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文檔簡介

1第二篇梁式橋鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第1頁。2

第二篇鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋*第一章概述主要內容第三章板橋的構造

第四章裝配式簡支梁橋的構造*第五章荷載橫向分布計算*第六章簡支梁橋的計算第七章懸臂和連續體系梁橋*第八章橋梁支座鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第2頁。3第一章概述內容:梁式橋的一般特點梁式橋的主要類型及其適用情況要求:

掌握梁式橋的分類方法及各種橋的特點鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第3頁。4第一節梁式橋的一般特點第一章一、鋼筋混凝土梁式橋的一般特點混凝土骨料就地取材,成本低耐久性好,養護費用低可塑性好裝配式結構施工速度快整體性好,結構剛度大,變形小優點鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第4頁。5第一節梁式橋的一般特點缺點自重大,限制跨徑抗裂性差高強鋼材得不到利用現澆式結構施工費用高一、鋼筋混凝土梁式橋的一般特點為什么?

第一章鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第5頁。6二、預應力混凝土梁式橋的一般特點自重輕,跨徑大節省鋼材全截面參加工作,剛度大,建筑高度小為預制拼裝結構提供了良好的拼裝結合手段第一節梁式橋的一般特點第一章鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第6頁。7第二節梁式橋的主要類型及其適用情況一、按承重結構的靜力體系分簡支梁橋靜定結構,無附加內力每個墩上設有兩個支座,各孔獨立受力1、結構特點:第一章鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第7頁。8第二節梁式橋的主要類型及其適用情況第一章鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第8頁。9第二節梁式橋的主要類型及其適用情況1、結構特點:懸臂梁橋靜定結構,無附加內力每個橋墩上只有一個支座一、按承重結構的靜力體系分第一章鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第9頁。10第二節梁式橋的主要類型及其適用情況1、結構特點:連續梁橋超靜定結構,有附加內力每個橋墩上只有一個支座一、按承重結構的靜力體系分第一章鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第10頁。11第二節梁式橋的主要類型及其適用情況2、受力特點簡支梁橋:支點彎矩為零跨中正彎矩控制設計懸臂梁橋:支點負彎矩對跨中正彎矩有卸載作用連續梁橋:支點負彎矩對跨中正彎矩有卸載作用一、按承重結構的靜力體系分第一章鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第11頁。12第二節梁式橋的主要類型及其適用情況結論:

荷載相同、截面相同、材料相同的情況下,

懸臂梁橋和連續梁橋的跨徑大

荷載相同、跨徑相同、材料相同的情況下,

懸臂梁橋和連續梁橋節省材料第一章鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第12頁。13二、按承載結構的橫截面形式分1、板橋優點:結構簡單施工方便建筑高度小缺點:不經濟限制跨徑第二節梁式橋的主要類型及其適用情況第一章鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第13頁。14第二節梁式橋的主要類型及其適用情況整體矩形實心板裝配式矩形實心板裝配式矩形空心板裝配-整體組合式板板橋的截面形式第一章鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第14頁。15第二節梁式橋的主要類型及其適用情況2、肋板式梁橋整體式肋梁橋裝配式肋梁橋二、按承載結構的橫截面形式分第一章鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第15頁。16第二節梁式橋的主要類型及其適用情況二、按承載結構的橫截面形式分3、箱形梁橋第一章鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第16頁。17第二節梁式橋的主要類型及其適用情況有足夠的面積承受正負彎矩在一定的截面積下,有較大的抵抗彎矩和扭矩的能力.對于普通的鋼筋混凝土簡支梁橋,一般不采用箱形截面.為什么?箱形梁的截面特點第一章鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第17頁。18第三章板橋的構造主要內容:第一節簡支板橋的構造(重點)第二節斜板橋的受力特征與構造鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第18頁。19第三章板橋的構造優點(1)建筑高度小,適用于橋下凈空受限制的橋梁,可以降低橋頭引道路堤高度和縮短引道的長度。(2)外形簡單,制作方便,(3)做成裝配式板橋的預制構件時,重量不大,架設方便。缺點(一)跨徑不宜過大。(二)受拉區域的混凝土材料不但不能發揮作用簡支板橋的經濟合理路徑一般限制在13—15m以下,預應力混凝土連續板橋也不宜超過35m。鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第19頁。20第一節簡支板橋的構造一、整體式簡支板橋的構造(重點)二、裝配式簡支板橋的構造(重點)三、裝配—整體式簡支板橋的構造四、漫水橋的構造鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第20頁。21一、整體式簡支板橋的構造斜筋整體式簡支板橋的受力特點??縱向受力鋼筋橫向分布鋼筋第一節簡支板橋的構造鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第21頁。22第一節簡支板橋的構造鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第22頁。23鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第23頁。24二、裝配式板橋的構造(一)裝配式板橋的配筋特點裝配式簡支板橋受力特點?縱向受力筋箍筋斜筋架立筋第一節簡支板橋的構造鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第24頁。25第一節簡支板橋的構造截面形式實心板L<8m空心矩形板橋

