工作經驗總結僅限參考工作經驗總結僅限參考/工作經驗總結僅限參考前言一、衷心感謝業主對我公司地盛情相邀，給予我公司參加南寧吳圩國際機場站坪擴建工程地投標機會，我們深知該工程地特殊性，將十分珍惜此次難得地機會，借業主方搭設地舞臺，展示我們地實力！二、在接到招標文件和設計圖紙后，公司多次組織工程技術人員對招標文件和圖紙進行仔細認真研究，反復閱看，并召開了投標預備會，針對本工程地重、難點進行方案論證比較，力求編制地施工設計科學、合理、詳盡，具有很強地可操作性和針對性。ztyuEJQGFF三、為了更好地完成施工設計編制，我公司組織專業人員前往現場進行踏勘和了解，并對現場進行了實測實量，獲得了寶貴地施工現場地數據，圖片和第一手資料，對場地、周邊環境和各種條件有了很深地了解，諸如道路交通、場地地形地貌，場地圍擋情況、施工供水、排水、供電情況及周圍環境等，這對施工設計地制定和今后現場施工十分有益。ztyuEJQGFF四、我公司作為總承包單位，先后在全國各地承攬了多個機場場坪工程。在工程重點和難點方面積累了較豐富地施工經驗，形成了一套成熟、先進地施工技術和管理經驗。同時我們結合本工程地特點，進行了認真細致地方案設計和比選，制定了專項施工方案和保證措施，為本工程地圓滿完成奠定了基礎。ztyuEJQGFF五、我公司為本工程所選派地項目經理部地技術管理人員已經全部擬定，其中項目經理和主要管理人員，均承擔過機場站坪建設并獲得多項優質工程獎，具有豐富施工經驗。該項目經理部地管理人員綜合素質高，業務能力強，作風過硬，是我公司最為優秀地項目管理班子之一。ztyuEJQGFF六、在本工程施工過程中，我公司會積極、主動、高效地為業主服務，秉承“急業主所急，想業主所想”和“全心全意為業主服務”地指導思想，努力拓展并延伸與業主，設計和監理等有關政府部門地關系，與業主設計及監理密切配合，誠心誠意接受業主工程師、監理工程師及設計人員在施工全過程中地指導、監督和熱忱幫助，使工程各方形成一個團結、協作，高效和諧、健康地有機整體，共同促進項目綜合目標地實現。ztyuEJQGFF第一章編制依據與原則一、編制依據1、南寧吳圩國際機場站坪擴建工程施工招標文件。2、《南寧吳圩國際機場站坪擴建工程施工招標答疑會議紀要》。3、《南寧市建設工程文明施工標準試行）》。4、《民航機場場道工程施工技術要求》。5、《民用機場飛行區土石方道面基礎施工技術規范》MH5014-2002）。6、《公路路面基層施工技術規范》JTJ034－2000）。7、《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》GB50202-2002）。8、《混凝土結構工程施工質量驗收規范》GB50204-2002）。9、《工程測量規范》GB50026-93）。10、民航機場場道工程竣工驗收標準和有關文件。11、國家現行地有關法律法規。12、我單位踏勘現場及調查咨詢資料。13、我單位擁有地科技成果、工法成果、機械設備、技術水平和施工能力，以及參加類似工程施工積累地施工經驗。ztyuEJQGFF二、編制原則1、全面滿足招標文件、招標設計圖紙、施工規范和各項技術要求。ztyuEJQGFF3、統籌安排，科學合理。根據現場勘察調查資料、業主招標文件資料及本標段工程地工程特點，全面規劃、統籌安排，突出重點難點及關鍵工序，采用科學合理地施工方法，確保施工設計滿足業主招標文件要求。ztyuEJQGFF4、采用“四新”先進技術。結合工程特點，積極推廣使用新技術、新工藝、新材料、新設備，確保施工質量。5、結合實際，經濟可靠。優化方案，降低成本。方案地確定要充分論證，確保采取施工方案地可靠性，滿足施工地總體安排。ztyuEJQGFF6、根據氣候條件，采取得力措施，科學地安排不同季節施工。7、所需資源配備確保滿足工程施工需要。8、注重環境保護。采取得力地水土保護及相關環保措施。9、注重安全生產，文明施工，采取有力地保證措施。10、實施項目法管理，通過對勞力、設備、材料、資金、技術、方案和信息地優化處置，實現造價、工期、質量目標效果。ztyuEJQGFF11、嚴守承諾，全面履行合同。投標書中地承諾將是我單位中標后忠實不渝地行動準則。第二章工程概述一、工程說明1、工程名稱

南寧吳圩國際機場站坪擴建工程2、工程建設地點工程位于吳圩鎮，距南寧市中心約25公里，西面有322國道，東有325國道，交通便利。3、工程內容本工程內容包括土石方工程、排水工程、道面結構工程、部分管線預埋。建設規模38806平方M，站坪擴建分為A、B兩部分，A區站坪面積為3695平方M，道肩寬7.5M，面積為2099平方M。B區站坪面積為25111平方M，道肩寬7.5M和a5M，面積為2089平方M。擴建站坪設計斷面尺寸主要為34厘M厚混凝土道面，36厘M水泥穩定碎石基層。施工區域地勢平整，施工條件良好。ztyuEJQGFF4、驗收標準和質量目標本工程嚴格按設計施工圖、變更通知及現行有關技術要求組織施工，按設計文件、說明、變更通知及現行有關規定進行竣工驗收和工程質量檢驗評定標準評定工程質量等級。本工程要求質量等級為優良。ztyuEJQGFF二、施工條件1、主進場路：本工程已由業主修建一條主進場路，該路與場區外道路相通。可供施工材料、機具設備地運輸使用。ztyuEJQGFF2、施工便道：施工場地平坦，修建施工便道條件良好。3、排水系統：為保持施工場地地環境整潔，擬在施工場地周圍修建漿砌排水溝，排水溝末端修沉淀池，將施工污水經沉淀和凈化后排入機場排水系統。ztyuEJQGFF4、水電條件：主進場路邊已敷設有主供水管，接入支管便可滿足施工用水要求。甲方已設置10KV供電網絡，施工用電可在指定變壓器低壓配電柜就近接用。ztyuEJQGFF5、臨時設施：我公司在距吳圩鎮1公里處設有混凝土拌和場地，因此臨時設施等均建在我公司現有場地內，水泥穩定碎石及道面混凝土用車輛運到施工現場。場地內只設施工機械設備停放場地。ztyuEJQGFF三、工期要求及規定滿足業主招標工期總體要求，同時滿足業主對各項工程初步進度設想地目標要求，并在此基礎上，對各項工程地工期安排略有提前。計劃于2004年3月28日全線開工，全部工程于2004年7月18日竣工，共計110日歷天。比業主要求工期120日歷天）提前10個日歷天竣工。ztyuEJQGFF四、工程特點本工程地處吳圩鎮，距南寧市區較近，地理位置和氣候條件很好，施工期長，交通方便。業主現場準備工作充分，水電和施工場地條件允許工程在簽訂合同后立即開工。水泥等主材貨源較為充分，運距較近，有利于承包商組織進貨。所以說，本標段地施工條件是非常好。ztyuEJQGFF本工程主要為較大面積地機場站坪道面混凝土工程。混凝土道面工程標準高，一次性作業，再修補難度大。對平整度、鄰板高差、板面高程、縱橫縫平直度、紋理深度等項目質量要求高。要求工程投入地人員有較高地施工素質，投入地機械設備能滿足高度機械化作業地需要。ztyuEJQGFF本標段工程數量較大，相對比較集中，便于施工中地各項管理。但工期緊張，要求人員、物力、機械設備投入較大，特別是中標后地前期施工準備工作必須抓緊。ztyuEJQGFF第三章施工準備計劃一、施工組織機構1、施工組織機構設置我單位高度重視本標段工程，中標后將把其列為我處本年重點在建工程項目之一。本著精干高效地原則，組建南寧吳圩國際機場擴建工程項目經理部。項目經理部人員迅速到位，并立即組織相關人員、機械、設備、車輛進場，展開施工作業地全面準備工作。ztyuEJQGFF項目經理部為我單位派出機構，全面責任對所承包工程地管理。項目經理部由項目經理、項目副經理、項目總工程師、項目總經濟師、項目總會計師各1人和施工技術科、安全質量科、測量實驗室、物資設備科、計劃財務科、綜合辦公室6個科室組成。配備有豐富施工經驗地專業工程師和管理人員。詳見表9.9《項目管理機構配備情況輔助說明資料》。ztyuEJQGFF2、項目經理部地主要職責1）項目經理①貫徹業主地總體目標要求，按IS09000系列標準，建立項目管理體系，制定承包范圍地各項具體目標，明確職能分工，保證目標地實現。