PAGEPAGE60XX市城市軌道交通有限責任公司軌道交通建設工程監測管理辦法(試行)第一條為加強對城市軌道交通建設工程監測的專項管理，規范監測單位和相關單位的管理行為，明確監測工作的重點和要點，保障城市軌道交通工程安全質量，根據國家有關法律、法規、標準、規范，結合公司相關管理文件，制定本辦法。第二條本辦法所稱工程監測，是指施工過程中，通過采用一定的測量測試儀器、設備，對施工影響范圍內的巖土體、地下水和周邊環境及工程圍（支）護結構等的變化情況（如變形、應力等）進行經常性地量測和巡視觀察，并及時反饋監測成果的活動。第三條城市軌道交通工程監測分為施工監測和第三方監測。施工監測是指投資承建單位(施工單位)在施工期間委托具備相應資質的施工監測單位對工程本體及周邊環境動態進行的現場巡視和量測工作；第三方監測是指第三方監測單位在施工期間對工程本體及周邊環境動態進行的現場巡視和量測工作。本辦法適用于城市軌道交通工程監測管理。第四條施工監測單位應按相關法規、規范、設計文件及合同要求進行施工監測，對工程監測質量負第一責任。第三方監測單位對施工監測工作進行復核、指導并獨立開展監測工作，根據相關法規、規范、設計文件及合同要求為建設單位提供監測服務。監理單位應按相關法規、規范、設計文件及合同要求對工程監測工作進行監督、協調管理。監理及第三方監測的存在并不能免除施工監測單位對施工監測的責任。第五條第三方監測作為建設單位安全風險管理體系的重要組成部分，各參建單位應嚴格按本辦法要求，配合第三方監測工作。第六條城市軌道交通工程監測管理除應遵循本辦法外，還應符合國家、行業現行的法律法規及相關工程建設標準規定。主要依據的法規及相關標準、規范如下：《危險性較大的分部分項工程安全管理規定》（住建部令（2018）37號）《城市軌道交通工程安全質量管理暫行辦法》建質[2010]5號《城市軌道交通地下工程建設風險管理規范》GB50562-2011《城市軌道交通工程監測技術規范》GB50911—2013《城市軌道交通工程測量規范》GB50308—2017《城市軌道交通巖土工程勘察規范》GB50307—2012《建筑基坑工程監測技術規范》GB50497-2009《國家一、二等水準測量規范》GB/T12897—2006《工程測量規范》GB50026—2007《建筑變形測量規范》JGJ8—2016《地下鐵道工程施工及驗收規范》GB50299-1999（2003版）《盾構法隧道施工與驗收規范》GB50446-2017國家其他相關技術規范、強制性標準第七條建設單位XX市軌道交通有限責任公司工程管理部是工程監測的主管部門，全面管理軌道交通工程監測工作。明確投資承建單位、施工監測單位、標段施工單位、監理單位、第三方監測單位在監測工作中的職責，監督檢查各單位的監測工作及合同執行情況；協調和處理監測中的重大問題；審批第三方監測單位的工作量；對監測單位進行資質審查；對需要進行調整的監測工作內容、工作計劃進行審批，對客觀發生的監測工作進行認可；組織對施工監測單位、監理單位、第三方監測單位服務成果的審查和驗收。掌握監測體系的運行情況，參與工程監測的檢查工作，負責督促施工、監理及第三方監測單位切實履行好各自的工作職責。第八條勘察單位勘察單位應對擬建工程周邊建（構）筑物、地下管線等周邊環境進行專項調查，分析工程施工對工程周邊環境的影響。在工程開工前，應對工程場地范圍內的工程地質和水文地質以及周邊環境等情況進行詳細的交底，對不良地質狀況需作詳細說明。如由于工程需要進行補勘的，勘察單位應予積極配合及時做好補勘工作。第九條設計單位設計單位應在設計文件中明確監測項目、監測點布置、監測精度、頻率、報警值和極限值等技術要求，并應在設計交底中給以充分說明重點監測部位和監測要求。在工程發生監測預警時，設計單位須到場并應積極參與分析研究，會同相關單位提出措施要求，防止不利趨勢進一步擴大。第十條監理單位監理單位對本標段內出現的任何監測事故，負監理責任。監理單位編寫施工監測專項監理細則。負責協調在監測中各方的關系，配合建設單位、第三方監測單位做好工程監測工作；負責土建承包商監測組織機構、人員、資質和儀器設備的審核、檢查、評估等工作；負責施工監測方案的審批；負責監督監測點埋設的實施和質量驗收工作；全過程監督土建承包商監測數據的采集、分析、報送及信息反饋落實等工作；負責檢查停測后土建承包商關于后續安全風險的應對工作；負責施工監測工作的計量審批。第十一條投資承建單位投資承建單位是施工監測的管理主體和責任主體，投資承建單位應委托或監督施工標段委托同時具備勘察和測量乙級（含）以上資質的施工監測單位對本工程實施實時施工監測，并負責組織預警后風險應對工作。第十二條施工監測單位施工監測單位為施工提供詳細準確的監測報告，并及時向標段施工單位及各級主管領導發布監測數據及預報警信息。施工監測單位負責所轄標段的施工監測的方案編制和實施；負責監測點埋設和保護；負責施工監測信息的分析、報送、預警；結合工程進展及時提交停測申請。