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文檔簡介

“天下三分明月夜,二分無賴是揚州”出自唐代詩人徐凝的《憶揚州》,本是抒發無盡的思念之情,后人脫離詩人的原意,用來夸贊揚州的繁華。歷史上曾有“天下之盛,揚為首”之說。

京杭大運河建成后1000多年的時間內,揚州在我國城市中的繁華地位不減,李白有詩云:“故人西辭黃鶴樓,煙花三月下揚州”,“下揚州”成為達官顯貴、文人墨客以至平民百姓的夢想。也反映了揚州當時的繁華和地位。然而,至近代,揚州的繁華地位逐漸被上海、蘇州等城市所取代。

1.揚州從未成為國家的行政中心,為何能“二分明月”達1000多年?2.歷史進入近代,是什么改變了揚州的發展條件,而使其“二分明月”的繁華不再?

4.2交通運輸布局對區域發展的影響Theimpactoftransportationlayoutonregionaldevelopment學科核心素養目標

綜合認知1.舉例說明交通運輸布局對區域經濟發展的促進作用。區域認知2.結合實例,分析交通運輸布局對聚落發展的影響。案例研究:京張高鐵建設對區域發展的影響京張高速鐵路,是一條連接北京市與河北省張家口市的城際高速鐵路,是2022年北京冬奧會的重要交通保障設施,是中國第一條采用自主研發的北斗衛星導航系統、設計速度350千米/小時的智能化高速鐵路,也是世界上第一條最高設計速度350千米/小時的高寒、大風沙高速鐵路。2016年4月29日,京張高速鐵路正式開工建設;2019年12月30日,京張高速鐵路正式開通運營。思考:京張高鐵的開通有哪些積極意義?

(1)完善交通網,緩解交通壓力;(2)帶動沿線區域經濟發展,促進旅游業發展;(3)加速人員流動,促進文化交流;(4)加強地區間合作與分工,增加就業機會。一、促進區域經濟發展

1

)實現經濟要素在空間上的優化配置

西氣東輸、北煤南運使我國能源在空間上得到優化配置

普通火車從廣州去北京要花20小時以上,京廣高鐵通車后,廣州去北京8小時即可到達。

交通運輸使區域經濟發展所需要的

資源

產品

設備

勞動力

要素合理流動,實現空間上的優化配置。

規律:

交通運輸越便利、快捷,經濟各要素的流動越快、耗時越短、效率越高,實現的產值越大。

一、促進區域經濟發展

(2)縮短區域間的時空距離

便捷的交通運輸縮短了不同區域之間的時空距離,

使一個區域的經濟活動可以輻射其他區域

,甚至世界各地,從而加快經濟發展速度,提升經濟發展水平。

我國沿海地區憑借優越的海運優勢,面向國際市場,發展出口加工業、出口創匯農業等,迅速提高經濟發展水平。

一些偏遠的邊境聚落,依托國際陸路交通的優勢,發展成為

重要的邊境貿易口岸

憑祥,縣級市,沿邊對外開放城市,素有“祖國南大門”之稱,是我國通往越南及東南亞最大和最便捷的陸路通道。憑祥以進口東南亞木材及生產木制家具而聞名。

1.憑祥成為我國重要陸路口岸的支撐條件是什么?

鐵路、高速公路、國道和省道經過,是交通樞紐城市,交通便捷;臨近東南亞,是沿邊開放城市,地理位置優越,優惠政策支持。2.哪些因素促使憑祥成為我國著名的木制家具產地?

1.原料因素:靠近原料產地,鄰近的東南亞盛產木材,憑祥以進口木材聞名。2.交通因素:高速公路和鐵路經過,交通便捷。3.政策因素:開放城市,優惠政策支持。4.位置因素:緊鄰越南和東南亞,位置優越。5.市場因素:我國對木制家具的需求量很大。6.此外,基礎設施較完善。一、促進區域經濟發展

(3)拉動相關行業的發展

發展交通運輸,可以直接拉動原材料、能源、建筑、旅游等行業的發展,增加就業。

原材料,如鋼鐵

建筑

能源

旅游

一、促進區域經濟發展

(3)拉動相關行業的發展

我國自20世紀末以來,大力投資建設

全國高速公路網

全國高速鐵路網

以及

西氣東輸

村村通

等重大交通運輸工程,不僅促使我國經濟長期高速發展,而且有效地帶動中西部地區發展和貧困地區脫貧致富。

1.武功縣發展交通對經濟發展產生哪些具體影響?(經濟結構、規模)

2.武功縣為什么發展交通可以脫貧致富?

