ACXXX-XXX 文件標題下發日期 PAGE22020年X月X日 PAGE19航空器維修基礎知識和實作培訓規范AC-XXX-FS-XXXRX 文件標題AC-66-FS-002R2 航空器維修基礎知識和實作培訓規范航空器維修基礎知識培訓申請各類航空器維修人員執照的人員應當至少通過如下適用知識模塊的培訓和考試：5.1基本要求5.1.1航空概論（模塊M1）適用于申請各類航空器維修人員執照的人員，并至少包括如下知識點：（1）總論（2）航空器的概念與分類（3）空氣動力學基礎（4）飛行原理（5）航空動力裝置（6）航空儀表和機載設備（7）空中交通管理和機場5.1.2航空器維修（模塊M2）適用于申請各類航空器維修人員執照的人員，并至少包括如下知識點：（1）航空器適航性（2）持續適航文件（3）維修工作（4）維修管理體系（5）維修中人的因素（6）維修作風管理（7）航空維修法規和規范5.1.3飛機結構和系統（模塊M3）適用于申請各類飛機維修人員執照的人員，并至少包括如下知識點：（1）典型飛機結構（2）典型飛機系統5.1.4直升機結構和系統（模塊M4）適用于申請各類旋翼機維修人員執照的人員，并至少包括如下知識點：（1）典型直升機結構（2）典型直升機系統5.1.5航空渦輪發動機（模塊M5）適用于申請渦輪發動機驅動航空器維修人員執照的人員，并至少包括如下知識點：（1）渦輪發動機原理（2）渦輪發動機類型和結構（3）渦輪發動機系統和控制5.1.6航空活塞發動機（模塊M6）適用于申請活塞發動機驅動航空器維修人員執照的人員，并至少包括如下知識點：（1）活塞發動機原理（2）活塞發動機類型和結構（3）活塞發動機系統和控制5.2培訓要素和學時要求5.2.1航空器維修基礎知識各模塊按照具體知識點的培訓要素確定最低培訓學時要求。最低培訓學時以1小時為單位計算。5.2.3航空器維修基礎知識各模塊知識點的培訓要素和最低學時要求見本文件附錄1。5.3培訓教材5.3.1航空器維修基礎知識的培訓應當基于覆蓋航空器維修基礎知識各模塊中具體知識點的培訓教材開展。5.3.2上述航空器維修基礎知識培訓的通用教材由民航局飛行標準司統一組織編制并發布，但維修培訓機構也可自編培訓教材。注：以上航空器維修基礎知識培訓通用教材具體由民航局飛行標準司聯合中國民航維修協會（CAMAC）組織的維修人員執照專業委員會專家組編制，并委托中國民航維修協會在其官方網站()免費發布。5.4考試5.4.1民航局飛行標準司統一組織編制航空器維修基礎知識考試的題庫，并建立考試系統，試題充分考慮與通用教材相匹配。5.4.2在完成某一模塊的航空器維修基礎知識培訓后，由維修培訓機構統一組織考試，并向所在地區管理局提出申請。考試時將根據申請考試的模塊，由考試系統按適用的最低學時隨機配置試題，并由地區管理局的維修監察員現場監考。5.4.3考試時間按照平均每道試題72秒作答計算，完成答案提交或者考試時間到時，自動顯示考試成績并記入系統?？荚嚥患案裾呖裳a考一次，補考仍不及格者需重新參加該模塊的培訓后方可再次參加考試。6．航空器維修實作培訓申請各類航空器維修人員執照的人員，在完成對應全部基礎知識培訓并通過考試后，除有證據表明具備了不少于一年的實際航空器維修經歷并申請了免除維修實作培訓的情況外，還應當至少通過如下適用的航空器維修實作培訓：注：免除維修實作培訓的情況，仍需參加本文件6.2節所要求的航空器維修實作評估。6.1維修基本技能（模塊M7）培訓6.1.1適用于申請各類航空器維修人員執照的人員，并至少包括如下項目：（1）潤滑施工；（2）螺紋緊固件及力矩施工；（3）緊固件保險裝置（4）硬/軟管檢查及拆裝；（5）機械傳動部件施工；（6）密封膠施工；（7）靜電防護的設備設施及防護措施；（8）絕緣的去除（9）線束的困扎與安裝（10）接線片壓接與安裝（11）拼接管的壓接（12）普通鏈接器的施工（13）接線塊的施工（14）線路通路和絕緣測試（15）標準線路施工基礎知識。注：以上各項基本技能培訓包含涉及的安全防護、維修手冊參考、工具和量具的使用等知識和技能。6.1.2開展各項基本技能培訓應當包含教員講解、教員演示、學員練習和技能考核四個步驟，培訓要素和最低學時要求見本文件附錄2。其中，學員練習部分不得低于總培訓學時的40%，并可使用模擬培訓器材。6.1.3為有效開展各項基本技能培訓，維修培訓機構應編制規范的培訓教材，包括相應的工作單卡和考核評估單。注：編制基本技能培訓教材可參考中國民航維修協會（CAMAC）發布的相應規范。6.1.4各項基本技能培訓的評價由維修培訓機構自行組織開展，但應當從實際操作、維修作風、安全意識和知識提問等各方面全面考核，限定考核時間不超過總培訓學時的10%，并針對達到基本熟練程度的培訓學員予以考核通過。注：特別說明的是，基本技能限定評價時間不超過總培訓學時的10%，目的是考核培訓學員各項基本技能的熟練程度。如達不到基本熟練，可能在以下M8模塊考核抽查時影響其成績，并且最終實作評估將受到次數限制。6.2航空器維修實踐（模塊M8）培訓6.2.1適用于申請某類航空器維修人員執照的人員，需對應航空器和發動機類別，并在完成維修基本技能培訓并考核通過后才能進入：（1）勤務；（2）檢查；（3）常見故障和缺陷處理；（4）航線可更換件拆裝。注：每一類航空器和發動機類別均需完成對應的航空器維修實踐培訓。6.2.2航空器維修實踐培訓應當包括機型熟悉培訓、教員講解、教員演示和學員練習四個步驟，培訓要素要求見本文件附錄2，最低培訓學時根據實作培訓所使用的航空器機型由維修培訓機構制定后經維修監察員評估確認。其中，學員練習部分不得低于總培訓學時的40%，并應當使用真實航空器及其維修手冊。因培訓用真實航空器的狀態導致測試功能無法滿足培訓需求時，可以由能夠實現相應功能的模擬培訓設備替代。注：航空器維修實踐培訓應當模擬真實航線維修工作的完整流程，包括工作準備、工作單卡/維修手冊參考、工具和量具的使用、維修記錄和放行以及相關管理規范（如安全防護，工具設備、器材領用，現場管理等）。僅用于拆裝練習的部分可使用局部的真實航空器，但應當確保能夠達到相應的培訓效果。6.2.3為有效開展航空器維修實踐培訓，維修培訓機構應當編制規范的培訓教材，包括相應的機型熟悉培訓、航線維修工作和流程、工作單卡和實作評估單，并基于所使用培訓用真實航空器型號建立典型故障和缺陷、航線常見更換件清單。注：編制航空器維修實作教材可參考中國民航維修協會（CAMAC）發布的相應規范。