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文檔簡介
1/1工作實習報告模板
工作實習報告篇1
在南區實習已有近兩個月了,在這里真的收獲頗多!
每天早晨做一個小時的車程來到這里,心情總是愉悅的。到了單位,首先要做好辦公室的清潔工作,先打掃劉主任的辦公室,再回到自己所在的經濟發展局辦公室打掃衛生,打掃完畢后,去食堂打開水,這些都是我每天早晨必做的,也是我樂此不疲的事情。
其實坐在辦公室里還是比較清閑的,偶爾幫我師傅去發發傳真,打印資料,裝訂材料,接打電話等等,別看都是些小活,卻時刻要認真細心。在這里收獲最多的應該是承蒙了單位所有領導及同事們對我的教導和關心,讓我感受到了在南山新區管委會工作的快樂與溫暖,也讓我感受到了“何為人格魅力”
十一大假期間,單位還組織了聚餐,領導著重強調說,我們這些孩子在這里不能與家人團聚,一定要讓我們吃好喝好!
真的很感謝這次實習機會,讓我對未來充滿了信心和期望!加油!
張雯
20xx級俄語2班
工作實習報告篇2
西里爾·康諾利曾經說過:“一位撰稿人的詞匯是他的貨幣,然而它是一種紙幣,其價值取決于支撐它的思想和心靈的資源?!彼枷牒托撵`的資源到底對我意味著什么?我用了44天的時間在北京努力地尋找著答案,無論是夾雜在熙熙攘攘的人群中奔向采訪地點,還是拖著疲憊的身軀蜷縮在地鐵里獨自一人歸家。在大大小小40多次采訪任務中,我努力地尋找梅爾文·門徹《新聞報道與寫作》一書中盡可能類似的例子拼湊并再現原貌進行寫作,有成功也有失敗!但其中經歷使我明白了“模仿、模仿、再模仿”假以時日個人風格才能流露的寫作格式,“準確、準確、再準確”的嚴謹客觀寫作方針是一切新聞之本。毫無疑問,短暫的44天實習生活為我“質變”提供了難得的沉淀。
對于一個大學二年紀的學生,理解課本知識考試優異這是本分,但學院派理論永遠只是紙上談兵,當你真正拿起相機,握起手中的筆來到新聞現場,直擊事件全過程、采訪當事人、詢問目擊者、獲取第三方消息來源,經歷第一手、第二手、第三手敘述反復提煉得出結論確定新聞主題,抓住新聞由頭進行寫作。整個過程中,精彩的導語可能是意大利超級杯兵敗鳥巢后穆里尼奧一句“中國足球水平落后源于中國足球記者采訪能力的欠缺”,也可能是通過細節描寫“李章洙滄桑的臉上被汗水稀釋的防曬霜還清晰可見”來體現天氣的炎熱與國安訓練強度之大。太多的采訪技巧,觀察方法不僅僅來源于書本,它更得益于時時刻刻對周圍細微事物的觀察,對事態發展走勢的準確預測,對采訪對象喜好、背景、目標的全面掌握。如果能發現人所未見之細節,往往一篇獨家報道便已成型,就像埃德娜所說:“在報道一起謀殺案時,我希望知道‘他們中槍倒下之前看的是什么電影’‘他們穿的是什么衣服’‘口袋里裝的是什么’‘爐子上正在做著什么菜’‘唱片機上播放著哪一支歌曲’‘我總是問狗的名字是什么,貓的名字是什么’!”
