工程項(xiàng)目施工階段造價(jià)的控制與管理摘要隨著目前我國(guó)的經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，城市化的水平也在不斷提高，高層建筑的數(shù)量也在持續(xù)增多。但是在建筑物不斷增多的同時(shí)，施工階段的造價(jià)失控現(xiàn)象也愈發(fā)的嚴(yán)重。這對(duì)建筑企業(yè)以及我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展都有很大的影響。企業(yè)必須重視這一情況，對(duì)具體的造價(jià)問(wèn)題進(jìn)行深入的分析，并積極采用控制方法，運(yùn)用一定的對(duì)策來(lái)改善情況，以此來(lái)提高工程項(xiàng)目的資金利用率。本文在相關(guān)理論的基礎(chǔ)之上，展開(kāi)對(duì)工程造價(jià)控制的定義、工程項(xiàng)目施工階段管制管理原則以及施工階段造價(jià)控制的重要意義進(jìn)行概述，通過(guò)分析工程項(xiàng)目施工階段造價(jià)的現(xiàn)狀，發(fā)現(xiàn)存在一定的問(wèn)題，對(duì)此提出加強(qiáng)建設(shè)單位技術(shù)水平、加強(qiáng)工程項(xiàng)目施工階段的報(bào)價(jià)管理制度、加強(qiáng)索賠的管理工作和業(yè)務(wù)能力等工程項(xiàng)目施工階段造價(jià)的控制與管理措施，最后通過(guò)案例分析，來(lái)分析造價(jià)控制與管理具體方案。以期為其他的工程項(xiàng)目施工階段造價(jià)的控制與管理提供了借鑒基礎(chǔ)。關(guān)鍵詞：施工階段；造價(jià)；控制；管理目錄1引言 引言在現(xiàn)今經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展背景下，我國(guó)建筑領(lǐng)域也在不斷擴(kuò)大。但是在其中的項(xiàng)目投資的失控問(wèn)題也非常普遍。建筑工程一般具有建設(shè)周期較長(zhǎng)，投資的資金較大，而且易受到外界其他因素的特點(diǎn)。所以在工程項(xiàng)目的施工過(guò)程中就需要對(duì)項(xiàng)目中的資源進(jìn)行有效合理的安排，并且還要在后續(xù)的建設(shè)過(guò)程中建立健全良好的管理體系，對(duì)于各種影響施工過(guò)程中造價(jià)問(wèn)題進(jìn)行良好的控制，同時(shí)還要設(shè)定監(jiān)控系統(tǒng)避免出現(xiàn)相關(guān)的問(wèn)題，有效提高施工過(guò)程的效率。通過(guò)分析工程項(xiàng)目施工階段造價(jià)的現(xiàn)狀，發(fā)現(xiàn)存在一定的問(wèn)題，對(duì)此提出加強(qiáng)建設(shè)單位技術(shù)水平、加強(qiáng)工程項(xiàng)目施工階段的報(bào)價(jià)管理制度、加強(qiáng)索賠的管理工作和業(yè)務(wù)能力等工程項(xiàng)目施工階段造價(jià)的控制與管理措施，最后通過(guò)案例分析，來(lái)分析造價(jià)控制與管理具體方案。2相關(guān)理論概述2.1工程造價(jià)控制的定義在一定程度上，工程造價(jià)所說(shuō)的就是在整個(gè)建設(shè)過(guò)程中所建造的價(jià)格。但是從不同的觀察角度出發(fā)，相應(yīng)的工程造價(jià)也有著其他的定義。而造價(jià)控制在實(shí)際的過(guò)程中一般被分為施工前的造價(jià)控制，施工階段的造價(jià)控制與施工后的造價(jià)控制三個(gè)階段。其中最為重要的就是施工階段的造價(jià)控制，在施工的階段進(jìn)行一定的造價(jià)控制，對(duì)于后續(xù)的項(xiàng)目施工有著極為重要的意義，與此同時(shí)還能夠?yàn)檎麄€(gè)企業(yè)節(jié)約資金，完善后續(xù)的施工觀察，對(duì)于企業(yè)有著極為重要的促進(jìn)作用。