減輕自重,充分利用材料鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第25頁。26空心板的挖空形式第一節簡支板橋的構造鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第26頁。27單孔,挖空率最大鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第27頁。28雙孔,挖空率較小鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第28頁。29企口混凝土鉸聯結鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第29頁。30企口混凝土鉸聯結鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第30頁。31鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第31頁。32鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第32頁。33第一節簡支板橋的構造鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第33頁。34吊點簡支板吊點第一節簡支板橋的構造鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第34頁。35公路的橋面構造包括()()()()。橋面鋪裝、防水排水系統、橋面伸縮裝置、人行道及附屬設施伸縮縫的作用是()使車輛平穩通過橋面并滿足橋面變形作業:1.基本可變荷載包括的內容有哪些?2.橋規對公路一級、公路二級車道荷載和車輛荷載有哪些規定?3.混凝土橋面由那幾部分組成?各自的作用是什么?4.橫坡設置的方法有哪些?5.不同截面類型的鋼筋混凝土梁一般適用的跨度范圍是多少?6.裝配式梁橋中塊件劃分的原則?劃分方式有哪幾種?鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第35頁。36二、裝配式板橋的構造(二)裝配式板橋的橫向連接企口混凝土鉸連接鋼板連接返回第一節簡支板橋的構造鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第36頁。37三、裝配—整體式組合板橋第一節簡支板橋的構造鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第37頁。38四、漫水橋的構造與高水位橋有相同的承載能力盡可能減小水阻力,防止橋被沖毀板的上下游邊緣做成圓端形板通過栓釘與墩臺錨固不設抬高的人行道和緣石第一節簡支板橋的構造鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第38頁。39斜交橋:橋梁軸線與支承線不垂直斜交角:橋軸線與支承線的垂線的夾角規定:斜交角度不宜大于45度,有通航要求時不超過5度斜交角小于等于15度時,可按正交板進行設計。第二節斜板橋的受力特征與構造第三章鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第39頁。40第四章裝配式簡支梁橋的構造主要內容:第一節裝配式簡支梁橋的構造類型(重點)第二節裝配式鋼筋混凝土T形梁橋(重點)第三節裝配式預應力混凝土T形梁橋第四節組合式梁橋鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第40頁。41第一節裝配式簡支梁橋的構造類型構造類型截面形式塊件集結構造布置塊件劃分第四章鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第41頁。42一、裝配式簡支梁橋主梁的橫斷面形式1、Ⅱ形截面螺栓連接,速度快穩定性好,橫向抗彎剛度大鋼筋網配筋,剛度低構件制作復雜混凝土和鋼筋用量比T梁多第四章第一節裝配式簡支梁橋的構造類型鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第42頁。432、T形截面橫隔梁連接,整體性好,剛度大穩定性差鋼筋骨架配筋,剛度大制作簡單接頭設在板的中間,對板受力不利一、裝配式簡支梁橋主梁的橫斷面形式第四章第一節裝配式簡支梁橋的構造類型鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第43頁。44一、裝配式簡支梁橋主梁的橫斷面形式3、馬蹄形截面穩定性好梁底集中布筋,抵抗彎矩能力大有承受正負彎矩的能力,也能滿足局部承壓的要求第四章第一節裝配式簡支梁橋的構造類型鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第44頁。454、箱形截面抗彎、抗扭能力大有足夠的面積承受正負彎矩穩定性好制作復雜單片箱梁重量大一、裝配式簡支梁橋主梁的橫斷面形式第四章第一節裝配式簡支梁橋的構造類型鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第45頁。46二、塊件的劃分方式1、塊件劃分遵循的一般原則由施工條件確定塊件的最大尺寸和最大重量塊件的劃分應滿足受力要求接頭數量少,牢固可靠,施工方便構件便于預制、運輸、安裝形狀尺寸力求標準化,構件種類盡量少第四章第一節裝配式簡支梁橋的構造類型鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第46頁。472、塊件的劃分方式第四章第一節裝配式簡支梁橋的構造類型(一)縱向豎縫劃分(二)縱向水平縫劃分(三)縱橫向豎縫劃分鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第47頁。48(1)縱向豎縫劃分方式優點:梁肋與板整體預制,接頭設在橋面板或橫隔梁內,不需現澆混凝土缺點:單片主梁重量大第四章第一節裝配式簡支梁橋的構造類型鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第48頁。49裝配式梁簡支T梁橫隔板構造鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第49頁。50鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第50頁。51(2)縱向水平縫劃分方式優點:降低預制構件的重量缺點:施工復雜第四章第一節裝配式簡支梁橋的構造類型鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第51頁。52鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第52頁。53鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第53頁。54注意問題1.組合梁橋的梁肋與翼板之間存在的混凝土施工接縫削弱了梁板之間抵抗彎曲剪應力的能力,整體性差解決方法:加大肋頂寬度和借助自肋內的伸出鋼筋有效連接2.應力疊加分階段安裝,分階段受力截面面積,慣距,中性軸變化