來到北京讓我學會了作為記者不僅僅是運動手指敲擊鍵盤,更重要的是擁有很強的溝通能力,同樣的新聞發布會現場,同樣的采訪對象怎樣才能讓對方很快對你產生信任給予你需要的新聞線索,這是一個記者應該具備的重要素質之一。面對受訪者能否清楚地表達出希望采訪的意愿或目的,能否讓其成為你的長期線人提供線索,這就是一個好記者與普通記者的區別。面對體育新聞日益國際化的趨勢,跨國交流的能力也成為記者獲取信息源的重要手段,在“英超亞洲杯”和“意大利超級杯”兩項賽事的采訪中,外語的重要性體現得淋漓盡致,不能進行充分交流的我,只能等待別人采訪完后的轉述或簡單描寫一些賽事的花邊新聞,而這對于想成為一名出色的體育新聞記者的我來說是遠遠不夠的。挖掘世界重大體育賽事的新聞報道線索,各門外語作為溝通的手段便顯得尤其重要,而這也成為我需要努力提高的重要能力之一。
此次北京暑假實習,我一共發表了10片文章、4張照片,看完了梅爾文·門徹《新聞報道與寫作》一書,這44天短暫的經歷為我以后努力成為一名體育新聞記者指明了方向,讓我知道自己的不足和缺點,我會利用大學時光努力不斷完善自我。
工作實習報告篇3
通過近階段的實習工作,加深了我對物業服務管理知識的理解,豐富了我的物業管理知識,使我對物業管理工作有了深層次的感性和理性上的認識。
陽光城物業小區作為市級一級服務小區,并作為敦化市首家封閉式小區。無論在硬件設施建設,小區園林綠化,兒童娛樂場,健身廣場等都投入了大量的物力和財力。小區內公園式園林景觀設計注重于優良環境的塑造,不僅滿足了業主居住的要求,更極大的滿足了業主精神與健康雙方面的享受。
陽光城物業在軟環境上更是注重人性化,個性化的封閉式小區管理模式。小區內監控設施的的設置,24小時保安執勤制度,保潔,綠化,基礎設施維護,便民服務等服務項目。為業主提供了優質的服務,為業主構筑了一個安全,整潔,優美,舒適的生活和工作環境。
小區內存在的問題
一、部分業主對封閉式小區的服務管理(尤其是出行問題)不理解,更甚者謾罵保安員和物業管理人員,不配合支持物業管理工作,甚至借此尋找理由和借口不按時交納物業費等,出了問題就責難物業。不僅對保安人員人格上的侮辱,同時也給小區管理工作帶來了極大的難點。
二、小區內外來人員多,包括小區幼兒園接送孩子的家長(時間段比較集中),探親訪友人員,施工人員,外來參觀人員等,在出行管理上存在一定的漏洞。
三、部分員工工作態度不端正,情緒化嚴重。員工工作中,個人包括各班組協調性,統一性觀念較差,容易授人以柄。這就為員工執行正常工作的正規化和原則性留下了隱患。
我認為如何做到既能體現出封閉式管理嚴謹的一面,又不是服務的人性化和個性化,讓業主滿意,員工工作愉悅,從而不斷完善管理與服務,是小區管理的重點。
這就需要我們全體員工從自我做起,端正自己的工作態度,強化服務意識,否定自備心態,注重服務流程。包括一個敬禮,收費,詢問,巡視等環節從講原則又不失禮儀的角度貼近業主,體現親情與關愛。外來人員長期進出者(如幼兒園家長)實行統一化管理(如印發出行卡等),其他外來人員仍實行門崗登記進出制度。盡可能的為業主和正常出行人員提供方便。樹立“友善與威嚴并存,服務與警衛并在”的服務理念,感化業主,規范外來人員。從而不斷完善小區的管理與服務。
由于我對物業服務管理的內涵了解較淺,所看所想淺薄,本身存在的問題也很多,望領導能多多批評指正。我也會在以后的實際工作中多向領導和老的員工請教,努力在理論和實際操作中完善自己。
工作實習報告篇4
短短的5個半月的見習期馬上就要結束了。這段我人生中彌足珍貴的經歷給我留下了難忘而精彩的回憶。在這半年中我不斷的調整自己,虛心學習,努力提高自己的各方面能力,盡快的讓自己融入鐵路大家庭中,感謝各位領導和同事們在生活、工作中對我的指導與幫助,為今后的工作打下了良好的基礎。這半年我自己有很多的感想和體會,現就見習工作情況總結如下一、積極調整心態,適應人生角色的轉變。