典型故障和缺陷、航線常見更換件清單經維修培訓機構主任維修監察員（PMI）審核后，將在民航局飛行標準司航空器維修人員執照考試系統備案，以作為實作評估選題使用。6.2.4航空器維修實作評估通過民航局飛行標準司航空器維修人員執照考試系統選題，其中常見故障和缺陷處理、航線常見可更換件拆裝將基于維修培訓機構備案清單隨機抽選。6.2.5維修培訓機構可對完成全部培訓并符合相關規定的培訓學員推薦參加航空器維修實作評估，并通過民航局飛行標準司航空器維修人員執照考試系統提出申請。6.2.6航空器維修實作評估應當使用真實的航空器、維修手冊及航空器材，評估項目應當從實作評估題庫中隨機抽選，并將從APS、維修作風、基本技能和知識提問等各方面全面評估，評估時間根據具體選題確定，但最長不超過120分鐘。注：受航空器和發動機類別及選題影響，航空器維修實作評估時間需根據實際情況確定，具體可參考維修手冊建議的相關工時確定，并在維修培訓機構編制的實作評估單中予以明確。6.2.7航空器維修實作評估需由經維修培訓機構授權的兩名評估員分別按照經批準的程序和規范獨立完成。實作評估員可由維修培訓機構推薦，但至少應具備教員資質，并符合考教分離（即交叉評估）的原則。6.2.8航空器維修實作評估應當在所在地區管理局維修監察員的監督下實施。如維修培訓機構不能安排兩名實作評估員，可由所在地區管理局協調其他維修培訓機構選派符合資質的評估員予以補充。注：地區管理局協調實作評估員一般優先考慮就近原則，但也可考慮用戶原則（如培訓學員主要為選派實作評估員所在單位人員或者意向人員）。在此情況下，維修培訓機構應當承擔選派實作評估員涉及的差旅費用。實作評估員的個人技術檔案應由各授權維修培訓機構妥善保存。6.2.9航空器維修實作評估完成后，由兩名評估員分別獨立完成評估結論，并在所在地區管理局維修監察員的監督下錄入民航局航空器維修人員執照管理系統，并按如下規則確定是否通過：（1）兩名評估員都給予“通過”結論，計為通過航空器維修實作評估。（2）有一名實作評估員給予“未通過”結論，可重新補充評估一次。補充評估仍有“未通過”結論的，計為未通過航空器維修實作評估。（3）兩名實作評估員都給予“未通過”結論，計為未通過航空器維修實作評估。注：首次航空器維修實作評估未通過的培訓學員需重新參加維修實作培訓后方可再次參加航空器維修實作評估，再次評估仍不通過視為最終評估結論。7.附則本文件自2025年6月1日起施行。

附錄1．維修基礎知識培訓模塊知識點、要素和學時M1：航空概論（30學時）M1.1總論（3學時）知識點培訓/考試要素最低學時試題數量M1.1.1交通運輸業概述1.交通運輸概念112.交通運輸方式3.綜合交通運輸體系M1.1.2航空業概述1.航空制造業112.軍事航空3.民用航空4.民用航空系統的組成部分M1.1.3民航發展史1.世界民航發展史112.中國民航發展史M1.2航空器的概念與分類（4學時）知識點培訓/考試要素最低學時試題數量M1.2.1航空器的定義與分類1.航空器的定義和分類112.輕于空氣的航空器3.重于空氣的航空器M1.2.2民用飛機的分類和基本組成1.民用飛機的分類222.民用飛機的基本組成：1）機身2）機翼3）尾翼4）起落架5）動力裝置M1.2.3旋翼航空器的分類和基本組成1.旋翼航空器的分類112.旋翼航空器的基本組成3.無人遙控駕駛航空器M1.3空氣動力學基礎（7學時）知識點培訓/考試要素最低學時試題數量M1.3.1大氣環境1.大氣的組成112.大氣層的結構3.大氣的重要物理參數4.國際標準大氣M1.3.2空氣動力學基本原理1.流體基本概念222.相對性原理3.連續性方程4.伯努利定理5.伯努利定理的應用M1.3.3作用在飛機上的空氣動力1.升力的產生332.阻力的產生和分類3.升力和阻力的影響因素4.機翼的壓力中心和焦點5.機翼表面結冰的影響M1.3.4高速飛行基本特點1.飛行馬赫數，高速飛行氣流的加速、減速特性112.馬赫錐、激波3.臨界馬赫數和臨界速度的基本概念4.音障和熱障M1.4飛行原理（8學時）知識點培訓/考試要素最低學時試題數量M1.4.1飛機運動基礎1.飛機運動參數332.載荷平衡與載荷系數3.巡航飛行、起飛和著陸4.等速爬升和等速下滑5.水平轉彎和側滑6.增升原理和增升裝置M1.4.2飛機的穩定性1.穩定性的概念和分類222.飛機的平衡3.飛機的穩定性M1.4.3飛機的操縱性1.操縱性的概念222.俯仰/縱向操縱性3.滾轉/橫側向操縱性4.偏航/方向操縱性5.飛機主操縱面上的附設裝置M1.4.4旋翼航空器基本飛行原理1.旋翼升力的產生和反作用扭矩112.旋翼槳葉運動的基本原理3.旋翼航空器的操縱M1.5航空動力裝置（2學時）知識點培訓/考試要素最低學時試題數量M1.5.1航空活塞式發動機概述1.航空活塞式發動機112.螺旋槳M1.5.2航空燃氣渦輪發動機概述1.噴氣式發動機的工作原理和基本組成112.噴氣式發動機的主要附件系統3.噴氣式發動機的安裝布局M1.6航空儀表和機載設備（4學時）知識點培訓/考試要素最低學時試題數量M1.6.1航空儀表概述1.航空儀表的分類112.航空儀表的發展歷程與布局3.顯示數據的基本T型格式M1.6.2機載電子設備概述1.機載通信系統222.機載導航系統3.機載監視系統4.自動飛行系統5.飛行管理系統6.記錄系統M1.6.3其它機載系統概述1.座艙環境控制系統112.電氣系統3.燃油系統4.液壓系統5.防冰排雨系統6.防火系統7.客、貨艙設備M1.7空中交通管理和機場（2學時）知識點培訓/考試要素最低學時試題數量M1.7.1空中交通管理概述1.空中交通管理發展歷程112.空中交通管理的概念和任務3.空中交通服務4.航空氣象服務M1.7.2機場概述1.機場發展歷史與機場分類112.機場功能分區3.機場的運行M2：航空器維修（50學時）M2.1航空器適航性（4學時）知識點培訓/考試要素最低學時試題數量M2.1.1概述1.適航性定義112.航空器維修活動有關的主要部門及其職責M2.1.2適航管理1.適航管理介紹112.適航管理組織機構3.適航管理法規體系

M2.1.3適航標準1.適航標準介紹222.適航證件體系3.老齡飛機持續適航要求