第十三條標段施工單位標段施工單位是指建設單位通過公開招標選擇或由投資承建單位依法選擇的承擔工程項目施工并具備相應資質的單位。標段施工單位應配合第三方監測單位對工程進行監測，負責工程監測信息反饋的落實工作；對監測點進行保護，在工程實施中避免破壞、擾動監測點，如有發生應及時通知施工監測單位、監理單位和第三方監測單位。標段施工單位應在停測后落實好相關安全風險應對工作，確保工程安全。第十四條第三方監測單位第三方監測單位是第三方監測的實施主體和責任主體，負責第三方監測項目的方案編制和實施，第三方監測信息的分析、報送、反饋等工作；結合工程進展及時提交第三方監測停測申請；負責對施工監測工作總體管理，包括施工監測單位資質、人員資格、儀器設備審查及監測方案的審核、參與監測點埋設、保護和驗收等工作；負責審查所提交的施工監測總結及相關資料，提出施工監測停測審查意見。第十五條安全風險咨詢單位安全風險信息化監控單位是業主單位專項出資招標，負責安全風險管理管控的專業單位。日常主要負責軌道交通工程施工現場安全風險信息的收集、識別、匯總、分析、總結及發布，其信息來源可以是施工（含施工監測）、監理、設計、第三方監測及其自身隊伍，利用信息化手段（安全風險監控信息平臺及視頻監控系統等）對收集的信息進行分門別類歸納儲存，并監督施工單位現場安全施工及監控平臺各方信息上報情況，協助業主單位做好軌道交通工程安全風險管理工作。第十六條施工監測單位及第三方監測單位資質均應符合有關法律法規、規范及合同要求。施工監測單位和第三方監測單位應將監測資質、主要人員及設備向建設單位備案。第三方監測單位不得轉包、分包監測業務，不得與所監測工程的土建承包商有隸屬關系或者其他利害關系。第十七條施工監測單位和第三方監測應明確監測負責人，配備與工程規模相適應的監測技術人員、作業人員及儀器設備。第三方監測項目主要工作人員資歷應符合有關法律、法規、合同及相關標準要求，應與投標文件一致，對于確有特殊原因不能按投標文件到位的，應及時申請更換，所更換人員的資歷應滿足項目要求并報建設單位批準。第十八條設計單位應根據工程本身要求，針對周圍建（構）筑物、管線等工況特點及環境條件，在設計文件中明確監測范圍、監測對象、監測等級、監測項目、監測頻率及點位布置，明確各工況條件下監測項目分階段控制指標及各監測項目的報警值，并納入土建施工圖設計范圍。第十九條施工監測單位應當按照設計要求和工程實際需要編制監測實施方案，監測方案需報監理單位審批、第三方監測單位審核后實施（審批表見附件1），必要時應組織專家進行論證。施工監測方案內容應包括監測項目、監測方法、監測點布設、監測頻率、警情劃分及報警值、監測結果的分析及信息反饋等；方案審核完成后上傳安全風險監控平臺。第二十條監理單位應根據設計要求、相關技術標準、規范和施工監測專項監理細則提出監測監理控制要點和控制措施，制定監測信息反饋和警情報告制度；并對施工監測方案進行審核，重點審核監測測項、監測范圍及測點埋設方式。第二十一條第三方監測單位應當根據勘察設計文件、規范、監測合同及有關資料編制第三方監測實施方案，內容包括：監測技術方案；緊急情況應急方案；監測儀器設備及其性能參數；監測組織及人員配備；監測信息的反饋和分析；監測參數的預警值、臨界值及其相應的風險應急方案等。監測方案由建設單位組織專家論證，按專家意見修改完成后提交建設單位并上傳安全風險監控平臺。第二十二條施工監測和第三方監測實施方案中監測點符號及編號應分類編號，并采用統一的編制原則（原則詳見附件2，即《城市軌道交通工程監測技術規范》GB50911-2013中附錄A）。第二十三條當工程設計或施工方案有重大變更時，施工監測和第三方監測單位應及時調整監測方案，按原方案審批程序報批后實施。第二十四條施工監測和第三方監測單位要嚴格按照批準的監測實施方案進行監測、安全巡視和綜合分析，監測方法和精度應滿足規范和設計文件要求，并及時向建設單位、設計、監理單位反饋監測信息。發現異常時，及時通知相關單位和人員，重大問題要立即向建設單位報告。第二十五條施工監測單位監測元器件進場后，由監理和第三方監測單位共同檢查產品合格證、率定表以及元器件的完好情況，并出具檢查意見。元器件產品合格證和率定表復印件應交第三方監測一份，以便計算需要。進場的監測儀器和設備應性能完好，必須有國家計量檢定機構出具的檢定證書且儀器的使用應在檢定有效期內。第二十六條施工監測單位應根據施工進度，按設計和相關規范要求進行測點布設，由監理單位組織并通知第三方監測單位參加點位驗收，及時形成完整的驗收記錄（見附件3），并報建設單位備案。施工監測單位應做好監測點標識和保護工作,在施工監測期間，對監測基準網進行檢查維護，確保基準網的可靠。（基準點、監測點的埋設方法詳見附件3，即：《城市軌道交通工程監測技術規范》GB50911-2013中附錄B）第二十七條監測項目負責人必須常駐項目，24小時保持通訊暢通。