BIM解決方案在裝配式建筑中的應用裝配式建筑的定義01裝配式建筑的需求02裝配式建筑的必要性03BentleyBIM在裝配式建筑中的優勢04Bentley的使命是致力于向全球可持續發展基礎設施領域的設計師、建造者及運營管理人員提供創新性的軟件和服務，以提高他們的工作質量和效率Bentley解決方案目前業界唯一的（采用分布式或聯合式）解決方案、開發、整合，形成業內最為寬泛和相對完整的產品線，以不斷接近協同和數據互用的整體構想建筑工廠土木地理WorkingSmarter,Together6概念產生國內炒作遠大組裝式模式15天建了30層樓遠大838米第一高樓2個月建成持續跟進上海裝配式建筑預算定額出臺2016德國工業4.0遠大組裝式建筑發展過程建筑產業化是指整個建筑產業鏈的產業化，把建筑工業化向前端的產品開發、下游的建筑材料、建筑能源甚至建筑產品的銷售延伸，是整個建筑行業在產業鏈條內資源的更優化配置。如果說建筑工業化更強調技術的主導作用，建筑產業化則增加了技術與經濟和市場的結合。建筑產業化模塊化建筑是將建筑體分為若干個空間模塊，精裝修升值清潔都在工廠完成，然后運到工地像搭積木一樣搭建住宅。模塊化建筑技術及設計、工廠制造、工地搭建和驗收為一體，他能在單元體間形成許多空間，這些空間的合理運用，講節約土地。模塊化建筑裝配式建筑是指用預制構件在工地上裝配而成的建筑。這種建筑的優點是建造速度快，受氣候條件制約小，節約勞動力并可以提高建筑質量。新型的裝配式建筑共分為砌塊建筑、板材建筑、盒式建筑、骨架板材建筑、升板和生層建筑五種。裝配式建筑來自《百度百科》概念德國工業4.0“工業4.0”項目主要分為三大主題：一是“智能工廠”，重點研究智能化生產系統及過程，以及網絡化分布式生產設施的實現；二是“智能生產”，主要涉及整個企業的生產物流管理、人機互動以及3D技術在工業生產過程中的應用等。該計劃將特別注重吸引中小企業參與，力圖使中小企業成為新一代智能化生產技術的使用者和受益者，同時也成為先進工業生產技術的創造者和供應者；三是“智能物流”，主要通過互聯網、物聯網、物流網，整合物流資源，充分發揮現有物流資源供應方的效率，而需求方，則能夠快速獲得服務匹配，得到物流支持。工業4.0的關鍵點工業4.0有一個關鍵點，就是“原材料(物質)”=“信息”。具體來講，就是工廠內采購來的原材料，被“貼上”一個標簽：這是給A客戶生產的XX產品，XX項工藝中的原材料。準確來說，是智能工廠中使用了含有信息的“原材料”，實現了“原材料(物質)”=“信息”，制造業終將成為信息產業的一部分，所以工業4.0將成為最后一次工業革命。對我們建筑行業來說就是：“構件（組）”=“信息”傳統建筑裝配式建筑2需求PPT模板：/moban/PPT素材：/sucai/PPT背景：/beijing/PPT圖表：/tubiao/PPT下載：/xiazai/PPT教程：/powerpoint/資料下載：/ziliao/范文下載：/fanwen/試卷下載：/shiti/教案下載：/jiaoan/PPT論壇：PPT課件：/kejian/語文課件：/kejian/yuwen/數學課件：/kejian/shuxue/英語課件：/kejian/yingyu/美術課件：/kejian/meishu/科學課件：/kejian/kexue/物理課件：/kejian/wuli/化學課件：/kejian/huaxue/生物課件：/kejian/shengwu/地理課件：/kejian/dili/歷史課件：/kejian/lishi/$控Control快Fast省Save優Excellent2需求2需求1、控：避免現場堆放大量的原材料，可以根據進度來控制工廠進度成本進度人工質量2需求2、省：節省材料，能源；構件種類減少，建造成本降低，設計標準化、模塊化節省材料、節省能源降低建造成本減少構件種類提升設計標準、模塊化2需求3快：快，減少濕作業，預制，拼裝；模塊設計信息編碼預制加工定位拼裝2需求4，優：質量高，集成性，考慮的更多，包括施工和運輸，原來是材料，加工，制作；建筑成品質量高信息集成豐富按需運輸、拼裝構件運營跟蹤管理cost成本mode模式layout布局manage管理3必要性成本管理costmodemanagelayout提高品質和目的，成本的節省需要考慮到品質。模式布局成本管理costmodemanagefexible提高品質和目的，成本的節省需要考慮到品質。模式靈活模式布局成本管理costmodemanagelayout工業化、標準化的工作模式是建筑行業的發展趨勢；成本管理costmodemanagefexible提高品質和目的，成本的節省需要考慮到品質。模式靈活模式布局成本管理costmodemanagelayout工業化、標準化的工作模式是建筑行業的發展趨勢；有限構件，多種組合（積木）滿足標準化和多樣化的平衡（建筑類型，功能類型，布局類型）模式布局成本管理costmodemanagelayout提高品質和目的，成本的節省需要考慮到品質。工業化、標準化的工作模式是建筑行業的發展趨勢；有限構件，多種組合（積木）滿足標準化和多樣化的平衡（建筑類型，功能類型，布局類型）考慮全生命周期，應該模塊化，對象化，這樣才可以實現全生命周期的管理0103050204統一的編碼系統多專業模塊化設計豐富的模擬手段建造級的精細度智能的設計手段4、BentleyBIM在裝配式建筑中的優勢MicroStationMapsand

