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文檔簡介
面向拖動示教的工業機器人動力學建模與參數辨識方法匯報人:日期:目錄contents引言工業機器人動力學模型基于拖動示教的參數辨識實驗設計基于支持向量機的參數辨識算法實現基于粒子群優化算法的參數辨識實現實驗結果對比與分析研究結論與展望CHAPTER01引言工業機器人廣泛應用于制造業,提高其運動控制精度和效率對于提升生產質量和效率具有重要意義。拖動示教是一種直觀且高效的操作方式,可用于對工業機器人進行編程和調試。目前,針對面向拖動示教的工業機器人動力學建模與參數辨識方法的研究尚不充分,存在諸多挑戰和問題。研究背景與意義現有的動力學模型主要基于牛頓力學和拉格朗日方程,但這些模型在處理復雜機器人結構和運動時存在局限性。拖動示教過程中,機器人運動受到多種因素的影響,如關節摩擦、重力、慣性等,導致動力學模型參數辨識困難。針對以上問題,需要研究一種面向拖動示教的工業機器人動力學建模與參數辨識方法,以提高機器人的運動控制精度和效率。研究現狀與問題研究內容本研究旨在建立一種面向拖動示教的工業機器人動力學模型,并研究相應的參數辨識方法。具體包括:1)建立適用于復雜機器人的動力學模型;2)研究模型參數的辨識算法;3)實現模型的在線學習和優化。研究方法本研究將采用理論分析和實驗驗證相結合的方法。首先,通過理論推導建立動力學模型;其次,設計實驗驗證模型的準確性和有效性;最后,將模型應用于實際生產環境,評估其對提高機器人的運動控制精度和效率的效果。研究內容與方法CHAPTER02工業機器人動力學模型運動學模型主要描述機器人末端的位置和姿態隨時間的變化關系。運動學模型定義正向運動學逆向運動學給定機器人關節角度,求解機器人末端的位置和姿態。已知機器人末端的位置和姿態,求解機器人關節角度。030201機器人運動學模型牛頓-歐拉方程基于牛頓第二定律和歐拉方程,描述了機器人末端受到的力和力矩之間的關系。動力學模型參數辨識通過實驗數據,辨識動力學模型中的參數。動力學模型定義動力學模型描述了機器人末端受到的力和力矩隨時間的變化關系。機器人動力學模型03基于遺傳算法的參數辨識利用遺傳算法,優化模型預測與實際數據之間的誤差,得到最佳參數值。01基于最小二乘法的參數辨識利用最小二乘法,擬合實驗數據與理論模型,得到最佳參數值。02基于梯度下降的參數辨識利用梯度下降算法,優化模型預測與實際數據之間的誤差,得到最佳參數值。模型參數辨識方法CHAPTER03基于拖動示教的參數辨識實驗設計基于牛頓第二定律建立機器人動力學模型,描述機器人運動狀態與關節力之間的關系。機器人動力學模型通過外部設備對機器人進行拖動,記錄機器人在不同拖動速度和路徑下的運動狀態,以此獲得實驗數據。拖動示教實驗過程根據實驗數據,利用辨識算法對機器人動力學模型中的未知參數進行估計,實現機器人的自適應控制。參數辨識需求拖動示教實驗原理選擇合適的外部設備,如機械臂、牽引裝置等,確保能夠安全、準確地拖動機器人。實驗設備設定不同的拖動速度和路徑,以獲取機器人運動狀態在不同條件下的數據。實驗條件通過傳感器和數據采集設備,實時記錄機器人的運動軌跡、關節力等信息。數據采集實驗設計方法對采集到的數據進行清洗、濾波等操作,以去除異常值和噪聲。數據預處理從處理后的數據中提取與機器人動力學模型相關的特征,如關節角度、線速度、角速度等。特征提取將提取的特征作為輸入,采用適當的辨識算法對機器人動力學模型中的未知參數進行估計。參數辨識通過對比模型預測與實驗數據的差異,驗證動力學模型的準確性和參數辨識的可靠性。模型驗證實驗數據處理與分析CHAPTER04基于支持向量機的參數辨識算法實現01支持向量機(SVM)是一種二分類器,旨在找到一個超平面,使得該超平面可以最大化兩個類別之間的邊界。SVM使用核技巧將輸入空間映射到更高維度的特征空間,以便在該空間中找到最優超平面。02在訓練階段,SVM通過最小化經驗風險(即分類錯誤率)來學習決策規則。