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文檔簡介
JJ交通量數據采集處理系統工程技術方案計算機系統1.1系統要求JJ交通量數據采集處理系統要求以下:系統安全可靠數據采集立即正確便于立即升級1.2計算機系統技術方案1.2.1概述1.2.1.1系統組成在系統中計算機要和外圍設備進行連接,方便進行數據采集。外圍設備將數據或信號送到計算機,經計算機應用軟件處理,變成數據采集處理系統需要統計數據加以存放,以備查詢或打印多種數據報表。計算機安裝在觀察站內,觀察員工作是維護系統正常運轉,并向上級按時報送數據。交通量數據采集處理系統按設計要求可分為四大子系統:計算機數據處理子系統分機數據處理子系統通訊子系統供電子系統按設備分布情況可分為:車道數據采集設備觀察室設備信號傳輸設備1.2.1.2系統軟件功效及作用交通量數據采集處理系統發展方向是增強計算機系統在公路數據統計過程中作用,充足發揮儀器設備統計功效,降低統計工作中人為原因,確保統計數據正確性和完整性。本系統輔以完善管理方法,使公路統計工作在技術上和管理上達成優異可靠實用水平。1.2.2系統方案介紹1.2.2.1系統特點介紹系統優異性JJ交通量數據采集處理系統是一個能自動分出車型,使用計算機進行管理設備。它含有紅外光電和感應式環形線圈兩種檢測器。紅外光電檢測器能夠對車輛自動計數分類;感應式環形線圈檢測器能夠自動計數并按一定百分比進行車型分類,使本系統適應不一樣環境條件,達成全天候工作。假如一個檢測器發生故障可采取另一個檢測器工作。相比其它只有一個傳感器儀器,含有更高工作連續性。系統可擴展性系統使用現在中國同類產品中最著名品牌電腦—聯想電腦,在選型時確保以后為系統主板、CPU升級提供可靠技術支持。系統留有充足外接設備接口,配置對應軟件模塊,如留有網絡數據傳輸接口。采取標準化模塊設計,全部接口協議使用國際標準主流協議,方便系統擴展。(3)系統可靠性計算機系統選擇在多種領域得到公認技術優異、性能優良品牌計算機,可有效預防電磁干擾、灰塵、潮濕環境對計算機影響,提升了系統穩定性和對環境適應性。JJ交通量數據采集處理系統含有紅外光電和感應式環形線圈兩種檢測器。紅外光電檢測器能夠對車輛自動分類;感應式環形線圈檢測器能夠自動計數并按一定百分比進行車型分類,使本系統適應不一樣環境條件,達成全天候工作。假如一個檢測器發生故障可采取另一個檢測器工作。相比其它只有一個傳感器儀器,含有更高工作連續性和可靠性。(4)實用、易操作、易維護性系統應用軟件采取模塊化結構設計編程,用戶界面友好,漢字提醒,適合非專業人員操作,觀察員操作培訓當班即可學會操作。硬件設計充足考慮到標準化、模塊化,更換方便。1.2.2.2系統功效介紹流量監測功效實時收取各車道實時上傳過往車輛數據,并在計算機顯示器上實時顯示出來。同時顯示各車道檢測器工作狀態。數據處理功效將各車道實時上傳過往車輛數據信息進行實時處理,并進行分類統計和存放,并可隨時查詢。報表功效可分別按年、月、日形成流量報表可分別按年、月、日打印流量報表1.3交通量數據采集處理系統軟件說明1.3.1人機界面系統軟件界面一律采取WINDOWS界面,界面友好,觀察員在絕大多數情況下只需使用鼠標點擊菜單,就可選中該功效,進而完成諸如顯示、打印、備份等工作。1.3.2操作方法JJ交通量數據采集處理系統計算機開啟后,屏幕顯示圖一:(圖一)該畫面上部包含五個菜單,下面分別介紹各菜單功效:(一).車道監控將鼠標箭頭移到該菜單項上,點中鼠標左鍵,屏幕畫面圖二:(圖二)該畫面表明,一車道統計一輛小貨車。