2022-2023年一級建造師之一建公路工

程實務真題練習試卷A卷附答案

單選題（共100題）

1、關于混凝土拌和設備的要求，錯誤的是（）。

A.混凝土拌合應采用強制式拌合機

B.水、外摻劑計量應采用流量或人工計量方式

C.拌合設備應采用質量法自動計量

D.減水劑罐體應加設循環攪拌水泵

【答案】B

2、（2019年真題）關于鋼筋混凝土結構模板拆除期限規定的說法，

錯誤的是（）。

A.承包人應在擬定拆模時間的12h以前，取得監理工程師同意

B.非承重側模板一般應在混凝土抗壓強度達到2.5MPa時方可拆除

C.承重模板應在混凝土結構能承受其自重荷載及其他可能的疊加荷

載時方可拆除

D.預應力混凝土結構的側模、底模及支架應在張拉預應力后方可拆

除

【答案】D

3、利用爆破石渣和碎石填筑的大型地基，應優先選用的壓實機械為

（）。

A.羊足碾

B.輪胎壓路機

C.光輪振動壓路機

D.鋼輪壓路機

【答案】C

4、根據交通運輸部頒布的《公路水運建設工程質量事故等級劃分和

報告制度》規定，高速公路項目中橋主體結構垮塌，直接經濟損失

500萬元，該質量事故等級是（）。

A.特別重大質量事故

B.重大質量事故

C.較大質量事故

D.一般質量事故

【答案】C

5、關于明挖擴大基礎基坑開挖的說法，錯誤的是（）。

A.基坑頂緣四周適當距離處應設置截水溝

B.采用機械開挖時應避免超挖，宜在一次性挖至設計高程

C.基坑開挖經過不同土層時，邊坡坡度可分層而已，視情況留平臺

D.基坑自開挖起，應盡量連續施工直至基礎完成

【答案】B

6、根據國家相關規定，可承擔各等級公路及其橋梁、隧道工程施工

的企業是（）。

A.三級

B.二級

C.一級

D.特級

【答案】D

7、適用于公路粒料類基層和底基層的是（）。

A.泥結碎石

B.泥灰結碎石

C.級配碎石

D.填隙碎石

【答案】C

8、隧道火災報警系統的人工報警按鈕通常是在隧道內每（）m間距設

一個。

A.100

B.75

C.50

D.25

【答案】C

9、下列關于支架現澆法施工風險控制的論述，錯誤的是（）。

A.支架的立柱應設水平撐和雙向斜撐

B.支架立柱應置于平整、堅實的地基上

C.立柱高于4m時，水平撐間距不得大于2m

D.支架高度較高時，應設一組纜風繩

【答案】C

10、鉆爆法開挖和鋼木構件支撐的施工方法應采用（）

A.新奧法

B.傳統的礦山法

C.盾構法

D.蓋挖法

【答案】B

11、水泥混凝土路面的橫向施工縫設在縮縫處應采用（）。

A.設傳力桿假縫型

B.設傳力桿平縫型

C.不設傳力桿假縫型

D.設拉桿企口縫型

【答案】B

12、（）的主要作用是吸收能量，減輕事故車輛及人員的損傷程度，

同時也有誘導視線的作用。

A.隔離柵

B.防眩設施

C.防撞筒

D.護欄

【答案】C

13、拓寬部分的路堤采用非透水性填料時,應在地基表面按設計鋪設

（）o

A.隔離層

B.防凍層

C.基層

D.墊層

【答案】D

14、下列樁基礎類型中，不屬于按樁的使用功能分類的是（）。

2012年

A.端承摩擦樁

B.豎向抗壓樁

C.水平受荷樁

D.復合受荷樁

【答案】A

15、下列梁橋結構中，支座上的卸載彎矩為零的是（）。

A.懸臂梁

B.固端梁

C.連續梁

D.簡支梁

【答案】D

16、下列高速公路環保工程質量檢驗實測項目中，不屬于中央分隔

帶綠化實測項目的是（）o2017真題

A.降噪效果

B.土層厚度

C.苗木成活率

D.草坪覆蓋率

【答案】A

17、項目選址必須離集中爆破區（）m以上。

A.200

B.300

C.400

D.500

【答案】D

18、關于橋梁樁基使用沖擊鉆成孔的說法，正確的是（）。

A.不適合于有孤石的砂礫石層

B.開始鉆進宜快不宜慢

C.鉆進過程中一定要保持護筒內的水頭

D.遇到傾斜巖石，不得采用沖擊鉆鉆進

【答案】C

19、公路工程招投標過程中，招標人和中標人應當自中標通知書發

出之日起（）日內訂立書面公路工程施工合同。

A.15

B.30

C.14

D.28

【答案】B

20、中、小型突水泥的地段地質災害分級為（）o

A.A級

B.B級

C.C級

D.D級

【答案】B

21、進行工期和成本的同步控制的方法是（）。

A.偏差分析法

B.凈值法

C.控制消耗法

D.限額領料法

【答案】B

22、濕式鑿巖水、風操作正確的是（）。

A.先開風后開水，先關水后關風

B.先開風后開水，先關風后關水

C.先開水后開風，先關風后關水

D.先開水后開風，先關水后關風

【答案】C

23、軟弱圍巖及不良地質隧道的二次襯砌應及時施作，二次襯砌距

掌子面的距離V級及以上圍巖不得大于（）mo

A.40

B.50

C.70

D.90

【答案】c

24、對于重大施工方案，應由（）組織編制。

A.項目專業工程師

B.項目總工程師

C.項目經理

D.單位技術負責人

【答案】B

25、下列關于拱式明洞構造特點描述錯誤的是（）。

A.拱式明洞能承受較大的垂直壓力

B.拱式明洞能承受較大的側壓力

C.內外墻基礎相對位移對內力影響較小

D.通常用作洞口接長襯砌的明洞

【答案】C

26、在纜索吊裝的拱橋施工中，為了保證拱肋吊裝過程的安全和穩

定，應在拱肋上設置纜風索。下列關于纜風索設置中說法正確的是

（）o

A.纜風索應對稱布置，且上、下游纜風索的長度相差不宜過大

B.纜風索與拱肋軸線夾角宜大于60°；與地平面夾角宜為45°,距離

宜小于100m

C.纜風索應對稱布置，且河的左、右兩岸纜風索的長度相差不宜過

大

D.纜風索與拱肋軸線夾角宜小于45。；與地平面夾角宜為30°,距離

不宜小于100m

【答案】A

27、關于特大橋、隧道、拌合站和預制場等進出口便道200m范圍宜