M2.2持續適航文件（5學時）知識點培訓/考試要素最低學時試題數量M2.2.1持續適航文件介紹1.持續適航文件概述332.持續適航文件編寫要求3.持續適航文件控制要求4.適航性限制概述5.適航性限制規章6.適航性限制項目的識別和要求7.適航性限制項目的檢查、維修程序和信息8.適航性限制項目加入航空運營人維修方案M2.2.2MSG-3分析的維修任務1.概述112.維修類別3.MSG-3分析過程M2.2.3AEG評審1.概述112.飛行標準化委員會（FSB）評審工作3.飛行運行評審委員會（FOEB）評審工作4.維修審查委員會（MRB）評審工作M2.3維修工作（10學時）知識點培訓/考試要素最低學時試題數量M2.3.1維修技術文件1.局方批準的技術資料112.廠家技術資料3.航空運營人維修文件4.維修單位的維修手冊M2.3.2典型維修手冊體系1.手冊與適航關系442.手冊的管理3.ATA技術規范4.手冊的獲取5.手冊的分類與修訂6.手冊的介紹7.工程類技術文件8.適航指令(AD/CAD)9.工程指令(EO)10.工作單/卡M2.3.3日常勤務和維修工作1.概述332.日常勤務3.特殊維修任務4.A檢以下工作范圍的航空器計劃維修5.A檢以下工作范圍的動力裝置/螺旋槳計劃在翼維修6.航線工作能力范圍內的非計劃維修7.維修放行M2.3.4預防性維修工作1.概述112.預防性日常勤務和維修工作3.A檢或以上工作范圍的航空器定期檢修4.A檢或以上工作范圍的動力裝置/螺旋槳/部件在翼定期檢修5.航線工作能力范圍外的非計劃檢修M2.3.5發動機和零部件維修工作1.概述112.發動機單獨維修工作3.零部件單獨維修工作4.發動機、零部件維修大綱M2.4維修管理體系（2學時）知識點培訓/考試要素最低學時試題數量M2.4.1維修管理體系的構成1.民航局的組織機構和職責112.航空器/部件維修管理體系成M2.4.2維修人員執照管理體系1.概述

2.執照規章的發展歷程3.人員執照的管理4.維修人員執照互認M2.4.3維修單位的管理體系1.維修單位的管理體系11M2.4.4航空運營人的維修管理體系1.航空運營人的維修管理體系M2.5維修中人的因素（10學時）知識點培訓/考試要素最低學時試題數量M2.5.1人的因素分析理論1.概述222.研究人的因素的必要性3.人為因素的SHEL模型4.其他典型的模型M2.5.2維修差錯分析理論1.差錯模式及理論

222.維護維修工作中的差錯類型3.差錯的征兆4.避免差錯及差錯管理M2.5.3人的行為表現和局限性1.視覺

222.聽覺3.信息處理4.恐懼癥、恐高癥M2.5.4影響工作表現的因素1.個人因素332.團隊工作3.危險區域M2.5.5典型案例分析1.機務維修典型案例歸類與分析112.與人為因素有關的事故和事故征候M2.6維修作風管理（7學時）知識點培訓/考試要素最低學時試題數量M2.6.1中國民航機務維修史1.概述112.機務維修隊伍的建立3.以蘇制飛機維修模式為基礎開展維修4.機務維修逐步與國際接軌5.開創機務維修新紀元M2.6.2維修作風詮釋：嚴謹、專業、誠信1.概述112.工作作風3.維修作風重要性4.維修作風之嚴謹、專業和誠信5.維修人員工作作風管理規范M2.6.3應用APS理論預防維修差錯1.維修系統運行水平的度量標準332.APS理論的定義和模型3.APS理論的內容4.APS理論的運行特征5.全面生產準備的實施方法6.科學施工程序的實施方法7.規范工作標準的實施方法8.APS應用典型案例分析M2.6.4維修作風和誠信管理1.作風不嚴謹影響飛行安全典型案例222.專業技能不足影響飛行安全典型案例3.人員不誠信影響飛行安全典型案例4.《民航行業信用管理辦法》5.《民航維修行業失信行為管理辦法》6.維修行業的行政處罰M2.7航空器維修法規和規范（12學時）知識點培訓/考試要素最低學時試題數量M2.7.1維修法規和規范體系1.涉及維修的規章體系框架112.民航局的法規文件體系3.標準和規范的采用

M2.7.2維修人員管理的法規文件

1.CCAR-66部332.CCAR-147部M2.7.3維修單位管理的法規文件1.CCAR-145部33M2.7.4運營人/運行人維修管理的法規文件1.CCAR-91部332.CCAR-121部3.CCAR-135部4.CCAR-136部5.CCAR-92部M2.7.5國際相關法規文件1.國際民航組織的標準和建議措施222.美國FAA的法規體系3.歐洲EASA的法規體系M3：飛機結構和系統（182學時）M3.1典型飛機結構（18學時）知識點培訓/考試要素最低學時試題數量M3.1.1概述1.飛機結構組成與分類222.飛機結構載荷3.飛機站位編號和區域劃分M3.1.2飛機結構1.機身結構442.機翼與尾翼結構3.吊架和吊艙4.飛機結構開口M3.1.3航空材料1.材料的基本性能442.航空金屬與復合材料M3.1.4腐蝕與防護1.腐蝕的基本原理442.腐蝕類型及其識別3.航空器常見金屬腐蝕的去除4.航空器常用的防腐措施M3.1.5飛機稱重與平衡1.飛機稱重與平衡的基本知識222.飛機稱重方法與平衡控制M3.1.6結構損傷檢查1.目視檢查222.常用無損檢測方法3.發動機孔探M3.2典型飛機系統（164學時）M3.2.1飛機液壓系統（13學時）知識點培訓/考試要素最低學時試題數量M液壓基本概念1.液壓傳動原理112.液壓油M液壓系統介紹1.液壓系統組成442.系統部件3.部件工作原理M液壓存儲系統1.存儲系統介紹112.油箱3.油箱增壓系統M系統增壓1.液壓泵工作442.主增壓3.輔助增壓M液壓控制系統1.液壓控制元件222.液壓分配M液壓系統操作與指示1.液壓系統面板及開關112.液壓系統指示3.常見維護及安全注意事項M3.2.2飛行控制系統（16學時）知識點培訓/考試要素最低學時試題數量M飛行控制系統概述1.坐標軸和運動姿態222.主飛行控制系統3.輔助飛行控制系統M傳動系統1.傳動方式332.機械傳動3.電傳動M舵面驅動1.液壓驅動332.電驅動M主飛行控制系統1.副翼442.方向舵3.升降舵M輔助飛行控制系統1.水平安定面332.襟/縫翼系統3.擾流板M警告與失速保護1.起飛警告系統112.失速保護系統M3.2.3飛機起落架系統（12學時）知識點培訓/考試要素最低學時試題數量M起落架概述1.起落架的作用和組成112.起落架的類型M起落架部件1.主起落架及艙門112.前起落架及艙門M收放系統1.收放系統介紹332.起落架和艙門收放系統3.備用（重力）放下系統4.收放指示和警告5.地面防收安全措施M轉彎系統1.前輪穩定距332.定中機構及前輪擺振3.前輪轉彎及主輪轉彎M機輪和輪胎1.機輪的功用222.輪轂的類型與構造3.