同時(shí)，施工階段的造價(jià)控制對(duì)企業(yè)實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目工程的經(jīng)濟(jì)合理的投資還具有重要的現(xiàn)實(shí)意義[1]，但是由于項(xiàng)目工程在施工過(guò)程中其本身具有施工難度大，周期長(zhǎng)，形勢(shì)復(fù)雜的特點(diǎn)，因而在施工過(guò)程中的造價(jià)控制難度也增加了不少。一般情況下，在現(xiàn)今的建設(shè)項(xiàng)目中，建設(shè)工程的造價(jià)主要是由成本、稅金以及利潤(rùn)構(gòu)成的，而且工程造價(jià)最為普遍的表現(xiàn)形式就是工程的承包價(jià)格。也就是投資者與承包商共同承認(rèn)的價(jià)格，這個(gè)價(jià)格也不能夠獲得一定的統(tǒng)一，因?yàn)樵诤罄m(xù)的施工過(guò)程中還會(huì)產(chǎn)生一系列的造價(jià)問(wèn)題，所以必須要進(jìn)行在施工階段的造價(jià)控制問(wèn)題，以此來(lái)保障整個(gè)建設(shè)工程的資金穩(wěn)定。在施工過(guò)程中進(jìn)行造價(jià)控制就是要用專業(yè)的技能與控制措施進(jìn)行工作，進(jìn)行合理的體系與工作員工安排，施工階段的造價(jià)控制直接影響著施工完成后的一系列造價(jià)控制。2.2工程項(xiàng)目施工階段管制管理原則借鑒ISO9000國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，建設(shè)項(xiàng)目的管制管理符合以下原則施工。第一，提高客戶滿意度。任何組織的生存都需要不斷提高客戶滿意度，必須不斷超越客戶期望，才能更好地為客戶服務(wù)，進(jìn)而改進(jìn)更多的項(xiàng)目，創(chuàng)造更多的收入。同樣的建設(shè)項(xiàng)目，建設(shè)單位提供優(yōu)質(zhì)工程，滿足客戶需求，提高競(jìng)爭(zhēng)力，并且擴(kuò)大市場(chǎng)占有率。第二，企業(yè)全員管制管理。員工是施工現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目直接向負(fù)責(zé)人和經(jīng)理讓所有的組織成員完成，包括運(yùn)營(yíng)商和運(yùn)營(yíng)商同意并積極實(shí)施組織制定質(zhì)量目標(biāo)、各施工過(guò)程應(yīng)嚴(yán)格與質(zhì)量控制的依據(jù)，通過(guò)高質(zhì)量的積累過(guò)程可以為業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)工程水平[2]。第三，系統(tǒng)的管理方法。該項(xiàng)目的建設(shè)分為幾個(gè)子項(xiàng)目和多個(gè)子項(xiàng)目的建設(shè)過(guò)程中，各個(gè)環(huán)節(jié)已經(jīng)成為一個(gè)系統(tǒng)，從而形成項(xiàng)目使我們可以檢查靜態(tài)思維品質(zhì)管理，但需要?jiǎng)討B(tài)質(zhì)量控制系統(tǒng)，必須采取的管理方式，提高施工質(zhì)量。第四，基于客觀環(huán)境的決策。有效合理的決策首先要有客觀、實(shí)用的信息來(lái)源，不同的客觀環(huán)境需要不同的建設(shè)方法和質(zhì)量保證策略。如何保證不同的天氣條件下，在冬季和雨季施工質(zhì)量情況下的保證施工質(zhì)量，施工力量、機(jī)械設(shè)備和原材料的使用時(shí)間和所有收集的材料計(jì)劃在實(shí)際分析中合理決策的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，只有管理者或決策者主觀判斷，勢(shì)必帶來(lái)質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。