中國建筑一局（集團）有限公司二〇二〇年十二月為貫徹中建一局集團品牌興企戰略，發揮科技對產品線工程的支撐和本指南適用于中建一局集團所屬各子企業地鐵工程施工組織設計編制 1說明：凡是編制施工組織設計所用到的文件、資料、圖紙等均應作為編制依據。主要包括以下1212345122112121231233456789說明：主要概述承建的軌道交通的線路總體的簡介。工程規模（包括線路長度、車站、區間及本標段承建的范圍為××站~××站，起止里程為××+××~××+××,全長××km。本標序號置名稱1車站42站法34區間××站~××站區間5××站~××站區間6××站~××站區間789912間//法3456根據標段車站形式寫出車站設計概況，包括主體及附屬的開挖支護、二次結構、內部結構等設51223456712345砼678巖等級、開挖支護、二次襯砌等設計參數。同6序號1mK××+××~K2K××+××~K序號況1mK××+××~K2K××+××~K1K××+××~K2K××+××~K說明：簡要介紹工程項目車站及區間及周邊地形工程地質7說明：簡要說明工程項目周邊的交通道路及交通情況主要指與擬建工程實體相交及工程施工影響的交通道路；交通道路包括行人、機動車道、非機動車的交通情況，宜對公共交通作單獨描述，12離12說明：分車站及區間詳細來寫地下管線情況，包括管線類型、管線尺寸、管線長度等對影響施812mtttmt9ttttttttttttttttttttttt說明：根據施工圖紙、施工現場的環境條件等簡要介紹工程項目車站及區間施工的特點，包括122.5.2工程重難點分析及對策121內石方開挖采用靜態破碎2）實施監控量測設備對鐵塔進行實時監控3）鐵塔下部10m2工，暗挖隧道總計987.7m長施工打下基礎2）放棄垂直提升施工方案，34基影響2）對支護參數進行優化、加強，確保安全施工3）下穿方案經管理部門批復后實施4）實施監控量測對路基進行實時監態破碎6）對路基周邊及底部軟弱圍巖進行5“揚子杯”優質工程是重點。6點片，多工作面同時施工，確保工期4）抓78與06標銀（1）積極與06標項目部進行溝通協調，共說明：除按合同要求的質量目標外，增加：結說明：明確項目管理組織目標、組織內容和組織結構模式，建立統一的工程指揮系統，通常采用組織機構框圖表示，并體現人員配置、業務聯系和信息反饋，明確所屬機構的人員。不同的工程項目經理項目經理商務經理安全總監總工程師生產經理商務經理安全總監總工程師生產經理技術部測量部試驗室工程部質量部物資設備部商務管理部安全管理部綜合辦公室協調部技術部測量部試驗室工程部質量部物資設備部商務管理部安全管理部綜合辦公室協調部財務部車輛段工區防水工程作業隊模板作業隊混凝防水工程作業隊模板作業隊混凝土工區管線作業隊機電作業隊開挖運輸作業隊支撐腰梁作業隊臨建作業隊土方回填作業隊圍護結構作業隊鋼筋作業隊…車站及區間分別寫總體施工順序，過程中插入施工配圖。