西津古渡千年古街的發(fā)現(xiàn)與研究

西津渡位于江蘇省鎮(zhèn)江市西北部的云臺山腳下。是一座依賴于破山棧道建設(shè)的歷史遺跡，面積0.5平方公里。它形成于三國時期，被稱為“蕭山渡”，唐代被稱為“金陵渡”。當時，它有著完善的渡輪功能，是中國南北水上交通的中心運營中心。宋代以后,“金陵渡”又被改稱為“西津渡”,沿用至今。這里原先緊臨長江,滾滾江水就從腳下流過。清代以后,由于江灘淤漲,江岸逐漸北移,渡口遂下移到玉山腳下的超岸寺旁,當年的西津古渡現(xiàn)在離長江江岸已有300多米的距離。古代鎮(zhèn)江一直就是溝通大江南北的要沖。無論春秋時代的朱方,秦代的丹徒,三國的京口,金陵渡都是當時的軍事重地和交通要津。隋唐以后,朝廷打壓六朝古都的南京,貶為縣級,鎮(zhèn)江卻升為潤州,再由于南北大運河的修通,鎮(zhèn)江地位日顯重要。在那漫長的歲月里,它是我國東南地區(qū)漕糧、絲綢等物資北運京師的重要港口。如今的西津古渡文化歷史街區(qū)全長約1000米,始創(chuàng)于六朝時期,歷經(jīng)唐宋元明清五個朝代的建設(shè),留下了如今的規(guī)模,因此,整條街隨處可見六朝至清代的歷史蹤跡。街區(qū)內(nèi)共有文物保護單位12處,其中國家級文物保護單位1處,省級文物保護單位2處,是鎮(zhèn)江文物古跡保存最多、最集中、最完好的地區(qū),是鎮(zhèn)江歷史文化名城的“文脈”所在。街區(qū)內(nèi)保存著自唐代以來大量的歷史遺存和成片的傳統(tǒng)民居,被譽為“中國古渡博物館”。科技的進步,社會的發(fā)展,環(huán)境的改變,使西津渡逐漸淡化和削弱了作為渡口的功能,但是它活化石般的風貌卻得以基本完整地保存。西津渡古街的文化內(nèi)涵在于它的津渡文化、宗教文化和民居文化。如今這條全長約1000米的古街雖已多見不少新仿的古屋,但大體格局如初,也隨處可見許多唐宋元明清等朝代留下的痕跡。當你站在古街“一眼看千年”景點,就會看到特意挖筑的一段階梯,這是近5米厚的文化堆積層,包括從清代到唐代的歷代路土遺跡。看著這些千年風風雨雨之后留下的印記,隨即放眼望去,滿目千年前唐宋風韻的青石板、元明年代的過街石塔、晚清時期的樓閣……沿著腳下的青石板路順著山坡緩緩飄來,一股強烈的歷史滄桑感和厚重感油然而生,此情此景,唯“一眼看千年”才可道盡。從鎮(zhèn)江博物館(即英國領(lǐng)事館舊址)出發(fā),由數(shù)十級石階沿坡而上,一道雕花磚砌的券門立于坡頂,上書“西津渡街”字樣,穿過這道券門,展現(xiàn)眼前的便是經(jīng)歷了千年歷史的“西津古道”。一道券門之隔,門里門外的建筑卻恍若隔世,門外是大道通衢,兩旁是高大、宏偉、瑰麗,或中或西或中西混體的建筑,門內(nèi)卻轉(zhuǎn)瞬間化作小巧古樸的中式閣樓、亭臺、塔廟,中間夾一條青石板鋪就的彎曲小道。英國領(lǐng)事館舊址:英國領(lǐng)事館舊址是座19世紀后半葉的拱券廊式建筑,1996年經(jīng)國務(wù)院批準,列為全國重點文物保護單位。英國領(lǐng)事館舊址現(xiàn)屬鎮(zhèn)江博物館。館內(nèi)珍藏不同時代的文物3萬余件套,如西周時的鴛鴦尊、春秋時的雙螭首三輪銅盤、東吳時的青瓷罐、唐代的“論語”玉燭、宋代的影青雕塑孩兒瓷枕、禹跡圖碑、絹本南京府縣地圖、金棺銀槨、元代的青花瓷器、明代的《杏園雅集圖》等等稀世珍寶。