采用的路面的說法，正確的是()o2017真題

A.預制場進出口宜采用泥結碎石路面

B.隧道洞口宜采用洞渣鋪筑的路面

C.特大橋進出便道路面宜采用不小于20cm厚C20混凝土路面

D.拌合站進出口宜采用級配碎石路面

【答案】C

28、橋梁下部的橋墩施工時，如果設備或者模板數量有限時宜采用

()。

A.平行施工

B.流水施工

C.順序施工

D.平行順序施工

【答案】B

29、關于鋼板樁圍堰說法錯誤的是（）。

A.施打前，鋼板樁的鎖口應用止水材料捻縫，以防漏水

B.施打順序按施工組織設計進行，一般由下游分兩頭向上游合龍

C.鋼板樁可用錘擊、振動、射水等方法下沉

D.接長的鋼板樁，其相鄰兩鋼板樁的接頭位置應上下錯開

【答案】B

30、采用新奧法施工的隧道，其開挖方法一般為（）

A.鉆爆法

B.沉管法

C.盾構法

D.蓋挖法

【答案】A

31、土質路塹施工技術中，適用于較長路塹開挖的作業方法是（）

A.單層橫向全寬挖掘法

B.多層橫向全寬挖掘法

C.分層縱挖法

D.分段縱挖法

【答案】C

32、推土機開挖土質路塹作業中，影響推土機作業效率的兩個主要

因素是（）。

A.切土和卸土

B.切土和運土

C.運土和折返

D.卸土與折返

【答案】B

33、既是決定工程全局的關鍵，又是工程施工組織設計核心內容的

是（）

A.工程設備

B.工程主要材料

C.工程工期要求

D.施工方案

【答案】D

34、斜拉橋施工時，在主梁懸梁澆筑或懸臂拼裝過程中，確保主梁

線形和順、正確是第一位的，施工中以（）控制為主。

A.拉索索力

B.標高

C.預制塊件接縫轉角

D.混凝土強度

【答案】B

35、按我國現行規范要求，高等級公路建設應使用（）設備

A.間歇強制性攪拌

B.連續強制式攪拌

C.間歇滾筒式攪拌

D.連續滾筒式攪拌

【答案】A

36、關于預應力鋼絞線進場檢測驗收的說法，正確的是（）。

A.每批進行拉力和冷彎試驗

B.每批進行抗拉強度和彎曲試驗

C.每批進行長度與直徑偏差及力學性能試驗

D.每批進行表面質量.直徑偏差和力學性能試驗

【答案】D

37、關于橋梁上部結構豎轉法施工特點的說法，正確的是（）。2018

真題

A.在橋臺處設置轉盤，將兩岸預制的整垮或半跨轉至設計合攏位置

B.轉體重量大，施工中需設置轉體平衡重

C.主要適用于轉體重量不大的拱橋

D.主要針對大跨度拱橋施工，采用錨固體系代替平衡重

【答案】C

38、挖掘淺且短的路塹宜采用的作業方法是（）。

A.單層橫向全寬挖掘法

B.多層橫向全寬挖掘法

C.分層縱挖法

D.通道縱挖法

【答案】A

39、一切工程的計量，應由承包人提供符合精度要求的計量設備和

條件，并由承包人計算后報（）審核確認。

A.發包人

B.設計單位負責人

C.監理工程師

D.項目負責人

【答案】C

40、在預應力混凝土構件制作的后張法張拉施工中，對預應力筋張

拉時，構件混凝土強度應符合設計要求；當設計無要求時，其強度

應保證（）o

A.不應低于極限強度值的80%

B.不應低于標準強度值的80%

c.不應低于平均強度等級值的80%

D.不應低于設計強度等級值的80%

【答案】D

41、井點降水施工時，有地下水的黃土地段，當降水深度大于6nl

時，可采用（）。

A.深井井點降水

B.井點降水

C.單排井點降水

D.淺井井點降水

【答案】A

42、當專項風險等級為（）級且無法降低時，必須提高現場防護標

準，并視情況開展第三方施工監測。

A.I

B.II

C.Ill

D.IV

【答案】D

43、公路無機結合料穩定碎石基層施工中，其拌和工藝和攤鋪工藝

推薦采用（）。

A.集中廠拌和攤鋪機攤鋪

B.人工路拌和攤鋪機攤鋪

C.人工路拌和推土機攤鋪

D.集中廠拌和推土機攤鋪

【答案】A

44、設計控制樁交接，由（）組織。

A.監理單位

B.設計單位

C.建設單位

D.施工單位

【答案】C

45、關于鉆孔灌注樁基礎施工安全控制要點的說法，錯誤的是（）。

2016年

A.各類鉆機在作業中，應由本機或機管負責人指定的操作人員操作

B.采用沖擊鉆孔時，應隨時檢查選用的鉆錐、卷揚機和鋼絲繩的損

傷情況

C.鉆機停鉆，鉆頭應置于孔內

D.鉆孔過程中，必須設專人按規定指標保持孔內水位的高度及泥漿

的稠度

【答案】C

46、關于土石路堤填筑要求的說法，錯誤的是（）。

A.土石路堤不得傾填，應分層填筑壓實

B.壓實后透水性差異大的土石混合材料，宜縱向分幅填筑

C.軟質石料填筑的土石路堤，應符合土質路堤的相關規定

D.中硬、硬質石料的土石路堤，用試驗路段確定的沉降差指標，檢

測壓實質量

【答案】B

47、不屬于地下排水設施的是（）。

A.滲溝

B.排水溝

C.滲井

D.涵洞

【答案】D

48、關于預制梁場布設錯誤的是（）。

A.結合梁板的尺寸、數量、架設要求以及運輸條件等情況進行綜合

選址

B.監理指定預制場位置

C.周圍無塌方、滑坡、落石、泥石流、洪澇等地質災害

D.場地建設前施工單位應將梁場布置方案報監理工程師審批

【答案】B

49、拱橋輕型橋臺適用于跨徑（）m以內的拱橋和橋臺水平位移量

很小的情況。

A.10

B.12

C.13

D.15

【答案】C

50、下列樁基礎中，適用于無地下水或少量地下水，且較密實的土

層或風化巖層的是（）

A.挖孔灌注樁

B.鉆孔灌注樁

C.鋼管樁

D.沉樁

【答案】A

51、施加在結構上的一組集中力或分布力，或引起結構外加變形或

約束變形的原因，這在公路橋涵設計專業術語中被稱為（）。

A.荷載

B.作用

C.因子

D.外力

【答案】B

52、關于填隙碎石基層施工技術要求的說法，錯誤的是()。

A.填隙碎石層上為薄瀝青面層時，碾壓后宜使集料的棱角外露3?

