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文檔簡介
無人機應(yīng)用技術(shù)
產(chǎn)教融合整體解決方案
北京中科浩電科技有限公司
2017年12月
目錄
一、產(chǎn)教融合實訓室的意義及重要性...................................................3
1.1、產(chǎn)教融合實訓室流程圖.....................................................3
1.2、產(chǎn)教融合實訓室的意義.....................................................4
1.3、產(chǎn)教融合實訓室的重要性...................................................4
二、無人機應(yīng)用技術(shù)專業(yè)建設(shè)依據(jù)及背景..............................................5
1、無人機實訓室建設(shè)背景......................................................5
1.1專業(yè)建設(shè)--無人機應(yīng)用技術(shù)專業(yè)(用無人機專業(yè)代碼招生)................5
1.2專業(yè)建設(shè)---無人機應(yīng)用技術(shù)方向(作為無人機方向招生)...................5
三、產(chǎn)教融合一供應(yīng)鏈實訓...........................................................6
1、實驗室布局圖................................................................6
2、基本技能實訓................................................................8
1.1、功能區(qū)介紹............................................................8
1.2功能區(qū)描述............................................................8
1.3、基本技能實訓課程資源.................................................9
3、供應(yīng)鏈定義..................................................................12
3.1、供應(yīng)鏈定義...........................................................12
3.2、中科浩電無人機供應(yīng)鏈................................................12
3.3、供應(yīng)鏈課程設(shè)置重要性....................................................12
4、生源及就業(yè)情況.............................................................13
4.1、學生生源:...........................................................13
4.2、就業(yè)崗位:...........................................................13
4.3、就業(yè)薪資:...........................................................14
5、產(chǎn)教融合課程及結(jié)構(gòu)規(guī)劃.....................................................14
5.1、供應(yīng)鏈課程...........................................................14
5.2、產(chǎn)教融合無人機供應(yīng)鏈崗位............................................15
5.3、人力配置.............................................................16
6、相關(guān)流程及規(guī)定.............................................................17
6.1、供應(yīng)鏈價值流程圖....................................................17
6.2、無人機生產(chǎn)主流程圖..................................................18
6.3、供應(yīng)鏈采購流程圖....................................................19
6.4、供應(yīng)鏈生產(chǎn)計劃排產(chǎn)流程圖............................................20
6.5、供應(yīng)鏈支撐流程管理規(guī)定..............................................21
7、產(chǎn)教融合一行業(yè)應(yīng)用實訓.....................................................22
7.1、無人機行業(yè)應(yīng)用實訓室建設(shè)背景........................................22
7.2、無人機綜合實訓目的..................................................23
7.3、無人機行業(yè)應(yīng)用實訓室建設(shè)理念........................................24
7.4、無人機實訓室的構(gòu)成模塊.............................................25
7.5、儲存區(qū)...............................................................28
8、微課及微視頻教學資源庫.....................................................29
四、雙元制培養(yǎng).....................................................................30
1、企業(yè)進校授課...............................................................30
2、學校老師進企業(yè).............................................................30
3、師資培訓....................................................................31
4、協(xié)助學校開設(shè)A0PA的培訓中心................................................31
五、無人機產(chǎn)教融合基地配置清單....................................................32
六、方案技術(shù)指標...................................................................34
七、建設(shè)案例.......................................................................60
產(chǎn)教融合實訓室的意義及重要性
1.1、產(chǎn)教融合實訓室流程圖
企業(yè)到學校:
■為學校輸入生產(chǎn)項目
■為學校輸入技能評
估體系
以模擬生產(chǎn)為基
礎(chǔ),將基本技能學校到企業(yè):
導入生產(chǎn)并學習■為學生提供學習崗位
到供應(yīng)鏈管理中
■為教師提供輪崗實踐
各項技能.
I:實我業(yè)有務(wù),人模有擬我,使優(yōu)學,員人具有備我實精戰(zhàn);的業(yè)務(wù)及崗位經(jīng)驗;
限應(yīng)鏈管理可覆蓋多產(chǎn)業(yè)的制造行業(yè);
1.2、產(chǎn)教融合實訓室的意義
㈤|完善職業(yè)教育和培訓體系,深化產(chǎn)教融合|
精益供應(yīng)鏈生產(chǎn)模式,起到示范效果,將成為學校的特
色及亮點
實現(xiàn)資源共享,提升學校的影響力,進而產(chǎn)生輻射的效應(yīng)「
優(yōu)化育人模式,培養(yǎng)高素質(zhì)人才
學校專業(yè)與企業(yè)經(jīng)營一體化,提升學生的專業(yè)技術(shù)才能
增加學員就業(yè)率,并提升學員就業(yè)收入;
產(chǎn)教融合學校為企業(yè)“量身裁衣”培養(yǎng)人才
把企業(yè)標準變成學校的教學行動
專業(yè)教師到企業(yè)輪崗,實現(xiàn)“雙師型”教師的培養(yǎng)
為學員今后實現(xiàn)運營管理及技術(shù)管理打下基礎(chǔ)
學員在入職初期即可實現(xiàn)比其他應(yīng)屆生收益的增長
精益供應(yīng)鏈生產(chǎn)模式,將成為本專業(yè)的核心競爭力
1.3、產(chǎn)教融合實訓室的重要性
石牌學校,打造特色教學,建構(gòu)和諧教育教學體系;
大學校影響力,提升院校口碑
是高學員的入業(yè)門檻及需求
重要性!