從學校走向充滿競爭的社會,從一個潮氣蓬勃的學生轉變為一名工作嚴謹的員工,對于我自己來說這兩種角色的轉換不是那么一蹴而就的,這其中充滿著痛苦的磨練。
見習開始的時候,我們首先被安排在段教育室進行入路職工安全知識教育培訓,組織我們觀看了安全警示教育片,對典型事故案例進行了剖析,讓我們深刻認識到勞動安全的重要性,牢固樹立“安全責任大如天”的意識,還安排技術業務精、責任心強的專業技術人員為我們授課,詳細講解作業規章制度和設備技術標準,使我們對設備技術標準、檢修作業程序和重點卡控部位等有了進一步的了解。
既然選擇了就不要后悔,在平凡的么工作中創造不平凡的人生。我要努力擺正自己的心態,適應自己的新身份?!叭诵?,必有我師焉”,單位中的每一位同事都是我的老師,他們的豐富經驗就是一筆寶貴的財富,就是我學習的源泉,不論大事小事,每多做一件事情必然會多學到一些知識,必然會積累經驗。我會始終保積極主動、愛崗敬業的良好心態,以學習知識、獲取知識的態度來面對工作
二、認真虛心向師傅們學習,注重理論聯系實際
之后在西三線路工區見習,學習了線路知識,了解了線路的保養與維護、對工務工作安全的認識、以及各個工種的配合作業,尤其是在秋檢、月評過程中跟隨師傅們一起走線路、測水平、量軌距,使我開始積累了作為一名合格的養路工應該具有的基本能力。理論是灰色的,只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身
的價值,也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗,才能繼續豐富和發展理論,須知紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。在見習的這一年中我深刻的感受到“理論和實踐的相互作用”。尤其在道岔檢查,更是讓我深刻感受到這一點。
道岔檢查是一項及其繁瑣,復雜的項目,要檢查規矩,水平,軌向,高低等許多細節項目,檢查完畢還要分析超限處所,標明是超保養還是超臨修等,這要熟悉許多理論方面的知識,可是當實際在線路上做這些的時候,卻慌了手腳,大腦一片空白,很多熟記于心的數據被拋在九霄云外,有時也找不到對應的測量點,鬧出了很多笑話。
三、發揚不拍苦、不怕累的鐵路精神
防洪、防寒是每年必須要面對的,但是這兩個季節卻又是對我們的心里、生理極大的考驗,今年入冬以來,車間管轄內降雪頻繁,極大的影響了鐵路安全生產,每次降雪過后,車間、工區都高度緊張,全員上線掃雪,安排人員加強線路檢查,確保設備質量穩定,一場雪過后,往往使人筋疲力盡,我就問我們工長,是什么讓他日復一日、年復一年的為工作無私奉獻著,他微微笑說:“責任”。是啊,我們鐵路人擔負著無數的客、貨運列車的安全運行,也許我們的偶然一次漫不經心,就回造成一場無法挽回的事故,所以我們無論干什么工作都要這種對工作認真負責的態度,事無巨細,必盡全力,在工作中以積極的心態面對工作,積極主動地做好分內之事;培養自己的大局意識,努力工作,要把壓力轉化為工作的動力,高標準、嚴要求,認真完成自己的.本職工作。人民鐵路為人民,更多的是無私奉獻,在鐵路基層比較苦比較累,但是我不怕,我懂得寶劍鋒從磨礪出的真諦,既然選擇了這行,那么我就要在工作中熱愛這一行,在平凡的工作中創造不平凡的人生。
四、小結
在見習期間,我積極的思考,努力將大學所學的理論知識與現場實際相聯系,有不懂之處,主動向師傅們請教,師傅們都是知無不答,大多數問題都能得到滿意的解答。通過一年的見習我成功的完成了理論知識與現場實際的初步結合,對鐵路工務部門有了更為深刻的了解,對車間的日常管理和班組管理有切身的體會,對今后的工作有著積極的作用。作為一名大學生,在大學里只是需要認真學好書本里的知識,以及少量的社交,但進入社會就不同了,需要著我們快速的轉變身份,不斷的去跟師傅學習現場業務,并處理好人際關系,跟同事相處好,說話的方式方法,這些都是我在以后的工作中需要加強鍛煉的。
