交通工程施工圖設(shè)計說明1、工程概況本次設(shè)計的金果路中段（K0+935.929～K1+237.109）路線由南向北走向，起點接高龍大道，與鳳仙路平交，終點止于鳳林路，道路全長301.180m，設(shè)計車速為30km/h，標準路幅寬度為26.0m，雙向四車道，道路等級為城市次干路。本次設(shè)計內(nèi)容包含工程范圍內(nèi)的交通標志標線設(shè)計，交通信號燈和電子警察、監(jiān)控設(shè)施設(shè)計。2、設(shè)計依據(jù)及采用的標準規(guī)范2.1設(shè)計依據(jù)（1）建設(shè)方與我司簽訂的設(shè)計合同（2）《重慶金鳳電子信息產(chǎn)業(yè)園控制性詳細規(guī)劃》（2014年）（3）金果路中段道路施工設(shè)計圖（4）金鳳園區(qū)已通過交巡警審核道路交通設(shè)施施工圖設(shè)計資料（5）現(xiàn)場調(diào)查資料（6）建設(shè)方提供的關(guān)于設(shè)計的相關(guān)要求（7）其他相關(guān)設(shè)計資料2.2設(shè)計采用的技術(shù)標準、規(guī)范《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》（CJJ37—2012）（2016年版）《城市道路交叉口設(shè)計規(guī)程》（CJJ152-2010）《城市道路交通設(shè)施設(shè)計規(guī)范》（GB50688-2011）《道路交通標志和標線》（GB5768－2009）《城市道路交通標志和標線設(shè)置規(guī)范》（GB51038-2015）《重慶市城市道路交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范》（DB50/T548.1-2014）《道路交通標志板及支撐件》（GB/T23827-2009）《路面標線涂料》（JT/T280-2004）《道路交通標線質(zhì)量要求和檢測方法》（GB/T16311-2009）《道路交通反光膜》（GB/T18833-2012）《道路交通信號燈》（GB14887-2011）《道路交通信號燈設(shè)置與安裝規(guī)范》（GB14886-2016）《道路交通信號控制機》（GB25280-2016）《機動車號牌圖像自動識別技術(shù)規(guī)范》（GA/T833-2016）《交通違法管理信息數(shù)據(jù)庫規(guī)范》（GA/T329.3-2006）《公安交通指揮系統(tǒng)建設(shè)技術(shù)規(guī)范》（GA/T445-2010）《重慶市公安交通信號控制設(shè)施建設(shè)規(guī)范》《系統(tǒng)接地的型式及安全技術(shù)要求》（GB14050-2008）《民用閉路電視監(jiān)控電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》（GB50198-2011）《市政公用工程設(shè)計文件編制深度規(guī)定》（2013年版）《關(guān)于開展主城區(qū)城市道路提速工程的通知》（2018年）（重慶市交巡警總隊）《重慶市城市道路指路系統(tǒng)信息設(shè)計導則》(2018年)（重慶市交巡警總隊）《主城區(qū)城市道路指路標志設(shè)置指導意見》(2018年)（重慶市交巡警總隊）《總隊關(guān)于規(guī)范調(diào)整車道行駛方向標志版面信息的通知》（2016年）（重慶市交巡警總隊）國家現(xiàn)行的其它有關(guān)標準、規(guī)范、規(guī)程與規(guī)定3交通標志3.1標志版面設(shè)計標志根據(jù)其版面內(nèi)容的不同，分為警告、禁令、指示、指路等幾種。交通標志的形狀、圖案、尺寸、設(shè)置、構(gòu)造、反光和照明以及制作，外形尺寸允許偏差為5mm。交通標志的文字書寫規(guī)范、正確、工整。根據(jù)需要，可并用漢字和其它文字。當標志上采用中英兩種文字時，地名用漢語拼音，專用名詞用英文。設(shè)計圖中的指路標志為中文標準版面。交通標志的圖案、顏色嚴格按照《道路交通標志標線》（GB5768－2009）制作。指路、指示標志除在高速公路和全封閉的城市快速路上使用綠底、白字、白圖案外其余只能使用藍底白字、白圖案。所有標志應(yīng)當粘貼微棱鏡超強級反光膜。3.2標志結(jié)構(gòu)設(shè)計標志板由標志面、標志底板及滑槽等組成，標志面采用鋁合金板，指路標志和車道指示標志厚度為3.0mm；警告、禁令、指示標志板厚度為1.5mm。對標志中的內(nèi)容圖案、文字（包括箭頭、漢、英文字、數(shù)字等）選用超強級反光膜。同一塊標志板上，標志底板和標志面所采用的各種材料應(yīng)具有相容性，防止電化作用，不同的熱膨脹系數(shù)或其他化學反應(yīng)等造成標志板的銹蝕或損壞。標志立柱采用鋼管制作，符合《道路交通標志板及支撐件》（GB/T23827-2009）要求。所有鋼構(gòu)件必須采用熱浸鋅作防腐處理。立柱、底板、橫梁、法蘭盤等大構(gòu)件鍍鋅量為600g/m2，抱箍等小構(gòu)件鍍鋅量為350g/m2。3.3標志施工注意事項1）在滿足規(guī)定的前置距離的情況下，不允許損壞道路結(jié)構(gòu)和妨礙交通安全；不應(yīng)緊靠在建筑物的門前、窗前、及車輛出入口前；與建筑物保持1m以上的側(cè)向距離。2）應(yīng)滿足視認要求，避免上跨橋、照明設(shè)施、門架、監(jiān)控設(shè)施、電桿、行道樹、綠籬及路上構(gòu)造物等對標志板面的遮擋，同時不應(yīng)遮擋其他交通設(shè)施。3）標志的版面應(yīng)面向來車方向，并應(yīng)盡量減少對駕駛員的眩光。設(shè)置路側(cè)式標志時，可與道路中心線的垂直線成一定的角度，指路標志和警告標志為0度～10度，禁令標志和指示標志為0度～45度，道路上方的標志應(yīng)與道路中心線垂直，并與道路垂直線成0度～10度的俯角。4）標志立柱應(yīng)保持垂直，其傾斜度不應(yīng)大于立柱高度的0.5％，且不允許向車行道一側(cè)傾斜。5）標志板在一根標桿上并設(shè)時，應(yīng)按禁令、指示、警告的順序，先上后下，先左后右排列，同類標志的設(shè)置順序，應(yīng)按提示信息的危險程度先重后輕排列。停車讓行標志、減速讓行標志宜單獨設(shè)置，如條件受限無法單獨設(shè)置時，一個支撐結(jié)構(gòu)物上最多不應(yīng)超過兩種標志。6）標志安裝在單柱或雙柱式標桿立柱上時，安裝高度為200cm～250cm，但安裝在隔離帶、綠化帶等非行人通行的地點時，安裝高度不低于100cm。標志板外緣距路面?zhèn)仁€不小于30cm。標志板安裝在懸臂上，考慮到通行凈空和路面維修增高的因素，安裝高度控制在550cm。對于附著式標志同樣應(yīng)當符合200cm～250cm和側(cè)向凈空不小于30cm的要求。4、交通標線根據(jù)《城市道路交通標志和標線設(shè)置規(guī)范》（GB51038-2015）的相關(guān)規(guī)定，本工程交通標線主要由對向車道分界線、車行道邊緣線、人行橫道線、導向箭頭等路面標記。標線使用熱熔型涂料標線（表面撒反光玻珠），標線干膜厚度為1.8mm。熱熔型涂料必須符合《道路交通標線質(zhì)量要求和檢測方法》（GB/T16311-2009）要求。車行道邊緣線為白色實線，線寬15cm。對向車道分界線為雙黃線，線寬15cm。人行橫道線長5m，間隔60cm，線寬40cm。同向車道分界線為白色虛線，虛實間隔為2m/4m，線寬15cm。