雙河口水電站調速器壓油裝置檢修規程范圍本標準規定了雙河口水電站調速器壓油裝置檢修規定。本標準適用于雙河口水電站調速器壓油裝置檢修。規范性引用文件下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內容）或修訂版均不適用于本標準，然而，鼓勵根據本標準達成協議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。《雙河口水電站企業標準》（檢修規程）壓油裝置技術規范項目單位技術參數壓油裝置型號HYZ-1.6-4.0壓力油罐容積m31.6工作壓力MPa4高度m2.828儲油L560回油箱容積L2160正常儲油L1300長╳寬╳高m2╳1.28╳1.3螺桿油泵型號3GR70X4C2工作油壓MPa4.0轉速L/S3.1功率kW2╳18.5壓油裝置檢修項目、工藝要求及質量標準檢修項目及質量標準序號項目質量標準備注1壓油泵解體檢查1.主動螺桿和從動螺桿應無毛刺、無拉傷、劃傷痕跡。2.螺桿軸頸光滑螺桿中心油孔通暢，油環不漏油。3.主動螺桿上端導向軸承往向，軸向游動間隙不應大于0.02mm。4.各螺桿無彎曲，無變形，嚙合面均勻，輸油量≥6l/s。5.從動螺桿軸向串動量為1.5～2mm。6.主動螺桿前端油封處軸頸直徑Ф38mm7.各結合面密封墊完好，結合面無漏油。2電機解體檢修①風扇葉片無變形及斷裂現象。②上端推力徑向軸承徑向游動間隙不大于0.02mm，下端徑向導軸承軸向游動間隙不大于0.02mm，徑向游動間隙不大于0.02mm。③各軸承潤滑脂無變質、腐爛、潤滑效果良好。3油泵一電機聯軸器調整對油泵-電機聯軸器進行調整找正，使軸向、徑向偏差在0.01mm以內，兩靠背輪間隙在0.5～2mm范圍內。4組合閥解體檢查逆止閥①閥芯及活塞缸體完好無損，表面無劃傷痕跡，閥芯動作靈活。②彈簧完好無損，彈簧端面平整，彈簧無彎曲，剛度符合要求。③密封面完好無毛刺。用煤油做5分鐘滲漏試驗不允許有滲漏。卸荷閥①閥心動作靈活可靠。②閥芯及襯套表面光滑，無劃傷及擊傷痕跡。③彈簧完好無損，彈簧端面平整、無彎曲，彈簧剛度符合要求。④閥塞密封面完好，光滑無毛刺。⑥節流塞表面光滑無毛刺，不發卡、節流孔內彈簧彈性良好，無變形，油孔內無雜物堵塞。⑦卸荷動作時間在4—5秒范圍內。⑧油壓達上限4.08MPa時開始排油。安全閥①閥動作靈活、可靠、無發卡。②彈簧完好無損，端面平整、無彎曲、彈簧剛度符合要求。③密封面完好無損，表面光滑無毛刺。④安全閥起始動作值為4.08MPa，全開壓力在4.64MPa以下，回復壓力不低于3.6MPa。⑤安全閥在整個動作過程中，不應有異常振動。51.密封面完好無損，彈簧無彎曲、變形、密封面無毛刺，在工作中不漏氣，逆止閥可靠動作。6油位計檢修1.油位計動作靈活、可靠、指示正確檢修工藝壓力油泵檢修測量靠背輪間隙與軸間串動量，拆除電機，記錄加墊位置厚度，拆除閥組，將油泵吊出，用拉馬卸下靠背輪，拆除油封壓蓋，取出主螺桿軸承卡簧，拉出軸承，取下主動螺桿，從動螺桿的軸套，打上記號，取出主動，從動螺桿，打上記號。檢查螺桿是否有彎曲變形，是否有毛刺和劃痕，若有毛刺可用天然油石沿螺線方向打磨，若變曲變形則采用專用工具校正或更換一套新主動、從動螺桿。檢查巴氏合金或銅里襯是否有裂紋、脫殼、劃痕、高點、各相交園尖角碰損等，若有裂紋、脫殼則更換襯套。