二、無人機應(yīng)用技術(shù)專業(yè)建設(shè)依據(jù)及背景
1、無人機實訓室建設(shè)背景
1.1專業(yè)建設(shè)--無人機應(yīng)用技術(shù)專業(yè)(用無人機專業(yè)代碼招生)
專業(yè)代碼
所屬5606航空裝備類:專業(yè)代碼560610
專業(yè)方向
無人機裝配技術(shù)、無人機調(diào)試維護技術(shù)、無人機維修技術(shù)、無人機
操控技術(shù)、無人機應(yīng)用開發(fā)
對應(yīng)職業(yè)
無人機裝配、飛控調(diào)試、無人機調(diào)試、檢修、操控,以及地面應(yīng)用人員
相關(guān)專業(yè)
電子技術(shù)、機電一體化、飛行器制造與維修、測繪技術(shù)、智能產(chǎn)品制
造
1.2專業(yè)建設(shè)--無人機應(yīng)用技術(shù)方向(作為無人機方向招生)
由于無人機應(yīng)用行業(yè)迅速發(fā)展,并且作為智能產(chǎn)品落地比較快,很多學校雖
然沒有相關(guān)專業(yè),但是已經(jīng)作為一個發(fā)展方向放在相關(guān)專業(yè)下面,例如電子信息
專業(yè)、自動化專業(yè)、機電工程專業(yè)、通信工程專業(yè)、機器人專業(yè)等,本專業(yè)的學生
在原有專業(yè)基礎(chǔ)上還學習到了無人機的制作、裝配、飛行、自主駕駛以及無人機
航拍航測、數(shù)據(jù)處理等應(yīng)用技術(shù),增加了本專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)競爭力。
中科浩電無人機實訓室建設(shè)方案有著鮮明的特點,參照2015年普通高等學校
高等職業(yè)教育(專科)專業(yè)中無人機應(yīng)用技術(shù)的專業(yè)培養(yǎng)方向,設(shè)有無人機裝配技
術(shù)、無人機調(diào)試與維護技術(shù)、無人機檢修技術(shù)和無人機操控技術(shù)課程。并開創(chuàng)了無
人機的二次開發(fā)課程及訓練項目。不僅培養(yǎng)了無人機操控人員,更造就了適應(yīng)于未
來無人機發(fā)展的人才。
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三、產(chǎn)教融合一供應(yīng)鏈實訓
1、供應(yīng)鏈實驗室布局圖(150平以上教室布局圖)
倉儲區(qū)域質(zhì)?檢蛉區(qū)域
半
成成森浮
晶
品庫
庫
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行業(yè)應(yīng)用實訓室布局圖
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2、基本技能實訓
1.1、功能區(qū)介紹
口口
高級應(yīng)用
1.2功能區(qū)描述
裝:即無人機裝配,提供無人機所有零部件,學生可以動手將所有部件按照
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實驗指導書組裝成一架完整的無人機,通過組裝讓學生了解并熟悉無人機的硬件
構(gòu)造。
調(diào):即無人機調(diào)護與維修,設(shè)備調(diào)試與維護為了讓學生從零件到整機再到飛
行整個過程中系統(tǒng)性的學習,通過軟硬件調(diào)試,讓學生更深入的了解無人機,維
護是為了更好的保持設(shè)備精度,讓飛行更穩(wěn)定。維護不僅提高的是學生的動手解
決問題能力,更能通過學習讓學生深入了解無人機的原理,進一步提升學生的自
身技能。無人機檢修,故障檢測是學生學習必不可少的一項環(huán)節(jié),當飛機出現(xiàn)無
法正常工作的狀況時,借助測試儀器,讓學生快速查出故障點,從而判斷問題的
所在。
飛:即無人機操控,學生可以通過前期虛擬飛行,練習技術(shù),而后在無人機
飛行專業(yè)場地內(nèi)飛行,也可以通過E350練習無人機航拍等等。
用:即行業(yè)應(yīng)用(配有農(nóng)業(yè)植保、公安消防、電力巡線等專業(yè)應(yīng)用無人機)
控:即程控是指無人機二次開發(fā),其目的是實現(xiàn)無人機的自主飛行控制、決策和
管理,無人機未來的發(fā)展趨勢將是程控智能化,更多的是程序應(yīng)用控制,而二
次開發(fā)是為學生提供的功能拓展及創(chuàng)新平臺,可與無人機現(xiàn)代應(yīng)用及未來發(fā)展
緊密貼合。
做:即設(shè)計和改裝,當前,現(xiàn)代意義的定制化服務(wù)已經(jīng)滲透到各行各業(yè),在
無人機領(lǐng)域,由于不同的應(yīng)用場合,環(huán)境不同,技術(shù)要求也有所差別,產(chǎn)品要更
出色地滿足客戶的利益期望,設(shè)計和改裝將是未來無人機發(fā)展的一大方向;E360
系列無人機所有軟硬件全部開源,可拓展及改裝性非常強,可支持學生DIY無
人機。
1.3.基本技能實訓課程資源
(一)關(guān)于多旋翼無人機(二)多旋翼基礎(chǔ)知識