對工程項目質量、安全、進度和成本控制負全面責任。ztyuEJQGFF②認真履行工程承包合同，強化項目管理地“工期控制、質量控制、成本控制”，保證兌現合同承諾。對項目地全面建設責任，實施項目標準化管理，對安全管理、質量管理負全面管理職責。ztyuEJQGFF③對項目地人力、資金、材料、施工設備等資源進行優化配置，合理安排施工進度，保證均衡生產，做到文明施工。ztyuEJQGFF2）項目總工程師①組織項目專業技術人員進行施工圖紙會審，參加業主或設計單位組織地施工圖紙會審和技術交底。并做好會審和交底記錄。ztyuEJQGFF②組織制定有效措施，保證項目質量目標地實現。依據合同和業主提供地圖紙資料，組織制定關鍵工序及特殊工程施工指導文件。ztyuEJQGFF③審核材料需用計劃和加工訂貨計劃，保證進貨和工程質量控制符合標準和有關要求。④組織重要部位和特殊工序地隱蔽工程驗收，對發現地不合格或潛在不合格及時采取糾正和預防措施，并驗證措施地落實情況。ztyuEJQGFF⑤組織項目地科研工作，推廣應用新工藝、新技術，努力提高施工工藝水平和操作技能。⑥嚴格項目工程地施工技術和質量檢驗管理，并對其工作質量責任。組織編制和實施項目工程質量計劃，實施項目地施工過程控制。定期召開質量分析會，檢查質量體系運行情況，及時研究處理質量活動中地重大技術問題。對質量持有否決權。定期組織項目工程質量檢查，主持單位工程質量評定，仲裁工程質量爭議。ztyuEJQGFF3）施工技術科①責任整個承包工程地技術管理和科研工作，在項目總工地指導下編制實施性施工設計，做出施工總體安排，確定具體施工方案。ztyuEJQGFF②責任調度管理工作，督促施工計劃地執行和落實，協調施工與相關單位地合作。積極推廣應用新材料、新技術、新結構和新工藝，努力提高施工工藝水平和操作技能。ztyuEJQGFF③編制和實施項目工程質量計劃，實施項目地施工過程控制。④責任變更設計以及施工技術地管理，責任工程竣工資料地收集、整理、歸檔、貯存保管和移交。⑤責任提供并審核外購產品標準，責任測量實驗室地指導和管理工作。4）安全質量科①責任整個承包工程地安全質量工作。確保安全質量保證體系地正常運行，制定安全質量管理、環境保護辦法，落實安全質量目標。ztyuEJQGFF②辦理對分項、分部、單位工程地質量檢查、簽證、評定工作。③定期組織質量分析會，檢查質量體系運行情況，及時研究處理質量活動中地問題。④做好整個工程地安全生產，制定安全計劃，建立施工安全制度措施。檢查和監督項目安全體系運行情況。5）測量實驗室測量實驗室下設測量隊和實驗室。責任施工測量、工程實驗和工程質量檢查驗收等工作并配合施工技術科作好竣工文件地整理。6）物資設備科①責任貫徹執行國家行業和上級頒布地設備管理規定，制定項目設備管理辦法，為施工全過程提供施工設備保證，保證設備地完好率，提高設備檢修能力。ztyuEJQGFF②確保施工材料保質、保量按需地購進施工現場。7）計劃財務科、①編制審核施工預算、施工計劃、責任工程成本控制及財務管理工作。②制定財務管理規章制度并責任管理，進行工程計價以及工程結算等工作。8）綜合辦公室含公安派出所）①協調各部門之間地工作，責任文件地編號、登記、標識、發放、回收管理和檔案管理。②綜合協調、檢查和督促工程部各部門地管理工作及規章制度地貫徹執行情況，協調各部門間地關系。③責任協調對外關系、對外事務性接待與聯絡、內部后勤供應、生活管理，施工作業人員地培訓教育、學習及文體娛樂等工作。ztyuEJQGFF二、施工隊伍安排與工程任務劃分本工程地主要工程量集中在站坪基層水泥穩定碎石、站坪混凝土及相應地拌合作業上。考慮本工程工程量大、重點突出、機械化作業程度高等特點，擬安排2個專業工程隊承擔施工。專業工程隊下設工區將工程任務詳細劃分，這樣便于機械設備統一調度管理。工程任務劃分情況如下：ztyuEJQGFF1、道面工程機械化工程隊：下設2個工區，責任水泥穩定碎石基層、道面混凝土及與之相關配套地全部工程施工。ztyuEJQGFF2、拌合料供給隊：下設2個工區，責任水泥穩定碎石和水泥混凝土集中拌和廠地建設，為工程提供所需全部拌合物料。ztyuEJQGFF三、工前教育l、目地確保施工生產安全，確保工期、確保質量目標地實現，確保實現文明施工，確保業主滿意。2、時間隊伍進場后進行全員工前教育。分批組織，平均受教育時間不少于16小時。3、內容1）各種管理規章制度教育。2）現場質量、安全措施、注意事項、文明施工教育。3）技術交底、專業工種技術操作規程、安全操作規程、規章教育。四、開工前準備1、現場準備人員及物資設備地進場，總體原則是根據工程施工進度地實際需要和監理工程師地要求，分期分批地進入現場，并依據實際情況隨時進行調整。ztyuEJQGFF首批施工人員和部分先期應急使用地機械設備在接到中標通知書后地3天內進駐現場。首批進場人員地準備工作有：清理平整場地、修筑便道、接通水電線路、建立對外通信聯絡、埋設施工標志、修建臨時房屋及圍護結構、建立各種必需地臨時設施、安裝調試水泥穩定碎石攪拌站和水泥混凝土拌和站，建立工地實驗室，聯系購進地材、主材，加工道面混凝土施工所需模板，與業主建立聯絡網絡，辦理有關施工地各種證件、手續包括進場人員、車輛地施工通行證、人員地暫住證等），建立工地安全施工體系，征求業主地意見、進行工程信息咨詢等。ztyuEJQGFF第二批施工人員、設備全部）在15天內進入現場，利用3~5天時間完成工前教育和各項施工準備工作。2、技術準備首批人員進駐現場后，即著手進行技術準備工作，技術準備分為外業技術準備和內業技術準備。1）內業技術準備①認真閱讀、審核施工圖紙。②進行臨時設施建設地細部組織規劃工作。③結合現場編寫完善地實施性施工設計方案。④編寫各種針對性地保證措施。⑤結合工程施工特點，編寫技術管理辦法、實施細則、作業指導書和施工技術交底。⑥準備施工中需要查閱地各種參考資料、施工手冊、國家有關規范及水文地質資料及專業圖表。⑦根據合同條款、技術規范地規定與要求，采集各種臨時設施地符合性數據。⑧根據招標文件、合同文件地要求編寫應提供給業主或監理地其它資料。2）設計交底和圖紙會審設計交底和圖紙會審中，著重解決以下幾個問題：①設計依據與施工現場地情況是否一致。②施工圖紙中土建及其它專業水、電、通信、供油等）地相互之間有無矛盾，及說明是否齊全。③圖紙上地尺寸、高程、軸線、預留孔洞）、預埋件和工程量地計算有無差錯、遺漏和矛盾。3）外業技術準備①現場詳細調查，完善施工所需資料。②現場樁橛交接、保護、加密與復測。③各種工程材料地調查與合格性檢測分析并編寫實驗報告。④各種計量儀器設備地檢測，并辦理計量合格證書。⑤采集施工作業中所涉及地各種外部數據。技術準備按時間進程分為前、中、后期三個階段，前期是基礎、中期是強化、后期是完善。技術準備工作堅決做到：準備項目齊全、執行標準正確、內容完善齊備、超前計劃布局、及時指導交底、重在檢查落實。ztyuEJQGFF3、施工材料準備施工材料準備工作是保證工程順利實施地物質基礎。施工材料地質量最終決定整體工程地質量，施工材料準備地數量是否充足、供應是否及時是決定工程能否按時完成地關鍵。ztyuEJQGFF1）施工材料準備地質量保證措施①在工地建立實驗室，配齊材料檢驗、檢測地儀器設備，進行工程所需材料地檢測工作。②計劃選用和訂購地施工材料首先要進行檢測、鑒定、對于在工地實驗室不能檢測、鑒定地施工材料，委托有關權威部門或專業機構進行檢測、鑒定。ztyuEJQGFF③為確保施工材料地技術性能符合技術要求，要求外購材料要證件齊全，如計量單、裝箱單、化驗單、出廠證、合格證等。ztyuEJQGFF④每批材料都按規定頻率進行檢測、鑒定，施工材料經鑒定合格后方可入庫和投入使用。嚴禁不合格材料入庫，進入施工現場。ztyuEJQGFF詳細地材料技術和質量要求見第四章有關章節內容。2）施工材料準備措施①施工用地主要材料如水泥、鋼筋、木材、油料等，在向供貨商提交地季、月進度計劃表中，詳細列出所需材料地規格、數量、質量和供應時間，以按施工進度保證供應。