基于“設(shè)備運(yùn)檢數(shù)字化”班組建設(shè)探索實(shí)踐應(yīng)用摘要：隨著電網(wǎng)規(guī)模逐年不斷擴(kuò)大，國(guó)網(wǎng)公司精益化管理和全業(yè)務(wù)核心班組建設(shè)不斷深化推進(jìn)，在國(guó)網(wǎng)公司現(xiàn)代設(shè)備管理體系建設(shè)指引下，探索基于“設(shè)備運(yùn)檢數(shù)字化”班組建設(shè)實(shí)踐應(yīng)用，聚焦班組數(shù)字化賦能，探索實(shí)踐數(shù)字化班組建設(shè)新型工作模式，推進(jìn)業(yè)務(wù)“數(shù)字化”轉(zhuǎn)型，打破班組以人力為主的傳統(tǒng)運(yùn)作模式，著力解決管理問題，優(yōu)化班組作業(yè)模式和設(shè)備管理模式，提升業(yè)務(wù)數(shù)字化融合應(yīng)用能力，科學(xué)、精準(zhǔn)地驅(qū)動(dòng)班組運(yùn)檢業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)班組減負(fù)和提質(zhì)增效，支撐公司實(shí)現(xiàn)更高效、可持續(xù)發(fā)展。關(guān)鍵字：設(shè)備運(yùn)檢數(shù)字化；精準(zhǔn)管控；班組減負(fù)；提質(zhì)增效隨著電網(wǎng)規(guī)模逐年不斷擴(kuò)大，國(guó)網(wǎng)公司精益化管理不斷深化，傳統(tǒng)運(yùn)檢模式已無法滿足電網(wǎng)發(fā)展需求，班組“承載力”凸顯不足。以問題為導(dǎo)向，打破傳統(tǒng)班組運(yùn)作模式大勢(shì)所趨。本文用數(shù)字化賦能班組，探索實(shí)踐設(shè)備運(yùn)檢數(shù)字化班組建設(shè)，優(yōu)化班組作業(yè)模式和設(shè)備管理模式，提高班組工作質(zhì)量、能力和效率，實(shí)現(xiàn)班組減負(fù)增效，支撐公司設(shè)備管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型。一、實(shí)施背景（一）優(yōu)化管理模式，落實(shí)國(guó)網(wǎng)戰(zhàn)略落地的需要2021年2月，國(guó)網(wǎng)公司提出“設(shè)備運(yùn)檢數(shù)字化班組建設(shè)方案”，為適應(yīng)新任務(wù)、新要求，國(guó)網(wǎng)奎屯供電公司因地制宜推動(dòng)“數(shù)字化”班組建設(shè)，致力于班組減負(fù)和提質(zhì)增效，踐行國(guó)家公司新戰(zhàn)略目標(biāo)落地。

（二）挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值，推進(jìn)“數(shù)字化”轉(zhuǎn)型的現(xiàn)實(shí)需要隨著數(shù)字技術(shù)在醫(yī)療、消費(fèi)等方方面面深度應(yīng)用，2021年，國(guó)網(wǎng)公司順應(yīng)數(shù)字革命趨勢(shì)，加快現(xiàn)代設(shè)備管理體系建設(shè)，奎屯公司統(tǒng)籌兼顧線路運(yùn)維質(zhì)效與班組減負(fù)，積極推進(jìn)數(shù)字化班組建設(shè)，將數(shù)字化與運(yùn)檢工作深度融合，不斷探索科技創(chuàng)新和管理變革，以數(shù)字引領(lǐng)電網(wǎng)運(yùn)維高質(zhì)量發(fā)展，實(shí)現(xiàn)數(shù)字賦能提質(zhì)增效。（三）解決管理問題，建設(shè)現(xiàn)代設(shè)備管理體系和助力企業(yè)提質(zhì)增效的需要在外部形勢(shì)方面，奎屯公司輸電線路跨越“五市兩區(qū)兩大兵團(tuán)”，行政區(qū)域復(fù)雜，線路運(yùn)維人員受到疫情影響“出行困難”，且外力施工、氣象條件等外部因素多變，設(shè)備實(shí)時(shí)管控能力不足。