在施工時需要考慮空間組織，宜使用說明：總體施工順序的描述應體現工序邏輯關系原則，合理的進行流水段的劃分，滿足施工進說明：根據施工圖紙及工程特點，介紹降水及圍護結構施工方法、土方開挖方法、順序及出土方式、基坑支撐體系施工措施、主體結構施工順序、車站說明：根據施工圖紙及工程特點，介紹降水及圍護結構施工方法、土方開挖方法、順序及出土說明：根據施工圖紙及工程特點，介紹盾構工作井的施工與準備、盾構機的選型、組裝與解體措施、盾構始發、接收位置劃分及處置措施、盾構管片拼裝措施、盾構掘進的方向說明：根據施工圖紙及工程特點，重點闡述暗挖開洞條件以及暗挖方向，其次明確初支、二襯說明：根據施工圖紙及工程特點，明確區間的開挖方式，為放坡還是垂直開挖，針對不同的開挖方式明確不同的施工方案以及施工出土順序，內容包含圍護結構、主體、結構施工的總體施工組織安排，重點闡述施工方向、施工順序、出土方向圍護結構施工主體結構施工驗收圍護結構施工主體結構施工驗收施工準備竣工驗收竣工驗收區間作業施工區間作業施工12345示例:1234567說明：勞動力配置計劃應按照各工程項目工程量，并根據總進度計劃，參照概（預）算定額或者有關資料確定。目前施工企業在管理體制上已普遍實行管理層和勞務作業層的兩層分離，合理的勞動力配置計劃可減少勞務作業人員不必要的進、退場或避免窩工狀態，進而節約施工成本。一年1212123456789說明：用工工種可根據項目實際情況進行調整。插入勞動1231231236、參照中國建筑一局（集團）有限公司頒布的《項目說明：根據工程的不同階段簡述各車站、停車場、車輛段及施工區間現場臨水布置原則、包括取水點、管道直徑的選擇、排水設施、消防水設施等。應進行計算說明。臨水設計中應考慮到生產防用水量，二者比較選擇大者。因一般工程生產和生活用水量都小于消防用水量，所以應按消防用說明：根據工程的不同階段簡述各車站、停車場、車輛段及施工區間現場臨電布置原則、包括等存放布置、現場機械設備存放位置、現場基坑周邊設施以及安全消防布置等。根據車站及區間分原材及周轉材料堆放區域、現場化學物品等存放布置、現場機械設備存放位置、現場基坑周邊設施場材料加工、周轉材料場地、豎井、工作井、盾構始發、接收井位置、出土龍門吊、臨時渣土存放區、預留洞口護欄及擋水設置、排水溝、現場照明、防火消防設施等，附××區間施工場地平面布4.4.2輔助施工生產設施布置說明：根據工程量及總體施工安排，確定加工廠、材料堆放場、拌合站、機械停放場等輔助施說明：主要供施工現場盾構區間管片的存放所用，此部分闡述其布置位置、占地大小等，如在說明：軌道交通工程一般均是委外檢測，現場僅需設置標養室及操作室，故此部分簡單闡述下：（4.4.4施工排水、防洪及消防設施布置說明：根據工程不同階段按照施工進度和需要確定現場的排水設施布置、防洪設施布置、消防的內容，如現場臨時用總電、臨時用水布置等，當總平面布置圖不能清晰表示時，也可單獨繪制平體施工部署，繪制現場不同施工階段（期）的總平面布置圖；2)施工總平面布置圖的繪制應符合國示例:需用主要規程、規范、標準、圖集和法規。