不列顛之戰法國倒戈后，希特勒稱霸歐洲的障礙只剩下英國了。而英國在西歐斗爭中已遭遇嚴峻的損失，陸軍正在整編，國民警衛軍還在受訓，武器彈藥奇缺，只剩下500門炮、200輛坦克、700架戰斗機和500架轟炸機。希特勒于7月16日制定了“海獅安排”，沿歐洲北海岸集結了大小船只4097艘、陸軍13個師、作戰飛機2669架，雙方對比懸殊。從7月10日到8月13日之間，英德空軍進行了激烈的較量，德損失227架，英損失96架。8月13日，德空軍損失47架飛機，英損失飛機13架，其中有8名飛行員跳傘，平安著陸。8月14日，德英損失比例為19:8。8月15日，為74:34。8月16日，為45:21。8月18日，為71:27。8月24日，為38:22。8月26日，為45:31。8月28日，為30:20。8月29日，為17:9。8月30日，為37:26。8月31日，為41:49。從8月31日到9月6日，為189：161。9月8日，為41:29。9月9日，為28:19。9月10日，為29:25。9月14日，為14:14。9月15日，為60:26。9月27日，為45:28。9月30日，為47:20。10月31日，不列顛之戰結束，德國損失1733架飛機和6000名以上的飛行員，皇家空軍損失915架飛機和414名飛行員。當時的空戰狀況如下：1.8月13日那天的戰斗一起先就雜亂無章：強大的德國轟炸機隊在撤銷進擊的，吩咐下達前就已動身，但這道吩咐卻阻擋了護航機隊的起飛，，轟炸機就失去了掩護。轟炸機的轟鳴聲在英格蘭南部上空回響。英國噴火式、旋風式飛機升空與之交戰。天空中盡是回旋翻滾、追逐混戰的飛機。發動機尖利的吼叫聲不絕于耳。德國轟炸機驚惶失措，倉皇投彈，有的給城鎮還船塢區造成了很大破壞，有的炸彈卻被胡亂扔到了鄉間和海洋里。2.8月15日拂曉，天氣相當好，空戰又起先了。整個英格蘭南部上空充溢了戰斗的喧囂聲。轟炸機隆隆轟鳴，戰斗機騰升俯沖、穿梭交織，機槍瘋狂地嘎嘎掃射，機炮咚咚開火。轟炸機拖著濃煙烈火朝著海洋緩緩下栽。3.8月16日，德軍轟炸了戈斯波特的海軍航空兵基地。就在戈斯波特空戰中，空軍上尉G·B·尼科爾森，榮獲了一枚維多利亞十字勛章。在一場昏天黑地的混戰中，特點旋風式戰斗機被4發機炮炮彈擊中，2發擊中他本人，另一發使副油箱起火。尼科爾森身陷烈火，正準備跳傘，突然看到下方有一架德國飛機，他向該機撲去并將其擊毀。直到這時他才從烈火中擺脫出。不料在接近地面時，一名國民軍隊員誤把他當作德國傘兵而向他開槍，擊中臀部。尼科爾森還是奇跡般地活了下來。4.8月18日，德國空軍再度發動攻勢，一些飛機陷入了英國地面防衛系統的輕、重型高射炮、機槍和步槍的密集火網當中。此外，一組組火箭筒流星似的竄入高空，組成了一道堵塞幕簾。德國的轟炸機顧不上怎么瞄準就投下炸彈，至少有71架飛機在英國的鄉村田野墜毀，化為一堆堆冒著濃煙的灰燼。5.這天，一個金色的秋日黎明來到了，天色柔軟，陽光暖和宜人。德國密集機群飛臨英國上空。英國兩個精銳的飛行中隊投入戰斗，機炮噴射出條條火舌，使德國轟炸機接二連三地冒著黑乎乎的濃煙墜毀。戰斗機旋轉翻滾，在深邃蔚藍的秋日晴空里，到處飄散著一條條犬牙交織的白色霧化尾跡。6.9月15日，德軍白天攻擊倫敦。英國皇家空軍奮起迎敵，對準德國轟炸機猛撲，很多德國轟炸機中彈起火，一頭栽向地面。他們被迫將炸彈胡亂傾投，然后連忙逃跑。有好幾十架德國轟炸機搖搖擺擺地返回基地時，已是千瘡百孔，彈痕累累，很多飛機上都有一名或一名以上的人員被打死或受重傷。這一天是不列顛之戰的轉折點。此后，德國飛機空襲轉入低潮。在這樣激烈的空戰中，自然涌現出了一批王牌飛行員，英國空軍前五位王牌是：并列第一名是第85中隊的阿拉德上尉和第501中隊的萊西少尉，戰績都是23架；第三名是第32中隊的克羅斯利少校，戰績是21架；并列第四名是第41中隊的麥凱拉少校和洛克少尉，戰績都是20架。英國海軍航空兵借調到空軍的68名飛行員中也涌現出了三位王牌，他們是擊落敵機7架的波爾中尉、擊落6架的布萊克中尉和擊落敵機5架的柯克中校。