汽車檢測與診斷技術作業指導書TOC\o"1-2"\h\u15775第1章汽車檢測與診斷技術概述 3157601.1汽車檢測與診斷技術發展歷程 3250251.2汽車檢測與診斷技術的重要性 414481第2章汽車檢測設備與儀器 470862.1常用汽車檢測設備 4262682.1.1發動機檢測設備 4266722.1.2變速器檢測設備 5160742.1.3制動系統檢測設備 5250012.1.4懸掛系統檢測設備 569022.1.5輪胎氣壓檢測設備 519222.2檢測儀器的工作原理及操作方法 5158622.2.1發動機綜合功能測試儀 556332.2.2尾氣分析儀 532272.2.3制動試驗臺 566072.3設備與儀器的維護與保養 560402.3.1日常維護 612122.3.2定期保養 6178612.3.3故障處理 630075第3章汽車檢測標準與規范 6105863.1我國汽車檢測標準體系 6129093.1.1標準體系構成 682083.1.2標準體系分類 660823.1.3發展現狀 775053.2檢測項目及其標準 7315883.2.1機動車安全技術檢驗 7140433.2.2機動車排放污染物檢測 7239553.2.3機動車綜合功能檢測 839693.3檢測流程與操作規范 8130903.3.1檢測流程 8227693.3.2操作規范 816034第4章發動機檢測與診斷 8114284.1發動機功能檢測 8225444.1.1概述 9157214.1.2檢測項目 9160574.1.3檢測方法 9118154.2發動機排放檢測 9121444.2.1概述 9327144.2.2檢測項目 923824.2.3檢測方法 9223904.3發動機故障診斷方法 9100994.3.1人工診斷法 9274834.3.2故障碼診斷法 10226494.3.3數據流分析診斷法 10200444.3.4原因排除診斷法 10159304.3.5檢測儀器診斷法 108042第5章變速器檢測與診斷 10146865.1手動變速器檢測與診斷 104225.1.1檢測步驟 10149325.1.2診斷方法 1081755.2自動變速器檢測與診斷 10132105.2.1檢測步驟 1043065.2.2診斷方法 11162455.3變速器故障案例分析 1129659第6章底盤檢測與診斷 1172106.1制動系統檢測與診斷 11326116.1.1制動系統概述 11315436.1.2制動系統檢測與診斷方法 11106066.1.3制動系統常見故障診斷 12171836.2懸掛系統檢測與診斷 12114546.2.1懸掛系統概述 1283846.2.2懸掛系統檢測與診斷方法 12295176.2.3懸掛系統常見故障診斷 12277376.3輪胎與輪輞檢測 12311796.3.1輪胎與輪輞概述 12183356.3.2輪胎與輪輞檢測方法 1271246.3.3輪胎與輪輞常見故障診斷 1317811第7章電氣系統檢測與診斷 13304497.1電源系統檢測與診斷 13127927.1.1電池電壓檢測 13170697.1.2交流發電機檢測 13321607.1.3電壓調節器檢測 13118427.2啟動系統檢測與診斷 13158417.2.1起動機檢測 1363067.2.2啟動電路檢測 13248197.2.3蓄電池檢測 13240507.3燈光與信號系統檢測 1315477.3.1燈光系統檢測 1335037.3.2信號系統檢測 1480377.3.3控制模塊檢測 1414094第8章電子控制系統檢測與診斷 14301178.1電子控制系統概述 1495648.2發動機電子控制系統檢測與診斷 1479878.2.1發動機電子控制系統組成 14298028.2.2發動機電子控制系統檢測與診斷方法 14213738.3車身電子控制系統檢測與診斷 