第一章多旋翼的歷史第一章多旋翼動力學原理
第二章多旋翼的現(xiàn)狀第二章多旋翼的結(jié)構(gòu)組成
第三章多旋翼的未來第三章多旋翼的控制組成
第四章多旋翼的應(yīng)用
(三)多旋翼的組裝與調(diào)試(四)多旋翼的飛行操作
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第一章產(chǎn)品使用建議第一章遙控器簡介
第二章配件清單第二章飛行模式介紹
第三章組裝指導第三章飛行前檢查
第四章調(diào)試指導第四章無人機試飛
第五章刷新飛控固件第五章飛行環(huán)境檢查
第六章參數(shù)加載
第七章向?qū)гO(shè)置
第八章電調(diào)校準
第九章分項設(shè)置
(五)多旋翼的檢測(六)多旋翼的維修
第一章檢測工具概覽第一章維修工具概覽
第二章動力電源系統(tǒng)的檢測第二章動力系統(tǒng)故障維修
第三章設(shè)備電源系統(tǒng)的檢測第三章飛控系統(tǒng)故障維修
第四章外圍傳感器故障的檢測第四章傳感器系統(tǒng)故障維修
第五章飛控與動力連接故障檢測第五章地面保障設(shè)備維修
第六章模擬信號與數(shù)字信號的檢測第六章人為故障的處理方法
第七章射頻信號的檢測
(七)多旋翼的二次開發(fā)
第一章Pixhawk整體架構(gòu)的認識
第二章Pixhawk原生碼rcS分析
第三章Pixhawk硬件構(gòu)架
第四章PixhawkPX4FMU和PX4I0最底層
啟動過程分析
第五章Pixhawk姿態(tài)與控制
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無人機二次開發(fā)(內(nèi)部)
第1章Pixhawk整體架構(gòu)的認識5.1,姿態(tài)解算
課程支持5.2、姿態(tài)控制
1.1.的照實時操作系統(tǒng)5.3、姿態(tài)控制
1.2,豆蛔中間件5.4、姿態(tài)速度控制
1.3.詬嬴核
5.5、發(fā)布控制量
源碼框架介紹
1.4,第6章飛行模式切換
第厚PixhawW原生碼rcS分析
6.1飛行模式切換整體流程
2.1、代碼執(zhí)行流程
6.2遙控器端
2.2、代碼注解
6.3setmainstatercO函數(shù)分
第障Pixhawk硬件構(gòu)架析
嗅歌蟆工分
3」、奧廉硬件芯片列表6.4a91no
析
3.2>岫觸傳感器列表
6.5期J;理C豆胤&。分析
3.3、pixhawk硬件構(gòu)架
6.6setcontrolmodeO;
7第4章Pixha昧PX4I訓闞PX4I0最底層啟動過程
分析第7章Dem程序講解
4.1,PX4I0與PX4FMU7.1Dem濯序功能介紹
4.2、Nuttx
7.2則濯序通信協(xié)議介紹
4.3、APR
7.3D即濯序代碼分析
第5章Pixha*姿態(tài)與控制
整個教材涵蓋了無人機的基礎(chǔ)知識、組裝調(diào)試、檢測維修、操控飛行及二次
開發(fā)。其中無人機的基礎(chǔ)知識包含多旋翼的歷史、現(xiàn)在、未來和應(yīng)用特點;,也
闡明了無人機各部件功能作用,如電機、電調(diào)、螺旋槳、電池、線材及插件和
地面站等設(shè)備的具體使用方法和配置規(guī)格都有做說明。
組裝調(diào)試當中表述了無人機的配置清單、組裝說明、硬件連接、軟件操作、羅
盤校準、遙控器設(shè)置詳細操作步驟。
檢測維修部分是通過儀器儀表及配套工具包對無人機進行檢查維護,觀測各
項電參數(shù)偏離情況,然后科技精準判斷無人機故障所在以便給出合理的解決方
法。
操控飛行當中包含了模擬飛行和真機操作,教材當中也寫明了模擬器的安裝使
用方法,室外飛行的注意事項,飛行前的檢查,對場地的要求及低空空域飛行限
制等規(guī)則明細。
二次開發(fā)當中對飛控的應(yīng)用和開發(fā)進行了詳細的闡述,包括開源飛控的發(fā)
展、常見飛控的介紹、PlXhawk程序解讀、MEMS傳感器知識、PlXhawk原生碼RCS
分析、PlXhawk姿態(tài)與控制、DEMO程序講解等詳細內(nèi)容。
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3、供應(yīng)鏈定義
3.1、供應(yīng)鏈定義
供應(yīng)鏈是指商品到達消費者手中之前各相關(guān)者的連接或業(yè)務(wù)的銜接,是圍繞
核心企業(yè),通過對信息流,物流,資金流的控制,從采購原材料開始,制成中間
產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品,最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費者手中的將供應(yīng)商,制造商,
分銷商,零售商,直到最終用戶連成一個整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。
3.2、中科浩電無人機供應(yīng)鏈
中科浩電供應(yīng)鏈實訓室主要以無人機為載體,把無人機裝配產(chǎn)線引入學校,
可以讓學生在學習專業(yè)知識的同時,提升學生的就業(yè)競爭力,能夠在學校把整套