監測項目部應嚴格執行請假制度和節假日值班制度，監測項目主要負責人未經建設單位批準不得擅自離崗，獲得批準后應及時告知相關施工及監理單位。第二十八條施工監測單位和第三方監測單位應對自身的人員、設施及監測現場的安全負責，按有關要求對監測工作人員進行安全教育培訓，配備勞動安全防護用品，服從施工現場的安全文明管理，遵守勞動安全生產紀律，確保監測工作安全有序地實施。第二十九條在建軌道交通工程的監測數據均納入安全信息化管理系統。施工監測單位、第三方監測單位應及時處理、分析監測數據，應在完成每次監測工作后及時把數據上傳至安全信息化管理平臺。所有監測數據必須真實、有效，不得造假、漏報、瞞報、拖延。第三十條監測數據必須有簡要的工況信息。明（蓋）挖工程的工況信息要求按開挖區段描述開挖深度、支撐等情況；暗挖工程要求有進尺長度、支護等情況；盾構區間工程要求有刀盤切口環號、盾構中心埋深等情況。第三十一條監測報告分為日報、警情快報、階段性報告（周、月報）和總結報告。正常情況下，施工監測單位應每日一報，每周、月末進行監測階段總結報告；第三方監測單位每周一報，每月末進行監測階段報告。緊急情況下須采用快報形式及時上報。監測工作結束后，應向建設單位提交監測工作總結報告及相應的成果資料。施工監測報告應報送監理單位，同時抄送投資承建單位和建設單位；第三方監測報告應報送建設單位，同時抄送監理單位。第三十二條監測單位監測記錄及成果的內容應滿足工程的需要和相關規范要求，監測成果應有責任人簽字蓋章；應及時將工程監測記錄、計算資料和成果進行組卷歸檔，監測成果和資料應按統一格式填寫（見附件4、5）。第三十三條監理單位應比對、分析施工監測和第三方監測數據及巡視信息，發現異常時，及時向建設單位、投資承建單位、標段施工單位及第三方監測單位反饋；監理單位每月組織第三方監測單位共同檢查施工監測點的布置和保護情況，發現異常向建設單位、投資承建單位及標段施工單位反饋，并督促標段施工單位采取應對措施。第三十四條監測預警的級別按照險情或事故發生的緊急程度、發展勢態和可能造成的危害程度由大到小分為一級、二級、三級，分別用紅色、橙色、黃色表示，一級為最高級別（警情等級劃分、報告與處置要求見附件6、7、8）。第三十五條監測過程中應當綜合分析監測數據及巡視觀察信息，發現工程安全狀況異常時應當進行監測預警（見附件7）。施工監測單位、第三方監測單位是警情報送的第一責任人，原則上誰先發現誰先報送。第三十六條警情報送人應第一時間通過手機短信和電話等方式通知相關單位人員，并在24小時內送達書面報告；報送人員應跟蹤警情響應。預警流程見附件8。第三十七條警情報送、處置、解除程序應完整閉合。監理單位組織建設單位、勘察、設計、投資承建單位、監測單位等對工程安全風險預警的核查、分析并督促處理，檢查標段施工單位消警措施的落實情況，負責組織書面歸檔。第三十八條監測數據預警消警監測預警的消警結合預警等級以及預警點速率、累計值與控制值的關系分別處置（其中橙色預警消警按累計變形大小細分為兩類），具體消警劃分如下：預警等級累計值或速率與控制值關系黃色速率達到控制指標，或累計值達到控制指標的2/3橙色一類速率連續兩次達到控制值，或1倍控制值≤累計值＜2倍控制值二類累計值≥2倍控制值紅色速率及累計值均超過控制值，并伴有危險情況發生具體消警程序如下：黃色預警的消警：監測數據在發生預警后，連續7日內平均沉降速率小于0.1mm/d且累計值未達到橙色預警標準時，監理單位可組織消警。橙色一類消警：監測數據在發生預警半個月后，連續7日內平均沉降速率小于0.1mm/d且累計值未達到橙色二類預警標準時，同時考慮施工單位針對預警部位以及引起預警的因素等相關處理措施是否到位、現場安全狀態是否可控、相關隱患是否排除等，以上均滿足的情況下監理單位可組織消警。橙色二類消警：預警部位所屬單位工程驗收前或者預警部位所處主體結構完工三個月后，同時監測數據滿足連續14天平均沉降速率小于0.1mm/d時，現場相關安全保障措施到位、相關隱患已經排除，此時由施工單位委托第三方檢測單位對預警部位采取雷達探測、勘察等手段，查明地質情況，是否依然存在空洞、水囊等區域，排除隱患后，監理單位可組織消警。紅色消警：此類消警在滿足橙色二類消警的基礎上由建設單位組織消警。水平位移（樁頂、樁體、土體）、支撐軸力等測項的消警：預警監測數據結合施工進度、安全狀態及周邊其他測項的穩定情況，綜合考慮予以消警。各等級具體消警會議參會單位如下：黃色消警：滿足消警條件后，由施工單位上報，監理單位組織消警，可不召開消警會。橙色消警：滿足消警條件后，由施工單位上報，監理單位主持召開預警消警會，建設單位、監理單位、施工單位、投資承建單位、設計單位、勘察單位、第三方監測單位及施工監測單位等參會，必要時進行專家論證，經與會人員討論同意并簽署工程預警消警審批表。