肇慶東站站前綜合體及站前大道工程雨季專項施工方案一、編制依據1、施工圖設計文件。 2、施工所在地工程地質、水文地質和氣候等自然條件。3、國家、地方頒發的現行規范、規程、驗標等各項技術標準和有關的法律、法規，包括但不限于以下技術標準：4、《混凝土結構設計規范》（GB50010-2010）5、《建筑地基基礎技術規范》DB21/907-20056、《建筑地基處理技術規范》JGJ79-20027、《建設工程施工現場供用電安全規范》GB50192-2002二、工程概況肇慶東站站前綜合體位于高鐵肇慶東站以南，廣佛肇輕軌鼎湖東站東西兩側。肇慶東站站前綜合體工程主要由以下三部分組成：（一）交通換乘樞紐位于城軌鼎湖東站東側，用地面積約27000㎡，總建筑面積約82000㎡,其中地下部分40000㎡，地上部分42000㎡。主要設施包括了換乘中心、公交站、配套商業、辦公用房、出租車蓄車場和社會車輛停車場等。（二）站前廣場位于城軌鼎湖東站東側，總建筑面積約45000㎡。（三）新區客運站位于城軌鼎湖東站西側，用地面積約52000㎡，總建筑面積約17000㎡，廣場建筑面積約41000㎡。主要設施包括了候車廳、售票廳、長途站臺及配套商業等。交通樞紐地下部分含一層地下室、局部二層地下室。上部建筑含2~4層的混凝土建筑和大跨度鋼結構屋蓋。一層地下室主要結構底板面標高為-5.80和-5.20，底板主要厚度為500mm，局部600mm。二層地下室主要結構底板面標高為-10.00，底板主要厚度為700mm。地下室西南向含連接地鐵的連廊，結構底板面標高為-15.30，底板主要厚度為800mm。一層地下室含5、6級人防。三、施工準備3.1、雨季施工時間及降雨等級特征3.1.1雨季施工時間：。項目區位于北回歸線以南。據《公路自然區劃標準》（JTJ003－86），為華南沿海臺風區。屬中緯度亞熱帶季風性濕潤氣候，夏長冬短，雨量充沛，年平均氣溫21.7℃，極端最高氣溫37.9，極端最低氣溫-1℃，偶有霜凍和酷暑，多年平均降雨量1650mm，最大2865.4mm，最小1212.3mm，雨季集中在4～9月份。年平均蒸發量1631mm，年平均日照時數大于1750小時。季風明顯，冬、春多東北風，風力3～4級，夏、秋多東南風，風力4級，5～9月常受臺風侵襲，風力可達6～9級，登陸時風速可達34m/s，并常伴隨暴風雨。江面在冬季及春季（12月、1月、3月）出現霧較多。項目所在區域屬于珠江流域之西江水系。西江是珠江流域第一大水系，上游發源于云南省沾益縣馬雄山，流經黔、桂、粵等省。與路線相關的主要河流有：長利涌、民樂涌等。本區河流的特點是集水面積廣，河面較寬，徑流量大，年變幅不大，水位高，多淺灘，河床縱坡坡降小，汛期長，洪峰高。區域地下水豐富，埋藏較淺，部分地段下伏軟土，對路基有一定影響。西江、長利涌一般12～3月為枯水期，潮流對水位具弱潮流影響，4～9月為豐水期。河流水量主要受大氣降雨影響，夏季降雨較多，河流水量充沛，遇暴雨常滿溢兩岸；秋冬季降雨量少，河流水量銳減，使一些河床暴露。洪水量占徑流量的76～89%，徑流量年內分配不均勻。后瀝涌與項目路線相交于K82+908.8，河面寬約50m。3.1.2關于降雨等級特征：降雨分小雨、中雨、大雨、暴雨、大暴雨、特大暴雨幾個等級，詳見下表：降雨等級現象描述降雨量（mm）小雨雨使地面濕潤，但不泥濘一天內半天內中雨雨降到屋頂有淅瀝聲，凹地積水1-100.2-5大雨降雨落地四濺，平地積水10-255.1-15暴雨能造成山洪暴發25-5015.1-30大暴雨比暴雨大且時間長，造成洪澇災害100-12070.1-140特大暴雨比大暴雨大，造成洪澇災害＞200＞1403.2、組織結構及材料機具準備3.2.1為保證雨季施工順利進行，項目部成立雨季施工領導小組，成立防洪搶險隊。