企業(yè)產(chǎn)線的每個崗位得以實踐,從而滿足企業(yè)需求。
3.3、供應(yīng)鏈課程設(shè)置重要性
1、創(chuàng)建品牌學校,打造特色教學,建構(gòu)和諧教育教學體系;
2、擴大學校影響力,提升院??诒?/p>
3、提高學員的入業(yè)門檻及需求
4、精益供應(yīng)鏈生產(chǎn)模式,將成為本專業(yè)的核心競爭力
5、增加學員就業(yè)率,并提升學員就業(yè)收入;
6、精益供應(yīng)鏈生產(chǎn)模式,起到示范效果,將成為學校的特色及亮點
7、供應(yīng)鏈管理可覆蓋多產(chǎn)業(yè)的制造行業(yè);
8、真實業(yè)務(wù)模擬,使學員具備實戰(zhàn)的業(yè)務(wù)及崗位經(jīng)驗;
9、人無我有,人有我優(yōu),人有我精;
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4、生源及就業(yè)情況
4.1、學生生源:
以院或系為基礎(chǔ),以無人機項目為載體,通過項目的實施,擴大學校的影響
力,吸引更多的生源。
4.2、就業(yè)崗位:
IT行業(yè),儀器儀表行業(yè),電子行業(yè),物聯(lián)網(wǎng)行業(yè),無人機及其它電子產(chǎn)品生
產(chǎn)制造工廠。
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4.3、就業(yè)薪資:
部門崗位實訓生薪酬其他應(yīng)屆生薪酬價值差異備注
助理助理崗450035001000
生產(chǎn)計劃生產(chǎn)計劃崗500040001000
工程工程師500035001500
生產(chǎn)主管450035001000
組裝350025001000
生產(chǎn)
測試350025001000以北京地區(qū)為例
包裝30002500500
采購采購工程師450030001500
倉儲庫房管理員38003000800
來料檢驗35002800700
質(zhì)工
出廠檢驗30002500500
5、產(chǎn)教融合課程及結(jié)構(gòu)規(guī)劃
5.1、供應(yīng)鏈課程
1)、供應(yīng)鏈發(fā)展歷程2)、供應(yīng)鏈職能
3)、供應(yīng)鏈在企業(yè)中作用4)、供應(yīng)鏈包含的部門及職能
5)、各部門崗位職責6)、供應(yīng)鏈工作核心
7)、生產(chǎn)計劃部分8)、采購部分
9)、生產(chǎn)部分10)、講師部分
11)、工程部分12)、倉存管理部分
13)、質(zhì)量管理部分14)、物流管理部分
15)、ERP系統(tǒng)部分16)、MES系統(tǒng)部分
17)、無人機裝配18)、無人機飛控調(diào)試
19)、無人機整體調(diào)試20)、無人機故障排除
21)、無人機模擬飛行22)、無人機實際飛行
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5.2、產(chǎn)教融合無人機供應(yīng)鏈崗位
供■應(yīng)鍵負費人(蘢切
金X
束心質(zhì)
產(chǎn)
程
計
裁
劃
木購儲量
1)、生產(chǎn)計劃:
1、依據(jù)銷售預(yù)估需求,完成物料采購計劃;
2、依據(jù)銷售需求,制定合理的生產(chǎn)計劃排程(包含半成品、成品);
3、依據(jù)企業(yè)要求,完成數(shù)據(jù)積累及信息反饋需求;
2)、工程技術(shù):
1、承接研發(fā)到生產(chǎn)的新產(chǎn)品導入工作;
2、承接研發(fā)到生產(chǎn)的軟硬件變更驗證工作;
3、制定用于指導生產(chǎn)的工藝文件;
4、分析、解決生產(chǎn)過程中的技術(shù)及質(zhì)量問題;
5、負責ERP基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的維護工作;
6、通過生產(chǎn)質(zhì)量數(shù)據(jù)積累,提出技改需求或方案,提升產(chǎn)品合格率;
3)、生產(chǎn)處:
保質(zhì)、保量、按時、高效完成生產(chǎn)計劃所排程的生產(chǎn)任務(wù);
4)、采購處:
1、開發(fā)供應(yīng)商,并建立對其的評估、考核體系;
2、依據(jù)生產(chǎn)計劃制定的物料采購計劃,修訂采購計劃量;3、負責采購物料的
跟蹤追溯,直至合格入庫;
4、負責提出采購費用預(yù)算及付款工作;
5、負責對原材料不合格物料的更換及報廢工作;
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5)、倉儲處:
1、負責原材料、半成品、成品等庫的管理工作;
2、負責收料、發(fā)料、發(fā)貨的管理工作;
3、負責賬物相符即例行盤點管理;
4、負責對物流供應(yīng)商的管理;
6)、質(zhì)量處:
設(shè)立來料檢驗、過程質(zhì)量控制、出廠模擬檢驗及客戶服務(wù)職責;
5.3、人力配置
人刀配直
部門日位數(shù)量
供應(yīng)鏈管理1
助理助理1
生產(chǎn)計劃部生產(chǎn)計劃崗3