由項目總工程師組織有關人員學習規程、規范的重要條12說明：分析施工圖紙中細部結構構造是否需要進行圖紙深化，并制121212345678121212示例:12鋼筋連接焊別、同一直徑、同一焊工、相同焊接工藝和焊機）完成并經外觀檢查合格的焊接接頭，以3003混凝土配合比，區間或小于其斷面的結構，每20米邊墻和拱部各取一組，車站各取兩組；每一個獨立留置一組，一次灌注不足10根者，也應留置一砼塊4砂5石671412345678說明：現場準備包括現場生產、生活等臨時12345說明：需附圖，標明業主移交的控制點位置及工程平面控制網的布設原則和各層傳遞方式、誤及二等水準水準點等測量控制點，保證上述各級控制點相鄰點的相對點位中誤差分別小于±10mm，所以在施工中前應先對地面控制點進行復測，確定控制網的可靠性。工作內容包括：檢測相應精密導線點、高程控制點等；復測工作完成后按程序在地面控制網檢測無誤后，依據檢測的控制點再進行施工平面控制網的加密。通常地面精密導線的密度及數量不能滿足施工測量的要求，因此根據現場的實際情況，進一步進行施工控制網的加密，以滿足施工放樣、隧道貫通測量的需要。加密控制網工作完成后將成果上報專業測量隊進行檢差差46 ·n 說明：必須附圖，標明業主移交的控制點位置及工程平面控制網的布設原則為滿足施工需要根據實際情況將高程控制點引入施工現場，并沿線路走向加密高程控制點。高水準測量采用二等精密水準測量方法和往返測量。復測線路為附合線路并滿足±8mm（L為 8·L 注：L為往返測段、附合或環線的路線長度(以km計)；差使用數字水準儀，應將有關參數、限差預先輸入并選擇自動觀測模式，水準線路應避開強電磁場的干擾；其觀測順序為：往返測奇數站“后前前后往返兩次測量高差超限時應重測。重測后，二等水準應將重測成果與原測成果比較，其較差合鋼管架懸掛鋼尺（已檢定）的方法，地面坑底兩臺水準儀同時觀測讀數。每次獨立觀測三測回，測說明：描述地面近井導線測量和近井高程測量、豎井定向測量和高程傳遞測量、地下近井導線說明：描述施工過程中明挖車站、明挖區間隧道、明挖豎井和盾構井的測量，包括：地下管線說明：描述施工過程中礦山法車站、礦山法區間隧道的測量，包括：導洞及說明：描述高架結構施工中樁基、承臺、墩柱、梁、線路中線及地面線測量中定線測量和路基說明：描述區間隧道貫通點的平面坐標測量說明：描述車站軌行區、區間隧道結構橫斷面和底板說明：根據工程項目的氣象、水文、地貌、交通等情況簡要介紹首先施工的車站及附屬工程所施工準備接地網施工墊層施工鉆孔灌注樁/地下連續墻施工底板防水施工降水井施工底板結構施工冠梁施工拆除底層支撐、鋼圍檁開挖至下一層層設計標高軸力施加站臺層側墻防施工準備接地網施工墊層施工鉆孔灌注樁/地下連續墻施工底板防水施工降水井施工底板結構施工冠梁施工拆除底層支撐、鋼圍檁開挖至下一層層設計標高軸力施加站臺層側墻防水施工拆除鋼支撐、拆除鋼支撐、鋼圍檁側墻防水施工側墻防水施工站廳層側墻及站廳層側墻及結構柱施工頂板及頂梁施頂板及頂梁施工頂板防水施工頂板防水施工開挖面網噴鋼圍檁及鋼支撐安裝站臺側墻及結構柱施工中層板及梁施工距基底30開挖面網噴鋼圍檁及鋼支撐安裝站臺側墻及結構柱施工中層板及梁施工距基底30cm人工清底拆除鋼支撐、拆除鋼支撐、鋼圍檁基坑回填基坑回填說明：1、根據確定的降排水方案，介紹降水井的布置及降排水技術措施。