14259308.3.1車身電子控制系統組成 143268.3.2車身電子控制系統檢測與診斷方法 1524028第9章汽車綜合功能檢測 1521539.1汽車綜合功能檢測項目 1546199.1.1發動機功能檢測 15150329.1.2底盤功能檢測 1529839.1.3車身及附件功能檢測 1594459.1.4安全功能檢測 15118309.1.5環保功能檢測 15265159.2檢測方法與操作技巧 15323149.2.1發動機功能檢測方法與操作技巧 15271339.2.2底盤功能檢測方法與操作技巧 15286039.2.3車身及附件功能檢測方法與操作技巧 16150689.2.4安全功能檢測方法與操作技巧 16240919.2.5環保功能檢測方法與操作技巧 16228949.3檢測數據分析與處理 1680539.3.1數據采集與整理 16122409.3.2數據分析 16307509.3.3數據處理 1643609.3.4檢測報告編寫 165886第10章汽車檢測與診斷技術發展趨勢 162468510.1新能源汽車檢測與診斷技術 161890610.1.1電池管理系統檢測技術 163003810.1.2電機及電機控制器檢測技術 162067910.1.3整車控制系統檢測技術 17952410.2智能化與網絡化檢測技術 171289310.2.1智能檢測技術 172854510.2.2網絡化檢測技術 171597610.3未來汽車檢測與診斷技術展望 172513410.3.1高度集成化檢測技術 17694310.3.2自適應檢測技術 171701010.3.3預測性維護技術 172283610.3.4虛擬現實與增強現實技術 17951710.3.5跨界融合技術 18第1章汽車檢測與診斷技術概述1.1汽車檢測與診斷技術發展歷程汽車檢測與診斷技術起源于20世紀50年代的德國，汽車工業的迅速發展和汽車電子技術的進步，該技術經歷了從簡單的機械檢測到現代智能診斷的演變過程。以下是汽車檢測與診斷技術的主要發展歷程：（1）初級階段：20世紀50年代至60年代，汽車檢測與診斷主要依賴于人工經驗，通過聽、看、摸等感官來判斷汽車故障。（2）電子檢測階段：20世紀70年代至80年代，電子技術的應用，汽車檢測設備逐漸電子化，出現了針對發動機、電氣系統等部分的專用檢測儀器。（3）計算機輔助檢測階段：20世紀90年代至21世紀初，計算機技術的發展使得汽車檢測與診斷設備可以實現數據采集、分析和處理，診斷結果更加準確。（4）智能診斷階段：21世紀初至今，汽車檢測與診斷技術進入智能化時代，采用人工智能、大數據、云計算等技術，實現了遠程診斷、智能預測等功能。1.2汽車檢測與診斷技術的重要性汽車檢測與診斷技術對于汽車行業的發展具有舉足輕重的地位，主要體現在以下幾個方面：（1）保障交通安全：汽車檢測與診斷技術可以有效發覺潛在的安全隱患，降低交通發生的風險。（2）提高汽車功能：通過對汽車的定期檢測與診斷，可以保證汽車各系統正常運行，提高汽車功能和燃油經濟性。（3）延長汽車使用壽命：及時發覺并解決汽車故障，可以有效延長汽車使用壽命，降低維修成本。（4）促進環保：汽車檢測與診斷技術有助于控制排放污染物，符合國家環保政策要求，推動綠色出行。（5）提升汽車維修水平：汽車檢測與診斷技術為維修人員提供了精確的故障信息，提高了維修效率和質量。（6）適應汽車產業變革：新能源汽車、智能汽車的快速發展，汽車檢測與診斷技術也需要不斷更新迭代，以滿足產業發展需求。汽車檢測與診斷技術在汽車行業具有不可替代的重要作用。第2章汽車檢測設備與儀器2.1常用汽車檢測設備2.1.1發動機檢測設備發動機檢測設備主要包括發動機綜合功能測試儀、尾氣分析儀、燃油壓力測試儀、真空度測試儀等。這些設備可對發動機的動力性、經濟性、排放功能等參數進行檢測。2.1.2變速器檢測設備變速器檢測設備主要包括自動變速器檢測儀、手動變速器檢測儀、CVT變速器檢測儀等。