S物流公司車輛調度的優化措施分析摘要物流是加快人類發展的重要產業。通過社會生產力的提高和生產技術更新，人類的物質生活和精神文化需求也在與日俱增。同時，這也給物流行業的發展帶來一片生機。隨著電子商務的不斷成熟，物流公司規模日漸增長，物流配送在物流行業中成為越來越至關重要的一環。物流配送是一個雙向的過程，一方面，物流企業將貨物從供應商取出派送到不同客戶手里，另一方面，它還承擔著從不同客戶收集散貨分別派達不同收貨人手中，這個收貨人可以是其他的消費者，也可能是供應商。中國自改革開放以來，不斷加快基礎公共設施的建設，交通環境的改善為物流行業的發展提供了一個良好硬件設施環境，使其發展呈迅猛之勢。但是相較于國外而言，我國物流行業仍處于初步階段，依然面臨著效率不高等種種問題。目前，物流企業的首要任務就是如何提高物流車輛配送效率。其中，配送車輛調度的優化是整個運輸配送過程優化的核心部分。物流企業為了降低配送成本、節省配送時間，對配送車輛調度進行優化迫在眉睫。本論文從廣州市S物流公司的實際情況出發，并結合個人的實習經歷和觀察，來介紹S物流公司的基本概況、物流配送車輛調度的基本概念以及公路運輸物流配送的流程，接著從車輛管理、車輛配載、路徑選擇及應急措施四個方面，分析了S物流車輛調度所存在的問題，并給出了解決方案和優化方法。這不僅有助于S物流公司適應環境變化的要求，同時有助于提高S物流公司的市場競爭力，降低物流運輸的配送成本，推進物流行業的健康發展。關鍵詞：物流配送，車輛調度，問題，優化和解決方法目錄一、前言4TOC\o"1-3"\h\u廣州市S物流有限公司簡介4公路運輸簡介4公司企業文化4S物流配送運輸基本流程5二、車輛調度概述5車輛調度基本內容5車輛調度安排要求6三、S物流車輛調度存在的問題6車輛管理存在的問題6車輛配載存在的問題6路徑選擇存在的問題7應急措施不到位問題7四、關于S物流車輛調度的優化和解決方法7車輛管理信息化7車輛配載合理化8路徑選擇最優化8應急措施及時化9五、結論10參考文獻11前言廣州市S物流有限公司簡介作為廣東省一家地上交通運輸物流公司，廣州市S物流有限公司創建于2007年，目前發展規模較大，企業呈現出一片蒸蒸日上的態勢。它的經營范圍不僅包括汽車貨運、整車運輸、搬卸包裝、轎車托運、倉儲配送，也承擔著全球航空貨運的任務。S物流公司的發展，得益于它四通八達的公路運輸能力，它的運輸目的地不僅覆蓋全國各個角落，甚至可以延伸至臺灣、香港及澳門。同時它還承接著機場貨物的轉運，它在各大城市的機場都有配送地點，可以直接將貨物從機場轉送到客戶手里。從2010年起，S物流公司開始貫徹中國傳統精粹的精神，立志按照圣賢教誨做人，友善誠信經營物流業務，公司全體上下一心，旨在打造一個廣州物流行業數一數二的第三方物流公司。公路運輸的介紹S物流公司掌握著廣東至全國各地運輸線路的大量車源的聯系信息，在廣州省內車輛調度、專線貨物運輸方面占有極大優勢，并且在全國各地都部署了專線網絡，具體能夠延伸到各縣、鄉鎮，物流配送十分發達。S物流公司的業務主要包括隨時隨地調車、出租貨車、冷鏈物流、包裹配送以及轎車運輸等。各省專線和同城配送是公司的優勢業務，公司的運輸網絡不僅覆蓋全國各地，各省、各市甚至縣城都有S物流車輛到達的記錄。除了省外的公路運輸業務，它還有兩個省內的特色業務，一是它的市內貨物配送，包括廣東省省會廣州市和第三大城市佛山市，二是它的貨運車輛經常往返于佛山-深圳和廣州-深圳這兩條線路。