《地下鐵道施工技術(shù)》?精品課件合集第七章：地鐵明挖法施工明挖法明挖順作蓋挖順作蓋挖逆做暗挖法淺埋暗挖法全斷面法臺(tái)階法CRD法側(cè)壁導(dǎo)坑法頂管法盾構(gòu)法沉管法施工方法分類第七章：地鐵明挖法施工概述1明挖施工方法2基坑的圍護(hù)結(jié)構(gòu)3案例分析4明挖法施工模擬圖

7.1概述What?什么是明挖法？特點(diǎn)？重點(diǎn)要解決的問題？——從地表面向下開挖，在預(yù)定位置修筑結(jié)構(gòu)物方法的總稱。

適應(yīng)性強(qiáng)施工速度快優(yōu)先使用可以為地下結(jié)構(gòu)的施工創(chuàng)造最大限度的工作面，各項(xiàng)工序可以全面鋪開，進(jìn)行平行流水作業(yè)。在地面交通和環(huán)境條件允許的地方。適用于任何巖（土）體，可以修建各種形狀的結(jié)構(gòu)物。特點(diǎn)BCDA保證工程質(zhì)量技術(shù)簡(jiǎn)單，便于操作。1基坑的穩(wěn)定性問題及施工工序2圍護(hù)結(jié)構(gòu)的選擇及施工降水深圳地鐵7號(hào)線赤尾站明挖施工

7.1概述明挖法設(shè)計(jì)中應(yīng)注意的若干問題：隧道埋置深度隧道結(jié)構(gòu)形式隧道結(jié)構(gòu)的防水及抗震明挖法施工分類隧道應(yīng)設(shè)置在盡可能良好的地層中，一般情況應(yīng)<20m，以確保隧道建成后的功能和安全性。并注意差異沉降。明挖法施工工序：

7.1概述明挖法施工流程圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工

內(nèi)部土方開挖

結(jié)構(gòu)施工及防水管線恢復(fù)及覆土

7.2

明挖施工方法敞口明挖法（明挖順作法）1

先從地表面向下開挖基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高，然后在基坑內(nèi)的預(yù)定位置由下而上地建造主體結(jié)構(gòu)及其防水措施，最后回填土并恢復(fù)路面。（1）概述敞口明挖法1

7.2

明挖施工方法明挖法基坑類型敞口放坡基坑鋼筋混凝土鉆孔灌注樁圍護(hù)基坑有圍護(hù)結(jié)構(gòu)基坑邊坡面不加支護(hù)的基坑噴混凝土面和錨桿護(hù)坡基坑工字鋼樁圍護(hù)基坑鋼板樁圍護(hù)基坑人工挖孔樁圍護(hù)基坑地下連續(xù)墻圍護(hù)基坑土釘墻圍護(hù)基坑

7.2

明挖施工方法（2）有圍護(hù)結(jié)構(gòu)的敞口明挖法

如果基坑很深，地質(zhì)條件差，地下水位高，特別是又處于城市繁華的市區(qū)筑物密集，交通繁忙，無(wú)足夠空地滿足施工需要，沒有條件采用敞口放坡基坑用有圍護(hù)結(jié)構(gòu)的基坑。1.圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工2.第一層開挖支撐

7.2

明挖施工方法（2）有圍護(hù)結(jié)構(gòu)的敞口明挖法3.第n層開挖支撐4.澆搗底板混凝土

7.2

明挖施工方法（2）有圍護(hù)結(jié)構(gòu)的敞口明挖法5.澆搗中板及頂板混凝土6.結(jié)構(gòu)車站主體完成

7.2

明挖施工方法（2）有圍護(hù)結(jié)構(gòu)的敞口明挖法第一道支撐第二道支撐第三道支撐結(jié)構(gòu)圍護(hù)樁結(jié)構(gòu)圍護(hù)樁土建風(fēng)道土建風(fēng)道

⑸拆除第三道鋼支撐，敷設(shè)側(cè)墻防水，施做側(cè)墻、土建風(fēng)道及中樓板結(jié)構(gòu)。

⑹拆除第二道鋼支撐，敷設(shè)剩余側(cè)墻防水層，施做剩余側(cè)墻。

⑺施做頂板、頂板防水及站臺(tái)板。

⑻拆除軍用梁及第一道鋼支撐，回填土。⑴施工結(jié)構(gòu)圍護(hù)樁及冠梁。⑵開挖至第一道鋼支撐處，架設(shè)第一道鋼支撐，架設(shè)軍用梁端構(gòu)架。⑶繼續(xù)開挖基坑至第二道鋼支撐處及第三道鋼支撐處，架設(shè)第二道鋼支撐及第三道鋼支撐。

