統；⑶放松電纜長度略大于總的頂升高度，并緊固好電纜；支座四個支腿與標準節的連接螺栓；剛脫離塔身的主弦桿的位置；車的配平位置，直至平衡。使得塔機上部重心落在頂升油缸梁的位置上；上，然后摘下吊鉤；⑵再吊一節標準節，將載重小車開至頂升平衡位置；⑶使用回轉機構上的回轉制動器，將塔機上部機構處于制動狀態；準節拉進至塔身正上，稍微縮回油缸，將新引進的標準節落在塔身頂部并對正，的螺栓同眾上往下插入四根（每角一根）導向桿，然后再縮回油缸⑴塔機最高處風速大于或等于13m/s，不得進行頂器將起重臂制動住，載重小車必須停在頂升配平位置；⑷所加標準節上的踏步，必須與已有標準節對正；車變幅和吊裝作業；再排除液壓系統的故障；座連接；度；⑵附著撐桿上允搭設供人從建筑物通向塔機的跳板，但格禁止堆放重物；大于塔身全高的4／1000，允用調節附著撐桿的長度來達到；否發生松動，并及時進行調整。塔吊所有的零部件安裝完畢,注意：不論附著幾次，只在最上面的一個附著框架安裝撐桿塔機投入使用前必須取得當地安檢部門頒發的“安全可證”用。是為了保證塔機能正確操縱，并在安全條件下運行。這⑴各部件之間的緊固聯接狀況檢查；⑵檢查支承平臺及欄桿的安裝情況；⑶檢查鋼絲繩穿繞是否正確，不能與塔機機構和結構件相摩擦；⑷檢查電纜通行狀況；⑸檢查平衡臂配重的固定狀況；⑹檢查平臺上有無雜物，防止塔機運轉時雜物下墜傷人；塔機安裝調試完備后按以下程序進行驗收：具體檢查容見下表：2、檢查輸電線距塔機最大旋轉部分的安全距離并檢查電纜通過情況，起重臂、平衡臂、塔頂、爬升架：聯接螺栓、軸、銷等無松動、缺損現象，空載試運轉：在空載狀態下檢查起升、回轉、變幅等，運行等異響現象。其他檢查項目同班組檢查容相各機構分別進行數次全程圍的運行，然后再做三次組合動作運行，程不得發生任異常現象，各機構制動器、操作系統、控制系統、聯銷裝塔機安裝供電前必須將塔機的鋼結構進行可靠的保護接地準節上的總電源開關箱處的保護接地螺栓相連接（接地電阻小于4Ω),并有防4）、為保證接地電阻小于4Ω,接地體應置于電阻率較低的潮濕的土壤中，塔機的保護接地和避雷針的接地要求可按下圖規定作。接并清除螺栓及螺母的涂料。接地保護的電阻不大于4Ω。系統是否正常；各崗位匯報準備情況，并用信號及時通知指揮臺；正要的安全距離；等部分是否正常，當確認無問題后，可正式作業，禁酒后作業；的傾斜度在無負荷時，不大于1/1000，支腿有定位銷的必需插上；4、司機必須與指揮人員（起重工）密切配合，格按照（旗號或手勢）進行操作；操作前必須鳴號（鈴或喇叭）示意；如發現指揮信號不清或錯誤，有權拒絕執行，并采取措施防止發生事故；操作時，對其他人員發重物，空載進行調整正常后，才能繼續作業；時必須停車檢查：2)制動器的可靠性；20、起吊構件必須拉好溜繩，構件起落、轉向速度應均勻，動作要平穩，不準緊急制動；轉向時，未停穩前不得做反向動作；注視吊鉤的上升高22、起重機在運行中，如遇緊急危險情況，應立即拉離升后再降落，再稍微上升，再降落，這樣多次反復，將重物最后吊重不得超過兩機所允起重量的75％，單機載荷不得超過該機允起重量的應排列整齊，放出鋼絲繩時，應在卷筒上保留三圈以上，以防鋼絲繩末端松脫；即（1）信號指揮不明不準吊；（2）斜牽斜掛不準吊；（4）散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準吊；（6）埋在地下物不準吊；（7）安全裝置失靈或帶病不準吊；（8）現場光線陰暗看不清吊物起落點不準吊；（9）棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護措施不準吊；重物下面進行作業，禁起重機吊運人員；措施，經企業技術負責人批準，并有專人在現場監護下，可起吊；33、起重機在起重滿負荷或接近滿負荷時不得同時進行兩種操作動作；34、起重機在作業或行走時，都不得靠近架空輸電線路，要保持安全距離；制動器都應加保險固定，機棚和操作室都要關閉加鎖；省道31線大飯鋪至龍口（蒙晉界）高速公路土建二標準備進場駕駛室或操作室保持整潔，禁存放易燃、易爆物品。