起重機械安全技術按運動方式，起重機械可分為以下4種基本類型：a）輕小型起重機械。千斤頂、手拉葫蘆、滑車、絞車、電動葫蘆、單軌起重機械等，多為單一的升降運動機構。b）橋架類型起重機械。分為梁式、通用橋式、門式和冶金橋、裝卸橋式及纜索起重機械等。具有2個及2個以上運動機構的起重機械，通過各種控制器或按鈕操縱各機構的運動。一般有起升、大車和小車運行機構，將重物在三維空間內搬運。c）臂架類型起重機械。有固定旋轉式、門座式、塔式、汽車式、輪胎式、履帶式及鐵路起重機械、浮游式起重機械等種類。一般來說，其工作機構除起升機和運行機構外（固定臂架式無運行機構），還有變幅機構、旋轉機構。d）升降類型起重機械。如載人電梯或載貨電梯、貨物提升機等，其特點是雖只有一個升降機構，但安全裝置與其他附屬裝置較為完善，可靠性大。此類起重機械有人工和自動控制2種。a）重物墜落：吊距或吊裝容器損壞、物件捆綁不牢、掛鉤不當、電磁吸盤突然失電、起升機構的零件故障（特別是制動器失靈、鋼絲繩斷裂）等都會引發重物墜落。b）起重機失穩傾翻：起重機失穩有兩種類型，一是由于操作不當（例如超載、臂架變幅或旋轉過快等）、支腿未找平或地基沉陷等原因使傾翻力矩增大，導致起重機傾翻；二是由于坡度或風載荷作用，使起重機沿路面或軌道滑動，導致脫軌翻倒。1）起重機械的危險源c）擠壓：起重機軌道兩側缺乏良好的安全通道或與建筑結構之間缺少足夠的安全距離，使運行或回轉的金屬結構機體對人員造成夾擠傷害；運行機構的操作失誤或制動器失靈引起溜車，造成碾壓傷害。d）高處跌落：人員在離地面大于2m的高度進行起重機的安裝、拆卸、檢查、維修或操作等作業時，從高處跌落造成傷害。1）起重機械的危險源e）觸電：起重機在輸電線附近作業時，其任何組成部分或吊物與高壓帶電體距離過近，感應帶電或觸碰帶電體，都可以引發觸電傷害。f）其他傷害：人體與運動零部件接觸引起的絞、碾、戳等傷害；液壓起重機的液壓元件破壞造成高壓液體的噴射傷害；飛出物件的打擊傷害；裝卸高溫液體金屬、易燃易爆、有毒、腐蝕等危險品，由于墜落或包裝捆綁不牢破損引起的傷害。1）起重機械的危險源a）吊鉤b）鋼絲繩c）滑輪與卷筒d）制動器2）起重機易損零部件的安全要求吊鉤在起重作業中受到頻繁重載荷沖擊的反復作用，一旦發生斷裂，可導致重物墜落，因此要求吊鉤有足夠的承載力，同時要求有一定韌性。吊鉤應有制造廠的檢驗合格證明（吊鉤額定起重量和檢驗標記應打印在鉤身低應力區）。否則應對吊鉤進行材料化學成分檢驗和必要的機械性能實驗（如拉力、沖擊試驗），還應測量吊鉤的原始開口度尺寸。a）吊鉤的安全要求通過目測、觸摸檢查吊鉤的表面狀況。在用吊鉤的表面應該光潔，無毛刺、銳角，不得有裂紋、折疊、過燒等缺陷，吊鉤缺陷不得補焊。通過探傷裝置檢查吊鉤的內部狀況。吊鉤不得有內部裂紋、白點和影響使用安全的任何夾雜物等缺陷。有條件的應安裝防止吊物脫鉤的安全裝置。a）吊鉤的安全要求鋼絲繩是起重機械的重要零件之一，用于提升機構、變幅機構、牽引機構，有時也用于旋轉機構。起重機械吊掛物品也采用鋼絲繩。此外，鋼絲繩還用作桅桿起重機械的桅桿張緊繩、纜索起重機械與架空索道的承載索和牽引索。起重機械主要采用撓性較好的雙繞繩。這種鋼絲繩是用鋼絲捻成繩股，再用數條繩股圍繞1個芯子捻成繩。鋼絲繩在使用時，每月至少要潤滑2次。潤滑前先用鋼絲刷子刷去鋼絲繩上的污物并用煤油清洗，然后用加熱到80℃以上的潤滑油蘸浸鋼絲繩，使潤滑油浸到繩芯。b）鋼絲繩的安全要求鋼絲繩的更新標準由每一捻距內的鋼絲折斷數決定。捻距就是任一個鋼絲繩股，環繞繩芯一周的軸向距離。對于6股繩，在繩上一條直線上數6節就是這條繩的捻距。表1-2是鋼絲繩報廢斷絲數。對于復合型鋼絲繩中的鋼絲，斷絲數的計算方法是：細絲1根算1絲，粗絲1根算1.7絲。鋼絲繩有銹蝕或磨損時，將報廢斷絲數按表1-3折減，并按折減后的斷絲數報廢。b）鋼絲繩的安全要求b）鋼絲繩的安全要求1b）鋼絲繩的安全要求2滑輪、卷筒和鋼絲繩三者共同組成起重機的卷繞系統，將驅動裝置的回轉運動轉換成吊載的升降直線運動。滑輪和卷筒是起重機的重要部件，它們的缺陷或運行異常會加速鋼絲繩的磨損，導致鋼絲繩脫槽、吊鉤。c）滑輪與卷筒的安全要求滑輪的使用安全要求：滑輪直徑與鋼絲繩直徑的比值不應小于規定值。平衡滑輪的值，對于橋式類型的起重機與一般滑輪取等值；對于臂架類型起重機取不小于一般滑輪值得0.6倍。滑輪不應有缺損和裂紋，滑輪槽應光潔平整，不得有損傷鋼絲繩的缺陷。滑輪應配置防止鋼絲繩跳出繩槽的裝置。金屬鑄造的滑輪，出現下述情況之一時應報廢：裂紋、輪槽不均勻磨損達3mm；輪槽壁厚磨損達原壁厚的20%；因磨損使輪槽底部直徑減小量達鋼絲繩直徑的50%；滑輪軸磨損量達原直徑的3%；其他磨損鋼絲繩的缺陷。c）滑輪與卷筒的安全要求卷筒安全使用要求：卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置，應有防松或自緊的性能。對鋼絲繩尾端的固定情況，應每月檢查一次。在使用的任何狀態，必須保證鋼絲繩在卷筒上保留足夠的安全圈。單層纏繞卷筒的筒體端部應有凸緣。凸緣應比最外層鋼絲繩或鏈條高出2倍的鋼絲繩直徑或鏈條的寬度。卷筒出現下述情況之一時應報廢：裂紋；筒壁磨損量達原壁厚的20%；繩槽磨損量大于鋼絲繩直徑1/4且不能修復時。c）滑輪與卷筒的安全要求起重機配置制動器的安全要求：動力驅動的起重機，其起升、變幅、運行、旋轉機構都必須裝設制動器；起升機構、邊幅機構的制動器，必須是常閉式制動器；調運熾熱金屬或其他危險品的起升機構，以及發生事故可能造成重大損失的起升機構，每套獨立的驅動裝置都應裝設兩套支持制動器。d）制動器的安全要求人力驅動的起重機，其起升機構和變幅機構必須裝設制動器或停止器。制動器的制動力矩應滿足下式要求：

