施工項目管理與質量控制程序文件第一章工程概況北部灣大海。整個地形為自岸向海平緩傾斜，屬火山地貌玄武巖臺地，其臺地為典型的浸蝕海岸。護岸工程，位于平臺四周內。平臺與圍海造地護岸同步施本工程位于潮間靠岸地段，海灘巖塊成群，水上交通不可能直接到施工地年平均氣溫為24.7°C。7月份氣溫最高，月平均氣溫29.3°C，極高氣溫5和9月為季風轉換期。本海區常受臺風影響，每年平均約3—4次。6—10月根據地探揭露，未發現活動斷裂不良地質。對樁基施工有影響是強風化玄武巖：灰黃色、褐藍色、稍濕、堅硬。巖芯呈碎石土狀，或半巖平土狀。裂隙2.4.2地下水該探區地下承壓水較豐富，對灌注樁成孔和砼本工程是建在海灘涂潮間帶圍海造陸形成火炬平臺，平臺四周是復合式結本工程項目工期緊，火炬圍海適陸護岸施工進行。護岸施工由兩個接岸點同時向海推進堤身各層石拋填；首先修建臨時便道通往堤根位置，最后由船舶一㈠1234M56789㈡1M2噸㈢第二章平面布置根據業主提供現場情況，結合本工程的需要，進行布置。其生活工棚和辦沿著公路西邊線設置42—1和42—2兩點作為圍海造陸工程的控制點，從在便道的北邊，搭蓋防曬防雨棚和打樁人員住宅之用，電路和水管接頭在施工第三章技術規范和標準14《港口工程質量檢驗評定標準》JTJ2第四章施工組織機構我項目部是中海工程建設總局直屬項目部，是國家一級施工企業，技術力量雄厚，有多種水工工程的施工經驗，根據本工程需要組成中海工程建設總局 !項目常務付經理：xx::::::職稱職別類別14111611第五章施工順序及主要施工方法身工序多，戰線長，施工道路狹窄，相互干擾大，安排好各工序的銜接，必須根據基線42—1和42—2兩點，用全站儀按坐標進行施工控制點，測量出蘭色深紅色黃紅（一）堤心石拋填及理坡岸從陸上推進至BC段合攏的施工方法。按北、西、南、東四方向護岸的再把運來的堤心石拋至坡面，用勾機進行鋪填和理坡，實際的斷面線與設1臺2臺233臺14、施工方法東或北兩方向卸至堤心坡面或頂面用兩臺勾機〈推土機〉往壓腳棱體范圍拋石，然后進行理坡，平均標高和范圍滿足設計要求，其允許偏E4—D4—G4——BA—心IH從石場運石料至堤石頂，用兩臺長臂勾機分層安砌。安砌墊層石的實際坡2、倒濾層的石料規格和質量符合設計需求和規范規定，土工布量堤心石拋填與理坡后，并經監理驗評簽認后，才能進行倒濾層施工。片石運至拋填段，堤心石頂面，用勾機拋撒在拋坡面上，并進行理坡，并在墊層石或堤心石驗評，并經監理簽認后，首先立坡架，然后用自卸汽車10輛，按需要運400-500kg或1.0-1.2的大塊石卸長臂勾機一個一個地進行安放，在安放護面石相互緊靠，其最大縫隙寬度不大于墊層塊石最小料徑2/3；護面石的長邊尺寸不宜小于護面層設計厚度，塊石的重量不應小于設計重量；坡面上不允許有連續兩塊石以上垂直（二）扭王字塊預制施工方案所有4t扭王字塊構件共2860塊，由原廣東中海4t扭王字塊生產區（占地根據構件的數量以及安裝的順序情況。暫時考慮模板加工套數為：4t扭王家提供，混凝土攪拌車運輸。模板的裝、拆采用20噸汽車吊（人工配合），混凝土的澆注采用XL50型裝載機（人工配合）進行施工。鋼底模鋪設鋼底模鋪設準備工作人工配合20t汽車吊人工配合20t汽車吊模板安裝分層振搗成型，XL50型裝載機分層振搗成型，XL50型裝載機砼澆注強度達到7.0mpa后采用千斤頂拆強度達到7.0mpa后采用千斤頂拆模，20t汽車吊、人工配合底模周轉模板拆除養護30t履帶吊+載重平板車30t履帶吊+載重平板車構件轉運扭王字塊預制采用定型鋼模板，模板按照立式預制工藝設計，沿頂面縱向對稱軸將模板分成兩塊，拼裝模板時用螺栓緊固，在拼裝縫處夾5㎜厚橡膠帶模板的裝拆均由20噸吊機及人工配合進行。混凝土由業主指定的廠商提供，用5~8m3攪拌車運輸到現場，卸至XL50型裝載機斗內，由裝載機直接入模。