第4課時(shí)問(wèn)題研究——城市交通如何疏堵課程標(biāo)準(zhǔn)素養(yǎng)目標(biāo)1.結(jié)合材料,分析城市交通擁堵與經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展的關(guān)系。2.結(jié)合材料,我國(guó)應(yīng)借鑒哪些國(guó)外城市解決交通擁堵的經(jīng)驗(yàn)。3.針對(duì)我國(guó)實(shí)際,提出解決城市交通擁堵的措施。學(xué)習(xí)任務(wù)目標(biāo)一：說(shuō)出緩解城市交通擁堵的措施。任務(wù)1：你所在的城市有交通擁堵現(xiàn)象嗎？造成擁堵的原因是什么？任務(wù)2：針對(duì)你家鄉(xiāng)的城市擁堵情況，提出可行的緩解措施。“P+R”停車(chē)場(chǎng)，即駐車(chē)換乘停車(chē)場(chǎng)。市民早上駕車(chē)停進(jìn)“P+R”停車(chē)場(chǎng)，然后換乘地鐵或公交抵達(dá)工作單位，下班后再坐地鐵或公交到達(dá)停車(chē)場(chǎng)，駕車(chē)回家。2016年北京市建設(shè)了批“P+R”停車(chē)場(chǎng)，憑當(dāng)天乘坐公共交通的記錄為證，在規(guī)定時(shí)間段內(nèi)停放車(chē)輛按次收費(fèi)2元。據(jù)此，回答1～2題。1.北京市“P+R”停車(chē)場(chǎng)適宜布局的地點(diǎn)及原因是（）A.二環(huán)以內(nèi)流動(dòng)人口多，停車(chē)場(chǎng)利用率高B.三環(huán)到四環(huán)之間的住宅區(qū)附近，出行方便C.五環(huán)到六環(huán)之間的地鐵站附近，換乘便利D.六環(huán)以外的高速公路沿線地價(jià)低且交通通暢2.建設(shè)“P+R”停車(chē)場(chǎng)能夠（）A.緩解城區(qū)交通擁堵?tīng)顩rB.減少私家車(chē)的擁有量C.促進(jìn)城區(qū)商業(yè)中心外遷D.獲得較高的經(jīng)濟(jì)效益“潮沙車(chē)道”就是可變車(chē)道，是城市快速公路上根據(jù)早晚交通流量不同情況，通過(guò)交通指示標(biāo)識(shí)，對(duì)其行駛方向進(jìn)行適時(shí)調(diào)整的車(chē)道。如圖為北京某條潮汐車(chē)道示意圖。讀圖完成3～5題。3.“潮汐式擁堵”在各大、中城市出現(xiàn)的主要原因（）①居民的潮汐化出行”②區(qū)域功能單一③城市機(jī)動(dòng)車(chē)的高使用頻率④市中心交通擁擠A.①②③B.①③④C.②③④D.①②④4.對(duì)“潮溝式車(chē)道”貢獻(xiàn)率較大的運(yùn)輸工具是（）A.公交車(chē)B.通勤車(chē)C.私人小轎車(chē)D.地鐵5.“潮汐車(chē)道”（）A.能從根本上解決城市交通擁堵B.有助于增加城市道路面積C.有助于提高道路的通行效率D.可以大量減少交通事故的發(fā)生目標(biāo)二：結(jié)合實(shí)例，提出緩解城市交通擁堵的措施。[情境1]教材P93資料1。任務(wù)1：分析城市交通擁堵與經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展的關(guān)系。任務(wù)2：回顧為解決城市擁堵已經(jīng)采取過(guò)的措施及其效果。[情境2]教材P94資料2。任務(wù)1：國(guó)外發(fā)展公交的做法可歸結(jié)為哪幾個(gè)方面？任務(wù)2：國(guó)外哪些經(jīng)驗(yàn)可供我國(guó)借鑒？[情境3]教材P94資料3。任務(wù)1：從交通相關(guān)利益方考慮，上述措施各有哪些利弊？任務(wù)2：除此之外，請(qǐng)你提出一項(xiàng)城市交通疏堵的措施。特大城市邊緣鄉(xiāng)村交通規(guī)劃與交通條件的改善對(duì)促進(jìn)城市產(chǎn)能的溢出、居住品質(zhì)的提升具有重要作用。下圖示意廣州市邊緣區(qū)某地不同類(lèi)型村落的內(nèi)外交通狀況。據(jù)此完成1～2題。1.不同村落類(lèi)型之間，每日通勤最頻繁的是（）A.農(nóng)耕村—旅游村B.城中村—旅游村C.城中村—工業(yè)村D.工業(yè)村—農(nóng)耕村2.最可能發(fā)生交通擁堵?tīng)顩r的路段是（）A.①B.②C.③D.④2021年5月23日，國(guó)內(nèi)首個(gè)沉井式車(chē)庫(kù)在江蘇南京完成澆筑。此項(xiàng)目首次采用垂直盾構(gòu)技術(shù)（如下圖所示），用"挖隆道”的方式來(lái)建停車(chē)庫(kù)，深入地下68米，共25層，地下開(kāi)挖直徑達(dá)12米，總計(jì)有200個(gè)車(chē)位（普通地下停車(chē)場(chǎng)停放200輛汽車(chē)占地面積約6000平方米，而沉井式車(chē)庫(kù)建成以后往下發(fā)展，只需要300多平方米），停車(chē)如同坐電梯，從地下25層升至地面1層，僅需90秒。該項(xiàng)目建成后，有望緩解停車(chē)難問(wèn)題。據(jù)此完成3～5題。3.與普通地下停車(chē)場(chǎng)相比，垂直盾構(gòu)技術(shù)沉井式車(chē)庫(kù)（）①建設(shè)費(fèi)用低②運(yùn)行成本高③施工周期短④容車(chē)量小A.①②B.②③C.①④D.③④4.垂直盾構(gòu)技術(shù)沉井式車(chē)庫(kù)最可能建在南京的（）A.博物館B.倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)C.學(xué)校D.醫(yī)院5.南京垂直盾構(gòu)技術(shù)沉井式車(chē)庫(kù)修建后，所在區(qū)域可能（）A.城市地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)