這些設備用于檢測變速器的換擋功能、傳動效率、油壓等參數。2.1.3制動系統檢測設備制動系統檢測設備主要包括制動試驗臺、ABS檢測儀、制動力平衡測試儀等。這些設備用于檢測汽車制動功能、制動力分配、ABS系統工作狀態等。2.1.4懸掛系統檢測設備懸掛系統檢測設備主要包括懸掛功能測試儀、四輪定位儀、懸掛彈簧測試儀等。這些設備用于檢測懸掛系統的功能、四輪定位參數、彈簧剛度等。2.1.5輪胎氣壓檢測設備輪胎氣壓檢測設備主要包括輪胎氣壓表、輪胎氣壓報警器、輪胎氣壓監測系統等。這些設備用于檢測輪胎氣壓，以保證行車安全。2.2檢測儀器的工作原理及操作方法2.2.1發動機綜合功能測試儀工作原理：通過測量發動機的轉速、進氣量、燃油消耗等參數，計算出發動機的動力性、經濟性等指標。操作方法：將測試儀與發動機連接，啟動發動機，按照測試儀的操作步驟進行檢測。2.2.2尾氣分析儀工作原理：采用光學或電化學原理，對發動機排放的尾氣進行實時檢測，分析尾氣中的有害物質含量。操作方法：將尾氣分析儀與發動機排氣管連接，啟動發動機，按照分析儀的操作步驟進行檢測。2.2.3制動試驗臺工作原理：通過模擬汽車制動時的負載，檢測制動系統的功能參數。操作方法：將汽車駛上制動試驗臺，按照試驗臺的操作步驟進行檢測。2.3設備與儀器的維護與保養2.3.1日常維護（1）保持設備清潔，防止灰塵、油污等雜質進入設備內部。（2）定期檢查設備的連接線、電源線等，保證連接可靠。（3）檢查設備是否有損壞、磨損等現象，及時進行修復或更換。2.3.2定期保養（1）根據設備的使用說明書，進行定期保養，更換磨損嚴重的部件。（2）對設備的傳感器、顯示屏等部件進行校準，保證檢測結果的準確性。（3）定期對設備進行功能檢測，保證設備工作正常。2.3.3故障處理（1）設備出現故障時，及時關閉電源，避免帶病作業。（2）根據設備故障現象，查閱相關資料，進行故障排查。（3）如無法自行解決故障，及時聯系設備生產廠家或專業維修人員。第3章汽車檢測標準與規范3.1我國汽車檢測標準體系我國汽車檢測標準體系是根據國家法律法規、行業發展規劃和市場需求，結合國際先進經驗，逐步建立和完善起來的。本節主要介紹我國汽車檢測標準體系的構成、分類及其發展現狀。3.1.1標準體系構成我國汽車檢測標準體系主要由國家標準、行業標準、地方標準、企業標準和團體標準組成。（1）國家標準：由國家標準化管理委員會制定和發布，具有普遍適用性和強制性。（2）行業標準：由國務院有關行業主管部門制定和發布，適用于特定行業。（3）地方標準：由省、自治區、直轄市標準化行政主管部門制定和發布，適用于本行政區域內。（4）企業標準：由企業制定和發布，適用于企業內部。（5）團體標準：由行業協會、學會等社會團體制定和發布，適用于本團體成員。3.1.2標準體系分類我國汽車檢測標準體系可分為以下幾個方面：（1）機動車安全技術檢驗標準：主要包括車輛結構、制動功能、照明與信號裝置、排放污染物等方面的標準。（2）機動車排放污染物控制標準：主要包括輕型車、重型車等不同排放階段的限值要求。（3）機動車維修質量管理標準：主要包括維修工藝、維修質量、維修服務等標準。（4）機動車運行安全技術條件標準：主要包括車輛使用、維護、檢測等方面的標準。（5）機動車產品標準：主要包括汽車、摩托車等產品的技術要求和試驗方法。3.1.3發展現狀我國汽車檢測標準體系不斷完善，已初步形成了一個覆蓋面廣、技術水平較高的標準體系。但目前仍存在一些問題，如標準更新滯后、部分標準缺失等，需要進一步改進和完善。3.2檢測項目及其標準汽車檢測主要包括以下項目：機動車安全技術檢驗、機動車排放污染物檢測、機動車綜合功能檢測等。本節主要介紹各檢測項目的標準要求。3.2.1機動車安全技術檢驗機動車安全技術檢驗主要包括車輛外觀檢查、制動功能檢驗、照明與信號裝置檢驗、車輛動態檢驗等。