⑷隨撐隨挖至基坑設(shè)計(jì)標(biāo)高，施做砼墊層，架設(shè)軍用梁標(biāo)準(zhǔn)三角，施做防水層、防水保護(hù)層及結(jié)構(gòu)底板。主體結(jié)構(gòu)明挖順作法施工步序圖

7.2

明挖施工方法敞口明挖法（明挖順作法）1（3）敞口放坡明挖全放坡開挖

半放坡開挖1、敞口放坡明挖法（敞口基坑法）分類適用條件：地勢(shì)空曠，地下水位低；土質(zhì)穩(wěn)定；放坡的長(zhǎng)度，一般按1：1（450）優(yōu)點(diǎn)：不設(shè)支護(hù)結(jié)構(gòu)，成本低，技術(shù)含量少，施工簡(jiǎn)單；缺點(diǎn)：占地面積大，土方量大，回填大；半放坡較全放坡占地少，一般用于較穩(wěn)定的地層中。

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明挖施工方法（3）敞口放坡明挖2、特點(diǎn)

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明挖施工方法3、設(shè)計(jì)與施工（ P195）主要考慮邊坡的穩(wěn)定：邊坡的大小、臺(tái)階高度、護(hù)臺(tái)寬度。設(shè)計(jì)需要確定的基本參數(shù)：邊坡開挖深度和坡度。影響基坑邊坡穩(wěn)定的因素（邊坡未按設(shè)計(jì)開挖、邊坡頂堆放較重的荷載、排水措施不力、暴露時(shí)間長(zhǎng)、未及時(shí)刷坡等）；應(yīng)采用相應(yīng)的工程措施，以保證邊坡穩(wěn)定。基坑邊坡的確定（計(jì)算法、圖解法、查表法）

7.2

明挖施工方法

I．計(jì)算法（P196）假定邊坡破裂面ABC，其重力G：

土體處于極限平衡狀態(tài)時(shí)，邊坡最大高度為：

計(jì)算法圖C—土體粘結(jié)力(kN/m2)，

—邊坡坡度角(o)；

—土的內(nèi)摩擦角(o)；

r—土體重度(kN/m3)。

7.2

明挖施工方法C、、

r和h已知，基坑邊坡的坡度角可求出。并由以上公式可知：

(1)當(dāng)=，C=0時(shí)，則邊坡極限高度不受限制，且邊坡處于平衡狀態(tài)；

(2)當(dāng)>時(shí)，則邊坡為陡坡，其C值越大，則邊坡極限高度h越高；

(3)當(dāng)>時(shí)，若C＝0，則h＝0，即非粘性土?xí)r，邊坡任何高度都是不穩(wěn)定的；

(4)坡度角越大，坡高h(yuǎn)越小。反之，坡度角越小，則坡高越大.（P196）

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明挖施工方法Ⅱ.圖解法（P197）

對(duì)于基坑邊坡坡度為直線，坡頂為一平面，而土質(zhì)均勻時(shí)，其穩(wěn)定邊坡角或極限坡高，可由根據(jù)計(jì)算資料綜合整理而得到的圖來(lái)求得。

Ⅲ.查表法（P197）

在城市地下工程建設(shè)的明挖施工中，在地質(zhì)條件良好、土質(zhì)較均勻，地下水位低或通過降水將地下水位維持在基底面以下時(shí)，采用查表法確定基坑邊坡的坡度。巖石類別風(fēng)化程度坡度值8m以內(nèi)8m~10m硬質(zhì)巖石微風(fēng)化1：0.1~0.21：0.2~0.35中等風(fēng)化1：0.2~0.351：0.35~0.5強(qiáng)風(fēng)化1：0.35~0.51：0.5~0.75軟質(zhì)巖石微風(fēng)化1：0.35~0.51：0.5~0.75中等風(fēng)化1：0.5~0.751：0.75~1.00強(qiáng)風(fēng)化1：0.75~1.001：1.00~1.25巖石基坑邊坡坡度表