工程技術(shù)部工程師3
生產(chǎn)主管1
組裝5
生產(chǎn)部
測試5
包裝2
采購部采購工程師2
倉儲部庫房管理員3
來料檢驗2
質(zhì)量部
出廠檢驗2
合計
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6、相關(guān)流程及規(guī)定
6.1、供應(yīng)鏈價值流程圖
公司產(chǎn)品價值流程圖:
1、以生產(chǎn)計劃為核心的閉環(huán)供應(yīng)鏈活動過程;
2、生產(chǎn)計劃接收客戶訂單信息;
3、依據(jù)訂單信息生成物料采購計劃;
4、材料到貨后檢驗合格入庫;
5、生產(chǎn)計劃運行MRP(物料可用性檢查)觸發(fā)生產(chǎn)排產(chǎn)和發(fā)貨排產(chǎn);
6、庫房依據(jù)生產(chǎn)計劃安排物流運輸發(fā)貨至客戶端;
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6.2、無人機生產(chǎn)主流程圖
生產(chǎn)主流程圖:
1、原材料(委外加工)到貨經(jīng)質(zhì)量檢驗合格后入庫;
2、生產(chǎn)計劃運行MRP(物料可用性檢查);
3、排產(chǎn)組織生產(chǎn);
4、在制品在生產(chǎn)過程中發(fā)生的不良,均進入到在線維修進行返工處理,并將返
修后的合格品全部從組裝工序重新走流程;
5、在制合格品入到成品庫;
6、依據(jù)生產(chǎn)計劃安排進行發(fā)貨;
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6.3、供應(yīng)鏈采購流程圖
采購流程:
1、銷售依據(jù)商機信息對后續(xù)的季度銷售量進行預(yù)估,并將數(shù)據(jù)匯總后反饋到生
產(chǎn)計劃;
2、生產(chǎn)計劃依據(jù)銷售預(yù)估量,并按照BOM清單信息提出物料采購計劃;
3、采購依據(jù)最小起訂量及經(jīng)濟采購量調(diào)整采購計劃并反饋生產(chǎn)計劃;
4、執(zhí)行ERP系統(tǒng)審批過程;
5、執(zhí)行預(yù)付款過程;
6、采購執(zhí)行過程;
7、到料進行質(zhì)量檢驗;
8、原材料合格入庫;
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6.4、供應(yīng)鏈生產(chǎn)計劃排產(chǎn)流程圖
生產(chǎn)計劃排產(chǎn)流程:
1、生產(chǎn)計劃依據(jù)銷售訂單需求制定半成品排產(chǎn)計劃(組裝生產(chǎn)任務(wù))和成品出
貨排產(chǎn)計劃(發(fā)貨任務(wù));
2、生產(chǎn)部門依據(jù)半成品排產(chǎn)計劃組織生產(chǎn)、測試、包裝等過程并入到成品庫并
在ERP系統(tǒng)中關(guān)單;
3、庫房依據(jù)成品出貨排產(chǎn)任務(wù)組織發(fā)貨任務(wù),并在ERP系統(tǒng)中關(guān)單;
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6.5、供應(yīng)鏈支撐流程管理規(guī)定
1)、出入庫管理規(guī)定
2)、盤點管理規(guī)定
3)、例會制度管理規(guī)定
4)、報表管理規(guī)定
5)、ERP基礎(chǔ)數(shù)據(jù)維護管理規(guī)定
6)、供應(yīng)商規(guī)范管理規(guī)定
7)、庫房物料管理規(guī)定
8)、物料報廢管理規(guī)定
9)、質(zhì)量追溯管理規(guī)定
10)、不良品入庫管理規(guī)定
11)、委外加工品管理規(guī)定
12)、委外加工品管理規(guī)定
13)、文檔發(fā)布存檔管理規(guī)定
14)、生產(chǎn)計劃關(guān)單處理管理規(guī)定
15)、在制品不良品處理管理規(guī)定
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7、產(chǎn)教融合一行業(yè)應(yīng)用實訓
7.1、無人機行業(yè)應(yīng)用實訓室建設(shè)背景
無人機應(yīng)用技術(shù)屬于新興技術(shù),是多學科綜合與運用的高科技產(chǎn)物。隨著科
技的突飛猛進,無人機在軍用和民用兩個方面得到了迅速的發(fā)展。無人機具有運
行成本低、無人員傷亡風險、機動性能好、可進行超視距飛行、使用方便高效等
特點,在軍用應(yīng)用于偵查監(jiān)視、定位校射、毀傷評估、電子戰(zhàn)等,民用則應(yīng)用于
影視航拍、測繪航測、電力巡檢、農(nóng)業(yè)植保、物流快遞、地質(zhì)勘探、救災(zāi)救援等
各個領(lǐng)域,越來越多的行業(yè)正在用無人機取代傳統(tǒng)的工作方式。為適應(yīng)此社會變
革,培養(yǎng)無人機行業(yè)應(yīng)用型人才已迫在眉睫。
無人機行業(yè)應(yīng)用實訓室,主要是培養(yǎng)學生在無人機應(yīng)用行業(yè)的實踐能力,對
