5、工期目的及確保方法5.1工程總體工期目的:720日歷天開工日期:1月30日竣工日期:1月18日各階段里程碑工期目的:表5-1序項目完畢日期號1主站房?0.00下列基礎(chǔ)及地下室5月29日2主站房主體構(gòu)造7月18日3主站房水電安裝、室內(nèi)粗裝10月12日4主站房設(shè)備安裝9月9日5主站房裝飾工程1月18日6屋蓋鋼構(gòu)造及屋面板12月30日7玻璃幕墻安裝5月12日8基本站臺施工9月28日9進(jìn)站天橋4月29日10出站地道9月28日11行包地道8月29日12高架車道6月7日13西配樓提前交付8月6日14工程竣工1月18日5.2.優(yōu)質(zhì)、快速施工經(jīng)驗:我單位在近年的施工中，按期交工率達(dá)100%，根據(jù)類似工程的施工，我方總結(jié)了“墊、遮、疏、挖、灑、沖”的施工辦法，成功的解決了擾民、環(huán)境污染、文明施工等當(dāng)代施工中的突出難題;并通過“棧橋、地道、綠色通道”等方法，解決了現(xiàn)場用地緊張、旅客安全第一及現(xiàn)場原有管線、設(shè)備的防護(hù)、拆除問題，通過這些成熟的方法，確保在車站不中斷運行狀況下，實現(xiàn)預(yù)定的工期目的并爭取提前完畢。5.3確保工期方法5.3.1強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu):5.3.1.1組建“南京站站房工程項目經(jīng)理部”，下設(shè)12部3室，實施項目法施工。5.3.1.2派含有國家一級項目經(jīng)理資質(zhì)的人任項目經(jīng)理和含有類似施工經(jīng)驗的管理人員等進(jìn)駐現(xiàn)場組織施工。5.3.2合理組織、流水作業(yè):5.3.2.1本工程根據(jù)設(shè)計圖紙、現(xiàn)場南京地鐵一號及邊施工南京站車站邊運行的實際狀況，地下施工時劃分七個施工作業(yè)區(qū)(詳見圖2-25);地上部分施工時，劃分為五個作業(yè)區(qū)。(詳見圖2-26)施工中各個作業(yè)區(qū)依次組織鋼筋、模板、砼作業(yè)組，按流水段劃分進(jìn)行流水作業(yè)。確保施工不會影響車站的正常運行，為旅客提供更加舒適的候車環(huán)境。5.3.3充足的勞動力及總包協(xié)調(diào)能力:安排施工隊伍，進(jìn)入現(xiàn)場兩班晝夜施工(辦理夜間施工許可證)，做到只要有工作面，有工作量，就有作業(yè)工人在施工;并選擇與我方有良好合作關(guān)系、質(zhì)量可靠的合格勞務(wù)分包隊伍，加強(qiáng)對施工隊伍的管理，每天的調(diào)度會施工隊伍負(fù)責(zé)人必須參加，聽取對施工進(jìn)度的安排，及時調(diào)節(jié)施工進(jìn)度，確保總工期的實現(xiàn)。5.3.4做好超前施工技術(shù)準(zhǔn)備工作:5.3.4.1認(rèn)真進(jìn)行圖紙審核，編制分項分部施工技術(shù)方案，特殊工序的作業(yè)指導(dǎo)書，超前預(yù)想，超前準(zhǔn)備，提前編制各類材料計劃，確保工程按計劃進(jìn)行。5.3.4.2加強(qiáng)質(zhì)量通病的防止，根據(jù)我方施工火車站的經(jīng)驗，對易出現(xiàn)質(zhì)量問題的部位，提前制訂防止方法。減少返工。5.3.4.3針對本工程特點，編制雨季施工方法，做到防患于未然，南京地區(qū)雨水較多，對工期影響較大，為確保施工進(jìn)度不致延誤，要采用切實可行的技術(shù)方法，以消除不利因素的影響。