5mm

B.填隙料應干燥

C.宜采用膠輪壓路機靜壓，碾壓時，表面集料間應留有空隙

D.填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時，不得開放交通

【答案】C

53、具有膨脹性質的滑坡體，不宜采用的滑坡防治工程的措施是

()o

A.反壓土方

B.減重

C.修建抗滑擋土墻

D.設樹枝狀排水溝

【答案】B

54、下列選項不屬于新路基填土提高和改善填料性質的措施的是

()。

A.輕質填料路堤

B.砂礫石填料

C.沖擊補強

D.強度較高的粘性土

【答案】D

55、土質路塹開挖前應先施工的設施是（）。

A.碎落臺

B.截水溝

C.護坡道

D.邊溝

【答案】B

56、連續剛構橋懸臂拼裝施工的主要工藝順序正確的是（）。

A.塊件預制一預應力張拉一移運-整修一施工接縫處理一吊裝定位

B.塊件預制一移運一整修一吊裝定位-預應力張拉一施工接縫處理

C.塊件預制一預應力張拉一施工接縫處理一移運一整修一吊裝定位

D.塊件預制一移運一整修一預應力張拉一吊裝定位一施工接縫處理

【答案】B

57、連續橋梁可以實現大跨徑是由于其利用負彎距來減少（）彎距

跨內的內力分配更合理。

A.固定端

B.自由端

C.較接點

D.跨中

【答案】D

58、下列不需要專家論證的專項施工方案是（）。

A.深度注5m的基坑的土方開挖

B.中型及以上滑坡體處理

C.小凈距隧道

D.長度2150m的鋼管拱安裝

【答案】C

59、可用于排除地下水的排水設施是（）

A.仰斜式排水孔

B.攔水帶

C.跌水

D.急流槽

【答案】A

60、水泥混凝土路面改造時，在加鋪瀝青混凝土面層前、對縱、橫

縫進行處理的主要目的是防止產生（）。

A.斷板

B.反射裂縫

C.錯臺

D.淤泥

【答案】B

61、（2021年真題）關于公路路基工程工安全管理措施的說法，正

確的是（）O

A.地面橫向坡度陡于1:10的區域，取土坑應設在路堤下側

B.取土坑與路基坡腳間的護坡道應平整密實，表面應設1%?2%向內

須斜的橫坡

C.高路堤施工應進行位移監測

D.取土場（坑）的深度不得超過2nl

【答案】C

62、公路工程實施性施工組織設計中，施工總體部署的主要內容不

包括（）。

A.建立施工管理機構

B.施工任務劃分

C.施工順序

D.工程項目的主要情況

【答案】D

63、安全生產費用應當經（）審核簽認，并經建設單位同意后，在

項目建設成本中據實列支，嚴禁挪用。

A.項目經理

B.總工程師

C.專職安全管理人員

D.監理工程師

【答案】D

64、下列關于邊坡失穩的預防及處理措施錯誤的是（）。

A.基坑開挖之前，應先做好地面排水系統

B.基坑自開挖起，應抓緊連續不斷施工直至基礎完成，施工時間絕

不可延續太長

C.基坑應盡量安排在少雨季節施工

D.坑頂邊緣應按要求設置護道，垂直坑壁坑緣邊的護道不可增寬

【答案】D

65、關于光纜接頭套管封裝的要求，錯誤的是（）。

A.接頭管內裝防潮劑

B.接頭管內裝接頭責任卡

C.若熱可縮套管加熱時少許燒焦，應用膠帶纏緊

D.封裝完畢，測試檢查接頭損耗并做記錄

【答案】C

66、下列檢測項目中，不屬于懸臂拼裝梁的實測項目的是（）。

A.斷面尺寸

B.合龍后同跨對稱點高程差

C.軸線偏位

D.頂面高程

【答案】A

67、（2020年真題）路塹施工時，其路基地面排水設施包括邊溝、

截水溝、排水溝、急流槽、跌水等，一般應先施工的排水設施是

（）

A.截水溝

B.邊溝

C.排水溝

D.跌水與急流槽

【答案】A

68、在整個公路工程合同體系中，核心合同是（）。

A.勘察合同

B.設計合同

C.施工合同

D.供貨合同

【答案】C

69、關于配電箱、開關箱安全技術要求的說法，錯誤的是（）。

A.分配電箱不得掛接臨時用電設備

B.一個開關箱最多控制兩臺用電設備

C.總配電箱必須安裝漏電保護器

D.開關箱內必須安裝漏電保護器

【答案】B

70、交通安全設施中的視線誘導設施主要包括線形誘導標、輪廓標

和（）

A.指示標志

B.限速標志

C.禁令標志

D.分合流標志

【答案】D

71、鋼釬炮在炮眼裝藥并搗實后，常用（）填塞堵孔。2014

A.碎石

B.粘土

C.泥漿

D.粗砂

【答案】B

72、某軟巖路塹路段缺乏合格石料，該路塹最適合修建的擋土墻是

()。

A.加筋擋土墻

B.錨桿擋土墻

C.漿砌塊石衡重式擋土墻

D.扶壁式擋土墻

【答案】B

73、施工中需要控制預拱度的橋梁是()。

A.簡支梁橋

B.斜拉橋

C.拱橋

D.懸索橋

【答案】A

74、下列關于隧道襯砌裂縫病害防治的說法錯誤的是()。

A.設計時應根據圍巖級別選取襯砌形式及襯砌厚度

B.鋼筋保護層必須保證不小于3cm

C.混凝土宜采用較大的水灰比，降低骨灰比

D.混凝土溫度的變化速度不宜大于5C7h

【答案】C

75、橋梁灌注樁鉆孔施工，最廣泛應用于卵石、漂石地質條件下的

施工機械是（）。

A.液壓循環鉆機

B.沖擊鉆機

C.旋挖鉆機

D.潛水鉆機

【答案】B

76、由于業主或工程師的失誤而造成的工期延誤屬于（）。

A.可原諒可補償的延誤

B.可原諒不可補償的延誤

C.不可原諒不可補償的延誤

D.關鍵性延誤

【答案】A

77、下列關于基坑開挖邊坡失穩的預防及處理措施錯誤的是（）。

A.基坑開挖之前,應先做好地面排水系統

B.對地質情況發生變化的地層應在開挖結束后及時支護

C.基坑應盡量安排在少雨季節施工

D.坑頂邊緣應有一定的距離作護道,動載距坑緣不小于1.0m

【答案】B

78、下列各類擋土墻中，屬于柔性結構物的是（）

A.加筋土擋土墻

B.衡重式擋土墻

C.壁板式錨桿擋土墻

D.重力式擋土墻

【答案】A

79、橋梁擴建加寬，新舊橋梁采用上部結構連接而下部結構分離方

式時，下列說法錯誤的是（）。

A.鋼筋混凝土實心板橋，新舊梁板之間拼接宜采用剛性連接

B.預應力混凝土空心板橋，新舊梁板之間拼接宜采用較接連接

C.預應力混凝土T梁，新舊T梁之間拼接宜采用剛性連接

D.連續箱橋梁，新舊箱梁之間拼接宜采用較接連接

【答案】A

80、施工測量是一項瑣碎而細致的工作，作業人員應遵循（）的原

則開展測量工作。

A."由局部到整體，先細部后控制”

B."由局部到整體，先控制后細部”

c.”由整體到局部，先控制后細部”

D.“由整體到局部，先細部后控制”