應(yīng)用中產(chǎn)生問題的解決能力,更是從事無人機行業(yè)所必須具備的能力。通過行業(yè)
應(yīng)用的學習和真實應(yīng)用的磨練,能提高學生的實踐和創(chuàng)新能力,為學生就業(yè)提供
專業(yè)化保證。
隨著社會對人才需求的發(fā)展,我們的教學方式也希望能夠提供比較多的系統(tǒng)
工程應(yīng)用訓練和工程創(chuàng)新訓練,同時渴望探索尋求新的教學方法,開發(fā)新的課程
體系,以培養(yǎng)高素質(zhì),較強實踐能力,受企業(yè)歡迎的畢業(yè)生。在探索新的教學方
法,課程體系的時候,我們考慮尋找一個能進行綜合系統(tǒng)的創(chuàng)新實踐平臺。無人
機是非常典型的機電一體化系統(tǒng),它融合了機械、電子、傳感器、計算機軟硬件、
控制、人工智能和造型技術(shù)等多科先進技術(shù),是高等學校開展工程訓練、教學實
驗、課外創(chuàng)新活動和科研最為理想的平臺。
無人機創(chuàng)新實訓室的建設(shè)可以為學生和老師提供一個綜合的創(chuàng)新教育平臺
和教學研究平臺,引導學生進行單片機和微控制器、結(jié)構(gòu)設(shè)計與制造、檢測技術(shù)
與傳感器、軟件編程和算法控制、飛行原理、空氣動力學等課程的學習和實踐。
通過采用系統(tǒng)的方法對實驗教學內(nèi)容、方法和手段進行創(chuàng)新,使學生既能了解基
本原理,又能了解實際的測控方法和對象,理論聯(lián)系實際,科學主導工程;提高
學生的創(chuàng)新思維,提升整個專業(yè)的教學水平,廣泛性的激發(fā)學習者的興趣和激情。
同時為學校參加全國科研類航空航天模型比賽,國際空中機器人大賽等提供硬件
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和軟件支持,使學生能夠廣泛適用于機電一體化、電氣工程、自動化工程、軟件
工程等方向的就業(yè)需求,同時滿足高校專業(yè)教學實驗和科學研究的要求。
因此,采用無人機作為機電、自動化、計算機、檢測與控制技術(shù)的教學實訓平臺
是各相關(guān)工程專業(yè)的最佳選擇,這就是我們建設(shè)無人機行業(yè)應(yīng)用實訓室的目的和
動因。
同時,本實訓室提供無人機行業(yè)應(yīng)用一體化實訓平臺,采用“無人機+任務(wù)
載荷+行業(yè)實景應(yīng)用”組合多個應(yīng)用場景的方式,知識點從組裝、測試、作業(yè)、
維護、等環(huán)節(jié),以工業(yè)無人機工作場景為載體,分散知識點、技能點在各子任務(wù)
中,讓學生逐級遞進地學習知識、掌握技能。
圖1-1.無人機行業(yè)應(yīng)用場景
7.2、無人機綜合實訓目的
無人機的實際應(yīng)用是多學科、跨領(lǐng)域、集成度高的自動化產(chǎn)品,為機械設(shè)計
及其自動化專業(yè)、計算機軟件、信息工程、電氣自動化和系統(tǒng)工程等主要工科專
業(yè)的學生提供一個以無人機為實驗對象的創(chuàng)新平臺,課程教學內(nèi)容、方法和手段
全面引進先進教學實驗?zāi)J?,使學生建立“理論一一實踐一一理論”的實訓流程,
提高學生的創(chuàng)新能力和動手能力,提升整個教學實驗水平,并不斷的擴展和延伸,
使之能夠廣泛適用于各個專業(yè)教學實踐和創(chuàng)新要求。
總體來說,無人機行業(yè)應(yīng)用實訓室的建設(shè)是為了達到如下目的:
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M達到教育部提出的“高等教育要重視培養(yǎng)大學生創(chuàng)新能力、實踐能力和創(chuàng)業(yè)精神”
的創(chuàng)新教育的要求。
M強化行業(yè)應(yīng)用的實戰(zhàn)經(jīng)驗和知識,從單純傳授知識向培養(yǎng)學生應(yīng)用實踐能力、完
成任務(wù)的能力、創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)的能力轉(zhuǎn)變。
?與國際先進教學方法接軌,提倡參與式教學、體驗式學習,將轉(zhuǎn)變?yōu)榕囵B(yǎng)學生工
程實踐和創(chuàng)新能力的重要實驗室。
?改革傳統(tǒng)的以驗證性實驗為主的實驗教學模式,向綜合性實驗、設(shè)計性實驗和研
究性實驗轉(zhuǎn)變。
■I與無人機技術(shù)發(fā)展趨勢相結(jié)合,用無人機取代傳統(tǒng)的電子、電路等分立式實驗儀
器,增強實驗的開放程度和系統(tǒng)性,為學生提供一個可以發(fā)揮自己想象力、創(chuàng)造
力和展現(xiàn)才能的空間。
■I為學校參加全國科研類航空航天模型比賽、國際空中機器人大賽等提供配套的硬
件和軟件支持,激勵學生投身工程科技的熱情和提高學校的知名度。
7.3、無人機行業(yè)應(yīng)用實訓室建設(shè)理念
在無人機行業(yè)應(yīng)用中,無人機主要應(yīng)用于影視航拍、農(nóng)業(yè)植保、電力巡檢、航空