5.3.5加強(qiáng)工程進(jìn)度的計劃性:5.3.5.1施工期間，建立進(jìn)度控制的組織系統(tǒng)，按施工項目的構(gòu)造、進(jìn)展階段進(jìn)行目的分解，擬定其進(jìn)度目的，編制月、旬作業(yè)計劃，做到日保旬，旬保月，并做好施工進(jìn)度統(tǒng)計。5.3.5.2加強(qiáng)施工中進(jìn)度檢查力度，將實際進(jìn)度與計劃進(jìn)度對比，及時調(diào)節(jié)。建立現(xiàn)場會、協(xié)調(diào)會制度，每七天召開一次現(xiàn)場會，每天召開生產(chǎn)調(diào)度協(xié)調(diào)會，加強(qiáng)信息反饋，及時調(diào)節(jié)進(jìn)度計劃。5.3.5.3將把南京車站項目列入我單位重點工程，重點管理，上級將親密關(guān)注工程進(jìn)度狀況，及時掌握工程的施工動態(tài)，必要時，從其它施工地區(qū)調(diào)集人力、物力、以確保本工程如期順利竣工。5.3.6材料、設(shè)備訂貨超前準(zhǔn)備:材料、設(shè)備加工定貨超前準(zhǔn)備。南京站房工程屋面采用了輕鋼架構(gòu)造屋面，因此，要根據(jù)總包施工進(jìn)度的安排，配合業(yè)主，考慮生產(chǎn)廠家設(shè)計、加工的時間，提前做好配合工作。5.3.7采用“四新”技術(shù)，確保工程進(jìn)度:5.3.7.1主動采用新技術(shù)，新工藝，新材料，并充足運用我單位現(xiàn)有的先進(jìn)技術(shù)和成熟的工藝確保質(zhì)量，提高工效，確保進(jìn)度，減少成本。本工程擬采用的新技術(shù)及我方工法詳見施工方案中新技術(shù)一覽表。5.3.7.2本工程的砼采用預(yù)拌商品砼，由砼輸送泵輸送澆筑。加緊施工進(jìn)度，縮短工期，節(jié)省投資。5.3.8加強(qiáng)土建、安裝的配合工作:5.3.8.1裝修、水電設(shè)備工程采用提前插入，交叉作業(yè)等綜合方法，盡量減少其實際占用工期天數(shù)。5.3.8.2加強(qiáng)安裝與土建配合工作，互相協(xié)調(diào)，配合默契，安裝工程要隨時理解、掌握土建的施工進(jìn)度，使預(yù)埋、預(yù)留以及安裝項目得以及時完畢，減少返工，加緊施工進(jìn)度。5.3.9合理安排機(jī)械設(shè)備的使用:施工過程中，多個機(jī)械設(shè)備充足合理運用，人停機(jī)械不停，機(jī)械操作人員兩班倒，盡最大程度滿足施工進(jìn)度的需要。5.3.10加強(qiáng)成品保護(hù)工作:5.3.10.1做好成品保護(hù)方法，減少返工、返修浪費，加緊施工進(jìn)度。5.3.10.2對全體員工加強(qiáng)教育，使之曉之以理，在施工過程中做到自覺自律。在每天的調(diào)度會由項目經(jīng)理或項目總工對各班組負(fù)責(zé)人進(jìn)行教育，班前會，規(guī)定班長要強(qiáng)調(diào)員工的成品保護(hù)意識，提高員工的職業(yè)道德和職業(yè)素養(yǎng)。5.3.10.3建立一套嚴(yán)格的管理體系和管理制度，做到每個成品都有人負(fù)責(zé)。5.3.10.4各工種間互相做到互不破壞互不污染，確有互相干擾和更改的要征求總工程師和項目經(jīng)理同意，拿出具體的方案。各工種進(jìn)行施工前要進(jìn)行現(xiàn)場交接，后施工的工種和工序，不得破壞上道工序的和其它工種的成品，并把責(zé)任貫徹到班長。5.3.10.5加強(qiáng)總包方與分包方之間的聯(lián)系，有互相扯皮和互相干擾，互相影響及要破壞成品的，要報告總承包，由總承包出面協(xié)調(diào)互有關(guān)系，把損失減少到最低程度。5.3.10.6具體施工時，據(jù)實際狀況，再編制具體分部分項成品保護(hù)方法。