航空輪胎的構造和維護4.機輪的拆裝M剎車系統1.剎車減速原理222.剎車裝置3.剎車系統工作M3.2.4飛機燃油系統（8學時）知識點培訓/考試要素最低學時試題數量M燃油系統概述1.燃油特性112.安全措施3.燃油系統的組成與功能M燃油存儲系統1.燃油箱類型及布局222.通氣系統3.燃油箱檢查及油箱殺菌M供油系統1.供油方式222.燃油泵M加油、抽油系統1.加油系統222.應急放油、抽油系統、交輸傳油3.常見維護及安全注意事項M燃油指示系統1.油量指示112.溫度指示3.壓力警告M3.2.5飛機氣源系統（4學時）知識點培訓/考試要素最低學時試題數量M氣源系統的作用和高壓空氣的來源1.氣源系統的主要功用112.高壓氣體的來源3.典型飛機氣源系統的構型M高壓引氣的調節與分配1.引氣的壓力調節222.引氣的溫度調節3.氣源總管系統M氣源系統的控制與監控1.壓力與溫度監控112.滲漏探測3.指示M3.2.6飛機空調系統（12學時）知識點培訓/考試要素最低學時試題數量M概述1.系統功用112.系統組成M蒸氣壓縮制冷系統1.蒸氣壓縮制冷系統工作原理112.蒸氣壓縮制冷系統的溫度控制M空氣循環制冷系統1.制冷組件概述552.流量控制活門3.空氣循環機4.沖壓空氣系統及熱交換器5.除水系統6.溫度控制系統M座艙增壓1.壓力控制系統的工作及部件222.座艙增壓安全裝置3.座艙增壓檢查M座艙空氣分配、通風及設備冷卻1.座艙空氣分配222.座艙通風與加熱3.設備冷卻M空調系統的控制與指示1.空調系統的控制與指示11M3.2.7惰性氣體系統（1學時）知識點培訓/考試要素最低學時試題數量M惰性氣體系統1.供氣調節及監控112.空氣分離組件3.富氮空氣的分配M3.2.8飛機氧氣系統（5學時）知識點培訓/考試要素最低學時試題數量M氧氣系統概述1.氧氣系統的作用112.氧氣系統的類型3.氧氣系統的安全要求M機組氧氣系統1.概述222.機組氧氣系統的組成3.機組氧氣分配4.機組氧氣指示系統M旅客氧氣系統1.概述112.化學氧氣系統3.氣體式氧氣系統M便攜氧氣系統1.概述112.便攜式氧氣瓶3.保護式呼吸設備M3.2.9設備與裝飾（3學時）知識點培訓/考試要素最低學時試題數量M主要設備介紹1.駕駛艙座椅及主要設備222.客艙主要設備與裝飾3.貨艙主要設備與設施M應急設備1.駕駛艙和客艙逃生設備112.疏散信號設備3.應急醫療設備4.漂浮和救生設備5.消防設備6.其他雜項設備7.應急設備清單M3.2.10水與污水（3學時）知識點培訓/考試要素最低學時試題數量M水系統1.系統介紹112.系統工作M污水系統1.系統介紹222.系統工作M3.2.11電源系統（19學時）知識點培訓/考試要素最低學時試題數量M電源系統概述1.電源的用途112.電源的類型3.電源系統的構成4.電源系統的典型布局M直流電源系統1.直流電源概述222.直流發電機3.直流電源的控制、保護與指示4.直流電源系統常見維護及注意事項M交流電源系統1.交流電源系統的分類442.恒頻交流電源系統3.變頻交流電源系統4.交流電源的控制、保護與指示5.交流電源系統常見維護及注意事項M應急電源1.應急電源概述332.鉛酸蓄電池3.鎘鎳蓄電池及充電器4.鋰離子蓄電池及充電器5.蓄電池常見維護及注意事項6.沖壓渦輪發電機M二次電源1.變壓器222.變壓整流器3.靜止變流器M地面電源與輔助電源1.地面電源的功用、種類、控制112.輔助電源（APU電源）3.地面電源和輔助電源使用注意事項M起動發電機1.直流起動發電機222.交流起動發電機M配電系統1.開關、繼電器、接觸器、斷路器442.集中式配電系統3.分布式配電系統M3.2.12防火系統（5學時）知識點培訓/考試要素最低學時試題數量M防火系統基本概念1.防火系統功能和組成112.常見火警類型3.常用滅火劑M火警探測原理1.探測器原理及警告系統332.各區域火警探測系統M滅火系統1.固定式滅火系統及工作原理112.便攜式（手提）滅火瓶3.滅火系統操作及安全注意事項M3.2.13飛機防冰排雨（4學時）知識點培訓/考試要素最低學時試題數量M飛機除防冰系統1.冰的形成與危害332.結冰探測3.飛機除防冰系統的分類、工作及主要附件4.飛機防冰系統維護注意事項M飛機排雨系統1.風擋雨刷112.排雨劑和厭水涂層M3.2.14燈光系統（2學時）知識點培訓/考試要素最低學時試題數量M外部燈光和內部燈光1.外部燈光及控制112.內部燈光及控制M應急燈光、燈光系統維護注意事項1.應急燈光112.燈光系統維護注意事項M3.2.15儀表指示系統（7學時）知識點培訓/考試要素最低學時試題數量M電子儀表概述1.航空儀表的功能112.航空儀表的基本T型布局3.電子飛行儀表系統介紹4.電子飛行儀表系統顯示備份原則5.顯示器亮度調節M電子飛行儀表系統（EFIS）1.EFIS組成、顯示及功能222.EFIS控制面板3.EFIS轉換4.平視顯示器（HUD）M電子中央監控系統1.電子中央監控系統概述222.本地警告和電子中央監控系統的功能3.電子中央監控系統的組成4.電子中央監控系統的顯示和工作模式M數據記錄1.飛行數據記錄器112.飛行數據記錄系統M警告系統1.高度警告系統112.超速警告系統3.失速警告系統M3.2.16自動飛行（14學時）知識點培訓/考試要素最低學時試題數量M自動飛行系統基本概念1.系統概述112.系統組成M自動駕駛與飛行指引系統1.飛行指引系統（F/D）882.自動駕駛儀系統（A/P）3.自動駕駛/飛行指引系統的運行操作M偏航阻尼與增穩系統1.概述332.偏航阻尼系統3.飛行增穩系統4.安定面配平系統M自動油門/推力系統1.自動油門系統的工作原理222.自動油門系統的工作模式3.自動油門系統的組成4.自動油門/推力管理的運行操作M3.2.17通信系統（10學時）知識點培訓/考試要素最低學時試題數量M飛機通信系統概述1.系統概述112.無線電信號傳輸原理3.系統部件及功用M空地通信系統1.高頻通信系統332.甚高頻通信系統3.衛星通信系統4.選擇呼叫系統M數據通信1.概述222.地空數據鏈3.飛機通信尋址和報告系統（ACARS）4.空中交通和信息管理系統（ATIMS）M機內通信系統1.旅客廣播系統222.機載娛樂系統3.內話系統M數據總線與綜合模塊化航電系統1.數據總線112.機載局域網3.光纖通信4.綜合模塊化航空電子系統M語音記錄系統及應急定位發射機（ELT）1.語音記錄系統（CVR）112.