第四章鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第54頁。55(3)縱橫向豎縫劃分方式優點缺點第四章第一節裝配式簡支梁橋的構造類型鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第55頁。56第二節裝配式鋼筋混凝土T形梁橋第四章鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第56頁。57第二節裝配式鋼筋混凝土T形梁橋第四章一、主梁和橫隔梁布置(重點)二、主梁和橫隔梁的截面尺寸三、主梁鋼筋構造(重點)四、裝配式主梁的連接構造(重點)鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第57頁。58一、構造布置1、主梁的布置—確定主梁的間距和數目影響因素:板的剛度和材料用量第四章第二節裝配式鋼筋混凝土T形梁橋鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第58頁。592、橫隔梁的布置第四章一、構造布置第二節裝配式鋼筋混凝土T形梁橋鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第59頁。60端橫隔梁必須設置隨著跨徑增大,每隔5-8m增設一根橫隔梁第四章第二節裝配式鋼筋混凝土T形梁橋鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第60頁。61二、截面尺寸(1)腹板厚滿足抗剪要求滿足屈曲穩定性要求便于混凝土的澆搗鋼筋混凝土:15~18cm(2)梁高:與梁間距和活載有關,高跨比在1/11~1/161、主梁的細部尺寸第四章第二節裝配式鋼筋混凝土T形梁橋鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第61頁。621、主梁的細部尺寸(3)翼緣板厚度端部根部:鋪裝層參與受力:端部厚度可適當減小≥1/10主梁高鋪裝層不參與受力:≥10cm,主梁之間整體現澆:

≥14cm第四章第二節裝配式鋼筋混凝土T形梁橋(4)翼緣板的寬度:主梁間距減去2cm鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第62頁。632、橫隔梁尺寸(1)梁高:中橫梁高度為主梁高度3/4第四章第二節裝配式鋼筋混凝土T形梁橋鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第63頁。642、橫隔梁尺寸(1)梁高:端橫梁高度為主梁高度3/4,或與主梁同高第四章第二節裝配式鋼筋混凝土T形梁橋鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第64頁。652、橫隔梁尺寸(2)肋寬:12~18cm,上寬下窄,內寬外窄第四章第二節裝配式鋼筋混凝土T形梁橋鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第65頁。66縱向受力鋼筋斜筋箍筋架立筋防裂分布筋裝配式簡支板的配筋??第四章第二節裝配式鋼筋混凝土T形梁橋三、主梁鋼筋構造鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第66頁。67鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第67頁。68鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第68頁。691、鋼板式連接連接強度高,焊接后能立即承載現場需要焊接機具,橋下仰焊,施工麻煩第四章第二節裝配式鋼筋混凝土T形梁橋四、裝配式主梁的連接構造鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第69頁。70第四章第二節裝配式鋼筋混凝土T形梁橋鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第70頁。71連接速度快,現場不需要特殊的機具荷載作用下易松動2、螺栓連接第四章第二節裝配式鋼筋混凝土T形梁橋四、裝配式主梁的連接構造鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第71頁。723、扣環連接連接強度高,不需要特殊的機具現澆混凝土,只有當混凝土達到設計強度時才能承受荷載。第四章第二節裝配式鋼筋混凝土T形梁橋四、裝配式主梁的連接構造鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第72頁。73四、裝配式主梁的連接構造4、橋面板的企口鉸連接第四章第二節裝配式鋼筋混凝土T形梁橋鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第73頁。74第三節裝配式預應力混凝土T形梁橋一、構造類型第四章二、截面尺寸三、配筋特點(自學)鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第74頁。75第三節裝配式預應力混凝土T形梁橋一、構造類型主梁的截面形式塊件的劃分方式橫隔梁的布置塊件的連接方式主梁的布置第四章鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第75頁。76

