2024年江西省贛州尋烏縣第二中學(xué)物理高一第二學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題含解析_第1頁(yè)
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2024年江西省贛州尋烏縣第二中學(xué)物理高一第二學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)1.考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫(xiě)在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動(dòng),請(qǐng)用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無(wú)效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫(xiě)清楚,線條、符號(hào)等須加黑、加粗.一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、上端固定的一根細(xì)線下面懸掛一擺球,擺球在空氣中擺動(dòng),擺動(dòng)的幅度越來(lái)越小,對(duì)此現(xiàn)象下列說(shuō)法正確的是A.總能量守恒,擺球的機(jī)械能正在減少,減少的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能B.?dāng)[球機(jī)械能守恒C.能量正在消失D.只有動(dòng)能和重力勢(shì)能的相互轉(zhuǎn)化2、在校運(yùn)動(dòng)會(huì)上,某同學(xué)將鉛球斜向上拋出(不計(jì)空氣阻力),如圖所示,鉛球從拋出到落地的過(guò)程中()A.鉛球運(yùn)動(dòng)的加速度一定不變 B.鉛球運(yùn)動(dòng)的速度可能不變C.鉛球的動(dòng)能先增大后減小 D.比賽時(shí)記錄的成績(jī)是鉛球的位移3、(本題9分)汛期將至,某地進(jìn)行抗洪搶險(xiǎn)演練.預(yù)設(shè)情景:一嬰兒在一小木盆中隨水流動(dòng),搶險(xiǎn)戰(zhàn)士發(fā)現(xiàn)這一情況時(shí),搶險(xiǎn)船與木盆的連線與河岸垂直,且木盆正好在河中間,如圖所示.搶險(xiǎn)船在靜水中速度為,河寬為、河水流速為,不計(jì)戰(zhàn)士的反應(yīng)時(shí)間和船的發(fā)動(dòng)時(shí)間.則最短的救援時(shí)間為()A. B. C. D.4、(本題9分)如圖所示,汽車用跨過(guò)定滑輪的輕繩提升物塊A。汽車勻速向右運(yùn)動(dòng),在物塊A到達(dá)滑輪之前,關(guān)于物塊A,下列說(shuō)法正確的是A.將豎直向上做勻速運(yùn)動(dòng)B.將處于失重狀態(tài)C.將處于超重狀態(tài)D.將豎直向上先加速后減速5、如圖所示,拖著輪胎跑是身體耐力訓(xùn)練的一種有效方法。某受訓(xùn)者拖著輪胎在水平直道上勻速跑了一段距離,下列說(shuō)法正確的是A.地面對(duì)輪胎的摩擦力不做功B.重力對(duì)輪胎做負(fù)功C.繩子的拉力對(duì)輪胎不做功D.輪胎所受的合力不做功6、用如圖所示實(shí)驗(yàn)裝置探究影響平行板電容器電容的因素,其中電容器左側(cè)極板和靜電計(jì)外殼接地,電容器右側(cè)極板與靜電計(jì)金屬球相連,電容器帶電后與電源斷開(kāi).下列說(shuō)法中正確的有A.上移左極板,靜電計(jì)指針張角變小B.右移左極板,靜電計(jì)指針張角變大C.在兩極板間插入一課本,靜電計(jì)指針張角變小D.若教室內(nèi)空氣濕度較大,則實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象不明顯7、(本題9分)如圖所示是蹦床運(yùn)動(dòng)員在空中表演的情景。在運(yùn)動(dòng)員從最低點(diǎn)開(kāi)始反彈至即將與蹦床分離的過(guò)程中(床面在彈性限度內(nèi)發(fā)生形變時(shí)產(chǎn)生的彈力跟它的形變量成正比),下列說(shuō)法中正確的是()A.床面的彈力一直做正功B.運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能不斷增大C.運(yùn)動(dòng)員和床面組成的系統(tǒng)機(jī)械能不斷減小D.運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能與床面的彈性勢(shì)能總和逐漸減小8、(本題9分)如圖所示,一輛汽車沿水平面向右勻速運(yùn)動(dòng),通過(guò)定滑輪將重物A豎直吊起,在吊起重物的過(guò)程中,關(guān)于重物的運(yùn)動(dòng)及受力情況下列判斷正確的是()A.重物勻速上升B.重物加速上升C.重物所受重力等于拉力D.重物所受重力小于拉力9、(本題9分)下列對(duì)曲線運(yùn)動(dòng)的理解正確的是()A.物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí),加速度一定變化B.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體不可能受恒力作用C.曲線運(yùn)動(dòng)可以是勻變速曲線運(yùn)動(dòng)D.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,速度的大小可以不變10、一行星繞恒星作圓周運(yùn)動(dòng)由天文觀測(cè)可得,其運(yùn)動(dòng)周期為T(mén),速度為v,引力常量為G,則下列結(jié)論正確的有A.恒星的質(zhì)量為B.行星運(yùn)動(dòng)的軌道半徑為C.行星的質(zhì)量為D.行星運(yùn)動(dòng)的加速度為二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)如圖所示,利用半徑相同的A、B兩球的碰撞驗(yàn)證“動(dòng)量守恒定律”。