2.3施工階段造價(jià)控制的重要意義施工階段的造價(jià)控制對(duì)工程全過(guò)程造價(jià)控制影響較大。通過(guò)很多工程實(shí)例可看出，在項(xiàng)目建設(shè)的過(guò)程中，設(shè)計(jì)階段對(duì)工程造價(jià)影響可達(dá)到75%，雖然施工階段的造價(jià)控制在工程全過(guò)程中的控制比例不是非常大，但是在實(shí)踐過(guò)程中，往往會(huì)涉及原材料、勞動(dòng)力、設(shè)備、資金消耗內(nèi)容，因此該階段也是全過(guò)程造價(jià)階段的基礎(chǔ)。施工極端的造價(jià)控制就是全過(guò)程造價(jià)的重要項(xiàng)目，在工作過(guò)程中，做好該環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制[3]，對(duì)提高項(xiàng)目質(zhì)量以及企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益重要作用。3工程項(xiàng)目施工階段造價(jià)的現(xiàn)狀及問(wèn)題3.1工程項(xiàng)目施工階段造價(jià)的現(xiàn)狀 3.1.1合同條款及施工方案現(xiàn)狀作為施工項(xiàng)目中最重要的合同文件，施工合同也是控制施工進(jìn)度的主要依據(jù)。在施工階段中，若是施工合同不夠嚴(yán)謹(jǐn)，就會(huì)導(dǎo)致施工過(guò)程沒(méi)有嚴(yán)格的條文規(guī)定。在發(fā)包人和承包人之間一般會(huì)簽訂一個(gè)施工建設(shè)合同，合同的嚴(yán)密性和謹(jǐn)慎性直接關(guān)系到企業(yè)的施工嚴(yán)謹(jǐn)性，可以提升企業(yè)信譽(yù)和地位，但是在實(shí)際過(guò)程中，很多發(fā)包人和承包人之間沒(méi)有簽訂正規(guī)合同，甚至口頭約定的形式進(jìn)行施工，直接影響了整個(gè)工程的縝密性，在將來(lái)的工程中出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，雙方將無(wú)法達(dá)成協(xié)議。3.1.2組織設(shè)計(jì)現(xiàn)狀在施工過(guò)程中通過(guò)對(duì)造價(jià)的管控，可以方便施工設(shè)計(jì)，提高整個(gè)工程的進(jìn)度。施工前，領(lǐng)導(dǎo)層可以將工程人員分為幾個(gè)部分，進(jìn)行有組織的工作，如此一來(lái)，可以將造價(jià)部分細(xì)化，進(jìn)行合理的分工合作。所謂細(xì)節(jié)決定成敗，只有落實(shí)組織設(shè)計(jì)的細(xì)小環(huán)節(jié)，才能加強(qiáng)施工單位的整體能力，提高造價(jià)管理的整體性。作為整個(gè)工程的責(zé)任主體，建筑工程單位一定要注意相關(guān)單位的資質(zhì)是否符合相關(guān)規(guī)定[4]，進(jìn)行采購(gòu)時(shí)，注重材料和機(jī)械的質(zhì)量是否合格，對(duì)于安全性和耐久性進(jìn)行全方位的了解。3.1.3施工技術(shù)和施工進(jìn)度現(xiàn)狀施工過(guò)程中，當(dāng)一些工作人員的工作能力不足時(shí)，容易造成施工進(jìn)度停滯或減慢，在管理上引起混亂，從而影響施工現(xiàn)場(chǎng)的秩序。作為管理人員，在進(jìn)行簽證的時(shí)候，注重簽證的重要性，不要敷衍了事，弄虛作假，嚴(yán)重者會(huì)給工程項(xiàng)目帶來(lái)嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失[5]。在很多企業(yè)公司中，管理人員普遍將重點(diǎn)放在了施工項(xiàng)目的管理上，忽視了管理的重要性，一個(gè)項(xiàng)目只有注重核心競(jìng)爭(zhēng)力才能在未來(lái)的發(fā)展中得到源源不斷的動(dòng)力，所以，在今后的施工管理中，注重施工技術(shù)和進(jìn)度管理，才能逐步加強(qiáng)工程優(yōu)勢(shì)，提高進(jìn)度。