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明挖施工方法

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明挖施工方法土的類別密實(shí)度或狀態(tài)坡度值（高寬比）5m5m~10m10m~15m碎石土密實(shí)1：0.35~0.51：0.5~0.751：0.75~1.0中密1：0.5~0.751：0.75~1.01：1.0~1.25稍密1：0.75~1.01：1.0~1.251：1.25~1.5粉土Sr1：1.0~1.251：1.25~1.51：1.5~1.75粘性土堅(jiān)硬1：0.75~1.01：1.0~1.251：1.25~1.5硬塑1：1.0~1.251：1.25~1.51：1.5~1.75

土質(zhì)基坑邊坡坡度表（P197）世界各國(guó)地鐵施工都把明挖法作為首選技術(shù)，明挖法具有施工技術(shù)簡(jiǎn)單、快速、經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)。根據(jù)地層條件，明挖法施工順序大致可分為四大部分：維護(hù)結(jié)構(gòu)施工?內(nèi)部土方開挖?工程結(jié)構(gòu)?管線恢復(fù)及覆土。

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明挖施工方法敞口明挖法（明挖順作法）1

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明挖施工方法1、在城市中，不能長(zhǎng)期中斷交通的道路下修建地下建筑；先修路面，恢復(fù)交通，在頂板的保護(hù)下修地下建筑；2、埋置較淺<3.0m；3、適用于軟土地區(qū)、復(fù)雜形狀、大平面、大深度的地下工程。4、不能使用大型機(jī)械，周邊狀況苛刻，對(duì)環(huán)境要求高。5、工期較長(zhǎng)，作業(yè)空間較小，和基坑開挖、支擋開挖相比較貴。蓋挖法工法概述蓋挖法2

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明挖施工方法蓋挖法2蓋挖順作法蓋挖逆作法蓋挖半逆作法

7.2

明挖施工方法蓋挖法2蓋挖順作法工法過程示意（1）蓋挖順作法蓋板施工

7.2

明挖施工方法順作法施工工序1.地下連續(xù)墻施工2.橫支撐施工及基坑開挖3.底板施工4.中板施工5.頂板施工

7.2

明挖施工方法（1）蓋挖順作法

結(jié)構(gòu)物的施工順序是在開挖到預(yù)定深度后，按底板側(cè)墻（中柱或中墻）頂板的順序修筑，這是明挖法的標(biāo)準(zhǔn)方法。在路面交通不能長(zhǎng)期中斷的道路下修建地下鐵道車站或區(qū)間隧道時(shí)，則可采用蓋挖順作法。

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明挖施工方法（2）蓋挖逆作法What?什么是蓋挖逆作法？——蓋挖逆作法又稱蓋挖逆筑法，蓋挖逆筑法是先建造地下工程的柱、梁和頂板，然后以此為支撐構(gòu)件，在頂板上面恢復(fù)地面交通，下部進(jìn)行土體開挖及地下主體工程施工的一種施工方法。

1.邊樁施工2.破路面挖土3.中間柱施工5.路面恢復(fù)通車6.挖地下一層土7.地下一層底板施工8.地下一層側(cè)墻施工9.挖地下二層土10.地下二層底板施工11.地下二層側(cè)墻施工12.地下二層地面工程施工完成4.頂板施工圖示逆作法施工過程第Ⅰ階段第Ⅱ階段地面地下逆作法施工工序（流程）逆作法第一步：清理場(chǎng)地

清理場(chǎng)地，開挖表層土體到頂板設(shè)計(jì)標(biāo)高，施工頂板。

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明挖施工方法第二步：施工地下連續(xù)墻或圍護(hù)樁

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明挖施工方法支撐樁和立柱成孔第三步：施工立柱樁基礎(chǔ)和安裝立柱

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明挖施工方法立柱（鋼管樁）第三步：施工立柱樁基礎(chǔ)和安裝立柱

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明挖施工方法第四步：澆筑頂板

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明挖施工方法立柱頂做法首層樓板澆注第四步：澆筑頂板

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明挖施工方法第五步：暗挖地下一層頂板預(yù)留孔挖掘機(jī)入內(nèi)挖土地下一層暗挖

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明挖施工方法第六步：澆筑中板樓板和地下連續(xù)墻鋼筋及止水處理