2、附降水井平面布說明：根據地下水控制方法和設計文件要求，結合圍護結構綜合確定降水監測的項目、監測內說明：介紹施工過程中，對存在的易坍塌、不良地質說明：根據工程特點，介紹土方開挖的施工原則、順序及說明：根據工程特點，介紹冠梁的施工原則、順說明：根據工程特點，介紹混凝土支撐的施工原則、說明：根據工程特點，介紹鋼支撐、錨桿（索）的施工原則、順序及說明：根據工程特點，介紹土方開挖的原則、順說明：根據工程特點，介紹土方運輸的方法及運說明：介紹本工程鋼筋擬采用的鋼筋廠家、進場存放位置2、進現場加工區的鋼筋分規格放在長條墩上或方木上，鋼筋堆放要進行掛牌，標明使用的部位、規格、數量及安全質量等注意事項，并標明其所處的狀態（如已檢、待檢）3、設專人負責鋼筋堆放和標識工作，堆放應分規格、分類型集中堆放。箍筋、直筋說明：介紹本工程鋼筋進場后采取的外觀檢查、試驗檢驗批次、檢驗標準、檢1、進加工廠的鋼筋原材料，必須具備出廠合格證或進口商檢報告。收料員認真核查產地、批2、鋼筋進廠按批檢查驗收，每驗收批由同牌號，同爐罐號，同加工方法，同規格，同交貨狀態的鋼筋組成，重量不大于60t。每批鋼筋取兩根試樣，在外觀及尺寸合格的鋼筋上切取，并將試樣送試驗部門復檢，國產鋼筋只作力學性能試驗，進口鋼材必須做力學試驗和化學成分分析試驗。1).從每批鋼筋中抽取5%進行外觀檢查。鋼筋表面不得有裂紋、結疤和折疊。鋼筋表面凸塊，但不得超過橫肋的高度。鋼筋按公稱重量交貨時，應隨機抽取10根鋼筋稱重，如重量大于與鋼筋圈焊接，在變形縫兩側第一排橫向鋼筋圈與底板、樓板、頂板及側墻的所有縱向鋼筋焊接。縱向鋼筋如有搭接，搭接處應進行搭接焊，穿過施工縫處鋼筋應與兩側結構段內鋼筋可靠連接。在軌道線路下方，接近線路中心線處，將兩根表層縱向鋼筋與所有底板鋼筋橫向連接所有連接端子的里程位置。對參比電極預留孔洞應做好標識，避免誤填現象出現（不得向孔內填入6.2.5模板及模板支撐體系工程架設腳手架作為模板工程施工平臺，模板工程部位主要包括：側墻模板、柱模板、梁模板、板模板。側墻模板支撐采用單側支模型鋼三角架支撐體系，板及其他部位支撐采用滿堂碗扣腳手架。）；說明：介紹本工程主體結構施工每個部位擬采用的模板及支撐體系安裝的具體參數（包括支架上放出底縱梁的邊線，測設出板頂的標高，并做好標記鋼筋的上表面標高與底板混凝土的上表面標高相同，確保吊模底部標高的準確和澆注混凝土時模板灌混凝土前水平埋入一排Φ22@500鋼筋，作為側墻大模板的底部支撐。在施工過程中必部分側墻軸線位置和垂直度的準確，以保證上下側墻對于單面側墻模板，采用單面側向支撐加固。側向支撐采用角鋼三角架斜撐，通過預埋Φ25柱為方型現澆柱。方形混凝土柱子的模板采用厚18mm木膠板，支撐采用“井”字架和定位斜撐。柱施工時，對柱腳邊不平整處，應用人工鑿除松動混凝土，柱模固定時，應對準下面控制線，上部拉線，進行水平垂直校正。對同排柱模板應先裝兩端柱模板校正固定，拉通長線，校正中間各復核梁底標高并校正軸線位置無誤后，搭設并調平梁和板模支架（安裝水平拉桿），在橫向型說明：介紹本工程模板拆除時的強度要求、拆除順序、拆除措施、拆除1、底梁模板支設完成后要仔細檢查模板的垂直度和截面尺寸以及其支架的穩定，合格后才能2、梁、板模板支設時梁口與柱頭模板的連接特別重要，采用專用木條鑲拼，形成拼裝準確，3、支架搭設時嚴格按照設計好的方案搭設支架，不得隨意加大木方、橫桿、立桿的間距。