截面效率指標

(ρ=K/h

大者截面經濟)式中:ρ—截面效率指標;

k—截面核心距;K=kU+k0

ku—截面下核心距;

k0—截面上核心距;原理按簡支梁在預加力階段和運營階段上、下緣拉應力為零的前提來分析其截面的受力特點二、截面尺寸第四章第三節裝配式預應力混凝土T形梁橋鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第76頁。77在預加力階段,當施加偏心預加力Ny時,隨著梁的上彎,粱內逐漸加入了自重彎矩。從應力圖形來分析,這意味著合力Ny逐漸上移。最后,在預加力和自重彎距Mgl的共同作用下,合力Ny移動了距離e’而達到了截面的下核點,截面上緣達到零應力狀態。偏距e’

抵消主梁自重的作用,而且e’

增大,可以減小Ny,因此在截面設計中應使截面的形心要高,這樣才能獲得大偏距e’

故一般應增大梁距采用較寬翼緣板。二、截面尺寸第四章第三節裝配式預應力混凝土T形梁橋鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第77頁。78二、截面尺寸第四章第三節裝配式預應力混凝土T形梁橋鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第78頁。79運營階段,計及預加力損失ΔNy后截面內合力為后期恒載(橋面鋪裝、人行道、欄桿)彎矩Mg2

和活彎矩Mp作用下,合力將從下核點移至上核點,即移動距離此時截面下緣的應力剛好為零截面核心距的大小體現了運營階段承受荷載的能力.而且核心距越大預應力筋就越節省。因而,引入截面效率指標

ρ=K/h

,ρ大則材料節省,截面設計成功二、截面尺寸第四章第三節裝配式預應力混凝土T形梁橋鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第79頁。80二、截面尺寸主梁高度等截面梁:經濟角度:翼板厚度:1/12h,一般為變厚度第四章第三節裝配式預應力混凝土T形梁橋梁肋厚度:由構造和施工決定

0.14~0.16m鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第80頁。81下馬蹄尺寸寬:約2~4倍的腹板寬度,管道保護層厚度不小于6cm高:下馬蹄+1/2斜坡高度約為梁高的

0.15~0.25倍斜坡陡于45度面積:馬蹄面積占全面積的10%~20%第四章第三節裝配式預應力混凝土T形梁橋鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第81頁。82第四章鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第82頁。83第四章鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第83頁。

三、裝配式預應力混凝土梁的配筋特點主梁受力鋼筋為預應力筋箍筋錨下局部加強鋼筋翼板橫向鋼筋架立鋼筋分布鋼筋一般不設斜筋——剪余剪力圖第四章鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第84頁。85第四章鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第85頁。86縱向預應力筋的錨固力筋類型高強鋼絲、鋼鉸線、粗鋼筋1.先張法錨固靠混凝土的握裹力錨固力筋為直線配筋,力筋不能彎起分擔剪力,故:*箍筋加密。注意:端部、分批把硬質塑料管套在鋼鉸線上絕緣,防止端部上翼緣混凝土開裂2.后張法錨固通過各類錨具錨固在梁端或梁頂注意:錨固區混凝土局部承壓(壓和拉應力同時存在)封錨壓漿第四章鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第86頁。87第四章鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第87頁。88鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第88頁。89鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第89頁。90第四章鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第90頁。91第四章鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第91頁。92第四章鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第92頁。93第四章鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第93頁。94第四章鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第94頁。95第四章鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第95頁。96第四章鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第96頁。97第四章鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第97頁。98第四章鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第98頁。99鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第99頁。100主要內容:第一節概述第五章荷載橫向分布計算第二節杠桿原理法第三節偏心壓力法第四節考慮主梁抗扭剛度的修正偏心壓力法第七節剪力荷載橫向分布系數計算第五節鉸接板(梁)法和剛接板(梁)法第六節比擬正交異性板法鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第100頁。101第五章第一節概述一、梁橋實用空間計算理論二、荷載橫向分布系數的概念鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第101頁。102橫向分布計算原理1. 整體橋梁結構必須采用影響面加載計算最不利荷載第五章鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第102頁。1032. 為簡化計算,采用近似影響面來加載 近似影響面縱橫方向分別相似第五章鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第103頁。1043.加載過程橫向分布系數相當于1#梁分配到的荷載第五章鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第104頁。1054.近似方法總結——內力橫向分布轉化為 荷載橫向分布軸重軸重與輪重的關系各縱向影響線比例關系第五章鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第105頁。1065.影響面加載精確方法軸重軸重與輪重的關系各縱向影響線在不同位置的比例關系第五章鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第106頁。107第五章第一節概述一、梁橋實用空間計算理論1、單梁內力計算平面問題K鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第107頁。1082、梁式橋的內力計算空間問題求解方法K空間問題