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明挖施工方法Page15第七步：暗挖地下二層

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明挖施工方法Page16第八步：形成樁頭形成樁頭和止水措施

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明挖施工方法第九步：澆注底板（施工完后閉合回填豎井）內(nèi)裝修和機(jī)電設(shè)備安裝噴砂、清理地連墻和邊柱

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明挖施工方法

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明挖施工方法3無(wú)需加大底板的厚度，或增加底板的配筋,即可滿足抗浮要求。4臨時(shí)支護(hù)與永久結(jié)構(gòu)合二為一，不考慮臨時(shí)支撐及拆除，因總工期縮短而創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益。地下結(jié)構(gòu)水平構(gòu)件多；中間支承柱給底板增加了支撐點(diǎn)剛度大的框架體系；底板變形小；對(duì)周邊建筑影響小。2地上地下同時(shí)交叉作業(yè)；只有地下一層占絕對(duì)工期。1逆作法的特點(diǎn)縮短工期基坑變形小結(jié)構(gòu)合理經(jīng)濟(jì)性好

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明挖施工方法逆作法與順作法車站結(jié)構(gòu)區(qū)別

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明挖施工方法“逆作法”施工地下結(jié)構(gòu)與“順作法”施工原理主要哪些不同？基坑的支護(hù)。樓板與地下連續(xù)墻之間連接。氣候因素影響。圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形，周邊地表沉降、鄰近構(gòu)筑物管線等不均勻沉降。逆作法與順作法施工區(qū)別

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明挖施工方法（3）蓋挖半逆作法

類似逆作法，其區(qū)別僅在于頂板完成及恢復(fù)路面后，向下挖土至設(shè)計(jì)標(biāo)高后先建筑底板，再依次序向上逐層建筑側(cè)墻、樓板。在半逆作法施工中，一般都必須設(shè)置橫撐并施加預(yù)應(yīng)力。（該節(jié)同學(xué)自學(xué)為主）半逆作法施工步驟

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明挖施工方法（4）支擋開挖與蓋挖法施工比較

在施工順序上和技術(shù)難度上差別不大，僅挖土和出土工作因受覆蓋板的限制，蓋挖順作法無(wú)法使用大型機(jī)具，需要采用特殊的小型、高效機(jī)具和精心組織施工。效率相比較低。1、蓋挖順作法與支擋開挖順作法除施工順序不同外，還具有以下特點(diǎn)：(1)對(duì)圍護(hù)結(jié)構(gòu)和中間樁柱的沉降量控制嚴(yán)格，(2)中間柱如為永久結(jié)構(gòu)，安裝就位困難，施工精度高。(3)保證不同時(shí)期施工的構(gòu)件連接能達(dá)到預(yù)期的設(shè)計(jì)，將各種施工誤差控制最小。(4)除在非常軟弱的地層中，一般不需再設(shè)置臨時(shí)橫撐。(5)是自上而下分層建筑主體結(jié)構(gòu)，故可利用土模技術(shù)。(6)挖出土是決定進(jìn)度的關(guān)鍵工序。(7)施工在頂板和邊墻保護(hù)下進(jìn)行，安全可靠，不受外界氣象條件影響。

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明挖施工方法2、蓋挖逆作法和半逆作法與支擋開挖順作法3、蓋挖順作、蓋挖逆作和蓋挖半逆作施工地鐵車站的不同之處？從防水處理的角度，哪種方法最好，為什么？北京軌道交通昌平線工程地鐵明挖車站（風(fēng)井）施工工藝

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明挖施工方法——工程實(shí)例二、地鐵明挖車站施工工藝流程一、工程概況工程實(shí)例點(diǎn)擊進(jìn)入站名結(jié)構(gòu)型式側(cè)壁支護(hù)臨時(shí)支護(hù)常熟路站雙層雙跨一字形地下連續(xù)墻，十字鋼板接頭，墻厚0.8m頂板以上一道，站廳層一道，站臺(tái)層兩道橫撐陜西南路站雙層三跨一字形地下連續(xù)墻，十字鋼板接頭，墻厚0.8m頂板以上一道，站廳層一道，站臺(tái)層兩道橫撐黃陂路站雙層三跨一字形地下連續(xù)墻，鋼板接頭，墻厚0.8m頂板以上一道，站廳層兩道、站臺(tái)層一道橫撐三山街站雙層三跨一字形地下連續(xù)墻，圓形接頭，墻厚0.8m站廳層一道，站臺(tái)層兩道橫撐永安里站三層三跨φ0.6m@1.0m分離式鉆孔灌注樁加0.45m厚內(nèi)襯站臺(tái)層設(shè)錨桿一道大北窯站三層三跨一字形地下連續(xù)墻，圓形接頭，墻厚0.6m天安門站三層三跨Φ0.8m@2.0m挖孔樁加0.5m厚內(nèi)襯表