導向箭頭設(shè)置在交叉口進出口道位置，進口道導向箭頭不少于2組，第一組距離停止線3m，第2組設(shè)置在導向車道末端，導向箭頭尺寸根據(jù)規(guī)范要求，設(shè)計速度小于40km/h，長度為3m；設(shè)計速度大于40km/h小于60km/h，長度為4.5m。停止線距離人行橫道線3m，白色實線，線寬30cm。本項目最大縱坡為7.5%，根據(jù)規(guī)范，在下坡方向設(shè)置縱向減速標線和橫向震蕩減速標線。橫向震蕩減速標線間隔15~30米設(shè)置，標線采用熱熔突起型材料，突起厚度5mm。橫向震蕩標線示意圖縱向減速標線采用熱熔標線，在長路段位置可間隔100米重復設(shè)置。縱向減速標線示意圖標線施工時需注意：施工前應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的施工安全設(shè)施，徹底清掃標線施工范圍內(nèi)的路面，并按設(shè)計或原有的線型要求放樣；各種標線或底漆漆劃后，應(yīng)放置錐型路標等護線物體，加強護線措施，不應(yīng)有車輪帶出涂料、壓漆現(xiàn)象；檢查涂敷后標線的色澤、厚度、寬度、玻璃珠撒布的質(zhì)量和數(shù)量以及線型等，對不符合要求的標線進行修整，并將殘留物清除干凈。5、交通標志標線設(shè)施驗收標準及要求伴隨所在交叉口周邊路網(wǎng)的完善以及道路交通流量的變化，道路交通管制措施也應(yīng)作出相應(yīng)的改變，由此引起的后續(xù)交通標志標線的增刪等變化主要由道路交通管理部門進行決定。設(shè)置在道路上的交通標志需經(jīng)持有CMA標志的國家計量單位認證單位檢測。指路標志牌文字大小、排版及路名要通過交管部門及甲方審查后才方可實施。指路牌具體路名應(yīng)以重慶市地名辦命名的正式文件為準。各標志桿位置根據(jù)施工具體情況可作適當調(diào)整，建議調(diào)整范圍控制在5m之內(nèi)，若需要作超出該閾值范圍之外，須經(jīng)得交管、甲方和設(shè)計三個部門的同意。標志牌上道路路名以實際為準，若為規(guī)劃或尚未開通道路，則在指路牌上則不表示。通常情況下，交通標志在一般維護下其正常使用年限為10年，交通標線的正常使用年限為13個月。交通標志混凝土基礎(chǔ)頂面應(yīng)低于人行道路面15cm，交通設(shè)施施工完畢后恢復人行道磚或與道路同步實施。施工中出現(xiàn)剛性基礎(chǔ)過大或基礎(chǔ)設(shè)置處于土質(zhì)不良時，必須提前通知設(shè)計單位，可采用選擇樁基礎(chǔ)。本次設(shè)計中未盡事宜，請參照《道路交通標志標線》（GB5768－2009）的相關(guān)規(guī)定。6、抗滑薄層面層為了提升城市形象，增強人行過街設(shè)施識別度，本次設(shè)計在人行過街斑馬線范圍內(nèi)鋪裝一層彩色抗滑薄層路面，彩色抗滑薄層路面應(yīng)與瀝青混凝土基面有良好的結(jié)合性，能良好粘接，同時應(yīng)具備良好的耐久性和防滑性。顏色為橙紅色，具體以產(chǎn)品實際顏色為準。抗滑薄層材料性能應(yīng)滿足《路面防滑涂料》JTT712-2008、《公路工程集料試驗規(guī)程》JTGE42-2005、《建筑防水涂料試驗方法》GB/T16777-2008等規(guī)范要求。7、交通信號監(jiān)控設(shè)施7.1交通信號控制系統(tǒng)本工程涉及的交通信號設(shè)施包括機動車信號燈、人行橫道信號燈、車輛檢測器和交通信號機。交通信號機，本項目安裝于信號控制路口的交通信號控制機采用集中協(xié)調(diào)式信號機，必須符合GB25280-2010標準，保證每組信號燈有獨立的燈組輸出控制；基本配置8路檢測器，具備擴充為32路檢測器能力；至少有“節(jié)假日”、“星期日”和“普通”三種模式共48個時段和20種配時方案；與區(qū)域機數(shù)據(jù)通訊接口為RS232、RS422、10M/100MRJ45網(wǎng)口，三種可選，具備通過手持終端、筆記本電腦等對信號機進行現(xiàn)場調(diào)試功能；具備32位CPU,模塊插卡設(shè)計,最大32個信號燈組，32個相位，要求至少24位輸出相位，保證一燈一線，單獨輸出相位，含戶外落地式機箱；最大64個機動車/自行車/行人按鈕檢測器；支持無線通信,支持國標通信協(xié)議,感應(yīng)/協(xié)調(diào)/自適應(yīng)；通過公安部檢測；信號機箱應(yīng)配備無線路由設(shè)備，違法圖片傳輸至總隊，一般圖片采取本地儲存。信號機配備無線通訊設(shè)備（本系統(tǒng)應(yīng)采用工業(yè)級GPRS通訊調(diào)制解調(diào)器）和交通流量檢測器和線圈，實現(xiàn)與總隊后臺連接。應(yīng)綜合考慮現(xiàn)場安裝中電源的搭接，現(xiàn)場調(diào)試、檢修的方便，不影響行人過街及行車安全等來確定信號控制機安裝位置。信號燈安裝數(shù)量和位置遵照《道路交通信號燈設(shè)置與安裝規(guī)范》（GB14886-2006）執(zhí)行。根據(jù)《道路交通信號燈設(shè)置與安裝規(guī)范》（GB14886-2006）等國家規(guī)范的相關(guān)規(guī)定，本次設(shè)計地下電纜線管道車行道采用熱浸鋅鋼管，人行道采用HDPE管；實際施工中，強、弱電要分開。盡量利用避免通信管道，可用電力管孔，減少道路開挖和道路的破壞。交通信號控制機的電源引自道路照明箱式變電站，此部分電源線單獨計量，各信號控制機均單機運行，但與通信手孔井相通，留有控制機聯(lián)網(wǎng)的余地。信號燈的技術(shù)要求要求必須符合《道路交通信號燈》（GB14887-2011）相關(guān)規(guī)定，控制儀器、信號燈及儀器接口應(yīng)與轄區(qū)現(xiàn)有信號控制系統(tǒng)相統(tǒng)一，信號燈外殼、前蓋、遮沿、色片及密封圈表面光滑，無缺料、無開裂、無銀絲、無明顯變形和毛刺等缺陷。方向指示信號燈每組由三個箭頭圖案組合，從上至下分別為紅、黃、綠，發(fā)光單元透光面直徑為400mm。人行燈發(fā)光單元透光面直徑為300mm，三聯(lián)組合。上聯(lián)紅色站立人形，中聯(lián)綠色行走人形，下聯(lián)為雙色點陣倒計時，人形應(yīng)為靜止狀態(tài)。機動車倒計時，雙色點陣顯示,雙層箱體設(shè)計,內(nèi)層壓鑄鋁箱體,字高480，0-99秒追蹤式,無須單獨供電。信號燈管線要求：每組信號燈必須單獨放線至信號控制箱，并預留一股電源線和一股控制線。機動車信號燈距進口道停止線的距離超過50m時，應(yīng)設(shè)置輔燈。7.2高清電子警察系統(tǒng)本項目采用先進的工業(yè)級高清攝像機作為前端圖像采集設(shè)備，采取地感線圈方式檢測車輛，采用紅燈檢測器、線圈車輛檢測器等設(shè)備提供觸發(fā)信號，自動抓拍記錄違法車輛，配以專用的傳輸網(wǎng)絡(luò)和中心管理軟件，構(gòu)成高清電子警察系統(tǒng)。圖像采集采用工業(yè)級高清攝像機，完成采集視頻圖像、闖紅燈抓拍、卡口抓拍、逆行抓拍等功能。700萬像素高清攝像機可監(jiān)控拍攝2個車道，900萬像素高清攝像機可監(jiān)控拍攝3個車道。電子警察控制機配備無線通訊設(shè)備（3GMODEM）和光纖兩種傳輸方式，違法圖片傳輸至總隊，一般圖片采取本地儲存。