相關標準如下：（1）GB389002020《機動車安全技術檢驗規程》：規定了機動車安全技術檢驗的項目、方法、限值等要求。（2）GB2112014《機動車安全技術檢驗項目及方法》：規定了機動車安全技術檢驗的項目、方法、合格判定等要求。3.2.2機動車排放污染物檢測機動車排放污染物檢測主要包括輕型車、重型車等不同排放階段的限值要求。相關標準如下：（1）GB182852018《輕型汽車污染物排放限值及測量方法》：規定了輕型汽車污染物排放限值及測量方法。（2）GB38472018《重型柴油車污染物排放限值及測量方法》：規定了重型柴油車污染物排放限值及測量方法。3.2.3機動車綜合功能檢測機動車綜合功能檢測主要包括動力性、經濟性、可靠性等方面的檢測。相關標準如下：（1）GB/T182762017《汽車綜合功能檢測方法》：規定了汽車綜合功能檢測的項目、方法、合格判定等要求。（2）GB/T18352.12016《輕型汽車燃料消耗量限值及測量方法》：規定了輕型汽車燃料消耗量限值及測量方法。3.3檢測流程與操作規范為保證汽車檢測的準確性和可靠性，檢測機構應按照以下流程和操作規范進行檢測。3.3.1檢測流程（1）車輛入場：車輛到達檢測站，進行基本信息登記。（2）車輛預處理：根據檢測項目要求，對車輛進行清洗、冷卻等預處理。（3）檢測：按照檢測標準要求，對車輛進行安全技術檢驗、排放污染物檢測、綜合功能檢測等。（4）數據處理：對檢測結果進行匯總、分析、判定。（5）出具報告：根據檢測結果，出具檢測報告。（6）車輛出場：將檢測結果通知車主，完成檢測流程。3.3.2操作規范（1）檢測人員應具備相應的專業技能和資質。（2）檢測設備應定期進行校準和檢驗，保證設備精度。（3）檢測過程中，應嚴格按照標準要求進行操作，保證檢測數據的準確性。（4）檢測報告應真實、完整、清晰地記錄檢測結果。（5）檢測機構應建立健全質量管理體系，提高服務質量。第4章發動機檢測與診斷4.1發動機功能檢測4.1.1概述發動機功能檢測是汽車檢測與診斷技術的重要組成部分，主要通過檢測發動機的各項功能參數，評估發動機的工作狀態，以保證發動機的安全、可靠和經濟運行。4.1.2檢測項目（1）功率檢測：通過測量發動機輸出功率，評估發動機的動力功能。（2）轉矩檢測：通過測量發動機輸出轉矩，分析發動機的負荷特性。（3）燃油消耗率檢測：測量發動機在不同工況下的燃油消耗量，評估燃油經濟性。（4）排氣溫度檢測：通過測量排氣溫度，分析發動機的熱負荷狀況。4.1.3檢測方法（1）實驗室檢測：在專門設置的實驗臺上進行發動機功能檢測，具有操作方便、結果準確等特點。（2）路試檢測：在實車條件下進行功能檢測，可更真實地反映發動機的實際工作狀態。4.2發動機排放檢測4.2.1概述發動機排放檢測是為了評估發動機排放污染物對環境的影響，保證汽車滿足國家排放法規的要求。4.2.2檢測項目（1）CO排放檢測：測量一氧化碳排放濃度，評估發動機燃燒不完全程度。（2）HC排放檢測：測量碳氫化合物排放濃度，評估發動機油氣混合程度。（3）NOx排放檢測：測量氮氧化物排放濃度，評估發動機氮氧化物的情況。4.2.3檢測方法（1）尾氣分析儀檢測：通過尾氣分析儀對發動機排放污染物進行實時檢測。（2）箱式檢測：在規定的試驗循環下，對發動機排放污染物進行累積測量。4.3發動機故障診斷方法4.3.1人工診斷法通過經驗豐富的技術人員對發動機進行外觀檢查、聲音聽診、溫度觸摸等，初步判斷發動機可能存在的故障。4.3.2故障碼診斷法利用發動機控制單元（ECU）存儲的故障碼，結合診斷儀器讀取故障碼，快速定位發動機故障部位。4.3.3數據流分析診斷法通過實時監測發動機各傳感器和執行器的數據流，分析數據的變化趨勢，判斷發動機工作狀態及故障原因。4.3.4原因排除診斷法根據故障現象，逐一排查可能導致故障的原因，直至找到故障根源。4.3.5檢測儀器診斷法利用專業檢測儀器，對發動機進行全面的功能檢測和故障診斷，提高診斷準確率。