【答案】C

81、下列選項中屬于收費制式的是（）

A.人工收費

B.不停車收費

C.半自動收費

D.封閉式收費

【答案】D

82、應單獨計量的是（）。

A.模板

B.腳手架

C.墊圈

D.箍筋

【答案】D

83、礦料最大粒徑為9.5mm或13.2mm（圓孔篩10mm或15mm）的瀝

青混合料稱為（）。

A.砂粒式瀝青混合料

B.細粒式瀝青混合料

C.中粒式瀝青混合料

D.粗粒式瀝青混合料

【答案】B

84、下列施工機械中，不適用于開挖溝的是（）。

A.平地機

B.鏟運機

C.推土機

D.挖掘機

【答案】B

85、鋼筋的級別、種類和直徑應按設計要求選用，當需要代換時,

應由（）單位書面認可。

A.施工

B.建設

C.監理

D.原設計

【答案】D

86、下列應灑布粘層的是（）。

A.半剛性基層上鋪筑瀝青層

B.瀝青混凝土面層與檢查井側面之間

C.瀝青混凝土面層的下面層和二灰穩定碎石基層之間

D.多雨地區空隙較大的瀝青面層下部

【答案】B

87、當坡面有集中地下水時，可設置（）來排除。

A.邊溝

B.仰斜式排水孔

C.邊坡滲溝

D.跌水

【答案】B

88、下列粒料類基層中，屬于嵌鎖型的是（）。

A.填隙碎石

B.級配碎石

C.級配礫石

D.天然砂礫

【答案】A

89、泵送混凝土中不適合采用的外摻劑或摻合料是（）。

A.減水劑

B.速凝劑

C.粉煤灰

D.活性礦物摻合料

【答案】B

90、宜修建加筋土擋土墻的路段是（）。2012年

A.挖方路段

B.地形陡峭的山坡路段

C.半填半挖路段

D.地形平坦寬敞的填方路段

【答案】D

91、下列施工機械中，屬于隧道施工專用設備的是（）。

A.軸流風機

B.裝載機

C.鑿巖臺機

D.混凝土噴射機

【答案】C

92、關于先張法預應力空心板梁的場內移運和存放的說法，錯誤的

是（）。

A.移運時，混凝土強度不得低于設計強度的80%

B.存放時，支點處應采用墊木支撐

C.存放時間可長達3個月

D.同長度的構件，多層疊放時，上下層墊木在豎直面上應適當錯開

【答案】D

93、下列關于水泥混凝土路面橫縫的說法中，錯誤的是（）

A.切縫方式的選用應由晝夜溫差確定

B.普通混凝土路面橫向縮縫不宜采用斜縫

C.普通混凝土路面橫向縮縫宜等間距布置

D.每日攤鋪結束應設置橫向縮縫

【答案】D

94、關于公路施工企業信用評價規則的說法，錯誤的是（）。

A.每年開展一次定期評價工作

B.施工企業信用升級每年最多可上升一個等級

C.聯合體某一方有不良履約行為的，聯合體各方均應扣分

D.因企業資質升級的，其信用評價等級也相應升級

【答案】D

95、進行工期和成本的同步控制的方法是（）。

A.偏差分析法

B.凈值法

C.控制消耗法

D.限額領料法

【答案】B

96、根據公路工程陸上作業安全技術要求，在對滑坡地段進行開挖

時應（）。

A.滑坡體兩側向中部自上而下進行

B.滑坡體中部向兩側自上而下進行

C.滑坡體兩側向中部自下而上進行

D.全面拉槽開挖

【答案】A

97、某橋墩基礎位于水下，圍堰施工困難，表層地基土容許承載力

不足，持力層位于地面以下7~8m,且豎向和橫向荷載均大，則該

橋宜選用（）。

A.片石混凝土擴大基礎

B.柔性擴大基礎

C.挖孔灌注樁基礎

D.沉井基礎

【答案】D

98、在對進度計劃進行計劃目標與施工能力的適應性審查時，應重

點審查（）。

A.施工總工期的安排應符合合同工期

B.主要骨干人員及施工隊伍的進場日期已經落實

C.各項施工方案和施工方法應與施工經驗和技術水平相適應

D.所需主要材料和設備的運送日期已有保證

【答案】C

99、（2016年真題）采用滑模攤鋪機施工法鋪筑連續配筋混凝土路

面時，布料最適合采用（）。

A.正向上料的挖掘機

B.側向上料的推土機

C.正向上料的裝載機

D.側向上料的供料機

【答案】D

100、光纖數字傳輸系統由（）兩部分組成。

A.干線傳輸系統和數字同步時鐘系統

B.干線傳輸系統和綜合業務接入網系統

C.干線傳輸系統和網管系統

D.干線傳輸系統和計費系統

【答案】B

多選題（共80題）

1、按橋梁的結構體系劃分，其基本體系有（）。

A.梁式橋

B.拱橋

C.剛架橋

D.懸索橋

E.斜拉橋

【答案】ABCD

2、（2019年真題）襯砌裂縫病害防治說法正確的是（）。

A.正確選取襯砌形式及襯砌厚度

B.欠挖必須控制在容許范圍內

C.鋼筋保護層厚度必須保證不小于2cm

D.混凝土配合比設計，宜采用較小的骨灰比

E.混凝土拆模時，內外溫差不得大于20C。

【答案】AB

3、路堤宜選用級配較好的（）等粗粒土作為填料

A.粉質土

B.礫類土

C.砂類土

D.有機土

E.液限大于50%、塑性指數大于26的土

【答案】BC

4、涌水段施工采用輔助坑道排水時應符合的要求有（）。

A.坑道應和正洞平行或接近平行

B.坑道應和正洞斜交

C.坑道底標高應低于正洞底標高

D.坑道應超前正洞10~20m

E.坑道應超前正洞5m左右

【答案】ACD

5、下列關于瀝青碎石路面說法正確的是（）。

A.使用年限達15年以上

B.其高溫穩定性好，路面不易產生波浪，冬季不易產生凍縮裂縫，

行車荷載作用下裂縫少

C.路面較易保持粗糙，有利于高速行車

D.孔隙較大，路面容易滲水和老化

E.適宜用于三、四級公路

【答案】BCD

6、懸臂澆筑法施工剛構橋的掛籃由懸吊系統、行走系統和（）組

成。

A.滿堂支架

B.拱架

C.主桁架

D.工作平臺底模架

E.錨固系與平衡重

【答案】CD

7、填方路肩施工說法正確的是（）o

A.培路肩的方法施工既經濟又簡便

B.土路肩通常隨著路面結構層的鋪筑，相應地分層培筑

C.先培更優于后培

D.培土路肩的材料，通常與填筑路堤的材料相同

E.后培路肩的缺點是，橫斷面上易形成一個三角區

【答案】ABD

8、鉆孔灌注樁實測項目有（）。

A.沉淀厚度

B.鉆孔傾斜度

C.孔深

D.樁位

E.鋼筋骨架頂面高程

【答案】ABCD

9、關于滑坡地段路基施工技術要點的說法，正確的有（）。

A.迅速排除地面匯水及地下水

B.減輕滑體作業機械重力、土體重力和振動

C.支擋工程基礎施工時，應采用全面拉槽的方式，并及時回填

D.牽引式滑坡處治宜采用滑坡減重法

E.各種支擋結構的基礎必須置于滑動面以下，并嵌入穩定地層

【答案】AB

10、項目預算總成本可以劃分為（）。

A.直接工程費

B.其他工程費

C.現場管理費

D.企業管理費

E.利潤

【答案】ABC

11、監控系統設備開箱檢查必須由（）共同參加。

A.業主