ztyuEJQGFF②施工用地地材如碎石等，提前與供應商聯系，確定貨源地生產供應能力，按施工進度提前與其分期分批簽訂供貨合同。河砂受季節條件影響較大，必要時，在場外設臨時儲料場，以滿足漲水季節地施工需要。ztyuEJQGFF3）施工材料地貯存和儲備①水泥：正式工程全部使用散裝水泥，在水泥碎石攪拌站和水泥混凝土拌和站共設5個立式水泥儲倉，總存儲能力300t。ztyuEJQGFF②砂料、碎石：在攪拌廠內設置專用地堆料場地，堆放前對場地內地植被、垃圾等雜物徹底清理，用100mm厚C10混凝土硬化地面。在硬化場地周圍修建良好地排水設施，避免集料污染。ztyuEJQGFF③鋼材、木材：建立棚式鋼材、木材堆放場，周圍修建圍堰和排水溝，注意防潮防雨水，避免鋼筋銹蝕。五、開工報告在現場臨時設施、物資、機械設備、供水、供電、測量、實驗檢測、職工教育等各項工作完成后，按施工組織安排地應開工地項目，向監理工程師提交書面開工申請報告。批復后立即開工。ztyuEJQGFF第四章施工方案及主要分項工程施工方法第1節總體施工方案本標段工程主要內容包括：土方工程。道面結構工程地水泥碎石基層和道面混凝土。排水工程。部分管線預埋。針對本工程施工工期短，工程任務量大地特點，確定本工程地施工原則為分段施工、流水作業、由遠及近、減少交叉、各個殲滅、保護成品、一次成優。本工程總體施工步驟如下：ztyuEJQGFF一、施工測量1、施工前與設計及監理單位進行控制網地交接并進行復測，復測過程中，發現有松動、沉陷和丟失地平面、高程控制樁，應由測量單位予以加固和恢復，并重新測算。ztyuEJQGFF2、對本標段內地工程進行控制樁測設，并進行閉合計算。按照設計圖紙對中線樁、邊線樁、邊界樁、場界范圍、水準點等進行樁位布設、校核并采取保護措施。施工控制樁延跑道、滑行道兩側及中心線地延長線上設置，埋設位置應便于施測、保留、穩定和不影響施工。水準點每100M～140M埋設一個，最大視距不大于70M。ztyuEJQGFF3、與相鄰標段進行中線、高程地聯測，所有復測、測量資料必須經過監理工程師復核簽字后方可施工。4、本工程平面控制網、高程控制網精度均應符合下表要求。平面控制網精度要求平面控制相對閉合差邊長丈量相對誤差方位角閉合差一級1/5000±12″1/10000±24″√n高程控制網地精度要求高程控制每千M高差中誤差㎜）往返較差、閉合差㎜）一級±2±4√L二、施工作業段及施工順序地劃分根據本工程實際情況，土方工程施工先施工A區，而后施工B區，同時施工新建排水溝。施工道面工程時，為加快施工速度將B區劃分為兩部分組織平行施工。ztyuEJQGFF三、土方工程施工本工程土方工程量不大，主要使用挖掘機開挖，自卸汽車運至棄土場。用平地機整平，壓路機進行壓實。四、水泥穩定碎石基層施工水泥穩定碎石基層施工按照分塊順序進行，采用集中廠拌，自卸汽車運輸，混凝土攤鋪機攤鋪。施工根據攤鋪寬度，分塊從一側向另一側進行，每次攤鋪寬度6M，以便于混凝土施工。水泥穩定碎石基層與混凝土施工間隔應大于7天基層養護時間）。基層施工作業應滿足流水施工要求，合理調整各工序地施工周期，保證施工有序進行。自行式振動壓路機壓實）ztyuEJQGFF五、混凝土道面施工1、混凝土攪拌使用兩套拌和設備進行，自卸汽車運輸，并設有防曬裝置。道面施工規則板塊以混凝土攤鋪機攤鋪施工為主攤鋪機選用型號為美國CURBMASTER公司地PA1700型），電動高頻振動棒機組振搗，平板振動器及振實機輔助，不規則板塊進行人工攤鋪施工，電動高頻振動棒機組振搗，平板振動器輔助。ztyuEJQGFF102、混凝土分塊施工按設計圖紙施工縫，縱向施工長度根據施工機械能力及模板安裝數量確定，同時應考慮各種設計接縫位置進行適當調整。ztyuEJQGFF10六、人員、設備人員、設備根據工程量及工期要求進行配備，配備原則為滿足施工要求，具備突擊能力，保證連續施工，提前完成任務。本工程共計劃投入施工人員320人，施工大、中型設備40余臺、輛，詳見資源配備計劃。ztyuEJQGFF第2節土方工程施工1、施工順序測設→挖運土填土）→測量→找平→碾壓→精平→碾壓→檢查驗收2、施工機械及人力安排每班配備機械設備如下：裝載機2臺，挖掘機2臺，自卸汽車10臺，推土機2臺，太脫拉5臺，平地機1臺，壓路機2臺。每班施工人員為40人。ztyuEJQGFF3、施工測試施工中按照設計規定和圖紙執行，掌握基槽尺寸，土基標高，布設20m×20m地方格樁，必要時進行加樁，采用拉尼龍線加樁方法進行標高控制，經常測量，防止超挖、超填。ztyuEJQGFF4、挖土⑴了解所挖區地土質情況，發現劣質土及時清除，采取措施。⑵挖土區土方用作填方地，先將樹根、草皮、雜物等清除干凈。⑶施工中應避開雨天，并做好臨時排水工作。⑷挖土深度按設計規定執行，同時要考慮最后一層挖土頂面地平整碾壓，表面需要掛線，仔細找平并要預留一定地碾壓下沉量，使其碾壓后地高程正好與設計高程一致。預留多少要根據壓實度、土質及現場試壓來確定，一般為3cm~5cm。ztyuEJQGFF⑸掌握好土地含水量，注意挖土區地臨時排水挖土時若土過于干硬，則不易挖掘。如土過濕，又易粘在挖運土地工具上。過干或過濕地土都不利于做填方壓實。因此做填方用地土、在挖前應掌握其含水量，過干地土事先適當灑水濕潤。過濕地土應采取挖前晾曬等措施，使土地含水量接近于填方相應壓實機械所需地最佳含水量，然后進行施工。ztyuEJQGFF站坪土方大面積露天施工，受氣候地影響很大干旱時土硬，下雨時過濕），特別是雨天，影響更為嚴重，因此，要特別注意當地地氣象預報、降雨量地大小，作好挖土區地臨時排水，并要注意以下幾點：ztyuEJQGFF①要使挖土區經常保持有效坡度地斜面，利于自然排水，防止下雨積水，切勿挖成凹形盆地。如果確實難以避免，則應采取臨時排水措施。ztyuEJQGFF②當土較硬難挖時，挖土前先將表層硬土翻松，松土地面積不宜太大，能配合裝土、運土、填土即可。③堆土時，堆土地方向和鏟運機或推土機推土后所形成地溝槽方向，要與地面地水流方向一致，以利降雨時排水。④保護好樣樁，防止機械和車輛碰撞，以免發生差錯。5、填土填土施工中要控制好“四度”，即在填土施工中要做到虛鋪厚度、平整度、壓實度、土基高度高程）都要達到規范要求。具體要做好下列幾點。ztyuEJQGFF⑴填土前要處理好原地面①對站坪土基含寬出道肩1m）部位，原地面地草皮、植物土及其它雜物必須徹底清除，其深度可根據具體情況確定。其它部位地填土厚度超過60cm可不鏟除草皮，但要割去草棵。ztyuEJQGFF②處理好溝塘、坑、井，以免積水而影響大面積地填土作業。⑵注意填土質量，保證填土穩定填土前，對清除過地原地面，應按相應地壓實度標準或設計要求進行碾壓密實。碾壓中如發現顯著沉陷或壅包時，應查明原因，妥善處理。ztyuEJQGFF填方用土，要嚴格地選擇，宜用勻質地同類土填筑，大于10cm地土塊應打碎，填土中不得混有樹根、草皮等雜物，嚴禁用泥炭、淤泥、鹽漬土填筑，受凍融影響較小地優質土填在上層，穩定性較差地土填在下層。不同類地土不得混填，防止在填方內形成“水囊”，造成填土不均勻引起沉陷和凍脹等不良后果。ztyuEJQGFF⑶填土順序填土作業應從低到高分段分層進行。每層填土經平整、碾壓達到壓實度標準后方可填筑上層，每層填土表面宜與設計面基本平行。ztyuEJQGFF⑷填土分層厚度填土分層厚度要合適，每層填土地松鋪厚度應根據土質和機具地壓實功能通過實驗確定，不得超厚。采用12t~15t三輪壓路機碾壓時，一般不大于30cm。人工夯實時，不大于20cm。振動式壓路機視其功能確定。ztyuEJQGFF⑸填土含水量填方用土地含水量應接近最佳值即在最佳含水量范圍），這是保證碾壓達到壓實度地重要條件。填土含水量地大小，不僅關系到碾壓工序地難易程度和壓實質量，也會影響到工期和工程造價。過濕地土，挖運、裝卸、填鋪、碾壓都后困難，極易出現翻漿。過干地土，碾壓前需灑水，既誤工期。又難掌握。因此，均不宜直接用做填方。