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文檔簡介

一、工程概況本項目為空港大道(白云五線-機場)范圍為舊路改造及新建道路。建設內容主要包括:1)K0+102.801~K9+903.45范圍內,南起于白云五線,在該處通過下穿隧道和空港大道二期相接,往北沿規劃線位上跨北二環高速,并下穿東北貨運外繞線,繼續往北跨越流溪河,并接入規劃道路,往西北方向接著接入方華公路,并沿方華公路規劃線位上跨方華公路、106國道后接地與花莞南北輔道平交,其終點與迎賓大道東延線平交,全線共9.8km。二、施工前準備工作1、施工測量放線:施工單位測量工程師根據施工設計圖紙放出征地紅線標示點并進行復核后,再根據紅線界樁用石灰粉標示出紅線范圍。2、施工隊伍:由本公司派遣具有豐富施工經驗的專業人員到現場砍伐影響施工的樹木,分2個砍伐隊伍共計20人。3、施工機械機具:序號機械機具數量1截據木機2臺2鐮刀4把3鐵鏟8把4挖掘機1臺5繩索2捆6運輸車2臺7吊車1臺三、樹木砍伐臨時交通疏解由于方華公路現狀的車流量較大,人流量較多,針對此情況,我司將在施工范圍設置標示牌、警示牌、設置警告區等。樹木砍伐期間,占用現狀方華公路單側1車道,臨時用反光錐、防撞桶對施工現場進行圍擋,待該段樹木砍伐清除完成后及時撤出圍擋恢復交通。砍樹分段進行,逐段推進,最大限度的降低施工對現有交通帶來的影響,施工期間注意對車行道、人行道的保護工作,保證車行道及人行道在恢復交通后的正常使用。臨時圍擋示意圖:四、砍伐施工方法1、伐樹前,將周圍草叢和藤條清除。上樹前應檢查是否有螞蜂窩,如有時應采取可靠的安全措施。2、伐樹作業時,手腳應放在適當的位置,防止被斧、鋸劃傷。3、在樹木的倒落方向綁好2條控制繩索,繩索有足夠的長度,以免拉繩人員被倒落的樹木砸傷。4、在樹木的倒落方向側鋸樹,深度達樹木直徑的1/3時止。然后在另一側鋸樹,鋸口要比對側鋸口高20mm左右。5、緊繩索,繼續鋸樹,當深度接近樹木直徑的2/3時,鋸樹人躲開,用力拉緊繩索,使樹木按要求的方向倒落。6、不得多人在同一處對向砍伐或在安全距離不足的相鄰處砍伐。樹木傾倒的安全距離為其高度的1.2倍。7、砍樹時,鋸口在樹木離地面100-200mm處。8、砍伐的樹木下面和倒樹的范圍內應有專人看守,不得有人逗留,防止砸傷人。9、現場工作人員必須戴好安全帽。五、砍伐樹木注意事項1、高處墜落:(1).砍樹工作人員站穩把牢,不可攀抓脆弱和枯死的樹枝,不應攀登較細且高的樹木;(2).使用梯子時要有一定的坡度,并要有專人扶持或綁牢;2、觸電傷人:(1).在線路帶電情況下,砍伐靠近線路的樹木時,工作負責人必須在工作開始前,向全體人員說明:電力線路有電,人員、樹木、繩索應與帶電導線保持相應足夠的安全距離:10kV安全距離為1.0m、35kV安全距離為2.5m、110kV安全距離為3.0m、220kV安全距離為4.0m;(2).樹枝接觸或接近高壓帶電導線時,應將高壓線路停電或用絕緣工具使樹枝遠離帶電導線至安全距離。此前嚴禁人體接觸樹木;(3)大風天氣,禁止砍伐高出或接近導線的樹木;3、高空落物傷人:(1)砍伐的樹木下面和倒樹范圍內應有專人監護,不得有人逗留,防止砸傷行人;(2)砍鋸樹樹木人員在所砍鋸樹枝要斷時通知其他人員注意,同時注意倒落方向;4、意外傷害:砍鋸樹木時,應防止馬蜂等昆蟲或動物傷人;六、安全技術措施1、伐樹范圍內應布置警戒,非工作人員不得逗留、接近。2、上樹攀登剪樹木時,不應攀抓脆弱和枯死的樹枝;不應攀登已經鋸過的或砍過的未斷樹木;應使用安全帶,潮濕天氣注意防滑;使用梯子角度要合適,綁牢或有專人扶持。3、為防止樹木倒落在導線上,應設法用繩索拉向與導線相反方向,繩索應有足夠長度,以免拉繩人員被倒落的樹木砸傷;砍剪的樹木下面或倒落樹范圍內應設專用設專人監護,不得有人逗留,防止砸傷行人;上下樹時嚴禁隨身攜帶剪伐工具。4、樹枝接觸高壓帶電導線時,應使用絕緣繩索等絕緣工具使樹枝脫離帶電導線,嚴禁用插直接去取,人和繩索應與導線保持足夠的安全距離;電力線路有電不得攀登桿塔,樹木、繩索不得接觸導線。5、大風、大霧和雨天不得進行伐樹作業。6、不準帶火柴或打火機等火種。7、不準隨意點火。

