杭州下沙大學生交通出行方案調查一、調查背景杭州下沙高教園區在杭州經濟技術開發區北部，占地面積1.5萬畝，現在有14所高校，在校學生20萬人，是全省乃至華東地域最大大學城。在校大學生天天全部見面臨到出行方案和交通工具選擇問題。截止現在，區內運作公交線路已經有13條，運行公共汽車83輛；小面200多輛；區內出租車總數達成300輛；從下沙到杭州主城共開通公交線路13條，基礎覆蓋了杭州主城繁榮區塊，并有500多輛大巴投入運行。吃穿住行是人生活最關鍵部分，出行方法自然也就成了下沙大學生最為關注問題之一。所以，對杭州下沙大學生交通出行方法進行調查并提出對應優化可行性方案含有一定社會實際意義。二、調查目標經過這次調查我們將全方面了解下沙大學生日常出行習慣和出行方法、大學生對下沙交通滿意情況、工作日和節假日交通差異對大學生出行方法影響、高教東西區大學生出行方法差異，和對下沙公交車、小面、出租車現存情況及大學生需求量等問題分析，深入研究下沙地域交通情況現實狀況及存在問題并提出對應對策和方法，為深入完善下沙交通系統提供提議。另外，我們還將經過全方面調查分析在下沙高教園區設置公共自行車出租點必需性和對已經開工建設經過下沙地鐵大學生期望度及其地鐵潛在乘客群。我們期望經過最終調查分析匯報幫助政府對下沙交通決議提供參考，方便相關部門比如杭州市公交總企業依據實際情況采取深入方法，為下沙20萬大學生提供更便捷舒適交通環境；我們也將向報刊雜志投稿，經過媒體向大學生提出部分有效提議，為大學生更方便地選擇交通出行方法提供參考依據，從而深入完善下沙高教園區交通網絡系統。三、調查對象和調查單位此次調查對象為杭州市下沙高教園區14所大專院校全部在校大學生，調查單位為14所大專院校每位在校大學生。調查項目（一）問卷調查項目關鍵包含：1.大學生出行基礎情況調查，包含每個月出行次數，出行關鍵方法，出行目標地，每個月出行上消費等。2.大學生選擇公交車出行基礎情況調查，包含公交車便利度調查、出行路線和時段選擇調查、車費情況調查及存在問題等。3.大學生選擇小面出行基礎情況調查，包含小面出行原因調查、收費合理性調查和存在不足等。4.大學生選擇出租車出行基礎情況調查，包含出租車出行原因調查、收費合理性調查及存在缺點等。（二）現場采訪項目關鍵包含：1．大學生對是否有必需在下沙設置公共自行車租賃點見解2.大學生對已經開工建設下沙地鐵一號線見解及態度調查期限調查期限：2個月調查組織實施計劃(一)前期準備1.設計調查問卷（問卷見附錄二）2.確定調查項目（詳見第四大點）3.確定調查方法因為調查單位來自不一樣學校，而各個學校所處區塊對調查結果有一定程度影響，所以擬采取多階段調查方法（詳見第七大點），能夠事先用網絡調查掌握下沙高校學生總人數，及各學校學生數及男女結構百分比等數據。4.降低誤差（1）降低抽樣誤差為提升抽樣精度，每階抽樣在可能情況下，必需對抽樣單元進行必需分層。此次調查中經過在第一階抽樣中對學校樣本單元按所處區塊進行分層和在第二階抽樣中對寢室樓樣本單元按男女性別進行分層來提升抽樣調查精度。（2）降低非抽樣誤差在實際調查過程中還會存在大量非抽樣誤差，在方案設計部分里外面關鍵考慮是抽樣框誤差。因為總體中單元數N即下沙高校大學生人數不正確，這時利用樣本統計量對總體參數進行估量就可能產生估量偏倚。對此我們能夠利用核查其它相關資料，掌握誤差情況，對不完善抽樣框進行調整，也能夠采取實施連接方法來填補抽樣框中丟失單元所造成影響。4.確定樣本容量和設計抽樣框在正式抽樣調查之前，可采取網絡調查方法進行試驗性抽樣調查，依據相關數據計算出最適宜抽樣百分比。5.