剪刀撐從底到頂設置，斜桿除兩端用旋轉扣件與支架扣緊外，在中部還必須有四個扣接點。搭設支架時，最上排橫桿按規范要求起拱。扣件應清洗上油，保證無滑絲，保證立桿扣件的擰緊程度，并使立桿間距誤差不得超過±10cm。水平橫桿豎向間距派專人檢查鋼管架的結構情況和螺栓的松緊程度說明：介紹本工程混凝土拌合站供給的廠家4）澆筑豎向結構混凝土時，下料設備的出口離模板內側面不應小于50mm，并且不宜向模板內砼發生分層、離析；慢拔使振動棒抽出時的空間砼能填滿。插點均勻排列，逐點移動，按順序，不得遺漏，做到均勻振實。插入振動棒避免碰撞鋼筋，更不能放置在鋼筋上，在施工縫的地方應充分秒。肉眼觀察，振搗合格應看見砼表面呈水平不再顯著下沉，不再出現氣泡，表面泛出灰漿為準。棒布置在底排鋼筋處和砼坡腳處，確保下部砼密實，后面振動棒布置在砼卸料點，解決上部砼振搗水和浮漿順砼坡面下流至坑底集水坑處，再用潛水泵抽出，少量來不及排除的泌水順著砼澆筑向前說明：介紹本工程主體結構部位混凝土養護的方式方縮裂縫。在混凝土結構適當位置設置測溫孔，確保養護期間混凝土內外溫差低于25℃,并采取有效溫控措施，以防止水化熱過高，使混凝土內外溫差車站側墻抗滲混凝土澆筑完畢初凝后，在側模與混凝土表面縫隙中澆水，以保持濕潤。拆模要待混凝土強度達到設計要求拆模的強度后方可進行，拆完模后應繼續養護不少于14板按常規采用人工灑水包裹塑料薄膜并覆蓋麻袋相施工縫、變形縫的處理，除嚴格按照設計和技術規范的有關要求及前述結構施工方案、方法中有關該部分的相關內容進行外，還應采取以下措施：分次澆注混凝土時，必須在原澆注的混凝土達到規定的強度要求后，方可再進行混凝土澆注；在原混凝土表面再次進行混凝土澆注前，應清除原混凝土表面的浮漿及脆弱表面層，對混凝土表面進行鑿毛，露出粗骨料，使其表面呈凹凸不平狀；用高壓水沖洗表面，徹底清掃原混凝土表面的泥土，松散骨料及雜物，讓混凝土表面充分吸水、潤濕；施工縫、變形縫的止水條和止水帶安裝應順直、密貼，安裝位置和方法正確。混凝土澆注前應對其有無破、位置是否正確等進行嚴格檢查，在符合要求后方可進行混凝土澆注；混凝土澆注時，混凝土模板拆除應根據不同結構部位模板的受力情況及其對混凝土強度的要求，分期、分批拆除。拆除模板應盡量避免在混凝土散熱高峰期進行，避免因模板拆除過早引發結構裂紋的強度必須符合設計或規范要求，嚴禁未經試驗人員同意提前脫模，脫模時不得損傷混凝土。嚴禁隨意提前拆說明：介紹本工程防水卷材的材料特性、基層處理、搭接寬度與連接方式、卷材鋪貼方式、順說明：介紹本工程防水涂料的材料特性、基層處理、涂布試驗、順序、工藝方6.2.9車站站臺板、墻施工說明：介紹本工程主體結構覆土回填的土質要求、填筑要求、季節性施工要求、試驗要求及道須采用粘土回填，其余部分回填料除淤泥、粉砂、雜土、有機質含量大于8％的腐植土、過濕土和填料含水量控制范圍、鋪土厚度和壓實度等參數。回填應在最佳含水量時填筑。若采用不同類土回填時，應按照土類有規則的分層鋪填，將透水性大的土層放在透水性較小的土層之下，不得混填。