雨季施工領導小組成員：組長：王發智副組長：王寧組員：王愛斌、黃磊、陳偉、馬鵬舉、李永剛、張凱、李振菲。3.2.2項目部定期組織技術、生產、安全、臨電、機械、行政、環保衛生、消防等相關人員進行雨季施工的方案交底。3.2.3項目部雨季施工領導小組雨季施工前，組織項目部相關人員對雨季施工準備工作和措施落實等進行檢查。3.2.4材料機具準備序號材料名稱單位數量備注1草袋個2002編織布平米50003鐵鏟把504雨衣件505雨鞋雙506手電筒個507沙子方208水泥噸209水泵臺810電線米5003.3、現場準備3.3.1現場地面：鋼筋加工范圍內應該要求進行硬化和鋪設石子，將半成品鋼筋和周轉材料盡量堆放在排水優良的地方并用方木踮起。3.3.2強化對排水溝的疏通工作，并隨時檢查。3.3.3對宿舍、辦公室、食堂、庫房進行全面檢查，發現漏水損壞等現象應及時進行修補。3.3.4項目部電工對所有用電線路進行全面檢查，對塔吊等大型機械的避雷設施定期進行檢查。四、雨季施工措施雨季期間防水施工，要隨時注意收聽、收看當地近期天氣預報，盡量利用晴好天氣施工，如遇下雨應對已施工部位用塑料布進行覆蓋。4.1、鋼筋工程4.1.1鋼筋堆放場地要做好防雨排水工作,對進場的半成品鋼筋在雨前要用塑料布覆蓋，防止雨水對鋼筋產生銹蝕，堆放鋼筋用木方支墊100mm高，堆放地勢高于周圍地面，防止積水浸泡和泥土污染鋼筋。4.1.2后澆帶鋼筋采用廢舊模板和塑料布隨施工、隨層進行封閉，防止雨水對鋼筋產生銹蝕。4.2、模板工程4.2.1模板應分類分規格堆放整齊,下用100mm木方墊架,木模板、木方等木質材料在雨前要用塑料布覆蓋，嚴禁水泡雨淋，以防變形。使用前必須進行檢查，有變形的木方、木模板處理后方可使用。4.2.2支模前涂刷好脫模劑的模板，下雨時用塑料布覆蓋，避免脫模劑被雨水沖刷。4.3、現澆混凝土工程4.3.1樁基礎灌注雨季施工樁基礎混凝土澆筑需根據天氣情況組織施工，盡量在晴天或雨量較小的時候進行灌注。吊車等大型機械停置應堅實可靠的地點，四周排水暢通，確保接地裝置處于良好狀態；機電設備采取防雨、防淹措施，必要時搭設防雨棚或用防雨布遮蓋，移動用電閘箱的漏電保護裝置要可靠靈敏。若遇到雷暴天氣應立即停止施工，并收起吊車大臂，旋挖樁機與履帶吊操作人員等機械操作人員將機械停穩妥當后迅速撤離施工機具，嚴禁在施工機具下躲雨。4.3.2三軸攪拌樁雨季施工三軸攪拌樁施工時，樁機所停靠區域應盡量高于四周，有利于排水。包裝水泥存放地點做到上蓋下鋪，在雨季期間安排專人每日定時多次對存放進行巡檢。水泥儲存罐則需對其定期進行防雷裝置的檢查。對于正在施工中的三軸攪拌樁，若遇到雷暴天氣，應立即停止施工，機具斷電，所有人員撤離施工機具周圍，待雨停后進行補救。4.3.3板面施工在板面混凝土未初凝前下雨，應將塑料布采用鋼管或鋼筋等材料分段架起，并應利用墻柱鋼筋進行固定，隨第二遍木抹子收平隨將塑料布直接覆蓋在混凝土面上，第三遍收光時應隨收隨覆蓋。塑料布覆蓋應搭接嚴密，防止漏水到未凝固的混凝土面上。如澆筑混凝土過程中遇大雨，可立即覆蓋暫停澆筑，雨后接縫時應鑿掉被雨浸泡沖刷過的松散混凝土，繼續澆筑混凝土時應按施工縫處理。4.3.4由于使用商品混凝土，每次開盤前要求商品混凝土攪拌站須根據砂、石含水率調整施工配合比，適當減少用水量，滿足雨季施工要求。4.3.5地下室底板施工時，應了解混凝土澆筑時間內天氣情況，確定幾天無雨時方可開始澆筑混凝土。4.3.6墻體混凝土澆筑前，應檢查墻內有無明水，如有可在模板下口開設排水口，混凝土澆筑時應由一邊下料用混凝土趕水到排水口處，避免爛根。