S物流公司的運輸網絡發達，它的運輸能力也不容小覷。所有車輛的運載噸位可達上百，這些車輛包括卡車、不同大小的貨車及面包車等。同時S物流公司也承擔著貿易公司、貨運專線等公司的落地配送，卸貨分流的任務。如此繁忙的物流配送，也增加了車輛調度的壓力，為了降低物流配送的成本，增加經濟收益，提高公司的市場競爭力，必須從車輛調度的角度對其進行優化。企業文化一個企業靈魂：真心服務兩個經營原則：財自道生、利緣義取三個領導法則：對待下屬像領導般威嚴、像老師般耐心、像親人般關愛四個基本素質：擁有強健的體魄，開朗的心情，寬廣的心胸，善于傾聽的耳朵五個做人標準：父親與兒子之間有親情、君王與臣子之間有節義、夫妻間有區別、年長與年幼者有主次、朋友之間有信任六個工作態度：真誠、謙恭、喜悅、勤儉、精進、和諧一個共同愿景：今日我以S為榮，他日S以我為榮S物流配送運輸基本流程圖1.S物流配送運輸基本流程物流配送流程：

(1)店家或廠家備貨。備貨工作包括囤貨、批量購買及質量檢查、付清賬款等，這是配送的初步工作。

(2)投送物流公司。指的是與物流公司簽訂協議的供應商，與物流公司具有長期穩定的合作。

(3)貨物分揀。根據貨物的性質進行分類，以便后續車輛的安排。

(4)貨物配裝。配裝是指車輛在不超載的情況下，盡可能的運輸較多的貨物，節約配送時間和車輛資源。

(5)貨物配送運輸。運用不同的交通工具，物流公司將貨物從配送中心派送到收貨人地點。配送運輸包括配送中心的選址、車輛的配載、最短路徑的選擇，最終完成貨物的配送。

(6)送達與收貨人簽字。收貨人順利收到貨物并且取得收貨人簽字確認，用于物流公司存檔。車輛調度的概述車輛調度的基本內容1959年，物流配送車輛調度問題被Dantzing和Ramser首次提出，隨后就受到數學、計算機科學等學科的關注，物流配送車輛調度問題也一度成為研究熱門，被廣泛地應用在了諸多領域，如公路運輸、船舶運輸、空中運輸、通信等。物流配送車輛調度問題在國外的學名為VehicleSchedulingProblem和VehicleRoutingProblem。本研究中從影響車輛安排因素的出發，討論S物流公司目前存在的車輛調度問題。一般來說，物流配送車輛調度問題定義為：在有供需關系的系統中，為了實現路程最短、使用車輛盡量少、成本開銷降低、利潤最大等優化目標，企業必須按照某種組織方式，把一系列的卸貨中心和（或）裝貨中心聯系起來，從而能夠接收供應商的貨源并轉移到配送中心，再從配送中心按照客戶訂單將貨物一一派發到客戶手里。配送貨物的過程就需要配送運輸進行時間和空間的優化，使得調度車輛配送路徑最短，配送時間越少。除此之外，這種時空方面的優化也受限于給定的約束條件（例如：貨物需求類型、訂單總量、車輛負載量、交通路況限制、時間限制等）。車輛調度安排要求物流配送車輛調度問題通常研究的是在固定的配送中心地址，車輛配載能力有限的前提下，如何將所有的貨物分配給不同的車輛，合理的利用有限的車載資源，考慮周圍的交通狀況，選擇配送時間最短的路徑，按照恰當的配送順序，滿足客戶的訂單要求，將貨物準時運送到客戶的收貨地點。如何充分高效地利用各種不同類型運輸工具的運輸能力，既能滿足任務需求，又能消耗最少的人力、物力、財力，這是物流配送車輛調度亟待優化的目標。