邊坡不得用透水性較小的土封閉，以利于水分排出和地基土穩定，防止填土內形成水囊和形施工準備施工準備圍護結構施工交通疏解管線遷改圍護結構施工交通疏解管線遷改頂板及防水施工頂板及防水施工路面恢復路面恢復負一層土方開挖施工通風、照明負一層土方開挖施工通風、照明施工降水、排水施工降水、排水負一層中板及側墻負一層中板及側墻施工（含防水）施工降水、排水施工降水、排水施工通風、照明負二層土方開挖施工通風、照明負二層土方開挖A、DA、D出入口圍護結構施工負二層中板及側墻施工（含防水）AA、D出入口結構施工A、D出入口裝修及設備安裝施工通風、照明A、D出入口裝修及設備安裝施工通風、照明負三層土方開挖施工降水、排水施工降水、排水B、C出入口及風亭圍護結構施工負三層底板及側墻施工（含防水）B、C出入口及風亭圍護結構施工負三層底板及側墻施工（含防水）地板防水施工地板防水施工B、C出入口及風亭主體結構施工B、C出入口及風亭主體結構施工墊層施工主體內部結構施工雜散電流、綜合接雜散電流、綜合接地施工B、C出入口及風亭B、C出入口及風亭裝修及設備安裝主體結構裝修及設備安裝場地硬化場地硬化前期工程場地硬化臨建設施前期工程場地硬化臨建設施施工準備臨建設施技術準備施工準備臨建設施技術準備技術準備圍護結構施工地下連續墻技術準備圍護結構施工地下連續墻鉆孔樁、旋噴樁鉆孔樁、旋噴樁中間樁柱結構施工格構柱中間樁柱結構施工格構柱上部土方開挖上部土方開挖構筑路面蓋板構筑路面蓋板鋪設臨時路面、鋪設臨時路面、降水施工基坑開挖架設水平支撐基坑開挖架設水平支撐綜合接地、墊層施綜合接地、墊層施工底板防水施工底板防水施工拆除支撐底板施工拆除支撐底板施工負二層側墻及中板施工負二層側墻及中板施工拆除支撐側墻防水施工拆除支撐側墻防水施工側墻防水施工負一側墻及頂板施工側墻防水施工負一側墻及頂板施工頂板防水施工附屬及二次結構施工頂板防水施工附屬及二次結構施工頂板依次回填并拆頂板依次回填并拆除橫支撐管線、綠化施工及管線、綠化施工及交通恢復車站土建竣工驗收車站土建竣工驗收紹頂板基坑開挖、邊坡加固及防護、頂板土方開挖、站廳層級站臺層土方開挖急出土的方法及注說明：介紹本工程鋼筋擬采用的鋼筋廠家、進場存放位置說明：介紹本工程鋼筋進場后采取的外觀檢查、試驗檢驗批次、檢驗標準、檢6.3.7模板及模板支撐體系工程說明：介紹本工程主體結構施工每個部位擬采用的模板及支撐體系安裝的具體參數（包括支架說明：介紹本工程模板拆除時的強度要求、拆除順序、拆除措施、拆除說明：介紹本工程混凝土拌合站供給的廠家說明：介紹本工程主體結構部位混凝土養護的方式方說明：介紹本工程車站防水施工的材料、結構頂板與樓板的處置防水措施、頂板與立墻的防水說明：據工程項目的特點及設計圖紙，說明盾構區間的施工順序及前期準備工作盾構端頭加固施工施工準備工作方案編制、論證、報批材料進場、驗收始發基座定位、安裝、加固機械設備進場、驗收盾構機下井、組裝、調試及驗收分包隊伍進場、教育反力架定位、安裝、加固施工安全、技術交底始發條件驗收綠色施工文明施工洞口翻板及簾布安裝工程質量控制施工測量、檢測盾構機刀具更換工程風險控制洞門內導軌安裝前期準備工作盾構端頭加固施工施工準備工作方案編制、論證、報批材料進場、驗收始發基座定位、安裝、加固機械設備進場、驗收盾構機下井、組裝、調試及驗收分包隊伍進場、教育反力架定位、安裝、加固施工安全、技術交