低碳教育,的宣傳。景區真正的低碳旅游者,他一舉一動都要貫穿生態環保低碳的理念。出行方式多采用公共交通工具;自駕外出時,盡可能地采取拼車的方式;在旅游目的地,多采取步行和騎自行車的游玩方式;住的時候,自帶必備日常生活用品,選擇不提供一次性用品的酒店等。當地社區或居民是低碳旅游資源的重要保護者,旅游景區當地社區或居民,要樹立對資源的保護意識,認同低碳旅游的形式,平時的生產、生活方式也要符合一個低碳的標準。低碳餐飲酒店是低碳旅游的“抓手”,推進低碳綠色飯店發展已成為國際住宿業和餐飲業的新型經營方式。針對四川餐飲酒店現狀,低碳綠色飯店應該突出:(包括綠色采購),,如川西高原羌藏旅游景點的餐廳應宣傳銷售當地當時出產的有機低碳食品——草原放養的;照明、電器使用和水資源利用等方面采用低碳新技術、新材料與智能控制系統,,如酒店可去掉傳統的燃油鍋爐,改用生物質潔燃鍋爐設備,用由植物、秸稈、污泥、木屑等廢棄物料混合而成的生,,為酒店的洗衣房、廚房、洗浴中心提供蒸汽,既可以滿足客戶的需求,降低農民焚燒秸稈對大氣的污染和能源浪費,又可以在能源費用上減少一半左右;;四推行節儉化旅游消費,使游客獲得更多的精神體驗。碳化發展的有機融合體,,應大力推進包括城鄉生產系統、流通的循環經濟發展;在中觀層面上,應倡導綠色低碳產業的發展,推廣節能技術在各產業中的應用,調整城鄉能源、交通和建筑結構向低碳化方向演進;微觀層面上,0201001日起在高新區試點推廣公共自行車服務,今后可望進一步向成都全市推5萬輛左右。今后,成都市應盡快制定“免費單車”服務系統建設專項規劃以及自行車專用道建設規劃,并確保上述兩個規,,顯示公交車,涉及市民和游客低碳吃、九寨溝、黃龍等重點旅游城市和景點的自行車專用道——低碳通道,以滿足假期騎自行車低碳出行的旅游者的健身需求,并借助低碳通道逐漸被更多的人利用,培養旅游者的低碳行為,傳播低碳意識。文化的沉淀。川企前鋒一直致力于災后的重建工作,2009年底前鋒與壹基金羌秀幫扶計劃簽訂為期三年的戰略合作伙伴協議,來幫助阿壩州內的羌族家庭,并圍繞“用愛點燃每一個家庭”開展了一系列公益活動。包括:從羌繡幫扶計劃覆蓋的村寨中選擇一個村子冠名為“前鋒羌繡幫扶村”;3,長期持續的現金幫助村中個別貧困家庭致富。川西高原云量少,晴天多,日照時間長,年日照多為2,000～0,:首先,應借鑒國際上較為成熟的相關認證標準,制定適宜我國旅游業發展的認證體系;其次,引導和激勵企業綠色化發展,從樹立環保意識、強化環保教育、開發綠色產品、進;最后,選擇合適的標準進行相應評定,其過程主要是結合綜合評價和現場認證,從而達到創建和推廣綠色品牌的目的。成或強化具有一定的影響作用。2010518日,由于有人焚燒秸稈,造成綿陽機場周圍濃煙滾滾,最低時能見度僅100米,遠遠低于飛機落地最低飛行標準,當日11時許,因為燃燒秸稈濃煙的干擾,全著陸,100多名本該當晚到綿陽的乘100多名乘客,除少部分回綿陽家中休息外,8名,91時,天空濃煙漸漸消散,89日綿陽城區到處煙霧彌漫,空氣嚴重污染。筆者建議四川省相關部門細化禁止農民隨地燃燒秸稈的法規,,于每年適當的時候,統一收購四川境內的田間秸稈,并適當提高收購價格,由政府補貼為工業原料生產沼氣、飼料、建材等。也有工業機構收購秸稈作原料的,但秸稈才幾分錢一公斤,價格天平嚴重偏向工業,農民如果為了響應政府號召不燒秸稈,收起來賣給工業機構,基本上沒有任何利潤。我們應以各種“寓教于旅”宣傳手段,把旅游活動的碳排放情況告訴游客與公眾,讓大家知道,乘坐不同交通工具,碳低碳旅游業是一種低碳產業模式和生活方式,應當成為四川新時期經濟社會可持續發展的重要經濟戰略之一。四川低碳旅游業及其運作的重點是:轉變現有旅游模式,,同時也豐富旅游生活,增加旅游項