3.2工程項(xiàng)目施工階段造價(jià)存在的問(wèn)題3.2.1建設(shè)單位壓低工程造價(jià)在建設(shè)單位與施工單位方面，往往也存在著一些影響工程造價(jià)的原因。簽訂合同時(shí)，會(huì)通過(guò)費(fèi)率下浮來(lái)進(jìn)行造價(jià)的壓低。這些違背市場(chǎng)規(guī)律的情況就會(huì)直接影響到建設(shè)單位的施工，從而影響到整個(gè)工程的造價(jià)，使得施工階段進(jìn)行的不順利。3.2.2缺乏相應(yīng)的報(bào)價(jià)管理制度在建設(shè)工程項(xiàng)目的施工過(guò)程中，往往存在著很多因素所引起的造價(jià)失衡情況。而這些情況出現(xiàn)的根源很多都是由于在建設(shè)企業(yè)內(nèi)部缺乏一定的報(bào)價(jià)管理制度，而且在現(xiàn)今的市場(chǎng)中還存在著沒(méi)有按照制度與要求建立的工程項(xiàng)目，很多缺乏后期設(shè)計(jì)方案，這就導(dǎo)致了在施工階段引起一系列的造價(jià)方面的相關(guān)問(wèn)題，使得后續(xù)的工程項(xiàng)目收到影響，同時(shí)對(duì)企業(yè)的發(fā)展也產(chǎn)生了一些負(fù)面影響。3.2.3在索賠管理意識(shí)薄弱，業(yè)務(wù)能力低第一，索賠意識(shí)薄弱。在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體系下，工程造價(jià)和進(jìn)度完全根據(jù)國(guó)家指令性計(jì)劃行事，合同雙方尤其是施工企業(yè)無(wú)需承擔(dān)建設(shè)工程中的不確定性經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)，因此主動(dòng)的向發(fā)包方進(jìn)行索賠的概念幾乎沒(méi)有。項(xiàng)目按計(jì)劃完成建設(shè)任務(wù)而面臨虧損時(shí)，只要如實(shí)向公司反映，發(fā)包人最終會(huì)以“調(diào)整概算”的方式進(jìn)行補(bǔ)償，因此不會(huì)蒙受太大的經(jīng)濟(jì)損失，導(dǎo)致了項(xiàng)目部不重視對(duì)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)的研究，久而久之，形成了忽視合同管理，忽視索賠管理的現(xiàn)象[6]。第二，搜集索賠證據(jù)不夠及時(shí)。在很多施工企業(yè)中，無(wú)論管理者還是技術(shù)人員對(duì)索賠工作都不夠重視，所以平時(shí)也不注意收集索賠證據(jù)，在索賠事件發(fā)生的時(shí)候，卻拿不出有力的索賠證據(jù)，使得索賠變得很費(fèi)勁或者以失敗告終。第三，索賠人員素質(zhì)偏低。在施工企業(yè)專業(yè)的索賠人員要有比較高的素質(zhì)，因?yàn)樵谒髻r過(guò)程中不僅需要有扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)、豐富的索賠經(jīng)驗(yàn)、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，還需要有良好的交際能力。但是在我國(guó)工程施工企業(yè)的工程造價(jià)人員中同時(shí)具備以上技能的專業(yè)人員少之又少，所以面對(duì)復(fù)雜又多變的索賠顯得力不從心。4工程項(xiàng)目施工階段造價(jià)的控制與管理措施4.1加強(qiáng)建設(shè)單位技術(shù)水平在進(jìn)行施工的過(guò)程中，除開(kāi)制度方面的保證，還要企業(yè)單位進(jìn)行內(nèi)部工作，提高企業(yè)內(nèi)部的科學(xué)技術(shù)水平。首先就是針對(duì)企業(yè)內(nèi)部的員工，不論是管理人員還是設(shè)計(jì)人員都要進(jìn)行一定的技術(shù)培訓(xùn)。不斷提高專業(yè)設(shè)計(jì)人員的素質(zhì)以及專業(yè)技能。