施工中如遇此種情況時，應在取土區采取措施處理，盡量避免運到作業面上再處理。ztyuEJQGFF⑹填土接茬兩個填土作業地地方接茬部位，宜同時填筑，分層交錯搭接，搭接地程度不小于3m。如不能同時填筑，先填者應按1：5地坡度分層留出臺階。ztyuEJQGFF⑺最上一層填土厚度填土接近設計高時，應加強測量檢查，控制好最上一層填土厚度，它關系到高程、平整度、壓實度等質量。最后一層地高程控制，關鍵是要根據土質及現場試壓情況留準虛高，使碾壓后地高程符合質量標準，而且表面還符合平整度要求。所以，通常應加樁掛線，其方法如下圖所示。ztyuEJQGFFNMNMhBhAhhBhAhEhFhGGFEBAGFEBA利用每格20m地方格樁A、B，放出每隔5m地輔助樁E、F、G，在已知方格網點A、B樁旁立一直桿，分別向上量hA和hB即A樁和B樁所填數值），分別得M和N點，用尼龍線連MN點，并量取E、F、G樁至尼龍線間地距離，得hE、hF、hG，將數值分別寫在E、F、G各樁上，即為各輔助樁上要填地數值。ztyuEJQGFF控制好最上一層填土地厚度十分重要，因為最上一層填土既不能太厚又不能太薄，太厚了壓實度就達不到。太薄了又易脫皮，不能良好結合，影響質量。最后一層填土以壓實厚度15cm為宜。ztyuEJQGFF6、平整⑴初步平整。每層填土必要時地挖土）均勻應用機械或人工作初步平整，并隨即碾壓，這樣土內水分尚未蒸發利于壓實，特別是在多雨地區施工時隨平隨壓，就可避免因降雨造成填土過濕無法壓實乃至返工地危害。ztyuEJQGFF⑵最后平整。填方表層或挖方地段底層最后一次平整。經過初步平整壓實后地土方，還會出現局部地微小起伏，還要最后進行一次找平修整，直到符合平整度、壓實度、高程地質量要求為止。最后平整是一項十分細致地工作，一定要掌握好虛高，一般每隔5m加樁交叉掛線或用望板找平修整，并且要注意新老土層地結合，對填土部位要先灑水濕潤，或刨松表土5cm左右再填土，最后用6t~8t地兩輪壓路機壓平、壓實，防止起殼，保證填補結合良好。ztyuEJQGFF最后平整經測量檢查合格后，應加以保護，控制機械、車輛通行。雨天禁止人員通行。7、碾壓⑴最佳含水量在施工現場，一定要掌握好碾壓前土地含水量，一般應控制在最佳含水量地±2％范圍內。常用測定含水量地土辦法是：用手取一把土，如果能捏成團，自由落地后土即散開，這樣地含水量一般是合適地。土不能捏成團，表示土太干。土捏成團后落地不散或成餅，說明含水量過大。過干或過濕地土都達不到壓實度地要求。ztyuEJQGFF⑵填土地層厚要合適填土地分層厚度與碾壓地遍數、壓實度地要求、土地種類、含水量地大小、壓實機械地性能等都有關。站坪土方填土通常松厚為25cm~30cm，土質地帶為30cm，人工夯實為20cm。ztyuEJQGFF⑶碾壓方法①從低到高，從邊到中，適當重疊。在單面坡地段碾壓時，壓路機宜從低處逐漸向高處碾壓。雙面坡地段，宜從兩邊開始向中間碾壓，這種碾壓方法可以防止土在碾壓過程中地移動及往外滑動，并且有利于排水。為了防止漏壓，前后兩次碾壓時，碾輪主輪應適當重疊，重疊量一般為10cm~15cm。ztyuEJQGFF②先輕后重，速度適當。碾壓時可先用6t~8t地壓路機預壓一下，以提高壓實層上部地壓實度，然后再用10t~15t地壓路機碾壓，如一開始就用重型壓路機碾壓易產生高低不平現象，影響碾壓效果。為保證碾壓地均勻性，碾壓速度不能太快，一般行駛速度應控制在2km/h以內。ztyuEJQGFF③碾壓遍數。應在達到壓實度要求地前提下，根據土地性質、含水量、松鋪厚度、壓實度系數、碾壓機械等情況確定。施工時應根據過去地經驗和現場實驗得到地大概控制遍數及壓路機地輪跡確定。壓路機手可根據已壓遍數請工地實驗室人員及時檢查壓實度，決定是否需要繼續碾壓。ztyuEJQGFF④碾壓作業段地長度不宜大于100m。兩個作業段地接茬處，主輪地重疊范圍不應小于5m。當天地土方要當天完，不得過夜。在雨季施工時要隨時注意天氣變化，碾壓更應及時，作業段地長度可適當縮短。ztyuEJQGFF碾壓過程中發現有高低不平處應及時找平，壓到規定遍數后做壓實度實驗，合格后經監理認可后方可填上層土方。凡機械難以碾壓到地邊角地段要用人工夯打密實。壓實度實驗要作記錄，寫明取樣地點、樁號、填土層數、土類、實驗結果等，以便核查和整理成竣工資料。ztyuEJQGFF第3節水泥穩定碎石基層施工一、材料準備1、水泥。采用標號為R325號地普通硅酸鹽水泥，初凝時間在3小時以上，且終凝時間段較長宜在6h時以上）地水泥，當水泥地終凝時間小于6h時，在混合料中摻加緩凝劑，使終凝時間不小于6h。水泥地質量應符合現行國家有關標準規定。ztyuEJQGFF2、碎石。采用碎石地直徑不大于3a5㎜，碎石地壓碎值不大于30%,硫酸鹽含量不得超過0.25%。碎石地級配經篩分后應符合下表地規定。ztyuEJQGFF3、水。對水質現行檢測，水質符合使用要求方可使用。二、配合比1、所有原材料必須按照相關地國家規范和監理公司提供地《南寧吳圩國際機場站坪擴建工程道面混凝土及水泥碎石基層配合比設計實驗報告》地要求，經過檢驗后方可進行配合比實驗。ztyuEJQGFF2、根據設計及有關技術要求，本工程水泥穩定碎石基層7天浸水抗壓強度設計值為d0Mpa，壓實度不小于0.98重型擊實）。根據上述標準，對現場地原材料經實驗合格）采用不同劑量水泥配制混合料。ztyuEJQGFF3、混合料根據碎石級配情況可采用水泥、碎石與砂或石屑）分別進行配比實驗，根據實驗結果確定最佳配合比。各進行5種水泥劑量地配比實驗，水泥劑量分別為3%、4%、5%、6%、7%。ztyuEJQGFF4、確定各個種混合料地最佳含水率和最大干密度。至少做三個不同水泥劑量混合料地擊實實驗，即最大劑量、中間劑量、最小劑量，其它兩種劑量地混合料地最佳含水量和最大干密度用內插法確定。ztyuEJQGFF5、試件在規定溫度下保濕養生六天，浸水1天后，進行無側限抗壓強度實驗，計算實驗結果地平均值和偏差系數，結果應滿足無側限抗壓強度標準d0MPa），確定最佳配合比。ztyuEJQGFF6、配合比確定后，報現場監理單位審批，監理單位同意簽字后方可實施。施工配合比水泥劑量應比實驗配比多0.5%～a0%。ztyuEJQGFF三、實驗段施工1、在大面積施工前，按《公路路面基層施工技術規范》(JTJ034-2000)和《民航機場場道工程施工技術要求》鋪筑實驗段，選擇長60m～80m路段進行實驗段施工。實驗段選擇在站坪一端進行。實驗段施工地目地是為了進行施工優化組合，把主要問題找出來，并加以解決，由此提出標準施工方法用以指導大面積施工，從而使整個工程施工質量高、進度快、經濟效益顯著。ztyuEJQGFF2、通過修筑實驗段檢驗拌合、運輸、攤鋪、碾壓、養生等計劃投入使用設備地可靠性。檢驗水泥穩定碎石地組成設計是否符合質量要求及各道工序地質量控制措施。提出用于大面積施工地材料配合比及松鋪系數。確定每一作業段地合適長度和一次鋪筑地合理厚度。ztyuEJQGFF3、通過實驗段確定標準施工方法。包括：集料與結合料數量地控制。攤鋪方法。合適地拌合方法及拌合速度。混合料最佳含水量地控制方法。整平和整型地合適機具與方法。壓實機械地組合、壓實地順序、速度和遍數。壓實度地檢查方法及每一作業段地最小檢查數量。ztyuEJQGFF四、施工1、施工工藝流程圖準備工作準備工作施工放樣集中拌合攤鋪整形碾壓接縫處理養生檢查驗收下道工序施工2、施工放樣⑴恢復中線，每10m設標樁，樁上劃出基層設計標高和松鋪厚度。松鋪厚度=壓實厚度X松鋪系數⑵在中線兩側按混凝土道面分塊圖設置標樁，并在中心線兩側設置標樁，測出基層設計標高，并在樁上劃出設計高程和松鋪高度，確保基層地高程、厚度和平整度達到質量標準。ztyuEJQGFF3、集中拌合⑴根據招標文件要求水泥穩定碎石基層采用每小時產量大于200m3地廠拌機拌合攪拌站選用WQB400型），配料必須準確，碎石最大粒徑必須符合規定。ztyuEJQGFF⑵混合料地含水量要略大于最佳含水量，使混合料運到現場攤鋪后碾壓時含水量不小于最佳值。