電子警察系統(tǒng)證據(jù)圖片記錄要求：圖片格式采用JPEG格式，JPEG圖片編碼符合ISO/IEC15444:2000的要求；圖片具有防篡改功能，圖片至少為24為真彩圖像，單幅圖片尺寸不少于（780×576）個像素點；應(yīng)記錄機動車闖紅燈過程中兩至三個位置的信息以反映機動車闖紅燈違法過程，第一個位置的信息應(yīng)能清晰辨別闖紅燈時間、車輛類型、紅燈信號、機動車車身未越過停止線的情況，第二和第三個位置的信息應(yīng)能清晰辨別闖紅燈時間、車輛類型、紅燈信號和整個機動車車身已越過停止線并且在相應(yīng)紅燈相位繼續(xù)行駛的情況；圖片由前端設(shè)備進行合成（3張過程、1張?zhí)貙懀笮〔怀^300K；圖片上疊加的文字應(yīng)保證在任何天氣、不同光照的情況下都能正常識別。電子警察系統(tǒng)證據(jù)圖片上傳方式：圖片采用FTP協(xié)議主動上傳，每一個過車通過文件名進行區(qū)分，上傳的文件名必須采用以下命名要求：設(shè)備編號-方向編號-車道編號-經(jīng)過時間-車牌號-號牌類型-總圖片張數(shù)-當前張數(shù).jpg。設(shè)備編號：XXXXXXXXXX前六位行政區(qū)劃代碼，后四位0000-9999表示設(shè)備編號，與圖片上疊加設(shè)備編號相同。方向編號：XX表示過車的方向。車道編號：XX從快車道向慢車道記數(shù)，由1開始。經(jīng)過時間：XXXXXXXXXXXXXX過車經(jīng)過的時間如：20120914125959表示：2012-09-1412:59:59。車牌號：如果有識別功能的電子警察，則寫過車的車牌號，如果無則留空。號牌類型：GA24.4-2005標準，如無則留空。總圖片張數(shù)：本違法共有圖片的張數(shù)。當前張數(shù)：當前張數(shù)。如上述方式還有不能傳送的其它必須信息，則再傳送一個相同文件名的文本文件里做說明。移交時必須提供接口、通訊等相關(guān)協(xié)議。電子警察系統(tǒng)具備卡口功能，即對過往車輛照片進行統(tǒng)一采集，實現(xiàn)卡口功能，監(jiān)測過往的所有車輛，照片存儲時間不少于30天。夜間拍攝補光采用LED燈常亮加加強的方式。夜間低照度環(huán)境下，光控開關(guān)控制LED燈自動啟動。當抓拍車輛時，攝像機提供觸發(fā)信號給LED燈，LED燈加強亮度。每條車道安裝配置1個LED補光燈。掛箱的主要作用是放置車輛檢測器和光纖收發(fā)器，每個掛箱需配置一臺具有3個以上三相插孔的電源插線板。機箱尺寸高400mm，寬300mm，厚度200mm。箱體外噴有“ITS”和“高壓危險符號”字樣。掛箱具有防盜、防塵、防雨、防腐等功能。攝像機拍攝方向為拍攝車尾方向，當車輛經(jīng)過兩個地感線圈時，車檢器將有關(guān)信息上報給攝像機，攝像機根據(jù)是否紅燈信號決定抓拍方式，并啟動拍攝，抓拍3張違章圖片或1張卡口圖片，拍攝圖片后，通過FTP協(xié)議上傳給管理中心。每個車道的2個線圈應(yīng)分別埋設(shè)于停止線內(nèi)、外，每個線圈規(guī)格寬2m，長1m，線圈中心間距2米。線圈的饋線經(jīng)過雙絞后，引入立桿上的控制箱內(nèi)，連接至車輛檢測器。為達到最佳抓拍效果，立桿距停止線的距離為15～25米。確定立桿位置后，從最靠后的停止線開始（一般為左轉(zhuǎn)車道）量取15～25米的距離(計算確定)。將抓拍機放在要拍攝的車道中央，升高至6.3～6.5米。在視頻顯示器上查看圖像。上下左右轉(zhuǎn)動抓拍機，以使抓拍圖像包含所有要拍攝的車道的停止線、中心線及相應(yīng)的紅色信號燈。立桿高度為7米，采用無焊縫鋼管且熱浸鋅防腐處理，不刷漆，穿線孔徑70mm，檢修孔尺寸寬≥100mm、高≥250mm。每根攝像機立桿需懸掛“電子警察抓拍點”警告標志牌，標志牌寬600mm，高900mm，且必須滿足《道路交通標志和標線》（GB5768-2009）要求。混凝土基礎(chǔ)能抗七級地震和十二級大風。混凝土基礎(chǔ)提前預制，并在路口引取符合規(guī)范要求的接地線。在混凝土基礎(chǔ)達到最大強度后才能安裝立桿。立桿安裝前要注意把接地線引至桿內(nèi)，并在檢修孔至掛箱出線孔，掛箱至攝像機的位置串好拽線鐵絲。立桿、橫桿、法蘭盤的鍍鋅量為600g/m2；緊固件為350g/m2。攝像機立桿、閃光燈立桿、掛箱內(nèi)、控制主機機箱內(nèi)都需要布設(shè)接地線與基礎(chǔ)下方接地體連接。7.3交通監(jiān)控系統(tǒng)在交叉口安裝全景交通監(jiān)控設(shè)施，可以檢測和記錄多種交通違法行為，包括：闖紅燈、壓線越線、不按規(guī)定車道行駛等，給交通管理帶來很大幫助。交通監(jiān)控設(shè)備主要有前端、中端、后端組成,前端是攝像機,快球,紅外攝像機等進行圖像采集；中端是傳輸系統(tǒng),如視頻線,電源線,控制線等；后端主要是硬盤錄像機，矩陣進行圖像的存儲、控制等。根據(jù)《社會行業(yè)單位視頻建設(shè)技術(shù)指導意見》，交叉口前端視頻鏡頭采用A類可控鏡頭，技術(shù)參數(shù)如下：分辨率：≥1280×720像素幀率：≥25幀/秒信號制式：PAL/NTSC水平范圍：0°～360°水平旋轉(zhuǎn)速度：≥32°/S垂直范圍：0°～90°垂直旋轉(zhuǎn)速度：≥16°/S7.4交通信號設(shè)施設(shè)置注意事項對于信號燈的設(shè)置必須要提供相應(yīng)的電源和廣電光纜，必須征得電力和綜合通信等專業(yè)部門同意，存在銜接不順之處由建設(shè)單位予以協(xié)調(diào)。電源線與信號線應(yīng)分開不同管道敷設(shè)。本工程中所有交通燈桿件在基礎(chǔ)施工前需征詢交警部門的意見，并在交警部門的指導下進行。考慮智能交通信號系統(tǒng)設(shè)計需切實結(jié)合轄區(qū)交通管理規(guī)劃的要求，故本次圖紙?zhí)峤粚嵤┣埃氂晒こ趟谳爡^(qū)交通管理部門做最后核準，無異議方可投入實施。施工要求不清晰明確的一律按《重慶市公安交通信號控制設(shè)施建設(shè)規(guī)范》執(zhí)行。由于建設(shè)的諸多不確定因素，施工方的全部工作必須在設(shè)計方的監(jiān)督和指導下進行和完成。8、工程量統(tǒng)計表1-1金果路中段交通標志標線工程量表序號項目規(guī)格尺寸（單位：mm）數(shù)量單位備注1交通標志板面陡坡、禁停組合標志1000*24002塊交通標志反光材料，符合GB/T18833-2012《道路交通反光膜》要求。底膜、字膜采用Ⅳ類（微棱鏡型超強級）反光膜。面積大于3㎡（含）的背板采用3mm西鋁鋁板，面積小于3㎡的背板采用2mm西鋁鋁板。2禁止左、右轉(zhuǎn)標志Φ8002塊3人行橫道指示標志800*8002塊4指路標志4800*24002塊5車道指示標志4800*24004塊6桿件單柱式交通標志桿1φ114*4.5*45002套桿件采用Q235全鋼性材質(zhì)，表面進行熱浸鍍鋅處理，主要桿件不能有接縫，含基礎(chǔ)。7單柱式交通標志桿2φ168*4.5*50002套8單懸臂交通標志桿1φ273*10*80001套9標線熱熔標線450m2據(jù)實結(jié)算震蕩標線380m2縱向減速標線500m210二次過街安全島路邊石花崗巖路邊石，120*120*100017m11人行道鋪裝200*100*55mm，生態(tài)透水磚14m212盲道2m213鋼管警示柱φ114*4.5*120014根14彩色抗滑薄層1050m2注：以上表格統(tǒng)計工程量為主材料及用量，招標工程量應(yīng)以招標清單編制工程量為準，未盡項目以實際發(fā)生為準。表1-2金果路與高龍大道交叉口交通信號燈電子警察設(shè)施工程量表序號名稱單位