①發展特色農業:原生態蔬菜、優質農產品②農產品加工業:特色食品、紡織品③旅游業:鄉村旅游線路經濟規模不斷擴大,城鄉面貌煥然一新。

①交通優勢使區域間的資源、產品、勞動力等要素加速流動,轉化為生產優勢;②縮短了時空距離,使武功縣的經濟活動可以輻射到其他區域,擴大了農產品的市場范圍,轉化為市場優勢;③交通拉動了當地旅游業發展,增加就業,增加收入。

案例案例“一帶一路”內部區域差異明顯,經濟發展具有很強的互補性。“一帶一路”倡議推動構建開放、創新、活力、聯動、包容的世界經濟,已經與構建人類命運共同體緊密相連。穿梭在亞歐大陸上的中歐班列,成為國際物流陸路運輸的“大動脈”,為“一帶一路”沿線國家之間的貿易暢通帶來可靠高效的運力保障(左圖)。

1.分別指出絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路連接的大洲。

①絲綢之路經濟帶:東邊牽著亞太經濟圈,中間是中亞,西邊系著發達的歐洲經濟圈。②21世紀海上絲綢之路:東連亞洲東部,中間為東南亞、南亞、西亞、東非,西部為北非和歐洲南部。

案例2.我國連云港的貨物運至鹿特丹,比較陸路運輸與海路運輸的優劣。

陸路運輸比海路運輸:運距較短,運時較短,運費可能較高,也可能較低。理由:雖然鐵路運輸的費用高于海運,但還要考慮運距與運時的綜合成本。

3.從建設人類命運共同體的角度,討論“一帶一路”建設的重大意義。

“一帶一路”是構建人類命運共同體的偉大實踐,它開辟了合作共贏的新天地,促進各方協調聯動發展,使各國民眾在合作中得到了實惠,彼此距離進一步拉近,愈發形成更加緊密的利益、責任共同體,為構建人類命運共同體注入強勁動力。

一、促進區域經濟發展

(4)推動“一帶一路”,加強區域間聯系

內涵:

“一帶一路”是指絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路。作用:

沿線各國互聯互通,構建全方位、多層次、復合型的互聯互通網絡,實現沿線各國多元、自主、平衡、可持續的發展。優先建設領域:

交通運輸線以及電網、通信網絡等基礎設施的互聯互通。意義:

①中國擴大和深化對外開放的需要;②加強與沿線各國互利合作。

活動分析我國鐵路大提速的作用和線路分布特點。改革開放以后,我國經濟快速發展,大量農民工外出務工,客貨運輸量急劇增長。我國地域遼闊,鐵路運輸承擔了我國長途運輸的主要任務。但是,當時鐵路運輸能力難以適應運輸需求,尤其是春運期間一票難求。自1997年至2007年,我國鐵路經過不斷的技術改造,進行了六次大規模的提速,對我國及各地區的經濟發展起到了巨大的推動作用,并為我國高速鐵路的研究和建設打下了良好的基礎。

1.從地區(東部、中部、西部)和地形(平原、山區)兩方面,歸納鐵路提速線路的時空分布特點。

2.簡析上述特點形成的原因。

3.簡述鐵路提速對客貨運輸的作用,由此討論其對經濟發展的促進作用。

活動分析我國鐵路大提速的作用和線路分布特點。1.從地區(東部、中部、西部)和地形(平原、山區)兩方面,歸納鐵路提速線路的時空分布特點。

先東部經濟發達地區,再中西部地區;先平原地區,后山區。

2.簡析上述特點形成的原因。

東部經濟較為發達,客貨運輸需求較大,中西部需求較小;平原地區鐵路修建標準較高,提速較為容易,而山區鐵路修建標準低,需要投入更多的技術改造,提速較為困難。

3.簡述鐵路提速對客貨運輸的作用,由此討論其對經濟發展的促進作用。

鐵路提速,可以提高經濟要素運轉速度,節省運轉時間,提高運轉效率;速度提高了,同條線路可以加開班列,增大運力,因此,鐵路提速可以促進經濟發展。

課堂檢測2019年4月25日至27日,第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京舉行,來自150多個國家和90多個國際組織的近5000名外賓應約而來。“一帶一路”是指“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”。讀圖,完成1~2題。