表格上方車道和車型后分別顯示“一車道”和“小貨車”為紅色,表明此次統計車是哪一車道哪種車型。表格中一車道和小貨車對應數字“1”為紅色,表明在紅外自動分型時最終統計一輛車為一車道小貨車。表格中橫向“累計”欄數字為一小時內各車型總和。當使用線圈記數時,數字會直接加在累計欄中,累計數會大于九種車型總和。表格中車道狀態欄顯示儀器工作方法,采取紅外自動分型時,車道狀態欄顯示藍色“紅外”二字;采取線圈記數時,車道狀態欄顯示紅色“線圈”二字。表格下面是一個“返回”按鈕,用鼠標左鍵點中該按鈕時,屏幕畫面會回到圖一狀態。(二)系統維護當用鼠標左鍵點中菜單中“系統維護”項時,會出現一個下拉菜單,包含:修改時間,人員情況和系統配置。圖三。1.修改時間修改時間是win98自帶程序,能夠調整計算機目前系統時間。當用鼠標左鍵點中“修改時間”時,其畫面圖四。在該畫面上可直接修改時間。2.人員情況該項內容顯示觀察站內觀察人員情況,可隨時修改,并可形成打印報表。(圖三)(圖四)當用鼠標左鍵點中“人員情況”時,屏幕顯示畫面圖五。當增加新人員時,用鼠標左鍵點中“添加”按鈕,圖內表格會多出一行,在該行依次鍵入人員情況,然后用鼠標左鍵點中“更新”按鈕。當需要修改人員情況時,可在需修改人員一行直接修改,然后用鼠標左鍵點中“更新”按鈕。如需形成打印報表,在聯好打印機后,然后用鼠標左鍵點中“打印”按鈕即可。在完成所需工作后,用鼠標左鍵點中“關閉”按鈕即可返回主畫面。(圖五)3.系統配置該項內容顯示觀察站情況,包含:觀察站名,路面車道數,觀察編碼(圖六)和里程樁號,圖六。這項內容在裝機時通常已做好,不需改變。(三)數據維護當用鼠標左鍵點中菜單中“數據維護”項時,會出現一個下拉菜單,包含:遠程傳輸,數據修改,數據刪除,月份數據備份和年度數據備份。圖七。(圖七)(圖八)1.遠程傳輸當上級要求將所需數據上傳時,才可使用此項。用鼠標左鍵選中該項,屏幕中央會出現一個對話框,圖八。首先,用鼠標左鍵點中“準備發送”按鈕,出現圖九畫面。依據上級要求,選擇對應年,月,日,時,按下“確定”按鈕,程序會自動將所需數據準備好。屏幕畫面回到圖八。然后,在確定調制解調器已接到電話線且調制解調器電源已接好后,用鼠標左鍵點中畫面左邊“選擇撥號名”下框中需要數據單位如“省公路局”,再用鼠標左鍵點中“連接”按鈕,屏幕出現圖十畫面。(圖九)(圖十)再用鼠標左鍵點中“連接”按鈕,調制解調器會出現撥號音,當撥通后,屏幕返回圖八畫面。用鼠標左鍵點中“發送”按鈕,屏幕畫面圖十一。(圖十一)(圖十二)用鼠標左鍵雙擊圖十一中網上鄰居,屏幕圖十二。在找到上級要求放數據目錄并用鼠標左鍵點中該目錄后,圖中“確定”按鈕上“確定”二字會由灰變黑,用鼠標左鍵點中該按鈕后,計算機即自動將數據傳向上級,傳完后,屏幕返回圖八狀態。用鼠標左鍵點中圖八“退出”按鈕即可返回主畫面。2.數據修改選中本菜單,可查詢過去任意一天數據并可對其修改。用鼠標左鍵選中該項,屏幕中央會出現一個對話框圖十三。(圖十三)(圖十四)為預防有些人任意修改數據,故設置密碼。該密碼僅由主管人員掌握。當輸入正確密碼后,用鼠標左鍵點中“確定”按鈕,屏幕顯示圖十四。依據需要查詢數據日期,選擇正確年,月和日期,然后用鼠標左鍵點中“確定”按鈕,屏幕顯示圖十五。(圖十五)如該日數據不全,可用鼠標左鍵點中“添加”按鈕,然后在新出現一行加入正確數據,再用鼠標左鍵點中“更新”按鈕即可。如數據不正確,可直接在表中修改,再用鼠標左鍵點中“更新”按鈕即可。如想刪除某一小時數據,可將鼠標箭頭指向該行,按下鼠標左鍵,再用鼠標左鍵點中“刪除”按鈕,最終再用鼠標左鍵點中“更新”按鈕即可。