參與不列顛之戰的外籍飛行員中，捷克的佛蘭切賽克以擊落17架的戰績名列第一。英國空軍挽救了英國！1940年9月20日，英國首相丘吉爾在演講中以后來被廣泛引用的名句來贊譽：“在人類斗爭歷史上，從來沒有這么多人從這么少的人那里得到這么多！”毫無疑問，這么少的人當然是指英國空軍的飛行員、地勤和指揮通信人員，當時英國空軍的全部作戰人員，從飛行員、地勤到指揮通信，僅區區3000人！這么多的人不但是英國人民，而且還包括全部不愿忍受納粹暴政的人民。英國取得不列顛之戰成功緣由主要有：戰略上，英國早就預見到了英國生死攸關的關鍵取決于制空權的爭奪，所以從1940年5月就起先有安排有目的地實行一切措施來加強防空，在指揮體制、防空兵力部署等方面做好充分的準備。而納粹德國始終抱有誘使英國媾和的幻想，在外交和政治上綻開了誘降活動，軍事上的準備明顯不足。而且德軍統帥部始終都沒有一個比較成熟完善的進攻方案，“海獅安排”也是倉促而就，缺乏必要的探討分析。即使在空襲起先后，希特勒也始終幻想通過空襲來迫使英國屈服，并未進行仔細周密的登陸作戰準備。更為嚴峻的錯誤是德國在7月16日下達“海獅安排”指令，7月31日卻又確定進攻蘇聯，戰略上如此三心二意，怎能不敗？丘吉爾來到被燒毀的下院辯論廳視察。雖然倫敦遭遇的破壞令他動容，但他欣慰的是，事實將證明，德軍在戰略上所犯的錯誤注定了這場斗爭的勝方是英國。現在，英國空軍的戰斗機又起先升空作戰，而且無需分兵作戰，因為敵人的力氣全都集中在倫敦的上空。武器裝備上，德國空軍裝備的轟炸機絕大部分是俯沖轟炸機和輕、中型轟炸機，載彈量大，航程遠的戰略重轟炸機數量極少，根本無法擔當起戰略轟炸的重任。護航的戰斗機又只有梅塞施米特-109還能牽強與英軍戰斗機對抗，但受到航程的限制，作戰中難以發揮應有的作用。英軍雖然飛機數量少，但性能優秀，而且與雷達、高炮和攔阻氣球組成了完整的防空體系，又是本土作戰，幾乎沒有航程限制，大大抵消了數量上的劣勢。尤其是英軍建立了完善的雷達預警系統，可以有效發覺來襲敵機的數量和方向等基本狀況，避開了戰斗機不必要的空中巡邏警戒，使戰斗機起飛就是迎戰，節約了大量人力、物力。戰術上，德國空軍最大的失誤就是在8月底，重點攻擊英國空軍基地和飛機制造廠，使英軍損失慘重，精疲力竭，即將崩潰之時，卻出于報復柏林遭遇空襲的思想，轉而空襲倫敦，致使英國空軍獲得了珍貴的喘息之機，快速復原戰斗力，從而與不列顛之戰的成功失之交臂！英軍在防空作戰中，實行了統一指揮，集中運用，全面防衛，突出重點的方針，以戰斗機為主，結合運用高射炮、探照燈和攔阻氣球，并且成縱深梯次配置。并剛好變更戰術，以5至7個中隊組成大編隊作戰，空戰中多采納跟隨攻擊、分割攻擊、分進合擊等戰法，取得了成功。地理上，英國空軍是本土作戰，飛行員熟識氣候、地形，士氣又高，特殊是即使被擊落，只要飛行員平安落地，還能回到部隊接著參戰。而德軍飛機只要被擊落，飛行員即便能夠跳傘逃命，還是逃脫不了成為戰俘的命運，就是所謂的人機俱失。當然，英軍也暴露出了一些問題，雖然空軍力氣并不強大，但卻未將有限的轟炸機攻擊德軍的前沿機場，這是最大的失策。還有就是在前期空戰中，由于道丁和派克主見小編隊逐次參戰，使英軍經常在十倍、甚至二十倍、三十倍的懸殊劣勢下與德機作戰，蒙受了很多不必要的損失。連續一星期的晝夜轟炸使倫敦陷入一片火海之中，就連英國皇家的白金漢宮也未能幸免。英國女王夫婦走上街頭，視察遭到破壞的房屋建筑。此舉極大地鼓舞英國人民的斗志。不列顛戰役是人類斗爭史上首次空戰斗爭，證明白戰略性的大規模空襲將干脆影響斗爭的進程，顯示出制空權在現代化斗爭中的重要地位，并證明白防空的戰略意義。由于不列顛戰役的成功，英國得以保存下來，而英國的堅持抗戰，把德軍拖入了致命的長期長久戰，而且成為日后英美反攻歐洲大陸的跳板，使德軍陷入了兩面作戰的逆境。可以設想，假如不列顛之戰中德軍獲勝，那很快就會實施登陸，只要德國陸軍登上英倫三島，英國就將徹底失敗，以后即使美國參戰，要想橫渡大西洋收復歐洲大陸，簡直是夢囈！接下去德軍再全力進攻蘇聯，整個二次大戰的歷史就將全部改寫，因此，不列顛之戰肯