1.從能源利用的角度看,“一帶”和“一路”所經之處,共同且最具優勢的能源資源是(

)A.風能B.太陽能C.煤炭D.石油、天然氣2.“一帶一路”能給諸多行業帶來發展機遇,下列受益不明顯的行業是(

)A.文化旅游產業B.信息產業C.種植業D.交通運輸業

D

C

聚落,尤其是城市,是區域發展的中心,也是區域交通運輸網絡的節點。交通運輸布局及其變化對區域發展的影響,突出表現在對聚落發展的影響。二、對聚落發展的影響1.交通樞紐促進產業集聚,帶動城市發展往往會形成規模較大的城市

交通樞紐是旅客和貨物集散、周轉的地方,服務于客、貨集散的餐飲、旅館、裝卸、包裝、批發和零售等行業便在交通樞紐集聚。在客、貨吞吐量大的交通樞紐,還會集聚與貨物相關的制造業,并促進其他產業的發展,往往會形成較大的城市。如石家莊、株洲、新加坡。廣州站和深圳北站周邊的餐飲店

火車拉來的城市:石家莊、株洲、鄭州

二、對聚落發展的影響1.交通樞紐促進產業集聚,帶動城市發展往往會形成規模較大的城市

(1)交通運輸對商業網點的影響

交通通達度好,商業網點密集建立在市區環路邊緣或市區邊緣的高速公路沿線,利于貨物集散為其他社會經濟活動提供便利場所交通最優原則二、對聚落發展的影響1.交通樞紐促進產業集聚,帶動城市發展往往會形成規模較大的城市

(2)聚落空間形態沿交通干線擴展,交通干線成為聚落的主要發展軸典型案例:株洲、武漢。

火車拉出來的城市(湖南?株洲)

江河交匯成的城市(湖北?武漢)

二、對聚落發展的影響1.交通樞紐促進產業集聚,帶動城市發展往往會形成規模較大的城市

(3)交通運輸網的形成,促使多個城市相互連接,形成沿交通網分布的大城市帶。

典型案例:長江、珠江三角洲城市群

沿海沿江的許多城市則是

依托港口

才得以發展興旺的

1.讀圖,說明新加坡地理位置的重要性。

2.結合材料,指出新加坡依托港口,重點發展的經濟部門。

新加坡是馬六甲海峽重要的港口,是聯系亞、歐、非、大洋的航海咽喉樞紐,新加坡依托重要的交通樞紐位置,社會經濟發展較快。

煉油、石油化工、修造船、鉆井平臺制造等工業;工業的迅速發展還帶動國民經濟其他部門的發展。從而促進社會經濟較快發展。

二、對聚落發展的影響2.重要交通運輸線路或運輸方式的變化,會引起區域內客、貨運輸方向和集散地的變化,從而促使商業網點甚至商業中心城市的變化。

案例分析“天下三分明月夜,二分無賴是揚州”是唐朝詩人徐凝對揚州繁華的寫照,此后1000多年,繁華地位不減。然而,至近代,揚州的繁華地位逐漸被上海、蘇州等城市所取代。

思考:1.分析古代揚州商貿發達城市繁華的原因。2.說明近代揚州衰落的原因。

二、對聚落發展的影響3.交通運輸布局對鄉村聚落選址的影響

傳統鄉村聚落一般較為分散,有的位置偏遠,交通不便。

傳統鄉村聚落

新建鄉村聚落

傳統鄉村聚落一般較為分散,有的位置偏遠,交通不便。

新建的鄉村聚落一般臨近區域主要公路

二、對聚落發展的影響我國正在有計劃地對分散的鄉村聚落進行合并,建設相對集中的鄉村聚落。新建的鄉村聚落一般臨近區域主要公路,而一些交通不變的分散的鄉村聚落會逐漸消失。二、對聚落發展的影響集中建設新村落的好處

(1)鄉村房屋質量有保障,且統一建筑風格,展現新農村的風貌。(2)可以集中建設道路、供水、供電甚至供氣等基礎設施。(3)為鄉村提供公共交通、教育、醫療、養老、購物、文化娛樂等社會化服務。(4)提供垃圾回收和保潔等服務,改善鄉村的環境質量。(5)將原分散聚落的宅基地轉變為農田,提高土地的利用效率。

課堂檢測2015年12月30日海南環島高鐵建成,游客乘高鐵環游海南

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