中華人民共和國行業(yè)推薦性標(biāo)準(zhǔn)JTG/T5214—2022在用公路橋梁現(xiàn)場檢測技術(shù)規(guī)程TechnicalSpecificatio發(fā)布中華人民共和國交通運(yùn)輸部發(fā)布根據(jù)《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于下達(dá)2015年公路工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂項目計劃的通知》(交辦公路函〔2015〕312號)的要求，由交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院作為主編單位，承擔(dān)《在用公路橋梁現(xiàn)場檢測技術(shù)規(guī)程》(JTG/T5214—2022)(以下簡稱“本規(guī)程”)的制定工作。本規(guī)程總結(jié)我國多年來公路橋梁現(xiàn)場檢測經(jīng)驗和科技成果，借鑒國內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的先進(jìn)技術(shù)方法，按照“全面、實用、客觀”的指導(dǎo)原則，針對在用橋梁現(xiàn)場檢測，從基本程序、方法步驟、檢測要求、現(xiàn)場記錄、統(tǒng)計匯總和方案報告等方面進(jìn)行了規(guī)定和說明，力求進(jìn)一步規(guī)范公路橋梁現(xiàn)場檢測工作，提高其質(zhì)量和效率。本規(guī)程共包括9章和4個附錄，主要內(nèi)容包括：1總則、2術(shù)語、3基本規(guī)定、4現(xiàn)場檢測記錄與編碼規(guī)則、5表觀病害檢測、6內(nèi)部病害檢測、7材質(zhì)狀況與耐久性參數(shù)檢測、8結(jié)構(gòu)尺寸與幾何形態(tài)檢測、9其他檢測、附錄A構(gòu)件編碼規(guī)則附表、附錄B病害記錄與統(tǒng)計表、附錄C支座檢查記錄表、附錄D伸縮裝置檢查記請各有關(guān)單位在執(zhí)行過程中，將發(fā)現(xiàn)的問題和意見，函告本規(guī)程日常管理組，聯(lián)系人：宋建永(地址：北京市海淀區(qū)西土城路8號，交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院，郵編：100088;電話電子郵箱：623151019@),以便修訂時主編單位：交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院參編單位：中路高科交通檢測檢驗認(rèn)證有限公司遼寧省交通規(guī)劃設(shè)計院有限責(zé)任公司中國船級社實業(yè)公司主編：李萬恒主要參編人員：張勁泉宋建永陳宇新徐智唐永利胡釗芳張革軍楊圣超—1— 12術(shù)語 23基本規(guī)定 33.1檢測工作的一般程序與要求 33.2檢測工作方案 43.3檢測報告 54現(xiàn)場檢測記錄與編碼規(guī)則 74.1檢測記錄 74.2編碼規(guī)則 75表觀病害檢測 5.1一般規(guī)定 5.2混凝土結(jié)構(gòu)表觀病害檢測 5.3混凝土裂縫檢測 5.4鋼結(jié)構(gòu)表觀病害檢測 5.5纜索結(jié)構(gòu)表觀病害檢測 5.6圬工結(jié)構(gòu)表觀病害檢測 6內(nèi)部病害檢測 22 6.2混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部病害檢測 6.3預(yù)應(yīng)力體系檢測 246.4鋼管混凝土填充密實度檢測 6.5鋼結(jié)構(gòu)焊縫內(nèi)部病害檢測 6.6索結(jié)構(gòu)銹蝕斷絲檢測 267材質(zhì)狀況與耐久性參數(shù)檢測 287.1強(qiáng)度檢測 287.2鋼筋配置檢測 297.3鋼筋銹蝕狀況檢測 7.4碳化狀況檢測 7.5氯離子含量檢測 7.6電阻率檢測 在用公路橋梁現(xiàn)場檢測技術(shù)規(guī)程(JTG/T5214—2022)—2—8結(jié)構(gòu)尺寸與幾何形態(tài)檢測 8.1一般規(guī)定 8.2橋梁總體、構(gòu)件與斷面尺寸 8.3橋面高程線形與撓度檢測 8.4主拱圈變形及拱腳位移 8.5主纜線形、塔頂變位等 8.6高墩垂直度檢測 9其他檢測 9.1支座檢測 9.2橋梁伸縮裝置檢測 419.4橋面鋪裝與附屬設(shè)施檢測 9.5索力檢測 43附錄A構(gòu)件編碼規(guī)則附表 45附錄B病害記錄與統(tǒng)計表 附錄C支座檢查記錄表 附錄D伸縮裝置檢查記錄表 本規(guī)程用詞用語說明 11.0.1為明確在用公路橋梁現(xiàn)場檢測工作程序，合理選擇檢測方法，規(guī)范現(xiàn)場檢測操作要求，制定本規(guī)程。公路橋梁現(xiàn)場檢測是開展橋梁評定和養(yǎng)護(hù)維修的前期基礎(chǔ)性工作。制定在用公路橋梁現(xiàn)場檢測技術(shù)規(guī)程，進(jìn)一步規(guī)范現(xiàn)場檢測實施與操作，提高檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性與可靠性，為更好地依據(jù)現(xiàn)行《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/TH21)、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》(JTG/TJ21)等進(jìn)行橋梁評定工作提供支撐和保障。1.0.2本規(guī)程適用于各等級公路在用橋梁的現(xiàn)場檢測。本規(guī)程主要針對在用橋梁的現(xiàn)場檢測，檢測項目包括表觀和內(nèi)部病害、材質(zhì)狀況、幾何形態(tài)等。對荷載試驗等已發(fā)布專項規(guī)程的檢測項目，本規(guī)程不作相關(guān)規(guī)定。1.0.3在保證準(zhǔn)確性和可靠性的前提下，現(xiàn)場檢測應(yīng)鼓勵采用先進(jìn)成熟的方法、軟件、設(shè)備等新技術(shù)。成熟的新技術(shù)是指與傳統(tǒng)檢測技術(shù)比對驗證為有效可靠的方法、軟件和設(shè)備等，包括各類檢測輔助軟件、數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)、無人機(jī)檢測裝置和檢測機(jī)器人等。采用新技術(shù)的目的是在保證檢測結(jié)果準(zhǔn)確、可靠的前提下，提升檢測效率，降低工作強(qiáng)度。1.0.4在用公路橋梁現(xiàn)場檢測除應(yīng)符合本規(guī)程的規(guī)定外，尚應(yīng)符合國家和行業(yè)現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。22術(shù)語2.0.1編碼規(guī)則codingrule為開展公路橋梁現(xiàn)場檢測而制定的結(jié)構(gòu)與構(gòu)件的編號規(guī)則與方法。2.0.2測區(qū)testingzone按檢測方法、要求布置的包含一個或多個測點(diǎn)的區(qū)域。測區(qū)內(nèi)獲取檢測數(shù)據(jù)的檢測點(diǎn)位。2.0.4無損檢測方法methodofnon-destructivetest檢測過程中對結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的既有性能沒有影響的檢測方法。2.0.5病害defects主要包括缺陷和損傷。缺陷主要是由設(shè)計和施工等先天因素引起的不足；損傷是由后期荷載和環(huán)境等作用引起的破壞。結(jié)構(gòu)表面采用目視或無損檢測方法可見的各種缺陷和損傷。不能目視直接識別的結(jié)構(gòu)內(nèi)部的隱蔽缺陷和損傷。2.0.8垂直度verticality在規(guī)定的高度范圍內(nèi)，橋梁構(gòu)件表面(中心線)偏離重力線的程度。基本規(guī)定33基本規(guī)定3.1檢測工作的一般程序與要求3.1.1公路橋梁現(xiàn)場檢測工作的一般程序應(yīng)符合圖3.1.1的規(guī)定。是否需要否是條文說明公路橋梁現(xiàn)場檢測一般程序圖是對檢測工作全過程和幾個主要階段的闡述。對于一般的公路橋梁現(xiàn)場檢測項目，程序圖中的各個環(huán)節(jié)都是必不可少的；對于特殊項目的檢測，根據(jù)檢測目的和具體要求確定其檢測程序和所包含的相應(yīng)內(nèi)容。準(zhǔn)備工作主要包括資料搜集調(diào)查和現(xiàn)場勘察。在檢測之前結(jié)合檢測目的和內(nèi)容，有及維修加固情況等。根據(jù)現(xiàn)場檢測場地、環(huán)境、交通組織情況等，了解和確認(rèn)現(xiàn)場檢測條件，以便于有針對性地制訂檢測方案。4現(xiàn)場的檢測工作按照既定的檢測方案(參照本規(guī)程第3.2節(jié)制訂檢測方案)有序開展。為保證現(xiàn)場檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性，即時進(jìn)行現(xiàn)場檢測數(shù)據(jù)的整理分析。發(fā)現(xiàn)檢測數(shù)量不足時，及時進(jìn)行補(bǔ)檢；發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)異常時，及時進(jìn)行復(fù)測或采用其他方法進(jìn)3.1.2現(xiàn)場取得的試樣應(yīng)及時標(biāo)識并妥善保存，并應(yīng)滿足相關(guān)標(biāo)識、傳遞和儲存等對于現(xiàn)場取得的試樣，借鑒和利用二維碼、無線射頻等新技術(shù)，加強(qiáng)信息的全過程3.1.3采用有損檢測手段時，應(yīng)合理選擇測區(qū)部位，減輕對橋梁構(gòu)件的結(jié)構(gòu)性損傷。對現(xiàn)場檢測造成的損傷，應(yīng)事先確定修補(bǔ)方案，并及時進(jìn)行修補(bǔ)。3.1.4公路橋梁現(xiàn)場檢測的技術(shù)資料應(yīng)歸入橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)檔案。對于已建立養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)的橋梁，其重要病害和主要檢測結(jié)果宜納入管理系統(tǒng)。