紅色消警：滿足消警條件后，由施工單位上報，建設單位主持召開預警消警會，建設單位、監理單位、施工單位、投資承建單位、設計單位、勘察單位、第三方監測單位及施工監測單位等參會，經與會人員討論同意并簽署工程預警消警審批表。第三十九條巡視預警消警“巡視預警標準見附件六中附表二”黃色巡視預警：施工單位整改處理完成后，申請消警手續并上報監理單位及發布巡視預警單位，經討論同意后簽署工程巡視消警審批表。橙色巡視預警：施工單位整改處理完成后，上報建設單位、監理單位、投資承建單位、設計單位、監測單位，形成書面消警報告，經各方討論同意后簽署工程巡視消警審批表。紅色巡視預警：施工單位整改處理完成后，由監理單位主持召開巡視預警消警會，建設單位、監理單位、施工單位、投資承建單位、設計單位、監測單位等參會，施工單位形成書面消警報告，經各方討論同意后簽署工程巡視消警審批表。第四十條停測申請各標段土建工程完工后，具備以下條件時，標段施工單位可向投資承建單位提交書面《施工監測停測審批表》（附件10）及《施工監測總結報告》。投資承建單位審核通過后，提交監理審核。1）本標段范圍內土建結構單位工程已經完成，不存在新的自身或環境風險發生可能；2）本標段各類預警均已消警；3）監測數據穩定，符合相關標準、規程及設計要求。施工監測停測審批通過后，第三方監測可提出相應單位工程第三方監測停測申請，在提交書面《第三方監測停測審批表》（附件11）的同時需提交該單位工程的《第三方監測總結報告》。第四十一條監測總結報告至少應包括如下內容：1）工程概況；2）監測目的、監測項目和技術標準；3）實際測點布置圖及監測工程量；4）采用的儀器型號、規格和元器件標定資料；5）監測數據采集和觀測方法；6）監測巡視信息，包括巡視照片、記錄等；7）監測數據匯總，包括監測值、累計變形值、變形速率、變形曲線、時程曲線、必要的斷面曲線、等值線圖等；8）監測數據與巡視信息的分析與說明；9）監測結論與建議。第四十二條監理單位審查完成施工監測停測申請后。由施工監測單位將停測申請提交第三方監測單位及其他相關單位簽署意見；停測審批完成后施工監測應及時編寫總結報告。第四十三條第三方監測單位簽字同意施工監測停測后，向工程管理部提交第三方監測停測申請（附件10），第三方監測停測審批完成后應及時編寫并提交總結報告，總結報告內容參照本條款三十九條。第四十四條工程管理部及時將施工監測停測、第三方監測停測審批結果通告各相關參建單位，同時上傳信息平臺。第四十五條建設單位對在建項目實行不定期巡查和專項監測檢查，對在監測工作中表現突出的單位和個人予以獎勵；同時針對檢查中發現的問題，根據其可能造成后果的嚴重程度，給予不同程度的罰款。工程管理部組織檢查，提出處置意見，督促責任單位整改，并跟蹤檢查。第四十六條現場檢查項目包括但不限于以下內容：監測合同監測方案項目組成人員名單及人員資格監測項目組人員變動手續測點初值記錄和基準點復核記錄測量儀器及檢定合格證書測點埋設情況和驗收資料監測原始記錄及手簿資料由檢查單位組織的現場隨機抽點復測監測報表等資料文件其他需要檢查的項目第四十七條懲責一、相關監測單位出現以下情況之一者，處以以下相應罰款，并采取相應措施。1.第三方監測單位承諾的項目負責人、現場負責人在合同履行期間原則上不允許變動，監測單位未經建設單位同意，擅自更換的，處以5萬元罰款，經建設單位同意的情況除外。2.施工監測實際進場的主要管理、技術人員必須與技術方案中承諾人員一致，未經建設單位同意擅自更換監測負責人，處以2萬元罰款。3.施工監測、第三方監測數據弄虛作假，無法反應施工現場情況的處以10萬元罰款；如導致嚴重施工事故，應追究相關單位法律責任。4.主要管理、技術人員缺位，無法及時處理相應突發事件，造成嚴重后果的，處以3萬元罰款。5.監測單位未按照監測方案頻率或者技術要求進行監測，造成嚴重后果的，處以10萬元罰款。6.工程監測報警后，24小時之內監測單位未上傳或者向相關單位報送監測數據，造成相關單位采取措施不及時，造成嚴重后果的，處以1萬元罰款。7.經XX市軌道交通有限責任公司召開專題會議認定為監測單位責任的其它事件視嚴重程度給予處罰。8.監測單位未按照相關要求上傳或者報送監測數據的，每次處以500元罰款，9.工程監測項目報警后，報警之后2小時內監測數據未上傳或者上報（但在24小時內上傳監測數據）的，每次處以3000元罰款。10.其他認定需警示的事件。二、相關監測工作出現以下情況之一者，對責任單位處以5000元罰款。1.測點被破壞或者被壓蓋、遮擋后，施工單位在3日內未修復的，有特殊情況經建設單位書面認定的除外。2.同一監測單位在先開工項目發現的監測技術或管理問題，在后開工項目中又發現類似情況，且重復出現二個及以上的。3.監測單位監測制度不全、監測儀器設備不符合合同等相關規定要求的。4.具備消警條件后，施工單位未及時提出消警（具備條件一周內）或半月內未完成消警程序且擅自降低監測頻率。第四十八條除本辦法外，軌道交通工程監測及相關單位還應遵守國家和地方有關法律、法規、規范、標準等。