物流配送車輛調度應考慮的因素：貨物入庫出庫較方便；配送中心可達性高；避免車輛配送路徑單一，確保緊急情況下在最短時間內找到備用路徑；建立信息化的車輛管理調度系統。物流配送車輛調度安排注意事項：按統一的科學體系劃分基本配送區域；按先急后緩的原則進行車輛配載；預先確定配送順序，以便后序車輛調度安排；總體考慮各因素影響，對不同類型的貨物安排不同的車型（如冰凍制品需安排冷藏車）；確定收貨人所在的區域、區內的交通情況后，選擇最佳的配送路線；按照訂單的到貨期限結合車輛派送時間，確定運輸車輛的出發先后順序；明確客戶的最終配送順序后，為了充分利用車輛的負載能力，避免空間浪費，依據貨物的性質完成車輛積載。S物流車輛調度存在的問題車輛管理存在的問題車輛的安全管理理應受到重視，造成其他安全隱患的原因也不容忽視。目前，健康物流企業不僅缺乏對駕駛員的教育，而且在管理方面也很松懈。這些經常導致駕駛人員疲勞駕駛、車輛使用時間過長等安全隱患，也影響了車輛調度的效率。其次，駕駛員沒有很好地了解汽車參數，對于這點的忽視可能導致排煙異常、汽車拋錨等故障的發生率提高，也增加了車輛調度的困難。而且，車輛的頻繁調度使用，增加了車輛的消耗，也加劇了車輛使用過程中的供需矛盾。企業不能清晰地掌握車輛情況，控制車輛的使用消耗也增加了車輛管理、車輛調度的困難，從而導致車輛利用效率、調度效率低，配送成本居高不下。車輛配載存在的問題配送中心的選址不科學，目前S物流企業租用廠房時只片面的考慮了租金，忽視了交通環境對配送時間的影響，這種不細致周全的做法值得警示。企業選擇的倉庫位置過于偏僻，交通通達度低，配送路途遙遠，即使降低了倉儲的投資基金，但是最終的配送成本反而增加。除了配送中心選址的問題外，S物流也沒有提前對貨物按照訂單要求、品種或數量進行分類。不同貨物類型往往決定著配送車輛的類型，如乳制品、果蔬等就要安排冷藏車進行運輸。貨物分類未定，車輛運輸混淆，這是一個非常嚴重的問題，除此之外，車輛配送也沒有明確配送的時間順序，到底是按照收貨時間還是訂單時間排序不清楚，這也導致后面車輛安排滯后，無法提前預定，從而再次降低了調度效率。路徑選擇存在的問題在整體的物流調度過程中，任務分配和路線選擇沒有統一，導致服務品質降低，從而大大影響整體效率。不論是從供應商取貨還是派送貨物給客戶的過程，在全部的車輛調度過程中，負責調度的員工只需給駕駛員分配和安排任務，而沒有給出一個科學的配送路徑。這導致駕駛員在選擇具體的配送路徑時，只依據個人的偏好或習慣，這具有極大的隨機性，可能產生不利的結果。首先，沒有統一任務分配和路徑選擇，提高了物流成本的費用；再者，沒有最大限度的充分利用車輛等其他資源，致使資源的閑置率過高；最后，每個駕駛員都有自己熟悉的固定路線，配送貨物的過程中通常都是按照自己的習慣，導致物流配送的標準因人而異，服務品質也參差不齊。應急措施不到位問題車輛發生故障時不能準確進行定位，缺乏對配送車輛的監控，以至于不能及時派遣備用車輛進行任務交替。遇到極端惡劣天氣或是交通道路阻塞時，不能及時獲取整體路段的交通情況，從而無法選擇合適的路線進行規避，極大的延長了物流配送車輛運輸的時間。關于S物流車輛調度的優化和解決方法（一）車輛管理信息化建立一個信息化的車輛管理系統，及時地錄入并更新車輛的全部信息，包括車輛的車牌號碼，車型，配送貨物類型，保修時間等信息，從而能夠更好地掌握車輛的性能等各方面情況，安排合適的車輛進行調度。