3.1.5開展現(xiàn)場檢測工作前，應(yīng)依據(jù)精度、量程、使用條件等要求合理選擇在檢定或校準(zhǔn)有效期內(nèi)的現(xiàn)場檢測儀器設(shè)備。3.2檢測工作方案3.2.1日常巡查和經(jīng)常檢查應(yīng)根據(jù)現(xiàn)行《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》(JTG5120)和管養(yǎng)單位的工作計劃組織實施。3.2.2定期檢查應(yīng)符合現(xiàn)行《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》(JTG5120)的有關(guān)規(guī)定。對批量橋梁、獨(dú)立特大橋、結(jié)構(gòu)復(fù)雜橋梁以及上次技術(shù)狀況評定為3類、4類、5類橋梁的定期檢查，還應(yīng)制訂針對性的檢查方案。3.2.3橋梁定期檢查方案宜包括下列內(nèi)容：1概況。包括橋梁的基本信息、結(jié)構(gòu)參數(shù)及以往檢查、檢測、維修加固情況說明等。對上次技術(shù)狀況評定為3類、4類、5類的橋梁，宜列出主要病害和技術(shù)狀況評定2檢查依據(jù)及流程。包括檢查所依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，以及相關(guān)的設(shè)計、交竣工驗收和歷年定檢報告等技術(shù)資料。結(jié)合實際情況按本規(guī)程第3.1.1條制訂檢查流程。對批量橋梁，可根據(jù)路線和橋梁分布特點(diǎn)，制訂橋梁現(xiàn)場檢測次序和交通組織方案。53構(gòu)件編號及病害記錄規(guī)則。對一般橋梁宜按本規(guī)程相關(guān)附錄來制定構(gòu)件編號及病害記錄規(guī)則。對建立了養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)的獨(dú)立特大橋，可參照養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)的有關(guān)規(guī)定，制定構(gòu)件編號及病害記錄規(guī)則。4現(xiàn)場檢查內(nèi)容及方法。根據(jù)橋型確定檢查內(nèi)容及檢查重點(diǎn)，明確現(xiàn)場檢測方法及要求。對結(jié)構(gòu)復(fù)雜橋梁的復(fù)雜受力和特殊結(jié)構(gòu)部位(或構(gòu)件),以及上次技術(shù)狀況評定為3類、4類、5類橋梁的典型病害發(fā)生部位(或構(gòu)件),應(yīng)規(guī)定針對性的檢查內(nèi)容及方法。5技術(shù)狀況評定方法及流程。明確所依據(jù)的評定規(guī)范，制訂具體的評定流程。6組織實施。包括人員組織、儀器設(shè)備、交通組織、安全保障措施以及質(zhì)量保證措施等。3.2.4特殊檢查應(yīng)符合現(xiàn)行《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》(JTG5120)及相關(guān)檢測規(guī)程的有關(guān)規(guī)定，并制訂特殊檢查方案。3.2.5特殊檢查方案除應(yīng)包括本規(guī)程第3.2.3條的內(nèi)容外，尚應(yīng)補(bǔ)充特殊檢查的必要性，并明確特殊檢查數(shù)量、內(nèi)容、方法與現(xiàn)場實施流程。3.2.1～3.2.5依據(jù)現(xiàn)行《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》(JTG5120)的規(guī)定，橋梁檢查分為初始檢查、日常巡查、經(jīng)常檢查、定期檢查和特殊檢查。日常巡查和經(jīng)常檢查主要由橋梁養(yǎng)護(hù)管理單位依據(jù)現(xiàn)行規(guī)范和工作計劃實施，可以不制訂專門的檢查方案。定期檢查和特殊檢查主要由專業(yè)檢測機(jī)構(gòu)實施，由于技術(shù)要求較高，需要事先制訂檢查方案。初始檢查由于要求相對特殊，需要制訂專門的檢查方案，初始檢查方案可以參照定期檢查和特殊檢查的有關(guān)要求編制。3.3檢測報告3.3.1日常巡查應(yīng)對檢查發(fā)現(xiàn)的明顯病害和異常情況，提出處治措施建議并進(jìn)行書3.3.2經(jīng)常檢查應(yīng)現(xiàn)場填寫檢查記錄表。對發(fā)現(xiàn)的橋梁重要部位的嚴(yán)重病害和明顯異常情況，應(yīng)提出處治措施建議并進(jìn)行書面報告。3.3.3定期檢查應(yīng)填寫定期檢查記錄表和技術(shù)狀況評定表，并宜按一橋一報告的原則編制定期檢查報告。3.3.4定期檢查報告應(yīng)包括下列內(nèi)容：61按現(xiàn)行《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》(JTG5120)要求，填寫橋梁基本狀況卡片、橋梁定期檢查記錄表和橋梁技術(shù)狀況評定表。2本規(guī)程第3.2.3條規(guī)定的檢查方案相關(guān)內(nèi)容。橋梁基本信息補(bǔ)充橋梁總體照片，包括橋面正面照片一張、橋梁兩側(cè)立面照片各一張。3檢測數(shù)據(jù)和結(jié)果匯總。給出典型病害的照片和文字說明，并針對上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)和橋面系進(jìn)行病害的匯總。4重點(diǎn)病害發(fā)展變化情況及成因分析。對程度嚴(yán)重、發(fā)展較快、影響安全的重點(diǎn)病害，結(jié)合歷年數(shù)據(jù)，分析病害發(fā)展變化情況和重點(diǎn)病害成因。5橋梁技術(shù)狀況評定。包含本次評定結(jié)果，以及與歷年評定結(jié)果的對比，分析橋梁技術(shù)狀況發(fā)展變化趨勢。6檢測結(jié)論及養(yǎng)護(hù)建議。提出下次檢查時間。7附錄。包含儀器設(shè)備表、橋梁病害示意圖、橋梁外觀病害檢查結(jié)果詳表、其他檢測結(jié)果附表，以及與檢測結(jié)果對應(yīng)的病害照片、工作照片等。3.3.5對需要分冊編制報告的定期檢查項目，宜編制總報告和一橋一報告，并應(yīng)符合下列規(guī)定：1總報告重點(diǎn)描述項目概況、檢測依據(jù)、檢測方案、人員設(shè)備、技術(shù)狀況評定結(jié)果匯總、病害類型和數(shù)量匯總、典型病害處治建議等。2一橋一報告重點(diǎn)描述橋梁基本信息、典型病害分析、橋梁技術(shù)狀況評定和成因分析及結(jié)論與建議。3.3.6特殊檢查報告應(yīng)包括下列內(nèi)容：1特殊檢查方案規(guī)定的相關(guān)內(nèi)容。2按現(xiàn)行《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》(JTG5120)要求，填寫橋梁特殊檢查記錄表。3專項檢測部位的損壞程度和原因分析。4檢查方法、檢查過程、數(shù)據(jù)分析和主要結(jié)果。5特殊檢查結(jié)論。6病害處治及維修加固建議。7附錄。包含儀器設(shè)備信息、示意圖、照片、測試化驗報告和計算書等。3.3.1～3.3.6依據(jù)現(xiàn)行《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》(JTG5120)的規(guī)定，橋梁檢查需填寫橋梁基本狀況卡片，經(jīng)常檢查需現(xiàn)場填寫經(jīng)常檢查記錄表，定期檢查需填寫橋梁技術(shù)狀況評定表并按一橋一報告原則編制定期檢查報告，特殊檢查需編制特殊檢查報告。初始檢查由于涉及交竣工驗收等相關(guān)規(guī)定，涉及橋梁定期檢查和部分特殊檢查內(nèi)容，初始檢查報告參照定期檢查和特殊檢查的有關(guān)要求編制。74現(xiàn)場檢測記錄與編碼規(guī)則4.1檢測記錄4.1.1現(xiàn)場檢測各類病害記錄宜按本規(guī)程提供的相關(guān)附錄進(jìn)行記錄。重要病害的連續(xù)觀測應(yīng)采用本規(guī)程提供的記錄方式和記錄表格。對于本規(guī)程未提及的現(xiàn)場檢測項目，其記錄表格可參照本規(guī)程的相關(guān)表格由檢測單位進(jìn)行自行設(shè)計。本規(guī)程對于常用的橋梁現(xiàn)場檢測項目提供了相應(yīng)的記錄表格，現(xiàn)場檢測時按照相應(yīng)表格進(jìn)行記錄。對于其他一些本規(guī)程未提及的現(xiàn)場檢測項目，檢測單位參照本規(guī)程的相關(guān)表格進(jìn)行自行設(shè)計時，記錄表格中需要涵蓋該檢測項目要記錄的相關(guān)現(xiàn)場檢測信息，并保證記錄表格清晰明確、規(guī)范易用。對于病害的連續(xù)觀測，考慮到需進(jìn)行觀測數(shù)據(jù)的持續(xù)對比與分析，本規(guī)程規(guī)定采用統(tǒng)一的記錄方式和記錄表格。4.1.2現(xiàn)場檢測數(shù)據(jù)應(yīng)清晰完整地記錄在專用表格上。記錄信息存在錯誤或遺漏時，應(yīng)及時更改或補(bǔ)充，錯誤或遺漏處進(jìn)行單橫線杠改或添加符號，并應(yīng)由檢測人員在更改信息旁簽字，不得涂改。4.1.3原始記錄表應(yīng)由檢測及記錄人員現(xiàn)場簽名確認(rèn)。當(dāng)采用智能化檢測系統(tǒng)進(jìn)行檢測記錄時，原始記錄表也應(yīng)由檢測及記錄人員即時簽名確認(rèn)。原始記錄表如采用傳統(tǒng)的人工記錄的方式，檢測和記錄人員要進(jìn)行現(xiàn)場簽字，并對原始記錄表進(jìn)行存檔。在智能化的檢測設(shè)備和軟件應(yīng)用越來越多以及倡導(dǎo)無紙化辦公的背景下，對于智能化檢測設(shè)備和軟件出具的檢測表格，提倡采用電子簽名和電子存檔的方式進(jìn)行簽字確認(rèn)和存檔。4.2.1現(xiàn)場記錄填寫的路線、橋梁、部件等，應(yīng)按現(xiàn)行《公路數(shù)據(jù)庫編目編碼規(guī)8則》(JT/T132)和《公路橋梁命4.2.2構(gòu)件編碼宜采用A-B-C-D的形式，其中A為結(jié)構(gòu)部位代碼，B為部件代碼，C為橋跨、墩臺或橋聯(lián)的序號，D為構(gòu)件序號。