第四十九條本辦法由XX市軌道交通有限公司工程管理部負責解釋。第五十條本辦法自發布之日起施行。附件1：施工監測方案審查表附件2：監測點點號編制原則附件3：監測點報驗申請表附件4：監測日報格式附件5：監測周報（月報）格式附件6：警情等級劃分附件7：預警報告附件8：預警流程附件9：消警審批表附件10：施工監測停測審批表附件11：第三方監測停測審批表編號：201X-X施工組織設計/方案審查表編號工程名稱日期現上報施工監測方案，請審定。項目經理：日期：投資承建單位意見：現場代表：監理單位意見：總監理工程師：日期：第三方監測單位意見：項目負責人：日期：注：本表一式四份，由施工單位、投資承建單位、監理單位、第三方監測單位留存。具體監測項目點號編制原則、項目編號、圖形符號參考國標GB50911-2013附錄A要求執行。表2-1明(蓋)挖法及豎井施工支護結構監測項目編號和圖形符號表注：ZQS01、ZQC01、ZQT01、TS01、LZC01“01”表示測點編號ZL01-1、ML01-1前面“01”表示測點斷面編號，后面“-1”表示斷面上測點編號。表2-2礦山(暗挖)法支護結構監測項目編號和圖形符號表表2-3盾構法支護結構監測項目編號和圖形符號表表2-4周圍巖土體監測項目編號和圖形符號表注：JCJ01-01前面“01”表示建（構）筑物編號，后面“-01”表示該建（構）筑物上測點編號；QX01-01傾斜測點編號同建筑物沉降編號；GXC01-01前面“01”表示地下管線編號，后面“-01”表示該管線上測點編號；DB01-1前面“01”表示測點斷面編號，后面“-1”表示斷面上測點編號。表2-5周邊環境監測項目編號和圖形符號表表3-1：工序（測點埋設）報驗申請單工程名稱：編號：工程部位致監理單位：按施工圖、施工監測方案要求，我部已完成測點埋設，報請查驗。附件：監測點布設示意圖。施工監測單位：（公章）日期：監理單位意見：監理工程師：（公章）日期：第三方監測單位意見：第三方監測技術負責人：（公章）日期：注：本表由施工監測單位填報，一式四份。建設單位、監理、第三方監測、施工監測單位各一份。表3-2：測點檢查驗收記錄表工程名稱：施工監測單位：監測項目點號檢查情況合格不合格存在的問題注：測點埋設檢查依據設計圖紙、相關規范，主要檢查數量、質量、及時性、編號、標示等內容。土建施工單位檢查人員：監理檢查人員：第三方監測檢查人員：XXXX工程XX監測日報（××××年××月××日）一、風險狀況評價地鐵X號線各標段XXX站、XXX區間處于開工狀態，開工工點預警狀況。二、施工進度統計地鐵X號線工程XX標段施工進度情況統計如表1。表4-1地鐵X號線工程全線施工進度情況統計序號工點名稱施工進度情況1XX區間1、區間隧道（或橫通道）本日開挖、支護長度m，累計開挖長度m；2、主體結構混凝土本日完成m，累計完成m。2XXX站1、基坑（或豎井）本日開挖深度m，累計開挖深度m；2、鋼支撐架設道，累計架設道；3、主體結構混凝土本日完成m，累計完成m。三、現場監控情況分析3.1、XXX區間（或車站）1、監測情況表4-2本日XXX區間隧道（或車站基坑）現場監測成果監測對象監測項目點號累計最大沉降/位移變形速率備注地表沉降管線沉降建筑物沉降樁頂水平位移樁體水平位移鋼支撐軸力監測數據分析：地表測點位于，地下土質疏松，前期發生過沉降過大情況。監測數據未達到黃色預警狀態，控制值為mm，密切關注該點情況。2、巡視情況明挖法和蓋挖法基坑施工現場巡查宜包括下列內容：1施工工況：開挖長度、分層高度及坡度，開挖面暴露時間；開挖面巖土體的類型、特征、自穩性，滲漏水量大小及發展情況；降水或回灌等地下水控制效果及設施運轉情況；基坑側壁及周邊地表截、排水措施及效果，坑邊或基底積水情況；支護樁（墻）后土體裂縫、沉陷，基坑側壁或基底的涌土、流砂、管涌情況；基坑周邊的超載情況；放坡開挖的基坑邊坡位移、坡面開裂情況。2支護結構：支護樁（墻）的裂縫、侵限情況；冠梁、圍檁的連續性，圍檁與樁（墻）之間的密貼性，圍檁與支撐的防墜落措施；冠梁、圍檁、支撐的變形或裂縫情況；支撐架設情況；蓋挖法頂板的變形和開裂，頂板與立柱、墻體的連接情況；錨桿、土釘墊板的變形、松動情況；止水帷幕的開裂、滲漏水情況。盾構法隧道施工現場巡查宜包括下列內容：1盾構始發端、接收端土體加固情況；2盾構掘進位置（環號）；3盾構停機、開倉等的時間和位置；4管片破損、開裂、錯臺、滲漏水情況；5聯絡通道開洞口情況。礦山法隧道施工現場巡查宜包括下列內容：1施工工況：開挖步序、步長、核心土尺寸等情況；開挖面巖土體的類型、特征、自穩性，地下水滲漏及發展情況；開挖面巖土體的坍塌位置、規模；降水或止水等地下水控制效果及降水設施運轉情況。2支護結構：超前支護施作情況及效果、鋼拱架架設、掛網及噴射混凝土的及時性、連接板的連接及鎖腳錨桿的打設情況；初期支護結構滲漏水情況；初期支護結構開裂、剝離、掉塊情況；臨時支撐結構的變位情況；二襯結構施作時臨時支撐結構分段拆除情況；初期支護結構背后回填注漿的及時性。