B.監理

C.承包方

D.設計方

E.設備供應方

【答案】ABC

12、在公路工程質量缺陷處理中，關于質量缺陷性質的確定，以下

說法正確的是（）。

A.了解和檢查主要包括調查、檢查質量試驗檢測報告、施工日志，

施工工藝流程、施工機械情況以及氣候情況等

B.了解和檢查是在檢測與試驗基礎上進行的

C.檢測與試驗，主要是檢驗該缺陷工程的有關技術指標，以便準確

找出產生缺陷的原因，檢測和試驗的結果將作為確定缺陷性質的主

要依據

D.專門調研法由于對缺陷問題的妥善解決作用重大，因此經常被采

用

E.采用專門調研法時，參與調查的專家或專題調查組由承包人組織

【答案】ACD

13、（2021年真題）按樁承載性能分類，橋梁樁基礎的類型有（

A.復合受荷樁

B.摩擦樁

C.端承樁

D.摩擦端承樁

E.端承摩擦樁

【答案】BCD

14、鉆孔灌注樁施工步驟包括（）。

A.鋼筋籠制作

B.埋設護筒

C.鉆孔

D.孔內通風

E.制備泥漿

【答案】ABC

15、符合下列情況之一時，應在瀝青面層上鋪筑上封層（）o

A.需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面

B.半剛性基層上鋪筑瀝青層

C.瀝青面層空隙較大，透水嚴重

D.在鋪筑基層后，不能及時鋪筑瀝青面層，且須開放交通

E.水泥混凝土路面上鋪筑瀝青層

【答案】AC

16、下列橋梁設計計算荷載中，屬于偶然作用的有（）o

A.船舶的撞擊作用

B.汽車制動力

C.汽車撞擊作用

D.地震作用

E.冰壓力

【答案】AC

17、（2019年真題）根據《公路建設市場管理辦法》，公路工程質量

保證體系包括（）。

A.政府監督

B.法人管理

C.社會監理

D.企業自檢

E.企業自律

【答案】ABCD

18、資源利用的優化主要包括（）0

A.施工順序的優化

B.施工作業組織形式的優化

C.施工機械組織優化

D.物資采購與供應計劃的優化

E.機械需要計劃的優化

【答案】D

19、乳化瀝青可用于（）。

A.瀝青表面處治

B.瀝青貫入路面

C.修補裂縫

D.噴灑透層

E.熱拌瀝青混合料路面

【答案】ABCD

20、隧道地質超前預報方法主要有（）。

A.超前鉆孔法

B.地質調查法

C.TSP法

D.TGP法

E.TBM法

【答案】ABCD

21、關于路基冬期施工的說法，正確的有（）。

A.冬期填筑的路堤，每層每側應超填并壓實

B.挖填方交界處，填土低于1m的路堤都不應在冬期填筑

C.當路堤填至路床底面時，應碾壓密實后停止填筑

D.當天填的土必須當天完成碾壓

E.挖方邊坡不應一次挖到設計線

【答案】ABD

22、關于場地清理，說法正確的有（）o

A.原有構造物，應根據設計要求進行處理

B.填方高度大于1m的公路路堤，可保留樹根，但根部不能露出地面

C.填方高度小于1m的公路路堤，應將路基基底范圍內的樹根全部挖

除并將坑穴填平夯實

D.二級及二級以上公路路堤應將路基基底范圍內的樹根全部挖除并

將坑穴填平夯實

E.取土坑范圍內的樹根應全部挖除

【答案】ACD

23、根據《公路工程標準施工招標文件》（2009年版）合同文件范

本，關于計量支付管理的說法，錯誤的有（）o

A.承包人應對已完成的分項工程向業主申請質量認證

B.承包人應在協議約定的時間內向監理工程師申請計量

C.監理工程師應對實際完成的工程量進行計量，并簽發計量證書給

承包人

D.承包人可憑質量認證和計量證書向業主提出付款申請

E.應向監理工程師復核申報資料，確定支付款項，并批準向承包人

付款

【答案】AD

24、下列關于對急流槽的施工要求描述正確的有（）。

A.急流槽必須用漿砌垮工結構

B.急流槽的縱坡不宜超過1：1.5,同時應與天然地面坡度相配合

C.當急流槽很長時，應分段砌筑，每段不宜超過10m

D.當急流槽較長時，槽底可用幾個縱坡，一般是上段較緩，向下逐

漸放陡

E.急流槽的平面轉彎半徑應大于20m

【答案】ABC

25、梁（板）預制實測項目包括（）。

A.支座中心偏位

B.傾斜度

C.混凝土強度

D.梁長度

E.預埋件位置

【答案】CD

26、依法必須進行招標的公路工程建設項目，重新招標的情形有

（）。

A.通過資格預審的申請人少于3個的

B.投標人沒有提交履約保證金

C.投標人少于3個的

D.所有投標均被否決的

E.中標候選人均未與招標人訂立書面合同的

【答案】ACD

27、為制定出切實可行的隧道流沙地段的治理方案，施工中應調查

流沙的（）。2015年

A.塑性指數

B.CBR值

C.回彈模量

D.貫入度

E.相對密度

【答案】AD

28、關于路基石方施工，說法正確的是（）。

A.爆破作業時，炮眼的方向和深度直接影響爆破效果

B.選擇清方機械應考慮爆破前后機械撤離和再次進入的方便性

C.為了確保炮眼堵塞效果通常用鐵棒將堵塞物揭實

D.運距較遠時通常選擇挖掘機配自卸汽車進行清方

E.裝藥方式的選擇與爆破方法和施工要求有關

【答案】ABD

29、下列關于瀝青表面處治說法，正確的有（）。

A.用瀝青和集料按層鋪法或拌和法鋪筑而成的厚度不超過5cm的瀝

青面層

B.按澆灑瀝青和撒布集料的遍數不同，可分為單層式、雙層式、三

層式

C.設計時一般考慮其承重強度

上一般用于一、二級公路

E.也可用作瀝青路面的磨耗層、防滑層

【答案】B

30、地下連續墻地可用于（）土層中施工。

A.淤泥質土

B.巖溶

C.黏性土

D.砂、卵石

E.地下承壓水很高處

【答案】ACD

31、有利于石灰穩定土基層裂縫的防治措施有（）。

A.超出規范標準提高水泥用量

B.施工用土中適量摻加粉煤灰

C.控制壓實含水量，需要根據土的性質采用最佳含水量，避免含水

量過高或過低

D.在石灰土基層與路面間鋪筑一層碎石過渡層，可有效避免裂縫

E.選擇在晚秋、初冬后施工

【答案】BCD

32、水泥混凝土路面斷板處理時，常見的裂縫處理方法有（）。

A.壓注灌漿法

B.整塊板更換法

C.條帶罩面法

D.碎石化法

E.貼碳纖維法

【答案】AC

33、下列坡面防護形式中，屬于壇工防護的有（）。

A.噴漿護坡

B.漿砌片石骨架植草

C.漿砌片石護面墻

D.種草護坡

E.干砌片石護坡

【答案】AC

34、乳化石油瀝青可用于（）。

A.瀝青表面處治路面

B.熱拌瀝青混合拌料路面

C.透層

D.粘層

E.封層

【答案】ACD

35、襯砌裂縫病害防治說法正確的有（）。

A.正確選取襯砌形式及襯砌厚度

B.欠挖必須控制在容許范圍內

C.鋼筋保護層厚度必須保證不小于2cm

D.混凝土配合比設計，宜采用較小的骨灰比