全長約1000米的西津渡古街從刻有“西津渡街”的頭道券門至待渡亭大約500米,從待渡亭到長江邊500米,而其中濃縮的歷史遺存最多、建筑藝術(shù)最精的則是從頭道券門至待渡亭的500米。如果從云臺山腳下的蒜山石崖仰望的話,西津古街實際上是一條依附于云臺山麓的棧道,雕檐翹角的亭臺樓閣仿佛是以一顆顆古樸典雅的傳統(tǒng)建筑為“珍珠”,鑲嵌在云臺山麓上的精美“項鏈”。走過兩座香煙繚繞的亭狀香爐,過第二道券門,雖建筑風格未變,體量卻明顯大了一號,磚木結(jié)構(gòu),雕花飛檐的窗欄和立柱一律被漆作朱紅色,與二道券門上“飛閣流丹”一詞呼應(yīng)得恰到好處。更為引人注目的則是立于古街之上的一座過街石塔,白色的喇嘛塔矗立于通道的上方,讓人頓生敬畏之感,塔基之下有修葺紀念碑,上書:“西津渡過街塔又稱昭關(guān)石塔、觀音洞喇嘛塔、瓶塔,系元武宗海山皇帝命畫塑元大都白塔寺工匠劉高仿京剎梵相而作的金山般若禪院的一部分。竣工于元至大四年(1311)或稍前。”由此可見,這一建于元代的過街塔至今已經(jīng)歷過600多年的風雨滄桑,且與北京老城中的白塔寺還有著嫡親淵源。昭關(guān)石塔:這是一座元代建造的過街石塔。據(jù)專家考證,為元武宗海山皇帝命建造元大都白塔寺工匠劉高主持建造。石塔塔基的東西兩面都刻有“昭關(guān)”兩字,故稱“昭關(guān)石塔”,也有人稱之觀音洞喇嘛塔或瓶塔。昭關(guān)石塔高約5米,分為塔座、塔身、塔頸、十三天、塔頂五部分,全部用青石分段雕成。昭關(guān)石塔塔座分為兩層,以“亞”字疊澀法鑿成,塔座上有一個復(fù)蓮座,塔身偏圓,呈瓶狀。再向上是亞字形塔頸,又有一個復(fù)蓮花座,再上面是十三天和仰蓮瓣座,仰蓮瓣座上有法輪,法輪背部刻有八寶飾紋,塔頂呈瓶狀,特別值得一提的是重修工程中的重大發(fā)現(xiàn):在石塔的塔心室里,意外地發(fā)現(xiàn)了兩個“曼荼羅”。這兩個銅片上的曼荼羅共有九個觀音和九個黃財神菩薩,九個黃財神菩薩手中還抓了只吐寶鼠。在佛教里面,老鼠是看守金庫的,抓住了金庫的門衛(wèi)也就是抓到了錢財,抓到了發(fā)財?shù)臋C會。在昭關(guān)石塔里發(fā)現(xiàn)的這兩個元代曼荼羅,在國內(nèi)實屬罕見。按照佛教的解釋,塔就是佛,所以人們從塔下的券門經(jīng)過就是禮佛,是對佛的頂禮膜拜。元代藏傳佛教盛行,煞費苦心地建造了這么一座過街石塔,可見當權(quán)者用心之良苦。除鎮(zhèn)江西津渡古街這座過街石塔外,元代還在北京南口、居庸關(guān)、盧溝橋等地建有過街石塔。可惜現(xiàn)在居庸關(guān)石塔僅存塔基部分,南口和盧溝橋過街石塔早已不見蹤影。昭關(guān)石塔現(xiàn)為省文物保護單位。據(jù)國家文物局古建筑專家組組長、中國文物學(xué)會會長羅哲文等全國六位知名專家考古鑒定,一致認為昭關(guān)石塔是我國惟一保存完好、年代最久的過街石塔。穿過昭關(guān)石塔,是一座黑色鐵質(zhì)香爐,香爐正對的門洞上書有“觀音洞”三字,觀音洞臨街而建,高大古樸,雖然風雨斑駁了立面,卻依舊顯示出宗教的肅穆莊嚴。