構(gòu)件編碼中的A、B、C、D均采用阿拉伯?dāng)?shù)字形式表示，簡單直觀、便于應(yīng)用。其中A為1位阿拉伯?dāng)?shù)字，B為2位阿拉伯?dāng)?shù)字，C和D按實際排序采用阿拉伯?dāng)?shù)字記錄。例如1-01-110-6,代表上部結(jié)構(gòu)(部位代碼為1)主梁(部件代碼為01)第110跨(橋跨序號為110)第6個構(gòu)件(構(gòu)件序號為6)。4.2.3代碼和序號宜按下列原則確定：1結(jié)構(gòu)部位代碼A:上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、橋面系的代碼分別為1、2、3。2部件代碼B:按01、02、03、04……的順序表示各類部件的編號。3橋跨、墩臺、橋聯(lián)序號C:橋跨墩臺、橋聯(lián)由小樁號向大樁號側(cè)按1、2、3、4……的順序進(jìn)行編號。4構(gòu)件序號D:同類構(gòu)件橫橋向排列時，序號由右向左依次為1、2、3……;同類構(gòu)件縱向排列時，序號由小樁號向大樁號側(cè)依次為1、2、3……。結(jié)構(gòu)部位代碼A與現(xiàn)行《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》(JTG5120)保持一致，上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、橋面系的代碼分別為1、2、3。部件代碼B與現(xiàn)行《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/TH21)保持一致。橋跨、橋聯(lián)和墩臺序號C,從小樁號向大樁號側(cè)按1、2、3、4……的順序進(jìn)行編號。墩臺編號(有0號橋臺時)也可以依照慣例采用0、1、2、3……的順序。構(gòu)件序號D考慮到多數(shù)人員的檢測習(xí)慣還有我國道路右側(cè)通行的特點(diǎn)，橫橋向采用由右向左的編號順序。4.2.4由不同結(jié)構(gòu)形式組成的橋梁應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)形式劃分為多座橋梁分別進(jìn)行編號。對于雙幅橋梁，如果上、下部結(jié)構(gòu)完全分離，則宜分別進(jìn)行編號和技術(shù)狀況評定。如果上部結(jié)構(gòu)分幅，下部結(jié)構(gòu)是整體式的，可按一座橋梁進(jìn)行統(tǒng)一編號和技術(shù)狀況評定。在定期檢查過程中，一座橋梁可能包括了多種結(jié)構(gòu)形式，這種情況要根據(jù)結(jié)構(gòu)形式劃分為多座橋梁，分別進(jìn)行編號，避免編號和進(jìn)一步技術(shù)狀況評定的混亂。4.2.5不同橋型現(xiàn)場檢測過程中的構(gòu)件編碼規(guī)則及示例可參照表A-1～表A-6。為了便于現(xiàn)場檢測人員理解和應(yīng)用，依據(jù)本規(guī)程第4.2.2～4.2.4條，表A-1~表A-6分別給出了梁式橋、斜拉橋、懸索橋和拱橋的構(gòu)件編碼規(guī)則與示例，供理解和參5表觀病害檢測5.1一般規(guī)定5.1.1表觀病害宜采用人工目視的方式進(jìn)行檢查，也可采用望遠(yuǎn)鏡等輔助工具或其他圖像采集裝置進(jìn)行檢查。人工目視檢查的輔助工具主要包括望遠(yuǎn)鏡、刻度放大鏡、比對卡、鋼尺、卷尺、塞尺和測距裝置等；圖像采集裝置主要包括攝像攝影設(shè)備、無人機(jī)、爬索機(jī)器人、水下機(jī)器人等各類專用的病害檢測裝置等。5.1.2初始檢查、定期檢查和特殊檢查時，宜利用專用養(yǎng)護(hù)通道、橋檢車等常規(guī)檢測平臺接近構(gòu)件表面進(jìn)行表觀病害檢測；對常規(guī)檢測平臺不易到達(dá)的區(qū)域，可采用圖像采集裝置等進(jìn)行輔助檢查。常規(guī)檢測平臺不易到達(dá)的區(qū)域一般包括高墩、塔柱、拉吊索、大跨拱橋拱圈和水下5.1.3初始檢查、定期檢查和特殊檢查時，表觀病害宜進(jìn)行逐構(gòu)件全數(shù)現(xiàn)場檢測。對影響結(jié)構(gòu)安全性和耐久性的典型病害及需要進(jìn)行維修處治的表觀病害，應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)記開展拉索護(hù)套表觀病害、水下基礎(chǔ)表觀病害等特殊檢查時，需要按照檢查內(nèi)容和委托要求進(jìn)行全數(shù)檢查，如近期已有相關(guān)定期檢查數(shù)據(jù)，可以在定期檢查基礎(chǔ)上進(jìn)行補(bǔ)充5.1.4表觀病害照片信息宜包含尺寸標(biāo)注或參照物，并能體現(xiàn)病害局部特征及病害在結(jié)構(gòu)或構(gòu)件上的位置和分布情況。5.2混凝土結(jié)構(gòu)表觀病害檢測5.2.1混凝土結(jié)構(gòu)表觀病害檢測對象宜包括蜂窩、麻面、剝落、掉角、空洞、孔洞、露筋、腐蝕、滲水、泛堿等。本條列出的表觀病害類型未包括混凝土裂縫。裂縫是混凝土結(jié)構(gòu)的典型病害，也是混凝土結(jié)構(gòu)表觀病害檢查的重點(diǎn)內(nèi)容。由于裂縫在混凝土表面和混凝土內(nèi)部同時存在，兼具表觀病害和內(nèi)部損傷的雙重屬性，其檢測、記錄、評定存在一定的特殊性，故本規(guī)程將混凝土裂縫檢測納入第5.3節(jié)專門規(guī)定。5.2.2混凝土結(jié)構(gòu)表觀病害可按下列方法進(jìn)行現(xiàn)場檢測和記錄：1用鋼尺、卷尺或激光測距儀等測距裝置量測病害的位置和范圍。2標(biāo)記病害范圍，并標(biāo)示出病害特征參數(shù)，常見表觀病害現(xiàn)場記錄參數(shù)和記錄精度按表5.2.2的規(guī)定執(zhí)行。3按本規(guī)程第5.1.3條和第5:1.4條的規(guī)定進(jìn)行拍照。4按混凝土結(jié)構(gòu)表觀病害記錄表(表B-1)進(jìn)行現(xiàn)場記錄。5按現(xiàn)行《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/TH21)評定病害標(biāo)度。1蜂窩、剝落、掉角、空洞、孔洞病害范圍累計面積最大深度2病害范圍累計面積S3露筋、鋼筋銹脹病害范圍累計面積S最大長度5.2.3混凝土表觀病害的病害位置記錄和病害特征描述可分別按表B-2和表B-3執(zhí)行。5.2.4混凝土表觀病害檢測結(jié)果的分類、匯總和統(tǒng)計，可按表B-4執(zhí)行。5.3混凝土裂縫檢測5.3.1混凝土裂縫檢測宜包括裂縫位置、分布、走向、寬度、深度和數(shù)量等內(nèi)容。條文說明裂縫位置、分布、走向是判斷裂縫性質(zhì)的主要指標(biāo)，裂縫寬度、深度和數(shù)量是判斷裂縫嚴(yán)重程度的主要指標(biāo)。5.3.2混凝土裂縫現(xiàn)場檢測時，宜區(qū)分結(jié)構(gòu)性裂縫和非結(jié)構(gòu)性裂縫。條文說明結(jié)構(gòu)性裂縫是由外荷載作用而產(chǎn)生的裂縫，典型的結(jié)構(gòu)性裂縫包括彎曲裂縫、剪切裂縫和剪扭裂縫等；非結(jié)構(gòu)性裂縫是由混凝土收縮、溫度變化、鋼筋銹脹等原因引起的裂縫，典型的非結(jié)構(gòu)性裂縫包括收縮裂縫、溫度裂縫和銹脹裂縫等。現(xiàn)場檢測時，主要依據(jù)裂縫位置、分布、走向等指標(biāo)來區(qū)分結(jié)構(gòu)性裂縫和非結(jié)構(gòu)性裂縫。5.3.3混凝土裂縫檢查時，應(yīng)重點(diǎn)測量影響結(jié)構(gòu)安全的結(jié)構(gòu)性裂縫和影響結(jié)構(gòu)耐久性的典型非結(jié)構(gòu)性裂縫，記錄裂縫的位置、分布、走向、寬度和數(shù)量，并宜選擇結(jié)構(gòu)性裂縫進(jìn)行深度測量。條文說明影響結(jié)構(gòu)安全的結(jié)構(gòu)性裂縫，主要是指分布在結(jié)構(gòu)主要受力部位或主要承重構(gòu)件上的具有受力活動性特征的結(jié)構(gòu)性裂縫。影響結(jié)構(gòu)耐久性的典型非結(jié)構(gòu)性裂縫，主要是指開裂嚴(yán)重或使用條件惡劣，不及時處理將導(dǎo)致結(jié)構(gòu)性能衰退并降低使用壽命的非結(jié)構(gòu)性裂縫。裂縫深度測量選取的開裂嚴(yán)重裂縫，一般是指裂縫表口寬度較寬、長度較長的主5.3.4混凝土裂縫檢測應(yīng)包括下列重點(diǎn)部位和構(gòu)件：1主要承重構(gòu)件和結(jié)構(gòu)重要部位；2結(jié)構(gòu)受力復(fù)雜和構(gòu)造薄弱部位；3結(jié)構(gòu)發(fā)生異常變形部位；4曾出現(xiàn)過結(jié)構(gòu)性裂縫的構(gòu)件或部位。5.3.5常見橋型的混凝土裂縫重點(diǎn)檢測部位和典型裂縫特征可按表5.3.5確定。1.主梁跨中區(qū)域自支座側(cè)向跨中斜向上開展，與水平方向成30°~60°角展斜向裂縫，與水平方向成30°~60°角1.主梁跨中區(qū)域1/4處及其附近)剛構(gòu)(T構(gòu))橋1.墩梁固結(jié)區(qū)段的梁頂板和腹板1/4處及其附近)5.墩底(主墩與承臺連接部位)1.主拱圈的拱板或拱肋向裂縫；拱肋橫梁裂縫向開裂1.索塔2.拉索錨固區(qū)1.索塔置和檢測日期等。3一般裂縫可采用裂縫比對卡、裂縫顯微鏡進(jìn)行觀測并記錄裂縫寬度，寬度較大或超限的重點(diǎn)裂縫采用裂縫測寬儀進(jìn)行寬度檢測。4參照表B-1(文字描述裂縫相對位置)和表B-5(相對坐標(biāo))進(jìn)行裂縫病害記錄。5對主要承重構(gòu)件的結(jié)構(gòu)性裂縫，宜繪制裂縫分布圖，反映裂縫分布規(guī)律及與構(gòu)件位置的對應(yīng)關(guān)系，便于判斷開裂原因。6按本規(guī)程第5.1.3條和第5.1.4條對裂縫進(jìn)行拍照。7不同類型裂縫的記錄參數(shù)、描述方法宜按表B-3執(zhí)行。條文說明現(xiàn)場檢測時需要在構(gòu)件表面進(jìn)行標(biāo)記的重點(diǎn)裂縫是指影響結(jié)構(gòu)安全的結(jié)構(gòu)性裂縫和影響結(jié)構(gòu)耐久性的典型非結(jié)構(gòu)性裂縫。5.3.7對影響結(jié)構(gòu)安全的結(jié)構(gòu)性裂縫，應(yīng)按表B-6進(jìn)行連續(xù)觀測和記錄，重點(diǎn)檢測裂縫參數(shù)的變化情況。