澆注過程注意分層，每層約30~40㎝。用插入式振搗棒振搗密實。振搗棒振搗時應快插慢撥，扭王字塊澆注混凝土時特別要注意肢體混凝土飽滿密實，防止漏振、過振。澆注混凝土過程，模板工必須跟班，檢查模板的變形情況，如發現模板變形，預制構件混凝土分層一次澆注到頂。成型后，在混凝土初凝前進行二次振扭王塊采用澆水養護液進行養護，養護分三個步驟；首先是構件混凝土終凝后及時對構件頂面裸露面進行澆水養護；其次，在拆除模板后，對扭王塊進構件混凝土澆注完成，扭王字塊拆模時，要待砼強度達到7.0mp脫模時，應先松螺栓，再拆模。拆模時嚴禁用錘重敲，扭王字塊用千斤頂拆模時，應緩慢進行，防止拆模過程出現砼當扭王塊的砼強度達到設計強度的70%以上（一般為58~72小時）時即可堆或構件出運時，注意慢吊輕放，避免碰撞損壞。裝車時對構件應進行固定，裝。在預制時，應根據護岸堤的施工進度提前進行且要有一定的儲備量。所以要求預制構件在滿足總的進度計劃的前提下，保持均衡生產，盡量是根據護岸堤施工工藝決定的，-3.13m以下堤身拋填30~50m一段，墊層石拋所以原則上是按4t扭王字塊2860塊的順序進行。根據總的計劃安排，結合預制場的實際布置情況及構件安裝計劃，進行4t1臺12臺13輛14輛1強度；繪制強度控制圖，并以此來控制構件的拆模、起吊轉運的時間。構件在要根據水泥種類和天氣情況綜合決定，要根據現場實際情況總結經驗以達到最佳效果，確保防止構件出現松頂現象。同時要對構件裸露面進行二次抹面，以號量1面2牙4注：a：抹面應平順并二次壓光；b:塊體重量允許偏差為-5%；c：邊棱殘缺不大于50㎝2。⑤各種機械設備須按有關規定嚴格管理，尤其對防風及操作規程的監（三）扭王字塊安放方案1、概述本工程扭王字塊4t共20655塊。待堤墊層石施工完成且驗收合格后，用平板車將驗收合格的扭王字塊運至現場，由30t履帶吊采用定點隨機法安放。2、設備5t平板車 3、扭王字塊安放工藝流程：扭王字塊安放流程圖如下： 合格4、安放方法墊層安砌30-50m后，并經監理分段驗評后，運安4t扭王字塊開始。扭王塊由30t履帶吊機置于理坡平臺上極坐標控制進行安放。在預制堆或堆放場配一臺比吊機專門負責將塊體裝上平板車運至安放現場，用設置在堤上的吊機直接從平板上吊起塊體旋轉安放位置定點隨機安放。如圖所示塊體安放自下而上進行要求先壓腳棱平安放兩塊，然后安坡面上扭王字塊，最后放頂面平臺。⑴、扭王塊體安放要求a、安放密度塊體正常的重心間距介于0.85H和0.90H之間（H為扭王塊體型高設計安放網格時采用間距為0.875H。安放網格的形狀呈菱形（或稱梅花形同排中相鄰塊體的間距1.27H；相鄰兩排塊體的排距為0.6H；塊體安放厚度0.9H。實際的安放密度要求達到理論值的95%。塊體安放以后，整體上須有互相鉤連和表面平順的效果。B、鉤連效果要使塊體互相鉤連，實際操作時要做到：Ⅰ第N+1排的塊體要插放于第N排的塊體之間，也就是說，相鄰排的塊體要交錯安放。Ⅱ同一排塊體不應互相重疊。Ⅲ第N+1排塊體由第N排塊體和墊層塊石共同承重。除了開始的第一排塊體外，以后安放的塊體都不應完全由墊層石承重。安放時，要經常改變塊體的姿勢，以保證塊體隨機安放。C、隨機效果為了達到隨機安放的目的，操作時必須遵守下列原則：Ⅰ正常情況下，相鄰塊體不許有相似的姿勢；Ⅱ兩相鄰塊體不能以它們的翼緣相接觸平行安放；Ⅲ翼緣面朝波方向的塊體數量不能多于三分之一，且不能成片；Ⅳ多種綁扣方式交替使用，通過塊體的吊點變化來改變塊體姿勢；Ⅴ轉動塊體，改變塊體朝向；Ⅵ用φ20~φ25長5-6米的鋼絲繩吊索進行安放。為了使參加塊體安放工作的每個人都能正確理解以上要求，應事先在陸地上做一次完整的摸擬試放。⑵、扭王塊安放工藝根據事先設計好的安放圖（又稱網格，見附件），計算塊體坐標，現場按坐標定點定位安放。