數(shù)量規(guī)格或技術(shù)要求說明1交通信號機臺0新一代基于邊緣計算技術(shù)的物聯(lián)型交通信號控制機，符合GB25280-2016《道路交通信號控制機》標準；整機采用工控模組化設(shè)計；CPU為32位工業(yè)級高頻率ARM處理器,低功耗、高性能、高可靠性；系統(tǒng)采用嵌入式實時多任務(wù)操作系統(tǒng)，安全、穩(wěn)定。

1.功能參數(shù)

(1)集中協(xié)調(diào)式，4U標準機架堆疊式設(shè)計；(2)每一輸出板卡可控制4路獨立燈組輸出，整機可選擇4路*（1-8）組輸出；每一信號控制相位可任意設(shè)置為機動車、非機動車、行人相位，具備擴展到最大32組獨立燈控的能力；(3)支持至少250路前端虛擬檢測器進行邏輯運算優(yōu)化控制；信號控制機可將物理檢測器、時刻、事件（時間、流量、占有率、第三方網(wǎng)絡(luò)等）等多種參數(shù)進行邏輯運算；具有基于多參數(shù)虛擬檢測邏輯運算的自主方案混合調(diào)用（多時段定周期、感應(yīng)、自適應(yīng)、公交優(yōu)先）；可模擬輸入現(xiàn)場指揮要素與邏輯推理過程，實現(xiàn)綠信時長、周期與相位差優(yōu)化控制；(4)具有豐富的相位控制屬性定義，完成相位前伸、后延、插入、彈性控制，提高綠信效率；(5)支持實時車輛存在性或密度檢測，用于感應(yīng)控制或自適應(yīng)優(yōu)化控制；(6)支持HiPLC技術(shù)高效互聯(lián)路口前端設(shè)備，連接設(shè)備包括信號燈具、倒計時、待行LED屏等（華為inside），完成數(shù)據(jù)通訊；(7)支持HiPLC技術(shù)實現(xiàn)前端設(shè)備工況、故障等信息主動上報功能，無需鋪設(shè)專用通訊線纜，降低用戶維護成本，實現(xiàn)智能運維；(8)支持定制圖形化路口警衛(wèi)任務(wù)手控面板、無線手動控制面板及行人過街按鈕；(9)具備“節(jié)假日”、“星期”和“普通”三種模式共48個時段，支持多時段定周控制、感應(yīng)控制、潮汐車道控制、行人過街請求控制、自適應(yīng)控制、自適應(yīng)協(xié)調(diào)控制等方案，以及黃閃、全紅、關(guān)燈等多種控制模式，方案總數(shù)可達到255個；(10)支持感應(yīng)、自適應(yīng)控制下的倒計時控制：支持無通信模式、RS485通信等模式控制倒計時器；支持無通信模式提前一個周期和立即關(guān)閉倒計時，避免倒計時顯示混亂，同時信號燈無任何閃爍現(xiàn)象；(11)支持與視頻檢測系統(tǒng)無縫對接，實現(xiàn)視頻交通檢測下的信號控制；(12)支持連接視頻電子警察虛擬線圈存在型檢測；(13)支持公交優(yōu)先、出口擁堵控制、事件檢測控制、多車道匯入自適應(yīng)控制等多種場景；(14)支持至少64路檢測接入（不含檢測卡），支持線圈、地磁、視頻、微波等檢測方式；(15)交通信息采集包括周期流量、飽和度等統(tǒng)計方式，本地記錄并上傳，具備通信中斷后保存7天以上的流量數(shù)據(jù)能力；(16)具備RS-232/485、RJ45、USB、WIFI通訊接口，支持中心客戶端遠程配置，以及使用手持終端及平板電腦APP、移動PC對信號機現(xiàn)場配置、調(diào)試；(17)具有獨立黃閃控制、故障保護功能；(18)支持綠沖突、紅燈全滅、紅綠同亮、過流、檢測器、通信等故障檢測及保護功能；支持各燈組零線電流檢測，實現(xiàn)線纜漏電監(jiān)控；支持主備電源自動切換。(19)具有彩色觸摸液晶屏可視化窗口接口，連接液晶屏后可直接顯示/查看/修改信號機參數(shù)；

2.電氣性能：(1)采用工控插件模塊化設(shè)計，控制狀態(tài)（LED指示）信息豐富，易于安裝、維護；(2)電源額定電壓：AC176V~264V，50Hz±2Hz，機柜內(nèi)安裝220V電源備用插座；(3)每路輸出最大驅(qū)動功率：不低于800W；(4)整機標配功耗：<50W（不含燈具消耗功率）；

(5)信號機絕緣電阻：>50MΩ；(6)電源輸入端及燈控信號輸出端具備防雷保護功能，具備過流、過壓、浪涌和短路保護設(shè)備；(7)具備高壓防誤接及輸入電壓監(jiān)測功能；(8)易觸及部件之間施加1500V、50Hz電壓，不出現(xiàn)擊穿現(xiàn)象；(9)在靜電放電、快速瞬變脈沖群、浪涌、電壓短時中斷等電磁騷擾環(huán)境下不出現(xiàn)電氣故障；

3.機箱材質(zhì)：(1)具備防破壞、防振、防電磁干擾、防塵、防水、防潮、防高溫、防銹蝕、防雷擊功能；(2)帶有電源插座和空氣開關(guān)，機箱座的固定機箱螺絲采用不銹鋼螺絲；(3)機箱表面采用噴塑工藝處理，鎖具、門軸堅實牢固，使用壽命在十年以上；(4)不銹鋼材質(zhì)雙開門機箱,機箱門開啟角度大于120°，板材厚度不小于2.0毫米，并具有防鼠功能；(5)避雷等級為2級；

4.工作環(huán)境：(1)工作溫度：-40～＋70℃；(2)工作相對濕度：5%～95%（不結(jié)露）；(3)正常工作時達到IP65防雨淋，信號控制器機柜內(nèi)部無滲水或積水現(xiàn)象。

5.智能門禁鎖具，支持開門報警、遠程開鎖、刷卡開鎖，支持無市電狀態(tài)開啟關(guān)閉門鎖，支持機械鑰匙

6.工業(yè)級可視化觸控終端

（1）功能參數(shù)：1）支持信號機狀態(tài)查詢；2）支持信號機全部控制數(shù)據(jù)修改；3）支持路口數(shù)據(jù)保存；4）支持信號機手持接口；5）支持橫屏、豎屏多種模式；6）彩色圖形TFT，分辨率800*480；7）電容式多點觸摸控制；8）自動背光控制；9）自動關(guān)機。

（2）電氣參數(shù)：1）工作電源：5VDC/2A；2）雷擊浪涌沖擊防護(電源)：5000A(8/20μs)；

（3）機械參數(shù)：表面硬度莫式7級；

（4：材質(zhì)：1）壓鑄鋁外殼，表噴黑色裝飾漆；2）19寸機架式安裝，維護方便

（5）工作環(huán)境：1）工作溫度：-20～＋70℃；2）存儲溫度：-40～＋85℃：3）工作相對濕度：5%～95%（不結(jié)露）；4）防護等級：IP54。2警衛(wèi)任務(wù)控制面板個01功能參數(shù)

（1）非專業(yè)技術(shù)人員能夠通過現(xiàn)場控制路口信號機的專用控制面板，實現(xiàn)對路口信號燈運行方案的控制，面板為可視化定制產(chǎn)品，與現(xiàn)場路口形狀吻合。

（2）能即時（10秒鐘以內(nèi)）實現(xiàn)路口進口任一方向（最多5個進口方向）所有信號燈為綠燈放行狀態(tài)，其它進口方向以及人行信號燈為紅燈狀態(tài)。

（3）能即時（10秒鐘以內(nèi)）實現(xiàn)路口所有信號燈全紅、黃閃（人行信號燈無顯示）、關(guān)燈等狀態(tài)。

（4）能即時（10秒鐘以內(nèi)）實現(xiàn)路口運行方案中的階段保持和轉(zhuǎn)換。階段保持是指路口信號燈燈色固定在當前階段不轉(zhuǎn)換，直至有下一步操作為止。

（5）能即時（10秒鐘以內(nèi)）實現(xiàn)上述幾種狀態(tài)的轉(zhuǎn)換。

（6）在通過信號機專用按鈕實施控制時，路口所有倒計時器、待行屏等設(shè)施處于無顯示狀態(tài)，直至取消專用按鈕控制模式

2電氣參數(shù)

（1）工作電源：5VDC/2A；

（2）雷擊浪涌沖擊防護(電源)：5000A(8/20μs)

3材質(zhì)

（1）外表面為ABS工程塑料，激光雕刻標識；

（2）線路板為阻燃線路板；

4工作環(huán)境

（1）工作溫度：-40～＋80℃；

（2）存儲溫度：-40～＋85℃

（3）工作相對濕度：5%～95%（不結(jié)露）；

警衛(wèi)任務(wù)面板產(chǎn)品具有第三方檢測機構(gòu)出具的檢測報告3信控邊緣網(wǎng)關(guān)個01、功能參數(shù)