底始發條件驗收綠色施工文明施工洞口翻板及簾布安裝工程質量控制施工測量、檢測盾構機刀具更換工程風險控制洞門內導軌安裝勘察交底、地質補勘圖紙會審、設計交底沿線環境檢查盾構機選型內部資源統籌調配分包分供單位確定洞口翻板及簾布安裝洞口鑿除洞門內導軌安裝始發段掘進接收基座定位、安裝、加固到達條件驗收到達段掘進洞口鑿除盾構機接收（洞通）盾構機解體、吊裝聯絡通道兼泵房施工洞門環梁施工盾構隧道防水施工聯絡通道兼泵房施工洞門環梁施工盾構隧道防水施工區間驗收123主要適用于沖積砂礫、沙、淤泥、粘土層或者疊層中地層結構松軟層，或者相疊層中水分較多，有可能由于涌水引起崩坍地4說明：介紹本工程盾始發井、接收井的施工方案，盾構工說明：介紹本工程盾構機在工廠進行整機總裝調試、驗收合格后再工作井內組裝、調試、試掘說明：介紹盾構管片生產、存儲及運輸的施說明：介紹盾構管片拼裝質量控制要點、管片安說明：介紹盾構始發場地及主要起重設備的安裝、始發及接收基座的安裝、洞門鑿除及始發設說明：根據工程地質特點和水文情況，在不同階段、不同位置選擇合適的掘進模式；掘進模式構掘進的速度、距離、刀具的磨損程度、地面環境和地層條件等因素判定刀具更換的時間和更換地確保預備艙和主艙壓力門關閉土艙內工作完成確保預備艙和主艙壓力門關閉土艙內工作完成人、材料進入副艙人、材料進入副艙關閉副艙門關閉副艙門副艙升壓副艙升壓副艙壓力=主艙壓力開啟隔艙門，人、材料開啟隔艙門，人、材料進入主艙關閉隔艙門關閉隔艙門人、材料進入主艙人員經過副艙進入土艙程序框圖人員進入預備人員進入預備關閉預備艙關閉預備艙預備艙升壓預備艙升壓<>主艙壓力<>主艙壓力=土艙壓力開啟土艙密封開啟土艙密封關閉壓力門關閉壓力門進入土倉內人員進入土艙程序框圖人、材料進入主艙，關人、材料進入主艙，關閉土艙密封門開啟人艙記錄設備開啟人艙記錄設備主艙降壓主艙降壓<>主艙壓力<>主艙壓力=大氣壓力開啟主艙門開啟主艙門人員、材料離開主艙人員、材料離開主艙停止記錄器人員離開土艙程序框圖副艙和主艙間門關閉副艙和主艙間門關閉說明：介紹盾尾間隙控制要點、盾構掘進的施工工藝說明：介紹盾構掘進時渣土改良的目的、改良的方法與添加劑、改良的主要技術措施、防泥餅說明：介紹介紹盾構掘進時開倉檢查、刀具更換、刀盤維修時的時間和地點的確定、刀具檢查和更換的主要程序、盾構換刀施工方法（作業內容、無氣壓條件下的操作規程、氣壓條件下的換刀說明：介紹盾構隧道遇到淺覆土層地段、小半徑曲線地段、大坡度地段、建(構)筑物、地下管線地段、地下障礙物地段、小凈距隧道地段、水域地段、不良地質條件地段、存在有害氣體地段等說明：盾構機定位及接收洞門位置復核測量、進洞段的土體加固、洞門破除、說明：介紹盾構過站時到站準備、盾構主機上接收托架、盾構與托架一起滑移前進、到達始發接縫螺栓孔防水、吊裝孔的防水措施、管片與地層孔說明：介紹盾構區間刀盤及土倉聚積泥餅的預防說明：以工藝流程圖的方式表述地鐵隧道礦山法區間開挖與初期支護工示例:暗挖區間隧道主要以灰巖為主，采用上下臺階法施工，仰拱按步距跟緊掌子面。