結(jié)構(gòu)性裂縫的發(fā)展變化情況，是結(jié)構(gòu)受力性能變化的重要指征，因此，對影響結(jié)構(gòu)安全的結(jié)構(gòu)性裂縫進(jìn)行定期跟蹤觀測是非常必要的。連續(xù)觀測的內(nèi)容包括裂縫長度、最大寬度和深度的變化情況，觀測時要保證測量位置、測量方法和記錄方式的一致性。根據(jù)連續(xù)觀測裂縫檢測參數(shù)的變化情況，確定下次觀測的時間間隔。5.3.8裂縫深度測量可采用超聲單面平測方法，參照《混凝土結(jié)構(gòu)現(xiàn)場檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50784—2013)附錄E進(jìn)行測量，必要時可鉆取芯樣進(jìn)行確認(rèn)。對超聲測量結(jié)果有疑義，裂縫類型判定困難，或需對工程質(zhì)量進(jìn)行判定情況下，一般通過鉆芯取樣的方式對裂縫深度進(jìn)行精確測量。芯樣直徑和深度，根據(jù)超聲無損的檢測情況，以對結(jié)構(gòu)受力影響最小為原則確定。5.3.9混凝土裂縫檢查數(shù)據(jù)的匯總統(tǒng)計宜按表B-7執(zhí)行。5.4鋼結(jié)構(gòu)表觀病害檢測5.4.1鋼結(jié)構(gòu)表觀病害檢測對象宜包括涂層劣化、銹蝕、母材裂紋、焊縫裂紋、局5.4.2常見鋼結(jié)構(gòu)表觀病害重點(diǎn)檢測部位，可按表5.4.2確定。U肋與頂板的角焊縫；橫隔板與U肋的T形焊縫；頂板、底板的對接焊縫；的對接焊縫工字形連接節(jié)點(diǎn)焊縫；箱型連接節(jié)點(diǎn)焊縫；節(jié)點(diǎn)板鋼管拱、鋼箱拱對接焊縫；節(jié)段連接部位角焊縫5.4.3鋼結(jié)構(gòu)涂層劣化宜包括涂層表面變色、粉化、起泡、裂紋、剝落和銹跡等，1檢測前查閱設(shè)計資料和以往檢測報告等，明確涂層體系和設(shè)計參數(shù)，以及重點(diǎn)2現(xiàn)場檢測主要通過目測觀察判斷涂層劣化范圍、程度和類型。3利用直尺或激光測距儀，測量劣化位置和劣化面積，參照橋梁表觀病害檢查記錄表(表B-1)進(jìn)行現(xiàn)場記錄，并在結(jié)構(gòu)表面用記號筆圈畫出病害范圍，并標(biāo)示出缺陷4按本規(guī)程第5.1.3條和第5.1.4條的規(guī)定進(jìn)行拍照。5根據(jù)檢測要求，如需檢測涂層剩余厚度，先用細(xì)砂紙磨掉劣化的涂層表層，再良好的涂層防護(hù)是鋼結(jié)構(gòu)保證設(shè)計壽命的有重要。鋼橋結(jié)構(gòu)涂層的缺陷與病害問題一般分為身劣化；②涂層下面鋼材本身出現(xiàn)病害而反映到涂層中紋、剝落和生銹。涂層劣化的檢測主要通過目測的方法進(jìn)行。對于涂層漆膜較厚的情況，可以利用涂層測厚儀檢測涂層剩余厚度，磁性、超聲、渦流涂層測厚儀均可以使5.4.4鋼結(jié)構(gòu)銹蝕的現(xiàn)場檢測，宜按下列方法檢測和記錄：3利用直尺或激光測距儀，測量銹蝕位置和劣化面積，參照橋梁表觀病害檢查記錄表(表B-1)4銹蝕嚴(yán)重的情況下，采用超聲測厚儀按本規(guī)程第5.4.5條測量銹蝕處鋼板厚度的削弱程度。5按本規(guī)程第5.1.3條和第5.1.4條的規(guī)定進(jìn)行拍照。鋼材的銹蝕是造成鋼橋使用壽命折減的重要因素，鋼材的銹蝕檢查主要通過目測的方法進(jìn)行，并借助鋼尺或激光測距儀等簡單工具，測量鋼材銹蝕面積。參照《涂覆涂料前鋼材表面處理表面清潔度的目視評定第1部分：未涂覆過的鋼材表面和全面清除原有涂層后的鋼材表面的銹蝕等級和處理等級》(GB/T8923.1—2011),針對銹蝕等級為D級(氧化皮已因銹蝕而剝落，并且在正常視力觀察下可見普遍發(fā)生點(diǎn)蝕的鋼材表面)的情況，采用超聲測厚儀檢測鋼材的銹蝕深度。5.4.5采用超聲測厚儀測量鋼板厚度的削弱程度宜按下列步驟進(jìn)行：1結(jié)構(gòu)表面銹蝕處打磨至露出金屬光澤。2預(yù)設(shè)聲速，用標(biāo)準(zhǔn)試塊校準(zhǔn)，經(jīng)校準(zhǔn)后進(jìn)行測試。3涂耦合劑進(jìn)行第一次測量，探頭轉(zhuǎn)過90°后做第二次測量，取兩次的平均值作為厚度代表值，測量精度為0.1mm。4在銹蝕位置附近取一完好部位，打磨掉涂層露出金屬光澤的母材后，采用上述相同方法測量此位置處的鋼板厚度，作為參考厚度。5參考厚度與銹蝕位置厚度對比后，得出鋼板厚度的削弱程度。5.4.6鋼結(jié)構(gòu)焊縫裂紋的現(xiàn)場檢測和記錄方法宜按下列要求進(jìn)行：1結(jié)合本規(guī)程第5.4.2條的重點(diǎn)檢查部位，接近構(gòu)件表面目測檢查。2結(jié)合以往檢測資料，重點(diǎn)檢測已出現(xiàn)的裂紋的發(fā)展變化情況。3裂縫處漆膜如有明顯痕跡或流銹，應(yīng)洗除漆膜并輔以2～6倍的放大鏡進(jìn)行檢查，肉眼判定困難情況下，可參照相關(guān)規(guī)程采用滲透或磁粉檢測方法進(jìn)行無損檢測。4檢測時對裂紋類型進(jìn)行現(xiàn)場判斷，對結(jié)構(gòu)安全有重大影響的裂紋首先采用普通超聲波檢測。當(dāng)深度較大時，采用超聲時差衍射法(TOFD)或超聲相控陣(PAUT)的技術(shù)手段對裂縫深度進(jìn)行定量檢測。5用記號筆在構(gòu)件表面標(biāo)記：裂縫走向、起止位置、長度、檢測日期，并參照6按本規(guī)程第5.1.3條和第5.1.4條的規(guī)定進(jìn)行拍照。鋼結(jié)構(gòu)橋梁焊縫的裂紋檢測，結(jié)合重點(diǎn)檢測部位，輔以放大鏡等簡單工具進(jìn)行目測表觀病害檢測檢查，并注意現(xiàn)場照明情況。現(xiàn)場檢測時，對以往檢測報告已記錄的重要裂紋的發(fā)展情況進(jìn)行重點(diǎn)核查和檢測。焊縫處漆膜有明顯痕跡或流銹等裂紋指征時，去除漆膜進(jìn)行目視檢查。裂紋起止位置判斷困難時，借助滲透檢測或磁粉檢測的技術(shù)手段進(jìn)行檢測。磁粉檢測可以檢測表面裂紋和表面開口裂紋；滲透檢測只能檢測表面開口裂紋，但操作簡單。焊縫處漆膜有輕微裂紋痕跡時，用超聲探傷儀進(jìn)行掃查。對結(jié)構(gòu)安全性有重大影響的裂紋(如可能引起構(gòu)件斷裂的裂紋),進(jìn)一步采用超聲時差衍射法(TOFD)或超聲相控陣(PAUT)的技術(shù)手段對裂縫深度進(jìn)行定量檢測。5.4.7鋼結(jié)構(gòu)鉚釘和螺栓的現(xiàn)場檢測，宜按下列方法檢測和記錄：1查閱設(shè)計資料或以往檢測報告等，確定重點(diǎn)檢測部位。2現(xiàn)場檢測時，首先貼近觀察鉚釘和螺栓是否有松動、漆膜開裂脫落現(xiàn)象。3進(jìn)一步可采用錘擊的方法檢測鉚釘和錨栓的斷裂和松動。4記錄脫落、斷裂和松動的數(shù)量和位置，并用記號筆進(jìn)行標(biāo)記，參照表B-1進(jìn)行記錄。5按本規(guī)程第5.1.3條和第5.1.4條的規(guī)定進(jìn)行拍照。條文說明本條給出了鋼結(jié)構(gòu)鉚釘和螺栓的現(xiàn)場檢測流程和方法。用錘擊的方法檢查螺栓或鉚釘是否松動時，用手指緊按住螺母或鉚釘頭的一側(cè)，盡量靠近墊圈或母材，用0.3~0.5kg的小錘敲擊螺母或鉚釘頭相對的另一側(cè)，如手指感到顫動較大時，說明是松動的。5.5纜索結(jié)構(gòu)表觀病害檢測5.5.1纜索結(jié)構(gòu)表觀病害檢測對象宜包括拉吊索護(hù)套、錨具、錨頭、索鞍、錨碇等，表觀病害現(xiàn)場檢測部位與典型表觀病害類型可按表5.5.1進(jìn)行。典型表觀病害裂縫；鼓包；刮傷；破損；磨損；老化變質(zhì)；老化微裂縫滲水；銹蝕；有銹水流出拉索鋼護(hù)筒帶褪色，臟污，破損，霉變，開裂，接縫開膠，漏氣；頂部防滑層脫落典型表觀病害螺栓缺失、損傷、松動；索夾面漆起皮脫落；裂縫及銹裂縫；空洞；沉降；錨碇水平位移；滲漏水；積水；溫濕度；5.5.2纜索結(jié)構(gòu)的鋼構(gòu)件涂層劣化、銹蝕、裂紋和螺栓的檢測，應(yīng)按本規(guī)程第5.4節(jié)執(zhí)行；混凝土索塔和錨碇的檢測應(yīng)按本規(guī)程第5.2節(jié)和第5.3節(jié)執(zhí)行。條文說明斜拉橋拉索錨固區(qū)鋼構(gòu)件(鋼錨箱、錨拉板等),懸索橋索夾、索鞍、和索股錨桿的表觀病害檢測，以及索夾螺栓的檢測，按本規(guī)程第5.4節(jié)執(zhí)行。檢查。護(hù)套開裂、損傷嚴(yán)重部位，宜借助吊籃、支架進(jìn)行進(jìn)一步的詳細(xì)靠近檢查。條文說明通過對國內(nèi)外諸多拉吊索橋梁的調(diào)研發(fā)現(xiàn)，拉吊索承載力下降的主要原因是防護(hù)體系破壞，致使水分進(jìn)入其內(nèi)部，導(dǎo)致拉吊索鋼絲的銹蝕。大跨徑斜拉橋斜拉索、懸索橋吊桿、拱橋吊桿的護(hù)套外觀檢查，條件允許時優(yōu)先采用爬索機(jī)器人進(jìn)行全面檢測。條件受限時可通過望遠(yuǎn)鏡、無人機(jī)等進(jìn)行初步檢查和總體判斷，確定拉索外觀病害的總體狀況。對于發(fā)現(xiàn)的開裂、損傷等較嚴(yán)重部位，不貼近表面難以對病害進(jìn)行準(zhǔn)確的判斷，一般通過吊籃、支架等接近拉(吊)索護(hù)套表面進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)檢查。5.5.4采用爬索機(jī)器人對拉(吊)索進(jìn)行外觀檢測時，宜按下列步驟進(jìn)行：1首先檢查爬索機(jī)器人是否能夠正常工作。2根據(jù)拉索直徑、護(hù)套防護(hù)材料類型安裝機(jī)器，檢測機(jī)器人能平順沿拉索上下爬行，爬行時所有主動輪和從動輪與拉索接觸良好，防止爬索機(jī)器人對拉(吊)索護(hù)套或纏繞線造成損傷。3安裝完畢后，連接好電機(jī)電源線，檢查遙控器能否準(zhǔn)確地控制機(jī)器人的上下爬行；檢查攝像頭位置和焦距是否合適，視頻是否清晰。4爬索機(jī)器人安裝、檢查完畢后，視頻接收的電腦軟件開始自動采集視頻。5在機(jī)器人爬升過程中，時刻注意采集的視頻，發(fā)現(xiàn)機(jī)器人卡住，停止機(jī)器人爬升。6機(jī)器人爬升到拉索塔端、拱肋或主纜附近時，及時停止爬升，以免機(jī)器人撞上塔身等結(jié)構(gòu)。7在機(jī)器人下降到接近梁端時，及時停止下降，結(jié)束外觀視頻采集。