如不需對數據進行操作,用鼠標左鍵點中“關閉”按鈕即可回到主畫面。3.數據刪除本項操作將刪除以前某十二個月數據。(提議在刪除數據前,對該年度數據進行備份。)用鼠標左鍵選中該項,屏幕中央會出現一個對話框圖十三。為預防有些人誤刪數據,故設置密碼。該密碼僅由主管人員掌握。當輸入正確密碼后,用鼠標左鍵點中“確定”按鈕,屏幕顯示圖十六。選擇需要刪除數據年度,用鼠標左鍵點中“確定”按鈕,即可將該年數據全部刪除。4.月份數據備份本項操作將某月數據備份到軟盤,形成一個DBF數據庫文件。用鼠標左鍵選中該項,屏幕中央會出現一個對話框圖十七。選擇正確年和月份,將軟盤插入軟驅,用鼠標左鍵點中“確定”按鈕。當備份完成,將軟盤從軟驅中取出即可。(圖十六)(圖十七)5.年度數據備份本項操作將十二個月數據備份到軟盤,形成一個DBF數據庫文件。操作方法和月份數據備份相同。(四)報表打印當用鼠標左鍵點中菜單中“報表打印”項時,會出現一個下拉菜單,包含:線圈使用報表打印,日報打印和月報打印。圖十八。(圖十八)(圖十九)1.線圈使用報表打印本項操作可將每個月使用線圈時間打印出來,使上級部門了解數據正確度。將打印機接好并聯好電源,用鼠標左鍵點中“線圈使用報表打印”,屏幕顯示圖十九,選擇需要打印報表月份,用鼠標左鍵點中“確定”按鈕,即可生成報表。(圖二十)(圖二十一)2.日報打印本項操作可將天天二十四小時多種車型數據,和交通量絕對值和折算值打印出來。將打印機接好并聯好電源,用鼠標左鍵點中“日報打印”,屏幕顯示圖二十,選擇需要打印報表月份和日期,用鼠標左鍵點中“確定”按鈕,即可生成報表,圖二十一。3.月報打印本項操作可將每個月天天多種車型數據,和交通量絕對值和折算值打印出來。將打印機接好并聯好電源,用鼠標左鍵點中“月報打印”,屏幕顯示圖二十二,選擇需要打印報表月份,用鼠標左鍵點中“確定”按鈕,即可生成報表,圖二十三。(圖二十二)(五)退出系統當用鼠標左鍵點中菜單中“退出系統”項時,屏幕圖二十四。為確保本系統正常工作,嚴禁退出程序。故設置口令加以保護。如需退出系統,則鍵入口令數字,再用鼠標左鍵點擊“確定”鍵,則退出目前運行狀態。不然請用鼠標左鍵點擊“取消”鍵,返回主畫面。(圖二十三)(圖二十四)檢測系統2.1檢測系統技術說明檢測系統關鍵包含以下關鍵設備:JZJ—3型車型分類卡HG—1型紅外線光電檢測器HQ—1型感應式線圈檢測器信號傳輸裝置2.2檢測系統設備關鍵功效2.2.1HG—1型紅外線光電檢測器HG—1型紅外線光電檢測器經過兩組光電傳感器將經過檢測區域車輛底盤數據檢測出來,將取得數據傳給上位機。該檢測器可在HQ—1型感應式線圈檢測器故障時獨立完成檢測任務。2.2.2HQ—1型感應式線圈檢測器HQ—1型感應式線圈檢測器經過一組感應式線圈將經過檢測區域車輛數量計算出來,將取得數據傳給上位機。該檢測器可在HG—1型紅外線光電檢測器故障時獨立完成檢測任務。2.2.3JZJ—3型車型分類卡JZJ—3型車型分類卡對HG—1型紅外線光電檢測器和HQ—1型感應式線圈檢測器傳來數據加以處理,形成交通量統計工作所需數據,并傳給設于觀察站計算機系統加以處理。2.2.4信號傳輸裝置信號傳輸裝置作為檢測器和主機和計算機之間橋梁,確保了數據傳輸可靠性。系統關鍵技術指標3.1計算機關鍵技術指標CPU:INTERCELERON(R)1·3GPCI/ISA總線CPU母板,集成顯卡、聲卡,
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