在內(nèi)部管理方面，基層班組設(shè)備運(yùn)行、檢修等業(yè)務(wù)存在“扎堆”現(xiàn)象，班組“承載力”矛盾凸顯。當(dāng)前數(shù)字技術(shù)與傳統(tǒng)班組設(shè)備管理業(yè)務(wù)融合度不高，設(shè)備管理數(shù)字化應(yīng)用最后一公里還未打通。“上熱、下冷”的數(shù)字化轉(zhuǎn)型應(yīng)用現(xiàn)象明顯，班組數(shù)據(jù)管理和應(yīng)用能力有待適應(yīng)性轉(zhuǎn)型升級(jí)。二、成果內(nèi)涵基于現(xiàn)代設(shè)備管理體系建設(shè)和國(guó)網(wǎng)公司推進(jìn)設(shè)備運(yùn)檢數(shù)字化班組建設(shè)總體要求，奎屯公司緊密跟蹤內(nèi)外部環(huán)境形勢(shì)變化，以國(guó)網(wǎng)戰(zhàn)略為導(dǎo)向，用數(shù)字賦能班組運(yùn)檢業(yè)務(wù)，優(yōu)化班組運(yùn)作模式，在現(xiàn)有數(shù)字化基礎(chǔ)上繼承、發(fā)展，整合、挖掘數(shù)字資源，構(gòu)建“1+2”數(shù)字化班組運(yùn)檢新模式，打通班組應(yīng)用“最后一公里”，以數(shù)字價(jià)值賦能班組、解放人力，提高運(yùn)檢班組管理效率效益和能力，助力公司數(shù)字化管理基礎(chǔ)整體提升，踐行國(guó)網(wǎng)公司數(shù)字化建設(shè)新戰(zhàn)略目標(biāo)落地。三、主要做法（一）明確公司數(shù)字化建設(shè)方向，合理定位探索實(shí)踐原則結(jié)合內(nèi)外部形勢(shì)，奎屯供電公司以國(guó)網(wǎng)數(shù)字化戰(zhàn)略為導(dǎo)向，數(shù)字賦能班組運(yùn)檢業(yè)務(wù)，優(yōu)化班組運(yùn)作模式，在現(xiàn)有數(shù)字化基礎(chǔ)上繼承、發(fā)展數(shù)字資源，通過設(shè)備狀態(tài)前端感知、超前防控協(xié)同管控，推動(dòng)班組由傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)驅(qū)動(dòng)向數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變，打通班組應(yīng)用“最后一公里”，提高運(yùn)檢班組管理效率和能力。結(jié)合班組現(xiàn)狀，采取“1+N”復(fù)用模式，虛擬設(shè)立數(shù)字化功能性集中監(jiān)控中心（班），構(gòu)建數(shù)字化輸電運(yùn)維班、數(shù)字化帶電作業(yè)班。（二）建設(shè)數(shù)字化班組，探索實(shí)踐運(yùn)檢數(shù)據(jù)化融合模式堅(jiān)持“統(tǒng)籌規(guī)劃，示范推進(jìn)”的原則，以“1+N”復(fù)用模式，堅(jiān)持?jǐn)?shù)字化班組相互支撐原則，探索數(shù)字化班組建設(shè)的最優(yōu)運(yùn)檢融合模式。推廣應(yīng)用視頻、北斗覆冰等838套前端數(shù)字化感知裝置，通過數(shù)字前端感知裝備和應(yīng)用系統(tǒng)協(xié)同，實(shí)現(xiàn)數(shù)字監(jiān)控、分析、決策、應(yīng)用。1.成立集中監(jiān)控中心（班），統(tǒng)籌推進(jìn)班組數(shù)字化轉(zhuǎn)型按照“先集中監(jiān)控、后區(qū)域監(jiān)控”的思路，統(tǒng)籌輸電運(yùn)維、檢修等業(yè)務(wù)，整合、拓展智能運(yùn)檢裝備、系統(tǒng)平臺(tái)資源，虛擬設(shè)立“數(shù)字化+運(yùn)檢”協(xié)同融合、預(yù)警、異常快速處置的“集中監(jiān)控中心（班）”，開展“全域”數(shù)字化監(jiān)控、指揮。