4.4、土方工程4.4.1雨季基坑開挖施工在雨季施工中，基坑的臨邊防護、安全邊坡、坑壁支護、坑壁荷載等都必須符合《建筑施工安全檢查標準》的要求。以防雨水浸濕邊坡土壤，造成塌方。并且根據本地氣象部門的資料，提前做好雨季的排水準備工作，配備足夠的水泵等排水工具。基坑內施工道路必須平整、堅實，兩側設置排水溝，縱向坡度不得小于0.3%，路面鋪磚渣，保證線路循環暢通。雨季基坑開挖時，必須嚴格按規定放坡，坡度應比平常施工時適當放緩，多備塑料布覆蓋，及時進行邊坡及樁間土掛網噴砼保護。基坑上口3m范圍內嚴禁有堆放物和棄土，基坑開挖至設計標高后及時組織施工混凝土墊層。基坑施工現場配專人進行基坑周邊的巡查工作，發現裂縫和坍塌時，及時上報項目部并組織此處施工人員撤離，待加固并通過檢驗后方可繼續施工。雨季施工時，基坑內各分項工程的工作面不宜過大，應逐段、逐片的分期施工。每次雨后應立即對基坑變形進行一次觀察，每次觀測結果應及時向工程部匯報。4.5.2雨季回填土施工雨季回填土施工應連續進行，盡快完成。施工中注意雨情，雨前應及時夯完已填土層，并做成3-5%的坡度和積水坑，及時將積水排至集水井。雨季土方回填施工應嚴格控制回填土的含水率，及時取樣試驗，將回填土的含水量控制在16～22%，如含水量偏高，可采用翻松晾曬或均勻摻入干土等措施。如遇雨水浸泡的灰土必須換掉。4.5、架子工程4.5.1搭設架子在雨季中進行，應組織有關部門進行檢查，上人馬道鋪好木腳手板，釘好防滑條，防滑條間距不大于300mm，并定期派人清掃馬道上的積泥。4.5.2雨季施工期間對架子工程應安排專人巡查維修，特別下雨后地面容易下沉，應隨時支墊好立桿下的墊板，防止架子懸空及下沉，確保使用安全。4.5.3雨后高空作業人員應穿膠底鞋，注意防滑。4.5.4立桿下設通長木方，架子設掃地桿，斜撐以及剪刀撐，并與建筑物拉結牢固。4.5.5臺風暴雨后要及時檢查腳手架的安全情況，如有問題，及時糾正。4.6、防水工程4.6.1防水工程不宜安排在雨季進行，應避開雨天，下雨時應停止屋面防水工程的施工。4.6.2雨季施工防水時，應合理選擇防水材料和施工工藝，根據當地天氣預報，搶好天抓緊施工。4.6.3當基層干燥程度難以達到要求時，可采取設排氣槽、干鋪法、條鋪法、點鋪法等措施，防止卷材防水層鼓泡。4.7、吊裝工程4.7.1施工便道因進行硬化，以防下雨后道路過于泥濘阻礙工程車輛通行。若不具備硬化施工條件則需要對路面換填磚渣用以保證施工車輛通行。4.7.2司機下班時必須關好操作室的門窗，嚴防雨水進入淋濕吊車或履帶吊的電氣設備。4.7.3高空操作人員雨后施工，要注意防滑，要穿膠底鞋，不準穿硬底鞋上高空。4.8、機電設備及材料養護在雷雨季節到來之前，必須做好機電設備的防潮、防霉、防銹蝕、防雷擊等項措施，管好、用好施工現場機電設備，確保施工任務的順利完成。4.8.1對露天放置的大型機電設備要防雨、防潮、防砸，對其機械螺栓、軸承部分要經常加油并轉動以防銹蝕，所有機電設備都要安裝預防漏電保安器。4.8.2在施工現場比較固定的機電設備，如電焊機等要搭設防雨棚或電機加防護罩，不允許用塑料布包裹，其電氣設備要有可靠接地措施，對電焊機把線、電纜線、膠皮線應檢查是否老化、破損、不合格的膠線應調換和修理，防止漏電事故發生。4.8.3對于變壓器、避雷器的接地電阻值必須進行復測（電阻值不得大于4歐姆），不符合要求的必須及時處理。對于避雷器要作一次預防性試驗。4.8.4對現場各種高低壓線路應檢查是否符合安全操作規程的要求，凡普通膠皮線，普通塑料線，只準架空鋪設，不準隨地拖設。4.8.5各種機械的機電設備的電器開關，要有防雨、防潮設施。