應急定位發射機3.應急定位發射機遇險跟蹤系統（ELT-DT）M3.2.18導航系統（22學時）知識點培訓要素最低學時試題數量M導航基本概念1.導航系統分類222.現代導航技術與概念3.導航基礎知識M無線電導航系統1.自動定向機（ADF）552.甚高頻全向導航（VOR）3.儀表著陸系統（ILS）4.測距機（DME）5.低高度無線電高度表（LRRA）M大氣數據慣性基準系統1.大氣數據系統332.慣性基準系統3.大氣數據慣性基準系統（ADIRS）M導航備用儀表1.高度表222.升降速度表3.空速表4.馬赫數表5.備用高度/空速表6.地平儀7.集成備用飛行顯示儀表8.羅盤9.轉彎側滑儀M衛星導航系統1.衛星導航定位原理222.衛星導航接收機工作原理3.衛星導航系統的誤差4.差分GPS（DGPS）5.機載衛星導航系統6全球導航衛星系統（GNSS）M飛行管理系統（FMS）1.FMCS的功能與實現222.飛行管理計算機系統組成M機載監視系統1.機載氣象雷達系統662.增強型近地警告系統（EGPWS）3.空中交通管制應答機4.自動相關監視系統（ADS）5.空中警告和防撞系統（TCAS）M3.2.19機載維護及信息管理系統（4學時）知識點培訓要素最低學時試題數量M機載維護系統1.中央維護系統222.數據裝載系統3.打印系統.4.機載維護系統舉例M機載信息管理系統1.飛機狀態監控系統222.信息管理系統3.信息系統舉例ADDINCNKISM.UserStyleM4：直升機結構和系統（共138學時）M4.1典型直升機結構（16學時）知識點培訓要素最低學時試題數量M4.1.1直升機結構概述1.機身結構概述332.桁架式結構3.承力蒙皮結構4.航空器材料M4.1.2直升機區域劃分和識別1.直升機站位識別系統112.直升機結構分區M4.1.3排放通風系統安裝和防雷擊1.排放112.通風要求3.系統安裝4.防雷擊M4.1.4直升機部件的連接1.尾梁和安定面的連接222.窗戶3.艙門4.發動機和主減速器的安裝M4.1.5機身表面防護1.合金防護112.直升機油漆和保護性噴漆M4.1.6機身線性檢查1.機身線性檢查11M4.1.7腐蝕和防腐1.腐蝕的基本原理222.航空器常用的防腐措施M4.1.8飛機載重與平衡1.飛機載重與平衡的基本知識442.飛機載重方法與平衡控制M4.1.9無損檢測1.滲透檢測112.超聲波檢測3.渦流檢測4.射線檢測5.磁粉檢測M4.2典型直升機系統（共122學時）M4.2.1飛行原理（共12學時）知識點培訓要素最低學時試題數量M升力和阻力1.升力以及阻力的產生222.直升機翼型的選擇M懸停和地面效應1.垂直飛行112.懸停和地面效應M過渡飛行和轉換飛行1.過渡飛行222.轉換飛行3.從懸停到前飛的機身姿態M發動機功率曲線1.阻力變化112.功率變化M相位角和陀螺進動1.相位滯后222.前置角M自轉和拉姿態1.自轉112.拉姿態M直升機的穩定性和一些特殊情況1.速度限制和槳尖失速332.渦環效應3.機身姿態4.直升機的穩定性5.天氣對起飛重量的影響M4.2.2主旋翼系統（共6學時）知識點培訓要素最低學時試題數量M主旋翼系統概述1.旋翼系統概述11M主旋翼槳葉1.金屬主旋翼槳葉112.復合材料槳葉M主旋翼槳轂1.槳轂的組成與種類簡介222.全鉸接式主旋翼槳榖3.無鉸式主旋翼槳榖4.無軸承式主旋翼槳榖5.其他常見主旋翼槳榖M彈性橡膠部件1.簡介222.彈性橡膠軸承3.彈性橡膠減擺器4.檢查和維護M4.2.3尾槳系統（共2學時）知識點培訓要素最低學時試題數量M尾槳葉1.尾槳系統的結構與功能112.尾槳葉M尾槳轂1.尾槳轂組成與結構112.幾種典型的尾槳轂維護特點M4.2.4傳動系統（10學時）知識點培訓要素最低學時試題數量M直升機傳動系統的布局與分類1.直升機傳動系統的布局與分類11M減速器1.主減速器的功用442.主減速器的結構3.主減速器潤滑系統4.其他減速系統5.維護特點M扭矩測量系統1.油壓式扭矩測量系統112.霍爾效應傳感器扭矩系統3.變形測量儀電子扭矩系統4.光電扭矩測量系統M自由輪、離合器與旋翼剎車1.自由輪組件222.離合器3.旋翼剎車4.傳動軸及傳動軸連接M傳動系統監控1.磁性金屬屑探測器222.油濾的污染控制3.滑油光譜分析法4.特殊事件后的檢查M4.2.5飛行操縱系統（12學時）知識點培訓要素最低學時試題數量M典型的直升機飛行操縱系統1.典型的直升機飛行操縱系統112.直升機飛行操縱系統簡介3.操縱系統部件M主旋翼操縱1.總距桿442.周期變距桿3.操縱復合搖臂4.傾斜盤和星形件M尾槳操縱1.常規式尾槳操縱系統112.涵道式尾槳系統3.NOTAR反扭矩和航向操縱裝置M操縱系統的工作方式1.人工操縱332.動力飛行操縱系統3.液壓助力器4.感覺系統M配平操縱系統1.配平調節112.固定和可調安定面M增穩系統、平衡與校裝1.增穩系統222.平衡與校裝目的3.典型的操縱校裝程序4.操縱系統限動裝置M4.2.6振動與平衡（10學時）知識點培訓要素最低學時試題數量M直升機振動1.振動的類型222.振源分類M直升機減振措施1.減振措施簡介222.減少/消除固有振動M槳葉靜平衡1.靜平衡目的112.靜平衡步驟M錐體檢查與調整1.主槳錐體332.預調錐體3.錐體調整4.尾槳葉振動調整5.錐體檢查程序MHUMS系統1.系統簡介112.振動水平的監測3.直升機健康與使用監測系統（HUMS）M地面共振1.地面共振成因112.地面共振預防措施M4.2.7燃油系統（6學時）知識點培訓要素最低學時試題數量M燃油系統概述1.燃油系統的主要功能及特點112.燃油系統基本結構及供油方式M航空燃油1.航空燃油的種類及要求112.航空汽油3.航空煤油4.航空燃油的質量要求M燃油系統各部件1.燃油箱222.燃油管路及固定3.燃油活門4.燃油泵5.燃油濾6.燃油加熱及防冰保護7.燃油指示M燃油系統排故與維護1.燃油系統的滲漏112.油箱修理3.維修時注意事項M加油和放油1.概述112.飛機加/放油防靜電3.注意事項4.典型機型加油、放油和放沉淀程序M4.2.8液壓系統（8學時）知識點培訓要素最低學時試題數量M直升機液壓系統和液壓原理1.液壓傳動原理112.液壓系統的組成3.液壓傳動的特點M液壓油及油箱1.液壓油112.液壓油箱3.蓄（儲）壓器M液壓泵1.液壓泵的基本工作原理112.液壓泵性能參數3.液壓泵的類型4.液壓泵的壓力控制5.輔助液壓泵M液壓控制元件1.方向控制閥112.