條文說明爬索機(jī)器人取代人員高空檢測作業(yè)目前已取得較好的應(yīng)用效果，能夠保證檢測工作安全高效的開展。爬索機(jī)器人需要適用于不同直徑的拉索，并可以跨越纏繞線、破損等障礙并不對纏繞線造成損傷，還能同步記錄索號和每個病害的位置信息。5.5.5拉(吊)索上、下錨頭宜進(jìn)行近距離檢查，封錨混凝土破損、開裂、滲水的混凝土錨頭，應(yīng)鑿開封錨混凝土檢查；錨罩有滴油、滲水等表觀病害時，應(yīng)打開錨罩，對錨頭進(jìn)行檢查。檢查完畢后應(yīng)即時處理、安裝錨罩并恢復(fù)封錨混凝土。條文說明拉(吊)索上錨頭遠(yuǎn)離橋面不易靠近，不能因為高或隱蔽而不檢查，需要專用設(shè)備和搭設(shè)支架。斜拉橋、部分拱橋上下錨頭采用錨罩、錨箱防護(hù)，混凝土拱肋和部分鋼管混凝土拱肋錨頭采用混凝土封錨。對防水措施完好，上導(dǎo)管下端無滲水痕跡的封錨，可以不打開檢查或少量抽檢，對防水失效或上導(dǎo)管下端有滲水痕跡的封錨要打開檢查。5.5.6檢測發(fā)現(xiàn)拉(吊)索上錨頭滲水、護(hù)套開裂或損傷較嚴(yán)重等現(xiàn)象，疑似有雨水或冷凝水進(jìn)入時，應(yīng)按本規(guī)程第6.6節(jié)進(jìn)行內(nèi)部銹蝕斷絲無損檢測。條文說明對上錨頭滲水或護(hù)套已老化開裂或損傷的拉(吊)索，有水滲入的可能性很大，極易發(fā)生拉索銹蝕。5.5.7主纜防護(hù)系統(tǒng)可采用目測、高倍望遠(yuǎn)鏡或爬纜機(jī)器人、無人機(jī)等沿主纜全長檢查，重點(diǎn)檢查散索鞍連接段、主纜鞍座進(jìn)出口段、主纜跨中最低點(diǎn)及索夾兩側(cè)。發(fā)現(xiàn)防護(hù)系統(tǒng)損傷嚴(yán)重時，應(yīng)在破壞處和主纜最低點(diǎn)打開纏絲，檢查主纜鋼絲銹蝕程度。條文說明懸索橋的主纜防護(hù)系統(tǒng)，借助目測、高倍望遠(yuǎn)鏡或爬纜機(jī)器人、無人機(jī)等沿主纜全長檢查。大跨徑懸索橋主纜設(shè)有檢查通道，有條件對重點(diǎn)部位進(jìn)行人工靠近檢查。主纜涂膜嚴(yán)重破壞或纏絲嚴(yán)重銹蝕或斷裂時，報請主管部門同意后對主纜防護(hù)打開檢查，檢查時采取措施防止雨露及冷凝水進(jìn)入，在復(fù)原時確保鋼絲干燥。5.6圬工結(jié)構(gòu)表觀病害檢測5.6.1除混凝土結(jié)構(gòu)常見的表觀病害外，圬工結(jié)構(gòu)表觀病害檢測還宜包括灰縫松散脫落、砌塊斷裂與脫落、風(fēng)化等。條文說明圬工結(jié)構(gòu)分為磚石結(jié)構(gòu)和混凝土結(jié)構(gòu)，主要包括拱橋、墩臺、涵洞、擋土墻、護(hù)墻和護(hù)坡等。圬工結(jié)構(gòu)表觀病害類型除了包括混凝土結(jié)構(gòu)常見的表觀病害外(不包括露筋和鋼筋銹脹),還包括灰縫松散脫落、砌塊斷裂與脫落、風(fēng)化等。5.6.2圬工混凝土結(jié)構(gòu)的常見表觀病害和檢測方法應(yīng)按本規(guī)程第5.2節(jié)和第5.3節(jié)執(zhí)行。圬工混凝土結(jié)構(gòu)的重點(diǎn)檢查部位和典型病害特征見表5.6.2。1.拱圈圈與拱上側(cè)墻剝離墩臺1.橋墩2.橋臺1.承臺2.基礎(chǔ)條文說明公路橋梁圬工混凝土結(jié)構(gòu)的常見表觀病害，如蜂窩與麻面、剝落與掉角、空洞與孔洞、露筋等，其檢測方法按本規(guī)程第5.2節(jié)執(zhí)行，混凝土結(jié)構(gòu)裂縫的檢測按本規(guī)程第5.3節(jié)執(zhí)行。5.6.3公路橋梁圬工結(jié)構(gòu)灰縫松散脫落類表觀病害的現(xiàn)場檢測和記錄宜按下列方法1剔鑿掉松散的磚石灰縫。2用鋼尺、卷尺或激光測距儀量測灰縫脫落的位置和長度，測量精度精確到1cm。3根據(jù)現(xiàn)場條件，用記號筆標(biāo)記灰縫脫落位置和走向。4參照表B-15按本規(guī)程第5.1.3條和第5.1.4條規(guī)定進(jìn)行拍照。6灰縫松散脫落分布區(qū)域較大時，宜繪制缺陷分布圖。砌縫材料自身強(qiáng)度低，輔以汽車沖擊力、雨水侵蝕或風(fēng)化導(dǎo)致砌筑材料松散脫落，此類病害是公路橋梁磚石結(jié)構(gòu)的常見表觀病害，對結(jié)構(gòu)受力和耐久性有較大影響。現(xiàn)場檢測主要通過目視進(jìn)行貼近檢查，并用手錘剔鑿掉松散的磚石灰縫，并記錄病害發(fā)生位置和灰縫脫落長度。當(dāng)缺陷分布范圍較廣，且灰縫松散脫落沿磚石結(jié)構(gòu)呈折線分布，用文字記錄描述不清，則通過缺陷分布圖進(jìn)行記錄。5.6.4圬工結(jié)構(gòu)砌塊斷裂與脫落類表觀病害的現(xiàn)場檢測和記錄宜按下列方法進(jìn)行：1用鋼尺、卷尺或激光測距儀測量砌塊斷裂與脫落的位置和分布范圍，精確2用記號筆標(biāo)記砌塊斷裂與脫落范圍，參照表B-1進(jìn)行現(xiàn)場記錄。3按本規(guī)程第5.1.3條和第5.1、4條規(guī)定進(jìn)行拍照。4砌塊斷裂與脫落分布區(qū)域較大時，繪制缺陷分布圖。5.6.5圬工結(jié)構(gòu)風(fēng)化表觀病害的現(xiàn)場檢測和記錄宜按下列方法進(jìn)行：1剔鑿掉砌體表面風(fēng)化剝落層。2用鋼尺、卷尺或激光測距儀量測風(fēng)化缺陷分布范圍，精確到1cm,參照表B-13按本規(guī)程第5.1.3條和第5.1.4條的規(guī)定進(jìn)行拍照。6內(nèi)部病害檢測6.1.1內(nèi)部病害檢測項目宜包括混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部病害檢測、預(yù)應(yīng)力管道注漿密實度檢測、預(yù)應(yīng)力錨頭銹蝕檢測、鋼管混凝土填充密實度檢測及鋼結(jié)構(gòu)焊縫內(nèi)部病害檢測，主要是指混凝土內(nèi)部空洞、不密實、澆筑不均勻等。對于預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁，預(yù)應(yīng)力管道注漿密實度是一項非常重要的檢測內(nèi)容，此外內(nèi)部病害檢測還包括預(yù)應(yīng)力錨頭銹6.2.1混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部病害檢測宜包括內(nèi)部空洞、不密連續(xù)性和完整性，局部或整體降低了混凝土的功能特性。包括由于混凝土澆筑質(zhì)量差導(dǎo)致的不密實區(qū)域，混凝土內(nèi)部形成的空洞區(qū)域，存在不良結(jié)合面，或在混凝土中夾雜有6.2.2混凝土內(nèi)部病害可采用超聲法、沖擊回波法、層析掃描法(CT)和電磁波法(雷達(dá)法)等無損檢測方法進(jìn)行檢測。敲擊錘、內(nèi)窺鏡等輔助檢測工具可配合無損檢測6.2.3混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部病害的檢測方法可按表6.2.3確定。表6.2.3橋梁混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部病害檢測方法11.雙面1.墩柱1.耦合狀態(tài)2.鋼筋影響21.墩柱1.耦合狀態(tài)2.構(gòu)件厚度3.構(gòu)件表面清潔程度3電磁波法(雷達(dá)法)1.剖面法1.墩、柱5.混凝土及其他非金屬構(gòu)件檢測1.耦合狀態(tài)2.多層鋼筋影響4.波紋管材質(zhì)41.橋墩2.群樁承臺1.測試對象6.2.4超聲法檢測橋梁混凝土內(nèi)部空洞、不密實、不良結(jié)合面等缺陷，可參照《混6.2.5沖擊回波法檢測混凝土內(nèi)部病害，可參照現(xiàn)行《沖擊回波法檢測混凝土缺陷6.2.6雷達(dá)法檢測混凝土內(nèi)部病害，可參照現(xiàn)行《雷達(dá)法檢測混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ/T456)的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行。6.2.7對于判別困難與構(gòu)造復(fù)雜的區(qū)域，可采用局部破損方法對無損檢測結(jié)果進(jìn)行1鉆芯取樣位置要選擇在受力較小的部位，避開主筋、預(yù)埋件、管線的位置，并2根據(jù)構(gòu)件的特點(diǎn)與檢測目的，選取合3利用鋼尺、游標(biāo)卡尺、內(nèi)窺鏡等工具進(jìn)行檢測。4鉆取的芯樣應(yīng)拍照記錄，芯樣記錄表一般包括構(gòu)件編號、芯樣編號、測點(diǎn)位置、本條規(guī)定了采用破損檢測(鉆芯或剔鑿)的適用條件，并對破損驗證測點(diǎn)位置的選可靠、準(zhǔn)確，但費(fèi)用較高、費(fèi)時較長且對混凝土?xí)斐蓳p傷，因而不可能大量的鉆芯取樣，只能與其他無損檢測方法配合使用，或是通過鉆芯取樣檢測驗證其他無損檢測方法6.3預(yù)應(yīng)力體系檢測6.3.1體內(nèi)預(yù)應(yīng)力體系檢測宜包括預(yù)應(yīng)力管道注漿密實度檢測和預(yù)應(yīng)力錨頭銹蝕檢測。本條規(guī)定了體內(nèi)預(yù)應(yīng)力體系檢測的主要內(nèi)容。體外預(yù)應(yīng)力體系外觀質(zhì)量與索力測試可以參考本規(guī)程拉索的檢測內(nèi)容、方法及相關(guān)要求進(jìn)行。6.3.2預(yù)應(yīng)力管道注漿密實度檢測可采用下列方法和步驟進(jìn)行：1依據(jù)設(shè)計、施工等資料，結(jié)合病害特征和現(xiàn)場條件，選擇具有代表性的梁段，先確定擬檢測預(yù)應(yīng)力管道的基本位置，3使用沖擊回波法檢測設(shè)備在注漿密實管道或無管道混凝土位置進(jìn)行標(biāo)定。4沿預(yù)應(yīng)力管道采用沖擊回波法進(jìn)行注漿密實度的檢測。5進(jìn)行檢測數(shù)據(jù)的分析和判定，確定缺陷位置和范圍。6對于需要進(jìn)一步驗證和判定的區(qū)域，可開孔并采用內(nèi)窺鏡進(jìn)行檢測。鉆孔時應(yīng)避開構(gòu)件內(nèi)的普通鋼筋，且不得損壞預(yù)應(yīng)力鋼筋。7采用內(nèi)窺鏡進(jìn)行注漿質(zhì)量的觀測，并對缺陷端部、中部進(jìn)行多角度拍照，全面反映注漿缺陷情況。