“集中監(jiān)控中心（班）”負(fù)責(zé)健全“全域”業(yè)務(wù)數(shù)字化資源“譜系”和信息匯集、分析、預(yù)警和過程管控，發(fā)揮數(shù)字建設(shè)“大腦”作用，快速故障異常處置，指導(dǎo)實(shí)體班組數(shù)字化業(yè)務(wù)融合，督導(dǎo)運(yùn)檢精益化管理、數(shù)字化建設(shè)工作的開展，與實(shí)體班組協(xié)同作戰(zhàn)。2.“1+N”復(fù)用模式，推進(jìn)班組數(shù)字化轉(zhuǎn)型，優(yōu)化運(yùn)檢業(yè)務(wù)模式以“集中監(jiān)控中心（班）”數(shù)字化建設(shè)實(shí)踐為示范引領(lǐng)，輸電專業(yè)復(fù)用數(shù)字建設(shè)模式，對(duì)原運(yùn)維班、帶電作業(yè)班數(shù)字化業(yè)務(wù)融合，形成“1+2”模式的數(shù)字化輸電運(yùn)維班、數(shù)字化帶電作業(yè)班。優(yōu)化工作模式，提高班組數(shù)字化應(yīng)用度、融合度，縱向聯(lián)動(dòng)、橫向溝通，借助數(shù)字化驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)增值，管理增效。2.1建立數(shù)字化輸電運(yùn)維班輸電專業(yè)以數(shù)字化轉(zhuǎn)型，實(shí)踐運(yùn)維業(yè)務(wù)融合，數(shù)字賦能，構(gòu)建“設(shè)備狀態(tài)多元感知+通道全景監(jiān)控”的數(shù)字化輸電運(yùn)維班。一是應(yīng)用導(dǎo)線測(cè)溫、故障指示等數(shù)字化裝置，對(duì)導(dǎo)線溫度、負(fù)荷、電流等實(shí)現(xiàn)多元感知、預(yù)警功能。二是通過北斗覆冰、微氣象和視頻監(jiān)測(cè)等的推廣應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)通道關(guān)鍵點(diǎn)環(huán)境數(shù)據(jù)和全景視頻監(jiān)測(cè)、預(yù)警全覆蓋，實(shí)現(xiàn)隱患事前防控、精準(zhǔn)管控。三是推進(jìn)移動(dòng)巡檢終端應(yīng)用，基于標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、PMS系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)移動(dòng)掃碼巡視、資產(chǎn)盤點(diǎn)和設(shè)備臺(tái)賬狀態(tài)等信息調(diào)用。四是推廣新技術(shù)裝備和外網(wǎng)移動(dòng)APP應(yīng)用。通過推廣激光炮、無人機(jī)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程無接觸缺陷隱患處理、線路驗(yàn)收等作業(yè)，并逐步實(shí)現(xiàn)無人機(jī)代替人工巡檢。拓展使用基于“i國(guó)網(wǎng)”內(nèi)外網(wǎng)互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)廊道可視化等手機(jī)端實(shí)時(shí)查看、互動(dòng)。五是拓展無人機(jī)三維全景模型應(yīng)用。無人機(jī)激光雷達(dá)三維掃描快速獲取高精度線路三維地形地貌、設(shè)施設(shè)備和地物的精確三維空間信息和三維數(shù)據(jù)模型。