若是劃痕、交點，則可用半圓刮刀沿弧線刮削。檢查油封磨損情況，若磨損超過0.5mm，則應更換，檢查油封有無老化、變形。檢查鍵及鍵槽，若有毛刺，可用細油石擦毛刺，如配合太松，則依健槽另行更換。檢查主動螺桿推力，銅套與主動螺桿配合間隙為0.05～0.08mm，從動螺桿推力銅套與螺桿配合間隙為0.03～0.05mm，否則應予更換，檢查從動螺桿推力銅套止動銷完好無損。用汽油清洗螺桿、襯套、螺桿中心孔，裝復時與拆卸程序相反，裝復時應注意油封、螺桿與里襯、軸套、推力銅套方向不能搞反，止口不能碰壞，裝復螺桿時須抹透平油，裝完后，用手旋轉油泵，應轉動靈活，不單邊受力，油泵試運轉前應注滿透平油。電動機與油泵中心找正將電機與油泵聯接配裝，對齊靠背輪，將百分表架固定在輪上，裝好百分表，將表固定在油泵聯軸節上，而表針置于電機靠背輪上，徑向、軸向各一塊，兩靠背輪用一根較小直徑的螺栓聯接，使之能同步轉動。起點百分表調零，轉動靠背輪測出上、下、左、右四點值，得到的讀數即中心偏差程度，通過電機基座加減墊調整電動機靠背輪軸向偏差小于0.01mm，徑向偏差小于0.01mm，兩靠背輪間隙應為0.5～2mm。徑向調整法為：用鋼板尺靠在靠背輪邊上測出兩靠背輪高度差或水平差，其高度差就是需加減墊的數值，水平差則為左右調節量。軸向調整法為：加減墊厚度：δ＝δ1/D×Lδ1—對稱上下兩點軸向間隙差D—靠背輪直徑L—電動機基座基礎軸向長度調合格后，對稱擰緊電動機螺栓，并用百分表監視，防止變動。組合閥檢修卸荷閥解體檢查拆出密封蓋、取出彈簧、活塞、節流塞、檢查活塞、襯套有無毛刺、劃傷，若有毛刺劃傷則用研磨膏研磨，檢查各彈簧是否平直，彈簧鋼度是否符合要求，否則應予以更換。檢查節流塞、節流孔應無異狀，裝復后各機構動作靈活、可靠，將卸荷時間調整為4-5秒。安全閥解體檢查測量頂壓螺桿頂壓量(高度)，旋松鎖緊螺母，旋起頂壓螺桿，使彈簧壓縮量為最小，拆出閥蓋，取出彈簧、活塞、閥座、針塞，檢查活塞磨痕，導向是否有毛刺、劃傷，若活塞磨痕不均，則應涂以研磨膏，與閥座接觸部分共同研磨，若導向有毛刺，則可用細油石打磨修圓，然后用研磨膏研磨。檢查針塞是否彎曲有毛刺、壓痕，若有應用研磨膏進行研磨修平。檢查彈簧是否完好，是否變形，端面是否平直，強度與設計值是否相同，否則予以更換。磨損處理好后，各零件清洗干凈，活塞涂以透平油裝進閥體，裝復后活塞應動作靈活、平穩、止口嚴密，閥蓋結合面無滲漏。逆止閥解體檢查、拆出逆止閥蓋，取出彈簧、活塞。檢查活塞、閥座是否有裂紋、毛刺，若因裂紋漏油，則需更換閥座及活塞，若有毛刺、劃痕，則要進行研磨，其程序為：將透平油與研磨膏調勻，涂于研磨面。將涂有研磨劑的活塞置于閥座內研磨，研磨完畢做5分鐘煤油滲漏試驗不滲漏。應合格為止。研磨時注意禁止單向研磨、定點研磨，且應隨時注意添加研磨劑。壓力油罐檢查、清掃打開壓力油罐進人門，用汽油將油罐內壁清洗干凈，并用面粉粘凈，如有脫漆應進行補漆，檢查壓力油罐各處有無裂紋和銹蝕，如有銹蝕坑點，應匯報部門并作好詳細記錄，三至五年進行一次探傷全面檢查。清掃時須戴上防毒面具，將送風閥門微微開啟，保證罐內空氣流通，進入罐內工作必須兩人以上，一人進入罐內工作，一人在外監護。清掃完畢，待通風干燥一段時間后再封堵進入門，關閉之前應先檢查進人門密封墊是否良好，否則應予以更換。回油箱檢查及清掃當油排凈后，抽出濾網，檢查回油箱是否有裂紋，如有應補好，并清洗干凈。