6.3.3采用沖擊回波法進(jìn)行預(yù)應(yīng)力管道注漿密實度檢測應(yīng)符合下列規(guī)定：1測試時要求測試對象表面平整，無缺陷、浮漿及其他雜物，以保證檢測效果。2在標(biāo)識的管道中心線上布置測點(diǎn)，測點(diǎn)間距宜為10～20cm,傳感器應(yīng)安裝在測點(diǎn)上，測試方向豎直時激振點(diǎn)宜在孔道中心線上，測試方向水平時激振點(diǎn)宜高于孔道中心線1/4孔道直徑，激振點(diǎn)離傳感器距離宜為被測對象厚度的1/4。3排除管道上方有缺陷、混凝土與管道外壁黏結(jié)不良等情況。4采用沖擊回波方法檢測時應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場標(biāo)定。標(biāo)定時選擇注漿密實的預(yù)應(yīng)力管道或無預(yù)應(yīng)力管道位置處的混凝土。標(biāo)定時要求混凝土表面平整，測點(diǎn)布置和現(xiàn)場測試要求見本規(guī)程第6.3.3條。5標(biāo)定之后，采用同樣的方式對擬檢測的預(yù)應(yīng)力管道進(jìn)行密實度檢測。6如針對施工過程中的注漿密實度進(jìn)行檢測，檢測前應(yīng)保證注漿材料強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的70%以上。7儀器設(shè)備、數(shù)據(jù)處理、結(jié)果判定等應(yīng)按現(xiàn)行《沖擊回波法檢測混凝土缺陷技術(shù)時現(xiàn)場標(biāo)定的目的在于減小預(yù)應(yīng)力管道的大小、混凝土板的截面形式(高寬比)、管道埋深、管道間距、預(yù)應(yīng)力鋼束放置情況及波紋管材質(zhì)等因素等對檢測結(jié)果產(chǎn)生的影響。向一致的測線，作為孔道密實度測試的判斷基準(zhǔn)。如對施工過程中的預(yù)應(yīng)力管道壓漿密實度進(jìn)行檢測，需在注漿材料強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的70%后進(jìn)行檢測。4必要時可打開封錨混凝土，對整個錨頭銹蝕情況進(jìn)行進(jìn)6.4.1鋼管混凝土填充密實度可采用人工敲擊與超聲波檢測6.4.2沿鋼管周邊選取等距離的若干點(diǎn)，從拱腳向拱頂方向，用木錘進(jìn)行人工敲擊6.4.3鋼管混凝土超聲波檢測宜采用徑向?qū)y的方法，如圖6.4.3所示。圖6.4.3鋼管混凝土超聲波檢測示意圖內(nèi)部病害檢測以間接測量反射回來的超聲導(dǎo)波信號的時間和幅度，從而獲取缺陷的位置和大小等2將激勵傳感器和接收傳感器安裝在待測橋梁拉(吊)索上，記錄傳感器安裝位4根據(jù)檢測數(shù)據(jù)并結(jié)合對應(yīng)波速初步判斷分析橋梁拉(吊)索的損傷位置和損傷5對存在異常的橋梁拉(吊)索，根據(jù)現(xiàn)場情況改變激勵傳感器和接收傳感器安6數(shù)據(jù)保存整理。對有歷史檢測數(shù)據(jù)的橋梁拉(吊)索可通過歷史數(shù)據(jù)對比進(jìn)行無損檢測信號存在異常時，可以在適當(dāng)位置將拉(吊)索防護(hù)套管開窗，進(jìn)一步檢查索內(nèi)潮濕、積水、鋼絲銹蝕情況。根據(jù)拉(吊)索結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分析和對國內(nèi)外諸多7材質(zhì)狀況與耐久性參數(shù)檢測7.1強(qiáng)度檢測7.1.1橋梁結(jié)構(gòu)混凝土抗壓強(qiáng)度可采用回彈法、超聲-回彈綜合法和鉆芯法等進(jìn)行檢測。條文說明回彈法、超聲-回彈綜合法、鉆芯法可用來檢測橋梁結(jié)構(gòu)混凝土抗壓強(qiáng)度，其中回彈法、超聲-回彈綜合法為間接的無損檢測方法，鉆芯法為直接檢測方法。7.1.2因凍害、化學(xué)侵蝕、火災(zāi)、高溫等已造成表面疏松、剝落的混凝土構(gòu)件，不宜采用回彈法、超聲-回彈綜合法來進(jìn)行混凝土強(qiáng)度測定。7.1.3采用回彈法進(jìn)行混凝土抗壓強(qiáng)度推定時，被檢測混凝土的表層質(zhì)量應(yīng)具有代表性，混凝土的抗壓強(qiáng)度和齡期不應(yīng)超過相應(yīng)技術(shù)規(guī)程限定的范圍。條文說明采用回彈法進(jìn)行混凝土抗壓強(qiáng)度推定時，混凝土齡期需在14～1000d的范圍內(nèi)，混凝土強(qiáng)度需在10～60MPa的范圍內(nèi)。7.1.4采用超聲-回彈綜合法檢測時，被檢測混凝土的內(nèi)外質(zhì)量應(yīng)無明顯差異。采用超聲-回彈綜合法進(jìn)行混凝土抗壓強(qiáng)度檢測時，混凝土的抗壓強(qiáng)度和齡期不應(yīng)超過相應(yīng)技術(shù)規(guī)程限定的范圍。條文說明采用超聲-回彈綜合法進(jìn)行混凝土抗壓強(qiáng)度推定時，混凝土齡期需在7～2000d的范圍內(nèi)，混凝土強(qiáng)度需在10～70MPa的范圍內(nèi)。7.1.5采用回彈法、超聲-回彈綜合法檢測橋梁混凝土抗壓強(qiáng)度時，可按《混凝土結(jié)構(gòu)現(xiàn)場檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50784—2013)附錄A執(zhí)行。7.1.6當(dāng)對回彈法、超聲-回彈綜合法等檢測結(jié)果有疑義時，可采用鉆芯法對檢測結(jié)7.1.7采用鉆芯法對回彈法、超聲-回彈綜合法進(jìn)行修正時，可按《混凝土結(jié)構(gòu)現(xiàn)場1芯樣試件的直徑為70mm,高徑比為1.0±0.05。2每組試件共6個。芯樣的端面應(yīng)磨平，加工質(zhì)量宜符合相關(guān)規(guī)程的要求。4將芯樣試件抗壓強(qiáng)度，乘以1.15的修正系數(shù)，換算為70mm立方體試塊抗壓T0221。鉆芯法直接測試石材的抗壓強(qiáng)度，要將直徑70mm芯樣試件抗壓強(qiáng)度換算為70mm立方體試塊抗壓強(qiáng)度。根據(jù)現(xiàn)有研究和對比結(jié)果，70mm立方體試塊的抗壓強(qiáng)度比直徑70mm芯樣試件的抗壓強(qiáng)度要高，本規(guī)程根據(jù)已有試驗資料，取修正系數(shù)為.9鋼材抗拉強(qiáng)度可采用表面硬度法進(jìn)行推斷，該方法僅適用于估算其抗拉強(qiáng)度4應(yīng)按現(xiàn)行《黑色金屬硬度及強(qiáng)度換算值》(GB/T1172)等標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定確定鋼材5應(yīng)用表面硬度法檢測鋼結(jié)構(gòu)鋼材抗拉強(qiáng)度時，應(yīng)有取樣檢驗鋼材抗拉強(qiáng)度的驗4布置混凝土碳化測區(qū)的部位。5出現(xiàn)順筋裂縫的部位。7.2.3根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)類型和檢測評定目標(biāo)，確定橋梁鋼筋保護(hù)層厚度測區(qū)布置，測區(qū)或測點(diǎn)數(shù)量可參照現(xiàn)行《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》(JTG/TJ21)的要求進(jìn)行確定。7.2.4混凝土保護(hù)層厚度宜采用鋼筋探測儀進(jìn)行檢測，現(xiàn)場檢測時可采用下列方法進(jìn)行：1設(shè)定鋼筋探測儀量程范圍及鋼筋公稱直徑，沿被測鋼筋軸線選擇相鄰鋼筋影響較小的位置，并避開鋼筋接頭和綁絲。在同一位置檢測2次，經(jīng)修正后取2個檢測值的2當(dāng)同一位置讀取的2個檢測值相差大于1mm時，數(shù)據(jù)無效，查明原因后需重新7.2.5鋼筋數(shù)量、間距等可采用電磁感應(yīng)法進(jìn)行檢測，并應(yīng)符合現(xiàn)行《混凝土中鋼筋檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ/T152)的有關(guān)規(guī)定。測試部位要避開其他金屬材料和較強(qiáng)的鐵磁性材料，表面要清潔、平整；將測試面所有主筋逐一檢出，并在構(gòu)件表面標(biāo)注出每個檢出鋼筋的相對位置，同時進(jìn)行測量和7.3鋼筋銹蝕狀況檢測7.3.1鋼筋銹蝕狀況檢測宜采用半電池電位法，必要時可采用剔鑿檢測方法進(jìn)行驗證與綜合分析判斷。7.3.2針對不同的橋梁結(jié)構(gòu)類型和檢測評定目標(biāo)，確定混凝土中鋼筋銹蝕狀況的重點(diǎn)檢測部位和測區(qū)布置，測區(qū)或測點(diǎn)數(shù)量可按現(xiàn)行《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》(JTG/TJ21)要求進(jìn)行確定。7.3.3半電池電位法測試結(jié)果的數(shù)據(jù)處理應(yīng)符合下列規(guī)定：1應(yīng)采用人工繪制或儀器自動輸出測區(qū)的鋼筋銹蝕電位平面布置圖，得到數(shù)據(jù)2應(yīng)采用人工繪制或儀器自動輸出測區(qū)的鋼筋銹蝕電位等值線圖，等值線差值宜根據(jù)測區(qū)測點(diǎn)數(shù)進(jìn)行確定，一般為100mV。鋼筋銹蝕狀況的半電池電位法檢測的其他7.4.1應(yīng)針對不同的橋梁結(jié)構(gòu)類型和檢測評定目標(biāo)，確定混凝土碳化狀況的重點(diǎn)檢7.4.2混凝土碳化深度值現(xiàn)場檢測宜按下列步驟和規(guī)定進(jìn)行：1在混凝土表面布置測孔，可采用適當(dāng)?shù)墓ぞ咴跍y區(qū)表面形成直徑約15mm的孔3應(yīng)采用濃度為1%～2%的酚酞酒精溶液噴灑在孔洞內(nèi)壁的邊緣處，滴在孔洞內(nèi)4當(dāng)已碳化與未碳化界線清楚時，再用深度測量工具測量已碳化與未碳化混凝土交界面到混凝土表面的垂直距離，測量不應(yīng)少于3次，每次讀數(shù)精確至0.25mm,取其平均值，精確至0.5mm。7.5.1對橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)件鋼筋銹蝕電位評定標(biāo)度值為3、4、5的主要構(gòu)件或主要受力部位，應(yīng)布置測區(qū)測定混凝土中氯離子含量及其分布。每一被測構(gòu)件測區(qū)數(shù)量不應(yīng)少于3個。