E.混凝土拆模時，內外溫差不得大于20C。

【答案】AB

36、關于乳化瀝青碎石基層施工的說法，正確的有（）。

A.乳化瀝青碎石混合料必須采用拌合機拌合

B.混合料的拌合、運輸、攤鋪應在乳液破乳之前結束

C.乳化瀝青破乳之前，應完成所有碾壓工作

D.拌合過程中已發生破乳的混合料，應予廢棄

E.施工過程中遇雨應停止鋪筑，以防止雨水將乳液沖走

【答案】BD

37、下列工程防護中，屬于壇工防護的有（）。

A.框格防護

B.捶面

c.掛網式坡面防護

D.拋石

E.錨桿鐵絲網噴漿

【答案】B

38、在生產事故應急救援預案中，應急響應分級的依據主要有（）。

A.事故發生所在地行政區域

B.事故危害程度

C.事故影響范圍

D.發生事故的工程合同金額

E.單位控制事態的能力

【答案】BC

39、根據交通運輸部頒布的《公路水運建設工程質量事故等級劃分

和報告制度》（交辦安監[2016]146號），下列屬于公路工程一般質

量事故的是（）O

A.特長隧道結構坍塌

B.造成直接經濟損失在100萬元以上1000萬元以下

C.除高速公路以外的公路項目中橋或大橋主體結構垮塌

D.造成直接經濟損失在1000萬元以上5000萬元以下

E.造成2人死亡的

【答案】BC

40、關于沉井施工要求的說法，正確的是（）。

A.無圍堰筑島，宜在沉井周圍設置不小于L5m寬的護道

B.沉井的混凝土強度滿足抽墊后受力的要求時方可將支墊抽除

C.應制訂專項施工技術方案

D.宜采用排水的方式除土下沉

E.正常下沉時，應自孔刃腳處向中間均勻對稱除土

【答案】ABC

41、用于填隙碎石的填隙料可采用（）。

A.石屑

B.礦渣

C.4.75?9.5mm的碎石

D.細礫砂

E.粗砂

【答案】AD

42、掛籃按結構形式可分為（）。

A.桁架式

B.三角斜拉帶式

C.壓重式

D.預應力束斜拉式

E.斜拉自錨式

【答案】ABD

43、按照加勁梁的支承結構不同懸索橋可分為（）懸索橋。

A.單跨兩較加勁梁

B.兩跨兩較加勁梁

C.三跨連續加勁梁

D.三跨兩較加勁梁

E.四跨兩較加勁梁

【答案】ACD

44、預應力混凝土張拉用的千斤頂與壓力表應配套標定、配套使用,

其重新進行標定的條件包括()。

A.使用時間超過6個月

B.張拉次數超過300次

C.使用過程中千斤頂或壓力表出現異常情況

D.千斤頂檢修或更換配件后

E.千斤頂表面銹蝕

【答案】ABCD

45、以下屬于洞室炮的有()0

A.鋼釬炮

B.深孔爆破

C.藥壺炮

D.貓洞炮

E.用藥量It以上的炮

【答案】CD

46、關于高強度螺栓施工的說法，正確的是（）。

A.高強度螺栓不得強行敲入

B.高強度螺栓可兼做臨時安裝螺栓

C.采用扭矩法施擰高強度螺栓連接副時，初擰、復擰和終擰應在同

一個工作日內完成

D.若螺栓不能自由穿入時，采用氣割擴孔

E.大六角頭高強度螺栓的施擰，僅應在螺母上施加扭矩

【答案】AC

47、關于預制場地建設的說法，說法正確的有（）。

A.場地建設前，施工單位應將梁場布置方案報監理工程師審批

B.預制場建設規模和設備配備應結合預制梁板的數量，與預制工期

相適應

C.主要運輸道路應采用不小于20cm厚的C20混凝土硬化

D.預制梁場鋼筋加工、混凝土拌和應盡量使用合同段既有的鋼筋加

工場、拌和站

E.預制梁板如果采用土工布包裹噴淋養護（北方地區應根據氣候情

況采用蒸汽保濕養護），養護水不能循環使用

【答案】ABCD

48、按施工方法分類，樁基礎可分為（）。

A.沉樁

B.鉆孔灌注樁

C.挖孔樁

D.混凝土樁

E.鋼樁

【答案】ABC

49、梁板預制完成后，移梁前應對梁板噴涂的標識有（）。

A.預制時間

B.張拉時間

C.梁體編號

D.生產日期

E.梁體規格

【答案】ABC

50、橋梁實心墩施工中，常見的質量控制關鍵點有（）

A.墩身錨固鋼筋預埋質量控制

B.模板接縫錯臺控制

C.墩項支座預埋件位置、數量控制

D.墩身與承臺聯結處混凝土裂縫控制

E.墩頂實心段混凝土裂縫控制

【答案】ABC

51、關于順序作業法特點的描述，正確的有（）。

A.充分利用了工作面進行施工

B.每天投入施工的勞動力、材料和機具的種類比較少，有利于資源

供應的組織工作

C.施工現場的組織、管理比較簡單

D.（總）工期較長

E.必須按工藝專業化原則成立專業作業隊

【答案】BCD

52、正確的預防隧道施工塌方的措施包括（）。

A.先排水

B.長開挖

C.弱爆破

D.強支護

E.早襯砌

【答案】ACD

53、關于雨期開挖路塹的說法，正確的有（）。

A.土質路塹開挖前，在路塹邊坡坡頂2m以外開挖截水溝并接通出水

口

B.挖方邊坡不宜一次挖到設計標高，應沿坡面留30cm厚

C.土質路塹挖至設計標高以上20?30cm時應停止開挖

D.雨期開挖巖石路塹，炮眼應盡量豎向設置

E.以挖作填的挖方應隨挖隨運隨填

【答案】AB

54、在橋梁基礎工程施工中，沉井施工的主要質量控制點有（）。

A.初始平面位置的控制

B.刃腳質量

C.下沉過程中沉井傾斜度與偏位的動態控制

D.封底混凝土的澆筑工藝確保封底混凝土的質量

E.基底表面松散層的清理

【答案】ABCD

55、下列坡面防護型式中，屬于坊工防護的有（）。

A.錨桿鋼絲網噴漿

B.漿砌片石骨架植草護坡

C.干砌片護坡

D.漿砌片石護坡

E.種草護坡

【答案】ACD

56、關于挖孔樁基礎施工安全控制要求的說法，正確的有（）。

A.孔內挖土人員的頭頂部位應設置護蓋

B.所有人工挖孔樁必須采用混凝土護壁

C.起吊設備必須有限位器、防脫鉤器等裝置

D.人工挖孔超過10米深，應采用機械通風

E.相鄰兩孔中，一孔進行澆筑混凝土作業時，另一孔內不得有人員

【答案】ACD

57、關于橋梁挖孔樁基礎施工正確的有（）o

A.施工現場應配備氣體濃度檢測儀器

B.孔深超過15m的樁孔作業人員連續作業不得超過2h

C.孔深15m時作業人員可利用卷揚機上下樁孔

D.進入樁孔前應先通風lOmin以上

E.巖溶和采空區不得采用挖孔樁施工

【答案】AB

58、根據路面破損情況的不同和對修復后路面質量等級的不同要求,

就地熱再生技術應用的施工工藝主要有（）。

A.整形再生法

B.重鋪再生法

C.復拌再生法

D.破碎再生法

E.間接再生法

【答案】ABC

59、公路工程進行竣工驗收應具備的條件有（）。

A.通車試運營1年后

B.竣工文件已完成‘公路工程項目文件歸檔范圍’的全部內容

C.檔案、環保等單項驗收合格，土地使用手續已辦理

D.質量監督機構對工程質量檢測鑒定合格，并形成工程質量鑒定報

2fc.