（1）網(wǎng)關(guān)由底板、核心板、PLC集中器模塊三部分組成；

（2）核心板CPU采用SoC芯片，芯片內(nèi)嵌ARM雙核cortexA9、ZSP處理器，頻率700MHz,內(nèi)存512MB，F(xiàn)LASH1GB；

（3）支持系統(tǒng)內(nèi)溫度檢測；

（4）支持掉電檢測；支持插緊檢測；

（5）支持電源、運行、業(yè)務(wù)指示燈；

（6）PLC集中器頭端模塊CPU采用ARM926EJ-S,工作頻率2~12MHz，支持自動低功耗控制技術(shù)，支持4級QoS，支持數(shù)據(jù)分段、重組、重傳；支持數(shù)據(jù)加解密。

（7）采用邊緣計算，支持毫秒級的數(shù)據(jù)實時分析、事件實時響應(yīng)；

（8）支持私有的安全域：數(shù)據(jù)、節(jié)點、網(wǎng)絡(luò)安全；

（9）支持邊緣智能分析處理，充分利用電力線傳輸數(shù)據(jù)，實現(xiàn)路口級數(shù)據(jù)互通共享，實現(xiàn)路口全面數(shù)字化、智能化；

（10）支持HiPLC高效物聯(lián)配套倒計時、燈具、待行屏、過街按鈕、情報板等交通設(shè)施（需設(shè)備具備物聯(lián)網(wǎng)功能）。

2電氣參數(shù)

（1）支持USB、COM口、RS485、RJ45等接口；

（2）工作電源：DC12V±1V，功耗＜8W

3機械參數(shù)

鋁型材，表噴黑色裝飾漆，4U板卡式安裝

4工作環(huán)境

（1）工作溫度：-40℃~70℃；

（2）散熱方式：自然散熱；

（3）工作濕度：5%~95%非凝露4視頻雷達車檢器臺11、采用一體化設(shè)計，由智能攝像機及多目標跟蹤雷達構(gòu)成；

2、視頻傳感器類型：1/1.8"英寸彩色CMOS；

3、最低照度：0.001lux（彩色）；

4、鏡頭：12mm定焦鏡頭；

5、視頻壓縮標準：H.264、H.265；

6、圖像格式：JPEG；

7、最大圖像尺寸：≥2712×1536@25fps；

8、通信接口：≥1個10M/100M/1000M自適應(yīng)網(wǎng)口，≥1個RS485或RS232接口；

8、檢測寬度：4車道；

9、檢測范圍：15-200m；

10、聯(lián)動功能：具備與交通信號控制機聯(lián)動，實現(xiàn)信號自適應(yīng)、流量瓶頸控制等；

11、交通數(shù)據(jù)調(diào)查：內(nèi)置車流量、車道平均速度、車頭時距、車頭間距、車道時間占有率、車道空間占有率、車輛類型、車輛排隊長度等智能算法；

12、區(qū)域狀態(tài)數(shù)據(jù)輸出：具備秒級輸出排隊長度、車輛數(shù)、隊首/尾車輛信息、車道車輛分布信息等；

13、交通狀態(tài)檢測：支持綜合時間占有率、車流量及排隊長度等參數(shù)，交通狀態(tài)識別，包括：暢通、緩慢及擁堵；

14、信號控制評價數(shù)據(jù)：支持交通信號評價數(shù)據(jù)輸出，包括周期停車次數(shù)、排隊長度；

15、網(wǎng)絡(luò)協(xié)議：TCP/IP,HTTP,HTTPS,FTP,DNS,RTP,RTSP,RTCP,NTP,UpnP,IPv6,ICMP,DHCP,PPPoE,SMTP,SNMP,IGMP,802.1x等網(wǎng)絡(luò)協(xié)議；

16、字符疊加：支持8行字符疊加，字符疊加功能包括：車道、車流量、車道速度、車頭間距、車頭時距、車道占有率、車道時間占用率、排隊長度、交通狀態(tài)和車輛類型等，并可實現(xiàn)雷達目標位置和速度信息與視頻圖像疊加；

17、電源：AC220V；

18、工作溫度：－20℃～70℃。可檢測每個方向4個車道（每個方向超過4個車道需增加）5視頻流量檢測LED補光燈個21、1個燈覆蓋2車道，帶安裝支架或?qū)к墸?/p>

2、適用于交通攝像機的夜間視頻檢測、車輛抓拍、視頻錄像補光；

3、平均功率：50W；

4、光學性能：在20m位置基準軸上，峰值照度≤300Lux；

5、光學模式：常亮，支持環(huán)境亮度檢測；

6、光通量：4800lm；

7、色溫5000K～6000K；

8、正常使用壽命：20000小時；

9、有效補光距離：20米；

10、工作溫度-20℃～+70℃；

11、工作濕度：5%~95%@40℃（無凝結(jié)）；

12、防護等級：IP66；

13、符合GA/T1202-2014《交通技術(shù)監(jiān)控成像補光裝置通用技術(shù)規(guī)范》標準。每2個車道1個6懸臂式車行燈桿根1立桿直徑Φ220-Φ273，八棱熱浸鋅桿件，立柱高度6.5-7.5m（保證設(shè)備下緣離地不少于6m)，立桿壁厚8-12mm；橫臂長度6m—14m，橫臂直徑Φ140-Φ180mm，壁厚4-8mm。GB/T13912-2002金屬覆蓋層鋼鐵制件熱浸鍍鋅層技術(shù)要求及試驗方法；GB500172014鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范。7人行及輔燈燈桿根3Φ114*6500C，熱浸鋅，立柱4.5米圓桿，上蓋黃色不銹鋼遮水帽（長度為30mm）8人行信號燈套4Ф300二燈二色+雙色倒記時點陣顯示,PC面罩,進口超高亮LED芯片,開關(guān)電源,無須單獨供電，外殼為壓鑄鋁，通過公安部檢測，符合GB14887-2011《道路交通信號燈》并提供有效期內(nèi)檢測報告。具有與信號機實現(xiàn)有線通訊的功能，支持接收信號機開/關(guān)屏命令，與交巡警總隊主城區(qū)常規(guī)和重要應(yīng)急處突線路技術(shù)要求一致。含信控物聯(lián)模塊，與物聯(lián)信控邊緣網(wǎng)關(guān)相配合協(xié)調(diào)。9車行圓盤燈套11功能參數(shù)

（1）三燈三色,發(fā)光單元透光面直徑為400mm,紅色、黃色、綠色三個箭頭幾何位置分立單元;

（2）發(fā)光單元使用的LED基準波長為：紅色625±5nm、黃色590±5nm、綠色505±2nm。

（3）機動車信號燈發(fā)光單元基準軸線上光強為標準規(guī)定的1級1類，發(fā)光單元光強分布符合標準規(guī)定的窄角度光強分布均勻

（4）左右上下視角：30°；

（5）可視距離≥300m

(6)具有HiPLC通訊功能，后臺可通過此功能查看燈具運行狀態(tài)，LED燈珠損壞情況。

2電氣參數(shù)

（1）發(fā)光單元采用進口超高亮LED芯片，LED燈板部分采用一燈一電阻式。

（2）發(fā)光單元中的LED芯片采用四元素技術(shù)制造，使用壽命不小于50000小時；

（3）開關(guān)電源，無需單獨供電

（4）工作電壓：AC176V-265V，60HZ/50HZ

（5）額定功率：≤19W

3機械參數(shù)

（1）采用防風、放落設(shè)計；

（2）每個燈盤可獨立打開；

（3）背架式設(shè)計，燈體可旋轉(zhuǎn)角度>70°

4材質(zhì)

（1）外殼材質(zhì)：ABS工程塑料，支持黑色/黃色噴涂外殼；

（2）外殼防觸電、防潮、防水、防塵、散熱快；

（3）信號燈透光片采用抗紫外線的聚碳酸酯為原材料制造，顏色應(yīng)與信號燈有明顯區(qū)別，且在壽命期內(nèi)不會褪色；

（4）線路板為阻燃線路板；

5工作環(huán)境

（1）環(huán)境溫度：-40℃~+80℃；

（2）工作相對濕度：5%～95%（不結(jié)露）

（3）防護等級：IP53

通過公安部檢測，符合GB14887-2011《道路交通信號燈》并提供有效期內(nèi)檢測報告。

在處突控制時信號燈應(yīng)無閃爍現(xiàn)象，與交巡警總隊主城區(qū)常規(guī)和重要應(yīng)急處突線路技術(shù)要求一致。

平均無故障間隔時間（MTBF）大于等于10萬小時，具有第三方檢測報告。含信控物聯(lián)模塊，與物聯(lián)信控邊緣網(wǎng)關(guān)相配合協(xié)調(diào)。10車行箭頭燈套311車行輔燈套01功能參數(shù)