在數(shù)百近千年的時間跨度中,當西津渡已經(jīng)成為橫渡長江的重要港口時,長江天塹對于當時的交通工具來說仍然意味著巨大的風險,面對難以卜測的風浪,人們只有祈求于宗教的護佑。觀音洞:歷史上鎮(zhèn)江的江面是非常開闊的。老百姓有一句俗話說,“長江無風三尺浪”,一是說它的氣勢,二是指它潛藏的危險性。傳說,有一天大慈大悲的觀世音菩薩腳踩祥云途經(jīng)鎮(zhèn)江,親眼目睹了江面上船毀人亡的慘烈一幕,于是伸手將掙扎在波濤中的遇難者救上了岸。人們感念于觀世音菩薩的恩德,在昭關(guān)石塔旁的山體上鑿成了觀音洞,表達了人們祈禱平安的一種美好愿望。觀音洞始建于宋朝,清咸豐九年(1859)重加修葺。觀音洞的洞門外有一個三層的銅鼎,洞口上方有一塊石額,上面刻有“觀間洞”三個字,為宜興陳任旸所書。石額兩側(cè)懸掛著已故茗山法師題寫的對聯(lián):興無緣慈隨類化身紫竹林中觀自在運同體悲尋聲救苦普陀巖上見如來洞內(nèi)迎面而立的是一座白石觀音立像。觀音菩薩左手持凈瓶,右手上指,神態(tài)嫻靜而安詳。觀音像兩側(cè)是已故江蘇省佛教協(xié)會副會長、金山江天禪寺方丈慈舟法師的手跡:二水匯流慈航普渡江寬當有岸一洞鐘靈悲心慧眼法行自無邊在觀音洞的兩側(cè)還有兩處神殿。東側(cè)是眼光菩薩的“普陀巖殿”,西側(cè)為地藏王菩薩的“地藏殿”。在離觀音洞不遠的地方,有紫陽洞和鐵柱宮遺址兩處道教勝跡。紫陽洞是因為宋代道教金月派著名人物張紫陽真人曾在此居住,后人在這里供奉他,取名紫陽洞。鐵柱宮又稱鐵柱行宮,因供奉兩晉道教明派“許祖”許遜真人而得名。近年考古發(fā)現(xiàn)洞內(nèi)石鑿像臺、供臺平臺、燒香池以及歷代入洞臺坡、道路遺跡,出土了若干道教色彩的遺物。更令人稱奇的是,出土文物中還有圍棋子、骨牌等娛樂用品,骨牌上還刻有鐘鼎香案圖案。走出觀音寺前的“共渡慈航”券門,西津古道開始沿階而下,直至待渡亭,坡道上的青石板中間有一坡面,坡面當中留有深深的車轍,坡面一來作雨天快速排水之用,二來用于在西津渡上岸或離港的大宗貨物運輸之用,那些車轍痕跡則來自當年運貨所用之獨輪車,這些歷史的印跡,令人遙想當年西津渡人來貨往的繁盛景象。沿觀音洞一路下行,踏在青石板路上,一直到現(xiàn)在的長江路,當年的老街店面,諸如“吉瑞里西街·1914”、“民國元年春長安里”、“德安里”等匾額至今猶在。據(jù)當?shù)乩先思一貞?民國時期在這短短幾百米長的街道上當年有各式店鋪150多家,從行業(yè)種類上看,有飲食方面的,有生活和文化方面的,當然,還有許多是專門為船家服務(wù)的店鋪,諸如木匠店、纜繩店等。解放前這里還專門設(shè)有一個警察分局,一條街儼然就是一個五臟俱全的小社會。救生會:救生會始建于康熙三十一年(1693),距今已有300多年歷史。事實上,救生會的創(chuàng)設(shè)應(yīng)追溯到宋代。救生會,顧名思義就是濟渡救生的意思,是帶有慈善性質(zhì)的水上安全救助機構(gòu)。隋唐以前,鎮(zhèn)江江面寬40多里,到唐代時還有20多里寬。唐代大詩人孟浩然就留下了“江風白浪起,愁煞渡頭人”的詩句。每每風起浪涌,船工和渡客的呼救之聲格外驚心動魄。唐天寶十年(722),一次就有數(shù)十艘渡船沉沒;南宋紹興六年(1136)一艘渡船離岸不久即遇上風浪,連艄公在內(nèi)的46名渡客無一生還。明萬歷十年(1582)的一陣狂風竟摧毀了千余艘漕船和民船。