平面問題第一節概述第五章鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第108頁。109第一節概述?空間問題平面問題

——作用在第i號梁上的力,即由于外界荷載P的作用分配到第i號梁的力。——第i號梁K點的內力影響線第五章K12345鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第109頁。110稱為第i號梁的橫向分布影響線。—P在橫向移動分配到第i號梁的最大力令,則:第一節概述第五章鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第110頁。111二、荷載橫向分布系數的概念定義:當荷載在橫向移動時分配到某根梁的最大力是相應荷載的倍數。第一節概述第五章鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第111頁。112橫向分布系數與結構橫向剛度的關系橫向剛度越大,橫向分布越均勻

第一節概述第五章鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第112頁。113第二節杠桿原理法第五章一、計算原理及適用條件二、計算示例鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第113頁。114第二節杠桿原理法一、計算原理及適用條件忽略主梁之間橫向結構之間的連接作用,即假設橋面板在主梁上斷開,將其視為沿橫向支承在主梁上的簡支梁或懸臂梁。第五章1、基本假定鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第114頁。115第二節杠桿原理法第五章2、計算原理荷載只在相鄰主梁之間傳遞根據靜力平衡條件求主梁對橫隔梁的支反力主梁對橫隔梁的支反力也就是外荷載作用分配到主梁上的力鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第115頁。116第二節杠桿原理法第五章鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第116頁。1173、橫向分布影響線的繪制第五章第二節杠桿原理法鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第117頁。118第五章第二節杠桿原理法說明:無橫隔梁裝配式箱梁橋的主梁橫向分布影響線鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第118頁。1194、適用條件

只有兩片主梁荷載作用在支點處或靠近支點處第五章第二節杠桿原理法橫向聯系很弱的無中橫梁的橋梁鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第119頁。120第二節杠桿原理法第五章鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第120頁。121第二節杠桿原理法二、計算示例第五章鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第121頁。122第二節杠桿原理法第五章計算橫向分布系數的步驟1、確定橫向分布系數計算方法2、繪制主梁的荷載橫向分布影響線3、將荷載沿橫向布置在主梁橫向分布影響線的最不利位置上4、求出相應于荷載位置的影響線豎標值后,求解主梁的橫向分布系數鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第122頁。123第二節杠桿原理法第五章鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第123頁。124基本假定:橫隔梁的剛度無窮大第三節偏心壓力法第五章鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第124頁。125第三節偏心壓力法第五章123基本思路鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第125頁。126一、偏心荷載對各主梁的荷載橫向分布第三節偏心壓力法第五章鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第126頁。127第三節偏心壓力法第五章(一)中心荷載P=1的作用(2-5-5)鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第127頁。128第三節偏心壓力法第五章(二)偏心力矩M=1的作用(2-5-9)鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第128頁。129第三節偏心壓力法第五章(三)偏心荷載P=1對各梁的總作用鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第129頁。130第三節偏心壓力法第五章二、討論1、都是坐標值,運算時應帶正負號2、3、與成線性關系,主梁影響線為直線鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第130頁。131第三節偏心壓力法第五章4、各片主梁相同鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第131頁。132第三節偏心壓力法第五章5、橫向分布系數有了橫向分布影響線,將荷載沿橫向布置在橫向分布影響線的最不利位置上,即可求得橫向分布系數。6、適用條件(3)荷載作用在跨中(1)寬跨比小于等于0.5(2)具有可靠的橫向連接鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第132頁。133第三節偏心壓力法第五章三、計算舉例鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第133頁。134第三節偏心壓力法第五章三、計算舉例鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第134頁。135第五章一、計算原理二、計算舉例第四節考慮主梁抗扭剛度的修正偏心壓力法鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第135頁。136第五章第四節考慮主梁抗扭剛度的修正偏心壓力法一、計算原理鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第136頁。137第四節考慮主梁抗扭剛度的修正偏心壓力法第五章(一)中心荷載P=1的作用鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第137頁。138第五章第四節考慮主梁抗扭剛度的修正偏心壓力法(二)偏心力矩M=1的作用鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第138頁。139第五章第四節考慮主梁抗扭剛度的修正偏心壓力法(三)偏心荷載P=1對各梁的總作用鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第139頁。140第五章第五節鉸接板(梁)法鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第140頁。141第五章第五節鉸接板(梁)法一、鉸接板(梁)法的基本假定二、鉸接板(梁)荷載橫向分布三、鉸接板橋的荷載橫向影響線和橫向分布系數四、剛度參數值的計算五、鉸接T形梁橋的計算特點鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第141頁。142一、鉸接板(梁)法的基本假定