A、塊體安放圖根據塊體安放密度和防波堤的開頭來設計塊體安放圖。以便控制安放密度，保證安放質量，便于組織施工。B、吊機位置采用固定吊機位置以坐標控制點定位的方法安放扭王塊體。在布置吊機位置時，在確保安全的前提下，晝使吊機中心靠近堤的外側，使吊機的工作能力得到最大發揮。根據測量班提供的坐標位置，就可以確定吊機在堤斷面圖上的位置。C、網格段長度根據履帶吊的技術參數，段長在初始安放階段取9-12米，即吊機轉盤中心前9米，后9米，施工時根據實際情況確定。D、計算坐標對每一網格，建立以吊機隨安裝平臺前后走動以吊桿角度控制安放坐標系。每一塊體按照實際安放順序進行編號，計算塊體的坐標，這樣的安放塊體時就可對號入座，不易出錯。表5～6安放扭王塊體的記錄表格。扭王塊安放記錄表安放位置：日期：吊機坐標：天氣：表5-6扭王塊體編號扭王塊體坐標安放圖上編號預制編號跨距（m）備注塊體的極坐標參數反映在吊機上，就是吊機的爬桿的豎直大小來控制和扒桿的跨距大小。因此吊機本身需有一套顯示系統來顯示這兩個坐標參數。可臨時在扒桿顯眼處固定豎直角刻度盤，顯示吊機的跨距（即坐標的半徑），刻度盤上的讀數可經事先標定。這樣就可確定吊機跨距而定塊體的位置。E、現場安放操作人員根據表5～6記錄表格內的塊體安放圖編號的順序安放塊體，每安放完一塊，都應在記錄表格上記錄塊體的預制編號，并在安放圖上做標記。在安放的開始階段，為滿足上述第⑴部分的要求，必須在塊體的吊勾處系兩條長繩，來控制塊體的擺和姿勢。扭王字塊安放以30-50米為一流水施工段，每段安放完畢后檢查和水下錄像，發現有重疊應吊走，空隙過大須補安。五、質量控制1、扭王字塊采用定點隨機安放方法，塊體在坡面上可斜向放置，并使塊體的一半桿件與墊層接觸，但相鄰塊體擺向不能相同，不準大面相接及平行擺放，大面迎浪的塊體應小于總數的50%。2、扭王字塊安放的數量不低于設計要求和規范規定3、坡腳至少有兩排塊體壓底。六、安全保障措施1、對參與扭王字塊安裝的管理人員及施工人員進行安全培訓，提高他們的安全生產意識。2、鑒于平臺受潮水浸泡，所使用的是30噸履帶吊，。3、配備足夠的施工人員，要進行分工各在其位，各負其責。在施工過程中，擬配備指揮一名，司機二名，記錄員一名，拉盡索（兼脫鉤）一名，拉控制扭王字塊擺動繩索二名。4、加強對吊機的安全檢查，發現隱患及時整改。5、加強對吊機的日常保養工作，使吊機的技術性能保持良好狀態。6、購置一批易耗易損零配件，以保證機械出現故障時能及時得到更換。7、雖然吊機行走和起吊分別由一臺柴油機工作，但要考慮到供行走用的柴油機有出現故障的可能。（四）擋浪墻砼現澆施工1、概述擋浪墻現澆砼長度6338m，分為三種斷面，四個5m過渡段組成擋浪墻身，標高9m時，分上下各2.1m兩層澆筑砼，合計砼量4973.5m3和鋼筋543噸。2、施工流程從B點開始，向東和北兩方向進行分段進行施工，每段長度15-20m。具體情況是： ↓↓第一次現澆砼第一次現澆砼分層≤50cm振搗成型!H第二次澆筑砼↓ ↓ 3、施工方法堤心石拋填，+48m填二片石至4.8m標高后，用砂漿打平抹平，才進擋浪墻施工。⑴模板設計和施工要求a、保證工程結構和構件各部份形狀尺寸和相互位置準確。B、具有足夠的強度、剛度和穩定性，能隨新澆砼自重和側壓力，以及施工中產生的荷載。C、構造簡單裝折方便，與砼施工藝相適應，便于鋼筋綁扎，安裝和砼澆筑。D、模板的接縫不得流漿。⑵擋浪墻模板制作和安裝，采用鋼筋和鋼板制作6m一段，高度按結構尺寸一至制作成6段，再加兩塊封頭板組成擋浪模板，兩套組織安裝，制作由專門的廠家制作，現場用人工配合25噸吊機安裝，封頭板與側板用角鋼鉆孔，鏍栓連接，形成90°轉角。大型鋼板用5mm鋼板槽鋼[10作圍柃和槽鋼[12立柱焊接而成，而外側模相對比較制成橫式模板，中間穿Ф20和Ф16鏍桿對拉鋼模。