我國(guó)已施工蓋挖逆作車站的側(cè)壁支護(hù)及側(cè)墻型式

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明挖施工方法——工程實(shí)例北京地鐵永安里站逆作法施工車站結(jié)構(gòu)(尺寸單位：mm)實(shí)例1：北京地鐵永安里逆作法

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明挖施工方法——工程實(shí)例實(shí)例2：上海地鐵2號(hào)線靜安寺車站半逆作法

上海地鐵2號(hào)線靜安寺車站的主體結(jié)構(gòu)位于車行道下。為了縮短封路時(shí)間，盡量減少商業(yè)和交通等各方面的損失，確定大部分采用“二明一暗”的半逆筑法施工方案。四：工程實(shí)例

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明挖施工方法——工程實(shí)例二明一暗，以減少暗挖施工的工作量車站逆筑段立柱樁下部采用竹節(jié)鉆孔灌注鋼筋混凝土樁車站逆筑段立柱為鋼管混凝土樁車站段基坑內(nèi)取消抽條注漿加固的地基處理措施端頭井采用鋼管斜支撐方案實(shí)例2：上海地鐵2號(hào)線靜安寺車站半逆作法

具有如下特點(diǎn)

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明挖施工方法——工程實(shí)例根據(jù)這個(gè)案例你等得出哪些結(jié)論？①有力地減少對(duì)商業(yè)和交通的影響程度。②地鐵車站逆作法施工的范圍要根據(jù)具體條件和實(shí)際的施工情況因地制宜來(lái)確定，只要能滿足封路時(shí)限及環(huán)境保護(hù)的要求，應(yīng)盡可能擴(kuò)大明挖施工的范圍，不但可節(jié)省大量施工費(fèi)用，而且也可加快車站施工的總進(jìn)度。實(shí)例2：上海地鐵2號(hào)線靜安寺車站半逆作法

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明挖施工方法——工程實(shí)例第七章：地鐵明挖法施工ThankYou!第七章：地鐵明挖法施工第七章：地鐵明挖法施工概述1明挖施工方法2基坑的圍護(hù)結(jié)構(gòu)3案例分析4明挖法施工模擬圖

7.3基坑的圍護(hù)結(jié)構(gòu)井點(diǎn)縱梁橫撐支檔結(jié)構(gòu)地下水面地下工程

7.3基坑的圍護(hù)結(jié)構(gòu)廣州地鐵6號(hào)線長(zhǎng)湴站施工現(xiàn)場(chǎng)排樁基坑支護(hù)簡(jiǎn)易支撐樁板支撐鋼檔板支撐預(yù)制砼支撐鋼管檔板支撐木板＋縱梁I、H鋼＋擋板柱列式壁式灌注樁地下連續(xù)墻穩(wěn)定液固化墻攪拌水泥土墻支擋結(jié)構(gòu)預(yù)制方式現(xiàn)澆方式

7.3基坑的圍護(hù)結(jié)構(gòu)1、簡(jiǎn)易支擋一般用于局部開挖、短時(shí)期、小規(guī)模。

方法：一邊自穩(wěn)開挖，一邊用木擋板和縱梁控制地層坍塌。

特點(diǎn)：剛性小、易變形、透水。

7.3基坑的圍護(hù)結(jié)構(gòu)

7.3基坑的圍護(hù)結(jié)構(gòu)2、鋼板樁以I、H型鋼為主樁，間距1～2m。

方法：機(jī)械打入地層中、或鉆孔修筑；隨著開挖在主樁間插入擋板。用于良好地層的淺層開挖。

特點(diǎn)：剛性小、變形大、透水、插入基底部分是不連續(xù)的

鋼板樁平面形狀鋼板樁基坑支護(hù)