7.5.2混凝土的氯離子含量，可采用在結(jié)構(gòu)構(gòu)件上鉆取不同深度的混凝土粉末樣品7.5.3混凝土的氯離子含量化學(xué)分析測定方法應(yīng)符合現(xiàn)行《建筑結(jié)構(gòu)檢測技術(shù)標(biāo)7.6.1鋼筋銹蝕電位評定標(biāo)度值為3、4、5的主要構(gòu)件或主要受力部位，應(yīng)進(jìn)行混凝土電阻率測量。被測構(gòu)件或部位的測區(qū)數(shù)量不宜少于30個。1測區(qū)與測位布置可參照鋼筋銹蝕電位測量的要求，在電位測量網(wǎng)格間進(jìn)行，并2混凝土表面應(yīng)清潔、無塵、無油脂，必3電極前端應(yīng)涂耦合劑，電極的間距宜為50mm。8結(jié)構(gòu)尺寸與幾何形態(tài)檢測8.1.1橋梁結(jié)構(gòu)尺寸與幾何形態(tài)檢測宜包括橋梁長度、寬度、構(gòu)件與斷面尺寸、高程線形與撓度觀測、主拱圈變形及拱腳位移、懸索橋主纜線形、8.1.2對于大跨度連續(xù)梁(剛構(gòu))橋、拱橋、斜拉橋和懸索橋等，應(yīng)設(shè)置用于結(jié)構(gòu)幾何狀態(tài)長期跟蹤的永久觀測點(diǎn)，應(yīng)設(shè)而未設(shè)置永久觀測點(diǎn)的橋梁，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行8.1.3高程(拱軸)線形和撓度檢測時，宜在封閉交通的情況下進(jìn)行，無法進(jìn)行封8.2橋梁總體、構(gòu)件與斷面尺寸8.2.1橋梁幾何尺寸檢測宜包括橋梁長度、寬度與截面尺寸檢測等，可采用鋼尺、8.2.2橋梁長度、跨徑宜按橋跨結(jié)構(gòu)中心線和行車道上、下游邊緣線3條線進(jìn)行測8.2.3橋梁寬度可沿橋縱向分?jǐn)嗝孢M(jìn)行測量，測量斷面每跨不宜少于3個。8.2.4橋梁底板、腹板厚度等可通過通風(fēng)孔等預(yù)留孔道進(jìn)行測量，無直接量測條件8.3.1應(yīng)按現(xiàn)行《工程測量標(biāo)準(zhǔn)》(GB50026)采用水準(zhǔn)儀或全站儀測量橋梁高程8.3.3在保證測量數(shù)據(jù)穩(wěn)定、準(zhǔn)確8.4.1拱橋線形和變位測量宜包括主拱圈變形、拱腳位移、橋面線形和主拱圈拱軸8.4.3在用拱橋主拱圈拱軸線線形測量可采用全站儀的免棱鏡模式進(jìn)行測量。宜將全站儀架設(shè)于主拱圈的側(cè)面，以拱腳為起點(diǎn)，沿橋跨方向一定間距測量拱圈上下緣點(diǎn)的8.4.4跨徑較大的拱橋，由于車輛同時通過增加測回數(shù)、同一測點(diǎn)兩岸分別測量取平均值、測量上下游拱圈取平8.5主纜線形、塔頂變位等8.5.1主纜線形測量時，宜在交通量小、弱風(fēng)、溫度變化不大的條件下進(jìn)行，且宜8.5.2墩、臺頂?shù)乃阶兾唬瞬捎脩覓齑骨蚍椒āO坐標(biāo)或其他可靠方法進(jìn)行8.5.3主塔塔頂?shù)淖兾挥^測，可采用全站儀按三角高程或極坐標(biāo)觀測法做四測回8.6.1高墩垂直度檢測，應(yīng)根據(jù)橋梁地形、通視條件以及橋墩的構(gòu)造特點(diǎn)等進(jìn)行方法的選取與測點(diǎn)的布置。可采用全站儀，或激光垂準(zhǔn)儀和全站儀相結(jié)合的方法進(jìn)行激光垂準(zhǔn)儀對空氣中的濕度較為敏感，應(yīng)避免在雨后及霧天采用激光垂準(zhǔn)儀進(jìn)行8.6.2高墩垂直度檢測宜選擇相對穩(wěn)定的時間和氣候條件進(jìn)行測量，可選擇在日照強(qiáng)度較低、無風(fēng)或微風(fēng)時進(jìn)行。9其他檢測9.1支座檢測9.1.1支座病害檢測前，應(yīng)查閱支座設(shè)計與安裝圖紙、以往檢測報告和維修更換記錄。條文說明通過查閱支座設(shè)計與安裝圖紙，便于檢測人員在現(xiàn)場檢測過程中發(fā)現(xiàn)常見的橋梁支座安裝缺陷，如支座臨時連接板未拆除、活動支座主位移方向安裝不正確以及支座安裝位置不準(zhǔn)確等。通過查閱以往檢測報告和維修更換記錄，便于檢測人員選擇需進(jìn)行重點(diǎn)檢測的支座并對支座病害發(fā)展情況作出分析判斷。9.1.2初始檢查、定期檢查和特殊檢查時，宜對全橋范圍內(nèi)的支座進(jìn)行全數(shù)檢測，并應(yīng)對大位移活動支座、彎坡斜橋土的板式橡膠支座進(jìn)行重點(diǎn)檢測。條文說明橋梁支座作為傳遞橋梁上部結(jié)構(gòu)荷載和變形的重要結(jié)構(gòu)部件，在橋梁現(xiàn)場檢測過程中宜進(jìn)行全數(shù)檢測。對以往檢測資料中病害較為嚴(yán)重的支座，主要檢測支座病害發(fā)展情況；對大位移活動支座，主要檢測支座水平位移功能是否正常，有無位移超限引起支座卡死和不能正常復(fù)位等情況；對彎斜橋上的板式橡膠支座，主要檢測有無支座脫空或擠壓。對坡橋上的板式橡膠支座，主要檢測支座有無剪切變形超限和移位。9.1.3常見支座典型病害類型可按表9.1.3確定。支座類型典型病害類型豎向壓縮超限；局部偏壓、轉(zhuǎn)角超限；鋼組件損壞、銹蝕；安裝缺陷典型病害類型隔震橡膠支座混凝土脫皮、露筋、裂紋、剝離、掉角、酥裂、壓碎；活動支座滑動面不平整、螺紋、螺帽松動或錨栓桿剪切；上下座板(條文說明20世紀(jì)60年代之前，國內(nèi)使用的橋梁支座幾乎全部都是鋼支座。從20世紀(jì)60年代初開始，盆式支座與板式橡膠支座逐漸成為國內(nèi)最主要的橋梁支座形式。此后，我國在20世紀(jì)80年代末研制出球型支座。目前新建的公路橋梁，幾乎都在使用板式橡膠支座、盆式支座與球型支座。隨著我國橋梁支座設(shè)計加工水平的提高，目前已出現(xiàn)一些可解決特殊用途的支座，如拉壓支座、隔震橡膠支座以及摩擦擺支座等。根據(jù)目前國內(nèi)橋梁支座使用現(xiàn)狀和實際情況，表9.1.3只列出了國內(nèi)早期和目前廣泛采用的支座類型，以及部分目前使用較多的特殊支座類型。9.1.4板式橡膠支座現(xiàn)場檢測宜按下列步驟和方法進(jìn)行：1查閱支座設(shè)計與安裝圖紙、以往檢測資料和養(yǎng)護(hù)更換記錄。2對照支座安裝圖紙檢查支座是否有漏放，支座安裝方向、支座形式是否有誤，臨時固定設(shè)施是否拆除，支座是否出現(xiàn)移位等。3目測檢查支座有無龜裂裂紋、水平裂縫、鋼板外露，支座各層加勁鋼板之間的橡膠板是否有不均勻鼓凸等；對滑板橡膠支座，檢查支座滑板是否完好，支座位移是否超出了支座頂面的不銹鋼板。4采用鋼直尺測量支座移位長度、鋼板外露長度、支座不均勻外鼓長度等，記錄精確到1mm。5通過目測支座頂面是否透光來檢查支座是否存在脫空，可用鋼尺測量脫空長寬估算脫空面積，用塞尺測量支座脫空間隙。6先采用鋼尺分別測量支座頂面水平位移和支座豎向高度，再換算為支座剪切變形角度，或使用角度尺進(jìn)行量測，檢查剪切角是否大于35°。支座頂面水平位移和支座豎向高度均精確到1mm,剪切變形角度精確到1°。支座現(xiàn)場檢查記錄可按表C-1執(zhí)行。條文說明板式橡膠支座目前在國內(nèi)中小跨徑的鋼筋混凝土橋梁、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁及鋼橋上應(yīng)用極為廣泛。隨著板式橡膠支座應(yīng)用數(shù)量的增加，由于支座選型或安裝不當(dāng)、使用環(huán)境較差、支座本身質(zhì)量問題等原因引起的支座病害也較為常見。板式橡膠支座現(xiàn)場安裝正確與否會關(guān)系到板式橡膠支座位移功能的實現(xiàn)。矩形支座短邊應(yīng)沿順橋方向放置，以利于梁端轉(zhuǎn)動。圓形支座各向同性，安裝時無須考慮方向性。在斜橋上安裝，若采用相同斜交角的平行四邊形的斜角橡膠支座時，支座短邊要平行于順橋向，長邊要平行于墩臺中心線。順橋向與墩臺中心線的斜交夾角應(yīng)與支座的銳角相符。任何情況下，在同一片梁(板)上任一端支撐處，橫向通常不設(shè)置兩個支座以上，且支座不能沿梁縱向并排安裝。板式橡膠支座中的橡膠層受到大氣中氧氣、臭氧、紫外線作用及外力等影響，會出現(xiàn)橡膠老化。橡膠老化通常從支座橡膠保護(hù)層出現(xiàn)開裂、變硬等老化現(xiàn)象開始，然后緩慢地向內(nèi)部發(fā)展造成裂紋。通常，板式橡膠支座在豎向力作用下，鋼板之間的橡膠向外產(chǎn)生均勻的凸起，這是正常現(xiàn)象。當(dāng)橡膠與支座加勁鋼板之間黏結(jié)不良時，在豎向力作用下就發(fā)生鋼板與橡膠的脫離，進(jìn)而引起板式橡膠支座側(cè)表面不均勻的鼓凸、支座表面出現(xiàn)裂紋以及中間鋼板板式橡膠支座的脫空可以分為局部脫空和全脫空。板式橡膠支座與梁底面或支承墊石頂面有部分不密貼，稱為局部脫空；當(dāng)板式橡膠支座與梁底面完全脫離時，稱為全脫空。板式橡膠支座全脫空在預(yù)制混凝土板梁橋中是較常見，主要是由于預(yù)制混凝土板一端的兩個支座支承墊石頂面高程相差較大，或預(yù)制混凝土板在支座安裝部位的板底面不平造成的。對曲線箱梁，特別是獨(dú)柱墩的預(yù)應(yīng)力混凝土曲線箱梁，很容易產(chǎn)生由于曲線箱梁的整體位移、轉(zhuǎn)動而引起支座脫空9.1.5盆式(或球型)支座現(xiàn)場檢測宜按下列步驟和方法進(jìn)行：1查閱支座設(shè)計與安裝圖紙、以往檢測資料和養(yǎng)護(hù)更換記錄。2對照支座安裝圖紙檢查支座安裝方向是否有誤，支座臨時連接板是否解除等。3對于要求設(shè)置防塵罩的支座，目測檢查支座防塵罩是否完好。進(jìn)行支座現(xiàn)場檢測時，可打開或取下防塵罩。檢測完畢后，需重新安裝防塵罩并恢復(fù)原狀。4目測檢查梁體橫橋向位移有無超限。如梁體橫向位移過大，應(yīng)檢查支座是否破壞、錨固螺栓是否剪斷以及防震擋塊是否有開裂破損。5目測檢查盆式支座鋼盆有無表面裂紋、翹起變形、銹蝕；承壓橡膠板一側(cè)是否從鋼盆中擠出；對于鋼盆由盆環(huán)鋼板和盆底焊接制成的應(yīng)檢查有無鋼件脫焊。6對盆式(或球型)支座的轉(zhuǎn)角，可采用卷尺測量支座上支座板頂面、下支座板底面之間的最大和最小間隙以及支座上支座板長度來求得。7目測檢查盆式(或球型)活動支座的水平位移功能是否正常，有無卡死，支座平面滑板有無滑出平面不銹鋼板范圍。8對平面滑板的磨損程度可通過測量支座上支座板不銹鋼板與盆式支座中間鋼板或與球型支座球冠襯板上緣端面之間的間隙進(jìn)行。9通過目測結(jié)合錘擊檢查支座錨固螺栓是否有松動、傾斜、頂死、頂彎以及錨固螺栓孔是否注漿。