E.工程決算編制完成，竣工決算已經審計，并經交通運輸主管部門

或其授權單位認定

【答案】BCD

60、按橋梁的結構體系劃分，其基本體系有（）。

A.梁式橋

B.拱橋

C.剛架橋

D.懸索橋

E.斜拉橋

【答案】ABCD

61、在選用模板時，宜優先選用（）。

A.組合模板

B.鋼材

C.木模板

D.膠合板

E.自制模板

【答案】BD

62、先簡支后連續梁橋的施工質量控制要點有（）。

A.預制拼裝

B.后澆段工藝控制

C.體系轉換工藝控制

D.后澆段收縮控制

E.臨時支座安裝與拆除控制

【答案】BCD

63、產生邊坡滑坡病害的原因有（）。

A.路基基底存在軟土且厚度不均

B.超寬填筑

C.填土速率過快

D.換填土時清淤不徹底

E.路基填筑層有效寬度不夠，邊坡二期貼補

【答案】ACD

64、交工驗收和竣工驗收應聽取和審議的報告有（）。

A.建設單位關于項目執行情況的報告

B.施工單位關于工程施工情況的報告

C.監理單位關于工程監理情況的報告

D.質量監督部門關于工程質量監督工作的報告

E.設計單位關于設計情況的報告

【答案】ABC

65、無機結合穩定材料的生產配合比設計階段，主要確定的是（）。

九確定結合料劑量的標定曲線

B.確定施工合理含水率

C.確定混合料的最佳含水率、最大干密度

D.確定料倉供料比例

E.確定水泥穩定材料的容許延遲時間

【答案】ACD

66、不宜采用滑模攤鋪機進行水泥混凝土路面攤鋪的路段有（）。

A.上坡縱坡大于5%的路段

B.下坡縱坡大于6%的路段

C.超高橫坡超過7%的路段

D.合成坡度超過8%的路段

E.平面半徑小于100m的路段

【答案】ABC

67、關于施工標準化與安全措施費的說法，正確的有（）。2014年

A.指工程施工期間為滿足安全生產、施工標準化、規模化、精細化

所發生的費用

B.該費用包括施工期間為保證交通安全而設置的臨時安全設施的標

志、標牌的費用

C.該費用不包括預制場、拌合站、臨時便道、臨時便橋的施工標準

化費用

D.該費用以各類工程的直接費之和為計算基數

E.作為規費的組成部分，其費率由交通主管部門統一發布

【答案】AC

68、瀝青混凝土路面施工質量控制關鍵點有（）。

A.瀝青材料的檢查與試驗

B.瀝青混凝土配合比設計和試驗

C.瀝青混凝土的拌和、運輸及攤鋪溫度控制

D.瀝青混凝土施工機械設備配置與壓實方案

E.瀝青混凝土攤鋪厚度及水灰比的控制

【答案】ABCD

69、排除滑坡地段地表水的方法有（）。

A.設置環形截水溝

B.設置支撐滲溝

C.設置平孔

D.設置樹枝狀排水溝

E.平整夯實滑坡體表面的土層，形成排水順坡

【答案】AD

70、隧道圍巖分級的綜合評判方法根據（）來確定隧道圍巖分級。

A.巖石堅硬程度

B.完整程度

C.有無地下水

D.存在高初始應力與否

E.詳細定級的修正因素

【答案】AB

71、關于施工單位項目部駐地建設要求的說法，正確的有（）。

A.自建房最低標準為活動板房，搭建不宜超過兩層

B.項目經理部人均辦公面積一般不小于6/

C.生活污水排放應進行規劃設計，設置一級沉淀池

D.寒冷地區駐地辦公區、生活區應采用集中供暖設施，嚴禁電力取

暖

E.駐地采用院落封閉管理，距離集中爆破區500m以外

【答案】ABD

72、鉆孔灌注樁施工步驟包括（）。

A.鋼筋籠制作

B.埋設護筒

C.鉆孔

D.孔內通風

E.制備泥漿

【答案】ABC

73、下列橋梁設計計算荷載中，屬于偶然作用的有（）。

A.船舶的撞擊作用

B.汽車制動力

C.汽車撞擊作用

D.地震作用

E.冰壓力

【答案】AC

74、下列雨期可進行施工的地段有（）。

A.丘陵和山嶺地區的砂類土

B.碎礫石和巖石地段

C.路塹的棄方地段

D.鹽漬土地段

E.平原地區

【答案】ABC

75、關于無機結合料穩定材料層之間處理的說法中，正確的有（）。

A.在上層結構施工前，應將下層養護用材料徹底清理干凈

B.應采用人工、小型清掃車以及灑水沖刷的方式將下層表面的浮漿

清理干凈

C.下承層局部存在松散現象時，無需徹底清理干凈

D.在上層施工前1~2h,宜撒布水泥或灑鋪水泥凈漿

E.禁止采用上下結構層連續攤鋪施工的方式

【答案】ABD

76、路基施工中，深孔爆破的判斷依據有（）。

A.炮孔成水平或略有傾斜

B.孔徑大于75mm

C.深度在5m以上

D.采用延長藥包

E.采用一次烘膛

【答案】BCD

77、半剛性基層包括（）。

A.級配碎石

B.水泥穩定土

C.石灰工業廢渣穩定土

D.石灰穩定土

E.瀝青碎石

【答案】BCD

78、下列關于安全帶使用的論述，正確的有（）。

A.嚴禁安全繩用作懸吊繩

B.安全帶應低掛高用并應扣半在牢固的物體上

C.安全帶的安全繩不得打結使用安全繩上不得掛鉤

D.缺少或不易設置安全帶吊點的工作場所宜設置安全帶母索

E.安全帶的各部件不得隨意更換或拆除

【答案】ACD

79、根據《公路工程建設項目概算預算編制辦法》，屬于專項費用的

有（）。

A.場區平整硬化費用

B.紅線范圍內貫通便道費用

C.承包人工地實驗室區域臨時便道費用

D.工地實驗室屬于固定資產的儀器折舊費

E.工程交工、竣工驗收費

【答案】AD

80、下列關于對急流槽的施工要求描述正確的有（）。

A.急流槽必須用漿砌壇工結構

B.急流槽的縱坡不宜超過1：1.5,同時應與天然地面坡度相配合

C.當急流槽很長時，應分段砌筑，每段不宜超過10m

D.當急流槽較長時，槽底可用幾個縱坡，一般是上段較緩，向下逐

漸放陡

E.急流槽的平面轉彎半徑應大于20m

【答案】ABC

大題（共20題）

一、1.背景材料：某公路施工項目部在施工前進行了施工組織設計,

其中需要確定施工的組織形式。上級公司要求采用的組織形式能體

現下列特點：項目經理權力集中，干預少，決策及時，指揮靈便。

各專業人才集中在現場辦公，專業技術人員在項目施工中協同工作,

可以取長補短，有利于培養一專多能的人才并充分發揮其作用；減

少了扯皮和等待時間，辦事效率高，解決問題快。2.問題：（1）按

照勞動力組合管理的要求，施工的組織形式有哪幾種？根據材料中

上級公司的要求宜采用哪種形式？（2）對施工人員的管理方法有哪

些？

【答案】

二、1.背景材料：某一級公路工程C合同段地處山嶺區，填方路基

填料主要為挖方調運作為填方，填方高度一般為0.5?12m,部分路

堤邊坡高度達到23.50m,施工單位施工組織設計中路基填筑的施工

方案如下：（1）土質分析：填料土質主要為砂性土，各項指標符合

要求，作為筑路材料較好。（2）路基填筑：先進行基底處理，然后

水平分層填筑，分層壓實，填料的松鋪厚度根據壓路機型號確定。

同一水平層路基的全寬應采用同一種填料，不得混合填筑。每種填

料的填筑層壓實后的連續厚度不宜小于500mm。填筑路床頂最后一

層時，壓實后的厚度應不小于100mm。（3）壓實施工：由于土質為

砂性土，采用光輪壓路機進行壓實，碾壓前對填土層的松鋪厚度、

平整度和含水量進行了檢查，在最佳含水量±2%范圍內壓實。碾壓

機械的行駛速度最大不超過4km/h；碾壓時直線段由兩邊向中間，

橫向接頭的輪跡有0.4?0.5m重疊部分。壓實度大于等于94%。

2.問題：（1）該合同段是否有高路堤？為什么？（2）指出施工方

案的錯誤，并說明理由。（3）為了檢測該合同段的壓實度，路基土

的現場密度測定方法有哪些？

【答案】

三、1.背景材料：某施工單位中標承包AB路段雙向4車道高速公

路交通工程的施工。該路段全長105km,設計速度100km/h,有8個

互通式立交，采用封閉式收費，使用非接觸式IC卡，全線設8個匝

道收費站，收費站監控室有人值守進行收費管理，設一個監控、收

費及通信分中心，并且在監控中心值班大廳進行收費和監控的集中

監視和控制。收費站（包括車道計算機等）、收費分中心、監控分中

心計算機系統都是獨立的局域網，并相互連接組成廣域網。該工程

在實施中發生如下事件：事件1:在施工準備階段，項目部積極組

織人員編寫了施工組織設計。針對交通工程的特點，在施工組織設

計中重點考慮土建、管道、房建施工進度安排，以及施工順序及工

藝的內容。事件2：為了爭取施工時間，當監控分中心的大屏幕投

影機到貨后，施工人員馬上在現場開箱，并對其規格、數量進行了

檢查，隨即進行了安裝。事件3：在監控、收費、通信系統的安裝

和單體測試完成后，隨即準備進行系統調試和交工。2.問題：（1）

針對交通工程的特點，補充事件1中的施工組織設計還應重點考慮

的內容。（2）指出事件2在設備檢查方式和檢查內容方面存在的問

題。設備安裝完畢后，還應重點檢查哪兩項內容才能進行通電試驗

與測試？（3）將本項目的收費系統分成三個測試用的子系統。（4）

集成后的收費系統應該進行哪些方面的系統調（測）試？

【答案】

四、某二級公路填石路堤施工。施工單位采用強力夯實法進行作業。