企業還需要不定期抽查車輛進行檢查，定期的針對駕駛員開設交通安全課，這些預防性的措施可以有效地避免車輛故障等情況的發生，避免不必要的車輛資源的消耗，也降低車輛調度的壓力。車輛配載合理化物流配送中心的選址是一個非常重要的問題，S物流公司不僅要考慮倉庫的租金，還要思量配送中心周圍的道路設施，從而達到縮短與客戶和供應商的距離的目的。正確的選址能夠最大限度的發揮出配送中心作用，也會降低車輛調度的壓力，提高整體的效率。配裝人員在進行貨物配裝前，必須先按照貨物特性進行分類，易碎物品、易燃物品以及冷藏物品等分別需要安排不同的車輛進行配送；根據客戶的訂單要求的送貨時間，按照先急后緩的原則確定車輛配送的順序，保證不會影響后面車輛的積載工作。這樣配裝既考慮了貨物的性質，將不同用戶的貨物進行搭配，同一地區的同一類貨物進行了有效整合，充分利用了車輛的有效載荷，避免空間和時間的浪費。路徑選擇最佳化為了建立一個完整的配送體系，需要統計所有地區的客戶總量，然后基于交通網絡的成本時間，在這二者的基礎上科學的對整個配送區域劃分。在車輛調度時，就可以對同一區域的客戶訂單批量處理，安排同一車輛進行配送，還能縮短配送路徑距離。劃分完基本配送區域后，接下來就是確定每個區域的配送路線，這也是車輛調度的重中之重部分。車輛配送的路徑選擇需要建立一個基于地理信息系統的調度系統，通過地理信息系統的空間、網絡分析功能，不僅能夠實時的對每一筆訂單進行跟蹤，還能隨時隨地查詢車輛的運輸狀態和地理位置。同時，該調度系統也能按照區塊設置固定司機，自動匹配配送車輛。此外，它還能獲取道路的實時路況，為車輛規劃最優行駛路線，節省大量人力、物力、財力；真正實現智能調度。應急措施及時化車輛調度系統的建立也可以解決應急問題。調度系統能夠實時監控每輛車的運輸狀態，當車輛發生故障時，可以輕易地獲取故障地點，按地理就近位置安排車輛進行接替。除此之外，調度系統能夠掌握最新的道路交通情況，當發生交通堵塞時，它能夠迅速的通知駕駛員進行路線的變更，避免運輸時間的延長，提高服務質量。結論隨著物流業和配送業的市場份額逐步增加，車輛優化調度問題也日益重要。物流作為社會分工的一環，其重要性不言而喻。雖然我國經濟發展迅猛，但是物流產業的水平卻比較滯后，難以滿足人民的日常生活的需求。車輛調度是物流配送產業鏈的核心，為了保障群眾的生活質量，企業乃至科研人員就要在大力研究發展物流配送業的車輛優化調度問題。如何保證車輛管理的信息化、車輛配載的合理化、路徑選擇的最優化以及應急措施的及時化，這是企業必須攻克的難題。同時，企業在物流運送中搶得先機尤為重要，物流企業的發展必須與時俱進，逐步向信息化的管理靠近，才能不與時代脫節，最終達到基于物聯網大數據的智慧物流，使S物流公司立于不敗之地。參考文獻[1]劉霞.物流配送中車輛調度問題的研究[D].太原科技大學,2010.[2]楊菲.物流配送車輛優化調度問題的探討[J].中國市場,2012(45):76-77.[3]王華.改進和聲搜索算法在車輛路徑問題中的應用研究[D].遼寧工程技術大學,2012.[4]李雙民.邯鋼集團物流車輛優化調度研究[D].天津大學,2009.[5]于云之.構建深圳市區域醫用物流配送中心應注意的幾個問題[J].現代醫藥衛生,2005(17):139-140.[6]周麗麗.成品油配送調度優化問題的研究及應用[D].上海交通大學,201