組織相關人員學習在正式調查之前組織相關人員學習抽樣調查基礎知識并提醒調查人員在調查過程中應該注意事項有利于提升調查正確度，并使調查活動有效地進行。(二)具體實施1.統計調查（1）依據確定各層抽樣單位數印制調查問卷(多印5%)，分別在各個學校按特定百分比分發。調查時間為工作日中午及黃昏時段和雙休日全天，調查地點為各學校生活區寢室樓(分發問卷時要依據男女百分比數分發，盡可能在不一樣樓層不一樣寢室分發)。在進入寢室樓前注意要向宿舍管理人員原因，不可強行進入。邀請調查對象填寫問卷時舉止得體，言行禮貌，不得強迫她人填寫問卷或在被調查者填寫問卷過程中有意實施引導和干擾。（2）在調查時還能夠采取采訪法向被調查者提出相關問題，如有沒有在下沙高教園區內設置公共自行車租賃點必需和你對將要建成地鐵一號線下沙站點見解和態度等，并加以統計(所得內容能夠作為后期撰寫匯報補充內容)。2.統計整理（1）問卷回收后,對問卷進行復查審核，確保每份要進行數據錄入分析調查問卷真實有效。復核百分比在10%——20%以內。（2）對問卷進行編號，將所得問卷資料輸入EXCEL文件進行加工、匯總，將調查中用采訪法統計相關信息進行匯總整理。3.統計分析經過SPSS和SAS軟件對經匯總資料進行分析研究，采取多種分析方法，計算多種分析指標,用圖形和數字相結合方法來說明下沙地域交通情況現實狀況及存在問題，如不一樣區塊下沙大學生選擇出行方法差異和不一樣出行方法集中時段和價格區間浮動研究，并結合采訪所搜集提議想法等進行可行性分析，包含下沙公交價格制訂和線路優化和小面和出租車監管意見等。(三)調查匯報依據調查結果，撰寫調查研究匯報和針對性可行方案。關鍵內容包含：研究背景及目標意義數據取得和處理方法抽樣誤差處理大學生出行基礎情況分析大學生公交車出行情況分析大學生小面出行情況分析大學生出租車出行情況分析大學生對地鐵和設置公共自行車點態度和意見公交價格制訂和線路優化可行性方案小面和出租車監管方法增加地鐵站點和設置公共自行車租賃點可行性分析(四)經費預算書籍購置費80元策劃費20元網絡資源查詢費20元匯報費20元交通費50元其它費用110元文印費100元總計400元表1(五)人員配置立即間安排：事項時間人員1.統計方案設計（含問卷設計）5月1號至5月20周津遠馮彪蔣燕2.上網了解學生基礎情況5月1號至7號黃貝貝3.網絡調查及抽樣百分比確定5月10號至5月17號蔣燕王瑤4.問卷分發和收回5月25至5月31號全體組員5.統計資料整理6月1號至6月30號黃貝貝王瑤6.統計分析7月1號至7月30號馮彪蔣燕7.撰寫匯報8月1號至8月30號周津遠馮彪表2調查方法此次調查，我們采取問卷調查、現場采訪和網絡調查法相互結合，以問卷調查和現場采訪為主，輔以網上調查方法。（一）問卷調查問卷調查是了解下沙大學生交通出行情況關鍵手段，確定具體實施步驟以下:1.樣本容量。此次問卷調查此次調查是以下沙20萬大學生為調查對象，估計發放問卷650份。為了確保問卷質量，預備調查前發放測試性問卷50份。2.抽樣方法。此次抽樣調查采取多階段抽樣法，分為三個階段。各階抽樣單元定義以下：第一階抽樣單元：高校第二階抽樣單元：高校生活區內寢室樓第三階抽樣單元：寢室樓內高校學生（1）第一階段依據各所處區塊對一階抽樣單元中高校分層：層數區塊學校第一層高教東區財經、杭師、工商、金融、經貿、經濟第二層高沙區杭電、傳媒、杭職第三層學源街中部理工、警察學院、育英第四層繞城高架周圍水利水電、計量表3在每小層內采取樣本學校學生人數為輔助變量PPS系統抽樣方法抽取樣本學校。其中，第一層中抽取3個；第2層中抽取2個；第3層中抽取1個；因為第4層內學校總數等于2，故該層內全部學校全部須調查。