七、應急預案1、目的由于本工程是人工種植的樹木、天然樹林及雜草,且樹林下布設著一條天然氣管道。施工前,必須先將樹木伐倒清除,再進行下一道工序施工。施工時,為保障公路正常交通和不破壞天然氣管道而造成意外傷害事故,使施工順利進行。危急時刻采取必要的措施,才能有效的減少人員傷亡和財產損失。特制定伐木施工應急預案。2、應急處置的基本原則堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的原則統一指揮,分工負責遵循“保護人員生命安全優先,防止和控制事故蔓延優先,保護環境優先”的原則下,盡可能的降低事故造成的損失。3、事故預警1)啟動程序對相關人員加強業務學習和訓練,增強自防自救能力;對應急場所工作人員應進行崗位教育和業務知識的培訓使其清除突發事件的報警程序。一旦有人發現緊急情況要立刻向項目部安全總監或現場生產副經理報告,并撥打項目總經理電話報告。2)應急報告程序現場人員一旦發現緊急情況要立即報告安全總監或生產副經理,核實情況后報至應急領導小組領導處再由項目總經理發出指令啟動應急預案。報告過程要簡明扼要的說明事故發生的時間、確切位置、人員財產損失情況等。3)應急預防措施(1)在施工區域周圍的公路旁設置施工標識牌、車輛限速警示牌和安全警戒繩,提醒過往行駛的車輛和行人注意安全(標識牌和警示牌采用格國標準)。同時在公路旁安排人員監控,指揮車輛、行人過往。(2)施工前與天然氣公司聯系,協商好施工時間內關閉該段天然氣管道的閥門,停止輸送天然氣體。嚴禁未得到天然氣同意關閉該段管道閥門信息之前,進行施工作業。嚴禁超出天然氣公司同意管道關閉的時間后繼續施工。(3)減少伐倒樹木的占地面積,及時安排人員將伐倒的樹木清理至安全地帶。伐木過程中嚴禁作業人員在現場吸煙或使用明火,配備相應的滅火器具和設施。(4)對員工進行安全教育,增強自我安全保護意識和自救的基本技能。(5)項目部儲備用于事故處理的醫療衛生、生活必需品等必要的物資,并保證用于事故處理的資金投入。4)事故救援措施應急響應及處置(1)當事故發生時,應迅速采取措施,組織調動現場人員或設備立即投入進行事故搶險,控制事態發展,最大限度地減少人員傷亡和經濟損失。并在第一時間向項目部報告事故發生情況立即啟動緊急預案,同時立即通知天然氣公司長時間關閉該管道的天然氣閥門至事故解除后再通知天然氣公司,切斷一切危險源。(2)指揮部主要負責人、分管負責人應立即趕赴現場,迅速組織救援工作,同時根據事故特點、性質和嚴重程度,緊急調動人員、設備趕到事故現場。(3)對受傷昏迷的人員,移放在平地上,進行人工呼吸搶救。并緊急撥打當地醫療機構電話及時送往救治。(4)發現人員外傷、骨折,緊急進行包裹救治,盡早送醫院治療。(5)當事態有繼續擴大發展的事態時,及時向業主和當地的政府機構請求支援急救。(6)、現場保護規定:a)、首先出現在事故現場的搶險人員應設立警戒,保護現場,除施

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