由于西津渡特殊的交通位置和軍事地位,加強安全管理就顯得尤其重要。到了宋代,統(tǒng)治者更是將鎮(zhèn)江視為漕運咽喉。于是,當時的鎮(zhèn)江郡守蔡洸在西津渡創(chuàng)設(shè)了救生會。清代后期,鎮(zhèn)江和揚州的紳士發(fā)起成立了京口救生會、瓜洲救生會和焦山救生會總局,專門從事義務(wù)打撈沉船和救生事宜。那時的救生船漆成紅色,俗稱紅船。桅桿上醒目地掛上一個虎頭牌,意思是奉皇上圣旨救人,船上銅鑼一敲,任何人不得阻擋。這種狀況一直延續(xù)到清朝末年,后因連年戰(zhàn)火,民生凋敝,救生會遂無以為繼,漸漸顯得力不從心。1923年,鎮(zhèn)江與揚州士紳再次聯(lián)手,成立了普濟輪渡局,并購買了一艘“普濟號”輪船從事渡江業(yè)務(wù),大大減少了事故的隱患。到了上個世紀20年代,救生會終于完成了它的歷史使命。鎮(zhèn)江救生會從宋代開始創(chuàng)設(shè),此后代代相承,鼎盛時期還發(fā)展到南京、武漢等地,功不可沒。其規(guī)模之大,影響之深遠,可謂舉世無雙。到了建于清朝的待渡亭,就走完了西津渡街現(xiàn)存最完美的部分。“待渡亭”,相當于現(xiàn)在的港口碼頭的候客處,當年的商旅們想來曾在此俯視滾滾長江,懷著各式心情等待著一次難以預(yù)測的遠行。待渡亭:顧名思義,待渡亭就是古人迎來送往或者小憩避雨等待擺渡的場所。傳說當年乾隆皇帝也曾經(jīng)在這座待渡亭里停留。大臣們怕皇帝寂寞無聊,特地備下漁具讓皇帝釣魚消遣。那天乾隆皇帝的運氣好得出奇,頻頻有魚兒咬鉤,所以收獲頗豐,乾隆爺自然十分開心。原來手下人暗中在水下布下一張大網(wǎng),網(wǎng)里放了一大群魚,乾隆一而再再而三地得手就不足為怪了。所以把待渡亭稱之為釣魚臺也是名副其實的。從待渡亭繼續(xù)下行,穿過一片老式民居,約500米處有一塊高聳壁立的石崖,這就是蒜山石崖。當年石崖之下即為滾滾長江,石崖也成了扼守江岸的屏障。然而隨著歲月流轉(zhuǎn),原先緊臨長江的西津渡口,自清代以后,由于江灘泥沙淤積,導(dǎo)致江岸北移,當年拱衛(wèi)西津渡口的蒜山石崖如今距離長江江岸已有300多米,一條新建的長江路橫亙在當年的西津渡與滾滾長江之間。蒜山:這是一座智慧之山。相傳1700多年前的三國時期,曹操率百萬精兵將強行南下,孫權(quán)和劉備的聯(lián)軍總共不過五萬人,形勢十分危急。在蒜山頂上的亭子里,兩位傳奇人物從容地商量著對策。他們約定各自在自己的手心里寫一個字,以決定對付曹操的策略。這是一場智者的交流,當他們亮開手掌時,掌心里不謀而合地都寫著一個“火”字。于是,歷史長卷里就有了一場以弱勝強的著名戰(zhàn)例,這就是人們至今津津樂道的“火燒赤壁”戰(zhàn)役。這兩位傳奇人物就是諸葛亮和周瑜。因此,這座小山就叫“算山”,這座亭子就叫“算亭”。當時山上長滿了澤蒜,所以習(xí)慣上稱蒜山。圍繞著這座蒜山,歷史上還發(fā)生過許多流傳千古的戰(zhàn)事。東晉隆安五年(401),五斗米道首領(lǐng)孫恩起義,數(shù)萬兵馬占領(lǐng)蒜山。后成為南朝宋開國皇帝的劉裕率兵八千與孫恩在此展開了鏖戰(zhàn)。南唐時,烈祖李昪發(fā)駐守鎮(zhèn)江之兵渡江平息了廣陵之亂,從而取得了南唐的天下。宋代,抗金將領(lǐng)韓世忠駐兵蒜山