實(shí)驗(yàn)時(shí)先讓A球從斜槽上的固定擋板處由靜止開(kāi)始滾下,進(jìn)入水平軌道后,從軌道末端水平拋出,落到位于水平地面的復(fù)寫(xiě)紙上,在下面的白紙上留下痕跡。重復(fù)上述操作10次,得到10個(gè)落點(diǎn)痕跡。再把B球放在水平軌道末端,讓A球仍從擋板位置由靜止?jié)L下,A球和B球碰撞后,分別在白紙上留下各自的落點(diǎn)痕跡,重復(fù)操作10次。M、P、N為三個(gè)落點(diǎn)的平均位置,未放B球時(shí),A球的落點(diǎn)是P點(diǎn),O點(diǎn)是水平軌道末端在記錄紙上的豎直投影點(diǎn)。(1)實(shí)驗(yàn)中,除了斜槽軌道、重錘、兩個(gè)小球、白紙、復(fù)寫(xiě)紙、刻度尺之外,下列器材中還必須使用的兩種器材是__________.A.秒表B.天平C.圓規(guī)D.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(2)實(shí)驗(yàn)中,為了減小誤差,入射小球的質(zhì)量m1和被碰小球的質(zhì)量m2應(yīng)滿足m1________m2(選填“>”或“<”)。實(shí)驗(yàn)中通過(guò)測(cè)量小球運(yùn)動(dòng)的水平射程來(lái)“替代”小球碰撞前后的速度,為了進(jìn)行這樣“替代”,在安裝斜槽時(shí)必須保證__________.(3)實(shí)驗(yàn)中A球的水平射程O(píng)P與球A的質(zhì)量__________(選填“無(wú)關(guān)”或“有關(guān)”),實(shí)驗(yàn)中若需要減小OP的距離,可以進(jìn)行的操作是____________________.(4)若入射小球和被碰小球的質(zhì)量分別為m1和m2,測(cè)出OM、OP、ON的距離,在實(shí)驗(yàn)誤差允許范圍內(nèi),若滿足關(guān)系式__________,則可以認(rèn)為兩球碰撞前后總動(dòng)量守恒;若還滿足關(guān)系式__________,則碰撞是彈性碰撞.12、(10分)某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律.已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=9.80m/s2,實(shí)驗(yàn)小組選出的一條紙帶如圖所示,其中O點(diǎn)為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的第一個(gè)點(diǎn),A、B、C為三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),在計(jì)數(shù)點(diǎn)A和B、B和C之間還各有一個(gè)點(diǎn).(1)要驗(yàn)證重錘下落過(guò)程中符合機(jī)械能守恒,除了圖示器材,以下實(shí)驗(yàn)器材必須要選取的有_________.(填寫(xiě)字母代號(hào))A.秒表B.刻度尺C.天平D.交流電源(2)為減少實(shí)驗(yàn)誤差,下落物體應(yīng)選用________(選填“50g鉤碼”或“200g重錘”)(3)進(jìn)一步測(cè)得題圖中h1=13.06cm,h2=7.14cm,h3=8.71cm,若重錘的質(zhì)量為0.10kg,則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打B點(diǎn)時(shí)重錘的重力勢(shì)能比開(kāi)始下落時(shí)減少了______________J,此時(shí)重錘的動(dòng)能比開(kāi)始下落時(shí)增加了______________J(計(jì)算結(jié)果保留3位有效數(shù)字)。三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(9分)(本題9分)如圖,在水平地面上固定一傾角為O的光滑斜面,一勁度系數(shù)為k的絕緣輕質(zhì)彈簧的一端固定在斜面底端,整根彈簧處于自然狀態(tài)。一質(zhì)量為m的滑塊從距離彈簧上端為S。處t靜止釋放,設(shè)滑塊與彈簧接觸過(guò)程中沒(méi)有機(jī)械能損失,彈簧始終處在彈性限度內(nèi),重力加速度大小為g。(1)求滑塊從靜止釋放到與彈簧上端接觸瞬間所經(jīng)歷的時(shí)間;(2)求滑塊從靜止釋放到最大速度時(shí)的位移大小;(3)若滑塊在沿斜而向下運(yùn)動(dòng)的整個(gè)過(guò)程中最大速度大小為vm,求滑塊從靜止釋放到速度大小為vm過(guò)程中彈簧的彈力所做的功W。14、(14分)(本題9分)如圖所示,在豎直平面內(nèi),粗糙斜面AB長(zhǎng)為L(zhǎng)=4m、傾角θ=37°,下端與半徑R=1m的光滑圓弧軌道BCDE平滑相接于B點(diǎn)C點(diǎn)是軌跡最低點(diǎn),D點(diǎn)與圓心O等高.一質(zhì)量m=0.1kg的小物體從斜面AB上端的A點(diǎn)無(wú)初速度下滑,恰能到達(dá)圓弧軌道的D點(diǎn),不計(jì)空氣阻力,g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,求:(1)物體與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ;(2)物體第一次通過(guò)C點(diǎn)時(shí),對(duì)軌道的壓力大小FN;(3)物體在粗糙斜面AB上滑行的總路程S.15、(13分)地球的質(zhì)量約為火星質(zhì)量的10倍,地球的半徑約為火星半徑的2倍,航天器在地球表面附近繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)速度為v1=7.9km/s,地球表面的重力加速度取g=10m/s2,求:(1)航天器在火星表面附近繞火星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速率;(2)火星表面的重力加速度g。