7.3基坑的圍護(hù)結(jié)構(gòu)3、鋼管擋板支擋

方法：在鋼管側(cè)部設(shè)接頭，一邊與接頭接合，一邊連續(xù)打入地層中，形成連續(xù)地中壁的方法。一般要開挖定為溝，寬度為1.2m，深度為1.2～1.8m。特點(diǎn)：不透水、插入基底部分是連續(xù)的，剛性大于鋼板，適合于軟弱地層大規(guī)模開挖，為提高剛性，可向鋼管內(nèi)灌入混凝土或砂漿等。打入地層噪聲大。

鋼管擋板接頭形式鋼管樁基坑支護(hù)

7.3基坑的圍護(hù)結(jié)構(gòu)4、灌注樁用于深大基坑，地鐵基坑的主要支護(hù)方式之一。

方法：鉆孔灌注樁、挖孔灌注樁。

特點(diǎn)：剛性大；施工對(duì)周邊地層、環(huán)境影響小；需和止水措施配合使用，如攪拌樁、旋噴樁等。廣州地鐵3號(hào)線大石站灌注樁支護(hù)排樁基坑支護(hù)

7.3基坑的圍護(hù)結(jié)構(gòu)5、SMW工法用于深大基坑。

方法：利用攪拌設(shè)備就地切削土體，然后注入水泥系混合液攪拌形成均一的擋墻，最后按一定的形式在其中插入型鋼（如H型鋼），即形成一種勁性復(fù)合圍護(hù)結(jié)構(gòu)。

特點(diǎn)：剛性大、止水性好、內(nèi)插的型鋼可拔出反復(fù)使用，經(jīng)濟(jì)性好。SWM工法在天津地鐵1號(hào)線洪湖里地鐵

7.3基坑的圍護(hù)結(jié)構(gòu)SMW工法連續(xù)墻成墻示意圖

7.3基坑的圍護(hù)結(jié)構(gòu)6、地下連續(xù)墻

用于深大基坑，適用于所有地層，是地鐵基坑的主要支護(hù)之一。

方法：地下連續(xù)墻是在地面上用特殊設(shè)備挖槽，用泥漿等護(hù)壁，在槽內(nèi)下鋼筋籠，現(xiàn)澆混凝土，分段施工，最終連接成為地下連續(xù)墻體的技術(shù)。

特點(diǎn)：剛性大、開挖深度大；強(qiáng)度大，變位小，隔水性好、同時(shí)可兼作主體結(jié)構(gòu)的一部分；可領(lǐng)近建筑物使用，環(huán)境影響小；但高造價(jià)。廣州地鐵6號(hào)線長(zhǎng)湴站地下連續(xù)墻基坑支護(hù)優(yōu)點(diǎn)

7.3基坑的圍護(hù)結(jié)構(gòu)——地下連續(xù)墻（1）優(yōu)缺點(diǎn)及適用條件BECDA結(jié)構(gòu)剛度大，整體性好一墻多用抗?jié)B性能好施工時(shí)振動(dòng)、噪音小地層適應(yīng)性強(qiáng)缺點(diǎn)成本高，技術(shù)要求高，棄土廢漿需處理。擋土、防滲、承重。典型場(chǎng)合：深大復(fù)雜基坑、防滲要求嚴(yán)格、多墻合一。功能

7.3基坑的圍護(hù)結(jié)構(gòu)——地下連續(xù)墻（2）分類P206排樁式壁板式樁壁組合式

7.3基坑的圍護(hù)結(jié)構(gòu)——地下連續(xù)墻

7.3基坑的圍護(hù)結(jié)構(gòu)——地下連續(xù)墻（3）施工工藝和主要設(shè)備P2073放接頭管1導(dǎo)墻修筑2挖槽4吊放鋼筋籠5澆筑砼6拔接頭管7槽段成墻

7.3基坑的圍護(hù)結(jié)構(gòu)——地下連續(xù)墻工序原理圖

7.3基坑的圍護(hù)結(jié)構(gòu)——地下連續(xù)墻

7.3基坑的圍護(hù)結(jié)構(gòu)——地下連續(xù)墻第一步：導(dǎo)墻施工在地下連續(xù)墻成槽前，應(yīng)砌筑導(dǎo)墻，做到精心施工。導(dǎo)墻質(zhì)量的好壞直接影響地下連續(xù)墻的軸線和標(biāo)高，對(duì)成槽設(shè)備進(jìn)行導(dǎo)向。是存儲(chǔ)泥漿穩(wěn)定液位，維護(hù)上部土體穩(wěn)定，防止土體坍落的重要措施。811.0--1.50.15--0.21.0--1.50.15--0.20.31.0--1.50.15--0.20.4--0.60.15--0.21.0--1.50.15--0.21.50.2--0.31.0--1.50.15--0.2相鄰建筑物導(dǎo)墻的作用：1）控制地下連續(xù)墻施工精度2）擋土作用3）重物支承臺(tái)4）維持和穩(wěn)定泥漿液面作用