（1）三燈三色+倒計時器,發(fā)光單元透光面直徑為300mm,紅色、黃色、綠色三個箭頭幾何位置分立單元；

（2）發(fā)光單元使用的LED基準波長為：紅色625±5nm、黃色590±5nm、綠色505±2nm；

（3）機動車信號燈發(fā)光單元基準軸線上光強為標準規(guī)定的1級1類，發(fā)光單元光強分布符合標準規(guī)定的窄角度光強分布均勻；

（4）左右上下視角：30°；

（5）可視距離≥300m

(6)具有HiPLC通訊功能，后臺可通過此功能查看燈具運行狀態(tài)，LED燈珠損壞情況。

2電氣參數(shù)

（1）發(fā)光單元采用進口超高亮LED芯片，LED燈板部分采用一燈一電阻式。

（2）發(fā)光單元中的LED芯片采用四元素技術(shù)制造，使用壽命不小于50000小時；

（3）開關(guān)電源，無需單獨供電

（4）工作電壓：AC176V-265V，60HZ/50HZ

（5）額定功率：≤10W

3機械參數(shù)

（1）采用防風、放落設(shè)計；

（2）每個燈盤可獨立打開；

（3）背架式設(shè)計，燈體可旋轉(zhuǎn)角度>70°

4材質(zhì)

（1）外殼材質(zhì)：壓鑄鋁，支持黑色/黃色噴涂外殼；

（2）外殼防觸電、防潮、防水、防塵、散熱快；

（3）信號燈透光片采用抗紫外線的聚碳酸酯為原材料制造，顏色應(yīng)與信號燈有明顯區(qū)別，且在壽命期內(nèi)不會褪色；

（4）線路板為阻燃線路板；

5工作環(huán)境

（1）環(huán)境溫度：-40℃~+80℃；

（2）工作相對濕度：5%～95%（不結(jié)露）

（3）防護等級：IP53

通過公安部檢測，符合GB14887-2011《道路交通信號燈》并提供有效期內(nèi)檢測報告。

在處突控制時信號燈應(yīng)無閃爍現(xiàn)象，與交巡警總隊主城區(qū)常規(guī)和重要應(yīng)急處突線路技術(shù)要求一致。

平均無故障間隔時間（MTBF）大于等于10萬小時，具有第三方檢測報告。含信控物聯(lián)模塊，與物聯(lián)信控邊緣網(wǎng)關(guān)相配合協(xié)調(diào)。12單立柱黃色不銹鋼遮水帽個3封蓋部分Ф122半球，國標301不銹鋼材質(zhì)，成型后打磨至表面粗糙，黃色烤漆13懸臂式黃色不銹鋼遮水帽個1封蓋部分Ф273半球，國標302不銹鋼材質(zhì)，成型后打磨至表面粗糙，黃色烤漆14車行倒計時套41功能參數(shù)

（1）LED顯示管管芯采用進口一級管芯，降壓多分組并接方式；中心光強(亮度)≥5000CD，功耗<=25瓦，視角不小于30度；

（2）點陣式動態(tài)顯示，32級以上亮度調(diào)節(jié)，同相位倒計時同步時間不大于0.1秒；

（3）獨立的紅黃綠三色數(shù)字顯示；

（4）無需單獨供電，從信號燈取電，控制主板在信號燈燈色切換時能正常工作；

（5）支持單相位和雙相位計數(shù)和顯示；

（6）支持跟隨方式（學習式）、通訊方式（實時型）和自適應(yīng)控制定程顯示（顯示時間自動學習）；

（7）支持無通信電纜模式下手動關(guān)閉和開啟倒計時；

（8）支持一個信號周期內(nèi)2次以上紅燈和綠燈時間計數(shù)和顯示；

（5）可視距離≥300m

(6)具有HiPLC通訊功能，后臺可通過此功能查看倒計時運行狀態(tài)，支持故障上報。

2電氣參數(shù)

（1）工作電源：220VAC±15%,50Hz；

（2）支持AC36~48V低壓交流供電。

3機械參數(shù)

（1）采用防風、放落設(shè)計；

（2）支持前面板打開；

4材質(zhì)

（1）外殼材料為鍍鋅鋼板，顯示單元全密封。表面平滑，無劃傷，無缺料，無開裂、無明顯變形；

（2）承受正常使用條件下可能產(chǎn)生的振動而無零件損壞、松動的現(xiàn)象；安裝維護方便，使用壽命長

5工作環(huán)境

（1）工作環(huán)境：-20℃——＋70℃；

（2）工作相對濕度：5%～95%（不結(jié)露）。

平均無故障間隔時間（MTBF）大于等于10萬小時，具有第三方檢測報告。

具有與信號機實現(xiàn)有線通訊的功能，支持接收信號機開/關(guān)屏命令，與交巡警總隊主城區(qū)常規(guī)和重要應(yīng)急處突線路技術(shù)要求一致。

點陣式倒計時通過公安部檢測，符合GA/T508-2014《道路交通信號倒計時顯示器》并提供有效期內(nèi)檢測報告。15電源防雷器套01功能參數(shù)

系統(tǒng)電源避雷設(shè)備

2電氣參數(shù)

（1）電氣間隙和爬電距離標準DINVDE0110-1，保護等級IP20，額定電壓UN230VAC，電涌保護器額定電壓UC275VAC/350VDC，額定頻率fN50Hz(60Hz)，接地導線電流IPE≤0,3mA

（2）待機功耗PC≤125mVA，最大放電電流Imax（8/20）μs40kA，額定放電電流In（8/20）μs20kA，雷電測試電流（10/350）μs，峰值limp3kA，最大吸收能量（2ms）550J

（3）防護等級Up≤1,35kV，殘壓≤1kV(5kA)，≤1,15kV(10kA)，≤1,35kV(In)，≤950V(3kA)，響應(yīng)時間≤25ns

（3）分支布線所需的最大備用保險絲125A(gL)，短路電阻IP，帶有最大備用熔斷器（有效）25kA，容量3nF

3材質(zhì)

（1）外殼材料、電氣間隙和外殼材料PA；

（2）阻燃等級，符合UL94V0，黑色；

5工作環(huán)境

（1）工作環(huán)境：-20℃——＋70℃；

（2）工作相對濕度：5%～95%（不結(jié)露）。16視頻檢測接入路由板套1通過檢測路由板將視頻檢測器的流量數(shù)據(jù)集中傳輸?shù)铰房谛盘柨刂茩C,實現(xiàn)路口信號自適應(yīng)控制每個路由板支持8個攝像機接入17控制線纜米200RVV4*1.5，額定電壓：300/500V，規(guī)格：4*1.5mm2，導體材質(zhì)：無氧銅，絕緣材料：聚氯乙烯，執(zhí)行標準：GB/T5023.5-2008根據(jù)設(shè)計距離計算，應(yīng)考慮備用線路數(shù)量一組，最終以實際結(jié)算。18電源電纜米100RVV2*2.5，額定電壓：300/500V，規(guī)格：2*2.5mm2，導體材質(zhì)：無氧銅，絕緣材料：聚氯乙烯，執(zhí)行標準：GB/T5023.5-2008根據(jù)與最近的路燈箱變距離計算，最終以實際結(jié)算。19接地線米50RVV6.0*1，額定電壓：300/500V，規(guī)格1*6.0mm2，導體材質(zhì)：無氧銅，絕緣材料：聚氯乙烯，執(zhí)行標準：GB/T5023.5-2008每個接地體各10米。20接地體套550*50鍍鋅角鐵、40*3扁鋼，含焊接，電阻小于4歐姆每個立桿和機箱各一個。21燈具配件項022輔料項023懸臂式車行燈桿基礎(chǔ)個1含基礎(chǔ)坑開挖、余泥清運、路面恢復，基礎(chǔ)砼及砼澆筑、養(yǎng)護、模板，鋼筋籠埋設(shè),包管道及其配件根據(jù)F型立桿計算數(shù)量24人行/輔燈燈桿基礎(chǔ)個3含基礎(chǔ)坑開挖、余泥清運、路面恢復，基礎(chǔ)砼及砼澆筑、養(yǎng)護，鋼筋籠埋設(shè)，包管道及其配件根據(jù)人行燈立桿計算數(shù)量25控制箱基礎(chǔ)個0井蓋600*600，承重5噸以上，顏色與周邊道路協(xié)調(diào)；井深60-80cm一套信號燈一套26接線手井個6含材料、水泥井蓋、人工開挖及外運余泥、砌磚等，面蓋混凝土井蓋（公安字樣）。根據(jù)設(shè)計圖計算，最終以實際為主27信號燈車行道敷設(shè)管網(wǎng)（含材料、恢復）米30內(nèi)套防腐襯管的紅泥管（2根），內(nèi)徑不小于100mm，埋地深度不少于700MM根據(jù)開挖道路距離計算，如可借用人行天橋走線，可減少路面開挖，最終以實際為準28信號燈人行道敷設(shè)管網(wǎng)（含材料、恢復）米30內(nèi)套防腐襯管的硬質(zhì)塑料管，內(nèi)徑不小于100mm，埋地深度不少于700MM根據(jù)開挖人行道距離計算，最終以實際為準總計高清闖紅燈電子警察系統(tǒng)工程量統(tǒng)計序號產(chǎn)品名稱單位數(shù)量規(guī)格或技術(shù)要求說明一、前端設(shè)備1900萬像素視頻檢測高清抓拍攝像機個11基本參數(shù)