周邊環境現場巡查宜包括下列內容：1建（構）筑物、橋梁墩臺或梁體、既有軌道交通結構等的裂縫位置、數量和寬度，混凝土剝落位置、大小和數量，設施的使用情況；2地下構筑物積水及滲水情況，地下管線的漏水、漏氣情況；3周邊路面或地表的裂縫、沉陷、隆起、冒漿的位置。范圍等情況；4河流湖泊的水位變化情況，水面出現漩渦、氣泡及其位置、范圍，堤坡裂縫寬度、深度、數量及發展趨勢等；5工程周邊開挖、堆載、打樁等可能影響工程安全的生產活動。基準點、監測點、監測元器件的完好狀況、保護情況應定期巡視檢查。巡視內容及巡視表詳見《城市軌道交通工程監測技術規范》GB50911-2013中4.3及附錄C。四、結論及建議監測數據、巡視情況表明：已開工工點XXX站、XXX區間施工正常，支護結構變形在允許范圍內，各工點除XXX站（區間）存在問題外。現場安全可控，周邊環境無風險事件發生。注：監測日報表詳見：《城市軌道交通工程監測技術規范》GB50911-2013中附錄D注：1.地表，管線，樁頂、建筑物：-為下沉、+為上抬。2.樁體水平位移：+為向基坑內、-為向基坑外；3.樁頂水平位移：+為向基坑內偏移-、為向基坑外偏移、4.軸力：+為受壓、-為受拉監測表格參考國標GB50911-2013附錄D：XX市城市軌道交通X號線工程施工（第三方）監測月報××××年第××期（總第××期周報（月報）××××年××月××日～××××年××月××日編寫：審核：批準：XXXX公司XX軌道交通X號線工程XX監測項目部××××年××月××日目錄TOC\o"1-2"\h\z\u1.本周（月）工程概況 952.主要風險概述 953.安全風險評價及建議 964.下周（月）風險管控重點及工作計劃 971.本周（月）工程概況本周（月）全線各標段開工狀態，各方施工情況正常。2.主要風險概述目前開工的工點中，各標段監測及巡視預警情況；現場是否處于安全可控狀態。2.1本周（月）全線監測預警統計表 截至本周（月）四，X號線工程的監測預警累計個，其中紅色監測預警個，橙色監測預警個，黃色監測預警個，各線出現的監測預警情況如表5-1所示。表5-1本周（月）全線監測預警統計表工點名稱本周（月）消警上周（月）保留預警（截至X月X日）本周（月）新增預警預警累計（截至X月X日）紅橙黃紅橙黃紅橙黃紅橙黃××站××區間××站××區間合計注：本月XX工點新增XX次XX色監測預警，共計XX個XX色監測預警點，位速率（累計）預警，目前已（未）消警。2.2巡視預警統計截至本周（月）四，X號線工程的巡視預警累計個，其中紅色巡視預警個，橙色巡視預警個，黃色巡視預警個，各線出現的巡視預警情況如表5-2所示。表5-2本周（月）全線巡視預警統計表工點名稱本周（月）消警上周（月）保留預警（截至12月10日）本周（月）新增預警預警累計（截至12月17日）紅橙黃紅橙黃紅橙黃紅橙黃××站××區間合計注：本月XX工點新增XX次XX色巡視預警，共計XXX色巡視預警點，目前已（未）消警。2.3綜合預警統計截至本周（月），X號線工程的綜合預警累計0個，其中紅色綜合預警0個，橙色綜合預警0個，黃色綜合預警0個，各線出現的綜合預警情況如表5-3所示。表5-3本周（月）全線綜合預警統計表工點名稱本周（月）消警上周（月）保留預警（截至12月10日）本周（月）新增預警預警累計（截至12月17日）紅橙黃紅橙黃紅橙黃紅橙黃××站××區間合計2.4施工風險工程完成情況統計X號線工程已開工工點中涉及的二級以上風險工程累計個，其中特級風險工程個，一級風險工程個，二級風險工程個，已完風險工程個，具體情況如表5-4所示。表5-4開工工點風險源統計表序號工點名稱設計量在施風險工程已完成量自身結構周（月）邊環境自身結構周（月）邊環境自身結構周（月）邊環境一級二級特級一級二級一級二級特級一級二級一級二級特級一級二級1××站2××區間3××站4××區間合計目前，各在施工點涉及的環境及自身風險（二級以上）如下：XXX工點XXX管線（XX級），XXX建筑物（XX級）3.安全風險評價及建議3.1現場管理情況（1）本周（月）各標施工、監理的安全風險管理體系及信息平臺運行基本正常；各相關單位能及時上報監測、巡視信息。（2）XX監測工作開展情況：本周（月）XX監測單位組織對標段進行了監測及巡視，巡視次數如下表5-5。表5-4表5-5本周（月）監測及巡視情況表標段工點監測次數巡視次數備注××站××區間3.2監測成果及分析3.2.1各標段監測成果各標段本周（月）監測情況如表5-6：表5-6本周（月）站（區間）現場監測成果（XX監測單位）監測對象監測項目點號累計最大沉降/位移備注3.2.2監測分析各標段主要風險工程測點時程監測分析3.3巡視情況各標段主要風險工程巡視情況3.4綜合分析綜合監測及巡視情況，對各標段安全風險狀況進行判斷。