第5章變速器檢測與診斷5.1手動變速器檢測與診斷5.1.1檢測步驟（1）檢查變速器油質和油位，保證其在規定范圍內。（2）檢查離合器踏板自由行程，保證符合制造商的技術要求。（3）對變速器進行路試，觀察換擋是否順暢、有無異常響聲等問題。（4）使用診斷儀器讀取故障碼，分析故障原因。5.1.2診斷方法（1）根據故障現象進行初步判斷，如換擋困難、跳擋、亂擋等。（2）通過觀察、聽、摸等方法，找出故障部位。（3）對可能存在故障的部件進行拆卸、檢查和更換。（4）診斷過程中，注意排除其他相關部件的故障。5.2自動變速器檢測與診斷5.2.1檢測步驟（1）檢查自動變速器油質、油位和油壓，保證其在規定范圍內。（2）使用診斷儀器讀取故障碼，分析故障原因。（3）進行道路試驗，觀察變速器工作狀態，如換擋時機、速度、平順性等。（4）檢查變速器電磁閥、傳感器等部件的工作狀態。5.2.2診斷方法（1）根據故障碼進行初步診斷，找出可能的故障部件。（2）對故障部件進行檢查、測試和更換。（3）分析故障原因，排除其他相關部件的故障。（4）重新匹配變速器控制單元，保證變速器工作正常。5.3變速器故障案例分析案例1：某手動變速器車輛，出現換擋困難現象。（1）檢查變速器油質和油位，發覺油質較差、油位過高。（2）更換變速器油，調整油位，故障得到解決。案例2：某自動變速器車輛，行駛過程中出現跳擋現象。（1）讀取故障碼，顯示變速器油壓異常。（2）檢查變速器油質和油壓，發覺油質較差，油壓不穩定。（3）更換變速器油，清洗濾清器，故障得到解決。案例3：某自動變速器車輛，行駛過程中變速器頻繁自動降擋。（1）讀取故障碼，顯示變速器控制單元故障。（2）更換變速器控制單元，重新匹配，故障得到解決。案例4：某手動變速器車輛，行駛過程中出現亂擋現象。（1）檢查變速器操縱機構，發覺換擋拉線磨損嚴重。（2）更換換擋拉線，故障得到解決。第6章底盤檢測與診斷6.1制動系統檢測與診斷6.1.1制動系統概述制動系統是汽車安全功能的關鍵部分，主要包括行車制動系統、駐車制動系統及輔助制動系統。本章主要針對行車制動系統進行檢測與診斷。6.1.2制動系統檢測與診斷方法（1）檢查制動液位及制動液性質。（2）檢查制動片、制動盤（鼓）的磨損情況及厚度。（3）測試制動踏板的自由行程及制動效能。（4）檢測制動系統的壓力分布，查找漏氣或堵塞部位。（5）使用專業診斷儀器檢查ABS等電子輔助制動系統的工作狀態。6.1.3制動系統常見故障診斷（1）制動失效。（2）制動跑偏。（3）制動異響。（4）ABS故障燈亮。6.2懸掛系統檢測與診斷6.2.1懸掛系統概述懸掛系統是汽車的重要組成部分，主要負責承載車身、吸收道路沖擊和保證車輪與地面的附著力。6.2.2懸掛系統檢測與診斷方法（1）檢查懸掛部件的連接及磨損情況。（2）檢測懸掛系統的行程，判斷減振器功能。（3）檢查懸掛系統的導向機構，如轉向拉桿、橫拉桿等。（4）使用專業診斷儀器進行四輪定位檢測。6.2.3懸掛系統常見故障診斷（1）車身抖動。（2）方向跑偏。（3）減振器漏油。（4）輪胎異常磨損。6.3輪胎與輪輞檢測6.3.1輪胎與輪輞概述輪胎與輪輞是汽車行駛過程中直接接觸地面的部件，對汽車行駛安全性具有重要意義。6.3.2輪胎與輪輞檢測方法（1）檢查輪胎的外觀，如磨損、裂紋、鼓包等。（2）測量輪胎氣壓，保證其符合標準。（3）檢查輪胎的動平衡情況。（4）檢查輪輞的損傷、變形及螺紋狀況。6.3.3輪胎與輪輞常見故障診斷（1）輪胎漏氣。（2）輪胎異常磨損。（3）輪胎爆胎。（4）輪輞變形。第7章電氣系統檢測與診斷7.1電源系統檢測與診斷7.1.1電池電壓檢測對電池進行電壓測試，確認電池電壓是否符合規定標準。若電壓異常，需進一步檢查電池充電狀態、電解液密度及電池老化程度。7.1.2交流發電機檢測檢測交流發電機輸出電壓、電流及轉速，判斷其工作功能是否良好。同時檢查交流發電機驅動帶、整流器及電壓調節器等部件。7.1.3電壓調節器檢測對電壓調節器進行功能測試，保證其在不同負載條件下能穩定輸出規定電壓。