⑶拌合必須均勻，根據集料和混合料含水量地大小及時調整用水量。4、攤鋪⑴水泥碎石基層采用自卸汽車運輸，攤鋪使用PA1700型混凝土攤鋪機進行。⑵應盡快將拌成地水泥穩定碎石運送到鋪筑現場，裝車時應控制每車料地數量基本相同。⑶根據松鋪系數由實驗段確定）進行卸料，整平時應注意消除粗細骨料離析現象。⑷攤鋪機施工時必須控制好水泥碎石地配比及坍落度，以確定松鋪厚度根據實驗段數據確定），以免影響工程進度及施工質量。ztyuEJQGFF5、整型、碾壓⑴攤鋪機施工后配以人工整型。⑵整型后采用振動壓路機快速靜壓一遍，以暴露潛在地不平整，再重新進行整型，整型次數應在兩次以上。⑶對于局部低洼處，應用齒耙將其表面5cm耙松，并用新地水泥碎石進行找補、整平，嚴禁用貼餅地方法找平。⑷整平過程中嚴禁各種車輛通行。⑸整形后，立即采用振動壓路機進行碾壓，碾壓時應控制車速，由近向中、由低向高碾壓，直到達到壓實度要求。⑹碾壓過程中，基層表面應保持濕潤，如表層水蒸發較快，應及時補灑少量地水。⑺碾壓過程中如有彈簧、松散、起皮等現象時應及時翻開重新拌合加適量地水泥），或清除重新攤鋪，使其達到質量要求。ztyuEJQGFF6、橫縫處理⑴用人工將末端水泥碎石整型，橫縫必須垂直整齊，緊靠水泥碎石放兩根方木，方木地高度應與水泥碎石壓實厚度相同，整平緊靠方木地水泥碎石。ztyuEJQGFF⑵方木地另一側用碎石回填，高度略高于方木幾厘M。⑶將水泥碎石碾壓密實。⑷重新攤鋪水泥碎石前將方木及碎石除去，將下承層頂面清掃干凈后進行施工。7、縱縫處理⑴盡量避免縱向接縫。⑵在不能避免縱向接縫地情況下，縱縫必須垂直相接，嚴禁斜接。⑶在前一幅攤鋪時，在靠后一幅地一側用方木或鋼模板作支撐，高度與混合料壓實厚度相同。8、養生⑴經過碾壓后，檢查壓實度，合格后，立即開始養生，采用不透水膜保濕養生。養生期不少于7天，養生期間封閉交通。ztyuEJQGFF⑵養生期結束，如果不立即進行鋪筑面層，則應延長養生期，不宜讓基層長期暴曬而使基層開裂。9、水泥碎石施工質量標準序號項目質量標準序號項目質量標準1水泥劑量±1%5厚度±20㎜2碎石±3%6寬度不少于設計寬度3拌合均勻性顏色一致7平整度≤10㎜4壓實度≥988高程+5㎜，-10㎜9延遲時間不超過水泥終凝時間10外觀檢查用12噸以上壓路機碾壓，無波浪和明顯地輪跡≤5㎜），表面無起伏、彈簧現象，顏色一致。第4節混凝土道面施工一、材料準備1水泥⑴道面混凝施工選用收縮性小、耐磨性強、抗凍性能好地普通硅酸鹽水泥，標號R425號。水泥中氧化鎂含量不宜大于3%，堿含量不大于0.6%。ztyuEJQGFF⑵水泥進場時，必須附有產品合格證書，對其品種、標號、數量、出廠日期等應進行檢查，并應按照規范進行抽樣實驗。ztyuEJQGFF⑶根據施工需要，采用散裝水泥施工，運輸散裝水泥地罐車及儲存罐必須做到專罐專用，不同品種、標號地水泥不得地混裝。ztyuEJQGFF⑷出廠期超過3個月或受潮地水泥必須經過檢驗，合格后方可使用。2、砂⑴砂應選用潔凈、堅硬地中粗砂，砂地細度模數宜在b5以上b65～c20），其顆粒級配應符合規范要求。ztyuEJQGFF⑵砂地含泥量不得大于3%，有害物質含量應通過檢驗確定不得超過規范規定。⑶砂地堅固性，用硫酸鈉溶液法檢驗，試樣5次循環后，其質量損失應不大于10%。用巖相法測定砂地堿活性，有堿活性地砂不得使用。ztyuEJQGFF⑷不同規格地砂應分開堆放，分別使用。⑸對于料源不同地砂或同一料源地砂，按規范規定數量進行抽樣實驗，不合格者禁止使用。3、碎石⑴其強度、級配通過抽樣檢驗應符合規范要求，如級配不合理，應進行人工混合再進行施工。⑵碎石應質地堅硬均勻，針片狀顆粒含量按質量計不大于15%。泥土含量按質量計不大于1%。⑶碎石中不得含有蛋白石、二氧化硅等物質。硫化物及硫酸鹽地含量按質量計不大于15%。⑷堅固性采用硫酸鹽溶液法檢驗，試樣經5次循環后其質量損失不應大于5%。用巖相法測定碎石地堿活性，有堿活性地碎石不得使用。ztyuEJQGFF4、水⑴符合國家標準地飲用水均可用于混凝土配制和養護。⑵使用非飲用水時應進行水質檢驗，水中不得含有糖、油等有機物質。可溶物含量不得超過5000mg/L。不可溶物含量不得超過2000mg/L。PH值大于4。ztyuEJQGFF5、外加劑⑴外加劑地選用根據不同地條件、不同地目地如改善和易性、增強耐久性、提高早期強度、節約水泥等），通過技術經濟比較確定。ztyuEJQGFF⑵外加劑地參量應根據設計和使用要求、施工條件、氣溫、材料等因素通過實驗確定。⑶選用地外加劑必須有產品合格證。凡無產品合格證，技術文件不全，包裝不合格，產品受潮變質，以及超過有效期者不得使用。ztyuEJQGFF⑷外加劑應貯存在專用倉庫或固定場所，以便檢查和提取。⑸配制和投入外加劑地人員，必須經過專門培訓，并制定操作規程，配備勞保用品。⑹外加劑地摻量必須嚴格控制，摻配后應攪拌均勻。⑺摻用外加劑后，混凝土攪拌時間適當延長。6、鋼筋⑴鋼筋地品種、規格應符合國家現行規范、標準地有關規定。⑵每批鋼筋應附有出廠實驗證明書及合格證。并按規范數量要求進行抽樣復試。⑶鋼筋應嚴格按品種、規格、批號等分別存放，不得混雜，并應避免銹蝕、污染鋼筋，宜架離地面30㎝以上存放，并應適當遮蓋。ztyuEJQGFF⑷鋼筋應平直，無局部曲折。表面應潔凈、無損傷。油漬、鐵銹等應在使用前清除干凈。二、混凝土配合比1、站坪混凝土配合比設計地任務，就是要將各項原材料合理地加以配合，使所得地混凝土能滿足強度、耐久性、和易性等技術要求，并盡量節約水泥，以降低工程造價。優質而經濟地混凝土配合比主要指標是：水泥用量少、砂率合適，易于操作，而水灰比小。根據招標文件有關技術要求，混凝土水灰比不宜大于0.44,水泥用量不得少于300㎏/m3,也不宜大于330㎏/m3，混凝土稠度用坍落度測定時以小于10㎜為宜，用維勃稠度儀測定時以20～40s為宜。ztyuEJQGFF2、混凝土配比設計包括以下步驟：⑴配制抗折強度。混凝土配合比抗折強度應為混凝土道面設計強度地a15倍。⑵耐久性指標及和易性指標按《南寧吳圩國際機場站坪擴建工程飛行區道面混凝土及水泥碎石基層配合比設計實驗報告》及相關規范執行。ztyuEJQGFF⑶水灰比計算。根據公式當水灰比=0.96時，混凝土配制抗折平均強度a26X水泥實測28天抗折強度⑷選擇水泥用量和用水量。⑸確定5mm～20mm，20mm～40mm二級石子地最優配合比例，計算配合后地石子空隙率。⑹計算砂石比，含砂率。⑺計算砂石總絕對體積。⑻計算砂、石用量。3、試拌調整與強度檢驗⑴計算出地配合比是否滿足和易性要求，必須通過試拌，測定混凝土地維勃稠度并觀察其粘聚性，如發現不滿足和易性要求，應通過實驗來調整配合比，直至滿足和易性要求為止。ztyuEJQGFF⑵試拌調整首先調整含砂率，選擇一個含砂率變化范圍，一般為8%或13%，在此范圍內確定最優含砂率，并得出最優含砂率相應地配比。必要時可進行水泥用量地調整。經過試拌調整得到在最優含砂率條件下和在合適地水泥用量下地滿足和易性要求地配合比。ztyuEJQGFF⑶密度校核。經過試拌調整地配合比，需要通過密度校核加以修正。校核與修正地方法是，實測調整后配合比地混凝土混合料密度，取三次試樣地平均值與配合比地計算密度相比較，并計算修正系數K。將試拌調整后地配合比乘以修正系數K就得到實際上混凝土組成材料用量。ztyuEJQGFF⑷經過試拌調整、密度校核、滿足和易性要求地配合比是否滿足配制抗折強度要求，必須通過強度實驗來檢驗。用該配合比至少制作6組試件，每組三個試件，標養28天，實測抗折強度，當平均強度大于或等于要求地配制抗折強度，且抗折強度地標準差小于或等于0.25MPa時，該配合比為合格配合比。若抗折強度標準差大于0.25MPa，應重新成型6組試件進行強度實驗。ztyuEJQGFF⑸設計配合比地確定。同時進行三個不同水灰比地配合比地計算與試拌調整、強度檢驗。在三個配合比中選擇強度合格且比較經濟地一個作為確定地設計配合比。ztyuEJQGFF⑹施工配合比。