DrawingsSpecificationsDataFilesPhotosSpatialDatabasesBuildingInformationModelsCivilWorksInformationModelsOfficeDocumentsHevacompAECOsimBuildingDesignerMapGeopakFacilitesAECOsimEnergySimulatorSTAAD.ProRAMStructuralSystemspeedikonNavigatorInterferenceManagerScheduleSimulationProStructuresFiber/Coax/CopperElectricGasWater

WasteWaterInRoadsgINTDecartesGenerativeComponentsPowerRebarConstructSIMOnSiteInspectTechViewAECOsimComplianceManagereBInsightServicesMicrosoftSharePointServicesProjectWise/GeospatialServer

ESRIConnectorMicrosoftSharePointWebPartsPlantInformationModelingAutoPipePlantWaveOpenPlantModelerOpenPlantPowerPIDEngineeringSupport1、多專業的模塊化模型:不是單一專業、單一材料的使用，而是需要多專業的模型作為支撐。2、建造級的模型細度：設計的深度完全已經達到支持裝配式建筑的要求；三維布置項目數據庫建筑專業-ABD結構專業-ABD電儀專業-BRCM,Substation,PIW設備-OPM暖通空調-ABD管道-OPM場地-GEOPAK數據移交，BOT項目交付3、統一的編碼系統，追溯模塊化建筑從工廠加工、運輸、施工建造、運維、后期拆除的整個過程。運營維護規劃設計(DESIGN)施工建造(BUILD)Oil&Gas項目/工程信息系統可行性研究概念設計系統設計(FEED)擴建改造初步設計施工圖設計采購安裝調試/交付運行維護退役157108342964.智能的設計手段，模塊化建筑被抽象為不同的建筑構件或者模塊，需要衍生式的方式來幫助設計更好的建筑。5、豐富的模擬手段，解決模塊化建筑的問題：吊裝模擬（動態），進度模擬，工作包管理（WPS），運輸模擬等。計劃工作過程狀態跟蹤和報表執行計劃裝配式建筑的內涵和實質美國邁阿密河谷醫院實例裝配式建筑的實質將項目中各個專業的建造對象，分解成適當顆粒度的、可以在工廠中預制加工的構件單元或單元組合，將以往現場的混凝土澆筑、設備安裝、電氣安裝、裝修等施工過程提前在工廠的車間中通過預制、預組裝、預安裝等手段先期完成；在施工現場盡可能地只做安裝、連接性質的工作，并將現場工作量降低到最低的程度；從而減少現場的施工時間、提高工程質量、降低成本、提高安全度、減少擾民，獲得經濟和社會效益。一切源于設計項目——設計建廠——設計生產——設計運輸——設計吊裝——設計設計、建造、移交：BIM和預制的集成組合預制的開拓者預制的傳說醫院的移交在車間并行預組裝使俄亥俄工作更好、更快、更安全、更省錢項目的設計而不是翻模型通過3D可視化設計，在保證項目的建筑和工程方案合理的前提下，對各個專業構件進行預制/預組裝的拆分/組合設計，使預制單元的大小，復雜程度盡可能合理。合理——要同時考慮：制造運輸、工裝吊安裝各個專業的接口處如何施工總體設計幕墻設計結構設計管線綜合與碰撞檢查醫護站和走廊設計病房預制單元劃分管道預制設計及接口預留預制廠的設計和建設足夠的空間來滿足各種尺寸的預制件水泥澆筑成型養護的設備起吊設備門窗幕墻預制機具管道預制和預組裝設備……構件的預制加工和預組裝管道的加工和預組裝運輸預制廠到工地的距離運輸設備綁扎和工裝運輸路線上的限制（寬度、高度、重量）高壓線立交橋橋梁車間和現場的運送車間和工地的運輸設備現場吊安裝起重機具噸位位置角度進近通道起吊和安裝順序管道和預組裝墻體的吊裝管道和預組裝的智能墻體就位總結：效益減少勞動力成本提高工人生產力提高工人安全性減少浪費提高建筑質量保證精確的進度降低勞動力成本178間病房和120個MEP組裝管架，總共有5種不同的斷面車間工人共：18人實際人工和預估人工的比較（設備管道）減少人工成本現場勞力標準工資$50每小時車間勞力標準工資$40每小時勞力節省率：20%提高工人生產力在傳統的工作現場，一個管工安裝的定額是每天200英尺管道在車間的安裝量是每天600英尺生產力增加：300%提高工人的安全性傳統方式安裝一個可變風量空調控制系統需要站在5-8級的梯子上我們MEP組裝架的組員全部是站在地面上工作車間的工傷人數：0減少浪費拉筋、風道、導線管、管道都是按實長提料預制車間大型垃圾箱被裝滿的數量:小于1比較數據：俄亥俄項目554ksf=$138,970廢料成本佛羅里達項目1423ksf=$200,006廢料成本佛羅里達項目2480ksf=$490,083廢料成本

邁阿密河谷485ksf=$91,000廢料成本

提升建造質量系統滲漏更容易檢測、定位和修理地面工作比空中作業更容易進行360度監察更少的連接件，使醫療系統的連接更合理在車間里清潔管道和風道并密封靈活性和維護預留區供給新系統簡化系統維護的可預見性有組織地提供進出空間精確的進度控制在常規的現場工作開始之前，預制工作可能已經開始甚至完成了早完工等于更早地產生收入進一步改進的余地擴大范圍-更多地預制病房和其它其它設施從設計模型到建造