隨著見習的結束,我將迎來我將踏上鐵路新的工作和生活,在今后的工作過程中,我必將以飽滿的心態看待鐵路的,以積極的心態參與工作,以樂觀的心態面對生活。除此之外我還不斷加強自身的修養,在思想上積極尋求進步,遞交了入黨申請書,不斷的學習,按時進行思想匯報進一步向黨組織靠攏,爭取早日加入中國共產黨
工作實習報告篇5
劃線實習結束后,我又到機加實習了一個多月。在機加我被分到了“沈陽定梁”這臺機床實習。在這臺機床實習的這段時間,我受益匪淺,為我做技術員打下了一定的基礎。
在劃線實習階段我對廠里的情況了解的不大清楚,不過,在機加實習的空閑時間,我仔細了解了一下我們二車間的大概情況。我們大裝分廠現有各種機床設備八十多臺。共分為機械加工和裝配兩部分。機加共有五跨,每跨有三個天車,負責起吊工件。一二跨為一工段,主要負責加工重大型工件,所以起重天車最大可吊50噸。一跨機床設備主要由“天起”“天橋”“3X8米機床”等一些鏜銑床。二跨機床設備主要有“武漢定梁”“沈陽定梁”“捷克200”“捷克160”等一些鏜銑床。三跨獨立為一工段,主要由各種車床組成。四跨主要由四臺“定梁”等鏜銑床、四臺“插床”、“兩臺刨床”等組成。一跨主要由6臺小型臥式車床、兩臺立式車床以及三臺磨床等組成。我們車間大型工件劃線在五跨,小型工件劃線在四跨和五跨都有。我上個階段實習就是在小型工件劃線。
我現在實習的“沈陽定梁”是一臺鏜銑床,它就在上述的二跨。這臺鏜銑床的機床結構和參數如下:
工作臺尺寸:2560*6000
主機質量:160t
允許載荷:20000t
龍門寬度:3200mm
工作臺最大行程:X軸6200,Y軸3200,Z軸1250,W軸1500.
Z軸為機床之主要之基礎座,而X軸左右各加一條副軌。機床為重切削機慶而軸都采用伺服電機間接傳動方式。其4軸采用全閉環方式輸出,大大提高機床定位及重復定位之精度。主軸采用液壓制冷之冷卻系統,可降低主軸高轉速情況下不升溫,不造成主軸軸承之損傷。而Y軸采用液壓系統定位鎖定方式主軸電機安裝在主軸箱上,用齒輪傳動主軸可自動兩段式換擋。其定位的速度檢出器安裝于主軸外不造成泡在主軸箱內避免了造成檢出器的故障。主軸之W軸采用氮化合金鋼,心軸用鉻鉬合金鋼,使剛性大大提高。
這倆個月來“沈陽定梁”主要的加工對象是輥道支架,機座,軸銷,夾鉗臂等。為了更好的實習我首先了解了機床的操作系統,以及機床所用的各種刀具,其中刀具有圓柱形銑刀、立銑刀、細齒銑刀、玉米銑刀、面銑刀、倒角銑刀等。銑刀,是用于銑削加工的、具有一個或多個刀齒的旋轉刀具。工作時各刀齒依次間歇地切去工件的余量。銑刀主要用于在銑床上加工平面、臺階、溝槽、成形表面和切斷工件等。如圓柱形銑刀,其主要用于臥式銑床上加工平面。刀齒分布在銑刀的圓周上,按齒形分為直齒和螺旋齒兩種。按齒數分粗齒和細齒兩種。螺旋齒粗齒銑刀齒數少,刀齒強度高,容屑空間大,適用于粗加工;細齒銑刀適用于精加工。面銑刀主要用于立式銑床、端面銑床或龍門銑床上加工平面,端面和圓周上均有刀齒,也有粗齒和細齒之分。其結構有整體式、鑲齒式和可轉位式3種。立銑刀主要用于加工溝槽和臺階面等,刀齒在圓周和端面上,工作時不能軸向進給。當立銑刀上有通過中心的端齒時,可軸向進給。