（參見模板示意圖）⑶鋼模板制作與安裝的允許偏差a、模板制作允許偏差序號允許偏差（mm）1長度與寬度22表面平整度23建按孔眼位置14對角線5B、模板安裝允許偏差序號允許偏差（mm）1前沿線與準線2墻頂標高3斷面尺寸4墻的長度+5，-105全高傾斜度3H/10002、鋼筋加工與綁扎⑴鋼筋進料，加工綁扎要求a、鋼筋的級別、種類和直徑按設計要求進料。當需要代換時，應征得設計同意。B、鋼筋在運輸和存放時，必須保留符號、按批、直徑、規格堆放整齊避免銹蝕和污染。C、鋼筋應有出廠證明書或檢驗報告，使用之前進行力學工藝性能檢驗。D、鋼筋應平直，無局部曲折，鋼筋表面應潔凈，無損傷或污漬，污漬和鐵銹等在使用前清理干凈。E、鋼筋加工的開頭和尺寸符合設計要求和規范規定。⑵鋼筋加工和綁扎鋼筋在現場加工：用Ф40截斷機，根據設計長度，減彎曲延伸長度進行下料，用人工配合彎曲機彎曲成型并分門別類，堆放，并標識然后按設計分段，在地坪劃線定位分別類進場場，按圖紙要求分層擺放并對號入座，然后進行綁扎形成鋼筋結構圖要求；并在四側相距2m，在鋼筋綁扎墊塊，滿足鋼筋的保護層的要求。⑶鋼筋工和綁扎的質量要求控制加工鋼筋的允許偏差偏差名稱允許偏差(mm)受力鋼筋長方向全長的尺寸+5—15鋼筋變起點位置焊接采用搭接單（雙）而接鋼筋綁扎允許偏差序號偏差名稱允許偏差（mm）1鋼筋間距2鋼筋保護層厚度+103、砼澆筑我單位委托大舜砼站供應砼。為了增加砼的和易性，減少砼的收縮，摻入15%的粉灰和減水劑。C40砼的試配工作交xx交通試驗站進行具體數據待試配結果出來后提供。泵送擋浪墻砼骨料采用級配1-3cm碎石，細骨料用淡水中砂。為保證砼澆筑質量，墻澆筑分段分層進行施工，超過2m高度時采用梭槽下料入模，防止砼漿離析而產生粗細骨料分離而不均勻。用5-8m3攪拌車運輸至現場，泵送入模，注意分層，層厚為40-50cm。用插入式振搗棒搗密實，振搗里應快插慢撥注意邊圍密實，防止漏振或過振。澆注砼的全過程，配木工專門配人值班，發現模板異常立即組織加固。砼墻兩層澆注間隔3d并按施工縫處理砼澆注到頂成型后，在砼裙帶初凝前進行二次振搗和二次拌面防止松頂。砼經凝后立即澆水并復蓋塑料簿膜保持潮濕養護≥14d。擋浪墻控制標準序號允許偏差1前沿線位置202臨水面平整度203頂面高程+204頂面平整度5相鄰段錯牙6變形縫側面豎向傾斜5‰H7預留孔洞位置20⑸堤后回填砂1、回填砂工程量87633m3（不含流失）為了加快進度采用水陸并進施工，水上采用一條抓揚式4m3控船挖砂至四條300噸吹砂船，從低潮位處拋錨，用6吋砂泵把船上的砂吹到堤后回填其輸送管架4-5m高，確保不被風浪打壞管道，另外在陸上組織8噸自卸車20臺進行運砂,運至堤后用2臺118kw的推土機推至回填處經水浸泡一周后，砂也達到密實度90%以上，在4.0m標高以上分層填砂，碾壓無痕密實度可達到93%以上。2、堤后回填注意事項：a、堤后填料的物理力學指標和回填密度符合設計要求。B、堤后吹填時，應符合下列規定：㈠堤內外水位差不超過設計限值；㈡排水管口宜遠離堤后8-10m；㈢吹泥管口宜靠近墻背，以便粗粒料沉淀在近墻處；㈣吹泥管口離倒濾層護腳最小距離≥5m；㈤吹填過程中，該固定觀測點發生異常應停止吹填。C、陸上回填時，應注意事項㈠填料分層填壓，厚度≤40cm；㈡填土表面應留放坡度；㈢回填時留堤后往岸方填筑，防止淤泥擠向堤后；第七章、技術組織措施（1）按照合同條款、工程設計圖紙、技術規范進行施工，并對施工全過程實施系統的有計劃的質量管理，給業主提供（2）成立專門的質量控制機構，由項目經理負責，項目技術總負責人執（3）加強職工的質量意識教育，定期組織有關人員學習質量控制要求，牢固樹立“百年大計，質量第一”的思想，全面動員，共同努力，確保工程質藝、施工難度大、技術要求高的施工項目實行典