與此同時(shí)，還要進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制工作中的技術(shù)水平提升，在設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制工作總的來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)綜合性工作，在這個(gè)過(guò)程中的技術(shù)水平提升主要針對(duì)的就是相應(yīng)的設(shè)計(jì)人員與經(jīng)濟(jì)技術(shù)人員，進(jìn)行一定的培訓(xùn)過(guò)程，以此來(lái)保證其具有良好的綜合素質(zhì)與專業(yè)技能。在進(jìn)行施工過(guò)程中普遍遇到的問(wèn)題就是部分設(shè)計(jì)人員對(duì)概預(yù)算定額以及費(fèi)用構(gòu)成不清楚，對(duì)后續(xù)使用的設(shè)備以及工藝技術(shù)方面也缺乏良好的了解，所以這就導(dǎo)致了在后續(xù)的概預(yù)算過(guò)程不符合實(shí)際的造價(jià)。4.2加強(qiáng)工程項(xiàng)目施工階段的報(bào)價(jià)管理制度4.2.1正確處理造價(jià)、質(zhì)量與工期的關(guān)系在高速施工階段工程造價(jià)中，造價(jià)、質(zhì)量、工期這三者是工程項(xiàng)目構(gòu)建中非常重要的內(nèi)容，在實(shí)踐過(guò)程中，想要在短期中以最少的資金達(dá)到最好的工程質(zhì)量是非常困難的。因此在工作過(guò)程中必須要在確保工程質(zhì)量以及工程安全的基礎(chǔ)上做好工期計(jì)劃，保證工程項(xiàng)目的造價(jià)能夠得到控制。4.2.2把好材料、設(shè)備價(jià)格關(guān)在施工過(guò)程中，做好工程材料與設(shè)備價(jià)格控制是非常重要的內(nèi)容，在工程項(xiàng)目項(xiàng)目建設(shè)中涉及到很多的材料以及設(shè)備。為了能做好造價(jià)控制，采購(gòu)人員在材料設(shè)備采購(gòu)的過(guò)程中，必須要貨比三家，在滿足質(zhì)量以及安全因素條件下，選擇價(jià)格便宜的產(chǎn)品，從而給企業(yè)節(jié)約成本。當(dāng)前在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下，各種材料設(shè)備價(jià)格不斷變化，而開(kāi)展工程項(xiàng)目材料費(fèi)往往占整體投資的一半以上，所以，做好材料與設(shè)備價(jià)格的控制，對(duì)控制工程造價(jià)有重要作用。4.2.3加強(qiáng)工程變更管理在工程項(xiàng)目施工階段工程造價(jià)控制過(guò)程中，工程變更在施工過(guò)程中是難以避免的，因此必須要重視高速公路工程變更管理工作，要嚴(yán)格控制工程變更內(nèi)容，盡量減少由工程變更導(dǎo)致某方得到較大利潤(rùn)，而增加了工程的造價(jià)。在工程項(xiàng)目項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，通常會(huì)遇到一些難以預(yù)料的情況，因此施工單位必須要安排專業(yè)的技術(shù)人員到施工場(chǎng)地進(jìn)行勘察并詳細(xì)研究施工藍(lán)圖，做好技術(shù)交底工作，從而減少在施工過(guò)程中出現(xiàn)返工施工而導(dǎo)致費(fèi)用的浪費(fèi)。4.2.4加強(qiáng)工程造價(jià)的動(dòng)態(tài)跟蹤控制在市場(chǎng)不斷變化的條件下，高速公路建設(shè)需要的各種設(shè)備、材料、人工的價(jià)格也在不斷變化，這對(duì)工程建設(shè)造價(jià)造成的影響非常大。因此在工作過(guò)程中，必須要結(jié)合實(shí)際情況強(qiáng)化造價(jià)動(dòng)態(tài)控制，通過(guò)動(dòng)態(tài)控制能夠?qū)⒐こ淘靸r(jià)控制在有效范圍內(nèi)。