4.8.6雨后對各種機電設備，臨時線路等進行巡視檢查，并應有危險警示標志，發現問題及時進行修理維護，有嚴重危險的立即停工處理。4.9、臨建工程及其它4.9.1雨季前對于臨建房屋、水泥庫房等應進行檢查和修理，防止漏雨、漏電和其它不安全因素存在。4.9.2雷雨前交代工人雷雨中不要走近架子及架空電線周圍10m以內區域，避免雷擊觸電事故發生。4.9.3雨季施工以前要對所有的電氣設備進行一次綜合檢查，排除隱患。4.9.4雨季施工前對塔吊等大型電氣設備進行接地電阻測試，確保接地電阻滿足有關規定。4.9.5雨季施工期間應建立以主要領導為首各部門、項目經理部負責人參加的抗洪指揮部，組織精干的抗洪搶險隊伍，汛期內主要領導要執行輪流值班制，發現險情立即指揮搶救。五、雨季施工排水措施在上部施工過程中排水主要分兩項任務，地面雨水排放和基坑內排水。5.1、地面排水在場地4周沿施工場地邊緣放坡，使得基坑外邊緣高于場外，并沿外圍設置排水溝，避免雨水倒灌，并在基坑外設置6-7個集水口，在雨季時方便對場外雨水進行排除。5.2、基坑排水雨季基坑施工時，需在基坑坑底設立多個臨時集水井，將雨水排入集水井以后用潛水泵抽水排出基坑。基底邊緣需設置排水明溝，溝底放坡0.5%-1%，坡底設置在基坑四角。坡底設置集水井，集水井底面應比溝底面低0.5m以上，并且排水溝與集水井隨基坑的挖深而加深，以保證水流暢通。集水井規格為800mm×800mm×500mm。集水井為磚砌集水井，砂漿抹面。六、雨季施工安全管理措施⑴項目經理部對分包要進行雨季施工安全交底。要求進場施工操作人員必須經過三級安全教育，持證上崗，嚴格執行現場的各項安全制度。⑵現場室外用電設備及電箱要架設防雨棚，室內的要注意防潮，以免漏電發生觸電事故。⑶施工用的電氣開關設置防雨防潮設施（如設防雨罩），使用的電動工具采取雙保險措施，即安裝防漏保安器和操作人員使用防觸電勞動保護用具，同時隨時檢查電線的絕緣層是否老化、破損、漏電，電線接頭是否包好，電線不得浸泡在水中，也不得直接拴掛在鋼筋架等金屬導電體上，要防止電線踩壓、擠壞，避免發生觸電，施工人員在使用帶電機具時不能用濕手去接觸，嚴防漏電、觸電傷亡事故。⑷雨季前對現場配電箱、閘箱、電纜臨時支架等仔細檢查，需加固的及時加固，缺蓋、罩、門的及時補齊，確保用電安全。⑸施工現場變壓器、電鋸、電焊機、外用電梯底處設有防水措施，并搭防雨棚遮蓋。⑹對變壓器進行全面檢查，檢查各種高低壓線路是否符合安全操作規程的要求，凡普通膠皮線、普通塑料線，只準架空鋪設，不準隨地拖設。⑺腳手架等做好避雷工作，也可利用建筑物自身的避雷設施，接地電阻一定要符合要求。為防雷擊，陰雨天停止室外施工，員工未經批準不準上樓頂，所有的電氣設備提前做好防雷措施。⑻對于施工過程中用腳手架、人字梯等一定要注意防滑，應用時一定要擺放平穩牢靠。⑼對于材料運輸通道在大雨后過后一定要及時清掃干凈，清除安全隱患。⑽在雷雨天氣、五級以上大風天氣應禁止室外施工，雨后應對室外裝飾用腳手架、吊籃進行清掃，防止施工打滑。⑾高空作業必須系好安全帶，嚴禁高空拋投任何物料，進入現場人員必須帶好安全帽。不得在大雨天進行露天高空作業，嚴禁酒后及不適于高處作業的人員從事高空作業。高空作業的架子、平臺、跳板等設施，必須堅固和穩定，高處作業中所用的物料，均應堆放平穩，工具應隨手放入工具袋；作業中的走道、通道板和登高用具，應隨時清掃干凈；拆卸下的物件及余料和廢料均應及時清理運走，不得任意亂置或向下丟棄。隨工程的進展逐步做好洞口及臨邊的防護工作，電梯井洞口、管井口、樓梯口必須及時設置防護欄桿，電梯井內應能防止移位。邊長在150cm以上的洞口，四周設防護欄桿，洞口下張設安全平網。因作業需要，臨時拆除或變動安全防護設施時，必須經施工負責人同意，并采取相應的可靠措