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文檔簡介
工程一義務三、
認識汽車界名人一、認一認姚明成龍周杰倫二、汽車界名人1、歐洲汽車名人;2、美國汽車名人;3、亞洲汽車名人;1、歐洲汽車名人;①卡爾·本茨②戈特利布·戴姆勒③費迪南德·波爾舍④安德烈·雪鐵龍⑤恩佐·法拉利德國人,發明了世界上第一輛三輪汽車卡爾.本茨〔1844-1929〕被譽為現代汽車之父。他勇于向馬車、蒸汽汽車挑戰,以內燃機的采用實現了車輛的自動化,從此使人類社會步入了現代汽車時代。卡爾·本茨1885年制造出世界上第一輛汽車〔單缸水冷立式發動機,排量985CC,功率0.75馬力,最高車速12英里/時〕德國人,發明了世界上第一輛四輪汽車戈特利布.戴姆勒〔1834-1900〕發明了高速內燃機、摩托車和四輪內燃機汽車。既是現代汽車之父,又是摩托車之父。是三叉星商標的最早設計者與卡爾.本茨同稱為“汽車之父〞1886年為慶賀妻子埃瑪43歲生日,戴姆勒訂購了一輛四輪馬車,將馬車進展適當改造后安裝上他的立式發動機,這樣,戴姆勒的第一輛四輪汽車誕生了。費迪南.波爾舍〔1875-1951〕又名費迪南.保時捷是德國群眾汽車公司和波爾舍汽車公司的開創人,勝利設計了甲殼蟲型汽車,促進了德國汽車的群眾化。它所設計的賽車表達了高超的汽車設計程度。被譽為“20世紀最正確工程師〞。安德烈.雪鐵龍〔1878-1953〕是雪鐵龍汽車公司的開創人,是發動機前置驅動的發明者,他非常注重汽車消費和銷售的管理。逐漸完善了汽車銷售方式,創建一年保證期制度,建立分銷網。恩佐.法拉利〔1898-1988〕是著名的賽車手,被譽為賽車之父,法拉利公司的開創人。1947年法拉利設計制造了第一輛賽車。法拉利賽車以性能好、質量高、速度快等優勢在賽車場上掀起了一股紅色法拉利旋風。2、美國汽車名人;①亨利·福特②威廉·杜蘭特③阿爾弗萊德·斯隆④沃爾特·克萊斯勒亨利.福特〔1863--1947〕福特汽車公司開創人,它推出了經濟的福特T型車,發明了用流水線裝配汽車的方式,是世界汽車工業史上具有劃時代意義的偉大創舉,導致了汽車在美國和世界的普及。人稱“汽車大王〞福特T型汽車于1908年推出,是汽車開展史上第一輛普及到千家萬戶的汽車,至1927年停產換型共消費了1500萬輛,是當時產量最大、影響最廣泛的汽車是名震全球的通用汽車公司的開創人。經過兩次為通用公司創業給后人留下了一家大汽車公司的雛形。被以為世界汽車開展史上第一位傳奇人物。威廉.C.杜蘭特〔1861-1947〕在通用公司處于姿態時,勵精圖治,為公司構筑起一套完好的組織機構和管理制度,挽救、開展了通用汽車公司。被譽為“世界上最偉大的董事長〞。阿爾弗萊德.斯隆〔1875-1966〕是克萊斯勒汽車公司的開創人,他創建和開展了美國第三大汽車公司。沃爾特.克萊斯勒(1875--1940)3、亞洲汽車名人;①豐田喜一郎②饒斌豐田喜一郎〔1894-1952〕是豐田汽車公司的開創人,是日本“國產汽車之父〞,是“豐田消費方式〞的奠基人。他主張彈性消費方式“工人每天只做到必要的任務量〞、“恰好趕上〞、減少零部件庫存。今天“豐田消費方式〞成為世界許多國家爭相學習的先進閱歷。1936年9月勝利制造出第一輛TOYOTA汽車,AA型轎車。外觀設計采用了當時具有革命性的流線型車身。豐田喜一郎在制造群眾汽車上的熱情和先見之明有目共睹。
饒斌〔1913-1987〕中國汽車工業的奠基人,也被譽為“中國汽車之父〞,他為中國汽車工業的開展做出了杰出的奉獻。試一試卡爾本茨戈特利戴姆勒亨利福特威廉杜蘭特恩佐法拉利汽車大王三輪汽車之父賽車之父四輪汽車之父汽車傳奇中國名人與其座駕中國
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