Mz≥kM

式中：Mz—制動器的制動力矩；

M—制動器所在軸的傳動力矩；

k—安全系數。d）制動器的安全要求制動器安全檢查的要求：制動輪的制動摩擦面不應有妨礙制動性能的缺陷或沾染油污；制動帶或制動瓦塊的磨擦材料的磨損程度；制動帶或制動瓦塊與制動輪的實際接觸面積，不應小于理論接觸面積的70%；制動器應有符合操作頻度的熱容量，不得出現過熱現象；控制制動器的操縱部位（如踏板、操縱手柄等），應有防滑性能；人力控制制動器，施加的力與行程不應大于規定的要求。d）制動器的安全要求制動器的報廢要求（制動器的零件出現下述情況之一時，應報廢、更換或修整）：裂紋；制動帶或制動瓦塊摩擦墊片厚度磨損達原厚度的50%；彈簧出現塑性變形；鉸接小軸或軸孔直徑磨損達原直徑的5%；制動輪出現下述情況之一時，應報廢：裂紋；起升、變幅機構的制動輪，輪緣厚度磨損達原厚度的40%；其他機構的制動輪的輪緣厚度磨損達原厚度的50%；輪面凹凸不平度達1.5mm時，修復后輪緣厚度應能滿足要求。d）制動器的安全要求起重機安全防護裝置按安全功能大致可分為安全裝置、防護裝置、指示報警裝置及其他安全防護措施幾類。各種類型的起重機應按《起重機械安全規程》規定要求裝設安全防護裝置，并在使用中及時檢查、維護，使其保持正常工作性能。3）起重機的安全防護裝置a）安全裝置，是指通過自身的機構功能，可以限制或防止起重作業的某種危險發生的裝置。安全裝置可以是單一功能裝置，也可以是與防護裝置聯用的組合裝置。安全裝置還可以進一步分為：限制載荷的裝置。例如，超載限制器、力矩限制器、緩沖器、極限力矩限制器等。限定行程位置的裝置。例如，上升極限位置限制器、下降極限位置限制器、運行極限位置限制器、防止吊臂后傾裝置、軌道端部止擋等；定位裝置。例如，支腿回縮鎖定裝置、回轉定位裝置、夾軌鉗和錨定裝置或鐵鞋等；其他安全裝置。例如，聯鎖保護裝置、安全鉤、掃軌板等。3）起重機的安全防護裝置b）防護裝置。這是指通過設置實體障礙，將人與危險隔離。例如，走臺欄桿、暴露的活動部件的防護罩、導電滑線防護板、電氣設備的防雨罩，以及起重作業范圍內臨時設置