(侯剛，中鐵十六局景鷹項目部)關鍵詞：張拉初始應力張拉控制應力超張拉控制應力伸長量反拱值坑頭高架橋是景德鎮到鷹潭高速公路上主線為跨越河溝及水田而設置的大型橋梁，左幅橋13-40m,右幅橋13-40m預應力鋼筋砼先簡支后連續T型梁橋，全橋共三聯(4+5+4)。二、主梁預制全橋共有130片T梁，其中中跨主梁70片，端跨主梁60片，設計梁長40m梁高230cm,翼緣板寬164cm(176.5cm),厚度由中間33cm向兩邊漸變為19.8cm,腹板寬度20cm,梁端加寬至52cm,腹板下部局部加大，呈“馬蹄形”,梁底馬蹄寬52cm,梁端橫隔梁間距為4.85m,主梁梁體混凝土設計強度為50MPa,中跨布9、9、7、7束(端跨12、9、9、9束)鋼絞線。預制場設在0#橋臺一側的路基上，該段路基為34米的高填方并先安排施工成形，最后澆注厚度為20cmC15混凝土進行場地硬化。預制廠共設13個預制臺座，臺座為52cm×25cmC30混凝土，臺座@45cm預埋φ10cm塑料管。T梁采用定型組合鋼模板，安裝時，先將模板清理干凈，涂刷隔離劑，保持模板正確的線形，每節模板接縫間、模板與臺座結合部，用乳膠粘貼薄海綿以防止漏漿，拆模后，如海綿破壞，則要重新粘貼；考慮模板拆卸方便，每節模板留有一小塊活口板，拆除模板時，先卸去夾腳φ16螺栓，再拆除各段的活板，鋼筋在加工場加工后，在大梁臺座上安裝綁扎，先安裝綁扎“馬蹄形”部座側面劃線定位的方法，用以準確無誤地掌握箍筋的根數及間距，橫隔板在腹板鋼筋完成后再進行安裝綁扎；腹板及“馬蹄形”部分鋼筋全部成型后，開始焊接波紋管定位筋，定位筋間距為0.8m,由于波紋管線形為曲線，為準確控制每一根定位筋的位置，施工中采用尺桿刻度定位法，即按照設計圖給出的鋼絞線的坐標，算出波紋管底部定位筋的坐標，刻于木方尺桿上，用這尺桿在腹板翼緣板鋼筋在模板支好后才進行安裝綁扎；為保證鋼筋保骨架成型時用架立鋼筋控制好間距外，再用墊塊加以控制的墊塊呈梅花狀綁在鋼筋的交叉點上。腹板鋼筋綁扎完成逐根穿入，用20～22#鉛絲與定位筋綁扎牢固，防止波紋管在施工中產生移位厚度不大于30cm,澆筑順序為“馬蹄形”部分—→腹板—→翼緣板，混凝土輸送泵車將混凝土直接泵入模內，混凝土以45傾斜角由兩端向中間澆筑，要求“馬蹄形”部分振搗實是施工關鍵，常規的插入式振動器故大梁混凝土澆筑采用高頻率附著式振動器與插入式振波紋管密集區采用附著式振動器進行側模振搗，同時用小型振動器沿波紋管和鋼筋間的間隙插入振搗，但必須嚴防振動棒碰觸波紋管混凝土，則采用插入式振動器振實，振搗時以振搗區混現平坦、泛漿，不冒氣泡為準，并用小錘敲擊“馬蹄形”部分檢查混凝土是否a.標定張拉設備，確定每臺千斤頂的各級張拉力與對應油表的實際讀數。b.檢查混凝土強度是否達到設計標號的95%以上。主梁主體混凝土強度≥95%以上設計強度時，才能進行預應力張拉，大梁線的標準強度),預應力張拉程序為：0—→張拉初始應力一→張拉控制應力ok(ok=0.75Rby)—→持荷2分鐘錨固。每次張拉過程結束后量測千斤頂活塞外露量，共4次，張拉到10%和100%后量測工具夾片外露量。張拉完成后，在距錨頭3cm處用砂輪機將多余鋼絞線切割，切割時用濕布包裹錨頭并不斷注a.張拉完成后，應立即將錨塞周圍預應力鋼筋間隙用水泥砂漿封錨，封錨砂漿抗壓強度不足10Mpa時，不得壓漿。b.為使孔道壓漿流暢，并使漿液與孔壁結合良好，壓漿前用壓力水沖洗孔c.壓漿前將排氣孔、壓漿孔、排水孔等全面檢查，并對壓漿設備進行安裝b.啟動灌漿泵，將水泥加到灌漿泵中，當灌漿泵輸出漿體的濃度與灌漿d.待抽真空端的透明網紋管中有漿體經過時，關閉空氣濾清器前端的閥門，稍后打開排氣閥。當水泥漿從排氣閥順暢流出，且漿體的稠度與灌入的漿e.灌漿泵繼續灌漿，在管道內有0.5～0.6MPa的壓力，持壓2分鐘，再根據設計張拉力的大小選擇千斤頂的噸位、行程以及與之配套的高壓油泵因此，張拉前，必須將張拉機具送有資格的檢定單位進行校驗；使用超過200次或半年后，必須重新校驗。張拉機具由專職人員操作使用，本工程選擇兩臺YC250B型千斤頂，其張拉力大于控制張拉力所有鋼筋及預應力鋼材進場必須有出廠合格證，并進行外觀檢查；鋼絞線逐盤進行外觀檢查，表面不得有裂縫、毛刺、機械損傷、油污、銹蝕、死彎等缺陷；鋼筋、預應力鋼材以同爐號不超過60T為一個取樣單位，經檢驗合格后方可使用，其機械性能分別按GB13013、GB1499和GB/T5224執行。錨具、夾片必須有出廠合格證，進場時按規定進行外觀檢查、硬度檢驗，經檢驗合格后方混凝土到現場后，必須進行坍落試驗，符合要求后方可澆筑，混凝土嚴格程進行，確保振搗均勻、密實，不漏振也不過振；混凝土初凝后用麻袋或土工連續養護7d。1.張拉設備采用同一型號千斤頂、油表、油泵和壓力表，油泵和壓力表一2.兩端千斤頂同時張拉，由專人指揮，油速度緩慢均勻，每增加5Mpa,揮3.主梁鋼絞線張拉由控制張拉力和伸長量雙控制，以控制張拉力為主，以伸長量校核；實測伸長量超過理論伸長量的±6%時，應停止張拉，查找原因。1.鑒于40米預應力T梁孔道較長，孔道為曲線，且采用波紋管成孔特點，若按規范要求采用0.5～0.7Mpa壓力，難以達到壓漿飽滿和密實的要求，考慮壓漿過程中壓力的損失，將壓漿壓力提高到0.8～1.0Mpa。3.持壓時間必須充分保證，考慮僅壓注一次，水泥漿有泌水和凝結收縮，主梁臺座預留豎向