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、A【解析】

根據(jù)能量守恒定律可知,能量不會(huì)消失,由題意可知,擺球的機(jī)械能由于阻力做功越來(lái)越小,故機(jī)械能不再守恒;減小的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為周圍的內(nèi)能A.總能量守恒,擺球的機(jī)械能正在減少,減少的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能符合題意,A正確B.擺球機(jī)械能守恒不符合題意,B錯(cuò)誤C.能量正在消失不符合題意,C錯(cuò)誤D.只有動(dòng)能和重力勢(shì)能的相互轉(zhuǎn)化不符合題意,D錯(cuò)誤2、A【解析】

A.根據(jù)運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)可知,鉛球從拋出到落地的過(guò)程中的加速度不變,始終等于重力加速度,故A正確;B.鉛球從拋出到落地的過(guò)程中做斜上拋運(yùn)動(dòng),速度是不斷變化的,故B錯(cuò)誤;C.鉛球做斜上拋運(yùn)動(dòng),在上升的過(guò)程中,動(dòng)能逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)橹亓?shì)能,而從最高點(diǎn)到落地的過(guò)程中,重力勢(shì)能又逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)能,故整個(gè)過(guò)程中,動(dòng)能先減小后增大,故C錯(cuò)誤;D.記錄的成績(jī)不是鉛球的位移,是鉛球的落地點(diǎn)與指定的開(kāi)始點(diǎn)的距離,故D錯(cuò)誤.3、B【解析】