減少返工時間，加緊施工進(jìn)度。5.3.11加強(qiáng)現(xiàn)有線車站施工的安全管理:施工中堅持“安全第一，防止為主”的原則，一切為旅客著想，特別是春運、暑運、“五一”、“十一”黃金周運輸高峰期間，旅客較多，加強(qiáng)安全防護(hù)，給旅客提供一種安全、舒適的候車環(huán)境，是我單位加緊施工進(jìn)度的根本確保。在專列和軍人等特殊運輸作業(yè)時,配合車站公安作好安全治安保衛(wèi)工作。(進(jìn)站口、出站口及一站臺安全防護(hù)見第七部分:安全目的及確保方法)。5.4工程進(jìn)度控制管理方法對工程進(jìn)度的控制分為事前、事中、事后控制三個方面。5.4.1施工進(jìn)度事前控制編制本工程施工總進(jìn)度計劃，同時以總工期為根據(jù)，編制工程進(jìn)度分階段實施計劃，涉及施工準(zhǔn)備計劃、勞動力進(jìn)場計劃、施工材料、設(shè)備、機(jī)具進(jìn)場計劃、分包單位進(jìn)場計劃等。對核心過程或特殊過程編制對應(yīng)的施工進(jìn)度計劃，制訂對應(yīng)的節(jié)點，編制節(jié)點控制計劃。編制施工節(jié)點實施細(xì)則，明確搭接和流水的節(jié)拍。5.4.2施工進(jìn)度事中控制審核施工(各供貨、配合等)單位進(jìn)度計劃、季度計劃、月計劃，并監(jiān)督施工單位按照已制訂的施工進(jìn)度計劃進(jìn)行實施。每七天定時與分包單位召開一次協(xié)調(diào)會、協(xié)調(diào)生產(chǎn)過程中發(fā)生的矛盾和存在的問題，按總承包每七天施工進(jìn)度規(guī)定檢查完畢狀況，并貫徹下周施工生產(chǎn)進(jìn)度。在施工高峰時，每日施工結(jié)束前，召開一次碰頭會，協(xié)商解決當(dāng)天生產(chǎn)過程中和第二天生產(chǎn)中將會發(fā)生的問題，服從總承包負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決的問題決不遲延。根據(jù)施工現(xiàn)場實際狀況，及時修改和調(diào)節(jié)施工進(jìn)度，并定時向業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計單位通報工程施工進(jìn)展?fàn)顩r。5.4.3施工進(jìn)度事后控制根據(jù)施工進(jìn)度計劃，及時組織有關(guān)部門進(jìn)行分項施工驗收。定時整頓有關(guān)施工進(jìn)度的資料，匯總編目，建立對應(yīng)的檔案。加強(qiáng)工程項目竣工驗收管理。圖5-15.4.4工程進(jìn)度管理流程圖各分包各分包實施牽頭確認(rèn)各分包總承包進(jìn)度計劃(我公司)各分包5.5施工技術(shù)管理方法根據(jù)總承包技術(shù)管理的規(guī)定，發(fā)揮計劃、組織、指揮協(xié)調(diào)和控制功效，主動貫徹國家和南京市的技術(shù)政策和法規(guī)。建立良好的項目技術(shù)管理秩序，使項目管理過程能符合技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、科學(xué)、有效有組織各項技術(shù)工作的順利開展。接到施工圖紙后來，總承包應(yīng)及時組織有關(guān)人員熟悉圖紙，并將圖紙中存在的問題匯總整頓，在圖紙會審前提交設(shè)計單位。使得這些問題在各工序施工前將圖紙上存在問題及時解決。在圖紙會審后一周內(nèi)，由總承包編制具體的施工組織總設(shè)計，并經(jīng)我方總工程師審批后送交業(yè)主和監(jiān)理審核同意，根據(jù)同意的施工組織總設(shè)計再按各單項、工程各階段編制分段段施工組織設(shè)計，經(jīng)我方總工程師同意后再分送業(yè)主和監(jiān)理。