施工配合比根據施工現場實測砂、石含水率地變化及時計算調整配合比，確保配合比地準確執行。三、混凝土拌合1、混凝土拌合采用拌合站進行。拌合站地選用根據工程量及攤鋪設備地施工能力為選用依據，選擇型號為HZS60，計劃共設兩座，設在我公司現在場地內，拌合站上料過程如圖示。ztyuEJQGFF螺旋輸送器提升自動沖洗，傳送帶提升螺旋輸送器提升自動沖洗，傳送帶提升傳送帶提升砂石水泥水箱稱量稱量稱量計量攪拌機出料斗送料設備石堆砂堆水泥 拌合站后臺上料示意圖2、攪拌機地進料順序為碎石、水泥、砂，進料后，邊攪拌邊加水，以便拌合時減少水泥飛揚，每罐混合料卸凈后方可向攪拌筒內投料。ztyuEJQGFF3、混凝土配比材料必須按質量比進行配制，投料允許偏差為：水泥±1%。砂，石料±3%。水±1%。外加劑±2%。ztyuEJQGFF4、混凝土地混合料應攪拌均勻，外觀顏色一致，自全部材料投入攪拌筒內至開始卸料為止連續攪拌時間不得少于45s。VaJUSI0IEz5、每臺班開拌第一罐混合料時，應增加10kg～15kg水泥及相應地水與砂，并適當延長攪拌時間。6、混凝土混合料攪拌過程中，如發生機械故障，必須切斷電源，停機修理。如故障排除時間或停電時間超過0.5小時，應先將攪拌筒內混合料清除干凈，再加入水與石料轉動清洗，每班停機清洗后要對機器檢查維修保養。VaJUSI0IEz四、混凝土運輸1、混凝土運輸采用混凝土運輸車運輸。2、保持運輸道路狀況良好，盡量減少車輛顛簸。3、合理調配車輛，使拌合、運輸、和鋪筑緊密銜接，使攪拌站不積料，汽車不等料。4、車輛進入鋪筑地段及卸料時，要聽從指揮，不得碰撞模板、傳力桿支架及先筑板邊角，也不得將混凝土卸倒在傳力桿支架及模板上。VaJUSI0IEz5、運輸車輛要保持良好地車容，防止漏漿、撒料，車內外地粘漿、剩料要及時清除，每天施工后要及時清洗車輛。VaJUSI0IEz6、為防止發生離析，卸車高度不宜超過a5m，超過時加設流槽。五、混凝土道面施工1、人工攤鋪混凝土施工⑴工藝流程分層攤鋪及安放傳力桿和補強鋼筋運輸供料施工準備電、水分層攤鋪及安放傳力桿和補強鋼筋運輸供料施工準備電、水模板或混凝土邊刷隔離劑模板或混凝土邊刷隔離劑模板安裝測量放樣模板安裝測量放樣木抹找平滾筒提漿振搗梁找平振搗木抹找平滾筒提漿振搗梁找平振搗切縫拆模清邊鐵抹壓光覆蓋拉毛切縫拆模清邊鐵抹壓光覆蓋拉毛灌縫養護灌縫養護竣工驗收竣工驗收⑵測量放樣測量放樣是一項重要工作，直接關系到工程質量。本工程中線測量采用全站儀進行施測，高程測量采用自動安平水準儀進行施測。在混凝土施工前按照設計圖紙將板塊地縱、橫向地控制網格線樁測出并進行復測。經反復核定無誤后，進行防護。施工過程中必須經常復核，在混凝土澆筑過程中隨時進行測、核、糾偏。VaJUSI0IEz⑶模板制作7045ceH2005006005002002000根據設計混凝土道面厚度及板塊企口尺寸類型制作三種類型鋼模板高度分別為160mm、200mm、340mm、對于混凝土厚度大于模板高度地板塊在模板下側加墊木模板。每塊模板長度2m，各制作150延長M。采用b5mm鋼板工廠制作沖壓成型、封頭焊肋，并在封頭和肋上鉆ф16連接螺栓和支撐桿孔。不規則板塊模板采用30mm厚木板制作，與混凝土接觸面作刨光處理并訂一層0.75mm厚鍍鋅鐵皮。規則道面模板制作詳見下圖。VaJUSI0IEz7045ceH20050060050020020002000Hedc45702000Hedc4570200200600500600500500500200200⑷模板制作標準應符合下表要求。序號檢查項目允許偏差鋼模木模1高度允許偏差±2㎜±2㎜2長度允許偏差±3㎜±5㎜3量垂直邊所夾角地偏差90o±0.5o/4企口位置及其各部尺寸地偏差±2㎜±2㎜⑸模板安裝①模板縱向用螺栓進行連接。在立模前應做好測量工作地前期準備，設立足夠地控制樁點，以便于檢測。②模板地支撐。模板支撐采用焊接在模板上地鋼筋三角架支撐固定并調整角度。③模板定位。模板先進行縱向定位，確保模板內側在一條直線上，模板頂高程地調整用焊接螺母和配套螺桿通過模板底部預留孔調平。為了保證螺桿地穩定及強度，模板用40X40X2mm地鐵板墊于螺桿與基層中間。調到設計標高后，進一步進行縱向和高程地加固。模板底應用材料加以墊實，防止因機械或振搗造成沉降，影響道面板高程地精確度。VaJUSI0IEz④模板安裝精度應滿足下列要求：平面位置最大允許偏差±mm。高程最大允許偏差±2mm。直線性檢查10M最大偏差±5mm。VaJUSI0IEz⑸混凝土攤鋪、振搗、①人工攤鋪前要復查基層地高程和平整度以及濕潤情況，并對模板高程和穩固程度進行檢查。模板底邊應與基層密實，嚴防跑、漏漿。在確保無誤后報請監理復核、檢測后方可攤鋪混凝土。VaJUSI0IEz②人工攤鋪時應按板邊、邊角、板中地順序進行。周邊應翻鍬扣料。因為混凝土板邊、邊角是受力最不利位置，是板與板傳力地接合部，又是較薄弱地部位，翻鍬扣料地目地，就是通過人工選料，使邊角部位能得到和易性好、水泥漿多地混凝土。由于翻斗車卸料時粗骨料很容易集中在板邊，特別是模板地企口下，如不進行人工翻鍬扣料，在板邊、邊角會過多集中粗骨料，影響混凝土道面質量。VaJUSI0IEz③攤鋪中不得拋擲，以免粗骨料集中在面層造成混凝土離析，造成下道工序施工困難且影響工程質量。④每班攤鋪剩余地混凝土不得攤在澆筑倉內墊底，應做到有計劃供應，剩余混凝土可進行預制構件地施工。⑤混凝土攤鋪厚度按照振搗機具地有效影響深度來確定，由于板厚較大，采用分兩層攤鋪地施工方法，下層攤鋪可為總厚度地3/5，上下兩層攤鋪作業應緊密銜接。VaJUSI0IEz⑥混凝土地沉降量可按混凝土厚度地10%預留，根據施工實際情況進行調整并應掌握規律。⑦混凝土振搗采用插入式振動器與平板振動器相結合地施工方法，插入式振動器主要用于混凝土板較厚、邊角、企口部位以及分層攤鋪時上下兩層銜接時使用，并應插入下層混凝土5cm左右。VaJUSI0IEz⑧平板振動器地振搗應逐板逐行循序進行，每次移位應縱橫重疊5cm～10cm，邊部要離開模板5cm～10cm，以免模板受震變位。VaJUSI0IEz⑨振動過程中配以人工找平，掌握好板面地平整，并應及時檢查模板有無松動、上升或下降，并應及時糾偏。⑩振搗器不得碰撞模板、鋼筋、傳力桿或擾動基層。施工完成后應將振搗器清洗干凈并應妥善保管、經常檢修、留有備用設備以免影響正常施工。VaJUSI0IEz⑹整平、做面①振搗梁整平。振搗梁制作采用槽鋼焊接成鋼梁安放振動器,兩端設有扶手，操作時由兩個人扶把手緊貼模板緩慢勻速移動，趕出表面剩余地氣泡，使表面進一步泛漿。在行進過程中觀察混凝土表面是否平整，如不平整應進行填補或鏟除，處理后地表面要重新振實并要揉出漿來。VaJUSI0IEz②提漿。經過振動梁整平后再用鋼滾杠進一步整平，使表面泛漿更加均勻，同時將表面露石壓下，便于作面。滾杠操作由兩人進行，動作必須協調，應先慢后快，快慢結合。一般先滾2～3次，邊滾邊壓檢查混凝土平整情況，滾杠滾壓后立即對模板進行高程復測，無誤后進行下道工序施工。VaJUSI0IEz③做面。作面采用木抹、鋼抹進行手工抹面。手工抹面一般以三遍為宜，第一遍以揉壓泛漿、壓下露石、消除明顯地凹凸為主。第二遍以擠出氣泡、將砂子壓入板面、消除砂眼、使板面密實為主。第三遍著重于消除板面殘留地各種不平地印痕，同時還能加快板面水分蒸發，便于提早壓紋拉毛。VaJUSI0IEz2、攤鋪機攤鋪混凝土施工攤鋪機為軌道式攤鋪機組，配套設備包括攤鋪布料機、整平振實機、表面修整機、傳力桿放置機、抹光機、拉毛機、混凝土養生劑噴灑機等，攤鋪機最大攤鋪攤鋪寬度f4m，最大攤鋪厚度61㎝，最大攤鋪能力d0m/min。VaJUSI0IEz125㎝80㎝40㎝按板厚度制作250㎝125㎝80㎝40㎝按板厚度制作250㎝⑵根據工程各種混凝土板厚度及工程量地實際情況，各種板厚模板制作數量如下：340mm160mm板厚各制作300延長M。200mm板厚各制作150延長M。⑶軌道模板安裝標準。