若存在異常，需檢查電壓調節器及相關電路。7.2啟動系統檢測與診斷7.2.1起動機檢測對起動機進行功能測試，包括啟動電流、啟動時間及電磁開關動作等。若起動機工作異常，需檢查電樞、磁場、軸承及接線柱等部件。7.2.2啟動電路檢測檢查啟動電路中的連接器、繼電器、開關及線路等，確認電路無斷路、短路及接觸不良等現象。7.2.3蓄電池檢測對蓄電池進行容量測試，了解蓄電池的實際充電狀態。如發覺容量不足，需檢查電解液、極板及充電系統。7.3燈光與信號系統檢測7.3.1燈光系統檢測對前后大燈、霧燈、剎車燈、轉向燈等照明設備進行檢查，保證亮度、色溫及照射角度符合規定標準。7.3.2信號系統檢測檢查轉向燈、危險報警燈、倒車燈、制動燈等信號設備的工作狀態，確認信號燈亮度、閃爍頻率及線路連接正常。7.3.3控制模塊檢測對燈光與信號系統的控制模塊進行檢測，確認模塊工作正常。如存在故障，需檢查模塊及相關電路。第8章電子控制系統檢測與診斷8.1電子控制系統概述電子控制系統是現代汽車的核心技術之一，它通過控制發動機、車身等各個部位的電子元件，實現對汽車功能的精確調控。本章主要介紹汽車電子控制系統的檢測與診斷方法，旨在幫助讀者掌握相關技術要領，提高故障排查效率。8.2發動機電子控制系統檢測與診斷8.2.1發動機電子控制系統組成發動機電子控制系統主要由傳感器、執行器、控制單元（ECU）和線束等組成。傳感器負責收集發動機運行過程中的各種數據，如轉速、負荷、溫度等；執行器根據ECU的指令，對發動機進行相應的調控；ECU則是整個系統的核心，負責處理傳感器信息，發出控制指令。8.2.2發動機電子控制系統檢測與診斷方法（1）利用診斷儀器讀取故障碼：通過診斷儀器與車輛的OBD接口連接，讀取存儲在ECU中的故障碼，初步判斷故障原因。（2）數據分析：根據讀取到的故障碼和相關數據，分析發動機的運行狀況，找出故障點。（3）實車檢查：針對疑似故障點進行實車檢查，包括檢查傳感器、執行器、線束等部件。（4）故障排除：根據檢查結果，采取相應的措施排除故障。8.3車身電子控制系統檢測與診斷8.3.1車身電子控制系統組成車身電子控制系統包括防盜系統、燈光系統、雨刮器系統、電動車窗系統等，其主要功能是提高駕駛舒適性和安全性。8.3.2車身電子控制系統檢測與診斷方法（1）利用診斷儀器讀取故障碼：與發動機電子控制系統類似，通過診斷儀器讀取車身電子控制系統的故障碼，初步判斷故障原因。（2）數據分析：根據故障碼和相關數據，分析車身電子控制系統的運行狀況，找出故障點。（3）實車檢查：針對疑似故障點進行實車檢查，包括檢查傳感器、執行器、線束等部件。（4）故障排除：根據檢查結果，采取相應的措施排除故障。通過本章的學習，讀者應掌握汽車電子控制系統的檢測與診斷方法，以便在實際工作中能夠快速、準確地解決故障問題。第9章汽車綜合功能檢測9.1汽車綜合功能檢測項目9.1.1發動機功能檢測發動機功率、扭矩、燃油消耗、排放等指標。9.1.2底盤功能檢測制動功能、懸掛系統、轉向系統、驅動系統等。9.1.3車身及附件功能檢測車身結構、照明系統、信號系統、電氣設備等。9.1.4安全功能檢測安全帶、氣囊、車身碰撞吸能、防盜系統等。9.1.5環保功能檢測尾氣排放、車內空氣質量、噪音等。9.2檢測方法與操作技巧9.2.1發動機功能檢測方法與操作技巧采用發動機試驗臺架、五氣門檢測儀、燃油消耗儀等設備，按照相關標準進行操作。9.2.2底盤功能檢測方法與操作技巧使用底盤測功機、制動試驗臺、懸掛試驗臺等設備，嚴格按照檢測規程進行操作。9.2.3車身及附件功能檢測方法與操作技巧利用車身檢測線、燈光檢測儀、電氣設備檢測儀等設備，進行規范操作。9.2.4安全功能檢測方法與操作技巧通過安全帶測試機、氣囊試驗臺、碰撞試驗臺等設備，模擬實際工況進行檢測。9.2.5環保功能檢測方法與操作技巧采用尾氣分析儀、車內空氣質量檢測儀、噪音計等設