（1）像素：900W

（2）分辨率：4096×2160像素；

（3）視頻幀率：25fps；

（4）編碼格式：支持視頻流和圖片流同時輸出，H.264視頻編碼

（5）圖像輸出格式：JPEG

（6）感光器件：1英寸彩色CCD或GMOS圖像傳感器；

（7）輸出：電平量信號

（8）通訊接口：2個RJ45100M/1000M自適應(yīng)網(wǎng)口，3個RS485接口，1個RS232接口

（9）外部接口：4路外部觸發(fā)輸入，6路(5VTTL電平量)輸出

（10）存儲支持：不少于32GB;

2功能參數(shù)

（1）系統(tǒng)能至少記錄機動車闖紅燈行為過程的三幅圖片，圖紙編碼符合ISO/IEC15444:2000的要求；

（2）智能功能：內(nèi)置車牌識別（含新能源，民航車牌）、車身顏色、闖紅燈、占用應(yīng)急車道、過車記錄、壓線、逆行、不按導向行駛、加塞事故檢測功能、支持交通擁堵預警等多種違章檢測功能；

（3）白天捕獲率不低于98%，夜間捕獲率不低于90%；闖紅燈捕獲率不低于95%，闖紅燈記錄有效率不低于90%；

（4）號牌識別準確率白天不低于95%，夜間不低于90%；

（5）能清晰記錄通過車輛的圖片，捕獲率不小于95%，逆行記錄、不按所需行進方向駛?cè)雽蜍嚨馈⒉话匆?guī)定車道行駛記錄捕獲率不小于80%，記錄有效率不小于80%；

（6）能準確記錄車流量檢測精度不小于90%；

3電氣參數(shù)

（1）工作電壓：220VAC；頻率：50HZ；

（2）功耗：＜20W

4工作環(huán)境

（1）濕度：5%~95%@40℃，無凝結(jié)；

（2）工作環(huán)境溫度：-20℃～+70℃；

（3）外殼防護等級：不低于IP66正向抓拍2300萬像素視頻檢測高清抓拍攝像機個21.圖像傳感器：應(yīng)不低于1/1.8英寸CCD或GMOS傳感器；；

2.★處理芯片：內(nèi)置一體化嵌入式攝像機采用深度學習芯片；

3.最大圖像尺寸:2048×1536（300萬像素）,分辨力：彩色≥1400TVL；

4.★幀率:1～50fps可調(diào)；

5.最低照度：彩色≤0.01lx；

6.鏡頭接口類型：C/CS接口，高清定焦鏡頭可選；

7.自動光圈：DC驅(qū)動；

8.視頻壓縮標準：H.264/MJPEG；

9.圖像格式：JPEG；

10.接入?yún)f(xié)議：支持GB/T28181-2016協(xié)議，標準Onvif協(xié)議

11.智能識別：內(nèi)置車牌識別（≥95%，需支持新能源車牌識別）、車型識別（不低于19種車型,準確率≥95%）、車身顏色識別、車輛子品牌（不低于3600種，準確率≥90%）；

12.電子警察功能：具備闖紅燈捕獲功能（白天≥99%，夜晚≥99%）、占用應(yīng)急車道抓拍、黃網(wǎng)格違停抓拍、加塞檢測、異常車牌檢測等抓拍功能；

13.★支持無牌車輛抓拍，當監(jiān)控區(qū)域內(nèi)有無牌車輛駛?cè)霑r，可對該車輛進行抓拍；

14.支持TCP/IP，HTTP,DHCP,DNS,RTP,RTSP,NTP網(wǎng)絡(luò)協(xié)議,支持FTP上傳圖片；

15.補光燈控制：閃光燈自動控制、時控可選；支持頻閃等；

16.★支持車牌寬度范圍從80*25到1200*380像素，傾斜角度范圍從0到40度的車牌識別；

17.通訊接口：10M/100M/1000M自適應(yīng)RJ45接口≥2個，RS-485接口≥3個，RS232接口≥1個；

18.★支持安全帶信息顯示，可在抓拍圖片上疊加主駕駛和副駕駛安全帶信息；

19.工作環(huán)境濕度：5%~95%@40℃，無凝結(jié)，工作環(huán)境溫度：-40℃～+80℃；

20.電源：AC220V；

21.設(shè)備應(yīng)符合GB/T28181-2016相關(guān)技術(shù)要求反向抓拍3DSP抓拍處理模塊套3集成于相機中，TICPU（ARM+DSP），視頻檢測、攝像、抓拍、車牌識別等功能。每個一體機一套4不避讓行人高清視頻一體機個1采用1英寸700萬像素逐行掃描CCD智能高清攝像機

分辨率：3392(H)×2008(V)，

輸出圖片格式：JPEG，質(zhì)量可設(shè)；

支持視頻流和抓拍幀同時輸出，采用視頻壓縮技術(shù)H.264編碼；

幀率：25fps；

支持斷網(wǎng)時SD/SDHC本地圖片存儲檢索、自動覆蓋、自動上傳；

1個10M/100M/1000M自適應(yīng)RJ45接口；1個RS－485半雙工接口；

支持RS-485通信功能，可以接入車檢器、紅綠燈信號檢測器和雷達等串口外圍設(shè)備

支持閃光燈和LED頻閃燈同步補光，支持閃光燈自動光控功能；

支持車牌識別、車型識別、車身顏色識別；

壓縮輸出碼率：32Kbps~16Mbps；

存儲功能：支持SD/SDHC，USB存儲設(shè)備；

智能識別：車牌識別、車型識別、車輛檢測；

支持協(xié)議：TCP/IP，HTTP,DHCP,DNS,RTP,RTSP,NTP,支持FTP上傳圖片；人行橫道道路交通安全違法行為監(jiān)測記錄系統(tǒng)（以下稱：不避讓行人抓拍系統(tǒng)）使用。如為一個車道，可使用300萬像素一體機。5不避讓行人檢測處理單元臺11、內(nèi)置行人檢測及人數(shù)判斷模塊，采用基于圖像特征和機器學習的算法，綜合行人的運動、顏色以及輪廓等特征，通過大量樣本訓練完善樣本庫，在對視頻中人頭的檢測和跟蹤的同時判斷通過區(qū)域的人數(shù)，實時輸出行人檢測結(jié)果；

2、先進的跟蹤算法，使得有效跟蹤的距離可以覆蓋人行橫道前后30米的區(qū)域，為判斷目標行駛軌跡創(chuàng)造了極為有利的條件，大大提高了違章檢測的可靠性。基于車輛輪廓的跟蹤算法能提高區(qū)分前后跟車的準確性，即使車輛無車牌，也能捕獲與跟蹤；

