污水管溝槽的砂回填新方法砂礫墊層

⑴

工序開工前檢查。

1）

現場監理實地檢查填前橫斷面方向底面是否平整，對高差相對懸殊的斷面應報告專業工程師，以考慮如何處理才能滿足設計意圖。

2）

按開工報告中批準的施工放樣方案抽查承包人沙礫墊層處理范圍放樣計算書（包括路基底坡腳加寬值計算）。現場實地檢查放樣結果并做好監理抽檢資料，審簽自檢資料。

3）

抽查清表后中線與邊線的標高，作為沙礫墊厚度的基準。檢查松鋪厚度的放樣是否與試驗段總結確定的施工參數一致，并做好明顯的標記指導施工。

4）

對進場砂礫進行檢查，旁站監理承包人對材料自檢試驗取樣和試驗，并做好抽檢試驗，以判斷是否與批準的遼源、質量一致。簽認自檢試驗資料。

5）

檢查現場施工機械的進場和工作狀態，是否完好和適用。

6）

檢查人工數量配備和技術交底情況。

⑵

工序施工中的巡視檢查。

1）

砂礫墊層的鋪筑施工工藝是否與開工批復的一致。

2）

攤鋪時檢查砂礫的粒徑、含泥量等是否合格，有機物如樹根雜草是否清理，攤鋪是否大致平整。

3）

碾壓前檢查攤鋪的平面范圍、松鋪厚度是否合格以及含水量是否合適等，批準是否可以開始碾壓。

50cm≥16kN/m3兩井每層一組三點

在現場經檢測中心通過標準貫入試驗(詳見《建筑地基基礎設計規范》GBJ7—89附錄六)得到標準貫入度為5cm，實測部分貫入度見表2，均符合設計要求。

表2部分實測貫入度取樣地點W0-W1W2-W3W5-W6W7-W8W8-W9層次一三六四七貫入度4.64.54.34.24.8取樣地點W20-W21W22-W23W27-W28W29-W30W30-W31層次二五八九四貫入度5.04.14.34.84.6

2.3.2常見質量缺陷控制

密實度達不到要求是回填的通病。

原因分析：材料不符合要求，級配不均，含泥量大，虛鋪厚度過大，有漏振現象。

主要危害：強度和承載能力降低，會產生地面下沉、凹陷或裂縫。

補救措施：嚴格控制材料質量，嚴格執行操作規范。

2.3.3注意事項

a.必須對原有溝槽回填土進行處理。

b.注意對邊坡松土及塌方土的挖除。

c.檢查井、自來水管、液化氣管周圍要特別小心。

d.特別是一些塌方處、凹陷部位要振得密實。

e.因施工時最佳含水量為飽和，故做好操作人員的防漏電工作，注意施工安全。

2.3.4質量反饋

由于統一思想認識，準備工作充分，施工方案詳細，材料及時到位，人員配備合理，利用10個工作日就完成了全線回填任務，節省時間2/3。在隨后進行的二灰結石和混凝土路面的彎沉值和密實度等均符合設計要求，且從開放交通角度和跟蹤觀測下沉記錄看，情況良好。

3結論

①省時、省力、省費用。采用砂回填大大加快了施工進度，比原來的回填快了2/3，人力也節省了1/3，不用壓路機、電動夯實，僅用振動棒就實現了密實度要求，節省了大量費用。

②解決了市級地下管道施工中檢查井周圍下沉的老大難問題，有效地解決了煤氣管、自來水管周圍的加固措施及密實度要求。同時，對于塌方處、凹陷部也達到了密實回填，且操作簡便，這是其他回填方法無法替代的。

③不受氣侯影響。該法施工要求含水量飽和，故即使下雨也不影響其施工。

④利用鋼筋貫入法，檢測手段又快又準，與其他檢測手段相比，提高效率2倍以上。

⑤在城市主干道上碰到臨時開挖，回填可采用此法，避免多次修復路面，提高了行車安全。

⑥如果地質情況較差(特別是流砂)，則底板要用鋼筋混凝土，先回填土