壓力控制閥3.流量控制元件M液壓執行元件1.作動筒的工作原理112.作動筒的類型3.作動筒輔助元件M液壓輔助元件1.液壓油濾112.密封M液壓系統指示和警告1.機載設備和指示裝置112.屏幕座艙式顯示M典型液壓系統部件識別和維護1.典型液壓系統部件識別112.污染3.液壓油的灌充和系統排氣4.部件的庫存5.地面液壓源的使用6液壓系統維護注意事項M4.2.9起落架系統（10學時）知識點培訓要素最低學時試題數量M分類與結構1.概述332.起落架的分類3.滑橇式起落架4.輪式起落架5.機輪M減震系統1.減震器222.起落架減震系統的維護M收放系統1.起落架正常收放系統222.起落架應急放下系統3.起落架收放系統的維護M剎車系統1.剎車組件112.剎車系統M轉彎系統1.前輪自動定中112.前輪中立鎖3.動力轉向系統M指示和警告1.燈光指示112.警告系統M4.2.10環境控制系統（4學時）知識點培訓要素最低學時試題數量M通風及加溫系統1.座艙通風系統組成與結構222.座艙加溫系統組成與結構M制冷系統1.蒸發循環制冷原理222.空氣循環制冷系統M4.2.11儀表和顯示系統（7學時）知識點培訓要素最低學時試題數量M航空儀表概述1.航空儀表的分類112.航空儀表的發展歷程與布局3.航空儀表顯示數據的基本“T”型格式M全靜壓系統及儀表1.全壓和靜壓332.全靜壓系統與管路3.高度表4.空速表5.升降速度表M陀螺儀1.陀螺概述112.地平儀工作原理3.協調轉彎儀4.轉彎側滑儀和速率陀螺M羅盤1.地磁112.直升機磁場3.直讀式羅盤4.遠讀式羅盤和陀螺磁羅盤M綜合顯示系統1.綜合顯示系統11M4.2.12通訊系統（4學時）知識點培訓要素最低學時試題數量M通訊系統的組成與功能1.通訊系統的組成與功能11M高頻通訊系統1.高頻通訊系統11M甚高頻通訊系統1.甚高頻系統11M駕駛艙語音記錄系統1.駕駛艙語音記錄系統11M4.2.13導航系統（7學時）知識點培訓要素最低學時試題數量M導航系統的組成與功能1.導航系統組成與功能11M無線電導航系統1.自動定向機（ADF）系統112.甚高頻全向信標（VOR）系統3.儀表著陸系統4.全球定位系統(GPS)M雷達系統1.無線電高度表112.測距機3.氣象雷達系統M空中交通管制1.地面ATC雷達112.機載ATC應答機M飛行管理系統1.飛行管理系統11M近地警告系統1.近地警告系統11M機載防撞系統1.機載防撞系統11M4.2.14自動飛行系統（3學時）知識點培訓要素最低學時試題數量M自動飛行控制系統的組成和基本功能1.自動飛行控制系統的基本功能112.自動飛行控制系統組成M自動駕駛儀1.自動駕駛儀的基本功用222.基本原理3.典型自動駕駛儀系統部件識別4.典型自動駕駛儀系統常見維護及安全注意事項M4.2.15電源系統（11學時）知識點培訓要素最低學時試題數量M直升機電源系統概述1.電源的用途112.電源系統的組成M航空蓄電池1.航空蓄電池的功能和類型222.蓄電池的容量3.鉛酸電池4.鎘鎳電池5.充電方式6.機載蓄電池充電器7.蓄電池的維護M直流電源系統1.直流發電機222.調壓器3.反流割斷器（反流保護器）4.直流電源的并聯供電5.直流電源系統的優缺點6.直流電源系統的質量要求M交流電源系統1.交流電源系統的分類222.恒頻交流電源系統的基本要求3.交流發電機的結構和工作原理4.交流電源的故障保護M二次電源1.變壓整流器112.靜變流器3.應急照明電源M外部/地面電源1.地面電源的功用112.地面電源的種類3.地面電源的控制M直升機配電系統1.直流電網222.交直流混合電網3.典型雙發直升機電源分配M4.2.16防火系統（3學時）知識點培訓要素最低學時試題數量M概述1.防火系統的功能和組成112.警告信息描述M火警探測系統1.火警探測系統的組成112.火警探測原理3.典型的發動機火警探測系統的工作和說明M滅火系統1.火的種類和滅火方法112.直升機滅火系統的類型3.滅火系統的維護M4.2.17防冰與排雨（2學時）知識點培訓要素最低學時試題數量M防冰系統1.防冰系統概述112.結冰探測器3.風擋加溫防冰系統4.發動機進氣道防冰系統5.水平安定面氣動防冰系統6.槳葉電加溫防/除冰系統M排雨系統1.排雨系統11M4.2.18照明系統（2學時）知識點培訓要素最低學時試題數量M外部照明和應急照明1.概述112.航行燈3.防撞燈4.著陸和滑行燈5.搜索燈6.應急照明簡介M內部照明1.駕駛艙照明112.客艙照明和貨艙照明M4.2.19設備和裝飾（3學時）知識點培訓要素最低學時試題數量M直升機客艙設備1.客艙及其設備布局112.地板3.內裝飾和乘客服務設備4.行李艙M應急設備1.應急漂浮裝置112.可折疊浮筒的安裝和使用3.救生筏4.救生衣5.ELTM任務設備1.絞車112.外吊掛裝置3.吊艙4.醫療救援5.觀察設備ADDINCNKISM.UserStyleM5：航空渦輪發動機（70學時）M5.1渦輪發動機原理（9學時）M5.1.1發動機概述（6學時）知識點培訓要素最低學時試題數量M發動機類型及基本組成1.渦噴、渦扇、渦軸、渦槳發動機的功用和特點222.涵道比概念，高、中、低渦扇發動機的劃分（通過渦扇發動機介紹）3.動力裝置組成和發動機站位M發動機原理1.連續定理、伯努利原理、布萊頓循環222.推力產生的原理3.飛行條件對推力的影響M發動機參數1.推重比、單位推力、熱效率、推進效率、總效率222.N1、N2、EGT、EPR、渦輪前燃氣總溫、燃油流量3.燃油消耗量、耗油率M5.1.2發動機特性（3學時）知識點培訓要素最低學時試題數量M發動機工作狀態1.發動機工作狀態的定義：最大狀態、額定狀態、最大連續狀態、巡航狀態和慢車狀態11M發動機特性1.壓氣機和渦輪共同工作222.轉速特性、高度特性、速度特性M5.2渦輪發動機類型和結構（34學時）M5.2.1進氣道（1學時）知識點培訓要素最低學時試題數量M進氣道概述1.進氣道作用、類型和結構112.發動機防冰方法M5.2.2壓氣機（8學時）知識點培訓要素最低學時試題數量M壓氣機分類1.軸流式、離心式和混合式11M軸流式壓氣機結構和原理1.作用、組成，轉子和靜子結構；風扇葉片的維護，葉片的安裝662.級的定義，增壓原理，速度三角形，級增壓比和總增壓比的概念和關系；壓氣機氣流通道中氣體壓力、溫度和速度的變化規律；流動損失3.壓氣機失速和喘振機理，防喘措施和原理（可調靜子葉片、放氣活門和多轉子結構）M離心式壓氣機1.