4.下周（月）風險管控重點及工作計劃注：月報格式無需提交數據內容。表5-7：石家莊軌道交通工程承包單位：合同號：監理單位：編號：xx站沉降監測周報表點號累計變量（mm）周變化量（mm）備注測點時程曲線圖備注：-為下沉、+為上抬.報警值：監測員：計算：復核：表5-8：石家莊軌道交通工程承包單位：合同號：監理單位：編號：Xx站支撐軸力（錨索內力）監測周報表點號軸力值（KN）周變化量（mm）備注測點時程曲線圖備注：-為壓力、+為拉力報警值：監測員：計算：復核：表5-9：石家莊軌道交通工程承包單位：合同號：監理單位：編號：Xx站水位監測周報表點號累計變量（mm）周變化量（mm）備注測點時程曲線圖備注：-為下降、+為上升報警值：監測員：計算：復核：表5-10：石家莊軌道交通工程承包單位：合同號：監理單位：編號：Xx站水平位移監測周報表點號累計變量（mm）周變化量（mm）備注測點時程曲線圖備注：備注：-為基坑外偏移、+為基坑內偏移報警值：監測員：計算：復核：表5-11：石家莊軌道交通工程承包單位：合同號:監理單位：編號:XX站樁（墻）體水平位移監測周報表測點編號：布點圖測試日期：測試時間：儀器編號：儀器名稱：深度(m)累計變量（mm）本周變量(mm)測點時程曲線圖（本期全部數據）上期監測日期本期監測日期0.00.51.01.52.02.53.03.54.04.55.05.56.06.57.07.58.08.59.09.510.010.511.011.5備注：+為向坑內、-為向坑外。報警值：監測員：計算：復核：警情等級狀態描述報送范圍報送時限報送方式參會人員處置處置時間黃色預警數據黃色或巡視黃色（預警標準見附表）1、施工單位項目經理、總工2、投資承建單位駐地代表3、監理單位總監理工程師、總監代表4、建設單位工程管理部業主代表及監測主管人員、安質部安全工程師2小時內短信1、施工單位項目經理、總工2、投資承建單位駐地代表3、監理單位總監代表4、建設單位工程管理部業主代表5、施工監測和第三方監測項目負責人總監代表組織各方分析、處置24小時內橙色預警數據橙色或巡視橙色（預警標準見附表）1、施工單位項目經理、總工2、投資承建單位工程部長、安質部長、駐地代表3、監理單位總監理工程師、總監代表4、設計單位設計代表5、建設單位工程管理部正副部長、安質部長、監測主管人員及業主代表、安全工程師6、安全風險咨詢負責人1小時內電話+短信1、施工單位項目經理、總工2、投資承建單位工程部長、安質部長、駐地代表3、監理單位總監理工程師、總監代表4、設計單位設計代表5、建設單位工程管理部監測主管人員及業主代表、安質部安全工程師6、施工監測和第三方監測項目負責人總監理工程師組織現場分析、處置12小時內紅色預警數據紅色或巡視紅色（預警標準見附表）1、施工單位項目經理、總工2、投資承建單位主管副總、總工、工程部部長、安質部部長、駐地代表3、監理單位總監理工程師、總監代表4、設計單位項目負責人、設計代表5、建設單位主管副總、總工、工程管理部正副部長、安質部長、監測主管人員及業主代表、安全工程師6、安全風險咨詢負責人即刻電話+短信1、施工單位項目經理、總工2、投資承建單位主管副總、總工、工程部長、安質部長、駐地代表3、監理單位總監理工程師、總監代表、安全監理工程師4、設計單位項目負責人、設計代表5、建設單位主管副總、總工、工程管理部部長、安質部長、監測主管人員及業主代表、安質部安全工程師6、施工監測和第三方監測項目負責人公司工程部部長組織現場分析、處置6小時內附表一：數據預警標準非盾構工點預警標準預警等級預警標準黃色監測預警“雙控”指標（變化量、變化速率）均超過監控量測控制值（極限值）的70％時，或雙控指標之一超過監控量測控制值的85％時橙色監測預警“雙控”指標均超過監控量測控制值的85％時，或雙控指標之一超過監控量測控制值時紅色監測預警“雙控”指標均超過監控量測控制值，或實測變化速率出現急劇增長時盾構區間預警標準預警等級預警標準黃色監測預警實測累計值達到控制指標的2/3，或變化速率達到控制值橙色監測預警紅色監測預警“雙控”指標均超過監控量測控制值，或實測變化速率出現急劇增長時附表二：巡視預警標準巡視預警標準定義如下表格：表1明挖法巡視預警標準巡視內容巡視狀況描述安全狀態評價正常黃色預警橙色預警紅色預警開挖面土質情況土層性質及穩定性狀況支撐或錨桿周圍出現土體塌落范圍大，嚴重影響圍護體系的穩定★土體塌落范圍較大，影響圍護體系的穩定★其它部位，土體塌落范圍較小，僅局部影響圍護體系發揮，但不影響穩定★開挖面土體滲漏水情況大股涌水并帶砂，或導致周邊地面局部塌陷★大股涌水，影響邊破穩定，有惡化情形★小股涌水，引起邊破較大變形，暫時穩定★小股涌水，未引起邊破變形★地下水控制效果抽水持續出砂，附近地面有明顯沉陷★地下水位降不下去，施工安全性受到影響★降水系統能力不足★支護結構體系滲漏水情況大股涌水