7.3基坑的圍護(hù)結(jié)構(gòu)——地下連續(xù)墻第一步：導(dǎo)墻施工

7.3基坑的圍護(hù)結(jié)構(gòu)——地下連續(xù)墻第一步：導(dǎo)墻施工導(dǎo)墻測(cè)量放線導(dǎo)墻開挖導(dǎo)墻采用“

”型整體式鋼筋砼結(jié)構(gòu)，導(dǎo)墻間距640mm，肋厚200mm，高1500mm，上部寬1200mm。(根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙)導(dǎo)墻型式

形——適用于較差土層

形——適用于較好土層

][形——適用于較差土層導(dǎo)墻鋼筋綁扎導(dǎo)墻鋼筋全部采用φ14，橫向縱向間距均為200mm。

7.3基坑的圍護(hù)結(jié)構(gòu)——地下連續(xù)墻第一步：導(dǎo)墻施工導(dǎo)墻模板支設(shè)導(dǎo)墻混凝土澆筑增加臨時(shí)木支，以利于導(dǎo)墻穩(wěn)定導(dǎo)墻澆筑完畢要注意養(yǎng)護(hù)，中間要架設(shè)木支撐，以利于分段施工導(dǎo)墻對(duì)稱澆筑，強(qiáng)度達(dá)到70％后方可拆模。

7.3基坑的圍護(hù)結(jié)構(gòu)——地下連續(xù)墻第二步：泥漿工藝泥漿循環(huán)1

護(hù)壁作用液體壓力，相當(dāng)于一種液體支撐；槽壁形成泥皮，可以防止槽壁倒坍和剝落，并防止地下水滲入。2

攜渣作用泥漿具有一定的粘度，能土渣懸浮起來(lái)，使土渣隨同泥漿一同排出槽外。3冷卻和潤(rùn)滑作用降低鉆具溫度，并具有潤(rùn)滑作用。泥漿的作用

7.3基坑的圍護(hù)結(jié)構(gòu)——地下連續(xù)墻泥漿制作池泥漿材料：地下連續(xù)墻工程采用下列材料配制護(hù)壁泥漿：①膨潤(rùn)土：200目商品膨潤(rùn)土；②水：自來(lái)水；③分散劑：純堿（Na2CO3）；④增粘劑：CMC（高粘度，粉末狀）；⑤加重劑：200目重晶石粉；第二步：泥漿工藝

7.3基坑的圍護(hù)結(jié)構(gòu)——地下連續(xù)墻第二步：泥漿工藝泥漿循環(huán)泥漿拌制泥漿攪拌前先將水加至攪拌筒1/3后開動(dòng)攪拌機(jī)。一般情況下泥漿攪拌后應(yīng)靜置24h使用。123在定量水箱不斷加水同時(shí)，加入陶土粉、純堿液、攪拌3min后，加入CMC液及硝腐堿液繼續(xù)攪拌。

7.3基坑的圍護(hù)結(jié)構(gòu)——地下連續(xù)墻泥漿運(yùn)輸管道第二步：泥漿工藝泥漿拌制泥漿測(cè)試挖槽方式：排樁、多頭鉆、抓斗、銑輪多頭鉆抓斗銑輪

7.3基坑的圍護(hù)結(jié)構(gòu)——地下連續(xù)墻第三步：槽段施工挖斗施工過程

7.3基坑的圍護(hù)結(jié)構(gòu)——地下連續(xù)墻第三步：槽段施工銑削鉆成槽開挖時(shí)抓斗應(yīng)閉斗下放，開挖時(shí)再?gòu)堥_，每斗進(jìn)尺深度控制在0.3m左右，上、下抓斗時(shí)要緩慢進(jìn)行，避免形成渦流沖刷槽壁，引起坍方，同時(shí)在槽孔砼未灌注之前嚴(yán)禁重型機(jī)械在槽孔附近行走產(chǎn)生振動(dòng)。