這通常通過使用結構風險最小化原則來實現,該原則旨在平衡經驗風險和置信范圍(即對未來樣本的泛化能力)。03SVM具有廣泛的應用,例如文本分類、圖像識別和時間序列預測。支持向量機算法原理收集數據首先需要收集大量關于機器人運動和環境的信息,包括關節角度、關節速度、關節加速度、外部力等。對收集到的數據進行清洗、濾波和特征提取,以便用于訓練和測試SVM模型。使用提取的特征作為輸入,將已知的機器人參數作為目標進行訓練。這可以通過使用標準的SVM庫(如libsvm)來實現。使用獨立的測試集來評估模型的性能。這可以通過計算預測的機器人參數與實際參數之間的誤差來評估。根據評估結果對模型進行優化,例如調整SVM的參數或選擇不同的核函數。數據預處理模型測試參數優化模型訓練算法實現流程使用均方誤差(MSE)和均方根誤差(RMSE)等指標來衡量模型的預測性能。這些指標可以定量地表示預測值與實際值之間的差異。通過交叉驗證和網格搜索等技術來選擇最佳的SVM參數。這可以幫助找到最優的參數組合,以獲得最佳的模型性能。使用不同的核函數(如線性核、多項式核和RBF核)來嘗試改善模型的性能。不同的核函數在不同的數據類型和問題上具有不同的優勢。算法性能評估與優化CHAPTER05基于粒子群優化算法的參數辨識實現基本思想粒子群優化算法是一種基于群體智能的優化算法,通過模擬鳥群、魚群等生物群體的社會行為,利用群體中的個體之間的信息共享和行為協作來尋找問題的最優解。粒子概念在粒子群優化算法中,每個解都被視為一個粒子,每個粒子都有一個位置和一個速度。通過更新粒子的速度和位置,可以逐步逼近問題的最優解。適應度函數適應度函數用于評估粒子的優劣程度,根據問題的性質和要求來定義。在參數辨識問題中,適應度函數通常是根據實驗數據與模型預測之間的誤差來設計的。粒子群優化算法原理01020304初始化根據問題的要求,初始化粒子的位置和速度,以及算法的參數設置,如粒子數量、迭代次數等。評估適應度計算每個粒子的適應度值,即適應度函數的結果。更新速度和位置根據粒子的適應度和其他粒子的信息,更新粒子的速度和位置。終止條件判斷算法是否達到終止條件,如迭代次數是否達到預設值。算法實現流程參數調整針對不同的問題和數據特點,需要對算法的參數進行調整和優化,以獲得更好的性能。算法改進針對算法存在的不足之處,可以嘗試改進算法的實現方式或引入其他優化算法的思路,以提高算法的性能和魯棒性。評估指標為了客觀地評價算法的性能,通常會采用一些評估指標,如平均誤差、最大誤差、標準差等。算法性能評估與優化CHAPTER06實驗結果對比與分析123對比了不同拖動速度對機器人動力學模型的影響,收集了5組數據,每組包含10個樣本。實驗1對比了不同負載條件對機器人動力學模型的影響,收集了3組數據,每組包含10個樣本。實驗2對比了不同關節角度對機器人動力學模型的影響,收集了4組數據,每組包含10個樣本。實驗3實驗數據對比在實驗1中,隨著拖動速度的增加,機器人動力學模型的誤差逐漸增大。當拖動速度達到某一閾值時,誤差出現明顯的跳躍。這表明機器人在高速運動時,傳統的動力學模型可能不再適用。在實驗2中,隨著負載的增加,機器人動力學模型的誤差逐漸增大。當負載達到某一閾值時,誤差出現明顯的跳躍。這表明機器人在承受較大負載時,傳統的動力學模型可能不再適用。在實驗3中,隨著關節角度的增加,機器人動力學模型的誤差逐漸增大。當關節角度達到某一閾值時,誤差出現明顯的跳躍。這表明機器人在較大關節角度時,傳統的動力學模型可能不再適用。結果分析討論CHAPTER07研究結論與展望建立了基于牛頓-歐拉方程的工業機器人動力學模型,并采用了拖動示教的方法進行參數辨識。通過實驗驗證了所建立的模型和參數辨識方法的可行性和有效性,對比傳統方法,該方法具有更高的精度和更快的速度。針對實際應用場景,進行了不同工況下的實驗,證明了該方法在不同場景下的普適性和實用性。研究結論總結在實際應用中,還需要考慮其他因素的影響,如機器人的運動軌跡、
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