第2講等高線地形圖[2024天津南開中學檢測]某校學生到華北某地開展研學活動。下圖示意該區域等高線（單位：米）分布，圖中瀑布的落差約為52米。讀圖，完成1—2題。1.圖中橋梁與山峰的高差可能是（B）A.510米 B.540米 C.570米 D.590米【解題思路】圖中等高距是100米，山峰的海拔是915米；由于河流的流向和等高線凸出的方向相反，依據指向標可知，圖中橋梁段的河流自北向南流，則地勢特點是北高南低，橋梁在瀑布的上游，橋梁的海拔應當為300—400米，但由于瀑布的落差約為52米，所以橋梁的海拔應為352—400米，則橋梁與山峰的高差為515—563米，B正確。2.學生通過研學得知（A）A.在甲地可觀測到乙地植被B.甲地坡面徑流大致流向東南C.山谷內可見原生橄欖樹林D.在橋梁上可遙看瀑布掛前川【解題思路】甲地和乙地之間為河谷，中間無遮擋物，故在甲地可觀測到乙地植被，A正確。坡面徑流由高處向低處流，且與等高線垂直，由此可以推斷甲地坡面徑流大致向北流，B錯誤。橄欖樹為亞熱帶常綠喬木，華北地區主要為溫帶季風氣候，植被多為溫帶落葉闊葉林，C錯誤。欣賞瀑布應當在瀑布的下游，且正對著瀑布，距離適中，橋梁在瀑布的上游，故在橋梁上不適合觀看瀑布，D錯誤。故選A。下圖為我國華北北部某地區等高線分布圖。其中，甲溝泥石流發生的頻率遠高于乙溝。據此完成3—5題。3.白河上游（圖中甲溝與白河交匯處以上）河段（D）A.水能豐富 B.徑流量大C.河床窄深 D.側蝕明顯【解題思路】讀圖可知，白河上游河段兩岸等高線相對稀疏，河流落差小，水能資源并不豐富，A錯誤；結合材料無法推斷該河段的徑流量大小，解除B；該河段河道較彎曲，說明河流側蝕作用強，受河流側蝕作用影響，河床較寬，C錯誤，D正確。4.影響甲溝和乙溝泥石流發生頻率的主要因素是（B）A.降水強度 B.溝谷形態C.植被類型 D.人類活動【解題思路】甲溝和乙溝位于同一氣候區內，降水強度差別不大，解除A；甲溝所在區域等高線密集，河流落差大，且溝谷較為狹窄，易發生泥石流，乙溝落差相對較小，且溝谷較寬，不利于泥石流的形成，B正確；甲溝和乙溝在同一區域內，植被類型差異較小，C錯誤；結合材料無法推斷甲溝與乙溝受人類活動影響的狀況，解除D。5.推想該地區植被長勢較好的地點是（A）A.①地和②地 B.②地和③地C.③地和④地 D.①地和④地【解題思路】由材料可知，圖示區域位于我國華北北部，區域降水量受東南季風影響，但整體較少，①地位于山地陰坡，光照相對較弱，蒸發量較小，土壤水分含量高，植被生長較好，②地位于小山脊東南側，屬于陽坡，光照相對較強，蒸發量較大，但其處于東南季風的迎風坡，降水相對較多，植被長勢應較好；③地位于山頂，熱量、土壤條件較差；④地等高線密集，坡度陡，土層薄，植被生長條件較差。故選A。[2024四川南充診斷]我國高速馬路某些路段一側會設置一種水池，長度40米以上，寬4米左右，水深0.5米左右。該水池在平坦路段較少，山區路段較多。圖1是某段高速馬路一側水池景觀圖，圖2是該高速馬路所在區域等高線示意圖。據此完成6—7題。圖1圖26.該水池的主要作用可能是（A）A.保障平安 B.清洗車輛C.水箱補給 D.消防蓄水【解題思路】山區高速馬路坡度較陡，車輛長時間下坡，易導致剎車片溫度上升，剎車失靈，也會導致輪胎溫度上升，發生爆胎。為了保障行車平安，車輛須要行駛到水池里，盡快給車輛剎車片和輪胎降溫，A正確。由圖文材料可知，該水池在高速馬路一側，在此處清洗車輛易引發交通擁堵和交通事故，B錯誤。汽車水箱須要加清潔水源，該水池是露天水池，水質較差，不能作為汽車水箱補給水源，C錯誤。消防蓄水池的水一般是通過管道接通的自來水，且是封閉式儲存，不是露天水池的水，D錯誤。7.該水池主要出現在圖示位置中的（B）A.① B.② C.③ D.④【解題思路】由圖可知，②位于高速馬路下坡方向的右側，長時間下坡易導致車輛的剎車片和輪胎溫度上升，車輛須要行駛到水池進行降溫，B正確；