基本假定一:豎向荷載P作用下,鉸接縫內只傳遞豎向剪力第五章第五節鉸接板(梁)法鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第142頁。143理論上:空間問題轉化為平面問題必須滿足:微分方程:第五章第五節鉸接板(梁)法鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第143頁。1441號板上的合力為

2號板上的合力為

對于實際的鉸接板橋很難滿足上述條件第五章第五節鉸接板(梁)法鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第144頁。145為把空間問題轉化為平面問題滿足空間問題轉化為平面問題的條件滿足計算精度的要求計算梁的跨中撓度誤差很小多個車輪荷載的內力誤差較小基本假定二:在鉸接板(梁)法中,用半波正弦荷載代替集中荷載計算荷載的橫向分布系數。第五章第五節鉸接板(梁)法鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第145頁。146二、鉸接板(梁)荷載橫向分布

荷載直接作用的板:非荷載直接作用的板:求解關鍵第五章第五節鉸接板(梁)法鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第146頁。147(一)列正則方程第五章第五節鉸接板(梁)法鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第147頁。148(二)、的求解1、典型情況

規定:位移與剪力正方向相同為正位移與剪力正方向相反為負左側的位移:

右側的位移:

第五章第五節鉸接板(梁)法鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第148頁。1492、各切口的1號切口:

第五章第五節鉸接板(梁)法鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第149頁。1502號切口:3號切口:4號切口:規律:(1)主系數

(3)只有荷載直接作用的板兩端切口(2)副系數

第五章第五節鉸接板(梁)法鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第150頁。151(三)將各系數代入正則方程

同除以令

第五章第五節鉸接板(梁)法鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第151頁。152(四)各板條分配的荷載1號板:2號板:3號板:4號板:5號板:第五章第五節鉸接板(梁)法鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第152頁。153三、荷載橫向分布影響線和橫向分布系數(一)橫向分布影響線的繪制

第五章第五節鉸接板(梁)法鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第153頁。154(二)荷載橫向分布系數

畫出了橫向分布影響線,把荷載按最不利位置布置在影響線上,即可求得橫向分布系數。第五章第五節鉸接板(梁)法鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第154頁。155四、剛度參數值的計算第五章第五節鉸接板(梁)法鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第155頁。1561、單位正弦荷載作用下,簡支板的撓度

設撓度為,利用撓曲微分方程第五章第五節鉸接板(梁)法鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第156頁。1572、正弦扭矩作用下,簡支板的扭轉角設扭轉角為,根據扭轉理論得撓曲微分方程

第五章第五節鉸接板(梁)法鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第157頁。1583、的計算第五章第五節鉸接板(梁)法鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第158頁。159第五章第五節鉸接板(梁)法五、鉸接T形梁橋鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第159頁。160第五章第五節鉸接板(梁)法(一)正則方程鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第160頁。161第五章第五節鉸接板(梁)法1、典型情況

左側位移:右側位移:(二)求解各個系數鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第161頁。162第五章第五節鉸接板(梁)法2、各個切口的相對豎向位移規律:主系數副系數只有荷載直接作用的梁的兩端切口鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第162頁。163第五章第五節鉸接板(梁)法(三)將各系數代入正則方程兩邊同除以,并令,則正則方程變為:

鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第163頁。164第五章第五節鉸接板(梁)法(四)剛度系數的求解鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第164頁。165第五章第六節剛接梁法

相鄰主梁之間視為剛性連接,既傳遞剪力又傳遞彎矩.一、基本假定:二、計算原理鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第165頁。166第七節荷載橫向分布系數沿橋跨的變化杠桿原理法支點偏心壓力法鉸接板(梁)法剛接梁法跨中第五章修正偏心壓力法鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第166頁。167

由前面的推導和分析可知,當荷載位于跨中時,由于橋面板和橫隔梁的傳力作用,所有主梁均參與受力,但當荷載在梁端支點處作用在某主梁上時,如果不考慮支座彈性變形的影響,荷載就直接由該主梁傳至支座,其它主梁基本上不參與受力。因此,荷載在橋跨縱向作用位置不同,對某一主梁產生的橫向分布系數也不同。第七節荷載橫向分布系數沿橋跨的變化第五章鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第167頁。1681、無中橫梁和有一根中橫梁第七節荷載橫向分布系數沿橋跨的變化第五章鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第168頁。1692、有多根中橫梁第七節荷載橫向分布系數沿橋跨的變化第五章鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第169頁。170說明1、計算跨中最大彎矩時,可按不變的來進行計算第三節荷載橫向分布系數沿橋跨的變化第五章鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第170頁。1712、計算支點最大剪力時,應考慮橫向分布系數沿梁長的變化第三節荷載橫向分布系數沿橋跨的變化第五章鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第171頁。172