在實(shí)踐過(guò)程中，通過(guò)動(dòng)態(tài)控制還能對(duì)合同款進(jìn)行合理調(diào)整，能讓決策者對(duì)施工階段工程造價(jià)進(jìn)行更好地管理。4.3加強(qiáng)索賠的管理工作和業(yè)務(wù)能力在建設(shè)項(xiàng)目的施工階段，因?yàn)楣こ添?xiàng)目往往規(guī)模比較大，而且工期也比較長(zhǎng)，而且工程的建設(shè)過(guò)程也是相當(dāng)復(fù)雜，所以建筑工程很容易受到各種自然條件的影響，所以在項(xiàng)目施工的過(guò)程中就很容易出現(xiàn)索賠情況，相應(yīng)的建設(shè)單位除開(kāi)加強(qiáng)控制減少索賠事件的發(fā)生，同時(shí)還要加強(qiáng)索賠事件的管理。一般情況下，在現(xiàn)今的建設(shè)項(xiàng)目中，建設(shè)工程的造價(jià)主要是由成本、稅金以及利潤(rùn)構(gòu)成的，而且工程造價(jià)最為普遍的表現(xiàn)形式就是工程的承包價(jià)格。在工程項(xiàng)目施工的過(guò)程中，業(yè)主必須要做好現(xiàn)場(chǎng)的自然條件的資料收集工作，同時(shí)還要按照法律要求進(jìn)行相應(yīng)工程進(jìn)度撥款。在索賠的過(guò)程中也要按照合同明細(xì)進(jìn)行相應(yīng)的賠付工作，同時(shí)還要和施工單位進(jìn)行密切的配合，保證施工過(guò)程中的資料，同時(shí)避免索賠事件的發(fā)生。為了提高索賠是不足以做預(yù)算的，索賠是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，涉及到項(xiàng)目管理、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)的各種知識(shí)，法律和監(jiān)管方面，從業(yè)主、信息監(jiān)管、內(nèi)部各部門(mén)和基層單位、各環(huán)節(jié)和各階段的工程索賠管理全過(guò)程的滲透，實(shí)施的項(xiàng)目。組織聲稱除了合同的條件要求（包括合同、中標(biāo)通知書(shū)、投標(biāo)須知、投標(biāo)、特殊條件和技術(shù)規(guī)范、圖紙及各種配件清單等）必須有充分的認(rèn)識(shí)，也掌握了一些工程技術(shù)、法律知識(shí)，并綜合協(xié)調(diào)管理的能力。提高個(gè)人綜合素質(zhì)，使之成為一門(mén)技術(shù)。提高個(gè)人索賠業(yè)務(wù)能力，敢于索賠，善于索賠，滿足工程造價(jià)管理人員在激烈的建筑市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的新要求。5案例分析5.1工程概況某學(xué)院工程建筑物外形借鑒福建地方特色永定“土樓”的風(fēng)格，建筑平而為圓環(huán)形，一層外直徑60M，屋架外直徑69.6m，工程項(xiàng)目占地而積2868m2，建筑而積10386m2，總投資約1983萬(wàn)元。5.2施工方案部署與造價(jià)管理分析部署的施工方案是施工作業(yè)的技術(shù)文件的具體指導(dǎo)，一個(gè)成功的項(xiàng)目是跟有質(zhì)量的施工方案有直接的關(guān)系，施工方法和具體的工程施工計(jì)劃的部署是一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的施工技術(shù)、施工組織與資源配置計(jì)劃。建設(shè)方案應(yīng)體現(xiàn)科學(xué)、合理、安全、經(jīng)濟(jì)、可靠的原則，案例中的項(xiàng)目包括施工組織設(shè)計(jì)，優(yōu)化施工階段應(yīng)用價(jià)值工程，施工資源的合理配置，協(xié)調(diào)和溝通，從而可靠地實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目需要的功能以較低的成本。