石家莊理工職業(yè)學(xué)院機(jī)電系－－發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與修理試題庫石家莊理工職業(yè)學(xué)院機(jī)電系－－發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與修理試題庫工程1：發(fā)動(dòng)機(jī)總論試題一、填空題世界上第一輛裝有功率為 汽油機(jī)最大車速為 的三輪汽車是由德國工程師 于1885年在曼海姆城研制成功，1886年1月29日立案專利的因此人們把 年稱為汽車誕生年， 車之父。的進(jìn)展從第一輛汽車誕生至今汽車的外形發(fā)生了巨大的變化，汽車的外形就轎車而言有 型、型、 型、型、型和 型，而楔形汽車已接近于抱負(fù)的汽車造型。3.1889年法國的別儒研制成功了 和 ；1891年在法國開發(fā)成功；1891年法國首先承受了前置發(fā)動(dòng)機(jī) 驅(qū)動(dòng)。將來的汽車造型更趨于流線型，將有陸空兩用優(yōu)點(diǎn)的“ 在泥濘道路或沼澤地自由行走的汽車；有仿動(dòng)物行走特征的四“腿”無輪汽車；水陸空三用汽車及汽車、汽車。我國汽車工業(yè)的建立是在1956年10月以 為標(biāo)志的，從今完畢了我國不能制造汽車的歷史。1968年我國在湖北十堰市又開頭建設(shè)了。它們的第一代產(chǎn)品分別是型、型；其次代產(chǎn)品分別是型、 型第三代產(chǎn)品分別是型、型。依據(jù)國標(biāo)GB3730.1－88《汽車和掛車的術(shù)語和定義》中規(guī)定的術(shù)語和汽車類型，汽車分為車、 車、 車、 車、 車、 車和 七類。大體都可分為、、和四大局部。汽車從靜止到開頭運(yùn)動(dòng)和正常行駛過程中，都不行避開地受到外界的各種阻力。假定汽車作等速直線行駛，這時(shí)汽車所受到的阻力有 、 和 。二、解釋術(shù)語1.CA1092整車裝備質(zhì)量最大裝載質(zhì)量轉(zhuǎn)彎半徑平均燃料消耗量記號(hào)〔4×2〕或〔2×1〕在表示驅(qū)動(dòng)方式時(shí)的含義三、推斷題〔正確打√、錯(cuò)誤打×〕載客汽車稱為客車，其乘座人數(shù)包括駕駛員在內(nèi)?！?〕〔 〕式等汽車。〔〕汽車滿載時(shí)的總質(zhì)量稱為汽車的最大總質(zhì)量?！?〕〔 〕當(dāng)汽車驅(qū)動(dòng)力與汽車行駛中的各種阻力之和相等時(shí)，汽車就停頓運(yùn)動(dòng)。〔 〕汽車在任何行駛條件下均存在滾動(dòng)阻力和空氣阻力?！?〕汽車驅(qū)動(dòng)力的大小主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率的大小?！?〕四、問答及論述題汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的根本作用是什么？汽車底盤的含義是什么？其根本作用是什么？什么是附著作用和附著力？保證汽車正常行駛的必要充分條件是什么？汽車的驅(qū)動(dòng)力是如何產(chǎn)生的？汽車正常行駛的驅(qū)動(dòng)附著條件是什么？一、填空題卡爾〃奔馳；1886馬車；廂；甲殼蟲；船；魚；楔。差速器；齒輪變速器；摩擦片式離合器；后輪。空中公共汽車；履帶式氣墊；步行式；飛碟；潛艇式。1EQ1092。轎；載客；載貨；牽引；特種；工礦自卸；越野。發(fā)動(dòng)機(jī)；底盤；車身；電氣設(shè)備。滾動(dòng)阻力；空氣阻力；坡度阻度、加速阻力。二、解釋術(shù)語9t〔10t〕，“2”代表該廠所生產(chǎn)的同類同級(jí)載貨汽車中的其次種車型。汽車完全裝備好的質(zhì)量〔所謂自重〕〔kg〕。汽車裝載的最大質(zhì)量，也即汽車最大總質(zhì)量與整車裝備質(zhì)量之差載重量〕?！瞞m〕。汽車行駛時(shí)每百公里的平均燃料消耗量〔L／100km〕?！?2〔軸〕21〔軸〕數(shù)，假設(shè)前后數(shù)字一樣，則表示全驅(qū)動(dòng)。三、推斷題〔正確打√、錯(cuò)誤打×〕1.〔×〕；2.〔×〕；3.〔√〕；4.〔√〕；5.〔√〕；6.〔×〕；7.〔√〕；8.〔×〕。四、問答題力〔轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能〕，然后通過底盤的傳動(dòng)系統(tǒng)