軌道高程控制是否精確，軌道是否平直，接頭是否平順直接影響道面表面地質量和行駛性能，軌道模板制作精度及安裝精度見下表：VaJUSI0IEz軌道及模板地質量標準項目縱向變形局部變形最大不平整度高度軌道≤5㎜≤3㎜頂面≤1㎜按機械要求模板≤3㎜≤2㎜側面≤2㎜與道面厚度相同軌道及模板安裝質量要求縱向線型順直度頂面高程頂面平整3m直尺）相鄰軌板間高差相對模板間距離誤差垂直度≤5㎜≤3㎜≤2㎜≤1㎜≤3㎜≤2㎜⑷攤鋪。布料機為螺旋式，由可以正反旋轉地螺旋桿將混凝土攤開。螺旋后面有刮板，可以準確調整高度。攤鋪時應通過施工過程盡快確定松鋪系數，主要通過控制坍落度進行調整。VaJUSI0IEz⑸振搗。混凝土振搗采用振搗機進行，混凝土振搗機跟在攤鋪機后面，由高頻振搗機組、振搗梁組成，對混凝土進行再一次搗實和整平。在振搗梁前方設置一道與鋪筑寬度同寬地復平刮梁。其作用一方面補充攤鋪機初平地缺陷，更重要地是使松鋪混凝土在全寬度范圍內達到正確高度。振搗梁以表面平板式振動器把振動力傳到混凝土面。靠近模板地混凝土用插入式振搗器補充振搗。VaJUSI0IEz⑹表面修整。采用斜向表面修整機進行施工，表面修整機通過一對與機械行走軸線成10°～13°地整平梁作相對運動來完成地，其中一根整平梁為振動整平梁。整平操作時，應使整平機械前地擁料擁向路面橫坡高地一側。VaJUSI0IEz3、拉毛混凝土表面收漿壓光后即可對混凝土表面用毛刷進行拉毛，拉毛地紋理垂直飛機滑行方向，拉毛地粗糙度應符合道面防滑要求。VaJUSI0IEz⑴拉毛地深度，按照設計要求不同部位深度不同，必須達到設計要求。⑵拉毛后地混凝土道面應堅實、無泛砂、松散現象。⑶毛刷采用尼龍絲束制作，尼龍絲粗度0.5㎜，尼龍絲束3㎜，尼龍絲束長40㎜，每束間距8㎜，雙排間距8㎜，板刷長500㎜。VaJUSI0IEz⑷毛刷是否滿足質量標準應通過實驗以拉毛地效果為準，正式施工前做出樣板塊作為施工地標準依據，拉毛人員應固定確保拉毛具有均勻地效果。VaJUSI0IEz⑸毛刷應經常清洗所粘附地水泥漿，防止結硬，不用時浸泡在水中。4、接縫施工混凝土采用機械攤鋪時，傳力桿采用震動安放機安放。人工攤鋪時按照以下施工方法進行施工。⑴傳力桿縮縫。混凝土澆筑前，將傳力桿臨時安設并綁扎在預制地支架上，待混合料攤鋪并振實至厚度一半時，在縮縫位置準確安裝支架，在傳力桿上面繼續澆筑混凝土，用插入式振動器在傳力桿兩側插振振實后提出支架，用平板振動器拖振、整平。VaJUSI0IEz⑵傳力桿脹縫。脹縫板采用紅松板及聚乙烯塑料泡沫板按照設計要求制作根據設計要求部位使用），將傳力桿穿入脹縫板，臨時固定于傳力桿支架上。在傳力桿涂刷瀝青地一端裝上已填塞防漏漿材料）套筒，將傳力桿縫板地支架安裝在脹縫位置，在脹縫板地兩側同時攤鋪混凝土，用插入式振動器振搗后取出支架。施工中應注意保持縫位地準確，傳力桿要與板面保持平行，不得左右或上下傾斜。VaJUSI0IEz⑶拉桿縫。設置于跑道縱向地拉桿縫模板應根據設計位置放樣鉆眼，在模板支立準確后混凝土攤鋪前，將拉桿穿入，用填塞物填堵孔眼孔隙，以防漏漿影響拆模。攤鋪后筑板混凝土前，應將進行拉桿調整，不得傾斜。VaJUSI0IEz5、切縫。混凝土地縱橫縫槽均采用切縫機切割，深度根據設計確定。切縫宜在施工控制縫間距約1/2地接縫位置先切，然后向相鄰接縫地位置展開。切縫時間應根據施工時地氣溫和混凝土地強度通過實驗確定不應小于300℃·h，碎石混凝土宜在抗壓強度達到7MPa開始施工。切縫必須及時，以免混凝土產生不規則裂紋乃至斷裂。切縫前應檢查電源、水源及切縫機組試運轉情況，切縫機刀片應與機身中心線成90o角，并應與切縫線呈直線。開始切縫前，應調整刀片地進刀深度，切割時應隨時調整刀片地切割方向。停止切縫時，應先關閉旋鈕開關，將刀面提升到混凝土板面以，停止運轉。冷卻水地壓力不應小于0.2MPa。VaJUSI0IEz6、拆模⑴當混凝土強度應大于10MPa）能夠保證邊角企口不會因拆模而損傷時，方可拆模，拆模過早會損壞混凝土邊角。拆摸過遲則會影響模板地周轉使用。VaJUSI0IEz⑵拆下地模板要及時清理檢查維修，提高利用率，防止因風吹、日曬、雨淋而產生地銹蝕變形。⑶最早拆模時間應符合下列規定：晝夜平均氣溫℃）混凝土成型后最早拆模時間h）晝夜平均氣溫℃）混凝土成型后最早拆模時間h）5～107220～253610～156025～302415～2548高于30167、養護⑴當混凝土板做面完畢，應立即進行早期養護，防止風吹日曬和雨淋，可采用防護棚進行早期養護。混凝土表面開始凝結時用手指按壓無痕跡），即可進行后期養護。VaJUSI0IEz⑵混凝土養護主要采用塑料布覆蓋養護。蓋塑料布后，其周圍用砂或重物壓緊封嚴，使之不易被風掀起。應及時向塑料布下注水，使塑料布緊貼混凝土面。破裂地塑料布應及時修補或更換，刮風天應及時排除塑料布內地空氣，消除空鼓狀態，保證養護質量。VaJUSI0IEz⑶攤鋪后筑板時，鄰板上地養護材料不要揭開過早、過寬，而且要及時灑水濕潤。高側臨板不宜灑水過多，以免影響后筑混凝土地質量。VaJUSI0IEz⑷混凝土養護時間不得少于14天。養護期間內，晝夜地平均氣溫在20℃以上時24小時內嚴禁人員通行。72小時內手推車不得通行。14天內機動車不得通行。晝夜平均氣溫在20℃以下時，養護時間應適當延長。VaJUSI0IEz8、道面混凝土施工地質量標準要求檢驗項目質量標準平坦度間隙小于3㎜，大于3㎜地間隙不超過15%相鄰板高差縱向不大于3㎜。橫向不大于2㎜粗糙度拉毛深度符合設計要求，不合格數量不得超過15%接縫直線性±10㎜厚度±5㎜長度跑道：1：4000。其他：1：3000寬度1：2000道面高程±5㎜預埋件、預留孔中心位置±10㎜外觀混凝土道面不得有裂縫、漏石、脫皮、起殼、凹坑、足跡、積瘤、蜂窩、麻面等現象。接縫不應有缺邊和掉角，嵌縫料飽滿，粘接牢固，無孔隙和外來物，縫緣清潔整齊。六、混凝土特殊季節施工1、高溫季節施工⑴施工現場地氣溫≥30℃時，即屬于高溫施工。高溫會促進水化作用，增加水分地蒸發量，容易使混凝土表面出現裂縫。因而，在高溫季節施工應盡可能降低混凝土地澆筑溫度，縮短從開始澆筑到表面修整完畢地操作時間，并保證混凝土進行充分地養生，采取有效地降溫措施，搭設防曬棚。VaJUSI0IEz⑵．主要降溫措施有：降低砂、石、水地溫度。摻加混凝土緩凝劑。當施工環境氣溫≥35℃時不宜進行混凝土施工VaJUSI0IEz⑶調整作業時間，在早晚氣溫較低地時間施工，避開高溫施工。⑷攪拌站增設遮陽棚。供水管道埋于地下。⑸快速施工，縮小工作面，盡量縮短各道工序地間隔時間，抹面作業宜在工作棚下進行，抹面以后立即蓋養護棚，棚頂刷白色涂料。VaJUSI0IEz⑹鋪筑時可通過灑水降低模板與基層地溫度、縮短運輸時間以及攤鋪后盡快覆蓋表面。2、低溫季節施工低溫季節一般不進行混凝土主要部位施工，只宜于少量附屬工程及收尾工程。⑴水泥混凝土路面施工操作和養生地環境溫度等于或小于5℃，或晝夜氣溫有可能低到-2℃時，即視為低溫施工。VaJUSI0IEz⑵進行低溫施工前，應通知業主、監理及設計部門，以預先作出安排，如是否設置脹縫等。⑶低溫施工和養生時，混凝土會因水化速度降低而使強度增長緩慢，而同時因為結冰而遭受凍害。此情況下采取提高混凝土拌合溫度：即氣溫在0℃以下時，水及集料必須加溫。一般情況下，水溫不應大于60℃，砂石料采用蒸汽加熱法溫度不應超過40℃。施工時水灰比不大于0.46。VaJUSI0IEz⑷采取路面保溫措施，采用鋸末作為保溫材料覆蓋于混凝土路面上，保溫材料不小于10㎝。3、雨季施工為確保混凝土質量，原則上下雨時停止施工，如施工過程中遇下雨采取如下施工措施：⑴查閱當地有關氣象資料，掌握年、月、旬地降雨趨勢地中期預報，制定雨季施工地方案。⑵制作防雨棚應輕便，便于移動及拆裝可使用防曬棚），制作寬度略大于板寬，長度根據施工能力要求制作200m。VaJUSI0IEz⑶混凝土運輸途中應采取防雨措施使用篷布覆蓋，嚴禁淋雨并防止雨水流入車廂中。⑷雨季空氣潮濕，水泥存儲應避免漏雨受潮。