對經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理同意的施工組織設(shè)計，由項目經(jīng)理組織有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格執(zhí)行，隨時接受業(yè)主、監(jiān)理的監(jiān)督檢查。對軸線、標(biāo)高等施工現(xiàn)場的核心工序進(jìn)行復(fù)核，負(fù)責(zé)各分包單位技術(shù)方面的協(xié)調(diào)，在不同施工階段協(xié)調(diào)各分包單位調(diào)節(jié)場地，滿足施工的需要。對于施工中發(fā)生的普通技術(shù)問題及時解決，如有重大技術(shù)問題，則組織有關(guān)方面共同參加解決。及時做好的各項技術(shù)資料匯總工作，定時歸檔，并定時對各分包單位的技術(shù)資料進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時貫徹解決。根據(jù)施工的實際狀況，設(shè)立相適應(yīng)的計量器具，規(guī)定各專業(yè)分包單位也配備專職計量管理人員，開展計量工作。將定時對各分包單位的計量工作進(jìn)行檢查，監(jiān)督各分包單位做好計量器具的送檢工作，確保工程質(zhì)量。技術(shù)管理流程圖:圖5-2反饋貫徹組織總承包分包建設(shè)單位圖5-2設(shè)計交底(我公司)申反請饋監(jiān)理單位參加審核自檢復(fù)核總承包分包監(jiān)理單位業(yè)主技術(shù)復(fù)核(我公司)建設(shè)單位確認(rèn)編制實施確認(rèn)檢查總承包構(gòu)造實施方分包(我公司)案監(jiān)理單位5.6質(zhì)量和安全控制管理方法5.6.1控制管理的目的工程質(zhì)量管理目的:按照國家新近頒發(fā)的原則、規(guī)范和南京市有關(guān)規(guī)定，抓好施工質(zhì)量、原材料質(zhì)量、半成品質(zhì)量，使本工程質(zhì)量符合國家驗收原則，確保“魯班獎”。安全施工的目的:安全生產(chǎn)重大事故為零，把安全管理工作貫穿于施工管理中，設(shè)立專責(zé)安全員，突出安全生產(chǎn)在生產(chǎn)活動中的重要地位。管理網(wǎng)絡(luò)的建立:為了及時將施工過程中的質(zhì)量信息上報監(jiān)理，成立以項目經(jīng)理為組長，技術(shù)負(fù)責(zé)為副組長的全方面質(zhì)量管理小組，對于施工過程中的核心過程(如土建與安裝配合、精裝修各專業(yè)工種配合等)，將特殊過程(如屋面防水施工、軸線控制等)設(shè)立質(zhì)量控制點，定時開展活動，并運用PDCA循環(huán)原理，做好計劃、實施、檢查、總結(jié)、提高等質(zhì)量控制工作。對于施工過程中的質(zhì)量問題，采用排列圖辦法，即找出偏差頻率最多的質(zhì)量缺點，從而找出最易產(chǎn)生的質(zhì)量問題，以采用方法進(jìn)行避免。對于產(chǎn)生質(zhì)量問題，由全方面質(zhì)量管理小組再運用因果分析法進(jìn)行分析，找出重要因素和次要因素，從而找出解決問題的辦法，使整個過程始終處在穩(wěn)定受控制狀態(tài)。5.6.2質(zhì)量控制管理方法督促和檢查各分包單位嚴(yán)格按照現(xiàn)行的國家規(guī)范、原則和設(shè)計圖紙規(guī)定進(jìn)行施工。