3、對機動車對行人干擾程度（數(shù)量、相互位置關(guān)系）等進行靈活配置；

4、采用工業(yè)級嵌入式、低功耗設(shè)計的視頻分析記錄儀設(shè)備作為智能分析單元，對行人圖像采集單元輸入的視頻流逐幀進行人數(shù)判斷，對機動車圖像采集單元輸入的每幀圖像進行視頻分析，實時檢測車輛，并記錄車輛運動軌跡，當分析出當前車道所對應(yīng)的人行橫道區(qū)域通行人數(shù)大于或等于X時（X可設(shè)，默認為1），如果有車輛行經(jīng)人行橫道，則判斷該車輛屬于不避讓行人行為，根據(jù)預設(shè)標記位置（人行橫道前、人行橫道上、人行橫道后）提取3張人行橫道不避讓人行人的違法照片。配套人行橫道道路交通安全違法行為檢測記錄抓拍機使用，一個路口一臺6高清攝像機電源個41功能參數(shù):高清攝像機電源

2電氣參數(shù):輸入：100VAC～240VAC，輸出12DC。

3工作環(huán)境:（1）濕度：5%~95%@40℃，無凝結(jié)；（2）工作環(huán)境溫度：-40℃～+80℃；每個攝像機一個（抓拍一體機）7高清鏡頭個4百萬像素，手動光圈，手動變焦。每個一體機一個鏡頭8攝像機護罩+安裝支架套5防水，防塵，帶加熱器和風扇、相機安裝用萬向節(jié)支架及底板,18寸每個一體機和全景攝像機各一個9高清監(jiān)控全景攝像機（含鏡頭）臺11功能參數(shù)

(1)最高分辨率可達200萬像素1920×1080,可最大輸出1920×1080@30fps實時圖像

(2)逐行掃描CMOS,捕捉運動圖像無鋸齒

(3)采用ROI、SVC等視頻壓縮技術(shù),壓縮比高,且處理非常靈活,超低延時,超低碼率

(4)支持數(shù)字寬動態(tài),3D數(shù)字降噪功能

(5)支持最大128GMicroSD/SDXC卡本地存儲

(6)ICR紅外濾片式自動切換,實現(xiàn)真正的日夜監(jiān)控

(7)本地模擬輸出,方便安裝調(diào)節(jié)

(8)支持三碼流,支持手機監(jiān)控

(9)具有多種白平衡模式,適合各種場景需求

(10)支持背光補償,自動電子快門功能,自動光圈,慢快門,走廊模式,適應(yīng)不同監(jiān)控環(huán)境

(11)支持越界偵測,區(qū)域入侵偵測,音頻異常偵測,虛焦偵測,移動偵測,動態(tài)分析等多種報警功能

(12)功能齊全:匿名訪問,IP地址過濾,心跳,鏡像,PTZ控制,報警,一鍵恢復等

(13)支持國標28181協(xié)議

2電氣參數(shù)

電源供應(yīng)：供電DC12V±30%或AC24V±30%；

3工作環(huán)境

（1）工作溫度濕度：-40℃~70℃；

（2）濕度小于95%(無凝結(jié))；

（3）防護等級IP66.每個方向一個10紅燈檢測器個41功能參數(shù)

（1）檢測、通訊單元采用微控制器設(shè)計，穩(wěn)定可靠；

（2）信號燈交流信號輸入接口≥16路;

（3）配置≥16路交通燈信號狀態(tài)指示燈；

（4）RS485輸出接口≥6路；

（5）檢測信號燈電壓范圍：AC110V～274V；

（6）撥碼開關(guān)設(shè)置波特率、地址和上傳模式；

（7）輸入接口采用壓電保護、光電隔離等防護措施;

2電氣參數(shù)

電源：輸入DC5V~12V

3工作環(huán)境

（1）工作環(huán)境溫度：-40℃～+80℃;

（2）工作環(huán)境濕度：5%~95%@40℃，無凝結(jié);每個一體機一套11LED智能補光燈及支架個31功能參數(shù)

（1）工作模式頻閃/曝閃/恒亮/暗亮

（2）最大光通量≥5000lm

（3）同步方式開關(guān)量、視頻同步

（4）響應(yīng)時間≤20us

（5）閃光時長0～250ms可調(diào)

（6）參數(shù)設(shè)置支持

（7）工作狀態(tài)指示支持

（8）自動光敏控制支持

（9）有效距離35米(實際效果取決于相機特性)

（10）補光角度10-15度

2電氣參數(shù)

（1）輸出功率28W

（2）電壓AC170-250V50/60Hz

3材質(zhì)

（1）面板鋼化玻璃

（2）防護罩壓鑄鋁

（3）安裝支架U型

4工作環(huán)境

（1）工作溫度-25～70℃

（2）相對濕度0-90%(無冷凝)

（3）防護等級IP65

5.補光燈安裝用定制支架每個車道一個（含右轉(zhuǎn)車道）12光敏控制器個31功能參數(shù)

（1）光控自動開關(guān)

（2）多點光亮度檢測，避免誤觸發(fā)

（3）ARM控制器，檢測靈敏可靠，支持自動、人工

（4）0-255級亮度輸出

（5）支持RS485、100M以太網(wǎng)接口

（6）大功率無觸點控制220V16A

（7）智能微調(diào):可根據(jù)經(jīng)緯度、日出日落、晴天或陰雨天的實際光照度自動微調(diào)控制時間和方式

（8）照度標準：0.1～1000Lux無級調(diào)整

2電氣參數(shù)

220V/AC

3工作環(huán)境

（1）工作溫度：-40℃～+80℃，適合南方酷暑地區(qū)

（2）相對濕度0-90%(無冷凝)

（3）IP65防水防塵每個LED補光燈一個13LED頻閃燈套2一個方向1-2套（含控制器）14網(wǎng)絡(luò)避雷器個51功能參數(shù)

配套高清攝像機使用；

2電氣參數(shù)

網(wǎng)絡(luò)部分：最大持續(xù)工作電壓：5V；標稱放電電流：3kA；最大通流容量：5kA；

響應(yīng)時間：1ns；傳輸速率：100Mbps；插入損耗：≤0.5dB；

電源部分：工作電壓：220VAC；最大持續(xù)工作電壓：385VAC；標稱放電電流：5kA；最大通流容量：10kA

3工作環(huán)境

（1）工作溫度濕度：-30℃~70℃；

（2）濕度小于90%(無凝結(jié))；每個一體機和全景攝像機各一個15集中控制機箱個0

1系統(tǒng)功能

（1）具備中心聯(lián)網(wǎng)控制、信息交互、數(shù)據(jù)交換、設(shè)備監(jiān)測、集中供電及監(jiān)測、智能門禁等功能；

（2）實現(xiàn)智能化管理含電源控制和設(shè)備供電，用于集中設(shè)備網(wǎng)絡(luò)和電源管理；

（3）放置存儲設(shè)備、光電轉(zhuǎn)換和網(wǎng)絡(luò)交換設(shè)備;

（4）實現(xiàn)中心平臺聯(lián)網(wǎng)集中管控；

（5）強電弱電分別布線，規(guī)范有序，便于維護：所有外部進線(包括光纖)在接線層接線；

（6）防雷及漏電保護設(shè)計，保護人員和內(nèi)部設(shè)備安全；

（7）2路交流220V/5A可控電源，電流電壓實時監(jiān)測和控制；

（8）2可控直流負載12V供電，內(nèi)置大電流開關(guān)電源，遠程開關(guān)門控制；

（10）具備溫濕度檢測、水位檢測報警、無線照度遙測（太陽能供電，無需單獨供電）接口

（11）內(nèi)部組成主要包含：集中電控單元、集中光控單元、環(huán)境檢測單元

2電氣參數(shù)

（1）工作電壓：220V±15％

（2）電氣防護：過流、短路、斷路、過壓防護

3機箱材質(zhì)

（1）一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計，19〃標準機柜，尺寸:1400*600*600。具備防破壞、防振、防電磁干擾、防塵、防水、防潮、防高溫、防銹蝕、防雷擊功能；

（2）帶有電源插座和空氣開關(guān)，機箱座的固定機箱螺絲采用不銹鋼螺絲；

（3）機箱表面采用噴塑工藝處理，電子鎖具（支持開門報警、遠程開鎖、刷卡開鎖）、門軸堅實牢固，使用壽命在十年以上；

（4）雙開門設(shè)計,機箱門開啟角度大于120°，機箱板材厚度不小于2.0毫米，并具有防鼠功能；

（5）避雷等級為2級；

4工作環(huán)境

防護等級IP65一個路口一套16機箱基礎(chǔ)個0挖基坑，外運余泥，制作C20砼基，砼養(yǎng)護，含接地、瓷磚一個機箱一個174電1光工業(yè)交換機個01功能參數(shù)

（1）端口類