7.3基坑的圍護(hù)結(jié)構(gòu)——地下連續(xù)墻第三步：槽段施工成槽分段開挖逆作法

7.3基坑的圍護(hù)結(jié)構(gòu)——地下連續(xù)墻第三步：槽段施工未施工槽段第三抓第二抓第一抓已施工槽段成槽機(jī)槽段的開挖順序膨潤(rùn)土入口攪拌桶漩流器震動(dòng)篩再生漿池回收漿儲(chǔ)水池排沙流槽護(hù)壁泥漿液位液壓抓斗成槽開挖時(shí)抓斗應(yīng)閉斗下放，開挖時(shí)再?gòu)堥_，每斗進(jìn)尺深度控制在0.3m左右，上、下抓斗時(shí)要緩慢進(jìn)行，避免形成渦流沖刷槽壁，引起坍方，同時(shí)在槽孔砼未灌注之前嚴(yán)禁重型機(jī)械在槽孔附近行走產(chǎn)生振動(dòng)。成槽施工

7.3基坑的圍護(hù)結(jié)構(gòu)——地下連續(xù)墻第三步：槽段施工2槽段深度檢測(cè)用測(cè)錘實(shí)測(cè)槽段左中右三個(gè)位置的槽底深度，三個(gè)位置的平均深度即為該槽段的深度。3槽段壁面垂直度檢測(cè)用超聲波測(cè)壁儀器在槽段內(nèi)左中右三個(gè)位置上分別掃描槽壁壁面，掃描記錄中壁面最底部凸出量或凹進(jìn)量（以導(dǎo)墻面為掃描基準(zhǔn)面）與槽段深度之比即為壁面垂直度，三個(gè)位置的平均值即為槽段壁面平均垂直度。槽段檢驗(yàn)1用測(cè)錘實(shí)測(cè)槽段兩端的位置，兩端實(shí)測(cè)位置線與該槽段分幅線之間的偏差即為槽段平面位置偏差。槽段平面位置偏差檢測(cè)

7.3基坑的圍護(hù)結(jié)構(gòu)——地下連續(xù)墻第三步：槽段施工槽段檢驗(yàn)——超聲波

7.3基坑的圍護(hù)結(jié)構(gòu)——地下連續(xù)墻第三步：槽段施工清底處理自制強(qiáng)制式刷壁器

7.3基坑的圍護(hù)結(jié)構(gòu)——地下連續(xù)墻第三步：槽段施工地下連續(xù)墻接頭接頭管式1接頭箱式2隔板式3鋼板組合式4預(yù)制塊式5

7.3基坑的圍護(hù)結(jié)構(gòu)——地下連續(xù)墻第四步：地下連續(xù)墻接頭施工導(dǎo)墻已澆開挖未挖接頭管鋼筋籠新澆混凝土接頭管式分段澆筑接頭管

7.3基坑的圍護(hù)結(jié)構(gòu)——地下連續(xù)墻第四步：地下連續(xù)墻接頭施工

7.3基坑的圍護(hù)結(jié)構(gòu)——地下連續(xù)墻第四步：地下連續(xù)墻接頭施工接頭管吊放接頭箱接頭管鋼筋籠插入接頭箱吊放鋼筋籠現(xiàn)澆混凝土下入鋼筋籠吊出接頭管(f)澆筑新段混凝土接頭箱式分段澆筑

7.3基坑的圍護(hù)結(jié)構(gòu)——地下連續(xù)墻第四步：地下連續(xù)墻接頭施工接頭隔板式分段澆筑未挖鋼筋籠隔板式

7.3基坑的圍護(hù)結(jié)構(gòu)——地下連續(xù)墻第四步：地下連續(xù)墻接頭施工接頭鋼板組合式分段澆筑

7.3基坑的圍護(hù)結(jié)構(gòu)——地下連續(xù)墻第四步：地下連續(xù)墻接頭施工接頭預(yù)制塊式分段澆筑

7.3基坑的圍護(hù)結(jié)構(gòu)——地下連續(xù)墻第四步：地下連續(xù)墻接頭施工流程：鋼筋籠的制作吊放連接鋼筋籠制作平臺(tái)

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