2.2建立數(shù)字化帶電作業(yè)班輸電專業(yè)以數(shù)字化轉(zhuǎn)型，實(shí)踐帶電作業(yè)業(yè)務(wù)融合，構(gòu)建“技術(shù)遠(yuǎn)程化+現(xiàn)場(chǎng)可視化+作業(yè)智能化”的數(shù)字化帶電作業(yè)班。一是通過三維數(shù)據(jù)模型，實(shí)現(xiàn)帶電作業(yè)距離、地貌線上測(cè)量分析，避免人員往復(fù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量資源耗費(fèi)。二是依托互聯(lián)網(wǎng)+4G技術(shù)，通過無人機(jī)、便攜式視頻等具備前端可視化功能設(shè)備開展現(xiàn)場(chǎng)踏勘、缺陷核實(shí)和現(xiàn)場(chǎng)安全管控，并實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)專家遠(yuǎn)程視頻會(huì)診、作業(yè)指導(dǎo)和決策支持。三是拓展“無人機(jī)+小飛人”助力帶電作業(yè)。2022年實(shí)現(xiàn)帶電作業(yè)“小飛人”輔助，逐步實(shí)現(xiàn)等電位作業(yè)轉(zhuǎn)型。四、“設(shè)備運(yùn)檢數(shù)字化”班組建設(shè)探索實(shí)踐應(yīng)用的實(shí)施效果（一）推動(dòng)了設(shè)備運(yùn)檢管理理念與模式的轉(zhuǎn)變，鍛造員工數(shù)字化思維能力通過數(shù)字化班組建設(shè)，將可視化與外破管控、北斗覆冰監(jiān)測(cè)與覆冰防控等多維度“數(shù)字+業(yè)務(wù)”融合，通過數(shù)字化主動(dòng)預(yù)警、輔助決策，打破了外破管控、覆冰防控等傳統(tǒng)人員現(xiàn)場(chǎng)往復(fù)巡視，防控效果依然欠佳的困境，解決了人力、物力大量耗費(fèi)難題，“1+2”數(shù)字化班組賦能指導(dǎo)、輔助業(yè)務(wù)成效顯著，精準(zhǔn)防控能力明顯提升。數(shù)字化應(yīng)用“上熱、下冷”的現(xiàn)象明顯轉(zhuǎn)變，為數(shù)字化拓展應(yīng)用奠定了良好的增值和創(chuàng)新基礎(chǔ)。（二）優(yōu)化了運(yùn)檢管理模式，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)檢業(yè)務(wù)精準(zhǔn)管控和提質(zhì)增效通過數(shù)字化班組實(shí)踐應(yīng)用，整合、拓展智能運(yùn)檢裝備、系統(tǒng)平臺(tái)資源，將11項(xiàng)運(yùn)檢業(yè)務(wù)與數(shù)字化融合，提高了班組數(shù)字化應(yīng)用度、融合度，優(yōu)化了工作模式、方式，實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化班組管理增效。事前預(yù)警、精準(zhǔn)處置“六防”隱患52877次，減少近45%的派工次數(shù)，實(shí)現(xiàn)人員力量?jī)?yōu)化調(diào)配，提高了運(yùn)維質(zhì)效。同期實(shí)現(xiàn)8797基桿塔無人機(jī)替代巡檢作業(yè)，完成831.7公里輸電線路三維數(shù)字可視化全景建模，實(shí)現(xiàn)“全距離”足不出戶線上測(cè)量、運(yùn)行工況分析和模擬預(yù)測(cè)，逐步實(shí)現(xiàn)新技術(shù)替代人工作業(yè)。（三）大幅提升了基礎(chǔ)管控的能力，實(shí)現(xiàn)了班組“數(shù)字”減負(fù)通過數(shù)字化班組實(shí)踐應(yīng)用，優(yōu)化了班組業(yè)務(wù)模式，班組設(shè)