測繪,物流運輸、應(yīng)急救援等,為使高校無人機專業(yè)或欲從事該行業(yè)的學生,能
夠快速高效的掌握無人機行業(yè)作業(yè)的方法和技巧,并考慮到實際工業(yè)生產(chǎn)中的企
業(yè)需求,本實訓室將建立最有代表性并且高度集成的3大類的6個任務(wù)模塊,供
高校師生對無人機行業(yè)應(yīng)用進行深度仿真的訓練以及科研機構(gòu)項目研究。
7.3.1、模擬仿真實訓模塊(地面教學)
立足于無人機行業(yè)需求及高校室內(nèi)實訓的特點,本實訓室依托自主研發(fā)的無人機
平臺,搭載不同的任務(wù)載荷,以行業(yè)應(yīng)用為對象的行業(yè)應(yīng)用流程與技術(shù)的教育實
訓,在認識和學習無人機行業(yè)應(yīng)用的過程中結(jié)合教師講授形成系統(tǒng)化的認識,將
所學到的電路、信號、檢測、控制、軟件與視覺等課程的內(nèi)容融會貫通,理論聯(lián)
系實踐,建立系統(tǒng)的概念,理解學習相關(guān)理論知識,讓理論知識與實際行業(yè)應(yīng)用
的工程實體緊密結(jié)合,讓學生為走向工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)。
7.3.2、實際應(yīng)用實訓模塊(飛行教學)
實際應(yīng)用的實訓模塊,實際上就是真實的作業(yè)任務(wù)。建立真實的工作環(huán)境,使用
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中科浩電自主研發(fā)的行業(yè)應(yīng)用無人機,重點培養(yǎng)學生的專業(yè)實操能力、分析能力、
任務(wù)完成能力。通過多種無人機行業(yè)應(yīng)用任務(wù)模塊的實戰(zhàn)作業(yè)練習,訓練工程技
術(shù)的應(yīng)用能力;通過對無人機應(yīng)用的學習、消化、吸收,使學生對行業(yè)應(yīng)用技術(shù)
建立深厚的理解,從而進一步引導學生進行應(yīng)用技術(shù)的創(chuàng)新,培養(yǎng)和訓練學生的
創(chuàng)新思維。
7.3.3、無人機行業(yè)應(yīng)用實訓室要求
無人機行業(yè)應(yīng)用實訓室要求主要包括如下參數(shù):
電源要求:220V,50/60Hz;
額定功率:7.8KVA;
環(huán)境溫度:5~30℃;
環(huán)境相對濕度:最高95%;
教室空間:10.9米(長)X7.2米(寬);
教室門寬為0.9米以上,高為1.8米以上;
室外場地:400米跑道操場
安全保護措施:具有過載保護、短路保護、漏電保護等功能,所有電器安全符合
相關(guān)的國標標準,具有飛行隔離區(qū),保證飛行安全。
7.4、無人機實訓室的構(gòu)成模塊
應(yīng)本校電子、機電、自動化、計算機專業(yè)的協(xié)同發(fā)展,制定針對性較強的無人機
實訓平臺解決方案,該實訓室主要由4部分組成:飛行準備區(qū),沙盤實訓區(qū),后
端數(shù)據(jù)處理區(qū),檢修區(qū)。
圖4-1實訓區(qū)分配及參考圖
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7.4.1、飛行檢查實訓區(qū)
飛行檢查階段是行業(yè)應(yīng)用的一個重要階段,直接關(guān)系著飛行任務(wù)能否順利完
成,所以飛行檢查是學生必須掌握的一項基礎(chǔ)技能。飛行檢查包括:飛行環(huán)境檢
查,飛行器緊固件檢查,飛行器飛控系統(tǒng)檢查,飛行器能源與動力系統(tǒng)檢查,通
信鏈路檢查、任務(wù)載荷功能檢查以及最后的無人機任務(wù)檢查單填寫流程。
飛行檢查實訓區(qū)能夠培養(yǎng)學生對無人機系統(tǒng)的安全檢查能力,故障排查能力,
隱患解決能力,能夠為安全高效的完成飛行作業(yè)任務(wù)奠定堅實的基礎(chǔ)。
7.4.2、沙盤模擬飛行區(qū)
沙盤模擬飛行區(qū),為學生創(chuàng)造了一個集合植保類、航拍類、運輸類3大類應(yīng)
用,農(nóng)業(yè)植保、電力巡檢、影視航拍、警用偵察、快件配送、應(yīng)急救援6個具體
行業(yè)應(yīng)用環(huán)境的深度仿真的模擬作業(yè)實訓區(qū)。
通過沙盤模擬飛行區(qū)實訓,可以使學生高效、快速、模塊化、逐級遞增、逐
漸深入的學習到不同行業(yè)應(yīng)用的作業(yè)方式,作業(yè)流程,以及作業(yè)標準,使學生掌
握就業(yè)的核心本領(lǐng)。
不僅如此,通過多個任務(wù)模塊的獨立學習和組合應(yīng)用,能夠拓寬學生對無人
機行業(yè)應(yīng)用的認知面,對今后的擇業(yè)和就業(yè)有非常清楚的方向。甚至對行業(yè)應(yīng)用
的科技創(chuàng)新,都能為學生提供切實,可靠的指導方向。
(一)、植保類行業(yè)應(yīng)用
1.農(nóng)業(yè)植保農(nóng)藥噴灑:農(nóng)藥噴灑實訓模塊,利用中科浩電自主研發(fā)的室內(nèi)飛行
平臺,掛載農(nóng)藥噴灑裝置,進行農(nóng)藥(水)噴灑作業(yè),使學生掌握在實際作業(yè)中,