對于一片主梁(對于多片主梁橋,往往取其中受力最大的主梁-橫向分布最大來進行設計、以便簡化設計、制造和施工),根據作用在其上的恒載和通過荷載橫向分布系數求得的計算活載,可以按一般結構力學的方法計算各主梁的截面內力-主要包括彎矩和剪力。然后,就可采用鋼筋混凝土和預應力混凝土結構設計原理進行主梁各截面的配筋設計,以及結構強度、剛度、穩定性和抗裂性的驗算。對小跨徑簡支梁,一般只需計算跨中截面最大彎矩和支點截面以及跨中截面最大剪力;對于較大跨徑的簡支梁,通常還計算跨徑的1/4、I/8和3/8截面的內力;如果主梁順橋跨方向截面形狀和尺寸有變化,如腹板厚度或梁高變化,還要計算變截面處的彎矩和剪力。第四節主梁結構內力計算第五章鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第172頁。173第四節主梁結構內力計算內力計算正常使用階段施工階段第五章恒載內力計算活載內力計算計算內力和包絡圖鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第173頁。174一、主梁的恒載內力計算

1、確定在主梁上作用的恒載的大小(1)主梁自重(2)橫隔梁、鋪裝層、人行道、欄桿重量—均攤給各主梁第四節主梁結構內力計算第五章鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第174頁。175(1)等截面主梁:豎向均布荷載乘以所要計算內力的影響線的總面積(2)變截面主梁:2、計算恒載內力第四節主梁結構內力計算第五章鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第175頁。176注意1、組合式梁橋,分階段計算恒載內力2、預應力砼簡支梁橋,恒載分為先期恒載和后期恒載第四節主梁結構內力計算第五章鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第176頁。177二、主梁的活載內力計算求某主梁的最不利荷載橫向分布系數應用主梁的內力影響線,將荷載乘以橫向分布系數后計算截面最大活載內力第四節主梁結構內力計算第五章鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第177頁。1781、汽車荷載內力主梁內力計算使用車道荷載內力控制截面彎矩—跨中剪力—支點第四節主梁結構內力計算第五章鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第178頁。179均布荷載彎矩(1)跨中截面的彎矩集中荷載彎矩跨中截面的彎矩(2-6-5)第四節主梁結構內力計算第五章鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第179頁。180(2)支點截面的剪力—按不變的計算的剪力值—橫向分布系數變化引起的內力增減值均布荷載剪力第四節主梁結構內力計算第五章鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第180頁。181集中荷載剪力支點截面剪力第四節主梁結構內力計算第五章鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第181頁。1822、人群荷載內力

人群荷載內力的計算方法與車道荷載中的均布荷載內力計算方法相同。第四節主梁結構內力計算第五章鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第182頁。183三、計算內力和內力包絡圖1、計算內力

將各種作用效應乘以相應的系數后,按《橋規》進行效應組合而得到的內力值永久作用與汽車荷載和人群荷載組合時,基本組合的效應組合表達式為:第四節主梁結構內力計算第五章鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第183頁。1842、內力包絡圖把沿梁軸各個截面的計算內力按適當比例繪成縱坐標,連接各坐標點所得的曲線稱為內力包絡圖。

第四節主梁結構內力計算第五章鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第184頁。185公路—Ⅱ級求1號主梁最大跨中彎矩和最大支點剪力第四節主梁結構內力計算第五章鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第185頁。186第五節橫隔梁內力計算一、偏心壓力法計算橫隔梁內力力學模型:支承在彈性主梁上的多跨彈性支承連續梁

第五章內力影響線計算荷載布載求內力鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第186頁。187(一)橫隔梁的內力影響線1、當荷載P=1作用在截面左側時第五節橫隔梁內力計算第五章鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第187頁。1882、當荷載P=1作用在截面右側時P=1第五節橫隔梁內力計算第五章鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第188頁。189說明1、可以偏安全的用跨中橫梁的設計代替所有其他橫隔梁的設計2、控制截面彎矩——靠近橋中線的截面剪力——靠近橋兩側邊緣處的截面第五節橫隔梁內力計算第五章鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第189頁。190(二)作用在橫隔梁上的計算荷載假設荷載在相鄰的橫隔梁之間按杠桿原理進行傳遞第五節橫隔梁內力計算第五章鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第190頁。1911、汽車荷載分布給跨中橫隔梁的荷載2、人群荷載分布給跨中橫隔梁的荷載第五節橫隔梁內力計算第五章鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第191頁。192(三)橫隔梁的內力計算