離心式壓氣機組成、增壓原理和特點11M5.2.3燃燒室（3學時）知識點培訓要素最低學時試題數量M工作原理1.作用、工作特點、燃燒組織過程和火焰穩定、燃燒室熄火11M類型和主要部件1.類型和特點222.主要組成部件、部件結構、冷卻和材料M5.2.4渦輪（2學時）知識點培訓要素最低學時試題數量M分類和原理1.渦輪作用和類型：軸流和向心式渦輪；軸流式渦輪類型（反力式、沖擊式和反力沖擊式）和工作特點112.軸流式渦輪工作原理：渦輪級的定義，基本工作原理；渦輪流動損失M結構和冷卻1.渦輪結構：轉子、機匣、葉片特點和安裝；高、低壓渦輪級數特點；渦扇發動機渦輪特點；渦輪材料112.渦輪冷卻：渦輪葉片冷卻M5.2.5噴管（1學時）知識點培訓要素最低學時試題數量M噴管1.噴管的作用、組成、類型和工作原理112.分開排氣，混合排氣3.降噪方法M5.2.6轉子支承和附件傳動（2學時）知識點培訓要素最低學時試題數量M發動機轉子支承1.發動機轉子的概念，單轉子、雙轉子和三轉子；發動機主軸承類型和特點，轉子支承方案112.聯軸器類型和特點3.軸承潤滑和軸承腔封嚴M附件傳動1.內部傳動和外部傳動裝置、附件齒輪箱上的主要附件；11M5.2.7渦軸發動機（4學時）知識點培訓要素最低學時試題數量M作用和組成1.渦軸發動機作用與工作特點112.渦軸發動機的組成、安裝位置、相連系統M工作1.渦軸發動機工作原理332.渦軸發動機燃油及控制系統M5.2.8渦槳發動機（3學時）知識點培訓要素最低學時試題數量M渦槳發動機的特點1.渦槳發動機的構造特點112.渦槳發動機的工作特點M典型減速齒輪箱1.目的112.描述3.部件安裝M典型渦槳發動機1.特點112.站位3.安裝邊4.軸承5.渦輪螺旋槳發動機操作M5.2.9螺旋槳（10學時）知識點培訓要素最低學時試題數量M名詞術語1.基本術語：槳葉、槳葉角、轉速、螺旋槳槳距、拉力、螺旋槳效率11M螺旋槳原理1.作用在螺旋槳上的力和力矩222.槳葉迎角及其影響因素3.靜平衡、動平衡、氣動平衡4.振動及測試M螺旋槳分類與結構1.木質、鋁合金、復合材料螺旋槳112.定距螺旋槳、變距螺旋槳M調速器1.調速器的作用、主要部件和工作原理222.恒速控制及變距方法M槳距控制1.順槳、反槳和回槳裝置及其原理11M同步系統及防冰系統1.同步系統功能、分類方法和工作原理112.防冰系統功能、分類方法和工作原理M螺旋槳的檢查和維護1.軌跡檢查222.槳葉損壞、腐蝕、疲勞裂紋檢查3.超轉和沖擊損壞評估4.螺旋槳安裝和槳葉角檢查5.不同類型的螺旋槳存放和檢查要求M5.3渦輪發動機系統和控制（27學時）M5.3.1發動機燃油和控制系統（4學時）知識點培訓要素最低學時試題數量M燃油系統概述1.燃油系統的功用、主要部件11M燃油控制系統1.液壓機械式控制、監控型電子控制和全權限數字式控制（FADEC）332.FADEC系統作用、組成、優點3.發動機減推力起飛M5.3.2發動機起動和點火系統（3學時）知識點培訓要素最低學時試題數量M起動系統1.功用、起動機類型222.起動程序和發動機冷轉3.不正常起動：濕起動﹑熱起動和起動懸掛M點火系統1.功用和組成112.點火電嘴的類型和工作原理、高能點火器的類型和工作原理3.點火系統維護注意事項M5.3.3發動機操縱系統（2學時）知識點培訓要素最低學時試題數量M前推力/反推力操縱1.操縱系統類型：機械式推力操縱系統、電子式推力操縱系統222.機械式操縱系統—前推力和反推力操作M5.3.4發動機空氣系統（3學時）知識點培訓要素最低學時試題數量M空氣系統概述1.壓氣機氣流控制332.內部、外部冷卻3.渦輪間隙控制M5.3.5發動機指示系統（3學時）知識點培訓要素最低學時試題數量M總體介紹1.系統作用﹑指示參數分類11M主要參數1.推力測量及指示112.轉速測量及指示3.溫度測量及指示M輔助參數1.燃油流量及指示112.振動測量及指示3.滑油參數測量及指示M5.3.6反推裝置（1學時）知識點培訓要素最低學時試題數量M反推裝置1.反推裝置的作用、工作原理﹑類型及子系統11M5.3.7發動機滑油系統（3學時）知識點培訓要素最低學時試題數量M滑油系統概述1.滑油的作用、主要特性參數及其選擇112.滑油系統類型和特點M組成和工作1.部件組成：油箱、油泵、油濾、熱交換器、油氣分離器和磁堵222.系統組成：供油、回油、通氣和指示3.滑油系統的指示與監控M5.3.8輔助動力裝置（APU）（4學時）知識點培訓要素最低學時試題數量M功用和組成1.APU的功用112.APU組成及部件安裝M工作系統1.APU燃油系統332.APU起動系統和點火系統3.APU空氣系統（引氣﹑負載﹑防喘﹑冷卻控制）4.APU控制5.APU指示6.APU滑油系統7.APU的起動與關斷M5.3.9發動機監控與維護（4學時）知識點培訓要素最低學時試題數量M發動機監控1.發動機狀態監控作用與常用的技術11M發動機運轉與配平1.發動機地面運轉、危險區112.發動機振動與配平M典型發動機系統維護介紹1.發動機維修及其分類、氣路清洗技術介紹222.發動機拆卸與安裝、發動機換發方式、發動機安裝點和各自傳力特點3.發動機無損檢測和孔探檢查4.常見操作（干冷轉、濕冷轉、反推操作測試、點火測試）M6：航空活塞發動機（55學時）M6.1活塞發動機原理（11學時）知識點培訓要素最低學時試題數量M6.1.1航空活塞發動機基礎知識1.基本術語：活塞行程、壓縮比、燃燒室容積、上下死點等662.四行程活塞發動機基本工作原理3.活塞發動機理想循環：奧托循環、狄塞爾循環4.基本工作過程：進氣、壓縮、燃燒、膨脹和排氣過程5.發動機的實際循環M6.1.2多缸發動機的點火次序1.單排星型發動機的汽缸點火次序112.水平對置型發動機的汽缸點火次序M6.1.3航空活塞發動機基本性能1.功率：指示功率、阻力功率、增壓器功率、有效功率的定義和影響因素簡介222.有效功率測量簡介3.經濟性：發動機效率、燃油消耗率M6.1.4航空活塞發動機的特性1.負荷特性、螺旋槳特性、高度特性、增壓特性11M6.1.5不正常燃燒1.過貧油、過富油、早燃、爆震11M6.2活塞發動機類型和結構（6學時）知識點培訓要素最低學時試題數量M6.2.1航空活塞發動機的分類和組成1.航空活塞發動機的類型112.基本組成和主要附件系統簡介M6.2.2發動機靜止部件1.靜止部件及功用11M6.2.3發動機運動部件1.運動部件及功用442.減速器的基本組成和工作3.