無人機農(nóng)藥噴灑的具體作業(yè)步驟。極大的保證了教學的安全性和教學內(nèi)容的完整
性。
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在室外,利用行業(yè)應(yīng)用機型進行真實作業(yè)實訓,使學生全面掌握無人機農(nóng)業(yè)植保
行業(yè)應(yīng)用技術(shù)。
(二)、影像數(shù)據(jù)獲取行業(yè)應(yīng)用
1.影視航拍:利用中科浩電自主研發(fā)的航拍無人機教學系統(tǒng),使學生對云
臺、相機、圖像傳輸鏈路等模塊進行學習掌握,在室內(nèi)利用航拍無人機對景物沙
盤進行模擬航拍訓練,并對航拍素材利用后期軟件進行簡單編輯,使學生初步掌
握幾種航拍航線技術(shù)和后期處理技術(shù)。
在室外,利用行業(yè)無人機,對學校教學樓、操場等地進行航拍攝影,并將素
材進行后期處理,使學生掌握航拍應(yīng)用技術(shù)和后期處理技術(shù)。
2.電力巡檢:利用中科浩電自主研發(fā)的巡檢無人機教學系統(tǒng)和模擬電力鐵
塔,對電力鐵塔模型進行巡檢拍攝,使學生掌握無人機巡檢電力鐵塔從飛行到拍
攝,再到后期數(shù)據(jù)處理的標準流程,包括拍攝的飛行航線、對桿塔取證部位的選
擇、以及后期數(shù)據(jù)的分類和處理。
3.航空測繪:該板塊,使學生完成利用無人機對操場進行航測地圖繪制的
任務(wù)。通過無人機,對操場進行航拍采集數(shù)據(jù),并通過軟件進行后期拼接處理,
使學生學習航空測繪的基本流程,掌握基礎(chǔ)額航拍數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)處理的基本技
術(shù)。
(三)、物流運輸行業(yè)應(yīng)用:
1.快遞配送:末端快遞配送實訓模塊,通過中科浩電自主研發(fā)的室內(nèi)飛行
平臺,通過掛載物流配送箱,進行模擬末端物流配送,使學生掌握無人機在物流
配送中的實際應(yīng)用方式和作業(yè)流程。
2.救援物資投放(救生圈投放):救生圈投放模塊,是應(yīng)急救援應(yīng)用的一
種,通過無人機和視頻輔助系統(tǒng),將掛載的救生圈投放到指定位置,完成救援任
務(wù)并順利返航。通過該任務(wù),使學生掌握無人機在應(yīng)急救援,物資投放方面的應(yīng)
用技術(shù)。
7.4.3、后端數(shù)據(jù)處理實訓區(qū)
后端數(shù)據(jù)處理實訓區(qū)是模擬沙盤飛行實訓區(qū)的延伸和補充,在行業(yè)應(yīng)用中,
不僅僅依靠前期無人機的數(shù)據(jù)采集,還要依靠計算機技術(shù)進行數(shù)據(jù)處理,才能得
到行業(yè)可用的數(shù)據(jù),是無人機行業(yè)應(yīng)用中必不可少的一個環(huán)節(jié)。
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依靠后端數(shù)據(jù)處理實訓區(qū),可以使學生掌握無人機數(shù)據(jù)獲取,后期數(shù)據(jù)處理,數(shù)
據(jù)轉(zhuǎn)化,產(chǎn)品產(chǎn)出的重要技能。在電力巡檢、影視航拍、航空測繪中,計算機后
期處理技術(shù)可謂是行業(yè)應(yīng)用的核心技術(shù)。
通過后端數(shù)據(jù)處理實訓區(qū)的實訓課程,能夠使學生更加深入的掌握無人機行
業(yè)應(yīng)用技術(shù),完整的掌握無人機行業(yè)應(yīng)用的整個流程和作業(yè)環(huán)節(jié),將學生培養(yǎng)成
為無人機應(yīng)用的全面型、專業(yè)型人才,進一步拓寬對行業(yè)的認知,進一步擴大學
生的就業(yè)面。
電力巡檢:通過后端數(shù)據(jù)處理實訓區(qū),學習掌握電力桿塔素材的分類處理,后
期缺陷查找,精細化巡檢報告生成等技能;
影視航拍:在后端數(shù)據(jù)處理實訓區(qū),通過對影視后期處理軟件的學習,掌握基
本的影視后期處理技術(shù),對航拍素材進行剪切、拼接、聲音處理、畫面處理、渲
染處理等。
航空測繪:通過進行對航測圖像的后期處理,生成航空測繪的產(chǎn)品,在此過程
中,學生逐漸掌握航測圖像甄別處理,批量處理,合成處理,產(chǎn)品導出等技術(shù)。
7.5、儲存區(qū)
作為無人機備件庫,行業(yè)應(yīng)用套裝,產(chǎn)品存放,耗材存放區(qū)域。
7.6、配套課程
目錄
ttif..................................................1-
課程支持?-?架至腿線將■母知諛(溪時)................................
就一書由力臥錦小無人機巡蛤的評....................-3-
?一帶電用錨靖做b*..........................…*4*
常三節(jié)早那USE
筑日節(jié)桿修
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