5.3造價(jià)控制與管理具體方案5.3.1最好施工材料的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、保護(hù)措施建筑企業(yè)在中標(biāo)以后，根據(jù)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的詳細(xì)勘察，結(jié)合施工方案對(duì)于施工規(guī)劃和流程工藝的要求，對(duì)于工程各分項(xiàng)目的施工進(jìn)度進(jìn)行了合理的安排，而且根據(jù)施工項(xiàng)目和現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況選擇了最合理的施工設(shè)備機(jī)具，對(duì)于施工材料的采購(gòu)計(jì)劃也做了詳盡合理的制定，對(duì)于施工材料的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、保護(hù)措施等都做了合理的安排、通過(guò)一系列的綜合管理措施，既保證了施工的進(jìn)度，而且在最大程度上降低了工程成本。除此之外，施工企業(yè)對(duì)于施工組織設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了分析和評(píng)估，并結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，例如現(xiàn)場(chǎng)的自然環(huán)境條件和地形等，i司時(shí)調(diào)查了建筑工程項(xiàng)目所在地的經(jīng)濟(jì)情況、工程的施工工藝和進(jìn)度要求和設(shè)備機(jī)具的情況，而且細(xì)致的比較了將實(shí)際施工組織中所采用的施工方法與編制的標(biāo)書(shū)內(nèi)容，并根據(jù)以上的資料對(duì)于建筑工程的施工狀況進(jìn)行了預(yù)測(cè)。建筑工程的施工比較復(fù)雜，而且工期較長(zhǎng)，施工量很大，因此所用的施工材料無(wú)法一次性購(gòu)齊，需要在施工前準(zhǔn)備一部分，在施工過(guò)程中還要不斷地購(gòu)買(mǎi)運(yùn)輸施工材料，而且對(duì)于施工材料的采購(gòu)要有規(guī)劃性，不能一次進(jìn)貨過(guò)多，這樣就會(huì)造成了材料的擠壓，這也是一種成本的占用和浪費(fèi)。而且材料的運(yùn)輸、采購(gòu)和倉(cāng)儲(chǔ)這都需要?jiǎng)佑么罅康娜斯ぁ④?chē)輛、場(chǎng)地和設(shè)備，也會(huì)產(chǎn)生大量的成本。當(dāng)然，如果采購(gòu)的材料過(guò)少，很有可能造成建筑工程施工材料不夠，影響施工工期。因此，施工企業(yè)根據(jù)工程項(xiàng)目的實(shí)際情況，對(duì)于施工材料的采購(gòu)周期和數(shù)量制定了科學(xué)合理的計(jì)劃，而且對(duì)于施工人員和設(shè)備機(jī)具也做了合理的配置，在保證了施工進(jìn)度的同時(shí)，也降低了工程的成本，增加了企業(yè)的效益。5.3.2熟悉圖紙和現(xiàn)場(chǎng)情況做出合理規(guī)劃在施工前，通過(guò)熟悉圖紙和現(xiàn)場(chǎng)情況，結(jié)合工程的特點(diǎn)，對(duì)鋼筋連接、預(yù)應(yīng)力施工、新型外墻涂料、屋而防水工程等進(jìn)行方案優(yōu)化，特別是加強(qiáng)對(duì)施工流程、工藝的改進(jìn)和施工技術(shù)的提高。由于不同施工方案，工期就會(huì)不同，投入也不同。合理規(guī)劃臨時(shí)設(shè)施。包括臨時(shí)設(shè)施的搭設(shè)，根據(jù)工期的長(zhǎng)短和投入的人員、設(shè)備的多少來(lái)確定臨時(shí)設(shè)施的規(guī)模和標(biāo)準(zhǔn)，按實(shí)際發(fā)生并參考以往工程施工中包干控制的歷史數(shù)據(jù)確定目標(biāo)值，以便合理做出規(guī)劃。