“沈陽定梁”是一種用途廣泛的機床,在“沈陽定梁”上可以加工平面(水平面、垂直面)、溝槽(鍵槽、T形槽、燕尾槽等)、分齒零件(齒輪、花鍵軸、鏈輪、螺旋形表面(螺紋、螺旋槽)及各種曲面。此外,還可用于對回轉體表面、內孔加工及進行切斷工作等。銑床在工作時,工件裝在工作臺上或分度頭等附件上,銑刀旋轉為主運動,輔以工作臺或銑頭的進給運動,工件即可獲得所需的加工表面。由于是多刀斷續切削,因而銑床的生產率較高。簡單來說,銑床可以對工件進行銑削、鉆削和鏜孔加工的機床。相對于工件的進給方向和銑刀的旋轉方向有兩種方式:第一種順銑,銑刀的旋轉方向和切削的進給方向是相同的,在開始切削時銑刀就咬住工件并切下最后的切屑。第二種是逆銑,銑刀的旋轉方向和切削的進給方向是相反的,銑刀在開始切削之前必須在工件上滑移一段,以切削厚度為零開始,到切削結束時切削厚度達到最大。順銑時,切削力將工件壓向工作臺,逆銑時切削力使工件離開工作臺。由于順銑的切削效果最好,通常首選順銑,只有當機床存在螺紋間隙問題或者有順銑解決不了的問題時,才考慮逆銑。銑刀刀片每一次進入切削時,切削刃都要承受沖擊載荷,載荷大小取決于切屑的橫截面、工件材料和切削類型。切入切出時,切削刃和工件之間是否能正確咬合是一個重要方向。當銑刀軸心線完全位于工件寬度外側時,在切入時的沖擊力是由刀片最外側的刀尖承受的,這將意味著最初的沖擊載荷由刀具最敏感的部位承受。銑刀最后也是以刀尖離開工件,也就是說刀片從開始切削到離開,切削力一直作用在最外側的刀尖上,直到沖擊力卸荷為止。對于每一個刀片來說,當要退出切削時切削刃離開工件的方式是重要的。接近退刀時剩余的材料可能使刀片間隙多少有所減少。當切屑脫離工件時沿刀片前刀面將產生一個瞬時拉伸力并且在工件上常常產生毛刺。這個拉伸力在危險情況下危及切屑刃安全。
在這次機加實習的過程中我獲益匪淺,首先,我熟悉了機械制造的一般過程,了解了金屬加工的主要工藝方法和工藝過程,熟悉各種設備和工具的安全操作使用方法。了解了新工藝和新技術在機械制造中的使用;再者,培養了我認識圖紙、加工符號及了解技術條件的能力。為我去技術科奠定了一定的基礎,使我對自己的工作有了一定的認識,讓我對為了充滿了信心。
工作實習報告篇6
在繁忙而充實的學習、工作生活中,我們度過了美好的大學生活。而在過一年,我們就要進入社會工作了。由于學校安排,本學期我們在西安學以致用企業管理策劃有限公司實習,所以在今年5月28日至7月6日期間,我就在西安學以致用企業管理策劃有限公司這里進行實習工作了。
這是我的第一份正式工作。雖然以前也有參加過一些社會兼職實踐活動,但是感覺不一樣,因為這次實習是我們邁入社會的轉折點,也是將來工作的必經階段。想到以后就要正式融入到這個社會了,有很多事情還等著我們去面對,雖然有點緊張、害怕,但是內心又有點向往……畢竟自己從來沒有經歷過啊,以后路就是由自己走下去了。
在學以致用的這些日子,我做了以下這些事情:
1、領導們給我們講述了實習的重要性,還帶我們做了入職流程,我們自己也做了自己理解的入職流程圖
2、為周末的招聘會起草招聘策劃案以及招聘簡章
3、實地學習,我們去省體育場進行招聘
4、對周末的招聘會進行總結、評估
5、網上發布招聘信息,收集簡歷,電話通知符合招聘要求的人員安排面試時間地點并做好面試準備工作
6、對報紙招聘的方向、領域進行匯總分析
7、去各大高校發放招聘海報、宣傳友用網,并對各大高校的宿舍樓,宣傳欄情況進行匯總,并借此機會了解現在大學生狀態
8、由公司領導進行時間管理培訓,溝通技巧培訓,以及給公司員工寫測評報告
9、我們每個人演講自己所做的相關公司的企業文化PPT,和完成每日工作
10、由公司領導講解培訓需求,分析需求,制訂培訓計劃,實施,評估反饋檢查
給公司制訂下半年培訓計劃
11、宣傳友用網的視頻招聘模塊,人才戰略合作,以及如何簽訂協議和注意事項
12、去蘇寧西北總部聽賈明芳講師的薪酬講解
13、對蘇寧西北總部聽賈明芳講師的薪酬講解進行總結,然后領導給我們講了通知單的做法格式,并對端午節假期做放假通知
14、去網站了解今年各高校本年度招生計劃,并對其進行分析總結
15、注冊友用網賬號,了
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