用汽油將箱底部及箱壁清洗干凈，并用面粉粘干凈，如箱內有脫漆，將原底漆清掃干凈，涂上耐油漆，箱內涂漆時，嚴禁煙火。連續工作時間不超過十分鐘，箱外必須有專人監護。漏油泵檢修漏油泵電機拆出檢修拆除電動要交電修班檢修，裝復時找好中心，其振動應小于0.05mm。油泵分解檢查分解漏油泵，檢查齒輪齒面和側面的磨損情況，測量齒端間隙應在規定范圍內，否則應予以更換。涂抹透平油后將油泵裝復，裝復后漏油泵回轉部分應無方向無卡澀，應轉動靈活，安全閥動作正確。軸端密封填料應無老化、損壞。如有應更換。漏油箱清掃用汽油、白布清洗干凈，用面粉粘凈，將過濾網用汽油、面粉清掃干凈，檢查濾網如有損壞應補焊或更換。壓油裝置檢修后試驗和試運行準備工作所有設備安裝到位。從油泵到壓力油罐的所有閥門全開，包括排油閥，但應將壓力油罐進調速器的閥門關閉，并懸掛“禁止操作，有人工作”標示牌。瞬時點動油泵檢查電機旋轉方向是否與油泵規定方向一致，否則應改接電源。空載試運轉油泵在空載下運行數分鐘，檢查油泵運轉應平衡。無異常振動及噪音等。壓油泵打油試驗及油泵流量測量投入壓力油罐側壁上壓力開關“油壓過高停止(4.1MPa)”壓力開關，將組合閥的安全閥壓緊螺桿稍稍過渡壓緊。投入壓力開關“油壓正常停止(4.0MPa)”壓力開關，試驗前各壓力開關均已做標準校核。啟動油泵，待油泵運轉正常后調節卸荷閥壓緊螺桿，直至油泵剛好上油，然后過渡壓緊0.5～1.0mm。在壓油罐油位計上綁上一鋼板尺，啟動油泵，測量并記錄油泵單位時間的進油量即可算出油泵的流量，流量應為6～8l/s。繼續充油位低于規定油位(5～10cm)，停止油泵，打開補氣閥充氣，當壓力達到2.0-2.51MPa時檢查油罐、管路及閥門均應無滲漏，升壓到3.6MPa，保壓30分鐘，全面檢查應無滲漏。再升后高4.0MPa，保證30分鐘，全面檢查應無滲漏。自動工況運行試驗打開排油閥減壓到油泵起動油壓，檢查油泵應在規定啟動油壓自動啟動，在規定油壓自動停上。(如3.6MPa自動啟動，4.0MPa自動停止)4.0.5安全閥調整斷開壓力開關電接點，手動啟動油泵，調整安全閥應在4.08MPa正確動作，全開壓力不大于4.64MPa，其回復壓力不小于3.6MPa，并多次重復試驗。(三次以上，至一切調整參數不變即可)壓油裝置檢修總結報告壓油裝置常見故障與檢修處理常見故障原因及清除方法序號常見故障原因消除方法1油泵卡死(1)分解、清洗后組裝質量不佳。(2)主、從動螺桿的棱角處有毛刺和飛邊，局部接觸不良，間隙過小。(3)由于逆轉而使油泵卡死。(4)鐵屑、焊渣、鑄砂等進人泵體。(2)用油石打磨毛刺和飛邊，按設計要求調整串動量。(3)找出逆轉原因，處理后裝配。2油泵振動(1)吸油管漏氣。(2)聯軸器松動或不同心。(3)卸荷閥調整值不對。(4)節流塞堵塞或節流孔徑過大。(5)逆止閥活塞過松或卡死。(1)處理漏氣點。(2)重新調整、緊固聯軸器。(3)按規定值調整卸荷閥。(4)清洗節流塞或更換較小孔徑的節流塞。(5)處理逆止閥活塞及閥座。3油泵輸油時流量低或打不上油(1)吸油管漏氣或被堵塞。(2)油量過多或過低。(3)油的牌號不對。(4)回油箱油混氣太多。(5)回油箱透氣性太差。(6)主動螺桿與從動螺桿，螺桿與襯套之間的間隙過大，磨損嚴重。(7)油泵旋轉方向不對。(8)油泵外殼破裂。(1)處理漏氣點或輸通管道。(2)查找油溫過高原因。(3)更換規定牌號油。(4)將排氣油管伸入油中。(