氣門間隙的定義及其對發動機的影響M6.3活塞發動機系統和控制（38學時）M6.3.1進、排氣系統（3學時）知識點培訓要素最低學時試題數量M進氣系統1.進氣系統組成及功用11M排氣系統1.排氣系統組成及功用11M增壓系統1.增壓系統的分類、組成及工作11M6.3.2發動機燃油系統（7學時）知識點培訓要素最低學時試題數量M燃油的霧化與氣化1.燃油的霧化、氣化11M燃油系統組成1.燃油系統的分類與基本組成11M點燃式燃油系統結構及工作原理1.汽化器的工作原理332.RSA和TCM噴射式燃油調節器工作原理M壓燃式燃油系統結構及工作原理1.壓燃式燃油系統概述222.壓燃式燃油系統結構3.壓燃式燃油系統工作原理M6.3.3滑油系統（2學時）知識點培訓要素最低學時試題數量M滑油系統概述1.摩擦與潤滑、系統功能與類型11M滑油系統工作原理1.滑油系統的組成和工作原理及滑油沖淡11M6.3.4散熱系統（1學時）知識點培訓要素最低學時試題數量M散熱系統的分類、組成和工作1.散熱系統概述112.氣冷式散熱系統組成、工作3.液冷式散熱系統組成、工作M6.3.5起動和點火系統（6學時）知識點培訓要素最低學時試題數量M起動系統組成及工作原理1.起動系統的類型、組成和工作原理22M點火系統組成及工作原理1.點火系統主要組成、功用及部件識別442.電火花的產生原理和影響因素3.磁電機式點火系統組成及工作原理M6.3.6發動機控制與指示系統（3學時）知識點培訓要素最低學時試題數量M指示系統介紹1.常見的發動機參數測量儀表介紹（測壓類、測溫類、測速類、測流類）11MGarmin1000的發動機指示系統1.綜合顯示系統介紹11M航空活塞發動機的FADEC系統1.FADEC系統介紹11M6.3.7航空油料（1學時）知識點培訓要素最低學時試題數量M航空油料的特性和規格1.航空汽油、航空煤油、航空潤滑油、航空液壓油、航空油脂的特性和規格簡介11M6.3.8動力裝置外場維護（3學時）知識點培訓要素最低學時試題數量M試車檢查1.發動機起動、監控參數、暖機、變距檢查、掉轉檢查、混合比檢查、增壓器檢查、停車等程序11M油封與啟封1.發動機和部附件油封的目的、油封部位、防潮、啟封及檢查11M定期維護1.100小時定檢工作和年檢工作目的、主要工作內容和要點11M6.3.9螺旋槳基礎知識（5學時）知識點培訓要素最低學時試題數量M名詞術語1.槳葉基本術語、槳葉角、轉速、螺旋槳槳距、拉力、螺旋槳效率11M螺旋槳原理1.作用在螺旋槳上的力和力矩332.槳葉迎角及其影響因素3.靜平衡、動平衡、氣動平衡4.振動、共振及測試方法M螺旋槳分類與結構1.木質、鋁合金、復材螺旋槳112.定距螺旋槳、變距螺旋槳M6.3.10槳距控制（3學時）知識點培訓要素最低學時試題數量M調速器1.螺旋槳調速器的功用、轉速調節原理22M槳距控制1.活塞和渦輪螺旋槳飛機槳距控制112.小距限動、順槳、反槳和回槳裝置及其工作原理3.超轉保護裝置及其原理M6.3.11螺旋槳的輔助裝置（1學時）知識點培訓要素最低學時試題數量M同步系統及防冰系統1.同步系統功能、組成和工作原理112.除/防冰系統功能、組成和工作原理M6.3.12螺旋槳的檢查、維護和存放（3學時）知識點培訓要素最低學時試題數量M螺旋槳的檢查和維護1.超轉和沖擊損壞評估222.槳葉損壞、腐蝕、疲勞裂紋檢查3.螺旋槳安裝和槳葉角檢查4.軌跡檢查M螺旋槳的存放1.不同類型的螺旋槳存放和檢查要求11附錄2．維修實作培訓模塊知識點、要素等級和學時M7：航空器維修基本技能（183學時）知識點培訓內容培訓要素培訓類別最低學時M7.1潤滑施工7.1.1基礎知識潤滑施工基礎知識127.1.2手冊、工具使用和安全注意事項技能點相關手冊依據、潤滑施工工具使用和安全注意事項227.1.3標準施工（包含操作規范和基本技能要求）手/刷子涂抹潤滑10.5潤滑接頭丟失的處理1注油槍凸出型接頭油脂潤滑（zerk）23注油槍潤滑眼油脂潤滑（flush）20.5M7.2螺紋緊固件及力矩施工7.2.1基礎知識螺紋緊固件及力矩施工基礎知識127.2.2手冊、工具使用和安全注意事項技能點相關手冊依據、螺紋緊固件及力矩施工的工具使用和安全注意事項247.2.3標準施工（包含操作規范和基本技能要求）1.螺紋緊固件施工（增加摩擦防松的內容,包括自鎖螺帽、防松墊圈等內容）2102.螺紋緊固件力矩施工24M7.3緊固件保險裝置7.3.1基礎知識概述緊固件保險裝置基礎知識127.3.2手冊、工具使用和安全注意事項技能點相關手冊依據、緊固件保險裝置的工具使用和安全注意事項237.3.3標準施工（包含操作規范和基本技能要求）1.保險鋼索施工112.彈簧卡環施工13.鎖片（保險片）施工14.保險絲施工2185.開口銷施工24M7.4硬、軟管檢查及拆裝7.4.1基礎知識硬、軟管檢查及拆裝基礎知識167.4.2手冊、工具使用和安全注意事項技能點相關手冊依據、硬、軟管檢查及拆裝的工具使用和安全注意事項247.4.3標準施工（包含操作規范和基本技能要求）1.硬管施工282.軟管施工243.封嚴件施工24M7.5機械傳動部件施工7.5.1基礎知識機械傳動部件施工基礎知識127.5.2手冊、工具使用和安全注意事項技能點相關手冊依據、機械傳動部件施工的工具使用和安全注意事項247.5.3標準施工（包含操作規范和基本技能要求）1.鋼索檢查、張力調節及保險282.推拉桿調節24M7.6密封膠施工7.6.1基礎知識密封膠施工基礎知識117.6.2手冊、工具使用和安全注意事項技能點相關手冊依據、密封膠施工的工具使用和安全注意事項247.6.3標準施工（包含操作規范和基本技能要求）1.接合面密封112.注射密封13.孔的密封14.接地螺柱密封225.填角密封246.緊固件密封227.氣動光滑密封22M7.7靜電防護的設備設施及防護措施7.7.1基礎知識靜電敏感設備防護基礎知識117.7.2手冊、工具使用和安全注意事項技能點相關手冊依據、靜電敏感設備防護的工具使用和安全注意事項217.7.3標準施工（包含操作規范和基本技能要求）1.靜電敏感元器件/部件的拆裝

2.ESDS電路板卡拆除程序

3.靜電敏感元器件/部件包裝22M7.8標準線路施工基礎知識M7.8.1基礎知識1.手冊相關知識（SWPM\WDM）

2.導線分類和結構

3.導線標識28M7.9絕緣的去除7.9.1基礎知識絕緣層去除基礎知識117.9.2手冊、工具使用和安全注意事項技