選用設備A吊起夯錘，利用強大的動力沖擊，使巖土顆粒位移，提

高填筑層的B和C。對強夯施工后的表層松動層，采用振動碾壓法

進行壓實。施工分層線采取與設計路面平行，以保證路堤、路床和

路面底層壓實的均勻性。分層厚度5.0m左右，高度20m以內的填

石路堤分四層進行，其中底層稍厚，面層稍薄。針對填石路堤施工,

項目經理提出如下要求。①壓實機械宜選用自重為16t的振動壓路

機。②邊坡碼砌與路基填筑基本同步進行。③路堤施工前，應先修

筑試驗路段，確定滿足松鋪厚度、壓實機械型號及組合、壓實速度

及壓實遍數等參數。④在填石路堤頂面與細粒土填土層之間應按設

計要求設防水層。施工完成后發現路基邊緣壓實度不足，施工單位

進行了補救措施。

【問題】

1.背景資料中，A、B、C分別表示什么?2.強力夯實法有哪些優

點?3.強力夯實的分層厚度應當滿足規定，背景資料中的底層和面

層厚度的要求應當為多少?4,逐項分析項目經理提出的施工規定是

否合理。若不合理，給出理由。5.針對路基邊緣壓實度不足的問題,

可以采取的治理措施是什么？

【答案】

五、1.背景材料：1994年4月22日，某公路工程處第三項目經理

部在某立交橋施工期間，對立交作業區域內原有廠房拆除過程中，

發生了一起因被拆除的建筑物坍塌，導致2人死亡的事故。建設單

位委托第三項目部進行3000m2廠房拆除工程的施工，并要求4月底

前拆完。條件是第三項目經理部向建設單位上交4萬元，拆除下來

的鋼筋由第三項目經理部支配。項目經理K在工期緊，項目自身無

能力進行此項拆除工程和民工隊負責人L多次要求承包此項拆除工

程的情況下，最終將此項工程分包給了L民工隊。條件是以拆除下

來的鋼筋作為支付L的拆除施工的工程款，并于3月27日簽訂了合

同書。廠房是磚混結構的二層樓房。民工隊為了能以最小的投入獲

得最多的收益，不支搭拆除工程的腳手架，而是站在被拆除廠房的

樓板上，用鐵錘進行作業。4月22日，廠房只剩最后一間約16m2

的休息室時，民工L、H和C站在休息室頂棚（二樓地板，二樓已被

拆除）上，繼續用鐵錘捶擊頂棚。同日下午16：45左右，房屋中心

部位的頂棚水泥已基本脫落，民工L、H和C仍用鐵錘捶擊暴露出來

的鋼筋。只是頂棚呈V字形折彎，繼而拉倒兩側墻壁，C及時跳下

逃生，L和H被迅速縮口的頂棚V字形折彎包夾。L在送往醫院途中

死亡，H在經醫院搶救lh后死亡。2.問題：（1）請從技術方面和

管理方面分別對本起事故進行分析。（2）如何制訂事故的預防對策？

【答案】

六、案例五背景資料某施工單位承建了一段二級公路瀝青混凝土路

面工程，路基寬度12m。上面層采用瀝青混凝土（AC-13）,下面層采

用瀝青混凝土（AC-20）;基層采用18cm厚水泥穩定碎石，基層寬度

9.5m;底基層采用級配碎石，瀝青混合料指定由某拌和站建定點供應，

現場配備了攤鋪機、運輸車輛。基層采用兩側裝模，攤鋪機鋪筑。

施工過程中發生如下事件：事件一：瀝青混凝土下面層端工前，施

工單位編制了現場作業指導書，其中部分要求如下：（1）下面層攤鋪

采用平衡梁法；（2）攤鋪機每次開鋪前，將熨平板加熱至55C°;⑶采

用霧狀噴水法，以保證瀝青混合料碾壓過程不粘輪；（4）攤鋪機無法

作業的地方，可采取人工攤鋪施工。事件二：施工單位確定的級配

碎石底基層實測項目有;壓實度、縱斷高程、寬度、橫坡等。事件三：

施工單位試驗室確定的基層水泥穩定碎石混合料的集料比例如表2

所示，水泥劑量為4.5%（外摻），最大干容重為

2.4t/m3,壓實度98%。表2基層水泥穩定碎石混合料集料比例表

【答案】1?①本項目應采用B級瀝青。②按組成結構分類，本項目

瀝青混凝土路面屬于密實-懸浮結構。

2.瀝青混凝土路面施工主要施工機械：雙輪雙振壓路機、膠輪壓路

機、瀝青混凝土攪拌設備。3.（1）錯誤。正確做法:下、中面層采用

走線法施工，表面層采用平衡梁法施工。（2）錯誤。正確做法：開鋪

前將攤鋪機的熨平板進行加熱至不低于65C。。（3）正確。（4）錯誤。

正確做法：攤鋪機無法作業的地方，應在監理工程師同意后，采用

人工攤鋪施工。4?級配碎石底基層實測項目的漏項：彎沉值、平整

度、厚度。5.1#料的用量{（18+100）x1000x9.5x

2.4+98%}x25%=1046.90t;水泥用量為{（18+100）x1000x9.5x

2.4+98%}x4.5%=188.45to

七、某高速公路設計車速120km/h,路面面層為三層式瀝青混凝土

結構。施工企業為公路交通大型企業專業施工隊伍，設施精良。為

保證工程施工質量，防治瀝青路面施工中瀝青混合料攤鋪時發生離

析、瀝青混凝土路面壓實度不夠、平整度及接縫明顯，施工單位在

施工準備、瀝青混合料的拌合、瀝青混合料的運輸、瀝青混合料的

攤鋪、瀝青混合料的壓實、接縫的處理等方面做了如下工作：（1）

選用經試驗合格的石料進行備料，嚴格對下承層進行清掃，并在開

工前進行試驗段鋪筑；（2）瀝青混合料的拌合站設置試驗室，對瀝

青混合料及原材料及時進行檢驗，拌合中嚴格控制集料加熱溫度和

混合料的出廠溫度；（3）根據拌合站的產量，運距合理安排運輸車

輛，確保運輸過程中混合料的質量；（4）設置兩臺具有自動調節攤

鋪厚度及找平裝置的高精度瀝青混凝土攤鋪機梯進式施工，嚴格控

制相鄰兩機的間距，以保證接縫的相關要求；（5）壓路機采用兩臺

雙輪雙振壓路機及2臺16t膠輪壓路機組成，嚴格控制碾壓溫度及

碾壓重疊寬度；（6）縱縫采用熱接縫，梯進式攤鋪，后攤鋪部分完

成，立即騎縫碾壓，以除縫跡，并對接縫作了嚴格控制。

【問題】

1.施工準備中，控制石料除了規格和試驗外，堆放應注意哪幾點？

2.混合料的運輸中應注意的主要問題是什么？3.瀝青混合料攤鋪過

程中，為什么應對攤鋪溫度隨時檢查并作好記錄？4.瀝青混凝土路

面的碾壓過程中，除了應嚴格控制碾壓溫度和碾壓重疊寬度外，還

應注意哪些問題？5.簡述橫接縫的處理方法。

【答案】

八、1.背景材料：某高速公路B標段，承建一座10x30m連續箱形

梁橋，5跨一聯。設計基礎為嵌巖樁，樁徑L5m；下部構造為雙柱

式墩，直徑為L3m,柱頂設置蓋梁，墩柱高度為8?18m。施工人員

提出如下墩柱施工方案：（1）對已完工的樁基，按要求鑿去樁頭到

設計標高，調直樁頭鋼筋。（2）墩柱鋼筋骨架現場整體制作，與樁

頭鋼筋綁扎焊接，受力主筋直徑為22mm的II級鋼筋，主筋采用對焊

工藝，按規定同一截面接頭不超過50%,主筋下料長度為墩樁高度

+錨入蓋梁長度+搭接雙面焊縫長度。采用25t吊車（起重臂長

30m）整體吊裝就位，焊接檢查合格后，支撐牢固。（3）墩柱模板采

用其他工地使用過的舊鋼模，其剛度、拼縫等滿足要求。采用整體

拼裝、涂刷脫模劑后，一次整體吊裝就位，再在頂部箍筋四周插入

木楔，使鋼筋骨架居中，使保護層厚度得到有效控制。（4）按規范

要求的工藝澆筑混凝土。2.問題：本施工方案中是否有錯誤？如有

請指出并說明理由。

【答案】

九、1.背景材料：京沈高速公路是國家的重點建設項目，其中寶妖

—山海關，全長199km,為雙向6車道高速公路。瀝青混凝土表面

為SBS改性瀝青混凝土。結構為：20cm厚石灰穩定土層基層，18cm

厚石灰粉煤灰穩定碎石基層，19cm厚水泥穩定碎石基層以及4cm厚

瀝青混凝土表面層，5cm厚瀝青混凝土中面層，6cm瀝青混凝土厚底

面層。工程質量檢驗結果：在兩標段的施工過程中，經監理抽驗的

合格率等各項指標均達到優良標準，壓實度的合格率達到100%,受

到業主和監理的好評。2.問題：（1）瀝青路面結構層由哪幾部分組

成？（2）憑經驗判斷，該公路的設計年限為多少？設計年限內累計

標準車次是多少？（3）瀝青混合料按礦料最大粒料不同可分為哪幾

類？

【答案】

--K

【案例】

某南方高速公路A特大橋橋跨布置及結構型式為

(3x30+60+3x110+60+3x10)連續箱梁剛構橋。該橋地處山區,主橋

采用樁基礎，鋼筋混凝土橋墩，墩高30?40m,主跨采用懸臂澆筑

施工。施工單位進場后，經實地考查和核對設計文件，編制了本橋

的施工組織設計。在安全技術方面強調按高處作業要求掛設安全網,

并設置安全通道扶梯、防護欄桿和安全警示標示牌等。作業平臺要

求均載，不得超載偏載，掛籃設計采用三角斜拉帶式。經項目經理

部工程科負責人同意簽認后報監理工程師審批，監理工程師認為施

工組織設計的報審程序不符合要求，內容存在不足，退回施工單位

要求修改，并提出修改意見。該橋所用的砂、碎石等地材由施工單

位通過媒體以公告的方式邀請材料供應商參加競標，并且按招標和

定標兩步驟確定供應商。為確保材料質量，工地試驗室對供應商送

至項目部的砂、碎石進行了取樣試驗，質量滿足要求后確定了地材

供應商。為了進行撓度觀測，在箱梁的頂底板布置了測點，測量了

立模時的標高。懸臂澆筑施工期間晝夜溫差大，梁段混凝土強度滿

足要求后，作業班組進行預應力張拉。施工監測人員發現梁底高程

誤差超出了允