禁酒后操作機械設備在施工現場存放時，選擇安全的停放地點，并明確規定期組織機電設備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全問高低掛用，衣著符合高處作業要求，穿軟底鞋，不穿帶釘易滑鞋，并要用安全用品、用具；九不準在高處作業區域追逐打鬧；十不準隨意拆卸(4)高處作業所用的料具，應用繩索捆扎牢靠，小型的生命、企業財產的安全、生態環境和資源，把事故降低到最項目經理部成立以項目經理為組長的應急搶險救援指組員：尚志強、冬元、國巍、牛立國、興華、連學文4、事故現場負責人及各分組組長在應急小組組長未趕到人員。不管有無聽到指揮人員的通知，也要立即組織人員、機械應急物資儲備見下表：1234567起重吊裝工程安全技術基本分為三項：（2）塔架的主體結構；要求地基能夠滿足最不利荷載下的最小需要承載力要求及按機械設備本身的要求檢查地基承載力，達不到地基承載鋼絲繩是吊裝中的主要繩索，它具有強度高、彈性大、韌性好鋼絲繩允拉力按下列公式計算：[Fg]=αFg/K（1）（mm）曲2345672曲3曲4曲曲曲曲777777單根最小鋼絲繩直徑不得小于8mm；鋼絲繩報廢標準（一個節距的斷絲數）表4678鋼絲繩銹蝕或磨損時報廢標準的折減系數表5 I鋼絲繩表面現象2．個別部分有輕微銹痕75%.IV留有凹痕3．每米鋼絲繩長度斷頭數超過10%，但少于工作（4）吊裝工具起重吊鉤常用優質碳素鋼鍛成。鍛成后要進行退火處理自重自重)（t）ACBAC徑（mm）99997492525162927132352135376384132414874851251546054646577046479.97289683952）卡環（卸甲、卸扣）))0（mm）02（mm）026855550050000000002706928264188應檢查固定基礎其表面平整度、混凝土強度、預埋件位置、排水溝設置等，可靠。行走機構制動器應齊全完整，外觀情況良好。水平拉桿、斜軸應安裝齊全，位置正確，符合規定。基礎節和底架的安裝位置（直偏差）在允圍，螺栓或銷軸齊全，緊固符合規定。壓重安裝位置標準節、頂升套架、回轉平臺安裝完畢后應重點檢查：標準節駕駛室節、塔帽安裝完畢后，應重點檢查：塔帽和駕駛室之間、平衡臂、起重臂、平衡重安裝完畢后應重點檢查：間連接是否緊固可靠，連接銷軸應無竄動，緊固符合技術要求。平衡臂、齊全，牢固可靠。平衡臂、起重臂的拉索（或拉桿）安裝是否正確，受力均勻，定。檢測駕駛室供電電壓，其值應為380%±5%V。對起升、（必要時）等工作機構進行試運轉，應平穩無異響，制動靈敏可靠。試驗各安全平臺連接螺栓（或銷軸）是否牢固可靠，緊固應符合技術規定。塔身標準節的間隙，應符合原廠技術規定。檢查液壓頂升系統，要求壓力穩定，頂升時應重點檢查：每次松開標準節和回轉平臺（或過渡節軸之前，應檢查塔吊是否處于頂升平衡狀態。回轉、變幅機構是否過渡節）之間的接口四角是否用工藝銷（或螺栓）臨時固定。頂升全部完成后，對各個工作機構進行檢驗和調整，要求各機構動作正確、平穩動靈敏可靠。檢驗整機鋼結構應安裝正確，無變形、開焊、裂痕等接點的緊固情況，螺栓、銷軸牢固可靠，緊固符合技術規定。對各進行檢驗和調整，要求限位位置準確、靈敏、可靠。起升機構超高鉤至起重臂（或起重小車）之間的安全距離不小于1~1.5m。水前后限位，要求起重小車限位停車位置，最外端距軌道