求出作用在橫隔梁上的荷載之后,把荷載在橫向布置在影響線的最不利位置上,就可以求得橫隔梁截面的最大內力第五節橫隔梁內力計算第五章鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第192頁。193一、鋼筋混凝土梁橋的變形計算恒載跨中撓度活載跨中撓度預拱度第六節結構撓度與預拱度計算第五章鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第193頁。194二、預應力混凝土梁橋的變形計算《橋規》規定:預拱度第六節結構撓度與預拱度計算第五章鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第194頁。195第六章橋梁支座鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第195頁。196第一節概述(作用、類型及布置)第二節支座的類型和構造(橡膠支座)第三節支座的計算(板式橡膠支座)第六章橋梁支座鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第196頁。197第八章第一節概述內容:一、支座的作用二、支座的類型三、支座的布置鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第197頁。198一、支座的作用支承上部結構并傳遞荷載保證結構滿足設計所要求的變形第八章第一節概述鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第198頁。199二、支座的類型第八章第一節概述1、按容許變形的可能性2、按支座用材料鋼支座、橡膠支座、混凝土支座、簡易油毛氈支座、聚四氟乙烯支座鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第199頁。200第八章第一節概述3、按支座外形板式支座、盆式支座、球型支座4、按支座功能普通支座、拉壓支座、減震支座鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第200頁。201三、梁式橋支座的布置1、簡支梁2、懸臂梁3、連續梁第八章第一節概述鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第201頁。202鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第202頁。203鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第203頁。204第八章第一節概述說明1、固定、活動支座的布置應以有利于墩臺傳遞縱向水平力為原則坡橋多跨簡支梁橋連續梁橋為什么?鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第204頁。205第八章第一節概述2、寬橋、彎橋、震區橋鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第205頁。206第二節支座的類型及構造內容:一、墊層支座二、弧形鋼板支座三、鋼筋混凝土擺柱支座四、橡膠支座第八章鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第206頁。207第二節支座的類型及構造第八章一、墊層支座3、適用條件鐵路橋:公路橋:1、構造幾層油毛氈或石棉(h≥1cm)2、特點構造簡單,變形性能差鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第207頁。208第二節支座的類型及構造第八章二、弧形鋼板支座1、構造上、下墊板(厚4~5cm),齒板或銷釘(固定)2、特點:用鋼量大,施工麻煩3、適用條件:且N支≤600kN的簡支梁橋鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第208頁。209第二節支座的類型及構造第八章三、鋼筋混凝土擺柱支座1、構造上、下兩端各置弧形鋼板固定支座一個,中部為一鋼筋砼柱鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第209頁。210第二節支座的類型及構造第八章2、特點3、適用條件:的梁式橋,或(4)制作復雜,安裝困難,只能作為活動支座(1)變形量大且靈活(2)承載能力高(5000~6000kN)(3)高度變化靈活(20~30cm,甚至>100cm)的懸臂梁橋的掛孔鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第210頁。211四、橡膠支座(一)板式橡膠支座第二節支座的類型及構造第八章1、構造特點2、工作原理3、板式橡膠支座的類型4、板式橡膠支座的材料5、板式橡膠支座的優缺點鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第211頁。212第二節支座的類型及構造第八章1、構造鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第212頁。213利用橡膠的剪切變形實現水平位移利用橡膠的不均勻壓縮實現轉角2、工作原理第二節支座的類型及構造第八章說明:板式橡膠支座無固定與活動之分,可采用高度不同的橡膠板來調節各支座傳遞的水平力和位移鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第213頁。2143、板式橡膠支座的類型第二節支座的類型及構造第八章(1)無加勁層的純橡膠支座一層純橡膠,承載能力小,只用于小跨徑橋鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第214頁。215第二節支座的類型及構造第八章(2)有加勁層的板式橡膠支座幾層薄鋼板或鋼絲網作加勁層,承載力高,中等跨徑橋鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式橋設計簡介全文共235頁,當前為第215頁。2164、板式橡膠支座的材料氯丁橡膠天然橡膠三元乙丙橡膠:抗臭氧能力強、耐熱性、耐油性好,耐低溫性能差,(-25℃~60℃):耐老化性能差,(-35℃~60℃):抗老化和耐低溫性能好,與鋼板粘結能力差(-40℃~60℃)第二節支座的類型及構造第八章鋼筋混凝土和預應力混凝土梁式

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