當(dāng)搶險(xiǎn)船正對(duì)河岸運(yùn)動(dòng)時(shí),救援時(shí)間最短,故故選B.【點(diǎn)睛】本題類似小船渡河問(wèn)題中的最短渡河時(shí)間問(wèn)題,因?yàn)榇俅笥谒魉俣?,故垂直河岸渡河時(shí)間最短.4、C【解析】

設(shè)繩子與水平方向的夾角為θ,將小車的速度分解為沿繩子方向和垂直于繩子方向,沿繩子方向的速度等于A的速度,根據(jù)平行四邊形定則得vA=vcosθ,車子在勻速向右的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,繩子與水平方向的夾角為θ減小,所以A的速度增大,A做加速上升運(yùn)動(dòng),且拉力大于重物的重力,A處于超重狀態(tài),故ABD錯(cuò)誤,C正確。【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵會(huì)對(duì)小車的速度進(jìn)行分解,知道小車的速度是沿繩子方向和垂直于繩子方向速度的合速度.5、D【解析】

A.由題知輪胎受到地面的摩擦力方向水平向左,而位移水平向右,兩者夾角為,則地面對(duì)輪胎的摩擦力做負(fù)功,故選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.由于重力方向豎直向下,與輪胎的位移方向相互垂直,故重力不做功,故選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.設(shè)拉力與水平方向的夾角為,由于是銳角,所以繩子的拉力對(duì)輪胎做正功,故選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.根據(jù)動(dòng)能定理可知輪胎所受的合力不做功,故選項(xiàng)D正確。6、CD【解析】

電容器帶電后與電源斷開(kāi),則電容器帶電量Q一定,由,上移左極板,則S減小,C減小,由Q=CU可知,U變大,則靜電計(jì)指針張角變大,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;由,右移左極板,則d減小,C變大,由Q=CU可知,U變小,則靜電計(jì)指針張角變小,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;在兩極板間插入一課本,ε變大,由,則C變大,由Q=CU可知,U變小,則靜電計(jì)指針張角變小,選項(xiàng)C正確;若教室內(nèi)空氣濕度較大,則電容器所帶的電量不容易保持,則實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象不明顯,選項(xiàng)D正確.7、AD【解析】A、運(yùn)動(dòng)員從最低點(diǎn)開(kāi)始反彈至即將與蹦床分離的過(guò)程中,彈力向上,運(yùn)動(dòng)的方向也是向上,彈力做正功,故A正確;

B、在上升的過(guò)程中,合力先是向上的,后是向下的,速度先增加后減小,動(dòng)能先增加后減小,故B錯(cuò)誤;

C、運(yùn)動(dòng)員和床面組成的系統(tǒng),只有重力和彈力做功,機(jī)械能守恒,故C正確;