10對于球型支座，應(yīng)目測檢查中間鋼襯板有無滑出下支座板凹槽后不能復(fù)位的情況。公路橋梁盆式(或球型)支座檢查記錄可按表C-2滑板的磨損程度直接影響盆式(或球型)支座的使用壽命。對大噸位和大位移盆式(或球型)支座，要注意檢查平面滑板的磨耗程度，可以根據(jù)上支座板的不銹鋼板與盆式支座中間鋼板或與球型支座球冠襯板上緣端面之間的間隙h?來判斷平面滑板磨當(dāng)2mm≤h?<3mm時，應(yīng)每年測量間隙變化；9.1.6對水平位移較大的盆式(或球型),支座，應(yīng)對支座位移量和支座位移功能進(jìn)行連續(xù)觀測。對于多跨長聯(lián)連續(xù)梁上的活動支座等水平位移較大的盆式(或球型)支座，支座安裝缺陷、滑板污損、不銹鋼板銹蝕、平面滑板位移超出上支座板不銹鋼板范圍等可能會引起支座卡死和損壞，應(yīng)對支座位移情況進(jìn)行連續(xù)觀測。現(xiàn)場檢測時，可以用鋼卷尺測量支座頂板縱向長度中心線與支座下支座板縱向長度中心線水平間距L?,通過對比歷次檢測資料中水平間距L?,可以了解支座位移情況是否正常。對于多跨長聯(lián)連續(xù)梁梁端活動支座，可以通過檢查梁端支點(diǎn)處的梁端與梁端、梁端與臺背間的間隙變化來掌9.1.7除應(yīng)對橋梁支座本身進(jìn)行檢測外，尚應(yīng)對支座墊石及支座使用環(huán)境進(jìn)行檢測。對橋梁支座墊石，需要檢查是否存在墊石不平整、墊石是否開裂、鋼墊板面積是否小于支座承壓板面積、鋼墊板與支座承壓面是否錯位等現(xiàn)象。墊石不平整度高差可采用水平尺測量。對支座使用環(huán)境，需要目測檢查支座周邊廢棄混凝土或垃圾堆積范圍、是否潮濕積水等。9.2橋梁伸縮裝置檢測9.2.1常見橋梁伸縮裝置典型病害類型可按表9.2.1確定。典型病害類型橡膠密封帶老化、脫落、破裂、漏水，積存泥沙，石屑；邊梁構(gòu)件斷錨固混凝土出現(xiàn)破裂、裂縫、坑槽；中梁構(gòu)件開焊、斷裂、翹曲中梁局部變形彎曲下?lián)希恍弯摫砻姘纪共黄剑簧炜s均勻性差，位移控制系統(tǒng)失靈；橡膠密封帶老化、脫落或破裂，嚴(yán)重漏水；橡膠密封轉(zhuǎn)動座、螺栓和螺母松動、損壞；梳齒間有污漬、水泥漿嵌填型(U形鍍鋅鐵皮型等)嵌固對接型(橡膠條型)橡膠板剝離；預(yù)埋鋼板外漏、脫落、斷裂；盲螺栓剪斷脫離9.2.2模數(shù)式伸縮裝置現(xiàn)場檢測宜按下列步驟和方法進(jìn)行：1查閱伸縮裝置以往檢測資料和養(yǎng)護(hù)維修資料。2目測檢查伸縮裝置鋼縱梁連接焊縫有無脫開、局部斷裂和下凹現(xiàn)象。行車通過時是否有晃動、發(fā)出噪聲。3目測檢查伸縮裝置橡膠密封帶是否脫落出來或翻跳在裝置之外，橡膠密封帶是否破漏，伸縮裝置處的橋面是否有擠壓現(xiàn)象。4目測檢查伸縮裝置兩側(cè)錨固區(qū)混凝土開裂情況，并用鋼尺測量主要裂縫長度。5模數(shù)式伸縮裝置縱梁高差可采用水準(zhǔn)儀測量。可選擇模數(shù)式伸縮裝置縱梁四分點(diǎn)位置，用水準(zhǔn)儀測出四分點(diǎn)位置縱梁高差，取3個四分點(diǎn)位置高差最大值即為縱梁高差。6采用鋼尺或游標(biāo)卡尺測量縱梁間隙寬度是否均勻。模數(shù)式伸縮裝置現(xiàn)場檢查記錄可按表D-1執(zhí)行。9.2.3梳齒板式伸縮裝置現(xiàn)場檢測宜按下列步驟和方法進(jìn)行：1查閱伸縮裝置以往檢測資料和養(yǎng)護(hù)維修資料。2目測檢查伸縮裝置兩側(cè)錨固區(qū)混凝土開裂情況，并用鋼尺測量主要裂縫寬度和長度。3目測檢查錨固螺栓是否銹蝕嚴(yán)重、損壞、脫落，可用扳手檢測錨固螺栓是否有松動。4目測檢查梳齒板有無變形或翹起、凹凸不平、卡齒、齒板斷裂和整塊脫落。5目測檢查橡膠導(dǎo)水裝置內(nèi)是否積存異物。梳齒板式伸縮裝置現(xiàn)場檢查記錄可按9.2.4其他類型的伸縮裝置的現(xiàn)場檢測步驟和方法可參照本規(guī)程第9.2.2條和第9.2.3條執(zhí)行，現(xiàn)場重點(diǎn)檢測的病害類型可按本規(guī)程表9.2.1執(zhí)行。9.3.1墩(臺)身與基礎(chǔ)檢測宜包括表觀病害檢測、沖刷檢測、變位檢測、完整性檢測和材質(zhì)狀況檢測等。9.3.2墩(臺)身和基礎(chǔ)的表觀病害和沖刷檢測，應(yīng)符合下列規(guī)定：1水位變化水域，對樁基礎(chǔ)和承臺結(jié)合處、樁和墩柱結(jié)合處的樁身部位應(yīng)進(jìn)行重點(diǎn)檢測。2樁基礎(chǔ)表觀病害檢測采用人工目視檢測和水下自動化檢測技術(shù)相結(jié)合的方式3樁身混凝土表觀病害檢測和記錄參照本規(guī)程第5.2節(jié)和第5.3節(jié)進(jìn)行。4檢查基礎(chǔ)沖刷深度和基底掏空范圍，記錄基礎(chǔ)沖空面積和累計沖蝕面積及占構(gòu)件面積的比例。人工目視檢測一般只能大概估計缺陷的尺寸和范圍。對處于深水區(qū)的橋梁樁基礎(chǔ)，由于有些區(qū)域水流湍急，氣候環(huán)境惡劣，人工檢測很難進(jìn)行，采用自動化設(shè)備(如水下機(jī)器人、水下聲吶等)來進(jìn)行水下基礎(chǔ)檢測是目前比較好的解決手段。采用水下目視檢測法時，隨著深度增加采用色譜照明燈具、高壓鈉燈等進(jìn)行照明，以觀測和記錄樁基礎(chǔ)表面的缺損狀態(tài)，為是否需做進(jìn)一步的檢測提供依據(jù)。9.3.3存在下列情況的在用橋梁基礎(chǔ)應(yīng)進(jìn)行變位檢測：1相鄰墩臺頂部沉降差超過現(xiàn)行《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》(JTG5120)或現(xiàn)行《公2基礎(chǔ)周邊土體存在深度大于2m的開挖或高度大于3m的堆填。3沖刷深度超過設(shè)計值的基礎(chǔ)。橋梁現(xiàn)場檢測中如發(fā)現(xiàn)支座和墩臺支承面損壞，或伸縮裝置破壞、接縫減小、伸縮機(jī)能受損或喪失等現(xiàn)象時，需檢測基礎(chǔ)是否有滑移和傾斜。當(dāng)發(fā)現(xiàn)橋梁上部結(jié)構(gòu)和橋面系變形過大時，需檢測基礎(chǔ)是否沉降嚴(yán)重，判斷沉降量是否大于規(guī)范值。9.3.49.3.5墩(臺)身和基礎(chǔ)的完整性檢測應(yīng)符合下列規(guī)定：1完整性檢測應(yīng)結(jié)合墩(臺)身和基礎(chǔ)的構(gòu)造形式和現(xiàn)場條件進(jìn)行。對于淺基礎(chǔ)和深埋基礎(chǔ)的淺埋部分，可采用局部開挖等方法進(jìn)行；對于樁基礎(chǔ)，可采用反射波法、旁孔透射波法或旁孔雷達(dá)法、鉆孔取芯法等方法進(jìn)行。2采用低應(yīng)變法檢測樁身完整性時，宜優(yōu)先采用雙通道或多通道反射波法。3需要采用其他方法檢測時，應(yīng)先論證后采用。現(xiàn)場實施樁基礎(chǔ)完整性檢測時，以反射波法為主進(jìn)行普查，對普查存在疑問或發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重信號異常的樁基，采用旁孔透射波法或旁孔雷達(dá)法等方法進(jìn)行驗證。有條件和必要時，進(jìn)一步采用鉆孔取芯法進(jìn)行檢測或驗證。9.3.6墩(臺)身與基礎(chǔ)的材質(zhì)狀況與耐久性參數(shù)檢測宜按本規(guī)程第7章的方法9.4橋面鋪裝與附屬設(shè)施檢測9.4.1橋面鋪裝表觀病害檢測，應(yīng)符合下列規(guī)定：1對橋面裂縫可通過目視檢測，記錄開裂的位置和范圍，記錄裂縫的走向，通過鋼尺測量裂縫的長度、寬度，并拍攝照片進(jìn)行說明。2當(dāng)鋪裝層裂縫或坑洞過大時，宜對鋪裝層以下的結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢測。3橋面鋪裝層產(chǎn)生波浪狀凹凸時，宜采用鋼直尺測量其高差。9.4.2橋面鋪裝層厚度可采用分?jǐn)嗝娌键c(diǎn)鉆芯量測，也可采用雷達(dá)結(jié)合鉆芯修正的方法測定。采用分?jǐn)嗝娌键c(diǎn)鉆芯測量時，量測斷面通常布置在跨徑四分點(diǎn)位置，每斷面通常布置3個鉆孔測點(diǎn)，分設(shè)在車行道橋跨結(jié)構(gòu)中心線和上、下游邊緣處。采用雷達(dá)結(jié)合鉆芯修正檢測方法測量時，測線可以選擇在跨徑四分點(diǎn)位置，從上游邊緣至下游邊緣進(jìn)行9.4.3混凝土欄桿及護(hù)欄表觀病害檢測，應(yīng)符合下列規(guī)定：程度。2記錄鋼筋混凝土欄桿老化范圍、程度、露筋情況。3檢查混凝土內(nèi)鋼筋銹脹、欄桿混凝土脫落情況。4欄桿及護(hù)欄遭受碰撞后修補(bǔ)情況，錨栓脫落后的修補(bǔ)情況。9.4.4橋面排水系統(tǒng)表觀病害檢測，應(yīng)符合下列規(guī)定：1泄水管發(fā)生堵塞、嚴(yán)重的銹蝕、開裂和斷裂時，應(yīng)檢測并記錄缺陷位置及嚴(yán)重程度。2分幅橋中間搭板與橋面之間密閉不嚴(yán)或有孔洞發(fā)生漏水時，應(yīng)檢測和記錄漏水范圍和程度。3翼緣板滲水時，應(yīng)檢測橋面板及防水層破壞情況。9.5索力檢測9.5.1在用橋梁索結(jié)構(gòu)的索力宜采用振動頻率法進(jìn)行現(xiàn)場檢測。條文說明索結(jié)構(gòu)的索力與索的振動頻率存在一定的對應(yīng)關(guān)系，當(dāng)已知索的長度、質(zhì)量分布及抗彎剛度時，可以通過索的振動頻率計算索的拉力。9.5.2采用振動頻率法進(jìn)行索力檢測時，應(yīng)按下列步驟進(jìn)行：1查閱設(shè)計資料和以往檢測報告等，掌握索結(jié)構(gòu)的實測頻率和索力換算值。2在索結(jié)構(gòu)上附著高靈敏度的加速度傳感器，拾取索結(jié)構(gòu)的振動信號，測定索的振動頻率。傳感器宜安裝在遠(yuǎn)離錨固端的位置。3采樣頻率應(yīng)大于或等于索股第5階自振頻率的5倍，且不宜低于100Hz。4根據(jù)索力與其振動頻率之間的關(guān)系求出索力。索力計算可參考《公路橋梁荷載5短索吊桿索力換算時應(yīng)考慮抗彎剛度的影響，索的長細(xì)比小于10的情況下，索力測試誤差較大，可直接記錄振動頻率，通過頻率值的變化來判斷短索的索力變化情況。6安裝長期監(jiān)測系統(tǒng)的拉索，索力檢測結(jié)果應(yīng)與監(jiān)測結(jié)果進(jìn)行對比分析，綜合判斷索力的變化情況。條文說明拉吊索索力是衡量拉吊索