并帶砂，或導致周邊地面局部塌陷★大股涌水，影響邊破穩定，有惡化情形★小股涌水，引起邊破較大變形，暫時穩定★小股涌水，未引起邊破變形★支護體系開裂、變形變化情況安全風險較高部位（如陽角、明暗挖結合等關鍵部位）支護與背后土出現脫開，且有擴大情形★其它部位支護與背后土出現脫開，且有擴大情形★安全風險較高部位（如陽角、明暗挖結合等關鍵部位）支護與背后土出現脫開，暫無擴大情形★支撐明顯扭曲變形★支撐目視可見變形、移位★帽頭滑脫或損壞★施工造成腰梁混凝土開裂、與土脫開、有擴大情形★施工造成腰梁混凝土開裂、與土脫開，暫無擴大情形★開挖施工造成面層開裂，有擴大情形★開挖施工造成面層開裂，暫無擴大情形★支護結構體系施工造成冠梁與樁身較大脫開，或護壁開裂且有擴大情形★施工造成冠梁開裂，或施工造成護壁開裂，暫無擴大情形★支護體系施工質量缺陷支撐裝設、螺栓銜接、焊接或圍凜、支撐補強不符規定★土釘安裝不符合設計及規范要求★安全風險較高部位（如陽角、明暗挖結合等關鍵部位）出現斷樁、嚴重夾泥★其它部位出現斷樁、嚴重夾泥★支護體系施作及時性情況支撐（或錨桿、土釘）施作不及時★基坑周邊環境基坑影響區域內超載情況基坑強烈影響區荷載超出設計，圍護受力變化大，支護體系產生不利影響★基坑強烈影響區外荷載超出設計，圍護受力變化較大，支護體系產生不利影響★地表積水強烈影響區大面積積水，地面硬化不完善，且截排水系統不完善，流入開挖區或下滲、沖刷或掏空，或引起支護結構受力變化，可能影響安全系數★顯著影響區大面積積水，地面硬化不完善，且截排水系統不完善，地表水下滲影響安全系數★表1明挖法巡視預警標準表2礦山法巡視預警標準巡視內容巡視狀況描述安全狀態評價正常黃色預警橙色預警紅色預警開挖面土質情況土層性質及穩定性狀況局部冒頂塌方★工作面掉塊、巖塊，無故塵土飛揚★拱頂少量漏砂★掌子面出現土體坍塌★邊墻出現土體坍塌★開挖面土體滲漏水情況工作面濕（澤）潤，滲水量<10L/(min.10m)★工作面滲水，滲水量10～25L/(min.10m)★工作面小股涌水，滲水量25～125L/(min.10m)★工作面大股涌水，且含砂★降水效果抽水持續出砂，附近地面有明顯沉陷★地下水位降不下去，施工安全性受到影響★降水系統能力不足★支護結構體系滲漏水情況工作面濕（澤）潤，滲水量<10L/(min.10m)★工作面滲水，滲水量10～25L/(min.10m)★工作面小股涌水，滲水量25～125L/(min.10m)★工作面大股涌水，且含砂★支護體系開裂、變形變化情況初期支護結構出現扭曲變形★掉拱★初支噴混出現裂縫，且裂縫有擴大趨勢★噴混凝土出現離層或剝離★臨時支撐脫開★支護體系施工質量缺陷臨時支撐安全、螺栓連接、焊接、掛網、連接筋焊接、噴混凝土不符合規定★★鋼拱架安裝、噴混不符合規定★鎖腳錨管規格尺寸、施作不符合規定★背后注漿施作質量不達標★超前支護施作與實施性施工組織設計不符★支護結構體系支護體系施作及時性情況超前支護施作不及時★初期支護施作不及時，未封閉成環★鎖腳錨管施工不及時★拱架螺栓連接處（局部超挖）沒有及時回填注漿★臨時支撐安裝不及時★聯絡通道施工與正洞交叉處未及時進行超前支護★支護體系拱背回填情況襯砌背后空洞，未進行回填★拱背回填材料不符要求★表3盾構法施工巡視預警參考表巡視內容巡視狀況描述安全狀態評價正常黃色預警橙色預警紅色預警鉸結密封情況嚴重漏水★滴水~小股流水★滲水~滴水★管片破損情況嚴重破損（對隧道安全影響嚴重，立即停工組織專業人員搶修）★較嚴重破損（對隧道安全影響較大，需要立即修復）★一般嚴重（對隧道安全影響較小，今后修復即可）★管片錯臺情況>15mm★10mm~15mm★5mm~10mm★管片滲漏水情況流水★滴水~小股流水★滲水~滴水★盾尾漏漿情況漿液劇烈噴出（噴出長度>0.5m）★漿液噴出（噴出長度<0.5m）★一般流漿★表4周邊環境巡視預警標準巡視內容巡視狀況描述安全狀態評價正常黃色預警橙色預警紅色預警建（構）筑物建（構）筑物開裂、剝落施工造成建（構）筑物承重墻體、柱或梁出現開裂、剝落★施工造成建（構）筑物非承重墻體出現開裂、剝落，影響正常使用★施工造成建（構）筑物非承重墻體出現開裂、剝落，不影響正常使用★地下室滲水墻面或頂板涌水★墻面或頂板滲水、滴水★橋梁墩臺或梁體開裂、剝落墩臺、梁板或橋面裂縫0.5mm以上，混凝土剝落、露筋★墩臺、梁板或橋面裂縫0.2～0.5mm★墩臺、梁板或橋面裂縫0.2mm以下★既有線（鐵路）結構開裂、剝落結構裂縫0.5mm以上，混凝土剝落、主筋外露★結構裂縫0.2～0.5mm★結構裂縫0.2mm以下★結構滲水涌水★滲水、滴水★道床結構開裂結構裂縫0.5mm以上★結構裂縫0.2～0.5mm★結構裂縫0.2mm以下★變形縫開合及錯臺出現明顯錯臺★變形縫開合較大，填塞物與結構脫開，或填塞物被擠壞★道路（地面）地面開裂強烈影響區內地面產生開裂且裂縫寬度、深度或數量有增加情形★開挖施