根據(jù)合同各圖紙規(guī)定，審查各分包單位提供的材料、設(shè)備清單及質(zhì)保書，并對工程中使用的原材料、構(gòu)件及設(shè)備進(jìn)行必要的抽檢，對施工單位提交的多個材料樣品經(jīng)審核后，送監(jiān)理、報業(yè)主審定，并及時封樣和采用對應(yīng)保護(hù)方法。檢查工程施工質(zhì)量，每月一次書面對業(yè)主和監(jiān)理單位提供工程質(zhì)量月報，并組織好各項工程驗收。對于施工過程中間驗收、隱蔽工程驗收等，總承包將先自行組織檢查，對于不符驗收原則的，項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人實施質(zhì)量否決制，在自查符合規(guī)定后以書面告知監(jiān)理，在監(jiān)理承認(rèn)并書面簽字前提下方可進(jìn)行下道工序施工，對于監(jiān)理在檢查中提出的問題，整治后及時告知監(jiān)理進(jìn)行驗收，待驗收同意后方可進(jìn)行下道工序施工。協(xié)助業(yè)主擬定本工程甲供設(shè)備、材料的定版、造型和提供業(yè)主所需的有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)、資料、樣品及推薦有關(guān)材料。解決分包單位的質(zhì)量事故，查明質(zhì)量事故因素的責(zé)任，并督促和檢查各施工單位事故解決方案的實施，做到不留隱患，不減少工程質(zhì)量原則。為了便于分階段驗收，定時將全部與質(zhì)量狀況有關(guān)的資料按A、B、C三類整頓成冊，并定時送監(jiān)理進(jìn)行審核。工程質(zhì)量竣工驗收時，將先進(jìn)行自檢，驗收合格后移交監(jiān)理驗收，符合規(guī)定后主動配合政府質(zhì)量監(jiān)督部門驗收。工程竣工驗收后，將設(shè)立專門回防服務(wù)小組做好竣工后來的成品保護(hù)及竣工后的服務(wù)工作。5.6.3安全控制管理方法督促和貫徹各專業(yè)分包單位按照國家、建設(shè)部、南京市建委和本工程中被承認(rèn)的施工組織設(shè)計中有關(guān)的安全生產(chǎn)的規(guī)定規(guī)程進(jìn)行操作。督促各分包單位提交的方案中有關(guān)現(xiàn)場安全管理內(nèi)容，提出修改意見。督促、指導(dǎo)、檢查各分包單位搞好安全生產(chǎn)管理工作，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)管理規(guī)定;設(shè)備，腳手架驗收掛牌和操作人員持證上崗制度;對危險區(qū)域重要過道處均設(shè)立防護(hù)方法;對重點部分貫徹專人監(jiān)控等。督促各分包單位建立起安全生產(chǎn)臺帳;同時每月組織對施工現(xiàn)場的安全工作進(jìn)行檢查，擅于在動態(tài)中采用照片、實物取證等有效手段發(fā)現(xiàn)并解決施工中的違章和不安全因素，并采用強(qiáng)有力的手段貫徹整治，并下發(fā)書面統(tǒng)計。每月匯總一次現(xiàn)場安全狀況，根據(jù)施工進(jìn)度及采用的施工辦法，提出階段安全檢查要點，并進(jìn)行分級安全教育和技術(shù)交底工作。5.6.4質(zhì)量控制管理流程圖圖5-3自檢復(fù)核總承包分包監(jiān)理單位業(yè)主技術(shù)復(fù)核(我公司)自檢總承包分包監(jiān)理單位業(yè)主(我公司)原材料提供審核監(jiān)理單位分包成品業(yè)主半成品評定(地下室、構(gòu)造、項目竣工)質(zhì)監(jiān)分包合格自檢抽檢復(fù)檢分部分項業(yè)主、監(jiān)理主承包工程質(zhì)量自檢各專業(yè)分包