（2)第二階段抽取寢室樓，每個樣本學校分為男生寢室樓及女生寢室樓兩大層，在每個小層內均采取簡單隨機抽樣或等距抽樣抽取樣本男生寢室樓或女生寢室樓。其中，在男生寢室層中抽取3幢；在女生寢室層中抽取3幢。（3）第三階段從所抽中寢室樓中經過簡單隨機抽樣法抽取所樣本單元。（二）現場采訪采訪法關鍵應用于了解大學生對多種出行方法選擇和見解，因為問卷是當面填寫，所以我們以4份為一組，在其中隨機抽取一人進行采訪，關鍵問詢了平時出行習慣和對在下沙高教園區設置公共自行車出租點和已經開工建設下沙地鐵見解和態度，以作為后期撰寫匯報補充依據。（三）網絡調查網上調查關鍵是搜集相關下沙高校相關信息資料，這關鍵是對采訪法補充，使調查數據和資料愈加正確和完整。附錄二：調查問卷下沙大學生交通出行方案調查問卷您好！我是浙江財經學院學生,我們正在做一項相關下沙大學生交通出行方案調查，能打攪你幾分鐘嗎？您答案對我們很關鍵！相關調查中包含到您個人信息和隱私情況，我們將嚴格保密，請您放心。謝謝您合作！個人基礎資料1.您性別男（）女（）2.您所在學校A高教東區（財經，杭師，工商，金融，經貿、經濟等）B高沙區（杭電，傳媒、杭職等）C學源街中部（理工，警察學院、育英等）D繞城高架周圍（水利水電，計量等）3.您年級A大一B大二C大三D大四基礎出行情況調查1.你平均每個月需要出行幾次？A.幾乎不出行B.1-2次C.3-4次D.5-6次E.6次以上2.您平時關鍵選擇何種方法出行？A.步行B.自行車C.公交D.小面E.出租車3.您每個月生活費是多少？A.500元以下B.500-1000元C.1000-1500元D.1500以上4.您每次出行預算在交通上費用是多少?A.10元以下B.10-30元C.30-50元D.50元以上5.每次出行花費在交通上費用是多少？A.10元以下B.10-30元C.30-50元D.50元以上6.您通常會在什么時侯出行？A.周一到周四晚上B.周五晚上C.雙休日D.工作日白天7.您出行關鍵目標地是哪里？A.物美超市周圍B.傳媒衣飾街C.全部尚超市周圍D.六號大街銀行密集地E.商貿城8.從您所在學校到目標地您會選擇何種出行方法？A.小面B.公交C.出租車D.自行車E.步行公交情況調查1.您認為您所在學校公交網絡是否便利？（如選擇A請跳至第3題）A.便利B.比較便利C.比較不便利D.不便利2.若認為不便利關鍵表現在哪些方面？A.前往一些關鍵目標地公交車輛極少B.公交班次間隔太久C.末班車太早D.在出行高峰時段過于擁擠3.您出行通常乘坐哪幾條公交線路？A.381B.369C.370D.525F.401G.4.您乘坐時是否感到常常感到該公交線路擁擠？（如選擇B請直接跳至第5題）A.是B.否5.若感到擁擠是在哪一乘車時段？A.7：00-9：00B.9：00-11：00C.11：D.13：00-15：00E.15:00-17:00F.G.19:00-21:006.您認為下沙公交車費怎樣？A.廉價B.比較合理C.偏貴，但能夠接收D.太貴，完全不合理小面情況調查1.您通常會在何種情況下選擇乘坐小面？A.乘車高峰期，不愿去擠公交B.沒有能夠直達我所要去目標地公交車輛，步行或騎自行車距離太遠C.趕時間，小面相對而言比較廉價快捷2.您認為小面價格怎樣？A.廉價B.比較合理C.偏貴，但能夠接收D.太貴，完全不合理3.您認為小面是否存在不足（A.是B.否），若存在關鍵表現在哪些方面？C.有時司機為了滿車需要等候一段時間D.乘車環境太差E.部分司機素質不夠高D.部分司機不注意行車安全，車速太快出租車轉情況調查1.您通常會在何種情況下選擇乘坐出租車?A.三四個人結