為了減少洞內整爆破參數整爆破參數說明：介紹小導管的材料性質、規格、布設范圍說明：介紹小導管注漿設備、注漿原材料選擇及配合比設計，注漿順序、注說明：敘述測量放樣的方法，根據施工圖紙計算并放樣定說明：介紹管棚注漿設備、注漿原材料選擇及配合比設計，注漿順序、注漿量的計算方式、注示例:備、地質條件等因素綜合考慮，選擇適宜的開挖方法，并應示例:銀創區間左DK23+890.000~左DK23+915.000、左DK24+180.000~左DK24+235.000、左DK24+235.000段以及出入段線全隧屬于分離式隧道，采用臺階法施工，成兩臺階開挖的施工，上臺階采用人工手持風鉆鉆孔，PC-60挖掘機扒渣到下斷面，出渣在下斷面作業，裝載機將洞渣側翻到自卸汽車（8方），由自卸汽車運至洞外臨時渣場，在城管規定由臨時渣場運至永久渣場。12桿，鋪設下部鋼筋34說明：根據爆破方案，簡要說明洞身開挖過程中采用的爆破設計類型、說明：詳細介紹起爆前警戒工作站部署以及安全保證措施說明：介紹洞身開挖過程中超欠挖控制的管理措施、技術措施、超說明：介紹隧道洞渣運輸方案、裝渣與卸渣示例:說明：詳細介紹鋼筋網片的型號規格，加工及運輸方式、說明：詳細介紹鎖腳錨桿的型號規格，加工及運輸方式、示例:噴射混凝土采用濕噴工藝，采用混凝土機進行濕噴作業。當受噴面有涌水、淋水現象時可采用說明：介紹噴射混凝土原材料的選擇及確定的配合比，拌和地點、拌和示例:說明：介紹初支背后回填注漿方式、材料選擇及漿液配合比，注漿位置、注漿距離及注漿注意說明：主要介紹初期支護表面處理（主要是初期支護結構外露的錨桿頭、鋼筋頭及其它尖銳物說明：防水層施工完成后，檢查防水層的外觀、對防水層進行驗收以及驗收的方法及標準、相說明：主要介紹特殊部位主要包括施工縫、變形縫、明挖結構頂板和側墻連接部位不同材料之間的過渡搭接、與區間及出入口的連接等。施工縫、變形縫是結構防水的薄弱環節。對此處理的好壞將會直接影響結構整體的防水質量，因此須認真做好連接說明：簡要說明二次襯砌施工平面控制網、高程控制網及測量控制點加密情況，二次襯砌施工施工測量放樣方法。另外，在隧道二襯施工之前，必須進行隧道初支斷面凈空進行測量，對隧道凈空進行檢查，完成后將測量成果上報。提前對侵限部分進行處理，處理完成后進行復測，并經監理說明：介紹二次襯砌鋼筋加工與安裝的方法，受力筋接頭連接方式、受力筋接頭位置要求、鋼筋綁扎、焊接或機械連接等施工方法及鋼筋加工說明：介紹二次襯砌施工縫基面鑿毛、清理的時間及方法、遇水膨脹止水條安裝、鋼板膩子止說明：介紹承臺基坑開挖與支護、樁頭破除、鋼筋加工與安裝、模板安裝、混凝土澆筑與養生說明：介紹墩柱施工工藝流程、混凝土結合面鑿毛、鋼筋加工與安裝、模板安裝、混凝土澆筑說明：介紹蓋梁施工工藝流程、支撐體系及模板安裝、鋼筋加工與安裝、混凝土澆筑與養生等預應力張拉與壓漿、合攏段施工、邊跨現澆段施工、線性控說明：介紹現澆箱梁地基處理、支架設計與搭設、模板安裝、鋼筋加工與安裝、混凝土澆筑與說明：介紹鋼箱梁加工板、進場驗收、無損探傷試驗、支架搭設、鋼箱梁吊裝等內容與注意事說明：介紹支座安裝的進場驗收、試驗檢測、安裝技術措說明：介紹濕接縫及橫隔板鋼筋加工與安裝、模板安裝、混凝土澆筑與養生的技術措施等內容說明：介紹防撞護欄鋼筋加工與安裝、模板安裝、混凝土澆筑與養生的技術措施等內容與注意說明