D、運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能、重力勢(shì)能和床面的彈性勢(shì)能的和保持不變,由于運(yùn)動(dòng)員的高度增加,重力勢(shì)能增加,所以運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能與床面的彈性勢(shì)能總和逐漸減小,故D正確。點(diǎn)睛:根據(jù)功的定義判斷做功的情況,蹦床的形變量來(lái)確定彈性勢(shì)能的變化,而由高度來(lái)確定重力勢(shì)能的變化,總的機(jī)械能守恒,判斷能量的變化,從而即可求解。8、BD【解析】設(shè)繩子與水平方向的夾角為θ,將小車的速度分解為沿繩子方向和垂直于繩子方向,沿繩子方向的速度等于A的速度,根據(jù)平行四邊形定則得,vA=vcosθ,車子在勻速向右的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,繩子與水平方向的夾角為θ減小,所以A的速度增大,A做加速上升運(yùn)動(dòng),且拉力大于重物的重力,故AC錯(cuò)誤,BD正確,故選BD.點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵會(huì)對(duì)小車的速度進(jìn)行分解,知道小車的速度是沿繩子方向和垂直于繩子方向速度的合速度.9、CD【解析】物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件是合力與速度不在同一條直線上,加速度大小和方向不一定變化,如平拋運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤,C正確;物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件是合力與速度不在同一條直線上,合外力大小和方向不一定變化,如平拋運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,速度大小可以不變,如勻速圓周運(yùn)動(dòng),故D正確.所以CD正確,AB錯(cuò)誤.10、ABD【解析】

A、B項(xiàng):根據(jù)線速度與軌道半徑和周期的關(guān)系得行星運(yùn)動(dòng)的軌道半徑為:,根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力,列出等式:,聯(lián)立解得:,故AB正確;C項(xiàng):根據(jù)題意無(wú)法求出行星的質(zhì)量,故C錯(cuò)誤;D項(xiàng):加速度為:結(jié)合解得:行星運(yùn)動(dòng)的加速度為,故D正確。二、實(shí)驗(yàn)題11、BC>斜槽末端水平無(wú)關(guān)減小斜槽高度或降低擋板高度m1OP=m1OM+m2ONm1OP2=m1OM2+m2ON2(或OP+OM=ON)【解析】

(1)[1]小球離開(kāi)軌道后做平拋運(yùn)動(dòng),小球在空中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同,小球的水平位移與其初速度成正比,可以用小球的水平位移代替小球的初速度,實(shí)驗(yàn)需要驗(yàn)證:m因小球均做平拋運(yùn)動(dòng),下落時(shí)間相同,則可知水平位移x=vt,因此可以直接用水平位移代替速度進(jìn)行驗(yàn)證,故m1OP=m1OM+m2ON,實(shí)驗(yàn)需要測(cè)量小球的質(zhì)量、小球落地點(diǎn)的位置,測(cè)量質(zhì)量需要天平,確定落點(diǎn)的平均位置要用圓規(guī),測(cè)量小球落地點(diǎn)的距離需要毫米刻度尺,因此還需要的實(shí)驗(yàn)器材有BC.(2)[2]為了防止入射球碰后反彈,應(yīng)讓入射球的質(zhì)量大于被碰球的質(zhì)量,即m1[3]為了保證小球離開(kāi)斜槽做平拋運(yùn)動(dòng),則需保證斜槽末端水平.(3)[4]實(shí)驗(yàn)中A球的水平射程O(píng)P=v0t,而A球每次從同一高度靜止?jié)L下,則每次到達(dá)斜槽末端的速度大小相同,同時(shí)平拋的時(shí)間t一定,故水平射程與A球的質(zhì)量無(wú)關(guān).[5]為了減小OP,可減少v0,則減小A球的重力做功,故可減小斜槽高度或降低擋板高度.[6]根據(jù)兩球碰撞m1v0=m1v1+m2v2m1OP=m1OM+m2ON.[7]若碰撞是彈性碰撞,有:1用水平位移代換速度后,得:m或者聯(lián)立各式化簡(jiǎn)后得:OP+OM=ON.12、BD200g重錘0.1980.196【解析】

(1)[1]在該實(shí)驗(yàn)中,需測(cè)量物體下降的高度和物體的速度,所以紙帶處理時(shí)需要刻度尺;打點(diǎn)計(jì)時(shí)器還需要交流電源,供計(jì)時(shí)器工作;而比較重力做功和動(dòng)能變化的關(guān)系,兩邊都有質(zhì)量,可以約去,不需要天平;同時(shí)不需要秒表,故BD正確;(2)[2]為了減小阻力的影響,重錘選擇質(zhì)量大,體

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