5.3.3加強(qiáng)節(jié)能設(shè)計(jì)管理，減少工程造價(jià)項(xiàng)目工程能源消耗主要是施工期土石方能耗以及機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行能耗。由于本工程施工總工期54個(gè)月，工期較長(zhǎng)，施工物資進(jìn)場(chǎng)、土石方挖填運(yùn)輸?shù)裙こ淌┕ば枰拇罅康挠汀㈦姷饶茉础Ｊ┕み^(guò)程中應(yīng)提高各施工單位的節(jié)能降耗意識(shí)，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理，設(shè)備配置進(jìn)行合理安排，建筑材料避免二次轉(zhuǎn)運(yùn)，節(jié)能措施主要從建筑材料運(yùn)輸、機(jī)械設(shè)備選型等方面人手。在機(jī)電設(shè)備工程設(shè)計(jì)中，應(yīng)充分考慮機(jī)電設(shè)備的工作特點(diǎn)，重視機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行功耗，通過(guò)優(yōu)化的方案設(shè)計(jì)、合理的設(shè)備選型設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)機(jī)電設(shè)備的節(jié)能降耗目標(biāo)。同時(shí)重視運(yùn)行期管理維護(hù)，提高管理水平，以降低能耗。主要節(jié)能降耗措施包括柴油車(chē)替代汽油車(chē)、調(diào)整汽車(chē)的噸位構(gòu)成、減少施工交通能耗、l0kv供電點(diǎn)的合理布局設(shè)計(jì)、電力變壓器三相負(fù)載平衡設(shè)計(jì)、供電電源容量與用電負(fù)荷匹配設(shè)計(jì)、無(wú)功功率補(bǔ)償設(shè)計(jì)、照明設(shè)計(jì)、電力變壓器的選用、照明燈具的選用、電動(dòng)機(jī)的選用、管理維護(hù)等。5.3.4注重施工機(jī)構(gòu)設(shè)置及人員編制，節(jié)約成本本工程的主要任務(wù)是防洪，按照《水利工程管理體制改革實(shí)施意見(jiàn)》，屬第一類水管單位，為純公益性性質(zhì)，應(yīng)定性為事業(yè)單位。根據(jù)《中華人民共和國(guó)防洪法》《中華人民共管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)，工程建成后。本著健全體制、提高效率、有利于加強(qiáng)管理的原則，組建工程管理處。工程年運(yùn)行管理費(fèi)包括工資福利費(fèi)、燃料動(dòng)力費(fèi)、工程維護(hù)費(fèi)、管理費(fèi)、其他直接費(fèi)等。按《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定，估算工程年運(yùn)行費(fèi)為3616萬(wàn)元，由地方財(cái)政撥事業(yè)費(fèi)為主，各基層管理單位經(jīng)營(yíng)收人為輔加以解決。結(jié)論由于我國(guó)工程項(xiàng)目施工階段成本管理與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，還有很大差距，隨著我國(guó)建筑市場(chǎng)已成為“國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)國(guó)際化，國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)國(guó)內(nèi)”的情況下，我們需要引進(jìn)和吸收國(guó)外先進(jìn)的項(xiàng)目成本管理的經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)和掌握科學(xué)的成本管理方法，根據(jù)我國(guó)的現(xiàn)實(shí)是創(chuàng)造性的使用。施工企業(yè)只有通過(guò)建立先進(jìn)的項(xiàng)目成本