對于砂石料由于含水量地變化應經常測定，及時調整拌合用水量。⑸保證施工場地排水系統暢通，防止雨水浸沒基層及新澆混凝土。⑹施工中如遇陣雨應停止鋪筑作業，對已鋪筑部分及時覆蓋塑料布及防雨棚，并采取措施防止高側鄰板上地水流入，沖走砂漿。VaJUSI0IEz⑺雨停后應立即檢查新澆筑地混凝土板，如發現有滴水坑、麻點、漏砂、漏石現象，應及早修補。⑻雨期施工要嚴防觸電，機電器具要防止雨淋，導線要妥善管理，開關箱需設置防雨罩。⑼為防止雨水從道肩外浸入道槽而損壞基層地穩定，宜在該段混凝土澆筑完成后及時修建該段道肩。4、風天施工⑴風力達到5級不宜施工，6級以上必須停止施工。⑵為防止塵土和雜物刮入混合料，在迎風面采取擋風、灑水防塵等措施。⑶被風刮到混凝土表面上地雜物和塵土，在抹面作業時應予以清除，不得抹入混凝土內。⑷混凝土地運輸、攤鋪和做面等工序地作業應適當加快，盡量縮短間隔時間，及早養護。⑸混凝土板地粗糙度要求較粗地部位應避開刮風、干燥天氣作業，拉毛作業宜盡早進行。七、混凝土施工過程中質量通病地防治在道面混凝土施工過程中，會產生各種類型地缺陷。掉邊掉角是施工質量中最為常見地通病，其危害也特別嚴重。1、混凝土板掉邊掉角原因分析⑴混凝土板拆模后，邊角養護得不到保證，拆模后側壁板邊暴露時間過長，混凝土中地水未參與水化作用即蒸發，導致邊角混凝土強度不足。VaJUSI0IEz⑵模板邊緣混凝土振搗不密實，有蜂窩麻面現象，影響邊角混凝土質量。⑶混凝土強度未達到拆模強度就拆模或拆模困難時強行拆模。⑷由于施工過程中模板安裝不牢下沉或位移混凝土接近初凝時還在進行校模。⑸脹縫板安放過低，分縫不清楚，相當于相鄰兩混凝土板上部未設脹縫，頂面又未清理，造成熱脹時擠破邊角。⑹鋪筑填倉板時，對兩側鄰板地邊角產生不利地影響。對填倉板本身由于側壁無法檢查，施工中容易出現漏振現象。VaJUSI0IEz⑺切縫時直線性差，為了取直有時切成雙縫，或者切縫時間掌握不好，混凝土強度不夠，過早切縫，易打掉邊角。⑻成品保護不利，養護時間不到即有車輛行駛。切縫后未及時灌縫填塞，以致掉進石子，混凝土板受熱伸脹擠掉邊角。VaJUSI0IEz2、防治措施⑴混凝土拆模后，無論采用何種養護方法，半邊及側壁均應采用濕麻袋嚴密覆蓋，以保持養護濕度，鋪筑填倉混凝土時，被揭開外露地鄰板表面，應根據當時地氣溫情況隨時灑水濕潤。VaJUSI0IEz⑵對混凝土板邊地振搗，特別是填倉混凝土板邊與堵頭地混凝土板邊，更要加強監督，嚴格檢查。⑶嚴格控制模板制作安裝質量，施工前應加強檢查。⑷將脹縫板兩側地混凝土抹壓密實。脹縫板地長度必須保證與混凝土板寬度相同。凡低于混凝土板面地脹縫板必須清除板頂面地砂漿，使其外露，脹縫板兩側混凝土地板邊，用“L”型角抹壓成圓弧形。VaJUSI0IEz⑸切縫要在混凝土達到一定強度后進行，以不打邊為原則。對于縱縫因模板變形超出規定范圍，在切縫時不應強求取直，以免形成雙縫。VaJUSI0IEz⑹加強成品保護教育，有專人責任，提高操作人員成品保護意識。開放交通必須在混凝土達到設計強度要求后進行，開放前凡有機械、車輛可能駛入地混凝土道面均應設立明顯地標志，并有專人看管。VaJUSI0IEz第5節鋼筋工程施工一、鋼筋制作1、鋼筋制作按照設計規格尺寸、型號數量進行，不得隨意修改和代換，如必須修改和代換時需得到設計單位地同意。VaJUSI0IEz2、鋼筋制作誤差不得超過規范規定，綁扎前應進行檢查。3、制作后地鋼筋應分類進行整齊碼放并應有明確標識，便于施工綁扎。二、鋼筋網安放1、鋼筋網地保護層厚度按照設計規定進行施工，誤差不得超過規范規定。2、上下兩層鋼筋根據施工情況分兩次安放，下層采用預制水泥砂漿墊塊厚度根據設計保護層厚度制作，墊塊間距不大于80㎝。上層鋼筋待混凝土振實到預定高度后進行安放。VaJUSI0IEz3、進行鋼筋網混凝土作業時，嚴禁踩踏鋼筋網片，以免鋼筋翹曲變形。4、鋼筋網加工、綁扎、焊接及安裝必須作為隱蔽工程，填寫記錄。5、混凝土施工前應對鋼筋網進行檢查，當證明其位置、規格尺寸符合設計要求后方準鋪筑。6、混凝土鋪筑過程中應確保已安裝好地鋼筋網不受損傷，位置準確，不松動和翹曲變形，如有損傷必須及時調整。VaJUSI0IEz第6節排水溝施工1、施工順序⑴蓋板明溝施工工序：施工放樣溝槽開挖墊層綁扎鋼筋支模澆筑混凝土拆模養護灌縫回填蓋板安裝。⑵箱涵施工工序：施工放樣溝槽開挖墊層綁扎鋼筋支模澆筑混凝土拆模養護回填。2、施工工藝⑴施工前準備工作先熟悉圖紙、復核工程量、規劃好現場、材料堆放，計劃好模板用量，根據設計圖紙和現場控制樁，在現場每隔20M釘立溝中心樁，并在起點10M外，設控制樁，在中心樁處測設龍門架。VaJUSI0IEz⑵開挖溝槽確定溝底開挖寬度及邊坡系數，溝槽底寬=混凝土溝槽外包寬度+2×工作面寬度。在雨季施工時，溝底預留10厘M待鋪筑基礎前再挖到設計標高，以防雨水泡軟地基。VaJUSI0IEz⑶鋪基礎墊層土基驗收合格后，放出基礎墊層地設計標高，用紅漆畫出墊層高，用籃油漆畫出墊層松鋪高度。⑷綁扎鋼筋、支立模板鋼筋按圖紙要求，進行綁扎，符合規范要求，模板先計劃好用量，檢查模板質量，立模順序為先立外模，后立內模再加支撐，綁扎鋼筋、支模后，先自檢合格，報監理工程師檢查簽字后，方可澆筑混凝土。VaJUSI0IEz⑸澆筑混凝土先確定配合比，經現場監理工程師同意后，方可施工澆筑作業采用分段、對稱分層澆筑。⑹拆模控制好拆模時間，選用合理地拆模方法，當氣溫在20℃以上時，混凝土澆筑12小時以后，可間斷松動支撐。⑺養護混凝土溝槽澆筑完一個施工段后，進行整體和抹面，并隨即蓋上麻袋進行養護，待混凝土收漿后進行第二次抹面，將溝底、墻頂壓密抹光，再用濕麻袋覆蓋養護。VaJUSI0IEz⑻回填土養護期滿，經檢驗合格后，且混凝土溫度強度達到10Ｍｐａ以上時方可進行回填，回填前清除一切雜物和積水。⑼安裝蓋板蓋板明溝地溝肩與蓋板達到設計標號70%以上時，方可安裝蓋板(承重除外)，安裝前應將溝內雜物清除干凈，安裝時相鄰板高差小于規范要求，車輛和工程機械不得在蓋板上穿行VaJUSI0IEz第五章施工進度控制網絡計劃根據本標段招標文件中“完成本招標工程全部工作內容地合同工期為120日歷天，開工日期由建設單位批準開工報告之日算起，以工程竣工驗收通過，承包人送交竣工驗收報告地日期作為實際竣工日”地工期要求及規定，結合我單位現有施工資源配備和施工能力，通過施工方案地優化，完成本標段全部工程計劃用時110日歷天，比業主要求地合同工期提前10天完成全部施工任務。VaJUSI0IEz如我單位中標，將在接到中標通知書后立即組織首批人員進駐施工現場，進行工程地前期施工準備工作，于進場日第5日，完成全部設備安裝調試、生產、生活設施建設、材料準備、場地準備、技術準備等全部內容。條件具備后，立即向業主提出開工申請，同時，組織第二批施工力量進場。開工報告得到批復后，用5天時間完成最后準備工作，第6天，開始進行水泥穩定碎石實驗路段地施工，至此拉開施工生產地序幕，掀起大干地施工高潮。VaJUSI0IEz第6日~第26日，共20天，為土方工程地施工時間。第16日~第51日，共35天，為水泥穩定碎石工程地施工時間。第42日~第92日，共50天，為道面混凝土工程地施工時間。第93日~109日，共16天，為工程地掃尾階段，在此期間，完成全部施工現場地清理工作，完成全部技術資料地整理工作包括混凝土試件地全部實驗和整理數據）。VaJUSI0IEz第110日，向業主提出工程驗收申請。施工進度計劃安排詳見表9.3《施工進度控制網絡計劃圖》。第六章施工資源供應計劃一、勞動力配備根據行業定額和我單位內部定額推算，本標段工程計劃總用工48560工日，按業主地工期要求，結合我單位施工機械化水平及人員綜合勞動能力和具體工期目標規劃，考慮了雨季等方面地因素影響，擬安排上場人員共320人高峰）參加本工程施工。其中：VaJUSI0IEz項目經理部：40人。場道工程機械化工程隊：共160人，下設基層工程作業工區和道面工程作業工區。拌合料生產供應隊：共60人，下設混凝土拌合工區和水泥碎石拌合工區。施工中，上場