水泥穩定碎石基層配合比設計報告根據施工圖紙設計、施工標準及施工路段根本情況，對K33+225~K52+000路段所用水泥穩定碎石基層進行混合料配合比組成設計，結果如下。一、檢測依據1、《公路路面基層施工技術標準》JTJ034-20002、《公路工程集料試驗規程》JTGE42-20053、《公路工程無機結合料穩定材料試驗規程》JTGE51-20094、《公路土工試驗規程》JTGE40-20075、《水泥膠砂強度試驗方法》GB/T17671-19996、《水泥標準稠度用水量、凝結時間、平安性檢驗方法》GB/T1346-20017、鄭州至民權高速公路〔開封段一期工程〕路面工程施工招標文件。8、鄭州至民權高速公路〔開封段一期工程〕路面施工圖紙。二、原材料性質檢測基層水泥穩定碎石配合比設計采用原材料為〔10~30〕mm碎石、〔10~20〕mm碎石、〔5~10〕mm碎石、石屑及水泥。其中碎石、石屑產于禹州；水泥為新鄉平原同力。三、礦料級配設計根據礦料篩分試驗結果，依據設計文件要求，進行礦料級配設計。為了使水泥穩定碎石在合理水泥劑量下提高其強度并減少、干縮開裂，同時為了提高其抗沖刷能力，礦料級配設計時，增加混合料中粗集料含量，并限制粉料用量。本次礦料級配設計見表1表1礦料級配復核表材料篩孔尺寸〔mm〕19通過質量百分率〔%〕10-30mm100%100.011.40.10.00.00.00.0原材料10-20mm100%100.085.45.00.20.00.00.0級配5-10mm100%100.0100.090.717.05.03.80.00-5mm100%100.0100.0100.098.282.047.811.2各種料10-30mm22%22.02.50.00.00.00.00.0在混合10-20mm25%25.021.41.30.10.00.00.0料中的5-10mm30%30.030.027.25.11.51.10.0級配0-5mm23%23.023.023.022.618.911.02.6合成級配100%100.076.951.527.720.412.12.6要求級配范圍100683822168010086583228153范圍中值10077482722四、最正確含水量、最大干密度確實定依據《公路工程無機結合料穩定材料試驗規程》JTGE51-2009，采用振動壓實方法，確定設計礦料級配的最正確含水量及最大干密度。4.1振動試驗儀參數設置振動試驗儀為上置式振動壓實設備，可近似模擬振動壓路機在材料外表的作業狀況，其儀器參數見表2表2振動試驗儀參數設置振動頻率〔Hz〕偏心塊夾角〔。〕激振力〔N〕面壓力〔MPa〕振幅〔mm〕振動時間〔min〕306068002備注中等或較低含水量以壓頭回彈跳起為振動時間控制條件；高含水量以試料擠出為停止振動壓實的控制條件4.2最正確含水量、最大干密度確定按照表2振動參數，采用振動壓實型方法，分別按3.3%、3.8%、4.3%、4.8%和5.3.%五個不同的用水量，水泥劑量為5.0%進行振動壓實，試驗結果見下表：含水量〔%〕求得最正確含水量為4.304g/cm3五、7天無側限抗壓強度試驗根據振動試驗結果，按照《公路工程無機結合料穩定材料擊實試驗規程》JTGE51-2009試驗方法設計5.0%的水泥劑量下的無側限抗壓試驗強度試驗，成型試件按照98%的壓實度控制。將成型好的試件放在標準養護室養生7天，在養生的最后一天〔第七天〕將試件浸水，養生溫度為20℃±2℃，相對濕度為≥95%。其無側限抗壓強度檢測結果見表3表3無側限抗壓強度試驗結果水泥劑量〔%〕平均抗壓強度〔Mpa〕標準差〔%〕變異系數〔%〕強度代表值Rc0.95(MPa)設計強度Rd(MPa)備注5.05.40.2105.0六、試驗室配合比確實定表4礦料比例礦料比例〔%〕水泥：碎石最正確含水量〔%〕最大干密度〔g/cm3〕〔10-30〕mm(10-20)mm(5-10)mm(0-5)mm222530235:1004.304七、延遲試驗記錄(擊實、無側限)依據《公路工程無機結合料穩定材料試驗規程》JTGE51-2009，采用振動壓實方法，確定各延遲時間段礦料級配的最正確含水量及最大干密度。最正確含水量、最大干密度確定按照表2振動參數，采用振動壓實型方法，分別按3.3%、3.8%、4.3%、4.8%和5.3.%五個不同的用水量及2小時、4小時、6小時、8小時四個不同的時間段，水泥劑量為5.0%進行振動壓實，試驗結果見下表：2小時含水量~干密度曲線圖含水量〔%〕4小時含水量~干密度曲線圖含水量〔%〕6小時含水量~干密度曲線圖含水量〔%〕8小時含水量~干密度曲線圖含水量〔%〕由圖表可知各時段最正確含水量、最大干密度為：表5延遲時間〔h〕02468最大干密度(g/cm3)40381621最正確含水量〔%〕4.34.34.24.24.27.2無側限抗壓強度試驗根據振動試驗結果，按照《公路工程無機結合料穩定材料擊實試驗規程》JTGE51-2009試驗方法設計5.0%的水泥劑量下各個時間段的無側限抗壓試驗強度試驗，成型試件按照98%的壓實度控制。將成型好的試件放在標準養護室養生7天，在養生的最后一天〔第七天〕將試件浸水，養生溫度為20℃±2℃，相對濕度為≥95%。不同時間段下的無側限抗壓強度檢測結果見表6：表6無側限抗壓強度試驗結果延遲時間〔h〕水泥劑量〔%〕平均抗壓強度〔Mpa〕標準差〔%〕變異系數〔%〕強度代表值Rc0.95(MPa)設計強度Rd(MPa)05.05.40.2105.03.525.00.244.63.545.04.30.433.565.04.20.433.53.585.03.30.4313.002.63.5八、延遲時間確實定：由表5和表6中可看出從加水、水泥拌和到試件